畢業(yè)設(shè)計(jì)地鐵車(chē)站答辯課件

1、答辯題目：長(zhǎng)沙地鐵1、2號(hào)線芙蓉廣場(chǎng)站設(shè)計(jì)答 辯 人 :班 級(jí) ：學(xué) 號(hào) ：指導(dǎo)老師：日 期 ：2012.06.12歡迎各位老師同學(xué)參加我的畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯！設(shè)計(jì)主要內(nèi)容 車(chē)站建筑設(shè)計(jì)一 車(chē)站主體圍護(hù)設(shè)計(jì)二 車(chē)站結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)三 車(chē)站施工設(shè)計(jì)四1工程概況3建筑圖2具體建筑設(shè)計(jì)一、車(chē)站建筑設(shè)計(jì)LOGO一、車(chē)站建筑設(shè)計(jì) 客流量較大； 較繁華商業(yè)區(qū)。 占地較少； 出入方便。 站臺(tái)利用率高； 乘客換乘方便。芙蓉廣場(chǎng)站為乙級(jí)站，出入口為“一”字型，島式站臺(tái)。站臺(tái)形式出入口形式車(chē)站規(guī)模2、具體建筑設(shè)計(jì)芙蓉站設(shè)計(jì)客流量為3000人/小時(shí)；遠(yuǎn)期設(shè)計(jì)客流量：300001.2=36000（人/小時(shí)）；實(shí)際采用2部2.5m寬

2、的樓梯;采用2組1.0m寬的自動(dòng)扶梯樓梯；分別設(shè)置進(jìn)站檢票機(jī)8臺(tái)和出站檢票機(jī)各6臺(tái)；設(shè)置自動(dòng)售票機(jī)6臺(tái)，半自動(dòng)售票機(jī)2臺(tái)。一、車(chē)站建筑設(shè)計(jì)一、車(chē)站建筑設(shè)計(jì)1圍護(hù)方案3理正深基坑計(jì)算2支護(hù)布置圖二、車(chē)站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)LOGO地下連續(xù)墻剛度大；防滲性好；對(duì)周?chē)鼗鶡o(wú)擾動(dòng)。內(nèi)支撐可靠性強(qiáng)；施工方便；位移控制較好。二、車(chē)站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)3、理正深基坑計(jì)算二、車(chē)站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)1、結(jié)構(gòu)布置（1）、柱網(wǎng)尺寸橫向柱網(wǎng)間距：8000mm縱向柱網(wǎng)間距：6600mm 負(fù)一層豎向?qū)痈撸?250mm 負(fù)二層豎向?qū)痈撸?200mm三、車(chē)站結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)1、結(jié)構(gòu)布置（2）、截面尺寸 柱截面：900mm900mm 頂板主梁

3、：1000mm1500mm 中板主梁：800mm1000mm 頂板次梁：500 mm900mm 中板次梁：300mm600mm 頂板厚：350mm 中板厚：250mm 底板厚：800mm三、車(chē)站結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)1、結(jié)構(gòu)布置（3）、工程材料混凝土等級(jí)：頂板、頂梁、底梁、側(cè)墻采用C35防水混凝土；底板采用C40防水混凝土；柱采用C50級(jí)混凝土；墊層采用C20級(jí)混凝土；鋼筋等級(jí)：HRB335;箍筋采用HPB235。三、車(chē)站結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)2、荷載計(jì)算三、車(chē)站結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)3、內(nèi)力計(jì)算及組合 矩形閉合框架結(jié)構(gòu)的內(nèi)力包括軸力、彎矩和剪力，首先要選擇合理的計(jì)算簡(jiǎn)圖，并初步假設(shè)截面尺寸。計(jì)算式縱向去1m為計(jì)算單元，作為平面應(yīng)變問(wèn)題進(jìn)行計(jì)算。 計(jì)算時(shí)取恒載分項(xiàng)系數(shù)1.2，活載分項(xiàng)系數(shù)1.4，結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)1.1。三、車(chē)站結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)三、車(chē)站結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)PMCAD建模計(jì)算5、PKPM建模計(jì)算三、車(chē)站結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)PK建模計(jì)算1施工方案比選2地下連續(xù)墻3基坑開(kāi)挖四、車(chē)站施工設(shè)計(jì)4監(jiān)控測(cè)量Company Logo我國(guó)車(chē)站施工首選經(jīng)濟(jì)、快捷有足夠施工場(chǎng)地四、