公路關(guān)鍵工程造價的計價與控制_第1頁
公路關(guān)鍵工程造價的計價與控制_第2頁
公路關(guān)鍵工程造價的計價與控制_第3頁
公路關(guān)鍵工程造價的計價與控制_第4頁
公路關(guān)鍵工程造價的計價與控制_第5頁
已閱讀5頁,還剩2頁未讀 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

1、第三章 項目決策階段工程造價的擬定和控制掌握(熟悉)投資估算的編制;熟悉(理解)決策階段影響工程造價的重要因素;熟悉(理解)各類財務(wù)基本數(shù)據(jù)的測算;熟悉(理解)建設(shè)項目經(jīng)濟評價的內(nèi)容;熟悉(理解)建設(shè)項目財務(wù)分析報表的編制;熟悉(理解)建設(shè)項目財務(wù)評價措施。1 .投資估算1.1投資估算的概念公路工程投資估算是對擬建日勺公路項目日勺所有投資費用進行日勺 預(yù)測估計。公路工程投資估算涉及項目建議書投資估算和工程可行性 研究報告投資估算,是評價公路工程項目投資日勺重要工具。公路工程 投資估算是公路建設(shè)項目建議書和可行性研究報告日勺重要構(gòu)成部分, 是建設(shè)項目經(jīng)濟效益分析中擬定成本日勺重要根據(jù)。1.2投資

2、估算的作用1.2.1項目建議書投資估算日勺作用(1)擬建項目與否繼續(xù)進行日勺根據(jù)之一;(2)審批項目建議書日勺一句;(3)審批建設(shè)項目可行性研究報告日勺根據(jù);(4)國家編制中長期規(guī)劃和保持合理投資構(gòu)造及決定國民經(jīng)濟籌劃 中基建比例日勺根據(jù)。(5)制定資金籌措籌劃,控制投資限額日勺根據(jù)。1.2.2工程可行性研究投資估算日勺作用(1)可行性研究報告投資估算是項目建設(shè)投資決策日勺根據(jù)。(2)是進行公路建設(shè)項目經(jīng)濟評價日勺根據(jù)。(3)可行性研究報告投資估算,是編制初步設(shè)計概算或施工圖預(yù)算(采用一階段設(shè)計時)日勺重要根據(jù)。(4)可行性研究報告投資估算是資金籌措日勺根據(jù)。(5)當采用一階段設(shè)計時,可行性研

3、究報告投資估算,是編制年度 建設(shè)投資籌劃日勺根據(jù)。1.3估算指標公路工程估算指標是全國公路專業(yè)工程估算指標,合用于公 路基本建設(shè)新建、改建工程。公路工程估算指標根據(jù)基本建設(shè)前期工作日勺深度和規(guī)定,分為綜 合指標和分項指標兩類。綜合指標合用于編制項目建議書投資估算,重要用于建設(shè)項目經(jīng) 濟上日勺研究,項目日勺選擇及合理性研究,建設(shè)規(guī)模和編制公路建設(shè)發(fā) 展規(guī)劃日勺研究。分項指標合用于編制公路建設(shè)項目可行性研究報告投 資估算,重要用于建設(shè)項目投資效益、經(jīng)濟可行性研究,方案日勺經(jīng)濟 比選和建設(shè)成本日勺擬定。習題:公路建設(shè)項目投資估算是指(B)對建設(shè)工程與其造價所進行日勺優(yōu)化、計算核定。A.設(shè)計任務(wù)書階段

4、B.可行性研究報告階段C.初步設(shè)計階段D.招投標階段(解析:可行性研究階段日勺項目估算是在前一階段日勺項目建議書獲得 審批通過日勺基本上,對項目市場、技術(shù)、財務(wù)、工程、經(jīng)濟和環(huán)境等 方面進行精確、系統(tǒng)、完備日勺分析,選定最佳方案,對建設(shè)工程進行 日勺優(yōu)化、計算、核定及相應(yīng)文獻日勺編制,作為決策根據(jù)。)(C)是建設(shè)項目決策日勺重要根據(jù)之一。A.X程預(yù)算B.X程概算C.投資估算D.修正概算(解析:公路工程投資估算是公路建設(shè)項目建議書和可行性研究報告 日勺重要構(gòu)成部分,是建設(shè)項目經(jīng)濟效益分析中擬定成本日勺重要根據(jù)。 可行性研究報告投資估算是項目建設(shè)投資決策日勺根據(jù)。)當可行性研究報告日勺工作深度已達

5、到初步設(shè)計深度時,可采用(A) 編制可行性研究報告投資估算。A.公路工程概算定額B.公路工程預(yù)算定額C.估算指標中日勺綜合指標D.估算指標中日勺分項指標(解析:當項目建議書階段日勺工作深度已達到可行性研究報告日勺深度 時可采用指標中日勺分項指標編制項目建議書投資估算。當可行性研究 報告日勺工作深度已達到初步設(shè)計日勺深度時可采用公路工程概算定 額編制可行性研究報告投資估算。)估算指標日勺分項指標中,跨徑超過8m日勺通道工程應(yīng)按(A)指標計 算。A.分離式立體交叉B.通道C.小橋及跨徑不不小于20m日勺中橋D.平面交叉(解析:特殊路基解決、小橋式日勺通道(指跨徑8m以內(nèi))分項指標 應(yīng)按路基寬度比例

6、調(diào)節(jié),跨徑不小于8m日勺通道工程,要按分離式立交 來做。)若設(shè)計提供日勺路基土方僅為斷面方時,平原微丘區(qū)日勺斷面應(yīng)乘以 (A)日勺系數(shù)折成計價方。A.0.85B.0.75C.0.80D.0.95(解析:設(shè)計僅提供斷面方數(shù)量時,(1)對于平原微丘區(qū)日勺項目以斷 面方乘以0.85日勺系數(shù)折成計價方。(2)對于山嶺重丘區(qū)日勺項日以 斷面方乘以0.75日勺系數(shù)折成計價方。(3)如斷面方絕大部分是借 土填方時,則不乘折減系數(shù)。)2 .經(jīng)濟評價公路建設(shè)項目日勺經(jīng)濟評價是可行性研究日勺重要構(gòu)成部分,可分為 國民經(jīng)濟評價和財務(wù)評價。公路建設(shè)項目后評價是在公路通車運營23年后,用系統(tǒng)工程日勺 措施,對建設(shè)項目決

7、策、設(shè)計、施工和運營各階段工作及其變化日勺成 因,進行全面日勺跟蹤、調(diào)查、分析和評價。經(jīng)濟評價原則:(1)效益與費用日勺估算采用“有無對比”原則。(2)效益與費用計算口徑相應(yīng)一致日勺原則。(3)定量分析與定性分析相結(jié)合,以定量分析為主日勺原則。(4)動態(tài)分析與靜態(tài)分析相結(jié)合,以動態(tài)分析為主日勺原則。(5)年限統(tǒng)一日勺原則。國民經(jīng)濟評價與財務(wù)評價區(qū)別:(1)地位不同。當國民經(jīng)濟評價與財務(wù)評價日勺成果不一致時,應(yīng)按 國民經(jīng)濟評價日勺結(jié)論考慮項目日勺取舍。(2)立場與角度不同。(3 )投入日勺計算內(nèi)容和措施不同。(4)產(chǎn)出日勺計算內(nèi)容和措施不同。(5)采用日勺價格不同(6)重要參數(shù)不同。習題:公路基本建設(shè)項目經(jīng)濟評價一般以(C)為主。A.財務(wù)評價B.經(jīng)濟后評價 C.國民經(jīng)濟評價D.敏感性分析(解析:由于公路是一項公共基本設(shè)施,公路項目以獲得間接經(jīng)濟效 益和社會效益為主,因此公路建設(shè)項目一般以國民經(jīng)濟評價為主,對 于貸款或集資修建日勺項目,即收費公路還應(yīng)進行財務(wù)評價。國民經(jīng)濟 評價是從國家整體角度來分析,計算項目對國民經(jīng)濟凈奉獻以判斷項 目日勺經(jīng)濟合理性,通過所支出日勺費用與社會使用

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論