2022年公路二建真題

1、芀案例一 肅某二級大路工程施工合同段,包含兩段路基 K6+000 K6+460,K6+920K6+325 和一座 隧道 K6+000 K6+980 ,兩端路基中既有挖方也有填方；隧道上硬土厚約 20m,圍巖級別為 IV ,V 級,其中, IV 級圍巖主要由較堅(jiān)硬巖組成, 該隧道為大斷面隧道； V 級圍巖主要由第四系稍濕碎石土組成, 蚃 施工單位接受挖掘機(jī)開挖路基挖方段土方,開挖時(shí)接受橫挖法自上而下分臺階進(jìn)行, 直接挖至設(shè)計(jì)邊破線, 并防止超欠挖； 開挖時(shí)每層臺階高度把握在 34m 以內(nèi), 并在臺階設(shè)置 2%縱橫坡以防止雨季積水； 面 蒂 依據(jù)施工組織設(shè)計(jì)要求,部分路基填筑利用隧道洞渣作為路基填

2、料,一般路段接受分 成填筑方法施工,土石方分層填筑工藝流程如圖 1； 莇 隧道進(jìn)口短路堤, 土石料填筑 其中粒徑大于 40mm 的石料超 80%接受水平分層填筑 方法施工,每一層把握在 40mm,路堤與路床的填料粒徑空之不超過層厚,不均勻系數(shù)把握 過 在 15 20 之間；隧道出口端爐體,由于地勢低洼,土石料填筑 站 55%接受傾填方法施工； 其中粒徑大于 40mm 的石 料 螇 隧道施工接受新奧法,依據(jù)施工進(jìn)度方案,并集合地址情形及運(yùn)輸條件,施工單位對 該合同 段的隧道配置挖掘機(jī),自卸式汽車,風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī),裝載機(jī),鑿巖臺車,模板襯砌臺 車,鉆孔機(jī),混凝土噴射機(jī),注漿機(jī)等施工機(jī)械； 蒂 問題 蒂

3、 1,指出路基方開挖的錯(cuò)誤做法,并說明理由； 袈 2,寫出圖 1A 和 B 的名稱； 芄 3,指出隧道進(jìn)口端與出口段路堤填筑中的錯(cuò)誤做法并改正； 第 1 頁,共 7 頁蒅 4,路基填筑前,“攤鋪厚度”指標(biāo)應(yīng)通過什么方法確定 .圖 1 中,“灑水或晾曬”的 目的是什么 . 薂 5,在施工單位對該合同段配置的隧道施工機(jī)械中,指出可用于錨桿施工的機(jī)械； 艿 參考答案： 羆 1,不妥之處一：接受橫挖法進(jìn)行開挖；理由,開挖長度大應(yīng)接受縱向挖掘法；不妥 之處二：直接挖至設(shè)計(jì)邊坡線；理由,接些開挖應(yīng)當(dāng)預(yù)留 30cm； 芃 2, A 是基地檢測, B 是推圖機(jī)攤平 螞 3,進(jìn)口端路堤與路床的填料粒徑把握不超過

4、層厚錯(cuò)誤；理由：路堤填料粒徑應(yīng)不大 于 500mm,并不宜超過層厚的 得以傾填的 方法填筑； 2/3 ；出口段端接受傾填的方法填筑錯(cuò)誤；理由：土石路堤不 蠆 4,試驗(yàn)法, 灑水或里晾曬是保證回填土料的含水率把握在正確含水率 2%的范疇內(nèi)； 蒄 5,風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī),鉆孔機(jī),混聽途噴射機(jī),注漿機(jī)； 肂案例二 螂 背景資料 螆 某施工單位承接了一條二級大路的施工,路線全長 ,路基寬度為 ,路面 寬度為 2；該工程內(nèi)容包括路基,橋梁及路面工程等；為削減橋頭不均勻沉降,設(shè)置 橋頭跳車,橋臺與路堤交接處按圖 2 施工,主要施工內(nèi)容包括：地基清表,挖臺階, A 區(qū)域 第 2 頁,共 7 頁分層填筑,鋪設(shè)土工格柵

5、,設(shè)置構(gòu)造物 K,路面鋪筑等；路面結(jié)構(gòu)層如圖 2 所示, B 區(qū)域?yàn)?已經(jīng)填筑完成的路堤填筑區(qū)域； 膆 該項(xiàng)目實(shí)施過程中產(chǎn)生了如下大事： 螁 大事一：針對基層與底基層的施工,施工單位在施工組織設(shè)計(jì)中做了詳細(xì)要求,現(xiàn)摘 錄 4 條技術(shù)要點(diǎn)如下： 袂 1,應(yīng)在下承層施工質(zhì)量檢測合格后,開頭攤鋪上層結(jié)構(gòu)層,接受兩層連續(xù)攤鋪時(shí), 下層質(zhì)量出了問題時(shí),上層應(yīng)同時(shí)處理 ; 膇 2,分層攤鋪時(shí), 應(yīng)先將下承層頂面拉毛或接受凸塊壓路機(jī)碾壓, 再攤鋪上層混合料； 薄 3,對無法使用機(jī)械攤鋪的超寬路段, 應(yīng)接受人工同步攤鋪, 修整, 并同時(shí)碾壓成型； 襖 4,氣候酷熱,干燥時(shí)碾壓穩(wěn)固中,粗混合料,含水率比正確含水

6、率降低 0.5-1.5 個(gè) 百分點(diǎn)； 羈 大事二：施工單位對 K5+500-K5+800 路段的基層完成碾壓并經(jīng)壓實(shí)度檢查合格后,及 時(shí)實(shí)施養(yǎng)護(hù),但因養(yǎng)護(hù)條件欠佳,導(dǎo)致基層顯現(xiàn)了裂縫； 經(jīng)過彎沉檢測,該段基層的承載力 中意設(shè)計(jì)要求； 施工單位對裂縫實(shí)行了相應(yīng)的技術(shù)措施處理后, 連續(xù)鋪筑上面的瀝青混凝土 面層； 薈 大事三：依據(jù)大路工程竣 交 工驗(yàn)收方法實(shí)施細(xì)就,施工單位完成商定的全部工 程內(nèi)容,且經(jīng)施工自檢評定材料和 C 報(bào)告；監(jiān)理單位審查同意后, 準(zhǔn)時(shí)按規(guī)定提交了 D 資料, 質(zhì)量評定資料和監(jiān)理總結(jié)報(bào)告；項(xiàng)目法人接收資料后準(zhǔn)時(shí)按規(guī)定組織了交工驗(yàn)收； 莆 問題： 薃 1,寫出圖 2 中結(jié)構(gòu)物

7、K 的名稱 第 3 頁,共 7 頁肁 2,圖 2 中 A 區(qū)域接受哪些特性的填料回填 .罿 3,對大事一中的 4 條技術(shù)要點(diǎn)逐條判定對錯(cuò),并改正錯(cuò)誤之處 螄 4,寫出兩條可對大事二中裂縫修復(fù)的技術(shù)措施 莂 5,寫出大事三中 C 報(bào)告, D 資料的名稱 肁 參考答案 莀 1,構(gòu)造物 K：橋頭搭板 蒆 2,透水性材料,不得接受含有泥草,腐殖物或凍土塊的土；透水性材料不足時(shí),可 接受石灰土或水泥穩(wěn)固土回填； 蒞 3,第 1 條正確 膁 第 2 條錯(cuò)誤 ; 正確做法：下承層是穩(wěn)固細(xì)粒材料時(shí),宜先將下承層頂面拉毛或接受凸 塊式壓路機(jī)碾壓,再攤鋪上層混合料 ; 下承層是穩(wěn)固中,粗粒材料時(shí),應(yīng)先將下承層清理

8、干 凈,并灑鋪水泥凈漿,再攤鋪上層混合料； 蕆 第 3 條正確 膈 第 4 條錯(cuò)誤；正確做法： 氣候酷熱干燥時(shí), 碾壓時(shí)的含水率可比正確含水率增加 個(gè)百分點(diǎn)； 第 4 頁,共 7 頁膄 4,裂縫修復(fù)的技術(shù)措施： 1 在裂縫位置灌縫； 2 在裂縫位置鋪設(shè)玻璃纖維格柵 3 灑鋪 熱改性瀝青 芁 5, C 報(bào)告：施工總結(jié)報(bào)D 資料：獨(dú)立抽檢資料 告； 袇案例三 蚅 背景資料 羂 某施工單位承接了二級大路一橋隧相連項(xiàng)目,其中橋梁跨布置為 65+120+65m ,號 橋臺 緊鄰隧道進(jìn)口洞門；隧道全長 910m,凈寬 5m,單洞雙向兩車道,最大埋深 100m,進(jìn), 出口 50m 范疇內(nèi)埋深均小于 度見圖所

9、示： 20 屬淺埋隧道 ；橫跨布置與隧道圍巖級別及其長度,掘進(jìn)速 莁 該項(xiàng)目實(shí)施工程中發(fā)生了大事： 羋 大事一：橋梁為 T 型鋼構(gòu),接受掛籃懸臂澆筑,設(shè)計(jì)文件要求懸臂澆筑須對稱平穩(wěn)； 中跨,邊 跨合攏段長度均為 2m,靠近橋臺 4m 梁段接受現(xiàn)澆施 工； 莇 大事二： 隧道掘進(jìn)工期為 12 個(gè)月, 接受進(jìn), 出口雙向開挖, 但最終 30m 為單項(xiàng)開 由于受 號橋臺的施工限制,準(zhǔn)備先由 挖； A 作業(yè)隊(duì)從出口向進(jìn)口方向掘進(jìn),待號橋臺施工 完成后,馬上 由 B 作業(yè)隊(duì)從進(jìn)口掘進(jìn),且最終 30m 準(zhǔn)備由 B 作業(yè)隊(duì)單獨(dú)完 成； 蟻 大事三：洞口工程施工包括以下工序：截水溝施工 ; 邊,仰坡開挖 ;

10、套拱及長管 棚施 工 ; 邊,仰坡防護(hù)； 蒁 大事四,A 作業(yè)隊(duì)在進(jìn)洞 30m 后,現(xiàn)場負(fù)責(zé)人準(zhǔn)備將開挖方法有臺階法改成全端面 法； 蠆 問題： 第 5 頁,共 7 頁裊 1,大事一中,主跨懸臂澆筑施工是否需要在蹲梁處實(shí)行臨時(shí)固結(jié)措施 .說明理由； 螄 2,大事一中,邊跨 4m 現(xiàn)澆梁端應(yīng)接受何種方法施工 .說明本橋賀龍次序； 薁 3,大事二中,為保證隧道掘進(jìn)工期,號橋施工最遲應(yīng)在 A 作業(yè)隊(duì)掘進(jìn)開工后多少 個(gè)月完成 . 列式運(yùn)算,運(yùn)算結(jié)果小數(shù)點(diǎn)后保留 1 位 袆 4,寫出大事三中洞口工程施工的正確次序； 用編號表示即可 薇 5,大事四中,轉(zhuǎn)變后的開挖方法是否合理 .說明理由； 薃 參考答案 蝕 1,不需要；理由：該題干已經(jīng)說明是 T 形鋼構(gòu),所以梁與墩之間是沒有支座的；是 鏈接在一 起的； 芇 2,支架法；設(shè)計(jì)無要求時(shí),一般先邊跨,再中跨； 羅 3, A 或 B 作業(yè)隊(duì)施工完,隧道需要 月 節(jié) 最終的 30m 單項(xiàng)開挖需30/60=0.5 月 要 蝕 設(shè) A 作業(yè)隊(duì)開挖 X