公路養(yǎng)護(hù)的內(nèi)業(yè)資料管理

1、公路養(yǎng)護(hù)的內(nèi)業(yè)資料管理摘要：近些年來，隨著我國城市化建設(shè)的加快，公路作為人們?nèi)粘３鲂械幕?礎(chǔ)設(shè)施，處理好內(nèi)業(yè)各種資料是確保公路養(yǎng)護(hù)工作順利進(jìn)行的基礎(chǔ)。本文就對公 路養(yǎng)護(hù)的內(nèi)業(yè)資料管理進(jìn)行探討。關(guān)鍵詞：公路；養(yǎng)護(hù)；內(nèi)業(yè)；管理公路在建設(shè)的過程中具有投資大、周期長、環(huán)節(jié)多、施工復(fù)雜的特點，這使 得公路建設(shè)過程中的內(nèi)業(yè)資料具有種類多、數(shù)量大、價值高的特征。內(nèi)業(yè)資料是 對公路項目建設(shè)的整個記錄，也是對工程進(jìn)行全面鑒定的重要依據(jù)。它為公路在 建、管、養(yǎng)、運(yùn)的項目決策的制定中提供重要依據(jù)，為經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供重要的服 務(wù)作用。因此，公路的養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)管理工作是非常重要的。1、公路養(yǎng)護(hù)工程內(nèi)業(yè)管理在養(yǎng)護(hù)工作中的重要性

2、1.1體現(xiàn)了養(yǎng)護(hù)工作的管理過程、現(xiàn)狀和成果公路養(yǎng)護(hù)管理工作的技術(shù)性以及綜合性都較強(qiáng)，其中，養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)資料更是涉 及到整個養(yǎng)護(hù)管理工作的各類數(shù)據(jù)、資料、報表以及臺賬，這些都直觀真實地反 映出養(yǎng)護(hù)管理過程、現(xiàn)狀和成果。通過對這些數(shù)據(jù)資料整理分析，能在一定程度 上反映出養(yǎng)護(hù)工作中取得的成績和存在的問題，能對養(yǎng)護(hù)管理工作情況有一個準(zhǔn) 確評價。所以，做好公路養(yǎng)護(hù)工程的內(nèi)業(yè)管理工作，不僅關(guān)系到未來養(yǎng)護(hù)工程能 否準(zhǔn)確順利地展開，同時還對延長公路的使用壽命起到關(guān)鍵性作用。1.2為各級管理人員提供決策依據(jù)公路養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)管理根據(jù)外業(yè)對高速公路所涉及的構(gòu)造物，如路基、路面、橋 涵等進(jìn)行日常巡查、經(jīng)常檢查、專項調(diào)查以及特

3、殊橋涵的觀測等調(diào)查的數(shù)據(jù)所產(chǎn) 生的相關(guān)信息，進(jìn)行搜集、整理和科學(xué)分析，并隨時更新，以便掌握第一手路況 信息。準(zhǔn)確及時的掌握路況信息為各級管理人員制定出具有很高的可行性和合理 性的養(yǎng)護(hù)方案尤其重要。通過對科學(xué)合理的養(yǎng)護(hù)方案的制訂和實施，可以讓公路 得到更好的養(yǎng)護(hù)，保證養(yǎng)護(hù)工作合理有序的順利進(jìn)行。2、養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)管理的重要性2.1養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)管理是養(yǎng)護(hù)工作成果的內(nèi)在反映公路養(yǎng)護(hù)管理是一項技術(shù)性較強(qiáng)的綜合性工作，而養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)管理是養(yǎng)護(hù)工作 成果的內(nèi)在反映，這就決定了養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)管理的細(xì)致性和重要性。所謂養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)管 理是相對于養(yǎng)護(hù)外業(yè)而言的，習(xí)慣上把對養(yǎng)護(hù)工作勞動力支出、物資消耗及機(jī)械 臺班使用等資料的整理與計算工

4、作稱之為內(nèi)業(yè)管理。好的內(nèi)業(yè)管理是對養(yǎng)護(hù)工作 的真實記錄，有利于后續(xù)養(yǎng)護(hù)工作準(zhǔn)確、順利地開展，并不斷提高養(yǎng)護(hù)管理水平。2.2養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)管理是優(yōu)化養(yǎng)護(hù)工作方法的科學(xué)依據(jù)對于以往養(yǎng)護(hù)工作過程中的數(shù)據(jù)記錄，可進(jìn)行統(tǒng)計和分析對比，尋找出省時 省力的優(yōu)化養(yǎng)護(hù)方案（如針對冬季雪情和路況等總結(jié)出的撒鹽量和防滑料量的優(yōu) 化組合方案等），以便為養(yǎng)護(hù)外業(yè)工作提供科學(xué)依據(jù)，更好更快地完成養(yǎng)護(hù)工作。2.3養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)管理是養(yǎng)護(hù)部門文件上傳下達(dá)的中轉(zhuǎn)站對養(yǎng)護(hù)部門文件的保管與處理是養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)管理的一項重要內(nèi)容。及時登記文 件并按領(lǐng)導(dǎo)批示上傳下達(dá)，準(zhǔn)確接收相關(guān)部門轉(zhuǎn)發(fā)的路產(chǎn)維修單及轉(zhuǎn)辦單，轉(zhuǎn)交 有關(guān)人員及時辦理，維修后做好驗收記錄，

5、這都保證了養(yǎng)護(hù)工作的有序進(jìn)行。3、養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)管理的現(xiàn)狀3.1對養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)管理重要性的認(rèn)識有待進(jìn)一步提高受傳統(tǒng)觀念的影響，養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)管理長期未受到足夠的重視，較養(yǎng)護(hù)外業(yè)而言 處于次要地位，尤其是近年來隨著新開通的公路里程迅速增長，新就業(yè)的養(yǎng)護(hù)內(nèi) 業(yè)工作人員數(shù)量也逐年增加，而這些人員中大多數(shù)對于養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)管理工作認(rèn)識不 足，重視不夠，且缺乏業(yè)務(wù)常識，導(dǎo)致工作效率較低。3.2數(shù)據(jù)資料整理不及時目前，大多數(shù)養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)管理人員對于養(yǎng)護(hù)資料的統(tǒng)計整理不及時，造成了內(nèi) 業(yè)資料整理嚴(yán)重滯后于公路養(yǎng)護(hù)的局面。對此，內(nèi)業(yè)管理人員只能事后憑借記憶 填報信息，從而很大程度上降低了原始資料的真實性和可靠性。3.3缺乏綜合分析的能

6、力養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)管理不僅是對養(yǎng)護(hù)資料的簡單記錄，而應(yīng)進(jìn)一步統(tǒng)計分析，尋找出 更加省時省力的優(yōu)化養(yǎng)護(hù)方案。但就目前情況而言，多數(shù)養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)人員的工作還 只停留在表層，缺少對以往養(yǎng)護(hù)資料數(shù)據(jù)的分析整理，不能對養(yǎng)護(hù)外業(yè)工作提出 可行性的建議。4、加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)管理的對策4.1加強(qiáng)對公路養(yǎng)護(hù)方面相關(guān)文件的學(xué)習(xí)為了保障公路養(yǎng)護(hù)工作的養(yǎng)護(hù)效果和養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，除了要肯定新時期公路養(yǎng)護(hù) 管理工作的重要性外，還要帶領(lǐng)相關(guān)人員加強(qiáng)對養(yǎng)護(hù)方面相關(guān)資料的學(xué)習(xí)，確保 其了解國家公路局對養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)資料整體的各項要求，從而為充分體現(xiàn)公路內(nèi)業(yè)資 料的全面性、科學(xué)性、關(guān)聯(lián)性創(chuàng)造良好的條件。除此之外，市縣公路管理段工作 人員在進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)工作時

7、，若果有相關(guān)的養(yǎng)護(hù)工程，不論是監(jiān)理單位還是施工 單位的資料，都要按照施工時間順序，即時記錄，隨時整理，按月分類匯總，以 便于后期人員及時查閱，同時保障后期養(yǎng)護(hù)資金的合理使用，規(guī)避各單位超支現(xiàn) 象的出現(xiàn)。4.2提高養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)人員的綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)和管理水平公路的養(yǎng)護(hù)管理是一項綜合性較強(qiáng)的工作，從而決定了養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)資料繁多、 面廣，這就對養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)人員的綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)要求較高，在日常工作中不僅要熟悉 國家的技術(shù)規(guī)范、規(guī)程的要求，還要熟悉外業(yè)的操作流程，做到細(xì)致、邏輯性強(qiáng)， 保持認(rèn)真的工作態(tài)度和清晰的工作思路，在尊重客觀事實的基礎(chǔ)上，準(zhǔn)確提取養(yǎng) 護(hù)過程中的重要信息并真實反映養(yǎng)護(hù)工作的全過程。在大量的養(yǎng)護(hù)實踐數(shù)據(jù)

8、積累 和科學(xué)的分析基礎(chǔ)之上，為各級養(yǎng)護(hù)管理人員提供養(yǎng)護(hù)決策依據(jù)，制定合理的養(yǎng) 護(hù)計劃，合理配置養(yǎng)護(hù)資源，降低養(yǎng)護(hù)成本，確保養(yǎng)護(hù)成果。另一方面，作為內(nèi) 業(yè)管理人員必須加強(qiáng)學(xué)習(xí)，在日常工作中不斷總結(jié)、探索、創(chuàng)新，提高養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè) 管理水平，特別是綜合分析能力的提高，以應(yīng)對不斷出現(xiàn)的新形勢，新情況，促 進(jìn)養(yǎng)護(hù)管理工作向規(guī)范化、科學(xué)化、現(xiàn)代化的方向發(fā)展。4.3正確計算工程量，確保資料的真實不論是養(yǎng)護(hù)日常保養(yǎng)工程還是養(yǎng)護(hù)小修工程，都是與大量的數(shù)據(jù)緊密聯(lián)系在 一起的，大量的數(shù)據(jù)體現(xiàn)出養(yǎng)護(hù)各項工作的工作量的大小，也只有掌握了各項工 作的數(shù)據(jù)，才能夠正確的做好各項工作的決算，例如，路面的清掃面積，路肩、 邊坡的整

9、修，涵洞的整修處數(shù)，公路綠化修剪的棵樹、粉刷的面積，邊溝的開挖 長度，坑槽、裂縫等路面病害的面積、長度，橋梁防撞護(hù)欄粉刷的面積，公路標(biāo) 線施劃的面積等等都需要數(shù)據(jù)，而且要求數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。只有全面、準(zhǔn)確掌握了這些 大量的數(shù)據(jù)，才能夠及時、正確的做好各項工作的決算，及時的進(jìn)行上報，確保 了資料的及時性和準(zhǔn)確性。4.4與實際相結(jié)合，確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性每次養(yǎng)護(hù)會議，市局領(lǐng)導(dǎo)都強(qiáng)調(diào)了資料數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，特別是對公路技術(shù)狀 況評定這項工作來說，更應(yīng)該保證與公路實際狀況結(jié)合起來，確保調(diào)查數(shù)據(jù)的準(zhǔn) 確。公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的好壞就是通過路況評定體現(xiàn)出來的，根據(jù)公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的好 壞，制定相應(yīng)的公路維修計劃。如果做這項工作不是和公路實際狀況相符合，隨 便的在哪條國道、省道或縣道上編造一些坑槽、裂縫、沉陷、車轍、嚴(yán)重的塊狀 裂縫等路面病害，或者是該條路線明明存在著路面病害而不去填寫，那將會嚴(yán)重 影響到該條路線的評定結(jié)果，繼而就會因評定結(jié)果影響到公路的維修計劃和養(yǎng)護(hù) 資金的使用方向。因此，做養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)資料的時候，一定要與實際相結(jié)合，不能脫 離實際，否則便失去了養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)資料準(zhǔn)確性。5、結(jié)語綜上所述，在我國公路迅猛發(fā)展的今天，養(yǎng)護(hù)工程內(nèi)業(yè)管理同樣面臨著嚴(yán)峻 的考驗，相關(guān)人員只有在實際工作中，不斷地完善自我，并采取