公路工程成本管理存在問題與優(yōu)化措施x

1、公路工程成本管理存在問題與優(yōu)化措施1公路工程成本管理的重要性1.1有利于公路工程施工的順利進(jìn)行在公路工程施工過程中，其施工項(xiàng)目的整體建設(shè)水平與施工企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益有著密切的聯(lián)系，只有保證施工成本，才能促使公路工程施 工更加順利的進(jìn)行。因此，在公路工程施工過程中，施工成本是非常 重要的，它為公路工程項(xiàng)目的順利實(shí)施提供了充分的物資和保障。1.2增強(qiáng)施工企業(yè)的競爭力近些年來，隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，公路工程施工企業(yè)間的競爭也 愈發(fā)激烈?；诖?，施工企業(yè)如果想要減少成本投入，提升自身競爭 力，就一定要合理地進(jìn)行成本控制，促使施工企業(yè)獲得更好的經(jīng)濟(jì)效益，提高企業(yè)的市場競爭力。2公路工程施工成木管理中存在的問題2

2、.1成本管理方式不夠科學(xué)和全面公路施工企業(yè)的成木管理很多時候只關(guān)注了施工階段的成本控制， 對于公路工程施工前和施工后的養(yǎng)護(hù)成本等沒有過多的考慮，使得施工 前、施工中和施工后的成本管理沒有聯(lián)系在一起，使施工成本管理缺乏 一定的科學(xué)合理性。而且，一些公路工程施工企業(yè)對于成本管理的內(nèi)容 考慮不夠全而，將竣工后的成本核算作為公路工程的實(shí)際成木開支，而 對于事前的成木預(yù)算重視度不夠，沒有建立起科學(xué)合理、先進(jìn)有效的成 木管理考核體系，無法對公路工程施工中的成本進(jìn)行有效監(jiān)管，使得成木控制中的不足難以及時被發(fā)現(xiàn)，功效也難以及時發(fā) 揮出來，從而影響到企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。2.2成本管理機(jī)制不到位在公路工程施

3、工過程中，對成木管理的機(jī)制構(gòu)建不到位。施工企業(yè)在施工前應(yīng)預(yù)先進(jìn)行施工預(yù)算，從而保證將建設(shè)成木控制到位。然而實(shí) 踐中，施工企業(yè)大部分都采取邊干邊算的方式，甚至有的施工企業(yè)到工 程結(jié)束后直接核算成本。目前來說，這種行為在市場環(huán)境中己經(jīng)不能立 足，所以施工企業(yè)在市場機(jī)制方面比較欠缺。而且因?yàn)槭┕て髽I(yè)中成本 控制責(zé)任不足，約束力也較差，管理機(jī)制不夠健全，繼而使施工企業(yè)成 木不斷增加，導(dǎo)致資源嚴(yán)重浪費(fèi)。2.3成本管理意識不強(qiáng)個別施工企業(yè)的成本管理意識還不強(qiáng)，不能較好地了解掌握責(zé)任主 體以及法律知識等。甚至有些施工人員兼任成本管理人員，個人的成木 管理意識淡薄，從而導(dǎo)致一些施工材料的浪費(fèi)，成本控制不到位。

4、3施工成本管理的優(yōu)化措施3.1優(yōu)化施工方案在公路工程建設(shè)過程中，對于質(zhì)量的要求非常嚴(yán)格?；诖耍瑸榱?提升企業(yè)的經(jīng)濟(jì)與社會效益，施工企業(yè)一定要提升其管理力度，不斷優(yōu) 化施工方案，從而強(qiáng)化成本的預(yù)算管理。由于部分公路工程處于較為特 殊的地理環(huán)境中，因此，其在設(shè)計(jì)和施工時需要多考慮這方面的因素， 對施工組織的所有階段進(jìn)行合理的設(shè)計(jì)，充分合理地運(yùn)用有利的資源， 在所有實(shí)施方案的比選下，將施工成木控制到位，科學(xué)合理地進(jìn)行施工 組織的設(shè)計(jì)，優(yōu)化施工方案，降低施工成木。3.2降低材料采購成本在公路工程施工中，施工材料在工程建設(shè)總成木中占比較大，會對 工程后期的運(yùn)行造成直接的影響。因此，只有更加有序地對施工

5、材料加 以管理，才能夠使得施工整體流程越來越協(xié)調(diào)。針對材料采購的價格， 我國在工程施工稅收時實(shí)行營改增，從而為減少施工企業(yè)材料成本帶來 了絕佳機(jī)會。采購人員不但要對材料木身進(jìn)行比較，同時還應(yīng)考慮到是 否取得增值稅專票，一定要對增值稅專票嚴(yán)格要求，保證在稅務(wù)上能夠 盡可能大地實(shí)現(xiàn)進(jìn)項(xiàng)抵扣，來減少材料采購的成本。基于此，一定要高 度的重視是否取得增值稅專票的問題。除此之外，在采購材料的問題上 一定要將商機(jī)掌握好。當(dāng)今市場變化莫測，材料價格漲跌不定，如何做 好材料市場價格波動的預(yù)測也是材料成本控制的關(guān)鍵。3.3科學(xué)控制人工費(fèi)用在投標(biāo)過程中，施工單位運(yùn)用的是政F部門所頒布的預(yù)算定額，而 施工中具體定額

6、人工費(fèi)與市場人工費(fèi)的差異非常大，怎樣將定額人工費(fèi) 與市場人工費(fèi)的差異處理到位則是對人工成本控制的關(guān)鍵。首先要將工 效考核做到位，使工作效率不斷提升，減少人工成木；其次就是進(jìn)一步 改善施工方法，從而最大程度地運(yùn)用機(jī)械來代替人工使人工成木減少。3.4建立完整的工程計(jì)量臺賬，做好計(jì)量支付管理可用清單計(jì)量支付管理系統(tǒng)對計(jì)量數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄，編制成臺賬。臺 賬的格式可借鑒工程量的清單復(fù)核表的格式，在此基礎(chǔ)上再加以改變， 要保證臺賬內(nèi)容詳細(xì)準(zhǔn)確。清晰的計(jì)量臺賬不僅能方便計(jì)量工作的管理， 還能防止重計(jì)、漏計(jì)現(xiàn)象。另外，還可按某些比例或部位計(jì)量的工程來 反映工程進(jìn)度。由承包商建立的臺賬需經(jīng)過項(xiàng)目總負(fù)責(zé)人進(jìn)行詳細(xì)的

7、審 核，對每項(xiàng)完成和未完成的工程量都需進(jìn)行經(jīng)濟(jì)評價，并將資料記錄下 來進(jìn)行歸檔。以往的計(jì)量軟件只能對計(jì)量數(shù)據(jù)進(jìn)行整體控制，而不能進(jìn) 行細(xì)節(jié)控制，功能還不夠完善。根據(jù)該項(xiàng)目的特點(diǎn)以及計(jì)量管理的需求， 需嚴(yán)格對計(jì)量軟件進(jìn)行選擇。為了簡化計(jì)量工 作，提高其工作的效率， 減輕工作人員的負(fù)擔(dān)，可以運(yùn)用分項(xiàng)核算計(jì)量支付管理系統(tǒng)。這為計(jì)量 工作帶來了很大便利，同時也確保了工作的準(zhǔn)確性和可靠性。4結(jié)論綜上所述，如果想要使公路工程順利進(jìn)行，就一定要合理控制成木， 而且這對企業(yè)發(fā)展來說具有非常重要的影響。但是，施工企業(yè)在成本管 理的過程中還存在一些問題，因此，需要在施工過程中確保所運(yùn)用的成 本管理方法有計(jì)劃、有目的，需要做好公路工程全階段、全過