我國(guó)跨境電商平臺(tái)B2C面臨的問(wèn)題及對(duì)策研究分析 電子商務(wù)管理專業(yè)

1、目錄 HYPERLINK l _Toc6174 我國(guó)跨境電商平臺(tái)B2C面臨的問(wèn)題及對(duì)策研究1 HYPERLINK l _Toc28553 前 言2 HYPERLINK l _Toc31139 一、我國(guó)跨境電商的發(fā)展環(huán)境2 HYPERLINK l _Toc20727 二、 我國(guó)跨境電商的發(fā)展現(xiàn)狀3 HYPERLINK l _Toc13829 （一）發(fā)展現(xiàn)狀3 HYPERLINK l _Toc8687 圖1 跨境電商B2C的類型3 HYPERLINK l _Toc14437 （二） 跨境電商平臺(tái)舉例3 HYPERLINK l _Toc9239 1速賣(mài)通3 HYPERLINK l _Toc23218

2、 2. 網(wǎng)易考拉海購(gòu)4 HYPERLINK l _Toc29948 三、 我國(guó)跨境電商的發(fā)展問(wèn)題4 HYPERLINK l _Toc10809 (一）跨境支付4 HYPERLINK l _Toc742 (二) 跨境物流4 HYPERLINK l _Toc16804 （三） 海外服務(wù)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)5 HYPERLINK l _Toc21836 1、 跨境電商間的競(jìng)爭(zhēng)6 HYPERLINK l _Toc27679 2、 支付平臺(tái)間的競(jìng)爭(zhēng)6 HYPERLINK l _Toc11762 3、 國(guó)際物流的競(jìng)爭(zhēng)6 HYPERLINK l _Toc8831 四、 針對(duì)我國(guó)跨境電商現(xiàn)有問(wèn)題的對(duì)策6 HYPERLIN

3、K l _Toc28668 （一）發(fā)展第三方支付6 HYPERLINK l _Toc14989 （二）建立海外倉(cāng)儲(chǔ)7 HYPERLINK l _Toc25712 （三）政府支持8 HYPERLINK l _Toc8694 結(jié)束語(yǔ)8 HYPERLINK l _Toc28676 參考文獻(xiàn)9我國(guó)跨境電商平臺(tái)B2C面臨的問(wèn)題及對(duì)策研究 摘 要 隨著近年來(lái)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，電商平臺(tái)進(jìn)入千家萬(wàn)戶，成為人們生活中的一部分，在享受電商帶來(lái)的便利的同時(shí)，人們不再滿足于家門(mén)口的商品，開(kāi)始尋找全世界的商品，應(yīng)運(yùn)而生的跨境電商，也將諸多的機(jī)遇和挑戰(zhàn)帶給了我國(guó)各大電商平臺(tái)。然而作為一個(gè)起步不久的新生事物，跨境電商目前也面

4、臨著一些問(wèn)題有待解決。該篇文章將指出我國(guó)跨境電商的發(fā)展現(xiàn)狀，在跨境支付、跨境物流、海外服務(wù)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)方面遇到的問(wèn)題，提出發(fā)展第三方支付、建立海外倉(cāng)儲(chǔ)、支付支持的應(yīng)對(duì)措施，旨在為我國(guó)跨境電商B2C平臺(tái)提供參考建議。 關(guān)鍵詞 跨境電商 跨境支付 海外倉(cāng)儲(chǔ) 跨境物流Research on the Problems and Countermeasures of Business-to-Customer in China s Cross - border E-commerce PlatformAbstract With the rapid development of economy in recent

5、years, cross-border e-commerce entering all over the world, becomes a part of peoples lives. Enjoying the convenience of electricity providers at the same time, people has no longer satisfied with the local goods, began looking for the goods around the world. Cross-border e-commerce emerges at a his

6、toric moment. A lot of opportunities and challenges are brought to our e-commerce platform. However, as a start-up of new things, cross-border e-commerce also has some problems to be resolved. The article will point out the current situation of Chinas cross-border e-commerce, cross-border payment, c

7、ross-border logistics, overseas service enterprises in the competition encountered problems, the development of third-party payment, the establishment of overseas warehousing, payment support measures,. This article aims to provide a reference for Chinas cross-border e-commerce platform.Keywords cro

8、ss-border e-commerce; cross-border payment; overseas warehousing; cross-border logistics前 言 跨境電商是指分屬不同國(guó)家和地區(qū)的交易主體，通過(guò)電子商務(wù)平臺(tái)達(dá)成交易、進(jìn)行支付結(jié)算，并通過(guò)電子商務(wù)平臺(tái)達(dá)成配送商品、完成交易的一種國(guó)際商業(yè)活動(dòng)【1】。在傳統(tǒng)的電商形式中，B2C（Business to Customer）最為常見(jiàn)。隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及，消費(fèi)者只需要輕點(diǎn)鼠標(biāo)，便可獲得物美價(jià)廉的進(jìn)口商品，跨境電商因此得到消費(fèi)者的追捧?？缇畴娚唐脚_(tái)使企業(yè)可以直接面向消費(fèi)者，精簡(jiǎn)了繁瑣的中間環(huán)節(jié)，即廠家分銷商出口商進(jìn)口商國(guó)外當(dāng)

9、地批發(fā)商當(dāng)?shù)亓闶凵探K端客戶，在增加企業(yè)利潤(rùn)空間的同時(shí)，使消費(fèi)者得到了更多的方便和實(shí)惠。我國(guó)跨境電商平臺(tái)普遍存在跨境支付、海外倉(cāng)儲(chǔ)、跨境物流等方面的問(wèn)題，這關(guān)系到企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展和國(guó)家的進(jìn)出口發(fā)展，需要企業(yè)自身和政府重視。 一、我國(guó)跨境電商的發(fā)展環(huán)境經(jīng)濟(jì)全球化既是現(xiàn)如今全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的顯著特征，也將是未來(lái)的必然趨勢(shì)。消費(fèi)全球化是經(jīng)濟(jì)全球化三大表現(xiàn)中的首要表現(xiàn)【2】。一個(gè)企業(yè)要想獲得更大的競(jìng)爭(zhēng)力，就需要在全球范圍內(nèi)進(jìn)行資源再分配，開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，順應(yīng)全球化的潮流，以獲得“第三利潤(rùn)源”。在經(jīng)濟(jì)全球化的大背景下，近年來(lái)我國(guó)各級(jí)政府為了釋放市場(chǎng)活力、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，出臺(tái)一系列支撐的跨境電商的積極政策?？刂苾?yōu)進(jìn)優(yōu)

10、出，拓展海外營(yíng)銷渠道，將我國(guó)制造業(yè)的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮到最大。有利于為國(guó)內(nèi)增加進(jìn)口量，適當(dāng)促進(jìn)國(guó)內(nèi)消費(fèi)，加快企業(yè)和外貿(mào)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)。對(duì)于加快“一帶一路”建設(shè)、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)向開(kāi)放型發(fā)展、擴(kuò)大國(guó)內(nèi)就業(yè)具有重要意義【3】。據(jù)日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省2013年的調(diào)查，美國(guó)和日本的跨境電商使用率分別是是44.%和17.6%，均低于中國(guó)的57.3%。由此看來(lái)，中國(guó)消費(fèi)者對(duì)跨境電商表現(xiàn)出了極高的熱情。目前我國(guó)電商呈現(xiàn)出多邊化、小批量、高頻次、碎片化、零散化等特點(diǎn)，急需優(yōu)化升級(jí)調(diào)整【4】。 二、我國(guó)跨境電商的發(fā)展現(xiàn)狀 （一）發(fā)展現(xiàn)狀跨境電商B2C大致可以概括為下圖的兩種類型：一種是中國(guó)境內(nèi)的消費(fèi)者到國(guó)外在線商店選購(gòu)，另一種是中國(guó)境外

11、消費(fèi)者到中國(guó)在線商店選購(gòu)。 圖1 跨境電商B2C的類型跨境電商在近幾年發(fā)展的勁頭十足，2008年的市場(chǎng)規(guī)模僅為8千億元，到2014年已達(dá)到3.75萬(wàn)億元。據(jù)第三方機(jī)構(gòu)iiMedia發(fā)布的2016-2017中國(guó)跨境電商市場(chǎng)研究報(bào)告顯示，2016年中國(guó)跨境電商交易規(guī)模已增加到6.3萬(wàn)億元，足足比2013年高出1倍多，“海淘”用戶規(guī)模突破4100萬(wàn)人次【5】。在行業(yè)參與者源源不斷的加入、產(chǎn)業(yè)鏈的加速完善，以及國(guó)家對(duì)跨境電商的支持政策的陸續(xù)出臺(tái)的情況下，據(jù)商務(wù)部的預(yù)測(cè)，未來(lái)幾年，我國(guó)跨境電商交易仍將保持每年30%的增幅高速發(fā)展?？缇畴娚唐脚_(tái)舉例1速賣(mài)通 速賣(mài)通（AliExpress）是隸屬于阿里巴巴公

12、司、將目光放在國(guó)際市場(chǎng)的在線交易平臺(tái)，俗稱國(guó)際版“淘寶”。速賣(mài)通于2010年4月正式上線。7年后的2017年4月11日，速賣(mài)通迎來(lái)了期盼已久、具有歷史意義的第1億位全球海外買(mǎi)家。速賣(mài)通目前已覆蓋全球220多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，在過(guò)去12個(gè)月中，有超過(guò)6000萬(wàn)的活躍買(mǎi)家通過(guò)速賣(mài)通挑選來(lái)自世界各地的自己心儀的商品，其中大部分為為移動(dòng)端買(mǎi)家，占總數(shù)的59.3%。從2015年10月到2017年4月，速賣(mài)通的全球海外買(mǎi)家實(shí)現(xiàn)了從5000萬(wàn)到1億的巨大飛躍。速賣(mài)通平臺(tái)上絕大多數(shù)商品是有授權(quán)或注冊(cè)品牌，平臺(tái)會(huì)定期對(duì)賣(mài)家進(jìn)行考核，及時(shí)清理不達(dá)標(biāo)的商家，以保證消費(fèi)者更加滿意【6】。2. 網(wǎng)易考拉海購(gòu) 網(wǎng)易考拉海購(gòu)從

13、2015年1月9日起開(kāi)始公測(cè)，相比之下年輕又具有活力。其采用自營(yíng)模式，由專職采購(gòu)人員從海外直接采購(gòu)，避免了中間商賺錢(qián)差價(jià)提高銷售價(jià)格，同時(shí)保證所銷產(chǎn)品為正品，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。其在美國(guó)等國(guó)建立的海外倉(cāng)并依靠杭州跨境電子商務(wù)綜合實(shí)踐區(qū)獲得的得天獨(dú)厚的條件，加之與中國(guó)外運(yùn)公司合作，使其迅速發(fā)展壯大起來(lái)。其首倡的“微利電商生態(tài)圈”和為海外商家提供的“保姆式服務(wù)”也讓人眼前一亮。三、我國(guó)跨境電商的發(fā)展問(wèn)題(一）跨境支付跨境支付是指兩個(gè)或兩個(gè)以上國(guó)家或地區(qū)之間因貿(mào)易、國(guó)際投資及其他方面所發(fā)生的國(guó)際間債權(quán)債務(wù)，經(jīng)一定結(jié)算工具和支付系統(tǒng)輔助進(jìn)而實(shí)現(xiàn)的資金跨國(guó)和跨地區(qū)轉(zhuǎn)移的行為【7】。人們?cè)谠噲D使用銀行卡時(shí)會(huì)出

14、現(xiàn)無(wú)法使用或出于安全原因不愿意使用銀行卡支付的情況，即使在同一個(gè)國(guó)家，這種情況也是時(shí)有發(fā)生。既然是跨越國(guó)家和地區(qū)的交易，在使用銀行卡時(shí)出現(xiàn)的障礙會(huì)更加頻繁，這時(shí)就需要第三方支付平臺(tái)來(lái)作為中間方。而跨境電商是在兩個(gè)及以上國(guó)家進(jìn)行貿(mào)易交易，消費(fèi)者很可能來(lái)自世界各地，這就會(huì)面臨支付方面的差異，各國(guó)有本土的第三方支付平臺(tái)，自然有各自不同的習(xí)慣，比如中國(guó)大多數(shù)選擇支付寶，美國(guó)選擇PayPal，俄羅斯最普及的是Webmoney，各國(guó)的第三方交易平臺(tái)并不通用，無(wú)法直接進(jìn)行交易。 此外，各國(guó)使用的幣種不同，使匯率問(wèn)題一直是跨境貿(mào)易中較為棘手的問(wèn)題，因匯率的實(shí)時(shí)波動(dòng)，商品的價(jià)格也在不停的變化。匯率的上下波動(dòng)會(huì)帶

15、動(dòng)進(jìn)出口商品價(jià)格變化，進(jìn)而影響到進(jìn)出口貿(mào)易。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，我國(guó)貨幣貶值，有利于我國(guó)企業(yè)出口，不利于進(jìn)口；反之，當(dāng)我國(guó)貨幣升值時(shí)，更利于我國(guó)進(jìn)口，不利于出口。如此波動(dòng)，進(jìn)而會(huì)影響企業(yè)的利潤(rùn)。再者，支付安全因關(guān)系著交易資金的安全而成為交易雙方最注重的一方面，交易安全關(guān)系著資金安全。在交易過(guò)程中，若信息傳輸時(shí)因系統(tǒng)或網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)問(wèn)題，將對(duì)資金安全造成影響。 (二) 跨境物流跨境物流即國(guó)際物流（international logistics），是指供應(yīng)和需求分屬于不同國(guó)家（地區(qū)）時(shí)，為了克服供需時(shí)間上及空間上的矛盾而進(jìn)行的商品實(shí)體在國(guó)家（區(qū)域）與國(guó)家（區(qū)域）之間的跨境流動(dòng)。國(guó)際物流是國(guó)內(nèi)物流的延伸。各國(guó)物流環(huán)

16、境的不同造就了跨境物流軟環(huán)境的不同，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)有法律法規(guī)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)技術(shù)和人文環(huán)境以下四種因素【8】。1、各國(guó)間法律法規(guī)的不同，造成了各國(guó)間物流環(huán)境的不同，無(wú)形中增加了跨境物流的復(fù)雜性，有些因?yàn)榉刹幌嗤?，?huì)阻礙跨境物流。2、各國(guó)間行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不同也使得物流的操作流程不盡相同，有可能會(huì)出現(xiàn)某些流程的多次操作或遺漏，使接下來(lái)的環(huán)節(jié)無(wú)法操作，這也會(huì)對(duì)跨境物流間的銜接造成許多不必要的麻煩。3、各國(guó)之間經(jīng)濟(jì)技術(shù)水平的不同，使各國(guó)開(kāi)發(fā)的物流技術(shù)的應(yīng)用無(wú)法在其適應(yīng)的環(huán)境下正常發(fā)揮。經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)因?yàn)榻?jīng)濟(jì)水平有限，將會(huì)拖慢相對(duì)發(fā)達(dá)國(guó)家的物流速度，使跨境物流無(wú)法形成一個(gè)同意完整的系統(tǒng)，物流時(shí)效也難以保證。4、另

17、外，各國(guó)間環(huán)境、人文、風(fēng)俗文化、語(yǔ)言、宗教等因素的不同，也是跨境物流不能忽視的重要部分。例如南非的官方語(yǔ)言多達(dá)11種，這無(wú)疑給跨境物流出了個(gè)難題，跨境物流若忽略這方面，業(yè)務(wù)將在該地區(qū)難以展開(kāi)。此外跨境物流中不可忽略的還有物流的配送成本和配送周期。當(dāng)前物流運(yùn)輸包括公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、水路運(yùn)輸和管道運(yùn)輸。其中公路運(yùn)輸因適合運(yùn)輸短距離、小批量貨物且靈活性高一般只運(yùn)用在國(guó)內(nèi)運(yùn)輸；鐵路運(yùn)輸雖然具有運(yùn)載量大，運(yùn)輸成本大的優(yōu)點(diǎn)而承擔(dān)了大部分運(yùn)輸，但是對(duì)于兩個(gè)隔大洋相望的國(guó)家來(lái)說(shuō)，只能“望洋興嘆”；水路運(yùn)輸適合運(yùn)輸大噸位的貨物，但是各種運(yùn)輸方式中最慢的，而且受氣候影響較大，時(shí)效更難保證，不利于一些貨

18、物的保存；航空運(yùn)輸雖然可以保證時(shí)效，但是一次運(yùn)輸量有限，且運(yùn)輸成本巨大，對(duì)買(mǎi)賣(mài)雙方來(lái)說(shuō)都是一筆不小的開(kāi)支?？缇澄锪鞔蠖嘈枰獙⒁陨蠋追N方式結(jié)合起來(lái)，使得物流的成本更大，環(huán)節(jié)更長(zhǎng)，加上清關(guān)和商檢的周期，跨境物流的運(yùn)輸價(jià)格和周期必然會(huì)大于國(guó)內(nèi)物流。最后，消費(fèi)習(xí)慣的差異也是不可忽略的一部分。以美國(guó)為例，當(dāng)?shù)赜小盁o(wú)理由退貨”的習(xí)慣，一般大于七天，如絲芙蘭，在中國(guó)、法國(guó)、新加坡、阿聯(lián)酋等國(guó)家是14天退貨，在加拿大是30天，且均不接受已拆封產(chǎn)品的退換貨，但是在美國(guó)是60天無(wú)理由退貨，甚至可以是使用過(guò)的，這與我國(guó)最常見(jiàn)的“七天無(wú)理由退貨且不影響二次銷售”的習(xí)慣有很大差別。大量被試過(guò)的商品退貨，再經(jīng)過(guò)跨國(guó)物流運(yùn)

19、回，將大大增加企業(yè)的成本，進(jìn)而壓低企業(yè)的利潤(rùn)。若不迎合當(dāng)?shù)氐馁?gòu)物習(xí)慣，又將影響企業(yè)在當(dāng)?shù)氐木C合競(jìng)爭(zhēng)力，使企業(yè)業(yè)務(wù)無(wú)法在當(dāng)?shù)亻L(zhǎng)久發(fā)展下去。（三）海外服務(wù)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)隨著電子商務(wù)的興起，在全球范圍內(nèi)吸引了大量行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者，2014被業(yè)內(nèi)認(rèn)為是中國(guó)跨境電商的元年，起步不算最早，這也意味著在這個(gè)優(yōu)勝劣汰的大環(huán)境下，中國(guó)的跨境電商面對(duì)著大量的國(guó)內(nèi)外的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手?？缇畴娚涕g的競(jìng)爭(zhēng)中國(guó)跨境電商平臺(tái)目前主要面臨最大的挑戰(zhàn)者是eBay和Amazon兩大巨頭。表1 2014年全球主要跨境電商平臺(tái)外貿(mào)收入與用戶量對(duì)比（單位：億）AmazonGoogleeBayFacebook阿里巴巴外貿(mào)收入（美元）890600180130

20、90用戶量2.72.331.55146.18中國(guó)電子商務(wù)研究中心的數(shù)據(jù)指出，2014年出口成交額阿里巴巴遙遙領(lǐng)先，約3630億美元，用戶量為6.18億，買(mǎi)家數(shù)為850萬(wàn)；其次是1740億美元的Amazon，用戶量為2.7億，買(mǎi)家數(shù)為200萬(wàn)；第三的eBay的出口成交額約830億美元，用戶量?jī)H為1.55億，賣(mài)家數(shù)量卻為2500萬(wàn)家，穩(wěn)居全球跨境電商買(mǎi)家數(shù)量第一的寶座。從平臺(tái)外貿(mào)收入進(jìn)行排行來(lái)看，阿里巴巴的全球出口收入為90億美元，無(wú)緣前三，屈居第五，eBay以180億美元排名第三，Amazon以890億美元領(lǐng)跑。面對(duì)如此緊張的形勢(shì)，迎接中國(guó)跨境電商的勢(shì)必是一個(gè)接一個(gè)的挑戰(zhàn)【9】。支付平臺(tái)間的競(jìng)爭(zhēng)

21、PayPal作為美國(guó)eBay公司的全資子公司，有超2.2億的用戶，支持24種外幣交易，覆蓋202個(gè)國(guó)家和地區(qū)，在歐美國(guó)家普及率極高。它具有完善的安全保障體系，僅0.27%的業(yè)界最低按風(fēng)險(xiǎn)損失率，還不及傳統(tǒng)交易方式的六分之一。PayPal使用成本較為低廉，無(wú)需開(kāi)戶費(fèi)和年費(fèi)，手續(xù)費(fèi)僅為傳統(tǒng)收款方式的一半。PayPal作為支付行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定者，在全球支付行業(yè)占據(jù)優(yōu)勢(shì)地位，對(duì)我國(guó)在線支付企業(yè)是個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。3、國(guó)際物流的競(jìng)爭(zhēng)國(guó)際知名物流公司包括UPS（聯(lián)合包裹）、FedEx（聯(lián)邦快遞）等。例如FedEx Express對(duì)于有嚴(yán)格時(shí)間要求的快件，可以做到一至兩個(gè)工作日準(zhǔn)時(shí)送達(dá)。而郵政小包則需要615天，

22、物流時(shí)效的區(qū)別，容易使便捷的網(wǎng)上購(gòu)物變得不那么快捷，由于物流效率不及國(guó)際知名物流公司，會(huì)降低消費(fèi)者的購(gòu)物熱情，進(jìn)而阻礙我國(guó)跨境電商平臺(tái)的進(jìn)一步發(fā)展。四、針對(duì)我國(guó)跨境電商現(xiàn)有問(wèn)題的對(duì)策（一）發(fā)展第三方支付傳統(tǒng)的國(guó)際貿(mào)易結(jié)算方式有匯付、托收和信用證。付匯方式由于建立在雙方的商業(yè)信用的基礎(chǔ)上，若是貨到付款或者是預(yù)付賬款的情況下，就有可能落到錢(qián)貨兩空的境地，第三方支付平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)在于使用的安全與方便快捷，使貨幣支付、幣種兌換更方便、退款更安全，更強(qiáng)的時(shí)效性，使得與傳統(tǒng)結(jié)算方式相比，優(yōu)勢(shì)更加明顯。1、使用方便。由于第三方支付平臺(tái)與多家銀行簽約合作，可以避免不同銀行交易程序不同造成的麻煩。不需要親自去銀行匯

23、款，只需對(duì)著電腦輕點(diǎn)鼠標(biāo)就可以完成支付。根據(jù)實(shí)時(shí)匯率變化自動(dòng)調(diào)節(jié)支付金額，不受不同幣種的影響，以下單時(shí)匯率進(jìn)行交易。2、費(fèi)用低廉。使用成本較為低廉，無(wú)需開(kāi)戶費(fèi)和年費(fèi)，手續(xù)費(fèi)僅為傳統(tǒng)收款方式的一小部分。3、支付安全。由于交易雙方并不完全信任，賣(mài)家不愿在收款前發(fā)出貨物，買(mǎi)家也不愿在收到商品前支付費(fèi)用，此時(shí)便需要雙方都信任的第三方支付平臺(tái)充當(dāng)中間人；買(mǎi)家先將錢(qián)打入第三方支付平臺(tái)，待收到貨確認(rèn)無(wú)誤后，再經(jīng)第三方支付平臺(tái)將錢(qián)款劃入賣(mài)家賬戶，可以大大降低因誠(chéng)信問(wèn)題造成的錢(qián)貨損失的風(fēng)險(xiǎn)。買(mǎi)賣(mài)雙方的交易記錄也為日后可能出現(xiàn)的糾紛的維權(quán)提供了證據(jù)。4、貨幣兌換方便。對(duì)于不同國(guó)家的跨境支付，為解決貨幣兌換間的繁瑣

24、手續(xù)，可將第三方支付平臺(tái)作為中間方，將各種支付手段統(tǒng)一接入第三方支付平臺(tái)，為實(shí)現(xiàn)無(wú)障礙貨幣兌換和在線交易提供方便【10】。（二）建立海外倉(cāng)儲(chǔ)消費(fèi)者對(duì)不同國(guó)家的商品由于不熟悉自然而然會(huì)產(chǎn)生天生的不信任感，這使得本地化經(jīng)營(yíng)成為各企業(yè)進(jìn)駐國(guó)外緩沖的必要之選，海外倉(cāng)的最終目的就是將跨境貿(mào)易本地化。1、建立海外倉(cāng)有利于與當(dāng)?shù)丨h(huán)境相適應(yīng)。在法律法規(guī)、行業(yè)技術(shù)方面均按當(dāng)?shù)貥?biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，跨境電商在當(dāng)?shù)貙?shí)現(xiàn)本地化后，有利于打破本地保護(hù)壁壘。由當(dāng)?shù)靥峁┓g、技術(shù)、支付、客服，更多的當(dāng)?shù)厝说募尤?，使之更貼近當(dāng)?shù)亓?xí)慣，減少當(dāng)?shù)叵M(fèi)者排外的心理。2、建立海外倉(cāng)有利于減少配送成本。在我國(guó)傳統(tǒng)的跨境電商B2C模式下，由海外買(mǎi)家

25、下單，國(guó)內(nèi)公司發(fā)貨，具有小批量、多批次的特點(diǎn)，建立海外倉(cāng)通過(guò)批量采購(gòu)，在沒(méi)有配送時(shí)間限制的情況下，選擇成本最低的物流運(yùn)輸，可以減少在跨境物流運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用，批量配送還可以減少清關(guān)等方面的開(kāi)支。3、建立海外倉(cāng)有利于減少配送周期。由于海外倉(cāng)就建在本國(guó)，海外顧客下單后貨物直接由本國(guó)倉(cāng)庫(kù)發(fā)出，省去了貨物漂洋過(guò)海的時(shí)間，同時(shí)也減少了貨物清關(guān)、商檢的時(shí)間，加快了貨物配送周期，同時(shí)解決跨境物流滯后的問(wèn)題。快速度的物流也可以提高當(dāng)?shù)鼐用駥?duì)跨境物流的好感度，與本地企業(yè)無(wú)差的物流速度，有利于當(dāng)?shù)鼐用駥⒑Ｍ赓?gòu)物列入日常購(gòu)物行列，使海外購(gòu)物成為一種購(gòu)物習(xí)慣，與其他購(gòu)物方式無(wú)差別對(duì)待，從而提高我國(guó)跨境物流平臺(tái)的競(jìng)爭(zhēng)力。4、

26、建立海外倉(cāng)有利于與當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的消費(fèi)習(xí)慣相適應(yīng)，當(dāng)消費(fèi)者對(duì)所購(gòu)買(mǎi)商品不滿意時(shí)，可直接向本國(guó)的的海外倉(cāng)直接退貨，既可以減少退貨時(shí)國(guó)際運(yùn)輸?shù)某杀?，也有利于資金更快的循環(huán)利用。同時(shí)建立海外倉(cāng)從本地發(fā)貨運(yùn)輸，降低貨物在途中破損的風(fēng)險(xiǎn)，也可減少了因破損而發(fā)生的退貨問(wèn)題。（三）政府支持跨境電商因提供的是國(guó)際貿(mào)易服務(wù)，自然比境內(nèi)會(huì)更加復(fù)雜，需要多部門(mén)、多行業(yè)的協(xié)同配合。這不是跨境電商所能協(xié)調(diào)的，需要政府出手干預(yù)調(diào)整，同時(shí)適應(yīng)本國(guó)和其他國(guó)家的法律法規(guī)。在法律的制定中需要注意與國(guó)外法律接軌，可以參考國(guó)外的有關(guān)的成熟法律。法律的接軌有助于建立行業(yè)的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，有利于我國(guó)企業(yè)在國(guó)外順利開(kāi)展業(yè)務(wù)。政府需要在管理的對(duì)接、信息的共享、貨物的通關(guān)、出口退稅、結(jié)匯政策方面做出努力注重中央與地方、各行業(yè)主管部門(mén)之間的政策協(xié)調(diào)。根據(jù)2013年8月29日國(guó)務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)的關(guān)于實(shí)施支持跨境電子商務(wù)零售出口有關(guān)政策的意見(jiàn)，上海、杭州、重慶、寧波、鄭州5個(gè)城市被率先作為跨境商務(wù)的試點(diǎn)城市【11】，9月廣州也正式獲批。進(jìn)口直郵保稅進(jìn)口一般進(jìn)口保稅出口重慶廣州上海