3-2 智能網(wǎng)聯(lián)汽車線控制動(dòng)系統(tǒng)調(diào)試_第1頁(yè)
3-2 智能網(wǎng)聯(lián)汽車線控制動(dòng)系統(tǒng)調(diào)試_第2頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、智能網(wǎng)聯(lián)汽車線控制動(dòng)系統(tǒng)調(diào)試學(xué)習(xí)目標(biāo)1掌握線控制動(dòng)系統(tǒng)的通訊原理2能夠?qū)⒄{(diào)試數(shù)據(jù)解析成CAN報(bào)文,完成EHB調(diào)試3能夠根據(jù)當(dāng)前EHB-ECU反饋的信息,計(jì)算出EHB-ECU向VCU發(fā)送的CAN報(bào)文VCU向EHB-ECU發(fā)送CAN報(bào)文協(xié)議01VCU向EHB-ECU發(fā)送CAN報(bào)文協(xié)議字節(jié)定義格式Byte0外部制動(dòng)壓力請(qǐng)求壓力行程請(qǐng)求,最大行程點(diǎn)125,最小行程點(diǎn)為0,單位為個(gè)(當(dāng)前將行程分成125個(gè)點(diǎn))Byte1bit0制動(dòng)使能0:EHB未啟動(dòng);1:EHB使能bit1-bit3預(yù)留bit4-bit7EHB工作模式請(qǐng)求3:就緒;7:RunByte2預(yù)留Byte3bit0-bit1預(yù)留bit2駕駛模式

2、0:人工(包括遙控器模式);1:自動(dòng)bit3預(yù)留bit4-bit5VCU工作狀態(tài)信號(hào)0:未初始化;1:可靠的;2:降級(jí)(保留);3:故障bit6-bit7鑰匙使能信號(hào)0:OFF;1:ACC;2:ON;3:CRANKByte4預(yù)留Byte5預(yù)留Byte6預(yù)留Byte7bit0-bit3生命信號(hào)bit4-bit7預(yù)留VCU向EHB-ECU發(fā)送CAN報(bào)文協(xié)議Byte0:來(lái)設(shè)置外部制動(dòng)壓力請(qǐng)求,壓力行程請(qǐng)求,最大行程點(diǎn)125,最小行程點(diǎn)為0,單位為個(gè)舉例:根據(jù)當(dāng)前車速和制動(dòng)請(qǐng)求信號(hào)綜合算得制動(dòng)行程為100數(shù)值100換算成16進(jìn)制數(shù)為0 x64,則Byte0=0 x64Byte1:設(shè)置制動(dòng)指令信號(hào)bit

3、0:設(shè)置制動(dòng)使能,當(dāng)bit0=0時(shí),EHB-ECU不啟動(dòng),當(dāng)bit0=1時(shí),EHB-ECU使能信號(hào)bit4-bit7:設(shè)置EHB工作模式請(qǐng)求,當(dāng)bit4-bit7=3時(shí),EHB進(jìn)入準(zhǔn)備就緒模式,當(dāng)bit4-bit7=7時(shí),EHB進(jìn)入Run(運(yùn)行)模式其余3位:預(yù)留位,默認(rèn)都為0VCU向EHB-ECU發(fā)送CAN報(bào)文協(xié)議Byte3:設(shè)置制動(dòng)模式和VCU工作狀態(tài)信號(hào)bit2:設(shè)置駕駛模式,當(dāng)bit2=0時(shí),駕駛模式為人工駕駛(包括遙控器模式),當(dāng)bit2=1時(shí),駕駛模式為自動(dòng)駕駛bit4-bit5:設(shè)置VCU工作狀態(tài)信號(hào),當(dāng)bit4-bit5=0時(shí),VCU-ECU控制模塊處于未初始化狀態(tài),當(dāng)bit4

4、-bit5=1時(shí),VCU-ECU控制模塊處于工作可靠狀態(tài),當(dāng)bit4-bit5=2時(shí),VCU-ECU控制模塊處于降級(jí)功能受限狀態(tài),當(dāng)bit4-bit5=3時(shí),VCU-ECU控制模塊有故障bit6-bit7:設(shè)置鑰匙使能信號(hào),當(dāng)bit6-bit7=0時(shí),鑰匙使能信號(hào)為OFF,當(dāng)bit6-bit7=1時(shí),鑰匙使能信號(hào)為ACC,當(dāng)bit6-bit7=2時(shí),鑰匙使能信號(hào)為ON,當(dāng)bit6-bit7=3時(shí),鑰匙使能信號(hào)為CRANK(啟動(dòng))其余3位:預(yù)留位,默認(rèn)都為0VCU向EHB-ECU發(fā)送CAN報(bào)文協(xié)議Byte7:設(shè)置VCU的生命信號(hào)bit0-bit3:設(shè)置生命信號(hào)其余4位:預(yù)留位,默認(rèn)都為0Byte

5、2、Byte4、Byte5、Byte6:預(yù)留字節(jié),默認(rèn)都為0 x00EHB-ECU向VCU發(fā)送CAN報(bào)文協(xié)議02EHB-ECU向VCU發(fā)送CAN報(bào)文協(xié)議字節(jié)定義格式Byte0制動(dòng)踏板開(kāi)合度制動(dòng)踏板制動(dòng)行程有效值范圍:0100(表示0%100%)Byte1bit0-bit1預(yù)留bit2制動(dòng)燈信號(hào)bit2=0,無(wú)效;bit2=1,有效bit3預(yù)留bit4-bit6工作狀態(tài)1:初始化;2:備用;3:就緒;6:Run;7:失效;8:關(guān)閉bit7預(yù)留Byte2預(yù)留Byte3bit0-bit1預(yù)留bit2外部制動(dòng)請(qǐng)求響應(yīng)狀態(tài)0:踏板;1:CANbit3-bit4預(yù)留bit5儀表報(bào)警燈0:閑置;1:有效bi

6、t6制動(dòng)踏板是否被踩下0:閑置;1:有效bit7制動(dòng)踏板被踩下是否有效0:閑置;1:有效Byte4故障代碼1Byte5故障代碼2Byte6預(yù)留Byte7bit0-bit3生命信號(hào)bit4-bit7預(yù)留EHB-ECU向VCU發(fā)送CAN報(bào)文協(xié)議Byte0:反饋制動(dòng)踏板開(kāi)合度,制動(dòng)踏板制動(dòng)行程有效值范圍為0100,表示0%100%Byte1:反饋制動(dòng)燈信號(hào)、工作狀態(tài)等bit2:反饋制動(dòng)燈信號(hào),當(dāng)bit2=0時(shí),制動(dòng)燈信號(hào)無(wú)效,當(dāng)bit2=1時(shí),制動(dòng)燈信號(hào)有效;bit4-bit6:反饋EHB-ECU的工作狀態(tài),當(dāng)bit4-bit6=1時(shí),EHB-ECU的工作狀態(tài)為初始化,當(dāng)bit4-bit6=2時(shí),E

7、HB-ECU的工作狀態(tài)為備用,當(dāng)bit4-bit6=3時(shí),EHB-ECU的工作狀態(tài)為就緒,當(dāng)bit4-bit6=6時(shí),EHB-ECU的工作狀態(tài)為Run(啟用),當(dāng)bit4-bit6=7時(shí),EHB-ECU的工作狀態(tài)為失效,當(dāng)bit4-bit6=8時(shí),EHB-ECU的工作狀態(tài)為關(guān)閉其余4位:預(yù)留位,默認(rèn)為0EHB-ECU向VCU發(fā)送CAN報(bào)文協(xié)議Byte3:反饋外部制動(dòng)請(qǐng)求響應(yīng)狀態(tài)和制動(dòng)踏板狀態(tài)bit2:反饋外部制動(dòng)請(qǐng)求響應(yīng)狀態(tài),當(dāng)bit2=0時(shí),外部制動(dòng)請(qǐng)求信號(hào)為踏板,當(dāng)bit2=1時(shí),外部制動(dòng)請(qǐng)求信號(hào)為CAN總線bit5:反饋儀表報(bào)警燈,當(dāng)bit5=0時(shí),儀表報(bào)警燈閑置,當(dāng)bit5=1時(shí),儀表

8、報(bào)警燈有效bit6:反饋制動(dòng)踏板是否被踩下,當(dāng)bit6=0時(shí),制動(dòng)踏板閑置,當(dāng)bit6=1時(shí),制動(dòng)踏板被踩下bit7:反饋制動(dòng)踏板被踩下的有效性,當(dāng)bit7=0時(shí),制動(dòng)踏板閑置,當(dāng)bit7=1時(shí),制動(dòng)踏板被踩下有效其余4位:預(yù)留位,默認(rèn)為0EHB-ECU向VCU發(fā)送CAN報(bào)文協(xié)議Byte4:反饋故障代碼1Byte5:反饋故障代碼2代碼故障代碼故障代碼故障0 x00無(wú)故障0 x01欠壓0 x02過(guò)載0 x04過(guò)壓0 x08U相故障0 x10V相故障0 x20W相故障0 x40過(guò)流0 x80堵轉(zhuǎn)保護(hù)代碼故障代碼故障代碼故障0 x00無(wú)故障0 x01欠壓0 x02通訊超時(shí)故障0 x04自學(xué)習(xí)故障0

9、x0812V電源故障0 x10自檢故障0 x20保留0 x40保留0 x80點(diǎn)火信號(hào)故障EHB-ECU向VCU發(fā)送CAN報(bào)文協(xié)議Byte7:反饋生命信號(hào)bit0-bit3:反饋生命信號(hào)其余4位:預(yù)留位,默認(rèn)都為0Byte2、Byte6:預(yù)留字節(jié),默認(rèn)Byte2=0 x00,Byte6=0 x00線控制動(dòng)系統(tǒng)調(diào)試03線控制動(dòng)系統(tǒng)調(diào)試情景設(shè)定有輛車需測(cè)試自動(dòng)駕駛模式的制動(dòng)(EHB)功能,測(cè)試人員首先將車輛底盤升起使輪胎離開(kāi)地面,啟動(dòng)車輛,擋位選擇前進(jìn)擋,車輪旋轉(zhuǎn),測(cè)試人員操作調(diào)試軟件下發(fā)制動(dòng)指令、駕駛模式等進(jìn)行測(cè)試。測(cè)試完畢后,測(cè)試人員通過(guò)調(diào)試軟件的顯示界面,分別查看到制動(dòng)燈信號(hào)、工作狀態(tài)、剎車斷

10、電等信號(hào)。調(diào)試人員是如何通過(guò)調(diào)試軟件下發(fā)制動(dòng)指令?又是如何查看制動(dòng)的反饋信號(hào)?線控制動(dòng)系統(tǒng)調(diào)試實(shí)訓(xùn)載體智能網(wǎng)聯(lián)汽車底盤線控實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)臺(tái)線控制動(dòng)系統(tǒng)調(diào)試任務(wù)準(zhǔn)備操作設(shè)備:底盤線控系統(tǒng)測(cè)試裝調(diào)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)臺(tái)。工具/儀器:CAN總線分析儀、調(diào)試電腦。人員分工:組長(zhǎng)1名,記錄人員2名,檢驗(yàn)人員2名,操作人員若干,以上人選角色可通過(guò)選舉、抓鬮及教師指定等來(lái)?yè)?dān)任,通過(guò)多個(gè)任務(wù)的訓(xùn)練,爭(zhēng)取讓每個(gè)學(xué)生輪流擔(dān)任每個(gè)角色,最終能夠提升學(xué)生自身綜合能力。實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地:智能網(wǎng)聯(lián)汽車線控技術(shù)實(shí)訓(xùn)室。線控制動(dòng)系統(tǒng)調(diào)試任務(wù)實(shí)施VCU向EHB-ECU發(fā)送CAN報(bào)文計(jì)算步驟一:CAN口:CAN1幀ID:0 x364發(fā)送周期:200ms發(fā)

11、送次數(shù):20波特率:500kbps幀類型:接收所有類型線控制動(dòng)系統(tǒng)調(diào)試任務(wù)實(shí)施VCU向EHB-ECU發(fā)送CAN報(bào)文計(jì)算步驟二:設(shè)置駕駛模式為自動(dòng)駕駛,請(qǐng)求制動(dòng)壓力行程點(diǎn)為120字節(jié)計(jì)算數(shù)據(jù)Byte0Byte0用來(lái)設(shè)置外部制動(dòng)壓力請(qǐng)求:將十進(jìn)制數(shù)值120換算成十六進(jìn)制數(shù)為78。0 x78Byte1Byte1用來(lái)設(shè)置制動(dòng)使能和EHB工作模式請(qǐng)求:如使制動(dòng)正常工作需先制動(dòng)使能,則bit0=1;EHB工作模式請(qǐng)求設(shè)置為Run,則bit4-bit7=7,轉(zhuǎn)換成二進(jìn)制bit4-bit7=0111;其余位為預(yù)留位,默認(rèn)為0,則Byte1則等于11100001,換算成16進(jìn)制為0 xE1。0 xE1Byte2

12、Byte2為預(yù)留字節(jié),默認(rèn)Byte2=0 x00。0 x00線控制動(dòng)系統(tǒng)調(diào)試任務(wù)實(shí)施VCU向EHB-ECU發(fā)送CAN報(bào)文計(jì)算步驟二:設(shè)置駕駛模式為自動(dòng)駕駛,請(qǐng)求制動(dòng)壓力行程點(diǎn)為120字節(jié)計(jì)算數(shù)據(jù)Byte3Byte3用來(lái)設(shè)置駕駛模式、VCU工作狀態(tài)信號(hào)、鑰匙使能信號(hào):駕駛模式為自動(dòng),則bit2=1;VCU工作狀態(tài)信號(hào)為可靠,則bit4-bit5=2,轉(zhuǎn)換成二進(jìn)制bit4-bit5=10;鑰匙使能信號(hào)為crank(啟動(dòng)),則bit6-bit7=3,轉(zhuǎn)換成二進(jìn)制bit6-bit7=11;其余位為預(yù)留位,默認(rèn)為0,則Byte3則等于11010100,換算成16進(jìn)制為0 xD4。0 xD4Byte4By

13、te4為預(yù)留字節(jié),默認(rèn)Byte4=0 x00。0 x00Byte5Byte5為預(yù)留字節(jié),默認(rèn)Byte5=0 x00。0 x00Byte6Byte6為預(yù)留字節(jié),默認(rèn)Byte6=0 x00。0 x00Byte7生命信號(hào)從0 x00開(kāi)始發(fā)送。0 x00ID:0 x364數(shù)據(jù):78E100D400000000線控制動(dòng)系統(tǒng)調(diào)試任務(wù)實(shí)施EHB-ECU向VCU反饋的CAN報(bào)文計(jì)算CAN口傳輸方向時(shí)間標(biāo)識(shí)幀ID幀格式幀類型數(shù)據(jù)長(zhǎng)度數(shù)據(jù)HEXCAN1接收09:31:470 x289數(shù)據(jù)幀標(biāo)準(zhǔn)幀85834000400000000字節(jié)數(shù)據(jù)解析Byte00 x58Byte0用來(lái)反饋制動(dòng)踏板開(kāi)合度,0 x58轉(zhuǎn)換成十進(jìn)

14、制數(shù)為88,代表制動(dòng)踏板制動(dòng)開(kāi)合度為88%。Byte10 x34Byte1用來(lái)反饋制動(dòng)燈信號(hào)、EHB-ECU工作狀態(tài)等,0 xB4換成二進(jìn)制數(shù)為00110100,解析其所代表的含義:bit0-bit1=00,為預(yù)留位;bit2=1,代表制動(dòng)燈信號(hào)有效;bit3=0,為預(yù)留位;bit4-bit6=110,轉(zhuǎn)換成十進(jìn)制為6,代表EHB-ECU工作狀態(tài)為Run(運(yùn)行);bit7=0,為預(yù)留位。Byte20 x00預(yù)留字節(jié)線控制動(dòng)系統(tǒng)調(diào)試任務(wù)實(shí)施EHB-ECU向VCU反饋的CAN報(bào)文計(jì)算CAN口傳輸方向時(shí)間標(biāo)識(shí)幀ID幀格式幀類型數(shù)據(jù)長(zhǎng)度數(shù)據(jù)HEXCAN1接收09:31:470 x289數(shù)據(jù)幀標(biāo)準(zhǔn)幀85

15、834000400000000字節(jié)數(shù)據(jù)解析Byte30 x04Byte3用來(lái)反饋外部制動(dòng)請(qǐng)求響應(yīng)狀態(tài)、儀表報(bào)警燈狀態(tài)、制動(dòng)踏板是否被踩下、制動(dòng)踏板被踩下是否有效,將0 xC4轉(zhuǎn)換成二進(jìn)制數(shù)為00000100,解析其所代表的含義:bit0-bit1=00,為預(yù)留位;bit2=1,代表外部制動(dòng)請(qǐng)求響應(yīng)狀態(tài)為CAN信號(hào);bit3-bit4=00,為預(yù)留位;bit5=0,代表儀表報(bào)警燈閑置;bit6=0,bit7=0,代表制動(dòng)踏板閑置。Byte40 x00Byte4用來(lái)反饋故障代碼1,代碼0 x00表示無(wú)故障。Byte50 x00Byte5用來(lái)反饋故障代碼2,代碼0 x00表示無(wú)故障。Byte60 x00預(yù)留字節(jié)Byte70 x00生命信

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