2022年行車司機的安全職責

1、第PAGE5頁共NUMPAGES5頁2022年行車司機的安全職責1、熟悉行車的用途、裝備、操作方法及保養(yǎng)規(guī)則。2、嚴格遵守安全技術規(guī)則3、在行車開始操作前應做到：在主開關接電之前，司機必須將所有控制器手柄轉(zhuǎn)至零位，并將駕駛室的門關好。行車工作時，嚴禁橋架和大車軌道上有人。4、行車在每次開動前，必須發(fā)出開車警告信號(電鈴)。5、必須注意被吊起的重物，不得超過額定起重量。6、司機必須與下面操作工緊密配合，步調(diào)一致。移動和升起重物時，只應聽從帶班人員所發(fā)出的信號進行，但“停車”信號不論由誰發(fā)出，均應立即停車。7、行車及起重小車必須以最緩慢的行速，在不撞碰檔架的條件下，逐步靠近邊緣位置。8、行車的控制

2、器應逐步開動，在機械完全停止運轉(zhuǎn)前，禁止將控制器從順轉(zhuǎn)位置直接反倒逆轉(zhuǎn)位置來進行制動，但用作防止事故發(fā)生的情況下可以例外9、司機要保證防止行車與另一行車相碰撞，在一臺行車發(fā)生事故的情況下，方允許用另一臺行車來移動這臺行車，在這種情況下兩臺行車無負荷，必須用最低的速度緩慢的移動。10、在電壓顯著降低和電力輸送中斷的情況下，主電源開關必須斷開，而且所有控制器處在零位上。11、行車的電動機突然停電或電壓下降劇烈時，盡快將所有控制器打倒零位；切斷控制總開關，然后將配電柜中總電源開關切斷，司機以信號通知下面操作工要警戒任何人不準在重物下方通行。12、行車起升重物或放下鉤子時，司機不得離開。13、運行過程

3、中如出現(xiàn)異常情況，應立即停車報告有關部門，下班沒有修復時要報告接班司機。14、當行車工作業(yè)完畢后，吊具應升到上面的位置，使控制器處在零位，并斷開控制總開關。15、清掃擦抹起重設備，再一次檢查各部分情況，為下一班做好必要的準備工作。16、操作完畢后行車必須停放在規(guī)定的停車點上。17、每月一次定期檢查，各行車鋼絲繩，制動器等有關不安全隱患，做到及時整改。2022年行車司機的安全職責（二）1、目的：規(guī)范員工作業(yè)行為，提高生產(chǎn)效益。2、使用范圍：行車操作人員及操作過程。3.安全作業(yè)規(guī)范3.1每臺行車，必須由經(jīng)過培訓，考核合格并持有上崗操作證的行車工人操作，操作前，必須穿戴好勞動保護用品。3.2行車工人

4、必須了解行車各機構的構造和技術性能，熟悉行車操作規(guī)范和行車方面的基本知識，并清楚設備安全使用，維護規(guī)則。3.3工作前穿戴好勞動保護用品，戴上口哨，認真檢查鋼絲繩滑輪卷揚機、吊鉤、夾鉤、撬棍等機具是否完好，如有問題及時排除和修整。3.4工作前要明確分工，設專人指揮，以免發(fā)生事故。3.5使用單位應建立行車工人交接班制度，交接班時，應對制動器、吊鉤、鋼絲繩、鏈條和安全裝制進行檢查，性能不正常時，應立即排除。3.6不準未經(jīng)培訓的無證工人操作，粗心大意操作，超負荷操作；斜吊斜拉操作，破壞性野蠻作等一系列的違章操作。3.7操作前，必須注意周邊環(huán)境，保證安全。當行車上或其周圍確認無人時，才可以閉合主電源進行

5、操作。工作結束時，應將電源的總閘拉開切斷主電源，并將手柄扳回零位。3.7.1有下列情形之一時，不準進行操作：(1)超載或物體重量不清的；(2)行車結構或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷的；(3)吊物捆綁、吊掛不牢或不平衡而可能滑動的；(4)被吊物體上有人或浮置物的；(5)工作場地灰暗，無法看清地被吊物情況等的。3.7.2操作人員，應遵守下述要求：(1)不得利用極限位器停車；(2)不得在有載荷的情況下調(diào)整起升、變幅機構的制動器；(3)吊運時，不得從人的上空通過，工作時，吊鉤下嚴禁站人，且人不能隨構件上升下降；空中運行時，吊具位置不得低于一個人的高度(約離地_米)(4)行車工作時不得進行檢查和維修

6、；(5)無下降極限位置限制器的行車，吊鉤在最低工作位置時，卷筒上的鋼絲繩必須保持規(guī)定的安全圈數(shù)；(6)不準同時按下兩個使電動葫蘆及主車按相反方向運動的手電門按鈕；(7)吊具不工作時，不允許把重物懸于空中，防止零件產(chǎn)生永久變形；(8)嚴禁斜拉提升重物，帶重物運行時，重物最低點離重物運行線路上的最高障礙物至少.；3.8.良故障，應立即切斷電源。3.9.落必須選好安全地點,待放穩(wěn)后,再放入鋼絲繩和吊鉤,防止碰壞構件或其他設備,非操作人員不許接近。3.10.嚴格禁止用吊鉤運送或起升人員。3.11.禁止用任何方法從行車上拋下物品。3.12.工具、備品、緊固件、雜物等必須存放在專門的箱子內(nèi)，禁止隨便散放在

7、行車上，以避免物件落下時發(fā)生人身或損壞設備事故。3.13.吊運時必須弄清所吊物品的重量，選用適當?shù)匿摻z繩，不準使用不同直徑鋼絲繩，不準斜拉歪吊和超負荷吊運，如特別情況，應請示領導，經(jīng)有關人員同意后采取有效措施方可吊運。3.14.吊運構件及設備要襯墊好，防止彎曲、變形和磨損設備表面，工作時，人不準隨設備構件上升下降，不能站在起吊構件下面。3.15.吊運重大構件或大型設備和雙機抬吊時，必須找好中心點以保持平衡，鋼絲繩分開角度不得大于60，長型構件最少要在構件上繞兩圈緊鎖好，起吊離地_毫米暫停，待檢查安全可靠后，栓好牽引繩再繼續(xù)起吊。3.16.使用的繩扣，每一個捻距如有折斷5-6絲，應禁止使用，不得

8、指揮司機吊運埋在地下和被壓住的構件和易爆品。3.17.吊件降落必須預先選好安全地點，待放穩(wěn)后，再放下鋼絲繩和吊鉤，防止碰壞構件或其它設備，非操作人員不許接近。行車工指揮信號按一般習慣規(guī)定(三種)：(1)手勢(2)口哨(3)旗號_起升機構不得利用電動機的突然返轉(zhuǎn)來作為機構的制動，只有在發(fā)生意外事件中，才允許使用這種制動方法，平移機構允許打反檔，第一檔用來進行電氣反接制動，第一檔轉(zhuǎn)子所串電阻應調(diào)整適當。_起重機在每次運轉(zhuǎn)前，必須先發(fā)出警告信號。3.20.在提升接近額定載荷的重物時，應先考驗制動器能否剎住以保安全。3.21.操作凸輪控制器時，不宜腕時由零檔一下推向最高檔，而應逐檔推動，但也不允許在每一過渡