XX隧道施工組織設(shè)計(jì)

1、XX隧道施工組織設(shè)計(jì) 一、總則1.1 編制依據(jù)（1）新建鐵路沃爾迪亞至默克萊勘察設(shè)計(jì)投標(biāo)文件；（2）根據(jù)所獲得的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、當(dāng)?shù)刭Y源、交通狀況及施工環(huán)境等調(diào)查資料；（3）主要的工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程：1）鐵路工程建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（TB 105021993）2）鐵路隧道監(jiān)控量測(cè)技術(shù)規(guī)程（TB 101212007）3）鐵路建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)范（TB 104412008）4）鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南（TZ2102005）5）鐵路隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)技術(shù)指南鐵建設(shè)2008105號(hào)6）新建鐵路工程測(cè)量規(guī)范（TB 101011999）7）鐵路隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)技術(shù)指南鐵建設(shè)2008105號(hào)8）

2、鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（上冊(cè)）（TB 10401.12003）9）鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（下冊(cè)）（TB 10401.22003）10）鐵路隧道瓦斯技術(shù)規(guī)程11）鐵路隧道工程施工技術(shù)指南（TZ2042008）12）鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（TB10417-2003）13）爆破安全規(guī)程實(shí)施手冊(cè)1.2 編制原則（1）節(jié)約資源和可持續(xù)發(fā)展的原則。貫徹“十分珍惜、合理利用土地和切實(shí)保護(hù)耕地”的基本原則，依法用地、合理規(guī)劃、科學(xué)設(shè)計(jì)、少占土地；搞好環(huán)境保護(hù)、水土保持和地質(zhì)災(zāi)害防治工作；維持既有交通秩序。（2）科學(xué)、經(jīng)濟(jì)、合理的原則。合理安排施工順序，組織均衡、連續(xù)生產(chǎn)；以關(guān)鍵工序?yàn)橹行模?shù)學(xué)模

3、型進(jìn)行工期、資源優(yōu)化；管理目標(biāo)明確，指標(biāo)量化、措施具體、針對(duì)性強(qiáng)。（3）引進(jìn)、創(chuàng)新、發(fā)展的原則。積極采用、鼓勵(lì)研發(fā)旨在提高工程技術(shù)和施工裝備水平、保證施工安全和工程質(zhì)量、加快施工進(jìn)度、降低工程成本的新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備。（4）“六位一體”管理的原則。結(jié)合建設(shè)項(xiàng)目特點(diǎn)，建立建設(shè)項(xiàng)目管理的目標(biāo)體系、責(zé)任體系、分級(jí)控制系統(tǒng)和評(píng)價(jià)評(píng)估體系，按照計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制等基本環(huán)節(jié)，將質(zhì)量、安全、工期、投資效益、環(huán)境保護(hù)和技術(shù)創(chuàng)新分解細(xì)化為最佳匹配的實(shí)施目標(biāo)，以標(biāo)準(zhǔn)化管理為基礎(chǔ)，全面實(shí)現(xiàn)“六位一體”管理要求。（5）符合性原則。滿足建設(shè)工期和工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，符合施工安全。1.3 編制范圍本施組的

4、編制范圍為XX隧道AK181+785（設(shè)計(jì)起點(diǎn)）AK185+620（設(shè)計(jì)終點(diǎn)）, 線路正線全長(zhǎng)3835m。1.4 設(shè)計(jì)概況1、洞門及洞口工程隧道進(jìn)、出口均為XX式洞門。進(jìn)出口仰坡坡率1:X，坡面采用噴錨支護(hù)進(jìn)行防護(hù)，并植草及灌木綠化，與路基、橋梁段過(guò)渡順接。洞頂截水天溝排水引至地勢(shì)低洼溝谷處或路基側(cè)溝內(nèi)。2、襯砌支護(hù)全隧采用復(fù)合式襯砌，由初期支護(hù)、防水隔離層與二次襯砌組成，隧道施工全過(guò)程采用監(jiān)控量測(cè)、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)。支護(hù)采用超前支護(hù)、超前周邊注漿、上半掌子面注漿、徑向注漿等輔助措施。3、 防、排水隧道防排水采取“防、排、截、堵結(jié)合，因地制宜，綜合治理”的原則。達(dá)到防水可靠、經(jīng)濟(jì)合理的目的。4 、

5、棄碴XX隧道棄碴總量約21.48萬(wàn)m3（實(shí)方），根據(jù)線路或站場(chǎng)調(diào)配X萬(wàn)m3，本隧道設(shè)棄碴場(chǎng)2座，設(shè)計(jì)總?cè)萘?6.0萬(wàn)m3，總計(jì)占地X畝，占林地X畝，耕地X畝。進(jìn)口棄碴場(chǎng)位于線路AK181+785附近，設(shè)計(jì)容量13.0萬(wàn)m3，占用林地X畝，耕地X畝。出口棄碴場(chǎng)位于線路AK185+620附近，設(shè)計(jì)容量萬(wàn)13.0m3，占用林地X畝，耕地X畝。隧道總出碴量：隧道開(kāi)挖斷面為56m2，隧道總長(zhǎng)度為3835m?？偝霾炅繛椋?6*3835=21476021.48萬(wàn)m3二、工程概況2.1 XX隧道概況XX隧道位于XXXXX的山坡上。隧道進(jìn)口里程AK181+785，出口里程AK185+620，隧道全場(chǎng)3835m，

6、為單線隧道；隧道內(nèi)最大埋深Xm，最小覆土厚度約XXm。全隧級(jí)圍巖段采用全斷面法施工，級(jí)圍巖段采用上、下臺(tái)階法施工，級(jí)圍巖采用三臺(tái)階七部作業(yè)法或弧形導(dǎo)坑預(yù)留核心土法施工，明洞采用明挖法施工。2.2 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)鐵路等級(jí)：級(jí)。正線數(shù)目：?jiǎn)尉€。速度目標(biāo)值：120km/h。最小曲線半徑：一般1200m，困難地段800m。限制坡度：?jiǎn)螜C(jī)9，雙機(jī)18.5牽引種類：電力。機(jī)車類型：HXD型。到發(fā)線有效長(zhǎng)度：880m。牽引質(zhì)量：4000t。閉塞類型：自動(dòng)閉塞。2.3工程重點(diǎn)及難點(diǎn)2.3.1 工程特點(diǎn)工期較緊，施工任務(wù)比較重。工程地質(zhì)及水文地質(zhì)條件復(fù)雜。富水?dāng)鄬悠扑閹Ф?，圍巖破碎軟弱，地下水豐富，易坍塌、突泥涌

7、水，施工風(fēng)險(xiǎn)較高。2.3.2 工程重、難點(diǎn)地形條件復(fù)雜，尤其是隧道洞口到棄碴場(chǎng)的道路，臨建規(guī)劃堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)，一次到位，保證使用安全，確保不制約生產(chǎn)。隧道工程穿越多條富水?dāng)鄬悠扑閹?，采用先進(jìn)的綜合地質(zhì)預(yù)報(bào)技術(shù)，避免坍塌、突水突泥的發(fā)生，做好隧道施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理與控制是重點(diǎn)所在。隧道單工作面掘進(jìn)距離長(zhǎng)，施工通風(fēng)難度較大。在確保安全的前提下，抓好施工進(jìn)度保證工期是關(guān)鍵。2.3.3 主要施工風(fēng)險(xiǎn)所在XX隧道穿越東非大裂谷及其影響帶中，地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜，以斷層、火山為主的地質(zhì)構(gòu)造異常發(fā)育，容易出現(xiàn)塌方、冒頂、水涌等地質(zhì)災(zāi)害。隧道存在斷層帶有斷層夾泥分布，其結(jié)構(gòu)呈散體狀，膠結(jié)程度差，遇水軟化，崩解，易引起該段塌

8、方，涌水、涌流現(xiàn)象。三、工程及水文地質(zhì)條件3.1工程地質(zhì)隧道區(qū)地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜，巖相變化較大。根據(jù)區(qū)域地質(zhì)資料，并結(jié)合地質(zhì)勘察資料詳細(xì)補(bǔ)充3.2 水文地質(zhì)地表水系隧道區(qū)內(nèi)地表水系不發(fā)育，主要地表水系體為溝谷中季節(jié)性溪流，受季節(jié)和氣候影響，水位有所變幅；區(qū)內(nèi)溝谷坡降較大，利于地表水向下游排泄。地下水特征隧道區(qū)地下水主要賦存于石炭系和泥盆系基巖裂隙及巖溶裂隙溶隙溶中，該隧道區(qū)洞身內(nèi)地下水分布，水量受賦存介質(zhì)，地質(zhì)構(gòu)造、地層巖性等地質(zhì)條件控制。地下水埋藏很深。根據(jù)隧道地質(zhì)資料補(bǔ)充地下水特征。3.3 氣象條件埃塞俄比亞屬熱帶東風(fēng)帶和赤道西風(fēng)帶收斂性的低壓區(qū)，降雨量隨季節(jié)分布，主要的雨季是69月為雨季，34

9、月有短期雨季。最熱月份是5月，最冷月份是12月。每年氣溫由12月-1月的10到5月-6月的40不等。四、工期安排4.1總工期XX隧道計(jì)劃開(kāi)工日期：2014年X月X日，計(jì)劃完工日期：2016年X月X日，工期28個(gè)月。4.2階段工期分階段工期安排為：2014年X月X日進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備，2014年X月X日隧道洞口開(kāi)挖，隧道主體施工總工期24個(gè)月，隧道結(jié)束日期 2016年X月X日。施工準(zhǔn)備：2014年X月X日2014年X月X日。洞門及明洞施工：2014年X月X日2014年X月X日；洞身掘進(jìn)及支護(hù)：2014年X月X日2016年X月X日；洞身防水及襯砌：2014年X月X日2016年X月X日；隧道附屬工程及洞門綠化

10、：2014年X月X日2016年X月X日；4.3節(jié)點(diǎn)工期進(jìn)洞施工：2014年X月X日。全隧貫通：2016年X月X日。襯砌完工：2016年X月X日。4.4 施工進(jìn)度計(jì)劃圖表總體施工進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖見(jiàn)附圖3；總體施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖見(jiàn)附圖4。五、施工組織安排5.1 建設(shè)管理目標(biāo)5.1.1建設(shè)總體目標(biāo) 以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，全面推行項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理，落實(shí)“六位一體”管理要求，堅(jiān)持“高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠”，落實(shí)質(zhì)量方針，主體工程質(zhì)量零缺陷。按照建設(shè)優(yōu)質(zhì)鐵路、平安鐵路、綠色鐵路的要求，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)配合，加強(qiáng)質(zhì)量管理，強(qiáng)化施工安全，注重技術(shù)創(chuàng)新，把XX隧道建設(shè)成為質(zhì)量上的精品工程、安全上的樣板工程、管理上的

11、示范工程。5.1.2 質(zhì)量目標(biāo)工程實(shí)體質(zhì)量滿足有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)定及設(shè)計(jì)文件要求，其施工過(guò)程或?qū)嶓w工程質(zhì)量滿足如下要求：各檢驗(yàn)批、分項(xiàng)、分部工程質(zhì)量檢驗(yàn)合格率達(dá)到100%；單位工程一次驗(yàn)收合格率100%。實(shí)車最高檢測(cè)速度實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)速度110%，開(kāi)通速度達(dá)到設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值。在合理使用和正常維護(hù)條件下，隧道工程結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量，滿足設(shè)計(jì)使用壽命期內(nèi)正常運(yùn)營(yíng)要求。杜絕工程質(zhì)量等級(jí)事故。5.1.3安全生產(chǎn)目標(biāo)杜絕較大及以上施工安全事故；杜絕較大及以上火災(zāi)爆炸事故；杜絕因建設(shè)引起的較大及以上鐵路交通事故；遏制一般生產(chǎn)安全事故；遏制因建設(shè)引起的一般鐵路交通安全事故。5.1.4 工期目標(biāo)XX隧道計(jì)劃于2014年

12、X月X日開(kāi)工，2016年X月X日完成隧道主體工程施工，主體工程工期24個(gè)月。5.1.5環(huán)境保護(hù)目標(biāo)沿線水體功能、耕地資源得到有效保護(hù)，土石方工程的水土流失得到有效防止，噪聲、振動(dòng)的環(huán)境影響得到有效控制，努力建設(shè)一條資源節(jié)約型、環(huán)境友好型的鐵路。環(huán)境保護(hù)、水土保持設(shè)施與主體工程“同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用”。5.1.6 投資控制目標(biāo)在保證工程安全、質(zhì)量、工期、環(huán)保、科技創(chuàng)新目標(biāo)前提下，嚴(yán)格控制總投資，取得最佳的投資效益和社會(huì)效益。5.1.7技術(shù)創(chuàng)新目標(biāo)按照埃塞俄比亞鐵路發(fā)展規(guī)劃目標(biāo)，結(jié)合工程特點(diǎn)，大力推進(jìn)原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新和引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新。5.1.8 職業(yè)健康目標(biāo)注重職工的職業(yè)健康，保

13、證文明施工，保障勞動(dòng)保護(hù)，杜絕職業(yè)病發(fā)生；加強(qiáng)衛(wèi)生監(jiān)控，確保無(wú)大的疫情，無(wú)傳染病流行。5.2 管理機(jī)構(gòu)設(shè)置、施工任務(wù)劃分及資源配備5.2.1施工組織管理機(jī)構(gòu)設(shè)置根據(jù)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理體系要求，XX隧道施工管理應(yīng)分三個(gè)層次：局級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理部、項(xiàng)目分部、隧道專業(yè)架子隊(duì)。項(xiàng)目經(jīng)理部和分部對(duì)應(yīng)設(shè)置“五部一室一隊(duì)”，即工程管理部、安全質(zhì)量部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部、設(shè)備物資部、綜合部、工地試驗(yàn)室和測(cè)量隊(duì)。隧道專業(yè)架子隊(duì)設(shè)置專職隊(duì)長(zhǎng)、技術(shù)負(fù)責(zé)人、配備技術(shù)員、質(zhì)量員、安全員、試驗(yàn)員、材料員，領(lǐng)工員和工班長(zhǎng)。分部項(xiàng)目經(jīng)理XXX：執(zhí)行與有關(guān)本工程的實(shí)施、完成與缺陷修復(fù)等方面的有關(guān)事務(wù)。對(duì)本工程安全保證、質(zhì)量保證、工期保證、環(huán)境保

14、護(hù)、水土保持、勞動(dòng)衛(wèi)生等工作負(fù)責(zé)。貫徹落實(shí)以人為本、協(xié)調(diào)發(fā)展，做好本工程的建設(shè)。項(xiàng)目分部管理組織機(jī)構(gòu)見(jiàn)圖5-1項(xiàng)目副經(jīng)理XX：協(xié)助管理施工生產(chǎn)。在施工中嚴(yán)把安全質(zhì)量生產(chǎn)關(guān)，抓好施工中安全質(zhì)量工作，把安全質(zhì)量責(zé)任落實(shí)到位。抓好施工生產(chǎn)計(jì)劃的落實(shí)，處理施工中出現(xiàn)的具體問(wèn)題。負(fù)責(zé)處理現(xiàn)場(chǎng)的一些日常工作?？偣こ處焁X：對(duì)本工程質(zhì)量、施工技術(shù)、計(jì)量測(cè)試等負(fù)直接技術(shù)責(zé)任，帶領(lǐng)并指導(dǎo)所有技術(shù)人員開(kāi)展扎實(shí)有效的技術(shù)管理工作。提出并貫徹改進(jìn)工程質(zhì)量的技術(shù)措施。負(fù)責(zé)組織圖紙會(huì)審，組織重大技術(shù)方案的審查，組織對(duì)施工組織設(shè)計(jì)的審查及批準(zhǔn)，負(fù)責(zé)質(zhì)量計(jì)劃的編制，檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)方案的制定。負(fù)責(zé)新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料及先進(jìn)

15、科技成果的推廣和應(yīng)用。具體負(fù)責(zé)組織對(duì)本分部施工方案、施工組織設(shè)計(jì)及質(zhì)量計(jì)劃進(jìn)行編制及批準(zhǔn)后的實(shí)施。對(duì)施工中可能出現(xiàn)的質(zhì)量通病及其糾正、預(yù)防措施進(jìn)行審核。組織科研攻關(guān)項(xiàng)目， 圖5-1 項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)圖解決工程施工中的關(guān)鍵施工技術(shù)和重大技術(shù)難題。對(duì)本工程的環(huán)境保護(hù)、勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)的技術(shù)工作負(fù)責(zé)，結(jié)合本工程的作業(yè)環(huán)境和施工特點(diǎn)，科學(xué)周密地制定并下達(dá)安全生產(chǎn)的技術(shù)方案、勞動(dòng)保護(hù)措施和環(huán)境保護(hù)的具體措施，并認(rèn)真貫徹落實(shí)。安全總監(jiān)XX：依據(jù)安全目標(biāo)制定本標(biāo)段的安全管理規(guī)劃，負(fù)責(zé)安全綜合管理，編制和呈報(bào)安全計(jì)劃、安全技術(shù)方案等具體的安全措施，并認(rèn)真貫徹落實(shí)。組織定期安全檢查和安全抽查，發(fā)現(xiàn)事故隱患，

16、及時(shí)監(jiān)督整改。負(fù)責(zé)安全檢查督促，對(duì)危險(xiǎn)源提出預(yù)防措施，制定搶險(xiǎn)預(yù)案。定期組織對(duì)所有參建員工進(jìn)行安全教育。工程部（部長(zhǎng)XX）負(fù)責(zé)本工程的施工技術(shù)工作。編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)和施工方案。對(duì)施工測(cè)量室進(jìn)行指導(dǎo)并檢查工作。負(fù)責(zé)對(duì)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行核對(duì)、技術(shù)交底、過(guò)程監(jiān)控，解決施工技術(shù)疑難問(wèn)題。負(fù)責(zé)編制竣工資料和進(jìn)行技術(shù)總結(jié)，組織實(shí)施工程竣工后保修和后期服務(wù)。組織推廣應(yīng)用“四新”技術(shù)，開(kāi)發(fā)新成果。按照合同規(guī)定，與業(yè)主協(xié)作配合，協(xié)調(diào)各作業(yè)工區(qū)做好與其他各承包單位、前后專業(yè)工序之間的聯(lián)系與配合。測(cè)量室（隊(duì)長(zhǎng)：XX）負(fù)責(zé)控制測(cè)量、放線定位測(cè)量和對(duì)工程進(jìn)行復(fù)核、檢查及其它抽查性測(cè)量工作，負(fù)責(zé)測(cè)量點(diǎn)的交接，根據(jù)建設(shè)單位

17、和設(shè)計(jì)部門給定的控制點(diǎn)，布置施工階段的測(cè)量控制網(wǎng)，負(fù)責(zé)實(shí)施竣工測(cè)量，并按規(guī)定做好相關(guān)的測(cè)量記錄。安全質(zhì)量部（安質(zhì)部長(zhǎng)：XX）依據(jù)質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)，制定質(zhì)量管理規(guī)劃，負(fù)責(zé)質(zhì)量綜合管理，行使質(zhì)量監(jiān)察職能。按照質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)本項(xiàng)目全部工程質(zhì)量進(jìn)行檢查指導(dǎo)。負(fù)責(zé)全面質(zhì)量管理，指導(dǎo)工程項(xiàng)目的QC小組活動(dòng)。計(jì)劃財(cái)務(wù)部（部長(zhǎng)：XX）負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目的財(cái)務(wù)管理、承包合同、成本控制、成本核算工作。參與合同評(píng)審，組織開(kāi)展成本預(yù)算、計(jì)劃、核算、分析、控制、考核工作；按照會(huì)計(jì)法負(fù)責(zé)本工程的資金管理，確保項(xiàng)目建設(shè)資金的安全和?？顚Ｓ?。負(fù)責(zé)向業(yè)主辦理驗(yàn)工計(jì)價(jià)和合同管理，按時(shí)向業(yè)主報(bào)送有關(guān)報(bào)表和資料，負(fù)責(zé)內(nèi)部承包合同

18、的制定、簽定和管理，指導(dǎo)各工區(qū)開(kāi)展責(zé)任成本核算工作。負(fù)責(zé)本工程進(jìn)度目標(biāo)的分析和論證、編制進(jìn)度計(jì)劃、定期跟蹤進(jìn)度計(jì)劃的執(zhí)行情況、采取糾偏措施，并根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃和工期要求，適時(shí)提出計(jì)劃修正意見(jiàn)報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)執(zhí)行。對(duì)本工程各工序進(jìn)行定額測(cè)定及分析，適時(shí)算出各工序定額并分析各項(xiàng)目定額單價(jià)。物資設(shè)備部(部長(zhǎng)：XXX) 根據(jù)工程特點(diǎn)及工程量完成設(shè)備物資采購(gòu)和管理，并制定本分部的設(shè)備物資管理辦法。聯(lián)系廠家完成重大型機(jī)械設(shè)備的操作與維修保養(yǎng)培訓(xùn)工作，檢查指導(dǎo)和考核各作業(yè)工區(qū)的物資采購(gòu)和管理工作。負(fù)責(zé)本工程全部施工設(shè)備的管理工作，制定施工機(jī)械、設(shè)備管理制度。根據(jù)業(yè)主的物資供應(yīng)方案，積極配合做好“統(tǒng)一采購(gòu)、集中

19、配送”的物資采購(gòu)工作，按時(shí)上報(bào)主要物資申請(qǐng)計(jì)劃，按招標(biāo)結(jié)果和配送中心的分配數(shù)量與中標(biāo)廠商簽訂供貨合同，在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行物資的驗(yàn)收、現(xiàn)場(chǎng)物資信息的反饋，確保施工生產(chǎn)需要。綜合管理部（部長(zhǎng)：XXX）負(fù)責(zé)處理經(jīng)理部一切日常工作，負(fù)責(zé)黨政、文秘、接待及對(duì)外關(guān)系協(xié)調(diào)等工作。下設(shè)治安室配合當(dāng)?shù)毓膊块T做好本工程的安全保衛(wèi)工作；衛(wèi)生所負(fù)責(zé)工地的消毒、員工醫(yī)療、事故救治及流行病的預(yù)防。負(fù)責(zé)項(xiàng)目信息管理、視頻電話會(huì)議和工程視頻監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)等系統(tǒng)的建立和維護(hù)，負(fù)責(zé)處理經(jīng)理部在施工過(guò)程中必須記錄的數(shù)據(jù)管理工作，包括施工記錄、各種項(xiàng)目管理信息、圖片和錄象等資料的收集、整理和提供。按業(yè)主要求對(duì)需要的所有數(shù)據(jù)以電子文檔的形式通過(guò)互

20、聯(lián)網(wǎng)或其他介質(zhì)傳送給業(yè)主。實(shí)驗(yàn)室（主任：XXX）負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的檢驗(yàn)、試驗(yàn)，按檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)對(duì)施工過(guò)程實(shí)施監(jiān)督并對(duì)檢驗(yàn)結(jié)果負(fù)責(zé)。指導(dǎo)工地試驗(yàn)室做好現(xiàn)場(chǎng)各種原材料試件和混凝土試件的樣品采集。審批各種混和料的施工配合比等試驗(yàn)數(shù)據(jù)。負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)各種原材料試件和混凝土試件的測(cè)試、檢驗(yàn)及質(zhì)量記錄。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)資料，提出各種混和料的施工配合比等試驗(yàn)數(shù)據(jù)，并在施工過(guò)程中提出修正意見(jiàn)報(bào)批準(zhǔn)執(zhí)行。配合各科研項(xiàng)目完成試驗(yàn)工作，做好資料整理及分析。架子隊(duì)組織機(jī)構(gòu)見(jiàn)附圖5-2，架子隊(duì)管理人員名單見(jiàn)附表5-3 附圖5-1 架子隊(duì)組織機(jī)構(gòu)圖附表5-1架子隊(duì)管理人員名單姓名職務(wù)姓名職務(wù)架子隊(duì)長(zhǎng)材料員技術(shù)負(fù)責(zé)人領(lǐng)工員副隊(duì)長(zhǎng)試驗(yàn)員技術(shù)員

21、工班長(zhǎng)安全員質(zhì)量員5.2.2施工任務(wù)劃分XX隧道總長(zhǎng)3835米,本隧道劃分為2個(gè)施工作業(yè)面同時(shí)組織施工，每個(gè)作業(yè)面承擔(dān)的施工任務(wù)及圍巖分級(jí)情況如下表：表5-2任務(wù)劃分表序號(hào)工區(qū)任務(wù)里程段圍巖級(jí)別及數(shù)量（m）合計(jì)1進(jìn)口AK181+785DK183+702.51917.52出口DK183+702.5DK185+6201917.55.2.3資源配置（1）人力資源投入計(jì)劃鐵爐隧道由兩個(gè)隧道作業(yè)班組承擔(dān)施工任務(wù)。根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化管理體系文件要求，架子的專職隊(duì)長(zhǎng)、技術(shù)負(fù)責(zé)人、配備技術(shù)員、質(zhì)量員、安全員、試驗(yàn)員、材料員，領(lǐng)工員和工班長(zhǎng)均按要求配置。具體安排見(jiàn)附表7 XX隧道勞動(dòng)力配備計(jì)劃表。因隧道所需要的砼、鋼構(gòu)

22、件均采用工廠化生產(chǎn)，由相應(yīng)的專業(yè)架子完成，附表7中不含混凝土拌合人員和鋼構(gòu)件加工人員。（2）機(jī)械設(shè)備配置計(jì)劃具體見(jiàn)附表6 XX隧道機(jī)械配置計(jì)劃表。表中不含砼、鋼構(gòu)件生產(chǎn)設(shè)備。（3）主要材料供應(yīng)計(jì)劃按生產(chǎn)計(jì)劃情況編制材料供應(yīng)計(jì)劃，提前訂貨加工，及時(shí)供貨，并備有足夠的庫(kù)存量，保證物資供應(yīng)。抓好物資進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)，防止因材料原因?qū)е路倒ざ⒄`工期。物資供應(yīng)計(jì)劃見(jiàn)附表：附表3 XX隧道分年度主要材料計(jì)劃表。5.3 總體施工原則與順序5.3.1總體施工原則針對(duì)XX隧道工程特點(diǎn)，確立施工原則：“施工科學(xué)，管理規(guī)范，隊(duì)伍專業(yè)，設(shè)備精良，關(guān)系協(xié)調(diào)，保護(hù)環(huán)境，保證安全，保證質(zhì)量，保證工期”。5.3.2總體施工順序

23、XX隧道分為兩個(gè)工點(diǎn)，分別由兩個(gè)作業(yè)班組組織施工，根據(jù)施工準(zhǔn)備工作的難易程度不同，確定進(jìn)洞施工先后順序。每個(gè)工點(diǎn)的施工順序：施工準(zhǔn)備邊、仰坡開(kāi)挖洞口預(yù)加固處理或超前支護(hù)洞身開(kāi)挖初期支護(hù)仰拱及填充系統(tǒng)防排水拱墻襯砌溝槽及其他附屬工程。5.3.3主要工效指標(biāo)隧道開(kāi)挖指標(biāo)XX隧道采用三臺(tái)階七步法、預(yù)留核心土法、臺(tái)階法等方法進(jìn)行施工，隧道施工中根據(jù)不同地質(zhì)情況擬采用TSP203超前預(yù)報(bào)、超前水平鉆探、全斷面地質(zhì)素描等不同手段進(jìn)行檢測(cè)，將超前地質(zhì)預(yù)報(bào)所用的時(shí)間納入到隧道各級(jí)圍巖開(kāi)挖循環(huán)中。隧道每個(gè)開(kāi)挖支護(hù)工序循環(huán)時(shí)間見(jiàn)表5-3。表5-3隧道開(kāi)挖支護(hù)作業(yè)循環(huán)時(shí)間表（以（單位：h） 圍巖項(xiàng)目(2.5m)(1

24、.5m)(0.8m)備注地質(zhì)預(yù)報(bào)0.50.50.5測(cè)量放線0.50.50.5超前支護(hù)2.53.0平均到每循環(huán)鉆爆及出碴94.54.5通風(fēng)排煙、排險(xiǎn)10.50.5初期支護(hù)24.04.5循環(huán)時(shí)間總計(jì)1312.513.5隧道級(jí)圍巖開(kāi)挖支護(hù)進(jìn)度計(jì)算如下：720小時(shí)/月2.5m/循環(huán)138m/月13小時(shí)/循環(huán)考慮工序銜接及其它非正常因素的影響，正線隧道開(kāi)挖支護(hù)進(jìn)度指標(biāo)一般取135m/月。隧道級(jí)圍巖開(kāi)挖支護(hù)進(jìn)度計(jì)算如下：720小時(shí)/月1.5m/循環(huán)86m/月12.5小時(shí)/循環(huán)考慮工序銜接及其它非正常因素的影響，正線隧道級(jí)圍巖開(kāi)挖支護(hù)進(jìn)度指標(biāo)一般取85m/月。隧道級(jí)圍巖開(kāi)挖支護(hù)進(jìn)度計(jì)算如下：720小時(shí)/月0

25、.8m/循環(huán)43m/月13.5小時(shí)/循環(huán)考慮工序銜接及其它非正常因素的影響，正線隧道級(jí)圍巖開(kāi)挖支護(hù)進(jìn)度指標(biāo)一般取40m/月。 隧道襯砌指標(biāo)襯砌平均按每2天完成1循環(huán)，臺(tái)車長(zhǎng)度12m，進(jìn)口段、出口段各1臺(tái)二襯臺(tái)車同步作業(yè)，日進(jìn)尺各為12m，考慮均衡施工，進(jìn)出口襯砌作業(yè)面月進(jìn)度為236m計(jì)算（每月按20個(gè)循環(huán)，每個(gè)循環(huán)20cm搭接長(zhǎng)度），由于二襯月進(jìn)度大于開(kāi)挖進(jìn)度，所以受掌子面進(jìn)度影響，二襯進(jìn)度與開(kāi)挖進(jìn)度一致。5.3.4 分工作面施工進(jìn)度計(jì)劃表5-6 XX隧道正洞圍巖級(jí)別及開(kāi)挖進(jìn)度指標(biāo)一覽表進(jìn)口端起訖樁號(hào)圍巖設(shè)計(jì)級(jí)別設(shè)計(jì)長(zhǎng)度（m）月計(jì)劃計(jì)劃日期備注m/月V40IV85III135施工工效(m/月)

26、IIIIVV1358540出口端（正坡）起訖樁號(hào)圍巖設(shè)計(jì)級(jí)別設(shè)計(jì)長(zhǎng)度（m）月計(jì)劃計(jì)劃日期m/月V40IV85III135IV85施工工效IIIIVV13585405.4 施工準(zhǔn)備5.4.1現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備組建現(xiàn)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)建立精干高效的現(xiàn)場(chǎng)指揮機(jī)構(gòu)，集中曾經(jīng)參加過(guò)隧道及軌道施工等方面的主要技術(shù)力量和設(shè)備，安排曾參加過(guò)國(guó)內(nèi)大型鐵路項(xiàng)目施工的專業(yè)化隊(duì)伍施工，并抽調(diào)整體素質(zhì)高、施工能力強(qiáng)、有突出業(yè)績(jī)的專業(yè)隊(duì)伍擔(dān)負(fù)本工程的施工任務(wù)。地質(zhì)核查進(jìn)場(chǎng)后組織專業(yè)人員對(duì)地質(zhì)進(jìn)行全面核查，發(fā)現(xiàn)與設(shè)計(jì)有出入之處，及時(shí)與業(yè)主、設(shè)計(jì)及監(jiān)理等單位聯(lián)系解決。施工場(chǎng)地調(diào)查調(diào)查施工場(chǎng)地地形地貌、場(chǎng)地臨時(shí)征用平整及排水設(shè)施狀況、地表障礙物

27、及架空線路、地下管線等構(gòu)筑物的分布情況及產(chǎn)權(quán)人，掌握現(xiàn)場(chǎng)的第一手資料，施工安排和布置時(shí)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查綜合考慮各種因素的不利影響并進(jìn)行必要的防護(hù)。施工條件調(diào)查對(duì)工程施工條件進(jìn)行調(diào)查，掌握當(dāng)?shù)貧庀?、水文、供水、供電、通訊、排水、道路以及鐵路、公路、航空及港口交通運(yùn)輸?shù)仁┕l件，以及各種工程構(gòu)件、材料和工程物資的供應(yīng)情況。周邊環(huán)境調(diào)查調(diào)查工程現(xiàn)場(chǎng)周邊建筑設(shè)施、村莊、交通、人流等情況，施工安排時(shí)充分考慮給沿線群眾帶來(lái)的不便和干擾，把施工對(duì)環(huán)境的影響降到最低限度；調(diào)查民風(fēng)、民俗、民情，以便對(duì)作業(yè)班組伍進(jìn)行宣傳教育和開(kāi)展工作。臨時(shí)工程建設(shè)在現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查的基礎(chǔ)上，選擇距離線路近，場(chǎng)地開(kāi)闊平坦部位布置臨時(shí)施工設(shè)施。

28、先進(jìn)行四通一平工作，改造地方道路，充分利用可利用道路地段，及時(shí)新建施工便道。架設(shè)供電線路、搭建變配電室，鋪設(shè)供水管道，修建蓄水池。同時(shí)修建混凝土攪拌站等生產(chǎn)和臨時(shí)生活設(shè)施，為全面開(kāi)工做好準(zhǔn)備。人員崗前培訓(xùn)所有參建人員進(jìn)場(chǎng)后先進(jìn)行既有線安全教育培訓(xùn)，使上場(chǎng)人員充分認(rèn)識(shí)工程的特點(diǎn)、重難點(diǎn)、強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)。在正式工程開(kāi)工前，組織全體施工人員進(jìn)行崗位技術(shù)培訓(xùn)，掌握技術(shù)要點(diǎn)、標(biāo)準(zhǔn)、操作程序，確保施工質(zhì)量和安全。工程機(jī)械調(diào)集、進(jìn)場(chǎng)最大化滿足本工程所需的機(jī)械設(shè)備。第一批施工機(jī)械設(shè)備在項(xiàng)目部主要管理人員進(jìn)場(chǎng)后5天內(nèi)進(jìn)場(chǎng)，滿足施工準(zhǔn)備和工程開(kāi)工需要；第二批機(jī)械設(shè)備在施工準(zhǔn)備期間內(nèi)完成進(jìn)場(chǎng)，確保隧道按期開(kāi)工；其余施

29、工機(jī)械設(shè)備根據(jù)施工進(jìn)展情況陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)。工程材料調(diào)查、采購(gòu)項(xiàng)目部主要管理人員進(jìn)場(chǎng)后，立即派員考察料源，需要組織招標(biāo)采購(gòu)的材料盡快招標(biāo)，并與生產(chǎn)供應(yīng)商簽訂供應(yīng)合同，擇優(yōu)選擇材料供應(yīng)商。其他自購(gòu)料分批擇優(yōu)采購(gòu)，確定材料的運(yùn)輸和交付方式，確保施工準(zhǔn)備及正式工程的材料供應(yīng)。5.4.2 技術(shù)準(zhǔn)備圖紙復(fù)核得到施工圖后，組織技術(shù)人員復(fù)核設(shè)計(jì)圖紙，正確領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖。如發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)有誤或設(shè)計(jì)不明確或不能滿足要求時(shí)，及時(shí)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系解決。交接樁及施工復(fù)測(cè)進(jìn)場(chǎng)后盡快進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交接樁工作，交接樁完成后按照“雙檢制”原則，復(fù)測(cè)控制樁，并與相鄰隧道閉合。根據(jù)施工需要設(shè)置加密導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)，復(fù)測(cè)成果報(bào)監(jiān)理工程師審批后用于施工放樣。

30、編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)在熟悉設(shè)計(jì)圖紙的基礎(chǔ)上，根據(jù)招標(biāo)文件、施工合同、施工技術(shù)規(guī)范等資料，編制詳盡的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，優(yōu)化施工方案，以確保各項(xiàng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)要特別對(duì)本工程的重難點(diǎn)、施工方案、施工方法、設(shè)備配套、人員做詳細(xì)安排。報(bào)監(jiān)理工程師和業(yè)主代表批準(zhǔn)后用于組織施工。初步技術(shù)交底上場(chǎng)后，根據(jù)施工任務(wù)劃分，項(xiàng)目部對(duì)各作業(yè)班組進(jìn)行技術(shù)交底。技術(shù)交底包括：測(cè)量樁交接、施工圖紙、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工進(jìn)度計(jì)劃、施工方案和作業(yè)流程。技術(shù)交底結(jié)合隧道圖紙和相關(guān)技術(shù)規(guī)范，準(zhǔn)確、詳細(xì)，能指導(dǎo)各架子隊(duì)和作業(yè)班組的施工。試驗(yàn)室組建試驗(yàn)室按國(guó)家規(guī)定的二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)組建工地試驗(yàn)室，根據(jù)工程規(guī)模配備足夠數(shù)量的試驗(yàn)人

31、員和儀器設(shè)備，工地試驗(yàn)室具備的試驗(yàn)檢驗(yàn)?zāi)芰τ校核?、礦物摻合料、外加劑、骨料、水的品質(zhì)檢驗(yàn)；鋼筋和預(yù)應(yīng)力鋼筋（絲）的品質(zhì)檢驗(yàn)；混凝土拌和物性能檢驗(yàn)；混凝土力學(xué)性能檢驗(yàn)；混凝土耐久性能檢驗(yàn)；實(shí)體混凝土質(zhì)量檢驗(yàn)；設(shè)計(jì)要求的其它檢驗(yàn)。試驗(yàn)室建立儀器設(shè)備檔案和周期檢定計(jì)劃，定期校驗(yàn)試驗(yàn)設(shè)備，培訓(xùn)試驗(yàn)人員；建立完善的質(zhì)量保證體系，根據(jù)施工質(zhì)量管理體系文件要求編寫試驗(yàn)室質(zhì)量手冊(cè)，內(nèi)容包括儀器設(shè)備管理制度、樣品管理制度、工作制度、程序文件、作業(yè)指導(dǎo)書(shū)等。采用規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)范的試驗(yàn)，保證數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、科學(xué)，并按規(guī)定的表格清晰、完整地填寫試驗(yàn)記錄和試驗(yàn)報(bào)告。建立良好的檔案管理體系。對(duì)于部分因條件所限無(wú)法開(kāi)展的檢驗(yàn)

32、項(xiàng)目，委托有相應(yīng)資質(zhì)的單位檢驗(yàn)。5.4.3 三電遷改(1)按照與地方政府簽訂的征地拆遷實(shí)施協(xié)議，地方政府是征地拆遷的責(zé)任主體。公司明確專人分段包保，確保滿足工程需要。(2)提前做好用地計(jì)劃和有關(guān)文件上報(bào)工作。開(kāi)工前辦理完報(bào)件審批工作，保證開(kāi)工的需要。(3)對(duì)全段三電、地下管線進(jìn)行調(diào)查，提出明確的遷改方案，并編制預(yù)算，為與產(chǎn)權(quán)單位談判創(chuàng)造條件。三電及地下管線遷改納入站前隧道具體實(shí)施。(4)根據(jù)總體施工進(jìn)度安排，編制各管段內(nèi)房屋拆遷、三電及地下管線遷改時(shí)間表，依序解決影響工程施工的遷改問(wèn)題。要一次到位，杜絕二次征遷、重復(fù)征遷。5.5施工接口界面協(xié)調(diào)配合措施接口界面包括相鄰隧道的施工接口、土建工程與

33、后續(xù)工程的施工接口，如測(cè)量控制網(wǎng)互用，預(yù)埋件（或預(yù)留孔洞）位置和尺寸的控制，施工信息互通，控制樁點(diǎn)貫通測(cè)定，水準(zhǔn)點(diǎn)相互閉合等在施工中作為重點(diǎn)進(jìn)行管理。成立現(xiàn)場(chǎng)施工協(xié)調(diào)小組，由項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師任組長(zhǎng)，各專業(yè)部門（或技術(shù)）負(fù)責(zé)人任組員的現(xiàn)場(chǎng)施工協(xié)調(diào)小組。全面負(fù)責(zé)施工過(guò)程中出現(xiàn)的各種問(wèn)題。協(xié)調(diào)小組成員共同熟悉設(shè)計(jì)文件、施工圖紙及相關(guān)規(guī)范，了解設(shè)計(jì)意圖，小組成員首先在技術(shù)方面達(dá)成共識(shí)。施工前，參照設(shè)計(jì)施工文件與圖紙，認(rèn)真了解和熟悉各種專業(yè)接口。熟悉施工接口部位及主要內(nèi)容，制定各種可能引起接口部位發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題的預(yù)防措施。每一接口界面施工過(guò)程中，設(shè)專人負(fù)責(zé)接口施工協(xié)調(diào)，充分了解自身的職責(zé)和權(quán)限，確

34、保業(yè)主及監(jiān)理工程師的指令有效實(shí)施。5.6施工總平面規(guī)劃5.6.1 交通運(yùn)輸 鐵路目前埃塞俄比亞僅有一條窄軌鐵路，連接亞的斯亞貝巴和吉布提港，全長(zhǎng)850km，其中在埃塞境內(nèi)681km。目前，亞的斯亞貝巴-德雷達(dá)瓦段已經(jīng)停止使用，德雷達(dá)瓦-吉布提港段仍在繼續(xù)運(yùn)營(yíng)。公路公路運(yùn)輸是埃塞俄比亞的主導(dǎo)運(yùn)輸系統(tǒng)，客貨運(yùn)輸市場(chǎng)份額高達(dá)90%。近年來(lái)公路運(yùn)量增長(zhǎng)較快，2010年，全國(guó)公路總長(zhǎng)49000km,公路覆蓋率達(dá)53%。(3)施工便道為方便隧道車輛、人員通行，隧道進(jìn)出口需與既有路修建連接的施工便道。i.施工便道修建標(biāo)準(zhǔn)便道盡可能靠近管段各主要工點(diǎn)，滿足施工車輛的行車速度、密度、載重量等要求，高填深挖地段的

35、路基應(yīng)作好防護(hù)。便道做到排水暢通，路面無(wú)淤泥、無(wú)積水。雙車道：路面寬6.5m（重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)出場(chǎng)主要便道路面寬為7m），路基寬7.5m，路基填高 0.2m 且高于自然地面0.2m。單車道：路面寬3.5m，路基寬4.5m，路基填高0.2m 且高于自然地面0.2m，每300m 左右設(shè)30m 長(zhǎng)的會(huì)車道。彎道：根據(jù)各自工點(diǎn)進(jìn)出場(chǎng)最大設(shè)備的轉(zhuǎn)彎條件設(shè)置，一般轉(zhuǎn)彎半徑不小于20m，特殊條件下為15m。坡道：一般情況下不大于8%，特殊地段坡度不大于10%。路面：便道底基層為片石，在軟土或水田地帶，基底拋填片石換填處理并做必要的防護(hù)。 排水：路面設(shè)置4%橫向排水坡；便道單側(cè)（靠山坡側(cè)）設(shè)置0.20.3排水溝，溝

36、底縱坡不小于0.1%，保證排水暢通。排水溝根據(jù)實(shí)際情況接入現(xiàn)有溝渠，防止沖刷水田，房屋等。擬建便道具體情況見(jiàn)表5-7。 表5-7 擬建便道設(shè)置情況表序號(hào)便道位置便道類型便道長(zhǎng)度(m)備注1隧道進(jìn)口處便道新建2隧道出口處便道新建5.6.2建筑材料工程用砂本隧道施工用砂采用我項(xiàng)目部碎石場(chǎng)生產(chǎn)的機(jī)制砂，距離我項(xiàng)目部攪拌站約XXXkm，采用汽車運(yùn)輸。工程用石料本隧道施工采用項(xiàng)目部石料場(chǎng)生產(chǎn)的碎石。（3）水泥本隧道水泥采用由中國(guó)進(jìn)口的水泥。（4）粉煤灰本隧道粉煤灰使用XXX生產(chǎn)的粉煤灰。（5）外加劑 本隧道使用外加劑為XXXX科技發(fā)展有限公司TY-6A聚羧酸減水劑。（6）速凝劑本隧道使用XXXX科技發(fā)展

37、有限公司TY-3A速凝劑。5.6.3 施工用水及排水在隧道進(jìn)出口修建水井供隧道施工用水和生活用水，在隧道洞口附近設(shè)置循環(huán)水池一座，通過(guò)增壓泵提供洞內(nèi)高壓施工用水，架設(shè)鋼管引至洞內(nèi)，滿足施工生產(chǎn)用水要求。通過(guò)和空壓機(jī)的循環(huán)水共用水池，充分利用空壓機(jī)的循環(huán)熱量，保證水溫恒定。洞內(nèi)施工排水不良會(huì)造成支撐基底下沉，開(kāi)挖斷面不易穩(wěn)定，作業(yè)效率低下，隧道環(huán)境惡劣，道路泥濘，影響路面施工質(zhì)量。因此，無(wú)論是順坡排水還是反坡排水都要求開(kāi)挖面不積水，隧底無(wú)水漫流。 順坡排水段洞內(nèi)設(shè)置兩側(cè)排水邊溝順坡排水，坡度與路線坡度一致，施工中要做到：水溝斷面滿足排除隧道最大滲涌水和施工廢水的需要。水溝位置宜結(jié)合結(jié)構(gòu)排水工程設(shè)

38、在隧道兩側(cè)，并避免妨礙施工。經(jīng)常清理排水設(shè)施，確保水路暢通。洞內(nèi)排水為反坡排水時(shí)，采用集水坑分段收集，集水坑每50m設(shè)置一處，方便積水抽水。掌子面排水采用潛水泵抽到集水坑，集水坑設(shè)置污水泵。反坡排水施工中要做到：A、必須采用機(jī)械排水。B、排水方式根據(jù)距離、坡度、水量和設(shè)備等情況選用排水管路，采取分段接力將水排出洞外。C、排水管斷面、集水坑的容積按實(shí)際排水量確定。D、抽水機(jī)的功率應(yīng)大于排水量所需功率的20%以上，并有備用抽水機(jī)。E、做好停電時(shí)的應(yīng)急排水準(zhǔn)備工作。洞外設(shè)污水處理站，經(jīng)處理達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)后排入河道。5.6.4 施工用電隧道施工用電考慮采用由當(dāng)?shù)丶扔泄╇娋€路接駁，在隧道進(jìn)出口各安裝2臺(tái)4

39、00KVA的變壓器，供洞內(nèi)機(jī)械設(shè)備和生活照明用電，同時(shí)在隧道進(jìn)出口各配備1臺(tái)300KW內(nèi)燃發(fā)電機(jī)備用。臨時(shí)供電線路應(yīng)采用220/380v 三相五線系統(tǒng)。動(dòng)力設(shè)備采用380v。照明電壓作業(yè)地段宜為36v，成洞和未作業(yè)地段可采用220v。線路末端的電壓降不得大于10%，當(dāng)供電距離大于500m時(shí)選擇高壓進(jìn)洞，洞內(nèi)變壓器時(shí)應(yīng)在一定距離內(nèi)設(shè)分離開(kāi)關(guān)。隧道施工作業(yè)地段必須有足夠亮度的照明。作業(yè)地段采用普通光源施工照明時(shí)應(yīng)符合下列規(guī)定：必須使用安全變壓器，其容量不宜過(guò)大，輸入電壓220V，輸出電壓有四個(gè)等級(jí)：36、32、24、12V，輸出端不應(yīng)高出額定電壓的105，防止燒壞燈泡。在有滲漏水、滴水地段應(yīng)用膠皮

40、電纜，開(kāi)挖工作面附近應(yīng)用防水燈頭。曲線地段和洞室拐彎處應(yīng)增加照明燈頭。洞內(nèi)每隔100m順?biāo)淼谰€路設(shè)應(yīng)急照明燈一盞。本隧道施工用電具體實(shí)施見(jiàn)隧道臨時(shí)用電專項(xiàng)方案5.6.5 砼拌合站I.修建標(biāo)準(zhǔn)拌合站建設(shè)應(yīng)綜合考慮施工生產(chǎn)情況，合理劃分拌合站拌合作業(yè)區(qū)、材料計(jì)量區(qū)、材料庫(kù)及運(yùn)輸車輛停放區(qū)等。站內(nèi)道路和材料存儲(chǔ)區(qū)必須硬化，站界用磚砌圍墻封閉。拌合站應(yīng)根據(jù)具體情況相對(duì)集中合理設(shè)置，宜采用封閉式管理，并在站內(nèi)設(shè)置試驗(yàn)室。在站內(nèi)醒目位置設(shè)置公示欄、宣傳欄、標(biāo)語(yǔ)條幅，其制作標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)標(biāo)準(zhǔn)化管理形象手冊(cè)。掛設(shè)混凝土配合比、司機(jī)崗位職責(zé)、崗位安全操作規(guī)程牌；在拌合站架子樓下的醒目位置，掛設(shè)“施工重地、注意安全”警示

41、牌。配合比牌設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)：尺寸大小為2m1.5m。崗位職責(zé)、操作規(guī)程牌、警示牌設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)：尺寸大小為0.8m0.6m。場(chǎng)內(nèi)需設(shè)置集水池、沉淀池、污水過(guò)濾池和洗車區(qū)，四周應(yīng)設(shè)置排水系統(tǒng)。沉淀池設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)：尺寸大小為3m2m1.5m。水泥、粉煤灰等材料采用筒倉(cāng)儲(chǔ)存；碎石分級(jí)配存放，砂和碎石的合格區(qū)和待檢區(qū)分開(kāi)存放，用隔墻隔開(kāi)，隔墻高度不低于2m，保證各種材料不得混倉(cāng)；砂石料必須在設(shè)有頂棚的場(chǎng)地內(nèi)存放。各種存料區(qū)掛設(shè)材料區(qū)域牌，各種材料掛設(shè)材料標(biāo)識(shí)牌。材料區(qū)域牌設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)：尺寸大小為0.8m0.6m；材料標(biāo)識(shí)牌設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)：尺寸大小為0.3m0.4m。作業(yè)人員按規(guī)定佩戴防護(hù)用品，嚴(yán)格按照操作規(guī)程作業(yè)。每次混凝土拌

42、合作業(yè)完成后，及時(shí)清洗機(jī)具，清理現(xiàn)場(chǎng)，做到場(chǎng)地整潔。拌合站應(yīng)配備滿足施工生產(chǎn)需要的備用發(fā)電機(jī)組。液態(tài)外加劑采用罐裝儲(chǔ)存，須作出明確標(biāo)識(shí)。受潮、過(guò)期、變質(zhì)的水泥、摻合料、外加劑不得隨意丟棄，應(yīng)運(yùn)送到指定地點(diǎn)集中處理。拌合站的生產(chǎn)能力最低不得小于60m3/h，操作系統(tǒng)符合兩個(gè)界面兩級(jí)加密的要求。攪拌機(jī)的計(jì)量系統(tǒng)精度值精確到0.1%。膠凝材料、水、外加劑的上料誤差控制在1%以內(nèi)；砂石料的上料誤差控制在2%以內(nèi)。II.設(shè)置方案隧道所有砼均采用拌合站集中供應(yīng)方式。隧道進(jìn)口工作面砼來(lái)自XX#拌合站，同附近橋隧共用。隧道出口砼來(lái)自設(shè)于XX#拌合站，同附近橋隧共用。拌合站主機(jī)采用HZS90型，每臺(tái)生產(chǎn)能力90

43、m3/h。在拌和站設(shè)置200噸水泥倉(cāng)庫(kù)。拌合站設(shè)置方案如表5-7所示。表5-7 拌合站設(shè)置及供應(yīng)范圍統(tǒng)計(jì)表序號(hào)型號(hào)數(shù)量設(shè)置地點(diǎn)生產(chǎn)能力(m3/h)拌和站位置備注1隧道進(jìn)口2隧道出口5.6.6構(gòu)件加工廠本隧道在進(jìn)出口各設(shè)置一座鋼構(gòu)件加工廠，所需要的格柵鋼架、鋼拱架、管棚、小導(dǎo)管、錨桿等均由隧道進(jìn)出口鋼結(jié)構(gòu)加工場(chǎng)生產(chǎn)供應(yīng)，隧道洞口設(shè)置構(gòu)件存放庫(kù)。成品和半成品制作及存放均在隧道口。5.6.7 其他生產(chǎn)設(shè)施炸藥庫(kù)主要根據(jù)各隧道架子隊(duì)工作面分布結(jié)構(gòu)布置，在隧道進(jìn)口、出口附近處選擇較為隱蔽安全的地方修建。炸藥庫(kù)的設(shè)計(jì)要符合該國(guó)相關(guān)規(guī)范，通過(guò)當(dāng)?shù)毓膊块T驗(yàn)收。隧道進(jìn)口和出口炸藥庫(kù)同附近工點(diǎn)共用，各工作面需要

44、時(shí)安排專人采用專用運(yùn)輸車領(lǐng)取，未用完的火工品及時(shí)退庫(kù)。通風(fēng)機(jī)選用軸流通風(fēng)機(jī)每個(gè)隧道口布置一臺(tái)在進(jìn)出口位置，軸流風(fēng)機(jī)選用型號(hào)為110kw，射流風(fēng)機(jī)每個(gè)隧道口兩臺(tái)型號(hào)均為37KW。均布置在線路右側(cè)?？諌簷C(jī)房、沉淀池等其他輔助生產(chǎn)設(shè)施就近設(shè)于隧道洞口合理位置。工地試驗(yàn)室結(jié)合拌合站設(shè)置。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置臨時(shí)圍擋，實(shí)行封閉式管理，高度不得小于2.5m。因特殊情況不能設(shè)置圍擋的，應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全警示標(biāo)志，并在工地險(xiǎn)要處采取隔離措施。施工場(chǎng)地本著“因地制宜、功能齊全、方便管理”的原則進(jìn)行，XX隧道施工總平面規(guī)劃詳見(jiàn) “附圖5 XX隧道施工總平面布置圖”。六、主要施工方案及方法根據(jù)本隧道圍巖特點(diǎn)和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，采用

45、新奧法進(jìn)行施工，施工過(guò)程中嚴(yán)格遵循“少擾動(dòng)、早支護(hù)，勤量測(cè)、緊封閉”的原則。XX隧道區(qū)段地質(zhì)情況復(fù)雜，圍巖級(jí)別為、，隧道開(kāi)挖掘進(jìn)按照設(shè)計(jì)文件明洞采用明挖法、暗洞按照圍巖級(jí)別，由強(qiáng)到弱依次：級(jí)圍巖采用全斷面法施工，級(jí)圍巖采用上下臺(tái)階法施工，級(jí)圍巖采用三臺(tái)階臨時(shí)仰拱法、三臺(tái)階七步開(kāi)挖法或弧形導(dǎo)坑預(yù)留核心土法開(kāi)挖。 各里程段采用施工工法見(jiàn)表6-1 XX隧道施工工法表。.表6-1鐵爐隧道施工工法表起訖樁號(hào)圍巖設(shè)計(jì)級(jí)別設(shè)計(jì)長(zhǎng)度（m）施工工法V明挖法V三臺(tái)階七步法IV上下臺(tái)階法或弧形導(dǎo)坑預(yù)留核心土法III全斷面法 6.1施工測(cè)量6.1.1控制測(cè)量根據(jù)本隧道工程量及工程分布特點(diǎn)在各施工洞口各配備一個(gè)測(cè)量班，

46、每個(gè)測(cè)量班均由1名測(cè)量工程師、4名測(cè)量技工組成，共同完成測(cè)量工作。測(cè)量班依據(jù)工作內(nèi)容配置測(cè)量?jī)x器。測(cè)量作業(yè)程序流程見(jiàn)圖6-3。 圖6-4 測(cè)量作業(yè)程序流程圖6.1.2施工前平面控制網(wǎng)復(fù)測(cè)施工前根據(jù)設(shè)計(jì)院和建設(shè)單位技術(shù)部門現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行的交接測(cè)量控制樁橛點(diǎn)及辦理的相關(guān)手續(xù)，組織測(cè)量人員對(duì)交接的導(dǎo)線網(wǎng)點(diǎn)和水準(zhǔn)基點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核測(cè)量，復(fù)核導(dǎo)線點(diǎn)的坐標(biāo)和水準(zhǔn)基點(diǎn)高程的準(zhǔn)確性，測(cè)量結(jié)果經(jīng)過(guò)平差后與所交的控制點(diǎn)結(jié)果進(jìn)行對(duì)比，完全無(wú)誤后作為施工用控制點(diǎn)。隧道每掘進(jìn)1km或雨季前后各進(jìn)行洞內(nèi)外導(dǎo)線控制點(diǎn)聯(lián)測(cè)一次。6.1.3平面控制附合導(dǎo)線測(cè)設(shè)洞內(nèi)布置雙導(dǎo)線，形成閉合導(dǎo)線，利用全站儀、精密水準(zhǔn)儀等測(cè)量?jī)x器，精確控制隧道施工

47、。洞口導(dǎo)線點(diǎn)位使用鋼筋（鋼筋頂上刻十字線）埋于洞口附近堅(jiān)固穩(wěn)定的地面上，并用混凝土固定樁位，點(diǎn)與點(diǎn)之間通視良好。點(diǎn)位布置完畢后，利用設(shè)計(jì)院交接的導(dǎo)線網(wǎng)GPS點(diǎn)（已知）作基準(zhǔn)點(diǎn)，以三維坐標(biāo)法，使用全站儀引測(cè)附合導(dǎo)線上各點(diǎn)的精確坐標(biāo)值（并經(jīng)平差），使用精密水準(zhǔn)儀從高等級(jí)的2個(gè)BM點(diǎn)測(cè)定導(dǎo)線上各點(diǎn)的準(zhǔn)確高程（并經(jīng)平差）。水平角的觀測(cè)正倒鏡六個(gè)測(cè)回中誤差2.5，每條附合導(dǎo)線長(zhǎng)度必須往返觀測(cè)各三次讀數(shù)，在允許值內(nèi)取均值，導(dǎo)線全長(zhǎng)閉合差1/30000。6.1.4高程控制高程控制點(diǎn)的布設(shè)利用平面控制點(diǎn)的埋石作為高程控制點(diǎn)，每個(gè)洞口引3個(gè)高程控制點(diǎn)，如特殊需要時(shí)進(jìn)行加密，加密的水準(zhǔn)點(diǎn)精度不低于高程控制點(diǎn)的精度

48、，其布置形式為附合水準(zhǔn)線路。精密水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)采用S1等級(jí)水準(zhǔn)儀對(duì)所交精密水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，往返測(cè)量。觀測(cè)精度符合偶然誤差2mm，全中誤差4mm，往返閉合差8（L為往返測(cè)段路線段長(zhǎng)，以km計(jì)）。兩次觀測(cè)誤差超限時(shí)重測(cè)。當(dāng)重測(cè)結(jié)果與原測(cè)成果比較不超過(guò)限值時(shí)，取三次成果的平均值。6.1.5 施工測(cè)量（1）洞口測(cè)量根據(jù)隧道洞口的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)和洞口地形標(biāo)高，詳細(xì)計(jì)算洞口邊仰坡開(kāi)挖邊線的坐標(biāo)和各樁中心坐標(biāo)。利用附合導(dǎo)線與以上計(jì)算坐標(biāo)的相對(duì)關(guān)系，使用全站儀在地面上放出洞口邊仰坡開(kāi)挖輪廓線，十米樁中心坐標(biāo)點(diǎn)位，以放出的坐標(biāo)點(diǎn)為中心放出開(kāi)挖邊線樁，控制洞口邊仰坡的開(kāi)挖。（2）洞身測(cè)量隧道洞身施工測(cè)量根據(jù)隧道設(shè)計(jì)文件，

49、精確計(jì)算出線路百米樁的坐標(biāo)及結(jié)構(gòu)的相關(guān)尺寸和標(biāo)高，并按每10m編制出所有隧道標(biāo)高表。測(cè)量工程師利用洞內(nèi)測(cè)量控制點(diǎn)，及時(shí)向開(kāi)挖面?zhèn)鬟f中線和高程；由測(cè)量班用斷面測(cè)量?jī)x測(cè)設(shè)隧道開(kāi)挖輪廓線、支護(hù)鋼架架立前后和二次襯砌立模前后輪廓尺寸，進(jìn)行復(fù)核，確認(rèn)準(zhǔn)確后方可進(jìn)行下道工序施工，并對(duì)混凝土凈空斷面應(yīng)用激光隧道限界檢測(cè)儀檢查。在洞內(nèi)進(jìn)行施工放樣時(shí)隨時(shí)配帶氣壓標(biāo)、溫度計(jì)，隨時(shí)根據(jù)實(shí)際情況對(duì)儀器進(jìn)行氣壓、溫度的修正。在洞內(nèi)設(shè)立主副導(dǎo)線環(huán)，測(cè)角以方位觀測(cè)為主，測(cè)邊以光電測(cè)距儀為主，洞內(nèi)中線點(diǎn)根據(jù)洞內(nèi)平面控制點(diǎn)來(lái)測(cè)定；在洞內(nèi)曲線要素、直線150m，特殊時(shí)不小于100m、曲線通視情況不小于60m 須設(shè)立一個(gè)導(dǎo)線點(diǎn)，水

50、準(zhǔn)點(diǎn)每120m 設(shè)立一個(gè)。洞內(nèi)導(dǎo)線點(diǎn)布設(shè)示意圖為了提高測(cè)量精度，洞內(nèi)導(dǎo)線形式采用直伸型光電測(cè)距，全閉合導(dǎo)線環(huán)，用電子全站儀測(cè)設(shè)，角度平差采用簡(jiǎn)易平差法，坐標(biāo)閉合差采用坐標(biāo)嚴(yán)密平差法。洞內(nèi)的水準(zhǔn)測(cè)量由洞口高程控制點(diǎn)，向洞內(nèi)布置，洞內(nèi)水準(zhǔn)測(cè)量根據(jù)洞口高程控制點(diǎn)測(cè)定洞內(nèi)各水準(zhǔn)點(diǎn)的高程，以此作為施工的依據(jù)，并須定期復(fù)核。A、根據(jù)洞內(nèi)導(dǎo)線測(cè)量成果，測(cè)設(shè)隧道施工中線，用于指導(dǎo)洞內(nèi)斷面開(kāi)挖和襯砌施工。B、施工中線的測(cè)設(shè)，用高精度全站儀進(jìn)行測(cè)設(shè)。C、隧道中線和高程在使用中須定期進(jìn)行復(fù)測(cè)檢查。檢查中線點(diǎn)時(shí)，其點(diǎn)位橫向偏差不得大于5mm；檢查高程點(diǎn)時(shí)，往返測(cè)高程閉合差要符合水準(zhǔn)測(cè)量的規(guī)定。、洞內(nèi)平面控制點(diǎn)的選點(diǎn)、

51、埋石洞內(nèi)控制點(diǎn)應(yīng)選在通視良好，頂板或底板巖石堅(jiān)固的地方，以使工作安全和控制點(diǎn)便于保存。洞內(nèi)導(dǎo)線點(diǎn)兼作水準(zhǔn)點(diǎn)使用，埋石方法、要求與洞外導(dǎo)線點(diǎn)相同。由于洞內(nèi)施工和運(yùn)輸特別繁忙，光線較差，露出地面的標(biāo)志易被破壞，導(dǎo)線點(diǎn)選擇在中線的一側(cè)，標(biāo)石頂面應(yīng)埋入地下1020cm處，以堅(jiān)固穩(wěn)定、便于利用為原則，上面蓋上鐵板或厚木板，并注意不要壓在金屬標(biāo)志上。埋石后，在邊墻上以紅油漆作為標(biāo)志，標(biāo)明點(diǎn)號(hào)、里程等，并以箭頭指明埋點(diǎn)位置。、洞內(nèi)導(dǎo)線測(cè)量洞內(nèi)導(dǎo)線測(cè)量全部由全站儀完成，其施測(cè)方法與洞外相同，但由于洞內(nèi)測(cè)量條件惡劣，為了減少折光誤差的影響，應(yīng)盡量選擇在較涼爽的夜間和陰天進(jìn)行，測(cè)站和目標(biāo)都要嚴(yán)格對(duì)中，同時(shí)可以采用

52、兩次照準(zhǔn)，兩次讀數(shù)的方法，減弱儀器、覘標(biāo)置中和照準(zhǔn)讀數(shù)誤差。、洞內(nèi)高程控制測(cè)量A、洞內(nèi)水準(zhǔn)測(cè)量精度地面與地下控制測(cè)量對(duì)貫通誤差的影響，采取等影響分配原則，鐵路隧道的貫通限差為50mm，其中誤差為35mm，則洞內(nèi)高程貫通中誤差為mh=0.7135=24.8mm，由于水準(zhǔn)線路小于5Km，采用等外水準(zhǔn)測(cè)量即滿足精度要求。B、洞內(nèi)水準(zhǔn)測(cè)量施測(cè)洞內(nèi)水準(zhǔn)測(cè)量利用平面控制點(diǎn)、主要導(dǎo)線點(diǎn)設(shè)置為永久水準(zhǔn)點(diǎn)，施工導(dǎo)線點(diǎn)設(shè)置為臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。洞內(nèi)水準(zhǔn)點(diǎn)在隧道沒(méi)有貫通之前，只能布設(shè)支水準(zhǔn)線路，為增加檢核條件必須進(jìn)行多次觀測(cè)和往返觀測(cè)。隨著隧道的掘進(jìn)和水準(zhǔn)點(diǎn)的延長(zhǎng)，為滿足施工放樣和貫通精度的要求，先設(shè)置較低精度的水準(zhǔn)點(diǎn)在施

53、工導(dǎo)線點(diǎn)上，然后設(shè)置精度較高的水準(zhǔn)點(diǎn)在主要導(dǎo)線點(diǎn)上。由于洞內(nèi)通視條件差，儀器到水準(zhǔn)尺的距離不應(yīng)超過(guò)50m。C、洞內(nèi)測(cè)距三角高程測(cè)量洞內(nèi)測(cè)距三角高程測(cè)量在全站儀導(dǎo)線測(cè)量時(shí)一并完成，即導(dǎo)線水平角測(cè)量，導(dǎo)線邊長(zhǎng)測(cè)量和導(dǎo)線高差測(cè)量一并完成。為了減少測(cè)量誤差積累，導(dǎo)線點(diǎn)高程的傳遞通過(guò)主導(dǎo)線進(jìn)行，施工導(dǎo)線點(diǎn)高程則由其附近的主導(dǎo)線點(diǎn)對(duì)其觀測(cè)求得。、洞內(nèi)中線測(cè)設(shè)在隧道開(kāi)挖初期，以洞口控制點(diǎn)為依據(jù)，放樣臨時(shí)隧道中線，指導(dǎo)隧道的開(kāi)挖方向。當(dāng)隧道掘進(jìn)到一定距離，洞內(nèi)控制點(diǎn)逐步建立以后，再測(cè)設(shè)正式中線點(diǎn)指導(dǎo)隧道的襯砌施工。由于隧道位于平曲線上，臨時(shí)中線點(diǎn)每5-10m設(shè)一點(diǎn)；正式中線點(diǎn)每50m設(shè)一點(diǎn)。中線的測(cè)設(shè)可用極坐

54、標(biāo)法進(jìn)行，為防止錯(cuò)誤和提高精度，應(yīng)以分中法測(cè)設(shè)中樁樁位。、洞內(nèi)其它結(jié)構(gòu)物的測(cè)設(shè)洞內(nèi)水平橫洞、排水溝及其它結(jié)構(gòu)物的測(cè)量放樣，可根據(jù)這些結(jié)構(gòu)物與中線的相對(duì)位置和設(shè)計(jì)高程進(jìn)行測(cè)設(shè)。（3）竣工測(cè)量每20m對(duì)已襯砌段隧道凈空采用激光限界檢測(cè)儀進(jìn)行洞身凈空檢查，隧道洞身開(kāi)挖貫通后，及時(shí)組織測(cè)量人員進(jìn)行貫通測(cè)量。依據(jù)鐵路有關(guān)測(cè)量規(guī)范及測(cè)量結(jié)果，調(diào)整貫通誤差，并將結(jié)果及時(shí)上報(bào)監(jiān)理和建設(shè)單位有關(guān)部門。依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙檢查完工后的結(jié)構(gòu)物尺寸，如實(shí)填寫檢查結(jié)果，并將檢查資料作為竣工資料的一部分存檔。（4） 測(cè)量質(zhì)量的保證措施測(cè)量樁點(diǎn)的交接，必須雙方參與，持交樁表逐樁核對(duì)，交接確認(rèn)，遺失的堅(jiān)持補(bǔ)樁，無(wú)樁名者視為廢樁，資料

55、與現(xiàn)實(shí)不符的應(yīng)予以更改。執(zhí)行有關(guān)測(cè)量技術(shù)規(guī)范，按照規(guī)范技術(shù)要求進(jìn)行測(cè)量作業(yè)檢測(cè)，保證各項(xiàng)測(cè)量成果的精度和可靠性。測(cè)量放樣的依據(jù)是施工圖紙及相關(guān)規(guī)范，要求使用的圖紙及規(guī)范必須蓋“受控”章，確保其有效。定期組織測(cè)量人員與相鄰架子隊(duì)共同進(jìn)行洞內(nèi)外控制點(diǎn)聯(lián)測(cè)，保證控制點(diǎn)的準(zhǔn)確性。所有現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量原始記錄，必須將觀測(cè)者、記錄者、復(fù)核者記錄清楚且須是各崗位操作人員自己的簽名。加強(qiáng)儀器的維修和保養(yǎng)，保持其良好狀態(tài)，制定儀器維修和保養(yǎng)制度及周檢計(jì)劃，按時(shí)送檢。6.2洞口邊仰坡開(kāi)挖洞口段施工時(shí)應(yīng)避開(kāi)雨季,施工前先施工好洞頂截水溝,然后自上而下分層逐段拉槽開(kāi)挖，并按照設(shè)計(jì)逐層進(jìn)行邊坡防護(hù)。施工時(shí)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際地質(zhì)、水

56、文、地形等諸多因素，遵循早進(jìn)洞原則，綜合選定洞口端開(kāi)挖進(jìn)洞方法和邊仰坡防護(hù)措施，嚴(yán)禁對(duì)山體大刷大挖，開(kāi)挖過(guò)程中應(yīng)加強(qiáng)坡面穩(wěn)定監(jiān)測(cè),保證邊坡穩(wěn)定和施工安全。洞口臨時(shí)邊坡需根據(jù)地質(zhì)情況采用噴錨支護(hù)防護(hù)，支護(hù)參數(shù)為：錨桿采用22砂漿錨桿，L-4.0m，間距1.5*1.5m,梅花型布置；噴混凝土采用15cm厚C25網(wǎng)噴混凝土，鋼筋采用8鋼筋，網(wǎng)格間距25*25cm。 地表水?dāng)r截和預(yù)加固洞口開(kāi)挖前前，先施作洞頂截、排水溝，完善臨時(shí)排水系統(tǒng)，使開(kāi)挖面不積水、排水順暢。對(duì)于圍巖穩(wěn)定性差、滑坡、淺埋或偏壓地段應(yīng)先采取預(yù)加固措施進(jìn)行加固處理。拉槽開(kāi)挖根據(jù)測(cè)量放線，采用挖掘機(jī)進(jìn)行自上而下分層逐段拉槽施工，局部巖石

57、采用鉆孔松動(dòng)爆破，裝載機(jī)裝碴，自卸車配合運(yùn)輸。開(kāi)挖時(shí)邊、仰坡要一次開(kāi)挖到位，邊挖邊刷及時(shí)防護(hù)。仰坡開(kāi)挖采用上半斷面小切口開(kāi)挖，確保安全進(jìn)洞及仰坡的穩(wěn)定，施工時(shí)遵循“少刷坡、少擾動(dòng)、強(qiáng)支護(hù)”的原則。邊、仰坡防護(hù)根據(jù)設(shè)計(jì)及現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況，每開(kāi)挖一個(gè)臺(tái)階要及時(shí)對(duì)邊、仰坡進(jìn)行防護(hù)處理，以防坍塌或滑坡。施工過(guò)程中在邊坡頂部設(shè)置監(jiān)測(cè)點(diǎn)，及時(shí)反饋邊坡穩(wěn)定信息，根據(jù)反饋信息必要時(shí)要加強(qiáng)邊坡支護(hù)措施。6.3明洞及洞門施工為確保洞口在施工過(guò)程中不坍塌，保證施工安全，需要在洞口和明洞施工時(shí)進(jìn)行地表加固注漿處理。隧道明洞及洞門在進(jìn)洞施工正常后，盡早安排洞門襯砌混凝土施工，混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，兩側(cè)先擋護(hù)，然后回填碎石土

58、，自下而上，按設(shè)計(jì)對(duì)稱分層回填?；靥钔翍?yīng)分層夯實(shí)，最后回填50cm厚黏土隔水層。施工過(guò)程中確保防水層不被破壞。當(dāng)回填完成后，及時(shí)進(jìn)行洞口及洞頂?shù)木G化和防護(hù)工作，避免雨水沖刷，洞門力爭(zhēng)在雨季前完成，以增強(qiáng)洞口穩(wěn)定。洞口段施工工藝流程見(jiàn)圖6-4。 6-4 洞口段施工工藝流程6.4 洞口管棚施工(1)、洞口段超前防護(hù)根據(jù)設(shè)計(jì)和具體圍巖情況，當(dāng)仰坡開(kāi)挖至拱架安裝位置時(shí)，測(cè)量放線，開(kāi)挖改為人工開(kāi)挖風(fēng)鎬輔助的方式進(jìn)行，開(kāi)挖完成后進(jìn)行暗洞超前支護(hù)。(2)、導(dǎo)向墻施工隧道設(shè)計(jì)采用C20混凝土套拱做管棚導(dǎo)向墻，導(dǎo)向墻寬度和高度均為1米。套拱在明洞外輪廓線以外，緊貼掌子面施做，套拱內(nèi)埋設(shè)兩榀16號(hào)工字鋼制作而成的

59、鋼拱架作為橫架，與管棚鋼管焊接成整體，支撐穩(wěn)固后，內(nèi)外摸采用5 cm木摸安裝，按設(shè)計(jì)布筋和安裝孔口管，保證布筋、孔口管的位置和角度準(zhǔn)確，然后進(jìn)行套拱的施工，待套拱強(qiáng)度達(dá)到85%時(shí)開(kāi)始長(zhǎng)管棚的施工。 (3)、平臺(tái)設(shè)置在隧道仰坡開(kāi)挖至拱頂位置時(shí)，先標(biāo)出隧道中心線及拱頂標(biāo)高，開(kāi)挖預(yù)留核心土，作為施工套拱和管棚施鉆的工作平臺(tái)。工作平臺(tái)寬度宜為2.5m，高度宜為2.0m，平臺(tái)兩側(cè)寬度宜為1.5m。洞口大管棚施工工藝流程見(jiàn)圖6-5。(4)、鉆孔和安裝管棚a.配備管棚跟管鉆機(jī)，用以保證鉆孔成孔率，防止塌孔。鉆孔前先檢查鉆機(jī)各部位運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。洞口土體鉆孔時(shí)最好采用干鉆，防止影響邊坡穩(wěn)定。b.管棚應(yīng)按設(shè)計(jì)位置

60、施工，鉆機(jī)立軸方向必須準(zhǔn)確控制，每鉆完一孔便頂進(jìn)一根長(zhǎng)鋼管。拱部管棚施工前必須架設(shè)拱部管棚施工平臺(tái)，管棚施作時(shí)應(yīng)按要求在鋼管上預(yù)先鉆孔，方便注漿；并將鋼管端部制作成尖頭，方便頂進(jìn)。 c.為保證鉆孔方向準(zhǔn)確，應(yīng)運(yùn)用測(cè)斜儀量測(cè)鋼管鉆進(jìn)的偏斜度。d.鋼管接頭采用絲扣連接，管棚單序孔第一節(jié)長(zhǎng)6（9）m，雙雙序孔第一節(jié)長(zhǎng)3（4.5），其余管節(jié)長(zhǎng)度均為6（9）m 。e.各鉆孔應(yīng)做好施工記錄。(5)、注漿a.注漿機(jī)械：每個(gè)管棚工作面配備注漿機(jī)1臺(tái)。b.灌注砂液：注砂漿前應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)注砂漿實(shí)驗(yàn)，根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整注砂漿參數(shù)，取得鋼管棚注砂漿施工經(jīng)驗(yàn)。c.注砂漿前先檢查管路和機(jī)械狀況,確認(rèn)正常后做壓漿試驗(yàn),確定合理