抽樣調(diào)查在統(tǒng)計(jì)中的應(yīng)用

1、抽樣在統(tǒng)計(jì)中也是應(yīng)用得十分廣泛的，它的是在某一類事物中，只選取其中一小部分，根據(jù)這一小部分的情況來(lái)判定整個(gè)事物的情況。很多人可能都下過(guò)廚房，做過(guò)菜湯，每當(dāng)做完后，不少人還喜歡用小勺品嘗一下，以判斷整個(gè)湯的咸淡是否合適。應(yīng)該說(shuō)它的準(zhǔn)確性是很高的。這是因?yàn)辂}經(jīng)高溫后在湯中得到了比較充分的溶解，一鍋湯的味道應(yīng)該是基本一致的。同樣是品嘗咸淡，當(dāng)吃小蔥拌豆腐時(shí)，情況就完全不同。如果從上面品嘗，你會(huì)感到很咸；而從底部品嘗，你肯定覺(jué)得太淡了。請(qǐng)你不妨考慮一下，這又是為什么呢?抽樣，一支高懸的劍抽樣，是機(jī)原則從全部總體時(shí)采取的一種方式方法它是按隨中隨機(jī)抽取少數(shù)，并根據(jù)樣本的推斷抽樣的結(jié)果對(duì)總體做出具有一定概率

2、把據(jù)程度省時(shí)省力，抽樣對(duì)每一個(gè)都有均等被抽中的機(jī)會(huì)和可能。這既方便操作又相對(duì)公平常常說(shuō)社會(huì)上產(chǎn)生的一個(gè)重要原因是沒(méi)有建立良好的監(jiān)督機(jī)制在校園里可能很多時(shí)候未必需要監(jiān)督，但校園的監(jiān)督機(jī)制卻是十分完備的，在學(xué)校有一個(gè)正式機(jī)構(gòu)叫“督導(dǎo)辦”，每天都負(fù)責(zé)查課、聽(tīng)課、評(píng)課。誰(shuí)擅自串課，誰(shuí)私自調(diào)課代課，誰(shuí)晚上課，誰(shuí)提前下課了，誰(shuí)上課教案準(zhǔn)備的不充分，誰(shuí)評(píng)卷工作馬虎，誰(shuí)給了哪位同學(xué)人情分等等督導(dǎo)辦可能隨時(shí)會(huì)，督導(dǎo)辦還有一個(gè)很重要的工作是評(píng)課，盡管督導(dǎo)辦的老師都是，但也不是門門學(xué)科精通。因此，督導(dǎo)辦評(píng)課主要是組織學(xué)生評(píng)課，哪些學(xué)生會(huì)參加評(píng)課，老師上對(duì)學(xué)生管理嚴(yán)一些還是松一些，一切抽樣說(shuō)了算。老師要想在學(xué)生評(píng)取得

3、好成成，贏得學(xué)生的好評(píng)，只有認(rèn)認(rèn)真真地上好每一堂課。為上好每一直課，老師苦讀，老師鉆研，老師親臨實(shí)踐。這樣，抽樣就成了一支高懸的劍，給老師壓力，也給老師動(dòng)力。抽樣，也是老師常揮舞的利刃。作業(yè)，出勘，也許，抽中的判分記分，也許，許多學(xué)生不用督促去許多學(xué)生只有老師揚(yáng)鞭才奮蹄。所以因懼怕被老師抽中而學(xué)習(xí)的有人在。那么，就是老師常常的和做法。在校生的，常常是東抄西抄，以前實(shí)行成績(jī)“優(yōu)”的同學(xué)才答辯，許多同學(xué)很高興接受這種結(jié)果。他們對(duì)老師說(shuō)：我不要優(yōu)，我也不答辯，給我個(gè)及格就行。因?yàn)椴皇恰皟?yōu)”的不用答辯，因此，很多同學(xué)寫得很不用心。但自實(shí)行不論成績(jī)高低，統(tǒng)統(tǒng)都在答辯之列，凡被抽中的必須答辯。這樣，同學(xué)就

4、都必須認(rèn)真準(zhǔn)備畢業(yè)。抽樣，是一種強(qiáng)制學(xué)習(xí)、監(jiān)督學(xué)習(xí)和約束學(xué)習(xí)的方法，也是管理的有效撞了白撞，南方都市報(bào)以“廣州七成市民認(rèn)人違章撞了白撞”為題刊登了一條，該，了廣州社情的一項(xiàng)有71.8%的被訪者表示“非常贊成”和“比較贊成”撞了自撞的做法,前提是要為行人自覺(jué)遵章提供充足的交通安全條件.被的500名市民在被問(wèn)到如果行人違章橫穿馬路出了,責(zé)任該由誰(shuí)負(fù)時(shí)，主要爭(zhēng)議在于是否有責(zé)任,而對(duì)于行人要負(fù)責(zé)的看法則較,但是，以不同交通工具出行的人,對(duì)此類交通事故的責(zé)任認(rèn)定看法不一:騎摩托車和開(kāi)小汽車的多數(shù)認(rèn)為應(yīng)由行人負(fù)全部責(zé)任，所占比例分別為56.9%和68。步行和騎自行車的則多數(shù)認(rèn)為應(yīng)由“行人和于是，共同承擔(dān)”

5、，所占比例分別為53.1和77.5。最后得出的結(jié)論是：盡管如此，市民對(duì)“撞了白撞”的支持率還是較高的。在非中的率為32，在中的率僅有15。即使設(shè)有這項(xiàng)，也能夠知道乘坐不同交通工具的人對(duì)此項(xiàng)規(guī)定的看法不一，但關(guān)鍵是此項(xiàng)有缺陷，結(jié)論是否有誤導(dǎo)的成份？首先是的設(shè)計(jì)有沒(méi)對(duì)象的選擇，被與非的比例將直接影響結(jié)果。因而，在的 500 人中，的比例應(yīng)該與廣州市當(dāng)?shù)氐谋壤恢?；其次，被者是否考慮在各中隨機(jī)選取，因?yàn)槲幕刭|(zhì)、職業(yè)、收入水都會(huì)影響人們的價(jià)值取向；最后，就是的結(jié)論有問(wèn)題，因?yàn)樵摰目赡苓x擇項(xiàng)只有三個(gè)，行人負(fù)全部責(zé)任(即撞了白撞)、行人和共同承擔(dān)責(zé)任、負(fù)全都責(zé)任。按照中的內(nèi)容可知，選擇第一項(xiàng)的比例在 56.9到 68之間,非選擇第二項(xiàng)的比