大型設(shè)備培訓(xùn)

1、機械設(shè)備平安管理培訓(xùn)北京公司平安監(jiān)視部.機械設(shè)備平安管理培訓(xùn)資料機械損傷已成為建筑施工現(xiàn)場五大損傷之一高墜、物體打擊、坍塌、機械損傷、觸電，尤其是大型設(shè)備，一旦發(fā)惹事故，極有能夠?qū)е聶C毀人亡、群死群傷，機械設(shè)備平安也成為施工現(xiàn)場平安管理的一個重要部分。為保證機械設(shè)備的平安運用，要從制度措施、企業(yè)和人員資質(zhì)、安裝驗收、平安用電、檢查保養(yǎng)、分包六個方面加強管理。.一、建立管理制度、制定預(yù)防措施1、施工現(xiàn)場要建立完善的機械設(shè)備平安管理制度，包括檢查驗收制度、維修保養(yǎng)制度、旁站制度、檢測制度、三定制度、交接班制度等。2、制定特殊情況下機械設(shè)備平安運用的防護措施，如多塔交叉作業(yè)的防撞措施、高大設(shè)備與輸電

2、線路的平安防護措施和惡劣環(huán)境、氣候條件下的設(shè)備平安運用措施等。.二、加強作業(yè)隊伍資質(zhì)與人員管理 1、施工現(xiàn)場要有專門的機械設(shè)備管理人員，設(shè)備管理員要具備相關(guān)的專業(yè)知識。 2、對施工現(xiàn)場設(shè)備和設(shè)備操作人員，要實行“工程經(jīng)理部為主的雙重平安管理制度，設(shè)備出租單位和自帶設(shè)備的分包單位要保證設(shè)備和設(shè)備操作人員符合平安要求，遵守現(xiàn)場平安管理制度，工程經(jīng)理部要對進入施工現(xiàn)場的設(shè)備和操作人員實施平安全程監(jiān)視和管理。并與出租單位共同對操作者結(jié)合進展有針對性的專業(yè)平安技術(shù)教育和平安技術(shù)交底。特種設(shè)備作業(yè)人員安拆、維修、司機、指揮、司索必需持證上崗。 . 3、起重設(shè)備的租賃、安拆要由具有相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)隊伍進展，安

3、拆作業(yè)必需嚴厲按方案執(zhí)行，工程部要根據(jù)安拆作業(yè)現(xiàn)場的平安情況對安拆作業(yè)人員進展現(xiàn)場平安技術(shù)交底，對安拆作業(yè)進展現(xiàn)場平安監(jiān)視。 一級起重設(shè)備安裝企業(yè)： 可以承當各類起重設(shè)備的安裝與撤除。 二級起重設(shè)備安裝企業(yè)： 可承當單項合同額不超越企業(yè)注冊資本金5倍的1000千牛.米及以下塔吊等起重設(shè)備、120噸及以下起重機和龍門吊的安裝與裝配。 三級起重設(shè)備安裝企業(yè)： 可承當單項合同額不超越企業(yè)注冊資本金5倍的800千牛.米及以下塔吊等起重設(shè)備、60噸及以下起重機和龍門吊的安裝與裝配。.三、加強設(shè)備的安裝、驗收管理 1、對進入施工現(xiàn)場的機械設(shè)備要進展進場驗收，看其技術(shù)性能能否滿足施工需求，平安性能能否滿足平

4、安運用要求。2、要合理安裝機械設(shè)備，發(fā)明平安的作業(yè)環(huán)境，如搭設(shè)平安操作防護棚，懸掛“機械設(shè)備平安操作規(guī)程標牌等。起重設(shè)備的安、拆、頂升、附壁等作業(yè)要有書面的安、拆方案、荷載計算、根底設(shè)計及隱蔽工程驗收等資料。3、機械設(shè)備投入運用前要進展安裝驗收，起重設(shè)備還要有當?shù)靥胤N設(shè)備檢測單位的檢驗報告。一切平安安裝必需齊全、有效。.四、加強設(shè)備平安用電管理1、采用TN-S接零維護系統(tǒng)“三相五線制，要有可靠的接零、接地維護，同時留意同一供電網(wǎng)絡(luò)內(nèi)不要地、零混接。2、要有公用開關(guān)箱，保證“一機、一閘，一箱、一漏 。出線端必需運用漏電斷路器，30mA/0.1s。3、機械設(shè)備如塔吊、高架提升機與架空線路的間隔要滿

5、足規(guī)范要求，如不能滿足要求時，要按規(guī)范進展防護。4、超出相鄰建筑物避雷維護范圍的機械設(shè)備如高層塔吊、高架提升機要按規(guī)范采取避雷措施。.五、加強設(shè)備檢查、維護保養(yǎng)1、具備專業(yè)知識，現(xiàn)場采用看、聞、觸、聽等方法進展檢查。看：設(shè)備垂直度、根底周邊、螺栓緊固、油缸滴漏景象、附墻角度、桿件長度、接優(yōu)點理情況、與建筑物的銜接方式等、銜接銷止退面、銷孔結(jié)合度、開口銷、懸空和獨立高度、平安維護措施齊全性、靈敏度、預(yù)接觸間距、齒條、鋼絲繩、排繩系統(tǒng)、配重、制動系統(tǒng)、保養(yǎng)程度等。聞： 異味的撲捉線路、配電箱、剎車片、變速箱、油脂等。觸： 平安安裝的靈敏性檢查、制動系統(tǒng)制動面的檢查、動作與非動作中振動頻率感受、排繩

6、輪的流暢性、防護措施的穩(wěn)定、供電電纜的外表熱度、螺栓的緊固等。聽：起落、行走、變速、轉(zhuǎn)臂、轉(zhuǎn)動、電動接觸、鋼材材質(zhì)等.2、資料齊全有效，相互匹配對應(yīng)。3、工程部要對現(xiàn)場一切在用設(shè)備進展： 定期檢查、日常檢查、特定檢查和極端天氣后檢查4、督促相關(guān)人員對機械設(shè)備進展維護保養(yǎng)，及時消除平安隱患，不過夜原那么。六、加強對勞務(wù)和分包設(shè)備的管理 中小型設(shè)備大多是勞務(wù)隊伍或分包單位自帶，總包工程部以包代管景象嚴重，勞務(wù)和分包單位又缺乏專業(yè)管理，普遍機況差，無專職人員操作，操作人員技藝素質(zhì)不高，存在較大平安隱患。.七、資料管理完善，風險躲避中每份塔吊資料應(yīng)具備：1、安拆告知單。2、運用地闡明。3、備案懇求。4

7、、備案登記證。5、租賃單位資質(zhì)。6、產(chǎn)品制造答應(yīng)證。7、產(chǎn)品合格證。8、設(shè)備一致備案編碼。9、安拆單位資質(zhì)營業(yè)執(zhí)照、平安消費答應(yīng)證、單位職權(quán)劃分及營業(yè)明細、職權(quán)人證件、安拆工操作證、10、安拆方案總包單位協(xié)同審批表、安拆單位技術(shù)擔任人審批的封面、安拆過程方案，應(yīng)急預(yù)案、各項平安措施、工程總工對設(shè)備的各類計算書。11、塔吊根底驗收單附鋼筋材質(zhì)報告、混凝土強度報告，根底配筋圖、抄平記錄單。12、安拆合同租賃方和安拆方。13、三方協(xié)議書總包、租賃、安拆。14、安裝終了驗收記錄。15、整機檢測報告。.中每份電梯資料應(yīng)具備：1、安拆告知單。2、運用地闡明。3、備案懇求。4、備案登記證。5、租賃單位資質(zhì)。

8、6、產(chǎn)品制造答應(yīng)證。7、產(chǎn)品合格證。8、設(shè)備一致備案編碼。9、安拆單位資質(zhì)營業(yè)執(zhí)照、平安消費答應(yīng)證、單位職權(quán)劃分及營業(yè)明細、職權(quán)人證件、安拆工操作證、10、安拆方案總包單位協(xié)同審批表、安拆單位技術(shù)擔任人審批的封面、安拆過程方案，應(yīng)急預(yù)案、各項平安措施、工程總工對設(shè)備的各類計算書。11、電梯根底驗收單附鋼筋材質(zhì)報告、混凝土強度報告，根底配筋圖、抄平記錄單。12、安拆合同租賃方和安拆方。13、三方協(xié)議書總包、租賃、安拆。14、安裝終了驗收記錄。15、整機檢測報告。16、防墜器檢測報告新安裝的電梯，在投入運用前，必需經(jīng)過墜落實驗，運用中每隔3個月，要進展一次墜落實驗。.中應(yīng)該按照的要求，每臺填寫一張

9、。最新的設(shè)備進場驗收記錄放在最前頁。中應(yīng)該按照的要求，對設(shè)備和臨電運用人員進展平安技術(shù)交底。涵括特種設(shè)備司機、信號工、中小型設(shè)備操作工，電工、電焊工、氧氣焊工等。交底應(yīng)該分階段分工種進展不同時期不同環(huán)境的交底：進場時段、主體階段、裝修階段、特定季節(jié)性階段、特殊環(huán)境高壓線等。 整理時按照五個階段成冊，最近的放在最前頁。中應(yīng)該按照的表格要求填寫。最近的維修保養(yǎng)記錄放在最前頁。中應(yīng)該按照的表格要求填寫。每一臺設(shè)備單獨成冊，最近的運轉(zhuǎn)記錄放在最前頁。.中應(yīng)該按照的表格要求填寫。涵括租賃單位每臺每月的自檢記錄、工程的定期檢查記錄。每臺的自檢記錄單獨成冊，最近的放在最前頁；工程的定期檢查記錄單獨成冊，最近

10、的放在最前頁。中應(yīng)該按照的表格要求填寫。每份都應(yīng)該有作業(yè)人員每個人的簽字，作業(yè)時間和詳細內(nèi)容等，附表作業(yè)人員操作證復(fù)印件和工程完成的，每臺每次一份。涵括扶墻錨固的安裝過程記錄。最近的放在最前頁。中應(yīng)涵括、等。應(yīng)單獨有封面。.中資料應(yīng)具備：1、租賃單位資質(zhì)。2、產(chǎn)品制造答應(yīng)證。3、產(chǎn)品合格證。4、安拆單位資質(zhì)營業(yè)執(zhí)照、平安消費答應(yīng)證、單位職權(quán)劃分及營業(yè)明細、職權(quán)人證件、安拆工操作證、5、安拆方案總包單位協(xié)同審批表、安拆單位技術(shù)擔任人審批的封面、安拆過程方案，應(yīng)急預(yù)案、各項平安措施、工程總工對設(shè)備的各類計算書。6、平安協(xié)議書。7、安裝終了驗收記錄/每臺。8、平安鎖檢測報告/臺新購置在一年內(nèi)必需有廠

11、家的每臺的檢測報告。9、平安繩、鋼絲繩的材質(zhì)合格證等。10、安拆合同。.施工現(xiàn)場常見管理問題方案編制滯后，不能指點施工；方案未經(jīng)審批就作業(yè)安拆單位掛靠普遍，作業(yè)人員未核證上崗；無旁站無平安技術(shù)交底或交底走過場；資料后補不按方案施工，作業(yè)不規(guī)范；閱歷值偏少危險作業(yè)工程部無現(xiàn)場監(jiān)視，以包代管；未閱歷收合格，自行投入運用；試運轉(zhuǎn)較少檢查、驗收走過場才干有限；不上機，走馬觀花維修保養(yǎng)不及時，設(shè)備帶病運轉(zhuǎn)；復(fù)位、緊固等差對勞務(wù)和分包自帶設(shè)備管理不到位工程以包代管。平安風險未躲避無任何資料就進展安裝作業(yè).相關(guān)的規(guī)范規(guī)范和管理制度：JGJ33-2021JGJ88-2021JGJ2762021JGJ196-2

12、021JGJ215-2021、建立部166號令施工現(xiàn)場機械設(shè)備檢查技術(shù)規(guī)程JGJ160-2021.起重機械與電梯的定義起重機械，是指用于垂直升降或者垂直升降并程度挪動重物的機電設(shè)備，其范圍規(guī)定為額定起分量大于或者等于0.5t的升降機；額定起分量大于或者等于1t，且提升高度大于或者等于2m的起重機和承重方式固定的電動葫蘆等。特種設(shè)備平安監(jiān)察條例電梯，是指動力驅(qū)動，利用沿剛性導(dǎo)軌運轉(zhuǎn)的箱體或者沿固定線路運轉(zhuǎn)的梯級踏步，進展升降或者平行運送人、貨物的機電設(shè)備，包括載人貨電梯、自動扶梯、自動人行道等。.塔式起重機塔吊塔式起重機平安規(guī)程GB5144塔式起重機技術(shù)條件GB/T9462塔式起重機設(shè)計規(guī)范GB

13、/T52塔式起重機操作運用規(guī)程JGJ/T100塔吊的分類任務(wù)方式：固定式、行走式軌道式、內(nèi)爬式固定方式：有壓重式、無壓重式旋轉(zhuǎn)方式：上旋式、下旋式變幅方式：程度小車式、動臂式壓桿式起重才干：輕型40TM以下、中型40120TM、重型120TM以上目前施工現(xiàn)場主要運用的是固定自升式塔吊，上旋轉(zhuǎn)、小車變幅。.塔吊平安檢查留意要點一、根底檢查 檢查根底能否有積水，如有積水應(yīng)及時采取排水措施，并檢查排水能否通暢； 檢查根底能否滿足承載才干要求： 1.仔細查看根底資料，檢查能否滿足地耐力要求； 2.檢查根底尺寸能否滿足規(guī)定要求，能否有減?。?3.對根底附近有深基坑，檢查時應(yīng)留意加強察看，一旦發(fā)現(xiàn)塔機有傾

14、斜應(yīng)采取有效措施固定式塔吊的砼根底普通要求地耐力不少于200kPa，鋼筋混凝土標號必需按照規(guī)定C35，強度至少到達設(shè)計值的80%方可進展安裝，根底外表平整度允許偏向為1/1000。. 固定式塔吊根底低于地表程度面呵斥積水，塔身規(guī)范節(jié)及地錨長時間浸水，容易呵斥鋼構(gòu)造或銜接螺 栓嚴重銹蝕而導(dǎo)致強度降低，嚴重時會呵斥塔機倒塌。行走式塔吊長時間的根底積水呵斥軌道部分沉陷，塔機垂直度的超標，引起起重力矩增大，從而引發(fā)整機倒塌。.二、安裝位置檢查檢查架空線與塔機的平安間隔能否符合規(guī)定要求。如不符合要求，應(yīng)采取有效平安措施，搭設(shè)隔離安裝；檢查多臺塔機同時施工時能否滿足二臺塔機之間的最小架設(shè)間隔；檢查塔機能否

15、存在在規(guī)定的獨立高度條件下超高運用；檢查塔機超越獨立高度后的附墻固定能否符合要求。. 當多臺塔式起重機在同一施工現(xiàn)場交叉作業(yè)時，應(yīng)編制專項方案，并應(yīng)采取防碰撞的平安措施。恣意兩臺塔式起重機之間的最小架設(shè)間隔應(yīng)符合以下規(guī)定： 1 低位塔式起重機的起重臂端部與另一臺塔式起重機的塔身之間的間隔不得小于2m； 2 高位塔式起重機的最低位置的部件吊鉤升至最高點或平衡重的最低部位與低位塔式起重機中處于最高位置部件之間的垂直間隔不得小于2m。 兩臺相鄰塔式起重機的平安間隔假設(shè)控制不當，將很能夠會呵斥艱苦平安事故，所以要嚴厲控制。當相鄰工地發(fā)生多臺塔式起重機交錯作業(yè)情況時，應(yīng)在協(xié)調(diào)相互作業(yè)關(guān)系的根底上，編制各

16、自的專項運用方案。 .三、鋼構(gòu)造檢查檢查構(gòu)造能否存在變形、銹蝕及裂紋；檢查規(guī)范節(jié)安裝能否正確，有無加強規(guī)范節(jié)與普通規(guī)范節(jié)顛倒安裝、新舊規(guī)范節(jié)混裝和將普通規(guī)范節(jié)作為根底節(jié)預(yù)埋等景象；檢查各聯(lián)接處能否正確聯(lián)接，有無聯(lián)接螺栓松動、開口銷漏裝或用鐵絲和焊條替代等景象；檢查平衡臂配重能否符合整機穩(wěn)定性要求，配重塊的相互聯(lián)接及固定能否可靠。.爬梯構(gòu)件變形開裂起重臂斜腹桿斷裂.起重臂構(gòu)造變形構(gòu)造件裂痕.規(guī)范節(jié)銜接處短少螺帽規(guī)范節(jié)銜接螺栓松動.銜接大銷沒有設(shè)置開口銷開口銷尾部未分開.用電焊條替代開口銷小車護欄短少一個螺栓.不配套的規(guī)范節(jié)將普通規(guī)范節(jié)作為根底節(jié)預(yù)埋.平衡重固定軸短，固定不可靠附著安裝運用不規(guī)范.

17、四、傳動系統(tǒng)檢查檢查卷揚機制動器摩擦片能否嚴重磨損；吊重制動時檢查能否制動力矩足夠，吊重物制動時能否有滑移籠統(tǒng)；檢查鋼絲繩固定端部的繩夾規(guī)格、數(shù)量、固定方向能否正確；檢查當?shù)蹉^位于最低位置時繩筒上剩余鋼絲繩能否滿足 3 圈要求。.剎車輪排繩輪剎車片卷筒保險.五、液壓系統(tǒng)檢查檢查液壓操作系統(tǒng)的靈敏度；油缸與平衡閥或液壓鎖之間的硬管能否被壓扁，接頭處能否漏油；檢查油箱內(nèi)的液壓油的粘度能否失效或含有雜質(zhì)；檢查頂升橫梁構(gòu)造部分能否有裂紋、變形、焊縫開裂。.六、平安安裝及電氣系統(tǒng)檢查檢查各平安維護及限位安裝能否齊全、有效、靈敏；檢查塔機公用電箱能否做到一機、一閘、一漏；接地維護檢查要求接頭外露，固定可靠

18、，不得采用鋼筋做接地樁；電纜線應(yīng)采用三相五線，檢查時應(yīng)留意電纜外層能否破損，電纜懸掛固定能否平安可靠(固定或懸掛點應(yīng)采用絕緣子)。. 起重力矩限位器主要作用是防止塔機超載的平安安裝，防止塔機由于嚴重超載而引起的傾覆或發(fā)生折臂等惡性事故。力矩限位器分量限制器 起分量限制器主要作用是防止塔機的吊物分量超越最大額定荷載，防止發(fā)活力械惡性事故。利用起升鋼絲繩的受力張緊作用來實現(xiàn)任務(wù)。.幅度限位器 幅度限制器主要作用是防止載重小車超越最大或最小幅度位置，發(fā)生變幅繩拉斷的危險。安裝在變幅機構(gòu)的鋼絲繩卷筒傳動軸端部，利用傳動軸的轉(zhuǎn)動來實現(xiàn)限制器的任務(wù).回轉(zhuǎn)限位器 回轉(zhuǎn)限位器: 主要作用是防止起重臂在轉(zhuǎn)動過程

19、中呵斥主電源線扭斷，普通調(diào)整為左右各轉(zhuǎn)1.5圈時，設(shè)定限制值，其次是防止周邊有妨礙構(gòu)造物的情況下發(fā)生碰撞。安裝在回轉(zhuǎn)齒圈旁?；剞D(zhuǎn)限位短少帶動嚙合小齒輪.高度限位器 起升高度限制器主要作用是防止塔機吊鉤碰撞載重小車或下降到一定高度時控制起升機構(gòu)的運轉(zhuǎn)：上升到距載重小車2.5米，下降到距地面或任務(wù)面1米時能自動切斷控制電源并停頓任務(wù)反向電源不能切斷，安裝在起升機構(gòu)的鋼絲繩卷筒傳動軸端部，利用傳動軸的轉(zhuǎn)動來實現(xiàn)限制器的任務(wù)。.斷繩維護安裝 斷繩維護安裝的主要作用是防止變幅載重小車鋼絲繩忽然斷裂，呵斥小車向前或向后失控運轉(zhuǎn)。安裝在小車的兩頭牽引繩端固定處。.斷軸維護安裝 斷軸維護安裝的主要作用是變幅載

20、重小車在滾輪軸斷裂脫軌時，防止小車墜落發(fā)惹事故。安裝在載重小車的四個滾輪旁。.七、吊鉤、吊具檢查檢查吊鉤防脫繩安裝能否有效，吊鉤外表能否有裂紋或被焊接，吊鉤磨損或鉤身改動變形能否超標；檢查鋼絲繩能否符合正常運用要求，吊索必需由整根鋼絲繩制成，中間不得有接頭；檢查卸扣能否有明顯變形、可見裂紋和弧焊痕跡。銷軸螺紋能否有損傷景象。.吊鉤無防護吊鉤防脫安裝彈簧失效，能夠?qū)е碌趵K從鉤內(nèi)滑脫。. 吊鉤制止補焊，有以下情況之一的應(yīng)予以報廢建筑施工塔式起重機安裝、運用、裝配平安技術(shù)規(guī)程6.3.2 ： 1 外表有裂紋； 2 掛繩處截面磨損量超越原高度的10%； 3 鉤尾和螺紋部分等危險截面及鉤筋有永久性變形；

21、4 開口度比原尺寸添加15%； 5 鉤身的改動角超越10。.卸扣 1.卸扣不得超負荷運用。在起重作業(yè)中,可按規(guī)范查取卸扣號碼及許用負荷直接選用卸扣。 2.運用卸扣時必需留意其受力方向，要采取正確安裝方式使力的作用點在卸扣本身的彎曲部分和橫銷上;否那么,作用力使卸扣本體的開口擴展,橫銷的螺紋能夠會因此損壞。卸扣不得橫向受力。 3.安裝卸扣橫銷時,應(yīng)在螺紋旋足后回轉(zhuǎn)半扣螺距,以防止螺紋旋得過緊而使橫銷無法退出。 4.卸扣運用終了后,不允許將撤除的卸扣從高空向下拋擲,以防卸扣變形及內(nèi)咔產(chǎn)生不易覺察的裂紋和損傷。 不準敲擊螺紋部位。. 5.嚴禁用其它資料的螺栓取代卸扣配套橫銷。 6.當卸扣任何部位產(chǎn)生

22、裂紋、塑性變形、螺紋脫扣，橫銷彎曲，以及銷軸和扣體斷面磨損達原尺寸的3%5%時，應(yīng)報廢。 7.銷子不能扣在能活動的索具內(nèi)，防止旋轉(zhuǎn)松扣。卸扣不得處于吊件的轉(zhuǎn)角處。 8.不用卸扣時，應(yīng)在其橫銷的螺紋部分涂以光滑油，存放在枯燥處，以防生銹。卸扣.吊鉤間隙錯誤正確卸扣.錯誤正確卸扣.錯誤正確卸扣.鋼絲繩的報廢更新鋼絲繩在出現(xiàn)以下情況時應(yīng)報廢更新：1、鋼絲繩在一個節(jié)距內(nèi)的斷絲數(shù)到達規(guī)定值時應(yīng)報廢，普通當平安系數(shù)小于6時，交互捻鋼絲繩的報廢斷絲數(shù)約為鋼絲總數(shù)的10%，同向捻繩為5。2、鋼絲徑向磨損或腐蝕量超越原直徑的40%時應(yīng)報廢；不大于40%時，報廢斷絲數(shù)應(yīng)按規(guī)定折減。3、整條鋼絲繩斷裂或斷股時，應(yīng)報

23、廢。4、鋼絲繩直徑減少達7%時，即使不斷絲也應(yīng)報廢。5、鋼絲繩外觀檢查出現(xiàn)以下情形時應(yīng)報廢：麻芯外露、繩股擠出、繩經(jīng)部分增大或減少，明顯腐蝕，嚴重扭結(jié)、打死結(jié)，外層鋼絲呈籠形或波浪形、部分被嚴重壓扁、彎折或受熱力、電弧的作用嚴重時。.鋼絲繩的幾種嚴重變形.51鋼絲繩夾的用途如右圖鋼絲繩夾絕不能當卸扣用！選擇與鋼絲繩尺寸相匹配的鋼絲繩夾，包括配套螺栓。鋼絲繩夾只能用來卡兩股鋼絲繩，不能卡多股繩，更不允許夾塞螺栓！鋼絲繩夾受載12次后，螺母需求進一步擰緊。鋼絲繩夾.52繩夾鞍座必需在長繩端.塔吊十不吊被吊物分量超越機械性能允許范圍不準吊，指揮信號不清不準吊，吊物下方有人不準吊，吊物上站人不準吊，埋

24、在地下物不準吊，斜拉斜牽物不準吊，松散物捆扎不牢靠不準吊，零碎小物件無容器不準吊，吊物分量不明、吊索具不符合規(guī)定不準吊，六級以上強風不準吊。.二、施工升降機人貨電梯施工升降機術(shù)語GB/T7920.3-96施工升降機分類GB/T10052-96施工升降機檢驗規(guī)那么GB10053-96施工升降機技術(shù)條件GB/T10054-96施工升降機平安規(guī)那么GB10055-96施工升降機實驗方法GB/T10056-96.1、人貨電梯分類齒輪齒條嚙合驅(qū)動SC型(帶對重、不帶對重)鋼絲繩式SS型卷揚驅(qū)動、曳引驅(qū)動混合式SH單籠和雙籠。主要型號： SCD200/200、SSD、SS其構(gòu)造主要有底籠、導(dǎo)軌架、平衡重、

25、天滑輪、制動器、限速器、電動起重安裝、附壁安裝、撐桿及柱桿、電動機及傳動系統(tǒng)、電器控制系統(tǒng)及限位器等組成。人貨電梯的安拆、驗收、作業(yè)人員的持證上崗等要求與塔吊一樣。.2、根底與垂直度要求1、人貨電梯要澆制砼根底，根底承載力要大于150kPa，根底上外表平整度允許偏向為10mm，導(dǎo)軌架在正、側(cè)面兩個方向的垂直度允許偏向為其高度的1/1000。2、梯籠周圍2.5m范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)置穩(wěn)定的防護欄桿電梯底座普通都有圍欄，各樓層平臺通道應(yīng)平整結(jié)實，出入口應(yīng)設(shè)防護欄桿和防護門。常見問題：平安門設(shè)置不合理或有門不用。如因平安門沒有定型化，使開關(guān)不方便，運用不平安的對開門或外開門，應(yīng)運用推拉門或能自動復(fù)位的內(nèi)開門。

26、.3、墜落實驗要求1、新安裝的電梯，在投入運用前，必需經(jīng)過墜落實驗，運用中每隔3個月，要進展一次墜落實驗。梯籠墜落超越1.2m制動間隔時，要由消費廠或指定認可的單位檢修、調(diào)整防墜平安器。防墜平安器每發(fā)生一次防墜動作，都必需進展復(fù)位。2、電梯在每班任務(wù)前，要實驗制動器的可靠性。將梯籠升離地面12m，檢查梯籠能否下滑.4、電梯的平安安裝上、下限位器和極限限位器、急停開關(guān)、防墜平安器錐鼓型漸進式、防傾平安鉤、防脫平安鉤底座防護圍欄及門聯(lián)鎖安裝、頂門限位開關(guān)防松斷繩維護開關(guān)、分量限制器樓層防護門、進料口防護棚等上、下限位器動作時只是切斷控制回路電源，一旦發(fā)生接觸器粘接等缺點將不能停頓吊籠的運轉(zhuǎn)，上、下極限限位器動作時切斷的是供電電源，可確保在控制回路失效時也不發(fā)生冒頂和撞底事故。無齒導(dǎo)軌架。確保電器粘連或者限位器失效時的終端維護措施。.我國目前運用的均是錐鼓形漸進式平安器，其構(gòu)外型式及任務(wù)原理如下：規(guī)范中有關(guān)平安器運用的規(guī)定： 1、在升降機安裝、裝配作業(yè)中應(yīng)保證平安器有效； 2、平安器不能作為正常情況下的制動器運用； 3、用戶不得撤除平安器的鉛封或漆封，自行對平安器的動作速度或內(nèi)部構(gòu)造進展調(diào)整； 4、平安器必需在有效標定期內(nèi)運用，有效標定期最長不得超越1年； 5、平安器在以下情況下必需進展吊籠墜落實驗