水果物流發(fā)展與運(yùn)作模式

1、水果物流發(fā)展與運(yùn)作模式摘要通過(guò)分析漢源水果物流現(xiàn)狀，指出漢源水果物流存在分散、成本高，物流主體效益差、缺乏標(biāo)準(zhǔn)化等問(wèn)題；指出為提高物流發(fā)展水平，在漢源水果物流發(fā)展中可借鑒先進(jìn)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，根據(jù)本地實(shí)際情況構(gòu)建水果物流運(yùn)作模式，并對(duì)此提出了相應(yīng)的建議。關(guān)鍵詞漢源縣；水果物流；運(yùn)作模式1引言農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展關(guān)鍵已從農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)轉(zhuǎn)向物流，四川省雅安市漢源縣水果生產(chǎn)規(guī)模增長(zhǎng)速度迅猛，發(fā)展水果物流是發(fā)展?jié)h源農(nóng)村經(jīng)濟(jì)、促進(jìn)農(nóng)民增收、解決小生產(chǎn)與大市場(chǎng)矛盾的重要措施。漢源農(nóng)產(chǎn)品主要以水果為主，水果物流的發(fā)展已經(jīng)不能適應(yīng)水果經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。漢源水果生產(chǎn)地域分散，水果生產(chǎn)流通沒(méi)有形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)；物流基礎(chǔ)設(shè)施缺乏且落后、成本

2、高；產(chǎn)品缺少精深加工、附加值低，需要政府的引導(dǎo)和扶持。2漢源水果物流基本情況2.1物流基礎(chǔ)設(shè)施情況漢源縣道路運(yùn)輸以雅西高速公路為依托，以國(guó)道108線、省道306線為骨架，以縣、鄉(xiāng)、村道為主體。公路通車?yán)锍?506km，其中鄉(xiāng)村公路1342km，密度605.96m/km2，47km/萬(wàn)人。鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路硬化率達(dá)96.7%，通達(dá)率達(dá)99.6%，通暢率達(dá)90%以上。漢源縣儲(chǔ)運(yùn)商以個(gè)體、私營(yíng)為主，規(guī)模小、實(shí)力弱；現(xiàn)有儲(chǔ)藏量在50-100t之間的專業(yè)性水果儲(chǔ)運(yùn)商3家；另有一些水果批發(fā)商因從事水果批發(fā)業(yè)務(wù)需要自建倉(cāng)庫(kù)，進(jìn)行兼營(yíng)性的儲(chǔ)藏。個(gè)體、合伙運(yùn)輸商規(guī)模小且分散，運(yùn)輸工具數(shù)量少、承載量低、實(shí)力弱；國(guó)有企業(yè)運(yùn)輸

3、工具數(shù)量多、實(shí)力較強(qiáng)。漢源銷往外地的水果通過(guò)國(guó)有運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)輸?shù)倪_(dá)65%以上。漢源互聯(lián)網(wǎng)通達(dá)鄉(xiāng)上，電視節(jié)目覆蓋率低于雅安市其他縣，9個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)約7萬(wàn)人中18.8%無(wú)法收看雅安、漢源新聞，其中，20.8%生產(chǎn)、銷售水果信息來(lái)自其他果農(nóng)，16.2%的來(lái)自水果販銷者或批發(fā)商，52%水果中間商通過(guò)自己的手段獲得。2.2漢源水果市場(chǎng)狀態(tài)果農(nóng)與合作組織對(duì)市場(chǎng)認(rèn)識(shí)不足，20.3%果農(nóng)憑經(jīng)驗(yàn)選擇種植品種，29%通過(guò)熟人介紹；31%認(rèn)為增加水果收入的方式是增加水果產(chǎn)量，36.9%的認(rèn)為是提高價(jià)格；37.9%選擇購(gòu)買者時(shí)選擇一次性購(gòu)買量多的顧客，44.9%果農(nóng)選擇購(gòu)買者最關(guān)心水果價(jià)格。供銷社已形成服務(wù)流通農(nóng)產(chǎn)品交易市場(chǎng)

4、5個(gè)，規(guī)模小且分散，組織化程度低；出資注冊(cè)農(nóng)資經(jīng)營(yíng)責(zé)任公司6家，經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)280家，物流功能單一，屬于傳統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)；173家專業(yè)合作社中具備一定規(guī)模和獨(dú)特產(chǎn)品的20家，社區(qū)綜合服務(wù)社8家，規(guī)?；潭炔桓摺h源水果物流市場(chǎng)體系由農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)、集貿(mào)市場(chǎng)和零售市場(chǎng)構(gòu)成。目前全縣有3個(gè)農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)，主要批發(fā)蔬菜、水果，沒(méi)有單獨(dú)水果批發(fā)市場(chǎng)，承擔(dān)了近65%的水果流通量，占主導(dǎo)地位，而超市、連鎖店、水果便利店成交水果量不到10%。集貿(mào)市場(chǎng)規(guī)模小、交易頻繁，單次交易的數(shù)量小、金額少、成交單價(jià)低。沒(méi)有單獨(dú)的水果零售市場(chǎng)，只有5個(gè)地點(diǎn)、時(shí)間固定的農(nóng)貿(mào)自由市場(chǎng)；超市水果品種、數(shù)量少，處于微利狀態(tài)；便利店大多為個(gè)

5、體所有，進(jìn)入門檻低，對(duì)營(yíng)業(yè)場(chǎng)地要求不高。2.3水果物流需求漢源縣水果品種多、數(shù)量大，縣域內(nèi)產(chǎn)地分散。1-3月是晚熟黃果柑，4-6月大小櫻桃，5-7月是李子、桃子，8-12月蘋果、梨，產(chǎn)地分散在全縣各鄉(xiāng)村，物流需求的地域分散較大。目前整個(gè)水果物流過(guò)程低效、高損，水果物流需求空間較大、服務(wù)需求種類較多、需求情況復(fù)雜。中晚熟品種水果導(dǎo)致物流需求集中。漢源水果品種多，包括梨、蘋果、櫻桃、柑桔、桃、李、枇杷等，其中梨、蘋果所占比重較大，2014年分別占46.5%、20.2%，2015年分別占39.4%、19.6%。整體來(lái)看80%以上水果屬中晚熟品種，成熟集中在秋季、市場(chǎng)交易呈季節(jié)性。水果產(chǎn)量不斷增加、缺

6、少水果加工企業(yè)，保鮮和銷售周期短，給物流帶來(lái)巨大壓力。2.4水果物流模式目前漢源主要的水果物流模式有三種：果農(nóng)為主的直銷型物流模式；批發(fā)市場(chǎng)為主的物流模式；合作社為主的物流模式。生產(chǎn)者與物流供應(yīng)商高度分散，農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)少，過(guò)度競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致市場(chǎng)效率低下。果農(nóng)為主的直銷型物流模式導(dǎo)致物流資源重復(fù)配置嚴(yán)重，車輛空載率高、在途時(shí)間長(zhǎng)，缺乏加工、保鮮、包裝，水果損耗大、附加值低；單位運(yùn)輸成本、交易成本、銷售時(shí)間成本高。批發(fā)市場(chǎng)模式增加了流通環(huán)節(jié)、壓縮農(nóng)民利潤(rùn)，增加水果質(zhì)、量的損耗，增加流通成本，無(wú)法實(shí)現(xiàn)共贏；合作社為主的物流模式具有適合水果物流需求以及共贏的特點(diǎn)，但是目前漢源縣的合作組織規(guī)模小、組織化程度

7、低、類型單一，果農(nóng)注重短期效益，缺乏經(jīng)營(yíng)管理能力，風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)能力差，目前只有18.6%的農(nóng)戶入社。3漢源水果物流問(wèn)題分析3.1漢源水果物流存在的問(wèn)題漢源縣水果銷售瓶頸已經(jīng)從生產(chǎn)領(lǐng)域轉(zhuǎn)向流通領(lǐng)域，現(xiàn)有水果物流模式已經(jīng)無(wú)法滿足水果生產(chǎn)發(fā)展的需求，水果物流主要存在的問(wèn)題有：物流服務(wù)需求分散、物流成本高、物流服務(wù)缺乏標(biāo)準(zhǔn)化。物流服務(wù)需求分散是因?yàn)楣r(nóng)生產(chǎn)規(guī)模小，地域分布不集中，并且漢源縣水果在物流過(guò)程中環(huán)節(jié)過(guò)多，包括產(chǎn)地販銷、產(chǎn)地集聚批發(fā)、銷地批發(fā)、零售等，同時(shí)每一物流環(huán)節(jié)主體、地域分散，缺乏一體化運(yùn)作。地域分散和規(guī)模不足導(dǎo)致物流成本高的問(wèn)題，高額的運(yùn)輸費(fèi)用、物流不暢導(dǎo)致水果質(zhì)量下降、損耗增加，進(jìn)一步提

8、高了物流成本。由于水果沒(méi)有大小、形狀分級(jí)，質(zhì)量控制參照體系，水果的生產(chǎn)、運(yùn)輸無(wú)標(biāo)可依，水果物流服務(wù)上也缺乏分級(jí)加工、包裝、儲(chǔ)運(yùn)、質(zhì)量驗(yàn)證、標(biāo)識(shí)標(biāo)準(zhǔn)。3.2問(wèn)題成因分析漢源縣水果物流存在問(wèn)題的主要原因在于合作組織化程度低，導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品流通分散；物流基礎(chǔ)設(shè)施差、信息化程度不高導(dǎo)致物流成本高，進(jìn)而導(dǎo)致水果物流服務(wù)穩(wěn)定性差、物流效率低下。水果物流服務(wù)組織數(shù)量大、規(guī)模小、分散；僅有幾家規(guī)模稍大，但規(guī)?；?、組織化程度低；企業(yè)制度落后，物流功能單一；機(jī)制不健全，缺乏有效管理，會(huì)員與協(xié)會(huì)間關(guān)系松散，合作伙伴關(guān)系不明朗；組織間分工協(xié)作程度低，未形成供應(yīng)鏈一體化競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制；果農(nóng)缺乏對(duì)組織認(rèn)識(shí)，不愿把資金投入合作組織，

9、因缺少大量資金支持，合作組織發(fā)展受限制，協(xié)助功能難以發(fā)揮出來(lái)。漢源縣與水果物流相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施水平不高，缺少流通加工能力，包裝技術(shù)水平不高，物流運(yùn)輸技術(shù)經(jīng)濟(jì)狀態(tài)較差，缺乏專業(yè)車輛和設(shè)備。批發(fā)市場(chǎng)管理混亂、缺少現(xiàn)代化物流設(shè)施設(shè)備，物流效率低。對(duì)水果物流建設(shè)配套基礎(chǔ)設(shè)施、服務(wù)信息系統(tǒng)投入少，物流基礎(chǔ)設(shè)施單一，水果物流過(guò)程中信息化程度不高，有效信息獲取不足，很難及時(shí)、準(zhǔn)確獲得市場(chǎng)信息，信息不足導(dǎo)致忽視現(xiàn)代物流帶來(lái)的增值效應(yīng)。4漢源水果物流發(fā)展對(duì)策4.1加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施和信息化建設(shè)漢源首先要加強(qiáng)交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，使道路暢通并深入農(nóng)村腹地；加強(qiáng)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施設(shè)備的建設(shè)，減少水果在儲(chǔ)存過(guò)程的損耗；最后要做好水果配

10、送中心的規(guī)劃、建設(shè)，加強(qiáng)各區(qū)域的協(xié)調(diào)，減少對(duì)流運(yùn)輸、迂回運(yùn)輸帶來(lái)的損失。高效的信息平臺(tái)是水果物流模式高效運(yùn)作的基礎(chǔ)，漢源相關(guān)部門應(yīng)加強(qiáng)物流信息平臺(tái)的建設(shè)，運(yùn)用先進(jìn)的信息通訊系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)建設(shè)水果交易網(wǎng)站、建立水果物流信息平臺(tái)，引入現(xiàn)代信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)信息共享，保證運(yùn)作模式高效協(xié)調(diào)。4.2實(shí)現(xiàn)水果物流模式創(chuàng)新完善批發(fā)市場(chǎng)體系，以批發(fā)市場(chǎng)為主，將水果生產(chǎn)、加工、流通和消費(fèi)環(huán)節(jié)有機(jī)整合，通過(guò)信息共享，將生產(chǎn)者和消費(fèi)者有效連接起來(lái)，使水果參與主體通過(guò)信息平臺(tái)一體化運(yùn)作，加強(qiáng)流通環(huán)節(jié)無(wú)縫對(duì)接，促成批發(fā)市場(chǎng)專業(yè)化、集約化、規(guī)范化發(fā)展。以批發(fā)市場(chǎng)為主的物流模式能使批發(fā)市場(chǎng)的作用得到有效發(fā)揮。4.3提高專業(yè)合作社

11、發(fā)展水平以專業(yè)合作社為中心進(jìn)行物流體系的整合，使區(qū)域內(nèi)的專業(yè)合作社形成緊密聯(lián)系，融合成統(tǒng)一的物流體系，統(tǒng)一進(jìn)行配送，直接面向市場(chǎng)。各個(gè)專業(yè)合作主體相互聯(lián)系、相互合作，形成規(guī)模效應(yīng)，最終降低物流平均成本；相互合作以及規(guī)模的擴(kuò)大使得風(fēng)險(xiǎn)抵抗能力提高，也可以避免惡性競(jìng)爭(zhēng)。使水果合作組織間緊密聯(lián)系，加強(qiáng)相互合作和信任，降低交易費(fèi)用，各主體對(duì)市場(chǎng)反應(yīng)能力增強(qiáng)，能及時(shí)了解市場(chǎng)需求信息。4.4發(fā)展壯大物流主體水果流通中物流主體至關(guān)重要，政府應(yīng)制定優(yōu)惠政策，從政策導(dǎo)向和資金方面進(jìn)行扶持。并針對(duì)水果物流中所需的相關(guān)物流、信息知識(shí)和技能對(duì)其進(jìn)行培訓(xùn)，改變物流主體落后觀念、發(fā)揮主動(dòng)性。扶持水果專業(yè)合作組織、水果加工

12、企業(yè)，加快發(fā)展第三方物流企業(yè)，使得各主體相互合作，共同發(fā)展，最終增加果農(nóng)收入，促進(jìn)漢源農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展。政府應(yīng)培育有實(shí)力、規(guī)模大的企業(yè)或?qū)I(yè)合作社，整合及規(guī)范漢源水果批發(fā)市場(chǎng),將小市場(chǎng)整合成規(guī)模較大、影響力強(qiáng)、輻射力強(qiáng)的交易市場(chǎng)。5結(jié)論農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展水平是衡量農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的重要標(biāo)準(zhǔn)，農(nóng)村農(nóng)產(chǎn)品物流已經(jīng)成為促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展、農(nóng)產(chǎn)品增值，增加農(nóng)民收入的重要環(huán)節(jié)。在漢源農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，通過(guò)對(duì)漢源當(dāng)前水果物流模式進(jìn)行綜合分析，以批發(fā)市場(chǎng)為主導(dǎo)的物流運(yùn)作模式是最佳選擇，但漢源主產(chǎn)水果正加大規(guī)模生產(chǎn)，從漢源水果生產(chǎn)、物流發(fā)展趨勢(shì)等長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮，增加以專業(yè)合作社為輔、以現(xiàn)有體系為補(bǔ)充的運(yùn)作模式更有利于快速促進(jìn)漢源經(jīng)濟(jì)發(fā)展及果農(nóng)增收。因此，結(jié)合自身情況進(jìn)行物流