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文檔簡介

1、交通產(chǎn)業(yè)分析報(bào)告交通產(chǎn)業(yè)分析報(bào)告公路行業(yè)分析 受益于客車流量的快速增長,我國公路運(yùn)輸業(yè)取得了較快的開展,截止2021年公路客運(yùn)量達(dá)145.91億人,預(yù)計(jì)2021年客運(yùn)量將從年初開始呈現(xiàn)繼續(xù)上升趨勢,同比增加11%。以下是公路行業(yè)分析。 公路運(yùn)輸業(yè)近兩年受高鐵網(wǎng)絡(luò)逐步的完善,客運(yùn)量受到了很大程度的沖擊,但影響也在逐步減輕。2021年前,公路客運(yùn)量同比下滑5%。不過受益于經(jīng)濟(jì)回暖,雖然2021年公路治超大力度進(jìn)行,貨運(yùn)量從年初開始有明顯上升,2021年前三季度公路貨運(yùn)量同比仍增加11%。A股公路主要上市公司,路產(chǎn)資源較為優(yōu)質(zhì),伴隨近期改擴(kuò)建的進(jìn)行,流量增速短期內(nèi)仍有保障,業(yè)績保持較大幅度增長。 公

2、路行業(yè)分析,2021年,全國完?duì)I業(yè)性公路客運(yùn)量154.28億人,比上年下降4.7%;全國擁有營運(yùn)型汽車1435.77萬輛,比上年下降2.5%;全年旅客周轉(zhuǎn)量10228.71億人公里,比上年下降4.8%。2021年,據(jù)交通運(yùn)輸部測算,公路客運(yùn)量進(jìn)一步下降至145.91億人,旅客周轉(zhuǎn)量下降至9765.06億人公里。 截止2021年1-4 月,全國公路客運(yùn)量、旅客周轉(zhuǎn)量分別同比下降4.1%、4.1%;貨運(yùn)量、貨物周轉(zhuǎn)量分別增長9.0%、8.3%。分地區(qū)看,1東部:客運(yùn)、貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量分別增長-1.81%、9.40%;2中部:客運(yùn)、貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量分別增長-6.15%、6.55%;3西部:客運(yùn)、貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量分別增

3、長-5.17%、8.44%。1-4月,東部客運(yùn)增速快于中部和西部,主要在于:1東部地區(qū)高鐵已開通多年,高鐵對客運(yùn)的分流效應(yīng)常態(tài)化,邊際影響較小,而中西部地區(qū)新開通高鐵的邊際影響更大;2東部地區(qū)需求堅(jiān)挺,腹地條件優(yōu)于中西部。東部貨運(yùn)增速較快,可能的原因有:1一季度外貿(mào)回暖,帶東部貨運(yùn)增長;2腹地物流需求更充足。 隨著經(jīng)濟(jì)回暖,需求增加,公路貨運(yùn)量及周轉(zhuǎn)量增速均出現(xiàn)上升。業(yè)內(nèi)人士指出,宏觀經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇帶動運(yùn)輸需求:與基建、房地產(chǎn)等相關(guān)的建筑材料、煤炭、水泥、鋼鐵、礦石等是公路貨運(yùn)種類中的重要組成局部。今年19月公路貨運(yùn)量、貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量累計(jì)同比增長10.9%、10.3%,遠(yuǎn)高于去年同期的4.9%、4.2%

4、及去年全年的6.8%、5.6%。制造業(yè)的回暖也表達(dá)出實(shí)體經(jīng)濟(jì)景氣度的全面恢復(fù),今年5月開始PMI制造業(yè)指數(shù)開始有所提升,10月到達(dá)51.6,處于2021年5月以來高位。國內(nèi)經(jīng)濟(jì)活動的復(fù)蘇帶動公路運(yùn)輸需求。 公路行業(yè)分析,我國高速公路的建設(shè)開展,高速公路通信、監(jiān)控和收費(fèi)系統(tǒng)所對應(yīng)的智能交通的市場規(guī)模也高速增長。2021年12月交通運(yùn)輸部、財(cái)政部、國家發(fā)改委?關(guān)于促進(jìn)高速公路應(yīng)用聯(lián)網(wǎng)電子不停車收費(fèi)技術(shù)的假設(shè)干意見?的出臺,標(biāo)志著ETC設(shè)備開始大規(guī)模應(yīng)用,并提出了未來五年推廣規(guī)模的指標(biāo);交通運(yùn)輸部發(fā)布的?公路水路交通中長期科技開展規(guī)劃綱要2021-2021年?,也將高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)和不停車收費(fèi)作為兩

5、個(gè)重要著力點(diǎn)。 未來,在國家政策的指導(dǎo)下,全國各地陸續(xù)實(shí)施或規(guī)劃了公路、水運(yùn)以及城市道路等領(lǐng)域的智能交通建設(shè)工程,投資規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。2021年智能交通行業(yè)應(yīng)用總體市場規(guī)模到達(dá)252.8億元,比2021年201.9億元增長了25.21%。2021年隨著各地智慧城市建設(shè)的推進(jìn),在智能交通行業(yè)IT應(yīng)用投資方面加大了力度,2021年比2021年增長了25.59%,規(guī)模到達(dá)了317.5億。2021年受政府投資推動智慧城市建設(shè)的影響,智能交通行業(yè)應(yīng)用投資增長至408億元,增長率那么高達(dá)28.5%。預(yù)計(jì)到2021年國內(nèi)智能交通領(lǐng)域的投入將到達(dá)上千億元。 綜上所述,我國近幾年加大了對公路的投資建設(shè)力度,從交通部全國高速公路車流量數(shù)據(jù)來看,整體車流量增速約為14.4%。伴隨改擴(kuò)建的進(jìn)行

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