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文檔簡介

1、新建大理至瑞麗鐵路保瑞段怒江至龍陵段土建1標高黎貢山隧道監(jiān)控量測治理制度編制: 審核: 審批: 中鐵十八局集團有限公司大瑞鐵路怒江至龍陵段項目經理部二一四年十月目錄 TOC o 1-3z HYPLK l _Tc405482364 編制依據(jù)、目的及范圍PAEF_Toc4482364h 1 HPERLIK l _Toc42365 1編制依據(jù) PAGEREFTo404865 h 1HYPERLINK N:整理后1.2編制目的 PAGEEF _Tc40548366h 1 HYPERLINK l _To4548367 工程概況PAGEE _c45867 h 2HYPERLINK N:整理后.1 線路概況

2、 PREF _oc05482368 h2HYPERLINK N:整理后 l _Toc0823692.2自然特征 ARFoc40482h YPRIN l Tc4082370.3 隧道圍巖分級 PAGEEF Toc454230 h4 HYPERLIK l _Toc45482371 3隧道監(jiān)控量測實施方案 AGERE _Toc0471h HYPERLINK N:整理后l3.組織機構及儀器設備 AEF _T40823h 8HYERLIK l _Toc05482373 3技術要求PAGEEF _Toc405833h9YPERLINK l _Toc4548374 3.3監(jiān)控量測治理工作 PGEEF _To

3、c40482374 h 18HYPERLINK N:整理后3.4監(jiān)控量測方法 PGREF _To548275h 2 YENK l Toc0482376 4監(jiān)控量測數(shù)據(jù)的處理 PGEREF _Toc40548276h21HYPERLINK N:整理后4.1位移治理等級PAGEREF _To408237 h 21HYPERLINK N:整理后42監(jiān)控量測數(shù)據(jù)整理、分析與反饋 AGERF Toc40548278 h 2HYPERLINK N:整理后5監(jiān)控量測信息反饋及工程對策 PAEREF _Toc404837 h 23HYPERLINK N:整理后.1監(jiān)控量測信息反饋AGERE _c44380 h

4、 3HYPERLINK N:整理后.2工程對策 PAEREF Toc45423 h 26 HYPERLINK l Toc548386鐵路隧道監(jiān)控量測系統(tǒng)的終端采集軟件的數(shù)據(jù)要求 PAGERE_Toc40548282 2HYPERLINK N:整理后l61接口數(shù)據(jù)講明 AREF To405433 h 26HYPERLINK N:整理后l62量測月報上傳 PAGEREF Toc40548238 29HYPERLINK N:整理后6. 數(shù)據(jù)通訊要求 PAGEFToc4048238 h 29 HRLI l _Toc454837 6.4執(zhí)行與約束 PAGERETc05482387 9 HYPERLINK

5、 l o4058388 65 測點順序號編號講明 AGRF _Toc40548288 29HYPERINK l Toc40827監(jiān)控量測的保證措施 PARE _o404829h 32HYPERLINK N:整理后l71監(jiān)測數(shù)據(jù)質量保證措施 PAGEREF _Tc454839 h 2HYPERLINK N:整理后l7.2監(jiān)控量測人員及儀器安全保障措施 GEEF To448391 h 32 HYPERLIN l oc54839 7.監(jiān)測儀器保養(yǎng)及維護 PAGEF Toc4492 h 3HYPERLINK N:整理后l8表格 PAGEREF _Toc05482393h 3監(jiān)控量測治理制度編制依據(jù)、目

6、的及范圍1.1編制依據(jù) 10121-207 (鐵建設201120號)中國鐵路總公司工程治理中心關于印發(fā)鐵路隧道監(jiān)控量測標準化治理實施意見的通知(工管辦涵20142號)關于推進圍巖監(jiān)控量測信息系統(tǒng)的通知大瑞指安電21406號通知關于開展隧道仰拱開挖連續(xù)監(jiān)控量測工作的通知(大瑞指工電3)鐵路隧道工程施工技術指南(Z204-2008)等國家、鐵道部現(xiàn)行的有關規(guī)范、規(guī)則、驗收規(guī)范和標準等。新建鐵路大瑞線(怒江至龍陵段)指導性施工組織設計。1.2編制目的監(jiān)控量測是檢驗設計、施工是否合理和圍巖結構是否安全穩(wěn)定的重要手段,它始終伴隨隧道施工全過程,是保證施工安全、指導施工作業(yè)的重要環(huán)節(jié)之一,應做為關鍵工序列

7、入現(xiàn)場施工組織。監(jiān)控量測應達到以下目的:確保施工安全及結構的長期穩(wěn)定性;確保隧道在施工過程中安全順利貫穿,預測掌子面前方圍巖變化;驗證支護結構效果,確認支護參數(shù)和施工方法的準確性或為調整施工方法修改支護參數(shù)和施工方法提供依據(jù);確定二次襯砌施做時刻;監(jiān)控工程對周圍環(huán)境阻礙;為隧道工程建設治理積存經驗,收集資料,總結出有用的技術成果,為信息化設計與施工提供依據(jù)。1.3編制范圍編制范圍為新建大瑞鐵路怒江至龍陵段土建標工程,要緊包括:高黎貢山隧道進口段591。 工程概況21線路概況新建鐵路大理至瑞麗線保山至瑞麗段高黎貢山隧道位于云南高原西部邊緣,屬高黎貢山山脈南延段,向東南方向大雪山附近與怒山山脈相接

8、,屬高黎貢山古生界變質巖緊密褶皺和崗巖體高山區(qū)。高黎貢山脈北起青藏高原的唐古拉山,由西藏入云南,經滇西北、怒江后進入保山境內。山脈分部在怒江和龍川江之間,呈南北向伸展,在測區(qū)內主山系消逝,往南僅屬高黎貢山余脈,分部較為寬敞,海拔降至0000m。區(qū)內地勢總體上北東高,南西低,山脈大體為南北走向,地表溝谷縱橫,地形起伏大,山脈、河流相間。地面高程0230m,相對高差約70m,地勢起伏。2.2自然特征2.2.1 地層巖性沿線地表零星覆蓋第四第全新統(tǒng)滑坡堆積、坡崩積、沖洪積、坡洪積、坡積、坡殘積,上更新統(tǒng)沖洪積軟土、粉質粘土、粗砂、礫砂、細圓(角)礫土、粗圓(角)礫土、碎石土、卵石土、漂石土、塊石土等

9、地層,下伏第三系;侏羅系中統(tǒng)柳灣組、勐戛組上段、下段;三疊系中統(tǒng)河灣街組;泥盆系中統(tǒng)回賢組;志留系中上統(tǒng),下統(tǒng);奧陶-志留系;奧陶系上統(tǒng)、下統(tǒng)老尖山組,漫塘組;寒武系上統(tǒng)保山組二段、一段;寒武系上統(tǒng)沙河廠組上段,下段;寒武系公養(yǎng)河群二段;燕山期花崗巖、時代不明混合花崗巖、輝綠巖脈及各期斷裂、斷層破裂帶之斷層角礫、壓碎巖、蝕變巖等地層。2.2 地質構造及地震參數(shù)(1)沿線位于印度板塊與歐亞板塊相碰撞的板塊結合帶,為青、藏、滇、緬巨形“歹”字型構造西支中段弧形構造帶與經向構造帶之“蜂腰部”南段,工作區(qū)內,怒江斷裂帶和瀘水-瑞麗斷裂帶,在本工作區(qū)北緣緊密擠壓成平行索狀,往南兩斷裂帶逐漸撒開,由南北向

10、轉向南東或南西向偏轉,呈一帚狀形態(tài),兩斷裂帶間三角地帶為侵入的花崗巖體,SN向轉SW向弧形構造帶。SN向構造帶及N向構造帶組成區(qū)內構造體系,形成“A”字型差不多構造骨架。高黎貢山隧道位于印度洋板塊與亞歐板塊相碰撞的板塊結合帶,為青、藏、滇、緬巨形“歹”字形構造西支中段弧形構造帶與徑向構造帶“蜂腰部”南段。工作區(qū)內,怒江斷裂帶(F1)和瀘水瑞麗斷裂帶(F2)在本工作區(qū)北緣緊密擠壓成平行索狀,往南兩斷裂帶逐漸散開,有南向北轉向南東或南西向偏轉,呈一帚狀形態(tài)。兩斷裂帶間三角地帶為侵入的花崗巖體,SN轉向W向弧形構造帶、SN向構造帶及N構造帶組成區(qū)內構造體系,形成“”字型差不多構造骨架。(2)地震動參

11、數(shù)依照中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖(B1830-2001)、大理至瑞麗線高黎貢山越嶺地段加深地質工作及專題地質研究工作活動斷層鑒定與工程場地地震安全性評價報告(2007年6月)及高黎貢山越嶺地段加深地質工作及專題地質研究工作活動斷勘測及工程阻礙評價和重點工程地震安全評價專題報告(28年8月)劃分,本區(qū)地震動烽值加速度為02g,地震動反應譜特征周期值為.45s。2.3 水文地質特征(1)地表水分布及特征測區(qū)地表水要緊為江水、水庫水及溝槽內流水。沿線河流差不多為由北向南流的國際河流,屬印度洋水系。要緊有怒江(緬甸境內稱薩爾溫江)、龍川江(進入瑞麗為瑞麗江,緬甸境內稱伊洛瓦底江)、芒市河(龍川江支流)等要緊

12、河流。沿線其余眾多的山間溝槽為季節(jié)性水流,水量受季節(jié)操縱,雨季水量猛漲且渾濁,旱季水少且清亮,水流部分用于農田灌溉。溝槽各山嶺之間,匯合山坡面雨季時的面流、線流及上游出露及坡腳滲出的地下水,通過各分支流向低洼處排泄,最終匯合于各江河。坡面沖溝及小溝槽流水受季節(jié)操縱,通常是雨季匯水,旱季水枯。地表水要緊同意大氣降雨及地下水的補給。(2)地下水分布及特征地下水在不同的地質構造單元,有不同的特征,地下水類型要緊有孔隙水、基巖裂隙潛水、斷裂帶水、巖溶水等。測區(qū)分布碳酸巖、碎屑巖、變質巖,含水構造多被斷裂破壞,由于溝谷深切,構造裂隙、風化裂隙、斷層裂隙發(fā)育,有利于降水入滲,尤其在向斜核部、斷裂破裂帶、阻

13、礙帶及構造交匯部位,由于裂隙連通性好,基巖裂隙水、巖溶水較豐富。預測隧道正常涌水量1220003/d,隧道最大涌水量按18300md;上坡地段最大涌水量為151000m/d,下坡段最大涌水量為32000m3d。()地下水侵蝕性經沿線附近取泉水、溝水、水庫水、鉆孔水進行水質分析,結果表明,按鐵路混凝土結構耐久性設計暫行規(guī)定,有29組在環(huán)境作用類不為化學腐蝕環(huán)境時,水中PH值、侵蝕性CO2對混凝土結構腐蝕等級為H1H3。2.3 隧道圍巖分級.1 高黎貢山隧道隧道圍巖分級高黎貢山隧道進口段圍巖分布表 表23.序號起點里程終點里程襯砌類型施工方法線不11K192+32D1K9233D段級復合式抗震臺階

14、法+臨時仰拱三線2D1K12332D1K192+337D段級復合式抗震臺階法+臨時仰拱三線3D192+37D1K92+365C段級復合式抗震臺階法+臨時仰拱雙線4D1K2+3DK9+42段級復合臺階法+臨時仰拱雙線DK192+20K19+60C段級復合臺階法+臨時仰拱雙線6D1K12+60DK12463段級復合臺階法+臨時仰拱雙線7D1K192+461K192+50C段級復合臺階法+臨時仰拱雙線8D1K125001K19+505C段級復合臺階法雙線9D1K250D1K2+509C段級復合臺階法雙線1K19D1K1925段級復合臺階法雙線11K12+5K12+519段級復合臺階法雙線121925

15、19DK192+540C段級復合臺階法雙線1D1K150D1K192+00C段級復合臺階法+臨時仰拱雙線D112+01K92+646C段級復合臺階法+臨時仰拱雙線151K92+646D1K192+65C段級復合臺階法臨時仰拱雙線16D11651K2+700段級復合臺階法+臨時仰拱雙線17D1K12+0D192+760段級復合臺階法雙線8D19+60D1K92+70D段級復合式抗震雙側壁導坑法雙線DK192775D119+800D段級復合式抗震雙側壁導坑法單線20D1K192+K12+860Vc復合臺階法單線21D1K12+8601K192+9加強復合臺階法單線D192+900D1K192+0加

16、強復合臺階法單線3D1K12+9501K13+000加強復合臺階法單線2D1K19300D1K19300級復合風機安裝漸變段全斷面法單線25D1K930081K193+01級復合風機安裝段全斷面法單線6D1K016D193+級復合風機安裝漸變段全斷面法單線2793+041K13+1級復合全斷面法單線DK193+10D1K193+18級復合風機安裝漸變段全斷面法單線29D11938D193146級復合風機安裝段全斷面法單線30193+14D1K19154級復合風機安裝漸變段全斷面法單線3D9315D1K+0級復合全斷面法單線3K3+300DK193+6復合臺階法單線33D1K193+630D1K

17、193+00Vc復合臺階法單線34K19700D1K193704級復合下錨臺階法單線5119+04D13+78級復合一般錨段臺階法單線6D1K19376D119+790級復合下錨臺階法單線37D1K3790DK193+870級復合全斷面法單線8D1K19+870D1K193+9a復合臺階法單線391K93+9194+030Vc復合臺階法單線40D1194+3DK194110復合臺階法單線D1K194+11119240b復合臺階法單線42K194240D1194+290b復合臺階法單線431+2901K1410級復合全斷面法單線44D1K4411K194+60b復合臺階法單線45D1194+46

18、0DK19+520復合臺階法單線46D1K194+52D1K94+30b復合臺階法單線D1K194+3119+75Vc復合臺階法單線D1K194+70D114+790a復合臺階法單線49D1K19470D1K1+90級復合全斷面法單線50D1K194+D1K19+93級復合下錨全斷面法單線5D194+34D1K15+16級復合一般錨段全斷面法單線5D1K19506D1K195+020級復合下錨全斷面法單線DK195+0201K95+050級復合全斷面法單線54K195+01K090復合臺階法單線55D1K195+09D1150Vc復合臺階法單線D1K5+20D1K195+42b復合臺階法單線5

19、D1K195+20D1K19+470復合臺階法單線5D1K+470D11955復合臺階法單線59D1K95+20DK19+60級復合全斷面法單線60D1K95+630DK19+72a復合臺階法單線1DK1+20D119+760b復合臺階法單線1K195+76DK15+0Vc復合臺階法單線6115801K15+70b復合臺階法單線64D119+701195+960級復合全斷面法單線65K95+601K196+01a復合臺階法單線6D1K0101K9+12級復合全斷面法單線7D1K+20DK19+40a復合臺階法單線81K196+140DK19644級復合下錨臺階法單線691196144D1K19

20、+170級復合一般錨段臺階法單線70DK16+0D1K196+2級復合一般錨段全斷面法單線119+226DK196+230級復合下錨全斷面法單線2D1K19+23011628a復合臺階法單線3DK196+280D1K16+4級復合全斷面法單線741K19+480D1K19+b復合臺階法單線75D1K960D1K16+4Vc復合臺階法單線76D196+7401K196+80b復合臺階法單線77D1196+701K196+80b復合臺階法單線781K16401K196+80復合臺階法單線9D119+890.000D1K16+940b復合臺階法單線0196+4.0001K19+00b復合臺階法單線8

21、1D1K19707.00D1K7+2復合臺階法單線8D1197+10K197+1b復合臺階法單線83DK97+D1K197+265復合臺階法單線K1976517+30b復合臺階法單線85D1197+0D1K197+350復合臺階法單線861197+350K197354級復合下錨全斷面法單線7K197+354D117+36級復合一般錨段全斷面法單線88D1K197436DK97+440級復合下錨全斷面法單線8D1K197+401K1970級復合全斷面法單線1K9+0DK197+60復合臺階法單線91D1K197+600D1K97+770級復合全斷面法單線92DK1977D1K197820復合臺階

22、法單線9D118201197+88級復合全斷面法單線94D1K197880D1K17+9b復合臺階法單線9D11970DK17+80a復合臺階法單線961K1+980D1K198+030b復合臺階法單線97D1K19+001198+210級復合全斷面法單線98D1K198210DK18+260復合臺階法單線3隧道監(jiān)控量測實施方案3.組織機構及儀器設備.組織機構項目部成立以總工程師為組長,工程部長、分部總工程師為副組長的監(jiān)控量測領導小組,組員由分部現(xiàn)場副經理、工程部長、測量班長組成。組織機構:組長:樊秋林副組長:周意詠 張進軍 組員:魏建超盧中 向超 曹運周 翟暉 .2領導小組職責組長職責:全面

23、負責高黎貢山隧道進口段監(jiān)控量測工作;將監(jiān)控量測作為關鍵工序納入施工現(xiàn)場組織。 副組長職責:負責高黎貢山隧道進口段監(jiān)控量測工作的具體落實工作;成員職責:負責測點布設、數(shù)據(jù)采集工作;負責所有數(shù)據(jù)的整理,對數(shù)據(jù)及時進行分析,為工程提供信息依據(jù)。3.1.3針對本隧道的特點,專門成立監(jiān)控量測課題組監(jiān)測組由4人組成,在監(jiān)測組長的指導下負責日常監(jiān)測及資料整理工作。表3.1.3 人員安排表序號姓名職務備注向超工程師測量負責人郭繼業(yè)測量員負責布點,觀測翟輝測量員負責記錄數(shù)據(jù)4林可即測量員負責審核3.1.4儀器設備在隧道監(jiān)控量測中,能否取得準確可靠的數(shù)據(jù)關鍵是對儀器的選擇。儀器必須具備準確性、耐水性、耐久性和穩(wěn)定

24、性。因此綜合考慮本隧道施工特點,必測項目采納常規(guī)的機械儀器量測。表.14 監(jiān)控量測儀器設備表序號名 稱儀器型號數(shù) 量備 注1全站儀 萊卡T0一臺2水準儀蘇光兩臺3收斂計一臺4數(shù)碼相機一臺振動傳感器、記錄儀一套壓力盒一套臺式電腦聯(lián)想一臺手持設備一臺.2技術要求3.2.1量測項目的選定3.1必測項目必測項目是隧道工程應進行的日常監(jiān)控量測項目。具體監(jiān)控量測項目見表3.21。表3.2.1 監(jiān)控量測項目表序號監(jiān)控量測項目常用量測儀器備注1洞內、外觀看下沉觀看、數(shù)碼相機2拱頂下沉水準儀、鋼掛尺或全站儀3凈空變化收斂計、全站儀地表沉降水準儀、銦鋼尺或全站儀隧道淺埋段2.2選測項目選測項目是為滿足隧道設計與施

25、工的專門要求進行的監(jiān)控量測項目。具體監(jiān)控量測項目見表322。表.2.2 監(jiān)控量測項目表序號監(jiān)控量測項目常用量測儀器備注1接觸壓力量測壓力盒隧底隆起水準儀、銦鋼尺或全站儀3爆破振動振動傳感器、記錄儀縱向位移全站儀3.2.2 監(jiān)控量測斷面及測點布置.2.2.1監(jiān)控量測斷面及測點布置量測內容確定后,對量測點的布置是技術關鍵,淺埋隧道地表沉降觀測點應在隧道開挖前布設。地表沉降測點和隧道內測點應布置在同一斷面里程,依照圍巖級不及圍巖穩(wěn)定情況,確定好斷面間距及時布設,量測點植入圍巖深度不小于cm,同時量測點端面必須貼反光片,便于找點和測量,已布設好的量測點要掛上里程標識牌。地表沉降點縱向間距按表3.23的

26、要求布置表3.2.3 地表沉降點縱向間距 隧道埋深與開挖寬度 縱向測點間距()2BH25B0-50B02B1020025B5-0注:0為隧道埋深,B為隧道開挖寬度。地表沉降測點橫向間距為2m。在隧道中線附近測點應適當加密,隧道中線兩側量測范圍不應小于H0+B,地表有操縱性建(構)筑物時,量測范圍應適當加寬。其測點布置如圖.1所示。圖3.1地表沉降橫向測點布置示意圖拱頂下沉測點和凈空變化測點應布置在同一斷面上。監(jiān)控量測斷面按表3.2.4的要求布置。表3.4 必測項目監(jiān)控量測斷面間距圍巖級不斷面間距(m)301拱頂下沉點原則上設置在拱頂軸線附近。當隧道跨度較大時,應結合施工方法在拱頂增設測點,參考

27、圖3.2.2布置。 (a) ()圖3.2 拱頂下沉量測和凈空變化量測的測點布置示例拱頂測點和1條水平測線示例;()拱頂測點和2條水平測線、2條斜測示例。 凈空變化量測測線數(shù),可參考表3.、圖.2布置。表3.2.5 凈空變化量測測線數(shù) 地段開挖方法一般地段專門地段全斷面法一條水平測線臺階法每臺階一條水平測線每臺階一條水平測線,兩條斜測線3.23 監(jiān)控量測頻率1、監(jiān)控量測頻率(1)仰拱開挖前,對相鄰兩斷面拱頂、周邊水平收斂進行第一次量測;(2)仰拱開始開挖后每0 分鐘左右進行一次量測,直至仰拱澆筑完成;(3)仰拱澆筑完后每天量測頻率許多于兩次,直到穩(wěn)定為止;(4)拱頂下沉、收斂量測起始讀數(shù)宜在36

28、內完成,其他量測應在每次開挖后1h內取得起始讀數(shù),且在下一循環(huán)開挖前必須完成,最少在24h內測取初始讀數(shù),以后依照技術規(guī)范要求的采集頻率和次數(shù)進行收集數(shù)據(jù)。量測頻率也須依照隧道開挖、工程進度和所量測數(shù)據(jù)的變化情況作適當?shù)恼{整,量測頻率的確定要緊是依照埋設斷面時刻間隔和與掌子面的距離來確定。必測項目的監(jiān)控量測頻率應依照開挖面的距離及位移速度分不按照表.61和表.2.6-2確定。由位移速度決定的監(jiān)控量測頻率和由距開挖的距離決定的監(jiān)控量測頻率之中,原則上采納較高的頻率值。出現(xiàn)異常情況或不良地質時,應增大監(jiān)控量測頻率。表.2.6-1 按距開挖面距離確定的監(jiān)控量測頻率量測斷面距開挖工作面的距離(m)監(jiān)控

29、量測頻率(01) B2次/d(12) B1次/d(25) B1次/23 d5B次/7 d表2.6-2 按位移速度確定的監(jiān)控量測頻率位移速度(mm)監(jiān)控量測頻率52次/d151次d11次30.20.51次/3 d0.21次7 d注:1、B為隧道開挖寬度。2、量測信息反饋()仰拱連續(xù)量測信息反饋依照量測數(shù)據(jù)分析結果,對工程安全性進行評價,并提出相應的工程對策與建議。監(jiān)控量測小組在規(guī)定的時刻內完成數(shù)據(jù)采集和分析,依照分析結果,對工程安全性提出評價意見,評價應依照位移治理等級分三級進行,并按規(guī)定采取相應的工程對策,報項目部總工程師。連續(xù)量測所有原始資料和分析推斷結論須隨施工日志放置在資料室備查。當監(jiān)控

30、量測位移治理等級達到級時,由現(xiàn)場監(jiān)控量測組長將量測原始資料和分析結果通報現(xiàn)場技術主管和現(xiàn)場監(jiān)理工程師正常施工。當監(jiān)控量測位移治理等級達到級時,加大觀測頻率,每15分針觀測一次,由現(xiàn)場監(jiān)控量測組長將量測原始資料和分析結果通報現(xiàn)場技術主管和現(xiàn)場監(jiān)理工程師,及時上報項目部總工程師。當監(jiān)控量測位移治理等級達到級治理值以及拱頂下沉、水平收斂值大于5mm時,由現(xiàn)場監(jiān)控量測組長及時通知現(xiàn)場技術主管、現(xiàn)場監(jiān)理工程師暫停施工,并將量測原始資料和分析結果于 小時內上報項目部項目經理、總工程師、工程部、質檢部(可先傳電子版,后報紙質文檔)并上報監(jiān)理與大瑞指揮部,項目部4 小時內組織參建各方研究相應工程措施,必要時由

31、公司組織專家組研究工程措施。治理等級應對措施正常施工綜合評價設計施工措施,加強監(jiān)控量測,必要時采取相應工程對策暫停施工,采取相應工程對策總工程師應每天收集隧道監(jiān)控測量的成果分析資料,對分析意見進行確認,對超過級治理值的由項目經理同時履行該檢查確認程序,相關資料簽認后建賬治理備查。(2)工程安全性評價依照位移治理等級分三級進行(見附表),并采納相應的工程對策。依照工程安全性評價的結果,需要變更設計時,依照有關鐵路工程設計變更治理方法及時進行設計變更。工程對策要緊包括以下幾方面內容:、一般措施:a 穩(wěn)定開挖工作面措施;b 調整開挖方法; 降低爆破振動阻礙;d圍巖與支護結構間回填注漿;B 、輔助施工

32、措施:a 工字鋼臨時支撐。.2.4監(jiān)控量測基準監(jiān)控量測操縱基準包括隧道內位移、地表沉降、爆破振動等,應依照地質條件、隧道施工安全性、隧道結構的長期穩(wěn)定性,以及周圍建(構)筑物特點和重要性等因素制定。3.2.4.1 隧道初期支護極限相對位移參考表3.2.7選用。表.2.7 跨度7m12m隧道初期支護極限相對位移圍巖級不隧道埋深h (m)h5050h3003h500拱腳水平相對凈空變化(%)01.0.200.6.00100.080400300.60.100.302.80.701.00.200.50002.50.803.0拱頂相對下沉(%)0.30.0.0.10.030.060.0015.12030

33、.60.100.08.400.380080.6.141.100.80140注:、本表適用于復合式襯砌的初期支護,硬質圍巖隧道取表中較小值,軟質圍巖隧道取表中較大值。表列數(shù)值能夠在施工中通過實測資料積存作適當?shù)男拚?。、拱腳水平相對凈空變化指拱腳測點間凈空水平變化值與其距離之比,拱頂相對下沉指拱頂下沉值減去隧道下沉值后與原拱頂至隧底高度之比。、初期支護墻腰水平相對凈空變化極限值可按拱腳水平相對凈空變化極限值乘以1.11.2后采納。.2.4.位移操縱基準應依照測點距開挖面的距離,由初期支護極限相對位移表3.28要求確定。表.2.8 位移操縱基準類不距開挖面1(U1B)距開挖面2B(U2)距開挖面較遠

34、同意值65% 09U 010%U 03.4.3依照位移操縱基準,可按表3.2.9分三個治理等級。表.2.9 位移治理等級治理等級距開挖面1B距開挖面2BUB/33.4爆破振動操縱基準應按表3.2.10的要求確定。表3.2.10 爆破振動安全同意振速序號愛護對象類不安全同意振速(cs)1Hz050 Hz50100 Hz1土窯洞、土坯房、毛石房屋.5.00.7.21.1.2一般磚房、非抗震的大型砌塊建筑物.0.2.3.82.7303鋼筋混凝土結構房屋0.00.43.4.250一般古建筑與古跡0.3.2.4030.55水工隧道156交通隧道127礦山巷道15308水電站及發(fā)電廠中心操縱室設備.5新澆

35、大體積混凈土齡期:初凝3d齡期:7d齡期:28d2.03.0.07.07.02備注.表示頻率為主振頻率,系指最大真服所對應波的頻率。2. 頻率范圍可依據(jù)類似工程或現(xiàn)場實測波形選取。選取頻率時亦可參考下列數(shù)據(jù):深孔爆破106 ;淺孔爆破000 Hz。. 有專門要求的依照現(xiàn)場具體情況確定。注:、表列頻率為主頻率,系指最大振幅所對應波的頻率。2、頻率范圍可依照類似工程或現(xiàn)場實測波形選取。選取頻率時亦可參考下列數(shù)據(jù):深孔爆破060H;淺孔爆破4010HZ。3、有專門要求的依照現(xiàn)場具體情況確定。3.2.5 測量儀器的精度要求測量儀器的精度應滿足下表要求,測量儀器的量程應滿足設計要求,并具有良好的防震、防

36、水、防腐性能。表32.11 監(jiān)控量測必測項目測試精度序號監(jiān)測項目測試精度1拱頂下沉.1m2凈空收斂.51mm地表沉降0.51m4爆破振動速度1/s3 監(jiān)控量測治理工作監(jiān)控量測的治理必須科學合理,施工現(xiàn)場必須建立嚴格的監(jiān)控量測數(shù)據(jù)復核、審查制度,保證數(shù)據(jù)的準確性。監(jiān)控量測數(shù)據(jù)應利用專門計算機系統(tǒng)進行治理,由專人負責。如有監(jiān)控量測數(shù)據(jù)缺失或異常,應及時采取補救措施,并詳細做出記錄。施工與監(jiān)控量測應緊密配合,監(jiān)控量測元件的埋設與監(jiān)控量測應列入工程施工進度操縱打算中,監(jiān)控量測工作應盡量減少對施工工序的阻礙。詳細監(jiān)控測量治理工作流程見圖.。結束安全分析測點埋設初期支護施工量測數(shù)據(jù)采集人員、儀器設備隧道開

37、挖已施工段支護加強措施項目制定治理基準的設定監(jiān)測總結施工建議量測數(shù)據(jù)分析修改支護設計參數(shù)修改治理基準值不滿足圖.31 監(jiān)控量測治理工作流程3.監(jiān)控量測方法現(xiàn)場監(jiān)控量測方法應簡單、可靠、經濟、有用。3.41拱頂下沉量測拱頂下沉量測是在隧道開挖毛洞的拱頂設1個閉合三角形掛鉤的錨樁,測樁埋設入巖深度不小于30m,用快凝水泥或早強錨固劑固定,測樁頭需設愛護罩并貼反光貼,用周密水準儀、塔尺、鋼掛尺或全站儀量測。42收斂量測隧道開挖爆破以后,在預設點斷面,沿隧道周邊的拱頂、拱腰和邊墻部位分不埋設測樁。測樁埋設入巖深度不小于0cm,用快凝水泥或早強錨固劑固定,測樁頭需設愛護罩并貼反光貼,采納全站儀量測。3.

38、4.3地表沉降觀測隧道洞口淺埋地段,在隧道沿軸線方向設量測斷面,斷面縱向間距5-0m,橫向間距2-5。在選定的量測斷面區(qū)域,首先應設1個通視條件好、測量方便、牢固的基準點。測點應埋水泥樁,測量放線定位,用周密水準儀或全站儀量測,并待沉降穩(wěn)定以后停止測量。3.4地質及支護狀況觀看隧道掌子面每次爆破后和初噴后通過肉眼觀看、數(shù)碼相機、地質羅盤和錘擊檢查,描述和記錄圍巖地質情況:巖性、巖層產狀、裂隙、地下水情況、圍巖完整性與穩(wěn)定性。推斷圍巖類不是否與設計相符,必要時應拍照,測量地下水流量,觀看支護效果。3.4.5爆破振動監(jiān)控量測爆破振動速度和加速度監(jiān)控量測可采納振動速度和加速度傳感器,以及相應的數(shù)據(jù)采

39、集設備。傳感器應固定在預埋件上,通過爆破振動記錄儀自動記錄爆破振動速度和加速度,分析振動波形和振動衰弱規(guī)律。監(jiān)控量測數(shù)據(jù)的處理在隧道信息化施工中,監(jiān)測后應對各種數(shù)據(jù)進行及時整理分析,推斷其進展變化規(guī)律,并及時反饋到施工當中去,以此來指導施工。采納變形總量和變形速率對隧道安全進行等級治理。1位移治理等級位移治理等級(見表-1)及采取措施(見表-2)表-1位移治理等級安全等級正常(綠色)預警二級(黃色)預警一級(紅色)備注 變形量 圍 巖 級 不40408不包括高地應力軟巖和膨脹巖隧道0501001、77510150注:“”含義包括上、下限值表42措施對應表安全等級處理措施正常(綠色)正常施工預警

40、二級(黃色)加強監(jiān)測,必要時采取網(wǎng)噴混凝土等措施進行補強預警一級(紅色)暫停施工,增設橫、豎支撐進行搶險,后續(xù)施工時,應加強支護,調整施工工法.監(jiān)控量測數(shù)據(jù)整理、分析與反饋監(jiān)控量測數(shù)據(jù)整理、分析與反饋(見圖4-1)應符合下列要求:(1)每次監(jiān)控量測后應及時通過網(wǎng)絡將數(shù)據(jù)上傳至服務器(2)通過專用軟件分析處理數(shù)據(jù),自動生成時態(tài)曲線圖進行回歸分析,預測可能出現(xiàn)的最大值,并與位移治理等級進行比較。(3)出現(xiàn)紅色預警時,由建設單位組織設計、監(jiān)理、施工單位研究制定相應措施。圖-1 監(jiān)控量測信息化系統(tǒng)工作流程圖.測點位移速率5m/d時,由監(jiān)理工程師組織施工現(xiàn)場分析緣故并采取處理措施;當速率連續(xù)兩天大于10

41、md時,由監(jiān)理單位組織施工單位進行緣故分析和制定措施并上報建設單位批準; 當速率大于15mm/時由建設單位組織設計、監(jiān)理和施工單位進行緣故分析和制定措施。5監(jiān)控量測信息反饋及工程對策5.1監(jiān)控量測信息反饋監(jiān)控量測信息反饋應依照監(jiān)控量測數(shù)據(jù)分析結果,對工程安全性進行評價,并提出相應工程對策與建議。施工過程中應進行監(jiān)控量測數(shù)據(jù)的實時分析和時期分析。每天依照監(jiān)控量測數(shù)據(jù)及時進行分析,當每天拱頂下沉速率達到5mm時,收斂累計達到100mm要停止掌子面施工,發(fā)覺安全隱患應分析緣故并提交異常報告。按周、月進行時期分析,總結監(jiān)控量測數(shù)據(jù)的變化規(guī)律,對施工情況進行評價,及時向現(xiàn)場監(jiān)理上報量測資料及簽認,提交時

42、期分析報告,指導后續(xù)施工。工程安全性評價應分三級進行,并采納相應的工程對策,當圍巖與設計不符時及時上報業(yè)主、設計、監(jiān)理進行圍巖級不變更,應依照有關鐵路工程變更治理方法及時進行設計變更。監(jiān)控量測信息反饋可按圖5.1規(guī)定的程序進行。工程安全性評價應分三級進行,采納表5.1中相應的工程對策。工程安全性評價流程見圖2。隧道設計監(jiān)控量測實施細則現(xiàn)場調查與資料調研隧道施工監(jiān)控量測環(huán)境及工程安全性評價判定基準經驗類比理論分析專門要求調整設計參數(shù),提出變更設計建議報監(jiān)理、業(yè)主、設計單位變更設計環(huán)境及安全是否滿足要求是 否圖51 監(jiān)控量測信息反饋程序框圖表5. 工程安全性評價分級及相應應對措施治理等級應對措施正

43、常施工綜合評價設計措施,加強監(jiān)控量測,必要時取相應工程對策暫停施工,采取相應工程對策位移(應力)是否超過超級治理位移(應力)是否超過超級治理綜合評價設計施工措施,加強監(jiān)控量測 監(jiān)控量測結果位移(應力)是否超過超級治理暫停施工接著施工工程對策否是是安全是不安全圖52 工程安全性評價流程5.2工程對策52.一般對策穩(wěn)定開挖工作面措施;調整開挖方法;調整初期支護強度和剛度并及時支護;降低爆破振動阻礙;圍巖與支護結構回填注漿。5.輔助施工對策地層預處理,包括注漿加固、降水、凍結等方法;超前支護,包括超前錨桿(管)、管棚、超前插板、水平高壓旋噴法、預切槽法等。5.2.3二次襯砌的施工應滿足下列要求時進行

44、:隧道水平凈空變化速度及拱頂垂直位移速度明顯下降;隧道位移相對值已達到總相對位移量的9%以上;對淺埋、軟弱圍巖等專門地段,應現(xiàn)場具體情況確定二次襯砌施工時刻。6鐵路隧道監(jiān)控量測系統(tǒng)的終端采集軟件的數(shù)據(jù)要求6接口數(shù)據(jù)講明6.11 工區(qū)編碼工區(qū)編碼由中國鐵路總公司工程治理中心統(tǒng)一編碼,編碼采納1位,前位表示標段編碼,第、1為類不碼,第1、14位為順序號。見下圖:61.2 隧道工點編碼隧道工點編碼由中國鐵路總公司工程治理中心統(tǒng)一編碼,編碼采納12位,前6位表示項目編碼,第7、8位表示專業(yè)代號,第9、1、1位為工點順序號。見下圖:61.3 斷面編碼斷面編碼由客戶端程序生成。編碼采納16位,前2位為隧道

45、工點編碼,第3、14、15、16位為斷面順序號,斷面順序號按照里程順序由小到大的原則編號,必須不能重復。14 測點編碼測點編碼由客戶端程序生成,編碼采納20位,前6位為斷面編碼,第7、8位為測點類不號,第1、20位為測點順序號。測點順序號編碼規(guī)則見測點順序編號講明。.5 測點的編碼序列測點的編碼序列由同一斷面內量測對象組成,不同量測對象之間通過“/”分隔,同一量測對象由多個測點組成,之間通過“#”間隔。例如:SJSD000021GD0/XKJ0S00021GD02K1D10021D03/SJ0100010021S1#KJ01000100S02/KSJ01D000102L0# XKJ1SD000

46、1021S04講明:拱頂沉降測點1編碼/拱頂沉降測點編碼/拱頂沉降測點編碼/周邊收斂測線1的測點1的編碼周邊收斂測線的測點2的編碼周邊收斂測線的測點1的編碼#周邊收斂測線2的測點的編碼61.測點的量測值序列測點的量測值序列由同一斷面內量測對象的量測值組成,不同量測對象的量測值之間通過“/” 分隔。例如: 63.981/6952/690.5/1.551.1講明:拱頂沉降測點1的量測值/拱頂沉降測點2的量測值/拱頂沉降測點3的量測值/周邊收斂測線1的量測值周邊收斂測線2的量測值.17 測點的量測坐標序列測點的量測坐標序列由同一斷面內量測對象的測點坐標組成,不同量測對象之間通過“/” 分隔,測點坐標

47、之間通過“#”間隔。例如:23.8#5798690.38146890#450.98#691.381/5.80#565.98#69.581/23459#.9#69032346.8056998#9.8#/2346.80#456099691.38#23469#569.998#690.481講明:拱頂沉降測點的X坐標# Y坐標#坐標拱頂沉降測點2的坐標# Y坐標#Z坐標/拱頂沉降測點的X坐標# Y坐標#Z坐標/周邊收斂測線的測點1的坐標Y坐標#Z坐標#周邊收斂測線1的測點的X坐標#Y坐標#Z坐標/周邊收斂測線的測點的坐標#Y坐標Z坐標#周邊收斂測線2的測點的X坐標#Y坐標Z坐標6.1.8斷面開挖方法類

48、型編碼斷面開挖方法類型編碼序號名稱編碼1三臺階ST多臺階法3全段面QD4環(huán)形開挖HX5中隔壁法G6交叉中隔壁法JC7雙側壁導坑法S6.2量測月報上傳量測月報記錄生成后,即時將文檔上傳,文件名按照“標段編碼”+“量測月報”+“-”+“時刻戳”的規(guī)則命名。標段編碼由中國鐵路總公司工程治理中心統(tǒng)一下發(fā)。.3 數(shù)據(jù)通訊要求1.終端軟件要支持基于安全加密的GP無線傳輸技術和有線傳輸?shù)膬煞N數(shù)據(jù)傳輸方式,對傳輸數(shù)據(jù)采納DES加密,并對DES密鑰采納非對稱R加密傳輸。.數(shù)據(jù)基于TCP/P協(xié)議方式傳輸。3.要求支持斷點續(xù)傳,網(wǎng)絡中斷后,恢復連接能夠接著完成數(shù)據(jù)上傳工作。4.數(shù)據(jù)完整性要求,除講明能夠為空的字段外,所列數(shù)據(jù)均為必填。6. 執(zhí)行與約束1. 終端軟件實施前,建設單位按照總公司的具體要求進行項目初始化,并由終端廠商依照授予的編碼進行實施。.數(shù)據(jù)接口的有效性由總公司組織測試完畢后,方可開展后續(xù)工作。6.5測點順序號編號講明65.1地表沉降觀測點的順序號編號規(guī)則本標段隧道適用于單洞雙線隧道,沿鐵路里程增大方向,路中線位置的測點順序號為0,左側順序號為奇數(shù)(1,03,05,7,0),右側順序號為偶數(shù)(0,04,06,8,10),由中心線向外依次增大,見下圖:6.5.2拱頂下沉及周邊收斂測點的順序號編碼規(guī)則拱頂下沉測點的順

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