優(yōu)質(zhì)建筑綜合施工風(fēng)險(xiǎn)管理與防范綜合措施

1、建筑施工風(fēng)險(xiǎn)管理與防備措施摘 要：本文以建筑施工過程中的安全風(fēng)險(xiǎn)為研究對(duì)象，將風(fēng)險(xiǎn)管理日勺理念引入現(xiàn)行 的建筑施工安全管理工作中，以便能更好地對(duì)施工項(xiàng)目的安全進(jìn)行管理。由于現(xiàn)行的 施工安全管理是對(duì)每一種安全隱患進(jìn)行平行的管理，對(duì)于安全危險(xiǎn)并沒有風(fēng)險(xiǎn)高下日勺 辨別，以至于經(jīng)驗(yàn)局限性，項(xiàng)目管理人員沒有足夠日勺精力放在存在有高風(fēng)險(xiǎn)的安全隱 約的清查與解決上。這往往就會(huì)導(dǎo)致重大事故日勺發(fā)生，對(duì)人命與財(cái)產(chǎn)導(dǎo)致巨大損失。本文一方面分別從風(fēng)險(xiǎn)的定義、特性及分類、風(fēng)險(xiǎn)管理日勺定義、產(chǎn)生和發(fā)展、建 筑施工安全管理實(shí)行風(fēng)險(xiǎn)管理日勺重要意義及風(fēng)險(xiǎn)管理模型系統(tǒng)建立日勺過程和措施等 兒方面簡(jiǎn)介了風(fēng)險(xiǎn)管理的基本內(nèi)容。另一

2、方面分析了建筑施工安全風(fēng)險(xiǎn)因素，總結(jié)了建筑施工安全風(fēng)險(xiǎn)H勺類型即危險(xiǎn) 源，建立了建筑施工安全風(fēng)險(xiǎn)辨認(rèn)子系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)管理模型，提出了建筑施工安全風(fēng)險(xiǎn) （危險(xiǎn)源）H勺辨認(rèn)措施，并根據(jù)工程類型、施工階段和危險(xiǎn)源分布范疇，逐項(xiàng)辨認(rèn)出 了建筑施工工地常用的危險(xiǎn)源。再次對(duì)建筑施工安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了不安全因素的分析，總結(jié)了建筑施工安全風(fēng)險(xiǎn)日勺 基本評(píng)價(jià)措施，重點(diǎn)簡(jiǎn)介了 LEC評(píng)價(jià)法，最后建立了施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)模型。最后本文論述了建筑施工安全的風(fēng)險(xiǎn)控制日勺原則、基本措施、重大危險(xiǎn)源日勺防治 及風(fēng)險(xiǎn)控制日勺具體措施，提出了實(shí)行建筑施工安全管理模式H勺創(chuàng)新規(guī)定。核心詞：建筑施工；風(fēng)險(xiǎn)管理；防備措施Constructio

3、n risk management and preventive measuresABSTRACT: This research topic stalls constiiiction to the buildmg process in the safe risk cames on the research, lead the pnnciple that nsk manage mto the cunent building start constiiiction the safety management work, in order to can cany on the management

4、to the safety of the constiiiction item bitterly. Because the cunent constniction safety management is ambiguous to cany on the parallel management to each safety, having no lugh and low distinction of risk fbr the safe danger, with as fbr the expenence shortage, item the manager lias no enough ener

5、gy to put in the safety that exist to have the high risk checkuig ambiguously with handle This usually will cause the occurrence of the mipoftant trouble; result m the huge loss to the human life and propeity.Fust. Distmguisli fiom the lisk of the definition, creation and developments of the definit

6、ion, characteiistic and classification, the nsk management, the safe management of constiiiction of building practice the miportant meaiuiig and nsks that nsk management the several aspects such as process and method etc. that the model system establislunent mtroduced the risk management of basic co

7、ntents.Second .Aiialyzmg the buildmg to start constiiiction safe risk factor, tallied up the building to start constniction safe nsk of namely dangerous source of type, built up the buildmg to start constiiiction the safe nsk identifies the risk management model of the sub-system, putting forward th

8、e building to start constiiiction the safe nsk(dangeious somce)identifies the method, and distribute the scope accoidmg to the engineenng type, the constniction stage and dangerous source, pursuing the item to identify familiar and dangerous source of the buildmg constniction workplace.Thud. Starts

9、constniction to the building the safe risk canied on the analysis of the msecurity factoi; tallying up the building to start constniction the basic evaluation method of the safe risk, the pomt introduced the LEC evaluation method ,buildmg up to startconstniction filially the safe iisk evaluation mod

10、e.Last. Discuss the prevention and cure of the principle, basic method , important and dangerous source and concrete measure of the risk controls of the risk control that discussed the building constniction safety. Put forward the miplement building the constniction safety manages the mode of creati

11、ve request.Keywords: buildmg constniction； nsk management； preventive measures目錄1緒論錯(cuò)誤!未定義書簽。1.1課題的背景錯(cuò)誤!未定義書簽。1.2課題的意義錯(cuò)誤!未定義書簽。1.3國(guó)內(nèi)外風(fēng)險(xiǎn)管理研究狀況錯(cuò)誤!未定義書簽。1.4本文的重要內(nèi)容錯(cuò)誤!未定義書簽。2公司風(fēng)險(xiǎn)管理理論概述錯(cuò)誤!未定義書簽。2.1風(fēng)險(xiǎn)日勺定義、特性及分類錯(cuò)誤!未定義書簽。2.2風(fēng)險(xiǎn)管理日勺定義、產(chǎn)生和發(fā)展錯(cuò)誤!未定義書簽。2.3建筑施工實(shí)行風(fēng)險(xiǎn)管理日勺重要意義錯(cuò)誤!未定義書簽。2.4風(fēng)險(xiǎn)管理模型系統(tǒng)建立日勺過程和措施錯(cuò)誤!未定義書簽。241風(fēng)險(xiǎn)

12、辨認(rèn)與預(yù)測(cè)錯(cuò)誤!未定義書簽。242風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與分析錯(cuò)誤!未定義書簽。243風(fēng)險(xiǎn)處置錯(cuò)誤!未定義書簽。3建筑施工安全的風(fēng)險(xiǎn)辨認(rèn)錯(cuò)誤!未定義書簽。3.1建筑施工安全風(fēng)險(xiǎn)因素錯(cuò)誤!未定義書簽。3.2建筑施工安全風(fēng)險(xiǎn)的辨認(rèn)措施錯(cuò)誤!未定義書簽。321建筑施工安全風(fēng)險(xiǎn)辨認(rèn)子系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)管理模型.錯(cuò)誤!未定義書簽。3.2.3建筑施工安全風(fēng)險(xiǎn)辨認(rèn)成果錯(cuò)誤!未定義書簽。3.3建筑施工安全風(fēng)險(xiǎn)的類型（危險(xiǎn)源）錯(cuò)誤!未定義書簽。3.3.1施工場(chǎng)合重大危險(xiǎn)源錯(cuò)誤!未定義書簽。3.3.2施工場(chǎng)合及周邊地段重大危險(xiǎn)源錯(cuò)誤!未定義書簽。4建筑施工安全的風(fēng)險(xiǎn)分析及評(píng)價(jià)錯(cuò)誤!未定義書簽。4.1建筑施工安全風(fēng)險(xiǎn)分析錯(cuò)誤!未定義書簽。

13、4.1.1人的不安全因素錯(cuò)誤!未定義書簽。4.1.2物的不安全因素錯(cuò)誤!未定義書簽。4.1.3具體風(fēng)險(xiǎn)分析錯(cuò)誤!未定義書簽。4.2建筑施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)措施錯(cuò)誤!未定義書簽。4.2.1建筑施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的基本措施錯(cuò)誤!未定義書簽。4.2.2建筑施工安全風(fēng)險(xiǎn)LEC評(píng)價(jià)法錯(cuò)誤!未定義書簽。4.3建筑施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)模型建立錯(cuò)誤!未定義書簽。4.3.1風(fēng)險(xiǎn)的I表達(dá)措施錯(cuò)誤!未定義書簽o4.3.2事故發(fā)生也許性和后果嚴(yán)重限度的合成錯(cuò)誤!未定義書簽。4.3.3風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別的擬定錯(cuò)誤!未定義書簽。5建筑施工安全風(fēng)險(xiǎn)日勺控制與防備措施錯(cuò)誤!未定義書簽。5.1建筑施工安全風(fēng)險(xiǎn)的控制錯(cuò)誤!未定義書簽。5.1.1建筑

14、施工安全風(fēng)險(xiǎn)控制的原則錯(cuò)誤!未定義書簽。5.1.2建筑施工安全風(fēng)險(xiǎn)控制日勺措施錯(cuò)誤!未定義書簽。5.1.3建筑施工安全重大危險(xiǎn)源控制錯(cuò)誤!未定義書簽。5.2.建筑施工風(fēng)險(xiǎn)防備措施錯(cuò)誤!未定義書簽。5.2.1建筑施工風(fēng)險(xiǎn)防備的重要意義錯(cuò)誤!未定義書簽。5.2.2建筑施工的風(fēng)險(xiǎn)防備研究錯(cuò)誤!未定義書簽。5.2.4建筑施工風(fēng)險(xiǎn)防備措施錯(cuò)誤!未定義書簽。5.3施工現(xiàn)場(chǎng)的防備措施錯(cuò)誤!未定義書簽。5.3.1安全管理機(jī)構(gòu)錯(cuò)誤!未定義書簽。5.3.1.1項(xiàng)目部的安全管理機(jī)構(gòu)錯(cuò)誤!未定義書簽。5.3.1.2班組安全管理錯(cuò)誤!未定義書簽。5.3.1.3安全檢查錯(cuò)誤!未定義書簽。5.3.2安全教育錯(cuò)誤!未定義書簽

15、。5.3.3勞動(dòng)防護(hù)錯(cuò)誤!未定義書簽。5.3.3.1對(duì)洞口的安全防護(hù)錯(cuò)誤!未定義書簽。5.3.3.2臨邊處的安全防護(hù)錯(cuò)誤!未定義書簽。5.3.4現(xiàn)場(chǎng)管理錯(cuò)誤!未定義書簽。5.3.5安全生產(chǎn)管理制度錯(cuò)誤!未定義書簽。5.3.6安全技術(shù)管理錯(cuò)誤!未定義書簽。6結(jié)論錯(cuò)誤!未定義書簽。參照文獻(xiàn)錯(cuò)誤!未定義書簽。1緒論1.1課題的背景隨著國(guó)內(nèi)改革開放的不斷進(jìn)一步，給建筑施工公司帶來了巨大日勺商機(jī)。建筑業(yè)的 規(guī)模得到了長(zhǎng)足的發(fā)展，獲得了豐碩日勺成果，與此同步也發(fā)生了大量的安全事故，據(jù) 建設(shè)部發(fā)布，全國(guó)共發(fā)生房屋建筑、市政工程施工安全和在建工程質(zhì)量安全事故3042 起、死亡3905。導(dǎo)致建筑業(yè)安全事故頻發(fā)的

16、因素十分復(fù)雜，除了建筑施工活動(dòng)高空、 交又作業(yè)多，施工過程易受自然環(huán)境影響等客觀因素外，還和國(guó)內(nèi)建筑業(yè)目前競(jìng)爭(zhēng)過 度劇烈，施工公司利潤(rùn)水平較低，安全投入局限性，建筑工人（80%為民工）文化素 質(zhì)低、安全意識(shí)、維權(quán)意識(shí)較差等因素密切有關(guān)！減少事故發(fā)生，保護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人 民生命安全始終是建筑業(yè)日勺一件大事，開展對(duì)建筑施工日勺安全生產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn)管理日勺研究 是建筑行業(yè)日勺必然規(guī)定。風(fēng)險(xiǎn)管理是近才發(fā)展起來的一門綜合性邊沿科學(xué)，是解決由不擬定性產(chǎn)生日勺多種 問題日勺一整套措施。作為項(xiàng)目管理者，要想成功地管理項(xiàng)目，就必須成功地管理項(xiàng)目 的多種風(fēng)險(xiǎn)。施工安全風(fēng)險(xiǎn)，作為項(xiàng)目日勺最重要風(fēng)險(xiǎn)之一必須對(duì)其進(jìn)行有效的管理

17、。 只有對(duì)所進(jìn)行的建筑施工中安全風(fēng)險(xiǎn)分析清晰，并有側(cè)重點(diǎn)地管理好風(fēng)險(xiǎn)，分清輕重 緩急，研究出防備風(fēng)險(xiǎn)日勺措施，把風(fēng)險(xiǎn)損失降到最低限度，從而使施工項(xiàng)目得以順利 實(shí)行。本文以安全系統(tǒng)工程中日勺危險(xiǎn)源理論作為基本，根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)管理的程序，對(duì)建筑 施工安全進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理的研究。建筑施工是多工種、多環(huán)節(jié)H勺聯(lián)合伙業(yè)，具有建筑產(chǎn) 品的多樣性，施工日勺流動(dòng)性、綜合性、作業(yè)條件的多重性，勞動(dòng)強(qiáng)度的繁重性和施工 現(xiàn)場(chǎng)設(shè)施的臨時(shí)性日勺特點(diǎn)，致使建筑施工中潛在著比一般行為更大的危險(xiǎn)性和不安全 因素。在施工中由于安全管理不善，對(duì)多種安全風(fēng)險(xiǎn)結(jié)識(shí)日勺局限性而引起多種重大安 全事故層出不窮。這此事故的產(chǎn)生必然導(dǎo)致如下重大損失：

18、人員、財(cái)產(chǎn)的損失；建筑 生產(chǎn)中斷，生產(chǎn)效率減少，直接影響施工公司日勺經(jīng)濟(jì)效益；事故日勺發(fā)生亦會(huì)導(dǎo)致極其惡劣日勺社會(huì)影響，損壞公司日勺名譽(yù)，影響施工公司的持續(xù)發(fā)展。由此可見施工安全日勺 風(fēng)險(xiǎn)管理成為建筑施工公司的“瓶頸”，需要引起注重。1.2課題的意義隨著建筑管理體制改革的進(jìn)一步推動(dòng)，建筑施工建設(shè)己經(jīng)由過去日勺財(cái)政撥款轉(zhuǎn)變 為銀行貸款，施工項(xiàng)目建設(shè)逐漸呈現(xiàn)多元化方向發(fā)展。因此，在開展建筑施工過程中, 風(fēng)險(xiǎn)就會(huì)在一定限度存在。而在國(guó)內(nèi)建筑施工領(lǐng)域，風(fēng)險(xiǎn)管防備才剛剛起步仍然比較 年輕，在開展過程中不可避免地存在這樣那樣日勺問題。如何對(duì)建筑施工中面臨日勺風(fēng)險(xiǎn) 進(jìn)行有效防備，顯得十分重要與核心。進(jìn)行有效

19、日勺風(fēng)險(xiǎn)防備，既可強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)防備意識(shí), 進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析與控制，乂可加強(qiáng)對(duì)施工建設(shè)面臨風(fēng)險(xiǎn)日勺再結(jié)識(shí)，掌握建筑施工各個(gè)階 段的利弊，理解風(fēng)險(xiǎn)日勺影響制約限度，盡量減少和控制風(fēng)險(xiǎn)。尚有助于建筑施工單位 把握機(jī)遇、瞄準(zhǔn)時(shí)機(jī)，及時(shí)有效地進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)防備。此外，進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)防備管理，還可以 促使建筑施工人員分析、研究風(fēng)險(xiǎn)管理的數(shù)據(jù)資料，不斷積累經(jīng)驗(yàn)，以便加強(qiáng)和改正 建筑施工項(xiàng)目管理，不斷增強(qiáng)防備風(fēng)險(xiǎn)日勺能力，提高建筑施工的整體能力。本課題研充的目的是以事故至因理論和風(fēng)險(xiǎn)管理理論為指引，結(jié)合施工公司安全 管理日勺現(xiàn)狀，分析施工中潛在的方式顯現(xiàn)的對(duì)安全生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)有重大影響的風(fēng)險(xiǎn)因素， 并討論致使施工中發(fā)生各類安全事故的成

20、因機(jī)制，構(gòu)建公司施工安全的風(fēng)險(xiǎn)管理系 統(tǒng)。1.3內(nèi)外風(fēng)險(xiǎn)管理研究狀況風(fēng)險(xiǎn)管理產(chǎn)生于20世紀(jì)五六十年代西方社會(huì)日勺戰(zhàn)后重建過程中。在這期間，歐 美興建了大批的能源、水利水電、煤炭等，由于投資大、工期長(zhǎng)、技術(shù)復(fù)雜以及宏觀 和微觀環(huán)境日勺不擬定性，使得在成本、質(zhì)量、進(jìn)度管理等方面要面對(duì)諸多風(fēng)險(xiǎn)因素， 于是風(fēng)險(xiǎn)管理的概念就應(yīng)運(yùn)而生。在20世紀(jì)70年代，歐美國(guó)家的有關(guān)學(xué)者，重要研 充了業(yè)主與承包商在合同中的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任問題。20世紀(jì)80年代，隨著風(fēng)險(xiǎn)分析與管理 技術(shù)日勺發(fā)展，風(fēng)險(xiǎn)管理日勺研究領(lǐng)域擴(kuò)展到建筑施工日勺立項(xiàng)決策、工程保險(xiǎn)、地質(zhì)及環(huán) 境不擬定性風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)、費(fèi)用超支風(fēng)險(xiǎn)、工期延誤中日勺責(zé)任問題、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)

21、、構(gòu)造設(shè)計(jì) 風(fēng)險(xiǎn)分析等。這一時(shí)期日勺研究特點(diǎn)是針對(duì)某一風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行單一日勺分析，研究措施重要以 概率論為基本。這一時(shí)期對(duì)風(fēng)險(xiǎn)日勺來源也有所摸索，但整體來說缺少系統(tǒng)性和普遍合 用性。20世紀(jì)90年代以來，由于風(fēng)險(xiǎn)問題受到全世界的關(guān)注，人們?cè)絹碓浇Y(jié)識(shí)到隨 著項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，建筑施工的風(fēng)險(xiǎn)對(duì)投資目日勺、進(jìn)度目日勺、質(zhì)量目H勺等會(huì) 產(chǎn)生巨大的影響。因此，在這凡年中，對(duì)建筑施工風(fēng)險(xiǎn)的研充異常活躍，在對(duì)建筑施 工風(fēng)險(xiǎn)繼續(xù)進(jìn)一步研究的同步，有的學(xué)者己經(jīng)開始對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理進(jìn)行歸類、總結(jié)并提出 系統(tǒng)日勺風(fēng)險(xiǎn)管理概念。國(guó)內(nèi)對(duì)建筑施工風(fēng)險(xiǎn)管理方面的研究起步較晚，與西方發(fā)達(dá)國(guó)家相比，尚有一定 的距離，“風(fēng)險(xiǎn)”一詞最早

22、由周士富提出，1987年清華大學(xué)郭仲偉專家風(fēng)險(xiǎn)分析與 決策一書的出版標(biāo)志著風(fēng)險(xiǎn)管理研究的開始。此后，有關(guān)學(xué)者和專家對(duì)風(fēng)險(xiǎn)分析進(jìn) 行了廣泛的研究，但大部分理論體系還停留在郭專家最初提出的體系基本上。近兒年，國(guó)內(nèi)才開始建筑施工風(fēng)險(xiǎn)管理研究工作，有日勺學(xué)者著書具體簡(jiǎn)介歐美先 進(jìn)的風(fēng)險(xiǎn)管理理論措施，增進(jìn)了國(guó)內(nèi)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理的關(guān)注。也有學(xué)者對(duì)承包風(fēng)險(xiǎn)和投資 風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了研充，在引進(jìn)和推廣工程保險(xiǎn)制度等方面做了大量工作。針對(duì)國(guó)內(nèi)國(guó)情的 建筑施工風(fēng)險(xiǎn)管理研究，是以三峽工程、小浪底工程等一系列大型水利工程風(fēng)險(xiǎn)及可 行性研究為契機(jī)發(fā)展起來日勺。由國(guó)家科委主持日勺國(guó)家重點(diǎn)科技公關(guān)項(xiàng)目“三峽工程重 點(diǎn)科學(xué)技術(shù)研充”中，安

23、排了三峽工程H勺風(fēng)險(xiǎn)研究。從1987年-1996年，天津大學(xué)管 理學(xué)院“三峽工程研究”課題組承當(dāng)了三峽工程風(fēng)險(xiǎn)研究，在國(guó)內(nèi)一方面對(duì)大型建筑工 程進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析與評(píng)估。國(guó)內(nèi)工程有諸多大型建筑工程中己經(jīng)成功應(yīng)用風(fēng)險(xiǎn)管理的措 施，并帶來良好日勺效益?？傮w來講，國(guó)內(nèi)現(xiàn)階段日勺建筑施工風(fēng)險(xiǎn)管理研究還處在一種 學(xué)習(xí)和探討日勺階段，如何建立適合國(guó)內(nèi)特點(diǎn)日勺建筑施工風(fēng)險(xiǎn)管理體系尚無定論，多種 適合國(guó)內(nèi)建筑公司采用的風(fēng)險(xiǎn)管理措施也在不斷摸索、補(bǔ)充和完善中。1.4本文的重要內(nèi)容本研究課題是對(duì)建筑施工過程中安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行研究，將風(fēng)險(xiǎn)管理日勺理念引入現(xiàn)行 的建筑施工安全管理工作中，以便能更好地對(duì)施工項(xiàng)目的安全進(jìn)行管理。由

24、于現(xiàn)行的 施工安全管理是對(duì)每一種安全隱約進(jìn)行平行的管理，對(duì)于安全危險(xiǎn)并沒有風(fēng)險(xiǎn)高下日勺 辨別，以至于經(jīng)驗(yàn)局限性，項(xiàng)目管理人員沒有足夠日勺精力放在存在有高風(fēng)險(xiǎn)日勺安全隱 約的清查與解決上。這往往就會(huì)導(dǎo)致重大事故日勺發(fā)生，對(duì)人命與財(cái)產(chǎn)導(dǎo)致巨大損失。 本文研究的重要內(nèi)容如下：第一章為緒論。重要講述了選題日勺背景、選題日勺意義、國(guó)內(nèi)外風(fēng)險(xiǎn)管理研究狀況。第二章分別從風(fēng)險(xiǎn)的定義、特性及分類、風(fēng)險(xiǎn)管理的定義、產(chǎn)生和發(fā)展、建筑施 工安全管理實(shí)行風(fēng)險(xiǎn)管理H勺重要意義及風(fēng)險(xiǎn)管理模型系統(tǒng)建立的過程和措施等兒方 面簡(jiǎn)介了風(fēng)險(xiǎn)管理H勺基本內(nèi)容。第三章為建筑施工安全的風(fēng)險(xiǎn)辨認(rèn)，分析了建筑施工安全風(fēng)險(xiǎn)因素，總結(jié)了建筑 施工安全風(fēng)險(xiǎn)的類型即危險(xiǎn)源，建立了建筑施工安全風(fēng)險(xiǎn)辨認(rèn)子系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)管理模 型，提出了建筑施工安全風(fēng)險(xiǎn)（危險(xiǎn)源）的辨認(rèn)措施，并根據(jù)工程類型、施工階段和 危險(xiǎn)源分布范疇，逐項(xiàng)辨認(rèn)出了建筑施工工地常用的危險(xiǎn)源。第四章對(duì)建筑施工安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了不安全因素的分析，總結(jié)了建筑施工安全風(fēng)險(xiǎn) 的基本評(píng)價(jià)措施，重點(diǎn)簡(jiǎn)介了 LEC評(píng)價(jià)法，最后建立了施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)模型。第