剩余油的概念界定及詳細(xì)分類

1、剩余油的概念界定及詳細(xì)分類剩余油的概念界定及詳細(xì)分類由于剩余油問題的復(fù)雜性、剩余油檢測認(rèn)識的困難性和剩余油研究方法的多樣性，導(dǎo)致在剩余油研究領(lǐng)域存在一些含混模糊的概念，比如“剩余油”、“殘余油”、“剩留油”等。剩余油一詞，就其中文含義來說，是十分明確的:剩余油就是已投入開發(fā)的油層、油藏或油田中尚未采出的石油。但在油田開發(fā)界，對剩余油的定義確有不同意見。為了全面、深入地理解這一問題，現(xiàn)在對有關(guān)的基本概念集中闡述，以便進(jìn)行區(qū)別、界定。1.地質(zhì)儲量所謂地質(zhì)儲量，是指油藏或油層在原始條件下（未開采前）所擁有的工業(yè)油氣數(shù)量。由于地下油層與油層中的孔隙以及其中的油氣的狀況.與分布均極復(fù)雜，其準(zhǔn)確數(shù)量很難弄

2、清，因此，我們所說的油氣地質(zhì)儲量，只是人們在一定勘探開發(fā)階段上（一定的資料豐度上）對油藏及其油氣數(shù)量的認(rèn)識水平。隨著油田開發(fā)過程的逐步深人，這種認(rèn)識水平將逐漸接近地下油藏的客觀實(shí)際。2.可采儲童所謂可采儲量，是指在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)技術(shù)條件下可以開采出的油氣數(shù)量。在油藏開發(fā)尚未結(jié)束之前，可采儲量都是通過各種方法預(yù)測估計(jì)的，多數(shù)情況下是在編制開發(fā)方案、調(diào)整方案或儲量研究報(bào)告時(shí)所預(yù)測估計(jì)的。它與油藏開采結(jié)束時(shí)的累積采油量（或稱為實(shí)際最終采油量）是兩個(gè)概念，并且在數(shù)值上常常有很大差距。3.束縛油束縛油的概念不常使用，但它的含義是明確的，是指緊密附著在巖石顆粒表面上和狹小的孔隙、裂縫中的常規(guī)不可流動、不可采出的

3、石油。束縛油與束縛水可能有相似的物理狀態(tài)，但兩者怎樣共存于巖石孔隙中，這方面的研究揭示似乎不夠。束縛油可能主要以吸附的形式附著在親油巖石的顆粒表面而呈常規(guī)不能流動狀態(tài)。4.殘余油現(xiàn)行殘余油的概念有兩種含義。其一，指室內(nèi)巖心水驅(qū)油試驗(yàn)時(shí)，盡注水之所能（長時(shí)間高孔隙體積倍數(shù)水洗）而未能驅(qū)出的石油;其二，指油田開發(fā)結(jié)束時(shí)殘留地下的石油。由于巖心比實(shí)際油層小得太多，以及實(shí)際油藏不可能以十倍、數(shù)十倍于油藏孔隙體積的注水量進(jìn)行水洗，因此，實(shí)際油藏開采結(jié)束時(shí)，無論在平面上或是在剖面上，都存在一定數(shù)量未水洗及水洗不充分的油層。所以，第二種殘余油概念的數(shù)量或比率，將大大高于第一種殘余油概念所包括的數(shù)量。實(shí)際上，

4、第一種殘余油概念比較接近束縛油之義，但它又不等于束縛油，因?yàn)槭覂?nèi)水驅(qū)油結(jié)束時(shí)，巖心中尚有少許可動油，可以通過改變巖心水洗方向來驅(qū)出。顯然，第二種殘余油概念與第一種殘余油概念相去甚遠(yuǎn)。但在油田開發(fā)界，這兩種殘余油概念均隨意使用，很少有人進(jìn)行嚴(yán)格區(qū)別。?_r5.剩余油在油田開發(fā)界，有學(xué)者將剩余油定義為“殘留在地下的可采儲量，在數(shù)值上等于可采儲量與累積采油量之差”。這一定義顯然不當(dāng)。剩余油研究的目的在于搞清剩余資源的數(shù)量及分布，以便盡技術(shù)、經(jīng)濟(jì)之所能予以最大限度的采出，以獲取盡可能高的油氣采收率。因此，剩余油應(yīng)該取其本義，定義為:已開發(fā)油藏（或油層）中尚未采出的油氣。它既包括此前認(rèn)為的剩余可采儲量，

5、也包括此前認(rèn)為的不可采出的油氣儲量（這部分儲量中的相當(dāng)部分將成為提高采收率階段剩余油研究的主要目標(biāo)）。事實(shí)上，在我國油田開發(fā)界，大多數(shù)人長時(shí)期以來都在采用剩余油的這一定義。6.剩留油與殘余油，剩余油石油院校及地質(zhì)院校的教材有些學(xué)者在殘余油的論述中主張:“注水后地下的殘余油應(yīng)該包括兩部分剩留油與殘余油.所謂剩留油（或稱為剩余油）是指由于波及系數(shù)低，注入水尚未波及到的區(qū)域內(nèi)所剩下的原油，而殘余油是指注人水在波及區(qū)內(nèi)或孔道內(nèi)已掃過區(qū)域仍然殘留、未能被驅(qū)走的原油”。顯然，他們所說的“剩留油”應(yīng)是剩余油的一種存在形式（一般多稱為“死油區(qū)”），“殘余油”應(yīng)屬廣義的殘余油范圍.并非室內(nèi)水驅(qū)油結(jié)束時(shí)的殘余油，

6、仍然應(yīng)該歸入剩余油范疇。鑒于“剩留油”在油田開發(fā)界很少使用，而剩余油一詞已廣為使用，為避免混亂，建議以后不要再用剩留油概念。7在明確概念后，可以將剩余油區(qū)分為如下兩種基本類型:基本未動用的剩余油和采出程度不高的剩余油?；疚磩佑玫氖Ｓ嘤退^基本未動用的剩余油，是指基本未受注水波及，油層孔隙中的油氣未經(jīng)注入水（或其他驅(qū)替劑如蒸汽等）驅(qū)替，可能僅僅由于彈性能量或溶解氣能量有所釋放而有輕微動用的石油儲量。這類剩余油的存在，往往是由于井網(wǎng)控制程度不高或?qū)娱g差異太大所造成的?；疚磩佑玫氖Ｓ嘤椭饕幸韵掳朔N類型:1）井網(wǎng)控制不住的剩余油:油藏邊緣井網(wǎng)控制不住的剩余油。油層尖沒帶邊緣局部井網(wǎng)控制不到的剩余

7、油（包括注采缺乏連通的細(xì)小砂體中的剩余油）。封閉性斷層附近井網(wǎng)控制不住的剩余油。2）局部低滲透區(qū)帶存在的剩余油。3）層間差異嚴(yán)重的低滲透未動用層中的剩余油。4）兩口相鄰采油井中間部位存在的剩余油。5）局部微構(gòu)造的正向構(gòu)造部位存在的剩余油:局部小背斜部位存在的剩余油。上傾方向受斷層、不整合界面或巖性遮擋部位的剩余油。6）平面水竄（汽竄）形成的剩余油:滲透率方向性嚴(yán)重形成的剩余油。裂縫水竄形成的剩余油。7）水錐和氣錐形成的剩余油。8）剖面上漏劃和漏射（包括人為避射水層等）的油層。（2）采出程度不高的剩余油所謂采出程度不高的剩余油，是指已經(jīng)受到注水（汽）波及，其主要孔道中的油氣已經(jīng)受到注入劑驅(qū)替，但驅(qū)替不充分，水洗程度不高，一些細(xì)小孔道可能尚未水洗到的剩余油。這類剩余油的存在，主要是由于油層的層內(nèi)非均質(zhì)性與平面非均質(zhì)性所造成。采出程度不高的剩余油主要有以下六種類型（對水驅(qū)而言，汽驅(qū)在縱向上有差別