架空輸電線路各階段設(shè)計中應(yīng)注意問題探究

1、 HYPERLINK / 更多企業(yè)學(xué)院： 中小企業(yè)治理全能版183套講座+89700份資料總經(jīng)理、高層治理49套講座+16388份資料中層治理學(xué)院46套講座+6020份資料國學(xué)智慧、易經(jīng)46套講座人力資源學(xué)院56套講座+27123份資料各時期職員培訓(xùn)學(xué)院77套講座+ 324份資料職員治理企業(yè)學(xué)院67套講座+ 8720份資料工廠生產(chǎn)治理學(xué)院52套講座+ 13920份資料財務(wù)治理學(xué)院53套講座+ 17945份資料銷售經(jīng)理學(xué)院56套講座+ 14350份資料銷售人員培訓(xùn)學(xué)院72套講座+ 4879份資料架空輸電線路各時期設(shè) 計中應(yīng)注意的問題研究摘 要：輸電線路的設(shè)計是一門較為復(fù)雜的學(xué)科，此項工作要求設(shè)計

2、人員既明白專業(yè)知識，又必須有現(xiàn)場處理各種復(fù)雜局面的實踐經(jīng)驗。為此，本文作者要緊對架空輸電線路設(shè)計中各時期應(yīng)注意的問題進行了分析。關(guān)鍵詞：線路設(shè)計、各時期、注意的問題 線路設(shè)計一般 可分為 室內(nèi)選線定位、現(xiàn)場踏勘 、現(xiàn)場定測、室 內(nèi)排桿定位等幾個時期，這幾 個時期相輔相成，各有各 的工作重點。以下就結(jié)合設(shè)計經(jīng)驗，簡單分析一下礦 山企業(yè) 級以上專用輸 電線路設(shè)計 中各時期與常規(guī)設(shè)計有所 區(qū)不且需特不注意 的幾個問題。、室內(nèi)選線定位 該時期要緊任務(wù)是做好先期預(yù)備工作，包括取得各種所需資料并在地形圖上設(shè)計線路方案。過去一般需要現(xiàn)場測得地形圖，現(xiàn)在各測繪單位就有各種比例的航測周 。地形圖最好要較新版本

3、的，比例要切合實際，對長距離線路：或：均可，但關(guān)于間的線路來講，場地外地形圖最好選擇 ：的，觀看此 比例 的圖紙既可把握全局又可兼顧局部。線路方案以2個為宜，一般來講，現(xiàn)在的重點應(yīng)放在線路的走 向及耐張桿塔 的定位：，因此要兼顧線路 總長及耐張段長度、轉(zhuǎn)角度數(shù)等設(shè)計參數(shù)的合理性。、現(xiàn)場踏勘 現(xiàn)場踏勘是線路設(shè)計中相當(dāng)重要的一步，一條線路設(shè)計的合理與否，關(guān)鍵看現(xiàn)在期的工作。現(xiàn)在，須對室內(nèi)選線所定幾個方案進行比較，并選定一個合理的方案。一般要對沿線地形地質(zhì)情況、線路通過擁擠地段及與各種物件的接近情況、交叉跨越處的情況進行了解及核對 。 隨著社會經(jīng)濟的進展、國家有關(guān)政策法規(guī)的完善、人們觀念的改變，當(dāng)前

4、的線路設(shè)計與以往已有了一定的變化，下面結(jié)合設(shè)計重點談幾點變化。線路路徑的選擇應(yīng)結(jié)合交通條件及地質(zhì)地形情況考慮。若條件同意，最好將路徑選在交通相對便利的地點，現(xiàn)在的施工及運輸一般都由較大型的機械 來承擔(dān)，若交通不便，勢必阻礙施工進度。地質(zhì)方面一般應(yīng)觀看記錄沿線地質(zhì)地貌現(xiàn)象，對土、石、水等做必要的物理與化學(xué)分析，如土壤種類、濕度、水質(zhì)對混凝土的侵蝕程度等。除按上述常規(guī)經(jīng)驗選擇外，還應(yīng)特不注意避開采 空區(qū)，以免地面塌 陷而危及線路安全。在桿塔選型上，以往的經(jīng)驗是在滿足安全性的前提下盡量選用混凝土桿，現(xiàn)今已不拘泥于此。隨著電力系統(tǒng)的不斷進展，目前的電網(wǎng)密布，尤其是在平原地區(qū)。混凝土桿雖經(jīng)濟有用，但在交

5、叉跨越方面往往顯得力不從心，特不是耐張桿須打好幾條拉線，如此并不節(jié)約用地，如在耕地里打拉線，農(nóng)民耕作專門不方便，且極易發(fā)生事故。在這種情況下，視實際條件選用部分鐵塔也就專門正常了，再加上現(xiàn)今專門多企業(yè)的電源均為雙回，又經(jīng)常引自同一個地點，現(xiàn)在若再用混凝土桿架設(shè)的單回路線則得不償失，用雙回路鐵塔架設(shè)最好。例如，礦山企業(yè)的專用電源級居多，此等級的輸電線路架設(shè)過程中，若遇及線路則需跨越；若遇 級以上線路則需從其下方穿越?，F(xiàn)在線路桿塔 的選型則能夠依照 實際情況確定：若為雙回路電源，首推采納雙回路鐵塔架設(shè)；若為單回電源，則可視具體情況采納鐵塔與混凝土 門型桿混合架設(shè)，鐵塔一般用于跨越低等級線路處，混凝

6、土門型桿一般用于穿越 以上級線路處或同意搭拉線且又無較大交叉跨越的地點?？偠灾瑮U塔型號的選定一定要結(jié)合實際情況，以免造成白費或給該施工帶來困難。在桿塔定位上，要盡量少占耕地、林地，這也符合國家的政策方向?，F(xiàn)在的土地已差不多承包到戶，不像往常一樣由集體所有，征地時手續(xù)相對簡單，現(xiàn)在征地既需通過集體又需和農(nóng)民商量，中間過程比較繁瑣，若補償不能及時全額地發(fā)放到農(nóng)民手中，農(nóng)民又要阻攔，如此來延誤工期又不經(jīng)濟。故在選擇桿塔位置時，設(shè)計人最好收集到所占土地的隸屬關(guān)系、有無專門規(guī)劃等情況。轉(zhuǎn)角耐張點不宜選在較高的地點，應(yīng)放在平坦地段或山麓緩坡上。關(guān)于區(qū)線路來講，若將轉(zhuǎn)角耐張點選在高處，測量極為方便，減少

7、了搬動儀器的次數(shù)，省去了來回奔波之苦，但恰恰確實是這小小的方便，卻可能導(dǎo)致相鄰直線桿塔的上拔，若發(fā)生上拔現(xiàn)象，則又需將直線桿塔改為耐張桿塔，如此成本增大，極不合理。輸電線路所經(jīng)地區(qū)一般都有各種線網(wǎng)需相鄰或交叉跨越，如各種電壓等級的輸電線路、通訊線路及房屋建筑等設(shè)施。若遇輸電線路，則要先確定對方的電壓等級，并按常規(guī)預(yù)留線路走廊或選擇容易交叉跨越的地點，如交叉困難，亦可考慮將本線路解除避雷線通過；若遇通訊線路，按常規(guī)需考慮交叉跨越的角度，盡量減少對它的電磁干擾 。但現(xiàn)今通訊線路一般都己改為光纜，若為光纜則不需考慮電磁干擾問題，只需考慮安全距離即可：若遇房屋建筑，則要慎重考慮。一般情況下，建議不要跨

8、越房屋，若必須跨越，須先征得房屋所有人的同意。值得一提的是，線路轉(zhuǎn)角點的設(shè)置要靈活掌握 。如遇村莊需考慮其 進展 的方向，若此，則需設(shè)置轉(zhuǎn)角點以操縱線路與村莊的間距。隨著國家各種政策法規(guī)的不斷完善，以及人們自我愛護意識的逐步提高，老百姓對生活環(huán)境以及安全問題格外看重。例如輸電線路，全長約，上字型鐵塔架設(shè)。當(dāng)穿過某一一村莊時，與一座一層民房接近，該線路邊導(dǎo)線橫向距房屋約，縱向距離高出房屋以上。按線路架設(shè)規(guī)程規(guī)范來講，這完全滿足安全距 離要求，但該房主確實是不同意線路送電，并將線路上三相導(dǎo)線與鐵塔綁在一起阻攔送電。其理由是，該房房頂上還要再加蓋二層，且在刮風(fēng)時輸電線路會發(fā)出極大聲音，嚴(yán)峻阻礙其正常

9、生活并要求較大數(shù)目的經(jīng)濟賠償。論配電變壓器在供電系統(tǒng)中的運行維護治理摘要：在供電系統(tǒng)中為了保證配電變壓器安全、可靠的運行，就必須加強配電變壓器的運行維護治理，本文依照變壓器運行中的各種現(xiàn)象進行了分析，同時就明白所產(chǎn)生的緣故及可逆方式的施工所采取的應(yīng)對措施進行了闡述。關(guān)鍵詞：變壓器、運行、維護、前言配電變壓器的安全、可靠運行直接阻礙著用戶用電的可靠性及安全性。為了保證配電變壓器的正常工作，必須加強配電變壓器的運行維 護治理，做好變壓器的運行監(jiān)視，對變壓器運行中出現(xiàn) 的異常現(xiàn) 象進行分析，推斷緣故和有可能發(fā)生的事故，采取措施，防止事故的發(fā)生。、做好運行治理的重要性配電變壓器作為電力用戶電能的來源，

10、其運行狀況直接關(guān)系到電力用戶能否得到可靠、持續(xù)的用電。變壓器一旦發(fā)生事故，輕則斷電，造成生產(chǎn)中止，生活不便，設(shè)施損壞，重則引起連鎖反應(yīng)，引起大面積停電，直接和問接經(jīng)濟損失巨大。因此，加強變壓器的運行治理，對變壓器的運行進行監(jiān)測，保障變壓器的健康運行，發(fā)生異常情況，采取措施，及時處理，有效地防止故障狀態(tài)的轉(zhuǎn)化，依據(jù)變壓器的運行數(shù)據(jù)，對變壓器的運行狀態(tài)進行分析，判定變壓器的健康狀況，確定是否需要進行檢修，減少或幸免變壓器故障進展帶來的損失，提高電力變壓器運行的可靠性，保障電力供應(yīng) 。、投運前的檢測為保障配電變壓器的安全運行，變壓器投運前必須進行現(xiàn)場檢測，其要緊內(nèi)容如下：（）油枕上的油位計是否完好，

11、油位是否清晰且在與環(huán)境溫度相符的油位線上 。（）蓋板、套管、油位計、排油閥等處是否密封良好，有無滲油現(xiàn)象。（）防爆管（安 全氣道）的防爆膜是否完好，呼吸器的吸潮劑是否失效 。（）變壓器的外殼和低壓側(cè)中性點接地是否牢固可靠，接地電阻是否符合要求。（）變壓器一 、二次 出線套管及與導(dǎo)線的連接是否良好，相色是否正確。（）測量變壓器的絕緣 電阻和直流電阻，應(yīng)符合電器裝置安裝工程 電氣設(shè)備交接試驗標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。若以上檢查全部合格，則先將變壓器空投（不帶負(fù)荷），檢查電磁聲有無異常，測量二次側(cè)電壓是否平衡，如平衡講明變壓器變比正常，無匝間短路，變壓器能夠帶負(fù)荷正常運行。 ” ” 一卜 一 一一一一一一一送

12、電以減少損失，后經(jīng)多方協(xié)商，給予該房主一定補償后其 才同意送電。從此事可看出，線路轉(zhuǎn)角點盡管減少了，線路設(shè)計也顯得較為合理，一定程度上節(jié)約了成本，但由于各種糾紛的干擾，導(dǎo)致成本反而加大 。、現(xiàn)場定測 現(xiàn)場踏勘己將各線路方案比選完畢，現(xiàn)在工作的重點應(yīng)放在各操縱點的定位、沿線交叉跨越物的高度及相鄰物體的測量上。交叉跨越物的高度一定要準(zhǔn)確測量，特 不是遇上好幾條線路立體交叉的情況更要認(rèn)真。某一平原地區(qū)線路 穿越一回線 路時，就遇到了此類情 況，某段線 路下線高可能約，其下已有一條線 高約的線路穿越，理論上兩回線路問可再通過一條線路。設(shè)計之線路若從不的地點通過，則需抬高線路，如此施工期 間線路所供區(qū)域

13、需較長時刻停電，涉及面較廣?，F(xiàn)在就需要準(zhǔn)確測量 線路與已有線路間的距離，后經(jīng)認(rèn)真測量，確定此，約有，能夠再通過一回線路。、室內(nèi)排桿定位受計算工具的限制，以往在現(xiàn)在期制作定位模板及計算桿塔 受力情 況足比較班勺 什事 ?，F(xiàn)在已大多使用計算機輔助設(shè)計，仃線路序，現(xiàn)在期的工作已變得較為容易了?，F(xiàn)仃 哎汁人：發(fā)的線路設(shè)計程序，由于開發(fā)人員有 定的線路驗，（此序相當(dāng)適用：計 算機可制作各種模板，川此扳【梭 排扳定位 并生成最終的線路斷面圖，計算校驗受繪制受力 圖。各交叉跨越物與設(shè)計之 線路的蚓高辦】劃準(zhǔn)確測量出來，極大地提 高設(shè)計精確程度。為方便現(xiàn)場淵交義跨越的各種關(guān)系，現(xiàn)在期最好再出一套局部交叉跨越詳，幅面要太