《郵輪概論》期末考試復(fù)習(xí)題庫(kù)300題（含各題型）

1、郵輪概論期末考試復(fù)習(xí)題庫(kù)300題(含各題型)一、單項(xiàng)選擇題.船舶擱淺觸礁后，白天顯示的好型是()。(船長(zhǎng)不限的船舶)A、一串黑球B、二個(gè)垂直黑球C、三個(gè)垂直黑球D、四個(gè)黑球答案：C.聽到求生信號(hào)后，全體船員應(yīng)穿妥救生衣()A、立即就近登上艇筏B、攜帶指定用品到艇甲板集合C、立即跳水求生D、立即棄船答案：B.我國(guó)的非機(jī)動(dòng)船在我國(guó)管轄海上水域航行時(shí)，應(yīng)遵守。：A、國(guó)際海上避碰規(guī)那么B、享有航行的自由，無(wú)須遵守任何規(guī)那么C、中華人民共和國(guó)交通部等聯(lián)合制定的有關(guān)非機(jī)動(dòng)船行平安暫行規(guī)定D、根據(jù)海員通常做法航行即可答案：CA、20004000B、40006000C、60008000D、800010000答

2、案:C.國(guó)際海上避碰規(guī)那么適用的水域是指OA、海洋B、與海洋相連接的并可供海船航行的一切水域C、公海以及與公海連接并可供海船航行的一切水域D、連接于公?？晒┖４叫械囊磺兴虼鸢福篊.火情不明時(shí)，不得盲目翻開起火處的()A、門B、窗C、艙蓋D、A+B+C答案：D. ISPS規(guī)那么將于O生效。A、2004年1月1日B、2004年7月I日C、2004 年 12 月 31 日D、2005年1月1日答案：B.使用滅火劑滲入到燃燒反響中去的滅火方法是()A、隔離法B、窒息法C、冷卻法D、抑制法答案：D.適合老年人游玩，以比較寧?kù)o、慢節(jié)奏為特點(diǎn)的郵輪公司0A、荷美郵輪公司B、世朋郵輪公司C、挪威郵輪公司D

3、、歌詩(shī)達(dá)郵輪公司答案：A.棄船信號(hào)發(fā)出后，全體船員的個(gè)人行動(dòng)是0A、多穿衣服B、少穿衣服C、只穿救生衣D、以上都不對(duì)答案：A.船舶保安警報(bào)系統(tǒng)啟動(dòng)后應(yīng)具有0功能。A、發(fā)出聲光報(bào)警B、向附近船舶發(fā)送警報(bào)，以獲得援助C、向主管機(jī)關(guān)指定的主管當(dāng)局發(fā)送船對(duì)岸的保安警報(bào)D、向本船船員發(fā)出警報(bào)答案：C.必須配備經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)的“船上油污應(yīng)急計(jì)劃”的非油輪總噸至少是()Ax 200B、300C、400D、150答案：C.客船發(fā)生火災(zāi)時(shí)應(yīng)首先疏散()Ax船員B、旅客C、服務(wù)員D、以上都是答案：B.抗沉性主要是指()A、破艙后還有一定浮力B、破艙后不致傾覆C、破艙后不致變形D、A和 B答案：D.棄船不應(yīng)該應(yīng)攜帶

4、以下()入艇A、航海日志、輪機(jī)日志B、國(guó)旗C、救生圈D、酒答案:D.以下場(chǎng)所發(fā)生火災(zāi)比例較高的是（）A、機(jī)艙B、首尖艙C、起居處所D、駕駛臺(tái)答案：A.救生衣的存放應(yīng)盡可能靠近（）A、駕駛臺(tái)B、機(jī)艙C、起居處D、船首答案：C.救生艇靠碼頭或舷梯時(shí)，一般采用（）角度?30-40 度50-60 度70-80 度80-90 度答案：A.在裝卸貨物時(shí)，艙內(nèi)發(fā)生大型火災(zāi)首先應(yīng)()oA、向艙內(nèi)施放二氧化碳(C02)B、向艙內(nèi)灌水C、關(guān)閉艙蓋，立即撲救D、用大型泡沫滅火答案：C.船舶棄船演習(xí)()時(shí)間有一次夜間演習(xí)。A、一季度B、半年C、9個(gè)月D、一年答案：A.在船舶傾斜過(guò)程中考慮角速度和角加速度影響的穩(wěn)性是(

5、)A、初穩(wěn)性B、動(dòng)穩(wěn)性C、靜穩(wěn)性D、大傾角穩(wěn)性答案：B.壓載水管可以通過(guò)0A、飲水艙B、燃油艙C滑油艙D、污水艙答案：D.油漆著火是屬于()A、甲類火B(yǎng)、乙類火C、丙類火D、丁類火答案：B.外出旅游季節(jié)性弱、出行次數(shù)頻繁、對(duì)目的地基本無(wú)權(quán)選擇 對(duì)價(jià)格最不敏感的旅游者是()A、家庭事務(wù)型旅游者B、消遣型旅游者C、個(gè)人事務(wù)型旅游者D、差旅型旅游者答案：D.某船漂心的縱向坐標(biāo)Xf=1.8米，現(xiàn)將一少量重物P=200噸，置于Xp=1.0米處，此時(shí)縱向浮態(tài)會(huì)產(chǎn)生()A、首傾，下沉B、尾傾，下沉C、平行下沉D、沒(méi)有變化答案：B.國(guó)際海上避碰規(guī)那么不阻礙有關(guān)港口或港外錨地的特殊規(guī)定應(yīng)由哪個(gè)部門制定()？A、

6、各國(guó)政府B、IMOC、有關(guān)主管機(jī)關(guān)D、港務(wù)公司答案：C.對(duì)救生艇的全部屬具應(yīng)0時(shí)間詳細(xì)檢查一次？A、三個(gè)月B、一個(gè)月C、六個(gè)月D、一年答案：A.在我國(guó)管轄水域中，禁止任何船舶違法排放油類、油性混合物和0。A、廢棄物B、其他有害物質(zhì)C、塑料制品D、以上三者均是答案：D.屬于乙類火災(zāi)的是()A、棉麻火災(zāi)B、液化氣火災(zāi)C、酒精火災(zāi)D、油漆火答案：C.。是郵輪旅游開展繁盛的發(fā)源地A、歐洲B、北美洲C、亞太D、世界其他區(qū)域答案:B.救生衣是最簡(jiǎn)便的救生工具，應(yīng)按船員人數(shù)的()配備?100%110%150%200%答案：B.水的滅火作用有()A、冷卻作用B、窒息作用C、稀釋作用D、以上都有答案：D.在某國(guó)

7、制定有地方規(guī)那么的港口水域航行的船舶應(yīng)遵守：（）A、國(guó)際海上避碰規(guī)那么B、該國(guó)有關(guān)主管機(jī)關(guān)制定的地方規(guī)那么C、國(guó)際海上避碰規(guī)那么或地方規(guī)那么D、國(guó)際海上避碰規(guī)那么，但國(guó)際海上避碰規(guī)那么受到地方規(guī)那么的限制時(shí)應(yīng) 遵守地方規(guī)那么答案：D.根據(jù)SOLAS公約，以下證書中有效期能展期的是哪一種（）A、有效期為5年的貨船構(gòu)造平安證書B、有效期為5年的貨船設(shè)備平安證書C、有效期為12個(gè)月的客船平安證書D A、B C答案：D.為了防止火災(zāi)的蔓延，船舶應(yīng)（）A、加速 轉(zhuǎn)向使火處下風(fēng)B、加速、轉(zhuǎn)向使火處上風(fēng)C、減速、轉(zhuǎn)向使火處下風(fēng)D、減速 轉(zhuǎn)向使火處上風(fēng)答案:C.某種特殊構(gòu)造和用途的船舶如不能完全遵守國(guó)際海上避

8、碰規(guī)那么在號(hào)燈或 號(hào)型的數(shù)量, 位置等方面的規(guī)定，而需要遵守其他的另行規(guī)定，應(yīng)經(jīng)哪個(gè)部門確A、IMOB、有關(guān)政府C、有關(guān)主管機(jī)關(guān)D有關(guān)船級(jí)社答案:B.()是臺(tái)灣港埠規(guī)模最大的國(guó)際商港A、基隆港B、高雄港C、臺(tái)中港D、花蓮港答案：B.以下哪種情況不能視作為船舶的保安薄弱環(huán)節(jié)OA、由于疲勞而不能保持有效的保安警戒B、不能有效地控制接近和進(jìn)入船舶C、通過(guò)換證審核后的船舶不能立即獲得新的國(guó)際船舶保安證書D、不能及時(shí)獲得公司和其他外部的支持答案：C.氣脹式救生環(huán)在被火包圍()，脫離火源后應(yīng)不持續(xù)燃燒或熔化。A、2秒鐘B、3秒鐘C、4秒鐘D、5秒鐘.國(guó)際海上避碰規(guī)那么不阻礙各國(guó)政府為()制定額外的隊(duì)形燈、

9、信號(hào)燈、笛 號(hào)或號(hào)型.A、軍艦及護(hù)航下的船舶B、結(jié)隊(duì)從事捕魚的漁船C、軍艦及護(hù)航下的船舶或結(jié)隊(duì)從事捕魚的漁船D、特殊構(gòu)造或用途的船舶答案：A.各國(guó)政府為結(jié)隊(duì)從事捕魚的漁船制定的關(guān)于額外隊(duì)形燈信號(hào)燈或號(hào)型的任何 規(guī)定，應(yīng)()A、盡可能符合國(guó)際海上避碰規(guī)那么各條B、盡可能不至被誤認(rèn)為國(guó)際海上避碰規(guī)那么其他條文的任何號(hào)燈 號(hào)型或信 號(hào)規(guī)定C、根據(jù)實(shí)際需要而定D、不受國(guó)際海上避碰規(guī)那么的限制答案：B.以下哪些說(shuō)法正確？。A、任何特殊構(gòu)造或用途的船舶，只要其政府確定，即可自行制定有關(guān)號(hào)燈、號(hào) 型的配置、安裝等技術(shù)方面的規(guī)定B、有關(guān)政府有權(quán)為其管轄下的任何特殊構(gòu)造或用途的船舶制定有關(guān)號(hào)燈、號(hào)型 的數(shù)量、位

10、置、能見(jiàn)距離、 弧度的盡可能符合國(guó)際海上別碰規(guī)那么條款的規(guī)定 C、上述的特殊規(guī)定應(yīng)盡可能不致被誤認(rèn)為國(guó)際海上避碰規(guī)那么其他各條規(guī)定的號(hào)燈 號(hào)型或信號(hào)答案：A.水面有油火，落水后的船員應(yīng)該：()年。A、一B、三C、五D、沒(méi)有答案：B.每一位船員應(yīng)將應(yīng)變職務(wù)備忘卡放置于()A、桌上B、床頭C、房間D、衣柜答案：B.違反中華人民共和國(guó)內(nèi)河交通平安管理?xiàng)l例的規(guī)定，船舶、 浮動(dòng)設(shè)施發(fā)生水上交通事故后逃逸，對(duì)責(zé)任船員給予撤消適任證書或者其他適任證件的處分;證書或者證件被撤消后，在()不得重新從業(yè)。A、2年內(nèi)B、3年內(nèi)C、5年內(nèi)D、8年內(nèi)答案：C.將基督教帶出伊比利亞半島，帶出歐洲 傳向世界的每個(gè)角落，是大

11、航海時(shí) 代開啟誘因中的。A、經(jīng)濟(jì)因素B、政治因素C、宗教因素D、商路因素答案：C.應(yīng)始終保持最低級(jí)限度的適當(dāng)防范性保安措施的等級(jí)稱為O。A、保安等級(jí)1B、保安等級(jí)2C、保安等級(jí)3D、保安等級(jí)4答案：A.當(dāng)機(jī)艙發(fā)生火災(zāi)時(shí)，由()擔(dān)任總指揮。A、大副B、船長(zhǎng)C、輪機(jī)長(zhǎng)D、大管輪答案：B.郵輪大小的衡量標(biāo)準(zhǔn)一般是O萬(wàn)噸以上是大型郵輪。A、4B、5C 6D、7答案：D.在滅火時(shí)，將可燃物從燃燒物周圍搬走，屬于()方法滅火？A、窒息法B、冷卻法C、隔離法D、抑制法答案：C.國(guó)際海上避碰規(guī)那么不阻礙各國(guó)政府為。制定額外的隊(duì)形燈 信號(hào)燈或 號(hào)型.A、軍艦及護(hù)航下的船舶B、結(jié)隊(duì)從事捕魚的漁船C、軍艦及護(hù)航下的

12、船舶或結(jié)隊(duì)從事捕魚的漁船D、特殊構(gòu)造或用途的船舶答案：C.自給式呼吸器，可供使用的時(shí)間至少為()A、60分鐘B、50分鐘C、20分鐘D、30分鐘答案：D.以下活動(dòng)屬于郵輪文化旅游產(chǎn)品的是（）A、在郵輪上舉行公司會(huì)議B、在郵輪上打籃球C、在郵輪上享受海風(fēng)和陽(yáng)光D、參觀邁阿密郵輪博物館答案：D.總長(zhǎng)度為（）米以上的船舶就應(yīng)設(shè)置統(tǒng)一監(jiān)制的垃圾公告牌。A、12B、13C、14D、15答案：A.國(guó)際海上避碰規(guī)那么適用的船舶（）A、在公海以及連接公海而可供船舶航行的一切水域中的一切船舶B、在公海以及連接公海而可供海船航行的一切水域中的一切海船C、在公海以及連接公海而可供船舶航行的一切水域中的一切海船D、在

13、公海以及連接公海而可供海船航行的一切水域中的一切船舶答案：D.國(guó)際海上避碰規(guī)那么適用的船舶是指。A、用作水上運(yùn)輸工具的一切水上船筏,包括非排水船舶，地效船和水上飛機(jī)B、能夠用作水上運(yùn)輸工具的一切水上船筏,包括非排水船舶，地效船和水上飛機(jī)C、用作或能夠用作水上運(yùn)輸工具的一切水上船筏,包括非排水船舶，地效船和水 上飛機(jī)D、在公海以及連接公?？晒┖４叫械囊磺兴蛑械囊磺杏米骰蚰軌蛴米魉?運(yùn)輸工具的一切水上船筏,包括非排水船舶，地效船和水上飛機(jī)答案：D.氣脹式救生環(huán)應(yīng)能以()高度投入水中不應(yīng)有變形或損壞A、10 米B、15 米C、20 米D、25 米答案：A.機(jī)艙或貨艙發(fā)生火災(zāi)，假設(shè)火勢(shì)太大，難以

14、控制，應(yīng)。A、開艙滅火B(yǎng)、封艙啟動(dòng)二氧化碳(C02)系統(tǒng)火火C、砂土滅火D、以上都對(duì)答案:B. SOLAS公約具有許多修正案，大多采用()生效。A、投票表決B、締約國(guó)同意C、試運(yùn)行一年后D、默認(rèn)程序答案：D.旅游的媒介是指。A、旅游者B、旅游業(yè)C、旅游資源D、旅游設(shè)施答案：B.在緊急情況下，登乘順序是()A、婦女兒童 船員、船長(zhǎng)B、船員、船長(zhǎng)、婦女兒童C、船長(zhǎng)、船員、婦女兒童D、婦女兒童、船長(zhǎng)、船員答案：A.以下景點(diǎn)位于加勒比海和墨西哥灣郵輪旅游勝地的是()A、巴拿馬運(yùn)河B、伊斯坦布爾C三亞D、奧林匹亞答案：A.航行中貨艙滅火，如要下艙探火時(shí)，應(yīng)使用。A、儲(chǔ)壓式空氣呼吸器B、防毒面具C A、B

15、都對(duì)D、A、B都錯(cuò)答案：A.對(duì)救生圈的檢查保養(yǎng)，應(yīng)每隔()個(gè)月抽測(cè)局部救生圈進(jìn)行浮力、強(qiáng)度等測(cè)試。A、1B、3C、6D、12答案：B.以下哪類情況的浸水對(duì)船的危害最大？()A、艙室頂部水密且位于水線以下，船體破損后整個(gè)艙室充滿水B、艙室頂部在水線以上，艙內(nèi)與舷外水不相通，水未充滿整個(gè)艙室C、艙室頂部位于水線以上，艙內(nèi)與舷外水相通DV A、B和C都不是答案：C.干粉滅火器在滅火過(guò)程中，應(yīng)始終保持()狀態(tài)。A、橫臥B、直立C、顛倒D、傾斜答案:B.識(shí)別船舶保安薄弱環(huán)節(jié)的最有效的方法是。A、開展船舶內(nèi)部保安審核活動(dòng)B、開展船舶保安評(píng)估活動(dòng)C、制訂有效的船舶保安計(jì)劃D、實(shí)施港口國(guó)保安監(jiān)督答案：B.以下

16、選項(xiàng)中，不屬于旅游業(yè)三大支柱的是()A、旅游景點(diǎn)B、旅游飯店C、旅游交通D、旅行社答案：A.保證船舶受突加外力作用而動(dòng)力傾斜時(shí)不致翻沉的條件是()A、復(fù)原力矩大于橫傾力矩B、復(fù)原力矩所做的功大于橫傾力矩所做的功C、A+BD、要有一定的航速答案：C.船舶在載運(yùn)或拖帶超重、超長(zhǎng)、超高 超寬、半潛的物體，必須在裝船貨拖 帶前()報(bào)告海事管理機(jī)構(gòu)并采取必要的平安措施。A、12小時(shí)B 24小時(shí)C、36小時(shí)D、48小時(shí)答案：B.由于郵輪是集吃、住 行、游、購(gòu)、娛為一體的旅游方式，因此與陸地旅游 工程相比，它的花費(fèi)只是陸地旅游的()左右。A、40%B、50%C、60%D、70%答案：B.在以下旅行社中，成立

17、最晚的是OA、中國(guó)旅行B、華僑服務(wù)社C、中國(guó)國(guó)際旅行社D、中國(guó)青年旅行社答案：D.對(duì)船舶采取的必要的港口國(guó)保安監(jiān)督措施包括OA、檢查船舶B、延誤或滯留船舶C、限制操作或?qū)⒋膀?qū)逐出港D、均包括答案：D.某國(guó)在其沿海水域設(shè)立的分道通航制區(qū)域()A、IMO必須采納Bv IMO可以采納C、如有分道通航制區(qū)域在該國(guó)的領(lǐng)海，那么IM0必須采納D、如有分道通航制區(qū)域在該國(guó)的內(nèi)水，那么IM0不得采納答案:B.船舶在內(nèi)河航行，應(yīng)當(dāng)保持()，并采取平安航速航行A、了望B、值班C、平安D、在崗答案：A.撲救輕金屬鈉、鋅、鎂等火災(zāi)的最正確滅火劑是()A、特殊干粉B、二氧化碳(C02)C、水D、泡沫答案：A.水上求生

18、的三要素是()A、淡水、食物和求生意志B、救生設(shè)備 求生知識(shí)和技能C、求生知識(shí)和技能、求生意志和信念D、救生設(shè)備、求生知識(shí)和技能、求生意志和信念D、任何特殊構(gòu)造或用途的船舶應(yīng)顯示特殊的盡可能不致被誤認(rèn)為國(guó)際海上避 碰規(guī)那么其他各條規(guī)定的號(hào)燈、號(hào)型或信號(hào)答案：B.向艙室內(nèi)施放二氧化碳（C02）前，應(yīng)首先（）A、搶出貴重物品B、示警C、封艙D、B+C答案：B.以下哪種說(shuō)法是正確的？。A、國(guó)際海上避碰規(guī)那么優(yōu)先于“地方規(guī)那么”B、國(guó)際海上避碰規(guī)那么不適用于港口，湖泊或內(nèi)陸水域，因?yàn)檫@些水域受地 方規(guī)那么的約束C、國(guó)際海上避碰規(guī)那么適用于與公海連接的，并可供海船航行的一切港口， 江河，湖泊或內(nèi)陸水域，

19、但國(guó)際海上避碰規(guī)那么受到地方規(guī)那么的限制D、一艘船舶進(jìn)入制定有地方規(guī)那么的水域，不必考慮國(guó)際海上避碰規(guī)那么的任 何規(guī)定答案：C.郵輪旅游起源于（），已在海上盛行百年。A、美洲B、歐洲C、亞洲答案：D.聽到警報(bào)信號(hào)后，船員必須在()時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定的集合地點(diǎn)？Ax 1分鐘B、2分鐘C、5分鐘D、10分鐘答案：B.聽到緊急警報(bào)后，船員首先采取行動(dòng)的是()A、確認(rèn)警報(bào)類別B、迅速行動(dòng)C、保護(hù)旅客平安D、以上都不對(duì)答案：A.發(fā)現(xiàn)火災(zāi)并已發(fā)出警報(bào)的船員，應(yīng)盡快將()信息報(bào)告駕駛臺(tái)？A、失火地點(diǎn)B、火場(chǎng)情況C、人員受傷情況D、A+B答案：D.以下陳述錯(cuò)誤的選項(xiàng)是()A、RS0可為某一具體船舶編制SSP并參加

20、該船SSP的審查與批準(zhǔn)工作B、一份有效的SSP的制訂應(yīng)依賴于對(duì)船舶保安所有相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行的全面評(píng)估C、在SSP中應(yīng)規(guī)定向締約國(guó)政府的適當(dāng)聯(lián)絡(luò)點(diǎn)進(jìn)行報(bào)告的程序D、在SSP中應(yīng)規(guī)定對(duì)締約國(guó)政府在保安等級(jí)3時(shí)可能發(fā)出的任何指令做出反響的程序答案：A.內(nèi)河交通平安管理應(yīng)遵循()、方便群眾、依法管理的原那么。A、平安第一、預(yù)防為主B、預(yù)防為主、平安第一C、生產(chǎn)第一、效益為主D、平安第一 效益為主答案:A.爆炸的種類有()種？A、2B、3C、5D、4答案：B.除了長(zhǎng)度缺乏10米的船以外，任一船舶每層甲板應(yīng)配備()個(gè)救生圈和救生環(huán)。A、1 5B、26C、38D、 510 答案：B.任何水密門的操縱裝置，均須在

21、船舶橫傾()時(shí)能將門關(guān)閉。A、5B、10C、15D、20答案：C.救生衣應(yīng)()時(shí)間抽出一局部做浮力試驗(yàn)。A、一季度B、半年C、一年D、一年半答案：C.由于保安事件危險(xiǎn)性升高而應(yīng)在一段時(shí)間內(nèi)保持適當(dāng)?shù)母郊臃婪缎员０泊?施的等級(jí)稱為()。A、保安等級(jí)1B、保安等級(jí)2C、保安等級(jí)3D、保安等級(jí)4答案：B. 1927年中國(guó)當(dāng)代最早的旅游組織中國(guó)旅行社，其創(chuàng)始人是。A、陳光甫B、黃光培Cv柳亞子D、章士釗答案：A. SOLAS公約規(guī)定客船的換證檢驗(yàn)每 個(gè)月進(jìn)行一次，貨船船體、機(jī)器和設(shè)備的換證檢驗(yàn)間隔不得超過(guò) 年。A、24、312、 512、 4D、18、2.5答案：B.棄船時(shí)登乘救生艇的順序是()A、婦

22、女兒童-老弱病殘-其他艇員-艇長(zhǎng)B、艇長(zhǎng)-老弱病殘-其他艇員-婦女兒童C、婦女兒童-艇長(zhǎng)-老弱病殘-其他艇員D、艇長(zhǎng)-其他艇員-婦女兒童-老弱病殘答案：A.遇險(xiǎn)者從難船上跳入水中后的行動(dòng)是()。A、盡快登上艇、筏B、在水中浸泡C、在水中游泳D、以上都不對(duì)答案：A.客船每周舉行消防演習(xí)一次，一般在離港后()內(nèi)進(jìn)行A、12小時(shí)B、24小時(shí)G 36小時(shí)D、48小時(shí)答案：B.恐怖主義通常不具有。的特點(diǎn)。A、非常明確的政治目的B、非常明確的經(jīng)濟(jì)目的C、采用非正常的暴力手段D、打擊對(duì)象以無(wú)辜者為目標(biāo)答案：B.船舶臨近碰撞和發(fā)生碰撞，應(yīng)迅速()A、發(fā)出警報(bào)B、查明情況C、報(bào)告公司D、以上都不對(duì)答案:A.全球

23、前三大郵輪運(yùn)營(yíng)企業(yè)郵輪總數(shù)占全球郵輪業(yè)63%,表達(dá)郵輪經(jīng)濟(jì)的()特征A、全球化特征B、聚集性特征C、寡頭壟斷特征D、區(qū)域開展部均衡性特征答案：C.船員及旅客的救生衣應(yīng)存放在。A、床位附近B、鎖在衣柜里C、救生艇里D、上層甲板答案：A.船舶上救生圈應(yīng)放在()A、易看見(jiàn)的地方B、易到達(dá)的地方C、船舶兩舷D、以上都是答案：D.垃圾記錄薄記完最后一項(xiàng)后留船保存時(shí)間是()A、1年B、2年C、5年D、3年答案：B.當(dāng)空氣中氧的含量將至()以下時(shí)，絕大多數(shù)物質(zhì)的燃燒就會(huì)停止A、11%B、18%C、21%D、30%答案：A. 1912年最豪華的遠(yuǎn)洋郵輪。號(hào)開始處女航。A、海洋航行者號(hào)B、泰坦尼克號(hào)C、瑪麗皇后

24、號(hào)D、海洋自由號(hào)答案：B.公元851年由O編寫的蘇拉曼游記一書，不但記錄了蘇拉曼東游情況, 還談到中國(guó)人飲茶習(xí)慣。A、希羅多德B、蘇拉曼C、貝德克D、馬可波羅答案：C.在我國(guó)沿海某港口水域航行的船舶應(yīng)遵守()A、國(guó)際海上避碰規(guī)那么B、該港的港章和港規(guī)C除遵守該港的港章和港規(guī)外，還應(yīng)遵守國(guó)際海上避碰規(guī)那么D、船員根據(jù)需要選擇遵守國(guó)際海上避碰規(guī)那么或港章，港規(guī)()答案：C.國(guó)際海上避碰規(guī)那么適用的船舶不包括0A、在海面航行的潛水艇B、在水下潛行的潛水艇C、抬離水面的氣墊船D、貼進(jìn)水面飛行的地效船答案:B.以下哪個(gè)不屬于中國(guó)九大郵輪母港()A、天津國(guó)際郵輪母港B、青島郵輪母港C、深圳蛇頭郵輪中心D、

25、寧波郵輪中心答案：D.客船除每人一件救生衣外，還應(yīng)配備()兒童專用救生衣。A、5%B、10%C、15%D、25%答案：A.船舶擱淺觸礁后，夜間顯示的號(hào)燈是：()。A、錨燈B、垂直兩盞紅燈C、A+BD、以上的不是答案:C.構(gòu)成旅游活動(dòng)的基本要素不包括。A、旅游者B、旅游資源C、旅游服務(wù)D、旅游業(yè)答案：C.船舶貨油艙滅火應(yīng)用（）對(duì)周圍的甲板、艙壁或其他結(jié)構(gòu)進(jìn)行冷卻。A、密集水流B、高壓水流C、開花水流D、A+C答案：D.根據(jù)中華人民共和國(guó)旅游（涉外）飯店星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)申請(qǐng)?jiān)u星的飯店必須要有 （）的營(yíng)業(yè)歷史。A、一年以上B、二年以上C、三年以上D、四年以上答案：A.被譽(yù)為“世界郵輪之都”的是（）A、新加坡

26、B、西雅圖C、巴塞羅那D、邁阿密答案：D.二氧化碳滅火器適用的火災(zāi)類型有（）A、A類火 B類火B(yǎng)、A類火、C類火C、B類火、C類火D、以上都不對(duì)答案：C.“船舶保安紀(jì)錄”應(yīng)在船上至少保存。年。Av -B、三C、五D、沒(méi)有規(guī)定答案：C. SOLAS公約具有許多修正案，大多采用（）生效。A、投票表決D、非洲答案：C.主要針對(duì)大公司、企業(yè)等的郵輪旅游產(chǎn)品是()OA、郵輪觀光旅游產(chǎn)品B、郵輪休閑旅游產(chǎn)品C、郵輪文化旅游產(chǎn)品D、郵輪會(huì)議旅游產(chǎn)品答案：D.船在停泊時(shí)，如有人落水，船上人員將救生圈拋在落水者的0Ax上流B、下流C、任意流向D、下風(fēng)答案：B.柴油油柜漏油滴在高溫排氣管上而著火屬于()。A、點(diǎn)燃

27、B、閃燃C、自燃D、以上都不是答案：C.以下哪一種船舶應(yīng)執(zhí)行國(guó)際海上避碰規(guī)那么駕駛和航行規(guī)那么各條。A、在海面作超低空飛行的水上飛機(jī)B、締約國(guó)同意C、試運(yùn)行一年后D、公約發(fā)表12個(gè)月，1/3締約國(guó)未表示異議答案：D.帶有救生索的救生圈應(yīng)該在()地方Av船頭B、船尾C、駕駛臺(tái)D、機(jī)艙答案：C.油船滿載航行遇到波浪時(shí)，可能會(huì)發(fā)生：0A、中拱彎曲變形B、中垂彎曲變形C、扭曲變形D、嚴(yán)重振動(dòng)答案：B.內(nèi)河水域船舶排放的含油污水的含油量不得超過(guò)()毫克/升。A、5B、15C、25D、50答案：B.在（），救生設(shè)備均應(yīng)處于立即可用狀態(tài)A、航行中B、靠港時(shí)C、離港前D、A、C都是答案：D.內(nèi)河船舶的海損事故

28、主要有0等。A、碰撞、擱淺B、觸礁、火災(zāi)C、爆炸、機(jī)械故障D、 A+B+C答案：D.在接待人次和國(guó)際旅游收入上，占世界首位地位的是（）A、美洲B、東亞和太平洋地區(qū)C、歐洲D(zhuǎn)、大洋洲答案：C.手動(dòng)滑動(dòng)門屬于 水密門，當(dāng)船舶正浮時(shí)，用手動(dòng)將其關(guān)閉所需時(shí)間應(yīng)不超過(guò) 秒。（）A、二級(jí),60B、二級(jí)，90C三級(jí)，60D、三級(jí)，90答案：B.總部設(shè)在意大利那不勒斯的郵輪公司是（）A、地中海郵輪公司B、嘉年華郵輪公司C、歌詩(shī)達(dá)郵輪公司D、麗星郵輪公司答案：A.氣脹式救生環(huán)在常溫下多長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)充氣完畢（）A、8秒B、20 秒C、30 秒D、1分鐘答案：A.國(guó)際海上避碰規(guī)那么不阻礙各國(guó)政府為軍艦及護(hù)航下的船舶和結(jié)

29、隊(duì)從事捕 魚的漁船制定額外的隊(duì)形燈、信號(hào)燈或號(hào)型，這些額外的隊(duì)形燈、信號(hào)燈或號(hào)型 應(yīng)（）.A、盡可能與規(guī)那么規(guī)定的信號(hào)，號(hào)燈或號(hào)型一致B、在結(jié)構(gòu)和設(shè)置方面應(yīng)符合國(guó)際海上避碰規(guī)那么附錄有關(guān)要求別C、可以任意設(shè)置D、盡可能不致被誤認(rèn)為國(guó)際海上避碰規(guī)那么其他條文所規(guī)定的任何的號(hào)燈,號(hào)型或信號(hào)答案：D.滅電器設(shè)備火，應(yīng)先0,然后可按A類火撲救。A、用水澆B、切斷電源C、用泡沫滅火D、以上都不是答案：C. SOLAS公約規(guī)定，不允許對(duì)有效期進(jìn)行展期的是哪一種證書（）A、貨船設(shè)備平安證書的5年B、客船平安證書的12個(gè)月C、貨船無(wú)線電平安證書的5年D、A、B、C都不是答案：D.大航海時(shí)代進(jìn)行環(huán)球航行的航海家

30、是（）A、唐恩里克B、達(dá)伽馬C、哥倫布D、麥哲倫答案：D.國(guó)際海上避碰規(guī)那么不阻礙0為軍艦及護(hù)航下的船舶制定額外的隊(duì)形燈、信號(hào)燈、笛號(hào)或號(hào)型.A、有關(guān)的主管機(jī)關(guān)B、IM0授權(quán)的組織C、各國(guó)政府D、船級(jí)社答案：C.有關(guān)主管機(jī)關(guān)為與公海相連的并可供海船航行的一切港口，江河，湖泊或內(nèi)陸水域制定特殊規(guī)那么，應(yīng)。A、與國(guó)際海上避碰規(guī)那么相符B、不受國(guó)際海上避碰規(guī)那么的限制C、盡可能與國(guó)際海上避碰規(guī)那么相符D、根據(jù)實(shí)際需要來(lái)制定答案：C.船舶在()破艙進(jìn)水時(shí)，其危險(xiǎn)性最大？A、雙層底艙內(nèi)船底B、雙層底以上船側(cè)C、壓載邊艙船側(cè)D、油船貨油艙船側(cè)答案：D.以下哪些說(shuō)法正確？ OA、任何特殊構(gòu)造或用途的船舶，只

31、要其政府確定其無(wú)法按照規(guī)那么要求配置號(hào)燈、 號(hào)型，即可自行制定有關(guān)號(hào)燈、號(hào)型的配置、安裝等技術(shù)方面的規(guī)定B、軍艦如果無(wú)法設(shè)置后桅燈，只要其政府確定，可以不設(shè)置后桅燈C、對(duì)于任何特殊構(gòu)造或用途的船舶，有關(guān)號(hào)燈、號(hào)型的配置、安裝等技術(shù)方面 的規(guī)定應(yīng)盡可能不致被誤認(rèn)為國(guó)際海上避碰規(guī)那么其他各條規(guī)定的號(hào)燈、號(hào)型 或信號(hào)D、軍艦不可設(shè)置后桅燈答案：B.根據(jù)S0LAS74公約的規(guī)定，干貨船水密艙壁上的所有滑動(dòng)門和錢鏈門都應(yīng)設(shè) 有指示器，并在何處給出顯示這些門的開/閉狀態(tài)的指示0 oA、機(jī)艙B、起居場(chǎng)所C、駕駛室D、船長(zhǎng)室答案：C.船舶的空船重心高度，可以從何種資料中查到()A、靜水力曲線圖B、載重量表尺C

32、、靜穩(wěn)性曲線圖D、穩(wěn)性報(bào)告書答案：D.求生者穿妥救生衣跳水時(shí)，應(yīng)采取的入水方式是()。A、頭向下腳在上垂直入水B、頭在上腳在下垂直入水C、身體與水面平行入水D、以上都可以答案:B.以下關(guān)于演習(xí)和演練的規(guī)定正確的選項(xiàng)是（）A、為確保有效實(shí)施船舶保安計(jì)劃的規(guī)定，應(yīng)至少每三個(gè)月進(jìn)行一次演練B、如25%船員變動(dòng)且在前三個(gè)月未參加任何演練，應(yīng)在變動(dòng)后1周內(nèi)進(jìn)行演練C、可能有CSO、SSO、PFSO等參加的各類演習(xí)，至少每年1次D、以上都正確答案：D.當(dāng)船舶發(fā)生海難時(shí)，水上對(duì)象的應(yīng)急優(yōu)先權(quán)依次是：（）A、人命一船舶一海洋環(huán)境B、船舶一人命一水上環(huán)境C、水上環(huán)境一人命一船舶D、以上都不對(duì)答案：A.目前世界最

33、大的郵輪公司是（）。A、嘉年華郵輪公司B、皇家加勒比郵輪公司C、麗星郵輪公司D、中國(guó)武漢游輪公司答案：B.船舶消防演習(xí)包括()A、白、 晝演習(xí)B、停泊演習(xí)C、航行演習(xí)D、以上都有答案：D162,沒(méi)有外部火源作用而發(fā)生的燃燒是()A、點(diǎn)燃B、閃燃C、自燃D、著火答案：C.使用泡沫滅火器應(yīng)保持()狀態(tài)，否那么可能中斷噴射。A、直立垂直B、顛倒垂直C、橫直平放D、傾斜答案：B.海上求生的三個(gè)要素之一是：()。A、求生設(shè)備B、難船為置C淡水D、食物答案：A.國(guó)際海上避碰規(guī)那么適用的船舶是指()As海船B、在公海以及連接公海而可供海船航行的一切水域中的在航船舶C、除內(nèi)河船舶之外的任何船舶D、在公海以及連

34、接公海而可供海船航行的一切水域中的一切用作或可用做水上運(yùn)輸工具的水上船筏答案:D.船舶由淡水水域駛?cè)牒Ｋ?，浮力?)A、減少B、增加C、不變D、變化不定答案：C.船用消防水帶長(zhǎng)度一般為()A、1015 米B、1025 米C、3035D、3040答案：B.以下哪種說(shuō)法是正確的？()A、軍艦及護(hù)航下的船舶僅顯示其政府規(guī)定的隊(duì)形燈是不符合國(guó)際海上避碰規(guī) 那么規(guī)定的B、結(jié)隊(duì)從事捕魚的漁船不但應(yīng)該按國(guó)際海上避碰規(guī)那么規(guī)定顯示號(hào)燈號(hào)型，還可以顯示所在國(guó)政府為其制定的額外的隊(duì)形燈 信號(hào)燈、笛號(hào)或號(hào)型C、軍艦及護(hù)航下的船舶僅需顯示其政府規(guī)定的隊(duì)形燈信號(hào)燈或號(hào)型D、結(jié)隊(duì)從事捕魚的漁船不但應(yīng)該按國(guó)際海上避碰規(guī)

35、那么規(guī)定顯示號(hào)燈號(hào)型，還應(yīng)該顯示所在國(guó)政府為其制定的額外的隊(duì)形燈 信號(hào)燈 笛號(hào)或號(hào)型 答案：A.應(yīng)備有一份“垃圾管理計(jì)劃”的船舶上載運(yùn)人數(shù)至少是()A、10 人B、15 人C、25 人D、30 人答案：B170.進(jìn)行船舶堵漏時(shí)，應(yīng)盡可能使破洞部位處于船舶()A、上風(fēng)B、下風(fēng)C、任意位置D、上流答案：B171 .在同樣大小的橫傾力矩作用下，動(dòng)橫傾角比靜橫傾角()B、脫離水面處于非排水狀態(tài)下的氣墊船C、在海面以下潛行的潛水艇D、在船塢修理的海船答案：B14.150總噸及以上的油輪和400總噸及以上的非油輪，應(yīng)當(dāng)將油類作業(yè)情況記載在0。A、輪機(jī)日志B、航行日志C、油類記錄薄D、垃圾記錄薄答案：C.燃

36、燒是()A、放熱、發(fā)光的反響B(tài)、放熱、發(fā)光的化學(xué)反響C、發(fā)光的化學(xué)反響D、以上都不對(duì)答案：B.救生艇應(yīng)存放在()。A、船舶推進(jìn)器之前B、不突出舷外C、艇左上D、A、B、C 都對(duì)A、大B、小C 一樣大D、無(wú)法確定答案:A.船在停泊時(shí)，如有人落水，在無(wú)流而有風(fēng)時(shí)，船上人員應(yīng)將救生圈拋于0。A、任意風(fēng)向B、下風(fēng)C、上風(fēng)D、上流答案：C.失火警報(bào)信號(hào)發(fā)出后，所有船員（值班員外）應(yīng)按應(yīng)變部署規(guī)定，攜帶滅火 器材在分鐘內(nèi)趕到火場(chǎng)或指定點(diǎn)，在分鐘內(nèi)消防泵出水。（）A、1, 2B、2, 5C、2, 6D、3, 5答案：B.棄船信號(hào)發(fā)出后，指定人員攜帶入艇的物品有（）A、淡水和食物B、航海日志、輪機(jī)日志C、收集

37、保護(hù)物D個(gè)人行李答案：B.國(guó)際海上避碰規(guī)那么適用于()A、船舶能夠到達(dá)的一切水域B、除內(nèi)陸水域的一切水域C、公海以及與公海相連接并可供海船航行的一切水域D、可供海船航行的一切水域答案：C.充氣式救生衣有()獨(dú)立的氣室？As 1個(gè)B、2個(gè)C、3個(gè)D、4個(gè)答案：B.使可燃物質(zhì)與空氣隔絕的滅火方法是()A、隔離法B、窒息法C、冷卻法D、抑制法答案：B.船舶如果在航行時(shí)發(fā)生火災(zāi)，()應(yīng)負(fù)責(zé)組織全體船員施救。A、三副B二副C 大副D、船長(zhǎng)答案：D.船舶靜水力曲線圖和載重量表尺的關(guān)系是()A、從載重量表尺可求出船舶靜力曲線圖B、從船舶靜力曲線圖可求出載重量表尺C、載重量表尺與船舶靜力曲線圖無(wú)任何關(guān)系D、以

38、上全不對(duì)答案:B.在郵輪上游客統(tǒng)一使用消費(fèi)卡，并以()匯率結(jié)算。A、歐元B、港元C、美元D、人民幣答案：C多項(xiàng)選擇題.停泊交接班時(shí)，交班駕駛員應(yīng)告知接班駕駛員0A、船舶吃水B、氣象與海況C、開工艙口數(shù)及工班數(shù)D、裝卸進(jìn)度和貨物隔票與襯墊情況答案：ABCD.三副的基本職責(zé)包括()A、主管救生和消防設(shè)備B、船舶靠離泊時(shí)在駕駛臺(tái)工作C、負(fù)責(zé)張貼駕駛臺(tái)規(guī)那么等有關(guān)規(guī)章D、按時(shí)向大副提出所管設(shè)備的保養(yǎng)計(jì)劃和修理工程答案：ABD.以下屬于旅游的本質(zhì)屬性的是0A、社會(huì)屬性B、文化屬性C、經(jīng)濟(jì)屬性D、消費(fèi)屬性答案：ABCD.以下哪些是二副的基本職責(zé)()A、負(fù)責(zé)航海圖書資料、航行通告和警告的管理、改正和請(qǐng)領(lǐng)B、

39、停泊時(shí)，主持安排駕駛員值班表報(bào)大副批準(zhǔn)后執(zhí)行C、管理并負(fù)責(zé)各種航海儀器、氣象儀表的正確使用和養(yǎng)護(hù)D、進(jìn)出港口、靠離碼頭、移泊時(shí)在船尾指揮答案：ABCD.歐洲常見(jiàn)的旅游航線是。A、阿拉斯加航線B、北美東北部地區(qū)航線C、地中海地區(qū)郵輪航線D、大西洋沿岸及北愛(ài)爾蘭、大不列顛和北海地區(qū)郵輪航線E、波羅的海地區(qū)郵輪航線答案：CDE.現(xiàn)代國(guó)際郵輪以0為主要功能A、旅游觀光B、海上娛樂(lè)C、休閑D、客運(yùn)答案：ABC.歐美國(guó)家旅行社一般分為（）A、國(guó)際旅行B、國(guó)內(nèi)旅行社C、旅游批發(fā)商D、旅游零售商答案：CD.以下旅游景點(diǎn)屬于南中國(guó)海和泰國(guó)灣區(qū)域郵輪旅游勝地的是0A、普吉島B、瑪雅圖倫遺跡C、曼谷D、香港維多利亞

40、港E、奧林匹亞答案：ACD9,港內(nèi)停泊值班時(shí)交班駕駛員應(yīng)告知接班駕駛員以下哪些內(nèi)容()A、發(fā)生船舶污染時(shí)向港監(jiān)報(bào)告的程序B、發(fā)生緊急情況時(shí)與港方聯(lián)系的方法C、周圍船舶動(dòng)態(tài)D、有關(guān)船舶、船員、貨物的平安和防污的情況答案：ABCD.船舶在港內(nèi)時(shí)值班駕駛員()A、注意天氣變化，及時(shí)開關(guān)艙，防止貨損B、按要求看水尺并記入航海日志C、裝卸結(jié)束封艙前，應(yīng)下艙檢查火災(zāi)隱患D、發(fā)現(xiàn)違章裝卸及時(shí)制止，引起貨物殘損, 答案：ABCD.乘坐郵輪在海上舉辦會(huì)議往往能結(jié)合()A、功能性B、社交性C、情感性D、趣味性答案:ABC.根據(jù)我國(guó)“海船船員值班規(guī)那么”的規(guī)定, 職責(zé)()有無(wú)偷渡跡象立即要求其負(fù)責(zé)人簽認(rèn)三種特點(diǎn)。有

41、無(wú)偷渡跡象立即要求其負(fù)責(zé)人簽認(rèn)三種特點(diǎn)。以下哪些是港內(nèi)靠泊值班駕駛員的A、防止船舶污染水域，按規(guī)定排放船舶垃圾和污油水B、停泊期間的工作事項(xiàng)應(yīng)記入航海日志C、主機(jī)試車前，應(yīng)確認(rèn)推進(jìn)器附近無(wú)障礙D、有他船系靠本船或前后泊位時(shí)，應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)守候答案：ABCD.以下哪些圖表及規(guī)章由三副布置或張貼()A、固定滅火系統(tǒng)操作規(guī)程B、訓(xùn)練手冊(cè)C、雷達(dá)使用操作規(guī)程D、平安防火巡回路線圖答案：ABD.接班駕駛員在接班前應(yīng)核實(shí)()A、系泊纜繩或錨鏈狀況是否正常B、本船懸掛的號(hào)燈號(hào)型是否正確C、正在裝卸的危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)以便發(fā)生事故時(shí)能夠采取正確措施D、各項(xiàng)平安措施是否正在執(zhí)行答案:ABCD.二副的基本職責(zé)包括0A、張貼

42、駕駛臺(tái)規(guī)那么B、張貼駕駛 輪機(jī)聯(lián)系制度C、張貼重要儀器設(shè)備的操作說(shuō)明D、張貼救生艇起落操作規(guī)程答案：ABC.有關(guān)二副的基本職責(zé)以下哪些是正確的0A、主管航海儀器和航海圖書資料B、協(xié)助船長(zhǎng)做好航次計(jì)劃C、主管貨物裝卸D、開航前備妥需用的航海圖書資料答案：ABD.以下 市場(chǎng)屬于東南亞市場(chǎng)。A、日本B、馬來(lái)西亞C、韓國(guó)D、新加坡答案：BC.船員職務(wù)規(guī)那么規(guī)定，三副的基本職責(zé)應(yīng)包括()A、負(fù)責(zé)配置救生衣，發(fā)現(xiàn)損壞及時(shí)修復(fù)、更新B、管理全船火警報(bào)警系統(tǒng)C、按時(shí)向大副提出所管設(shè)備的保養(yǎng)計(jì)劃D、負(fù)責(zé)制定救生艇起落操作規(guī)程答案：ABC.郵輪上的客房房間可以分為()。A、內(nèi)艙B、海景房C、陽(yáng)臺(tái)房D、套房答案:A

43、BCD.以下哪些是裝卸危險(xiǎn)貨物時(shí)值班駕駛員的職責(zé)（）A、防止貨物毀損或外泄導(dǎo)致污染B、備妥消防和急救設(shè)備C、按規(guī)定采取一切平安防范措施D、與岸上人員保持通訊聯(lián)絡(luò)答案：ABCD.除正常航行值班外，三副在哪些情況下應(yīng)在駕駛臺(tái)當(dāng)值（）A、進(jìn)出港時(shí)B、靠離碼頭時(shí)C、移泊時(shí)D、替換大副用餐時(shí)答案：ABCD.以下屬于旅游者流動(dòng)規(guī)律的是（）A、遠(yuǎn)距離旅游流動(dòng)量最大B、流動(dòng)量和流向集中在經(jīng)濟(jì)興旺的國(guó)家和地區(qū)C、流向政治 經(jīng)濟(jì)和文化中心D、國(guó)內(nèi)旅游流動(dòng)量較大答案：BC.臺(tái)灣主要的郵輪港口 OA、基隆港B、高雄港c、臺(tái)中港D、花蓮港E、三亞港答案:ABCD.到二十世紀(jì)初，世界旅行代理業(yè)務(wù)有了很大開展，已成為世界旅

44、游業(yè)三大公司。0A、托馬斯庫(kù)克公司B、庫(kù)克父子公司C、美國(guó)運(yùn)通公司D、比利時(shí)鐵路臥車公司答案：BCD.裝貨時(shí)如發(fā)現(xiàn)包裝不固 標(biāo)號(hào)不清或有可能引起貨損或混票時(shí)，值班駕駛員應(yīng)()A、暫停裝艙，待妥善處理后再裝B、必要時(shí)要求港方簽署現(xiàn)場(chǎng)記錄C、情況嚴(yán)重時(shí)可拒裝并報(bào)告船長(zhǎng)、大副D、船舶的應(yīng)變部署表及應(yīng)變?nèi)蝿?wù)卡答案:ABC.港內(nèi)值班時(shí)交班駕駛員應(yīng)告知接班駕駛員以下哪些內(nèi)容(ABCD)A、污水溝 壓艙水 淡水的水位B、加裝燃油、淡水的情況答案：D.單甲板船有。A、集裝箱船，客貨船，滾裝船B、干散貨船，油船，客貨船C、油船，普通貨船，滾裝船D、油船，干散貨船，集裝箱船答案：D.郵輪旅客應(yīng)于登輪時(shí)一律采取以（

45、）登錄為全程消費(fèi)方式A、美元B、信用卡C、英鎊D、人民幣答案：B.救生衣是船上最簡(jiǎn)單的救生工具，船上人員每人配備（C）A、二件B、三件C、一件D、四件答案：C.貨艙滅火時(shí)在艙中行走的姿勢(shì)是（）A、高姿快速前進(jìn)B、高姿探索前進(jìn)C、信號(hào)、號(hào)燈號(hào)型的懸掛和顯示的情況D、港口的特殊規(guī)定答案：ABCD.船舶裝卸貨物時(shí)值班駕駛員的職責(zé)有()A、經(jīng)常與裝卸負(fù)責(zé)人聯(lián)系解決裝卸作業(yè)中出現(xiàn)的問(wèn)題B、裝運(yùn)散裝貨必須要求港方按規(guī)定平艙C、裝運(yùn)集裝箱應(yīng)注意箱子的外表及鉛封是否完好D、裝卸一級(jí)危險(xiǎn)品時(shí)，應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督指導(dǎo)并通知船長(zhǎng)或大副答案：ABC.根據(jù)職務(wù)規(guī)那么，三副的基本職責(zé)包括()A、按船長(zhǎng)指示管理貨物裝卸B、主管救

46、生、消防設(shè)備C、定期對(duì)救生艇筏進(jìn)行檢查保養(yǎng)D、保持所有救生信號(hào)的有效期答案：BC.停泊交接班時(shí)，交班駕駛員應(yīng)告知接班駕駛員()A、本班發(fā)生的重大事情B、公司指示和船長(zhǎng)命令及港方通知C、錨位、出鏈及錨鏈?zhǔn)芰η闆rD、系纜情況答案：ABCD.港內(nèi)值班時(shí)交班駕駛員應(yīng)告知接班駕駛員以下哪些內(nèi)容()A、主機(jī)情況和應(yīng)急使用的可能性B、污水溝、壓艙水、淡水的水位及加裝燃油、淡水的情況C、開工艙口數(shù)D、消防設(shè)備的情況答案:ABCD.當(dāng)船舶進(jìn)出港口、靠離碼頭、移泊時(shí)三副在駕駛臺(tái)的主要工作包括()A、負(fù)責(zé)與機(jī)艙聯(lián)系及VHF通信B、協(xié)助了望并監(jiān)督舵工執(zhí)行舵令的情況C、向船首尾傳達(dá)船長(zhǎng)、引航員的指令D、向值班人員傳達(dá)船

47、長(zhǎng)、引航員的車鐘令并記錄答案：ABC、根據(jù)我國(guó)“海船船員值班規(guī)那么”的規(guī)定，港內(nèi)值班時(shí)交班駕駛員應(yīng)告知接班駕駛員以下哪些內(nèi)容()A、船長(zhǎng)命令、公司指示B、發(fā)生緊急情況時(shí)與港方聯(lián)系的方法C、懸掛和顯示的信號(hào)、號(hào)燈號(hào)型D、機(jī)艙值班人員的技術(shù)狀況答案：ABC.二副的基本職責(zé)包括0A、負(fù)責(zé)管理郵件的存放 裝卸和交接工作B、按時(shí)向大副提出所管儀器設(shè)備的修理工程C、按時(shí)校正船鐘，航行中跨時(shí)區(qū)負(fù)責(zé)撥鐘D、定期養(yǎng)護(hù)操舵儀答案：BCD.停泊交接班時(shí)（）A、交接班駕駛員必須在工作崗位上交接班B、錨泊時(shí)交接班地點(diǎn)應(yīng)在駕駛臺(tái)C、系泊時(shí)交接班地點(diǎn)應(yīng)在裝卸現(xiàn)場(chǎng)或貨運(yùn)工作室D、不得通過(guò)第三者代為交接班。答案：ABCD.船舶

48、裝卸作業(yè)時(shí)，值班駕駛員的職責(zé)包括（）A、認(rèn)真記錄裝卸作業(yè)的時(shí)間、開工艙口和工班數(shù)B、嚴(yán)禁任何人在甲板上吸煙C、每班應(yīng)觀測(cè)水尺二次并記入航海日志D、裝運(yùn)冷藏集裝箱時(shí)，通知大副、電機(jī)員、 大管輪現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)裝答案:ABD.值班駕駛員的裝卸職責(zé)包括（）A、裝卸重大件 一級(jí)危險(xiǎn)品或其他特殊貨物時(shí)，除本身外還應(yīng)通知大副或船長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督指導(dǎo)B、發(fā)現(xiàn)有可能造成貨損或混票情況時(shí)可同意裝艙但應(yīng)做好現(xiàn)場(chǎng)記錄C、裝運(yùn)冷藏集裝箱時(shí)，通知大副、電機(jī)員、 大管輪（或冷藏員）現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)裝D、裝貨結(jié)束前應(yīng)下艙檢查有無(wú)火災(zāi)苗子或偷渡跡象答案：ACD.以下哪些圖表及規(guī)章由三副布置或張貼（）A、救生筏施放示意圖B、救生衣穿著示意圖C、駕駛臺(tái)規(guī)

49、那么D、全船救生消防布置總圖答案：ABD.船舶裝卸貨物時(shí)值班駕駛員的職責(zé)是。A、嚴(yán)格執(zhí)行大副的配載計(jì)劃B、裝運(yùn)重大件貨物應(yīng)注意甲板的平安負(fù)荷C、催促船員認(rèn)真監(jiān)艙D、裝卸重大件、一級(jí)危險(xiǎn)品或其他特殊貨物時(shí)，應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督指導(dǎo)答案：ABCD.大航海時(shí)代開啟的誘因主要有。A、經(jīng)濟(jì)因素B、政治因素C、宗教因素D、商路因素答案：ABCD.船舶在裝卸以下哪些貨物時(shí)，值班駕駛員應(yīng)通知大副到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督OA、重大件B、冷藏貨一級(jí)危險(xiǎn)品D、特殊貨物答案：ACD.以下哪些是船舶裝卸貨物時(shí)值班駕駛員的職責(zé)0A、按照積載計(jì)劃和大副的要求，檢查裝卸情況和速度，認(rèn)真記錄裝卸時(shí)間和班次B、解決裝卸中出現(xiàn)的問(wèn)題，保持船舶平衡C、注

50、意吃水差D、做好貨艙通風(fēng)工作答案：ABC.目前世界三大郵輪旅游勝地是（）A、加勒比海和墨西哥灣B、地中海C、北歐D、南中國(guó)海和泰國(guó)灣區(qū)域E、北美東海岸答案：ABD.從生態(tài)意義和可持續(xù)開展的最終目標(biāo)出發(fā)，構(gòu)建一套新型的綠色體系已成為 當(dāng)務(wù)之急，它包括。A、綠色觀念B、綠色開發(fā)C、綠色產(chǎn)品D、綠色營(yíng)銷答案：ABCD.以下有關(guān)值班駕駛員的裝卸職責(zé)的表達(dá)哪些是正確的（）A、嚴(yán)格執(zhí)行大副的配載計(jì)劃B、裝運(yùn)重大件貨物應(yīng)注意甲板的平安負(fù)荷C、裝卸重大件貨物時(shí)，應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督指導(dǎo)并通知船長(zhǎng)或大副D、裝卸一級(jí)危險(xiǎn)品時(shí)，應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督指導(dǎo)并通知船長(zhǎng)或大副答案：ABCD.以下哪些是二副的基本職責(zé)0A、船舶塢修期間應(yīng)會(huì)同

51、船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)檢查船體的水下局部及舵葉B、停泊時(shí)，主持安排駕駛員值班表，報(bào)大副批準(zhǔn)后執(zhí)行C、負(fù)責(zé)管理天文鐘和船鐘D、管理國(guó)旗、信號(hào)旗、號(hào)燈 號(hào)型。答案：BCD.在郵輪上，游客無(wú)論何時(shí)進(jìn)入晚宴餐廳不宜穿著。A、西裝B、拖鞋C、無(wú)領(lǐng)T恤衫D、牛仔裝答案：BCD.港內(nèi)靠泊值班時(shí)接班駕駛員在接班之前應(yīng)核實(shí)以下哪些情況0A、主機(jī)狀況和應(yīng)急使用的可能性B、各項(xiàng)平安措施和防火規(guī)定的執(zhí)行情況C、正在裝卸的有毒或危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)D、是否有危及本船或本船危及他船的情況答案：BCD.以下郵輪雇員主要從事郵輪甲板業(yè)務(wù)的是。A、水手B、總工程師C、娛樂(lè)部經(jīng)理D、廚師長(zhǎng)E、酒店經(jīng)理答案：AB.以下哪些圖表及規(guī)章由三副布置或張

52、貼()A、船舶的應(yīng)變部署表及應(yīng)變?nèi)蝿?wù)卡B、防火控制圖C、救生艇起落操作規(guī)程D、駕駛輪機(jī)聯(lián)系制度答案：ABC.值班駕駛員貨物裝卸準(zhǔn)備職責(zé)。A、聽取大副有關(guān)裝卸貨的指示B、及時(shí)開關(guān)艙C、準(zhǔn)備好起貨設(shè)備D、駕駛輪機(jī)聯(lián)系制度答案：AB.港內(nèi)值班時(shí)，交班駕駛員應(yīng)告知接班駕駛員以下哪些內(nèi)容OA、船舶吃水 系纜情況B、大副對(duì)積載的要求和裝卸進(jìn)度C、開工艙口數(shù)D、消防設(shè)備的情況答案：ABCD.旅游業(yè)的突出特點(diǎn)包括（）A、綜合性B、勞動(dòng)密集型C、政治性D、綜合性答案：ABC.旅游市場(chǎng)細(xì)分可根據(jù)旅游者的旅游心理的哪些方面進(jìn)行劃分。A、社會(huì)階層B、生活方式C、心理需要D、消費(fèi)習(xí)慣答案：ABC.三副的基本職責(zé)是（）A

53、、管理C02間B、靠、離、移泊時(shí)在駕駛臺(tái)當(dāng)值C、停泊時(shí)編排駕駛員值班表D、保持全船各種救生信號(hào)的有效期（不包括駕駛臺(tái)的救生信號(hào)）等具體形式。答案：ABD.古代中國(guó)的旅游活動(dòng)，按旅游性質(zhì)劃分，分為A、帝王巡游B、政治旅行C、士人漫游D、學(xué)術(shù)考察答案：ABCD.三副的基本職責(zé)包括（）A、按大副的意圖編排船舶應(yīng)變部署表B、主管救生 消防設(shè)備C、負(fù)責(zé)向新來(lái)船員介紹應(yīng)變崗位和具體職責(zé)D、保持全船（包括駕駛臺(tái)）各種救生信號(hào)的有效期答案：ABC.二副有責(zé)在駕駛臺(tái)張貼（）A、駕駛臺(tái)規(guī)那么B、駕駛臺(tái)與機(jī)艙聯(lián)系制度C、各種主要儀器操作說(shuō)明及其誤差曲線圖D、船舶防火控制圖答案：ABCD.船舶裝卸作業(yè)時(shí)，值班駕駛員應(yīng)

54、（）A、每天早晨或離港前，應(yīng)看水尺并記入航海日志B、及時(shí)開關(guān)艙，防止雨濕貨損C嚴(yán)禁任何人在艙內(nèi)和甲板上吸煙D、裝卸結(jié)束前應(yīng)下艙檢查貨物堆碼情況答案：ABCD.停泊交接班時(shí)()A、交班駕駛員如有任何理由接班駕駛員不能有效履行其職責(zé)，那么不應(yīng)交班，并報(bào)告船長(zhǎng)B、交接班時(shí)正在進(jìn)行重要操作，除船長(zhǎng)另有指示，該操作由交班駕駛員完成C、交班駕駛員當(dāng)面向接班駕駛員交接航海日志和停泊值班記錄簿D、消防設(shè)備的情況答案:ABC.旅游環(huán)境承載力主要包括OA、生態(tài)承載力B、社會(huì)承載力C、經(jīng)濟(jì)承載力D、居民旅游者的心理承載力答案:ABCD判斷題.發(fā)生大面積油火時(shí)，最正確滅火劑是空氣泡沫A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.未切斷電

55、源的電器設(shè)備火災(zāi)，可以用泡沫水霧等滅火劑進(jìn)行撲救C、低姿快速前進(jìn)D、低姿探索前進(jìn)答案：D21 .每一層甲板的走廊內(nèi)的手動(dòng)火警按鈕的距離最多為()A、10 米B、15 米C、20 米D、30 米答案：C.在郵輪旅游活動(dòng)中傳統(tǒng)上男性游客參與宴會(huì)需穿著O。A、西裝B、襯衣C燕尾服D、T恤答案：A.吊放救生艇時(shí)應(yīng)有。艇員登艇裝好艇地塞？A、一名B、二名C、三名D、四名答案：B.救生設(shè)備主要包括0 oA、正確B、錯(cuò)誤答案：B.郵輪旅游產(chǎn)品具有很高的性價(jià)比，這是其他旅游產(chǎn)品難以比較的A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.郵輪上各種標(biāo)志和人們用的交際語(yǔ)言大多都是中文As正確B、錯(cuò)誤答案:B.第一次發(fā)現(xiàn)美洲新大陸是哥倫布

56、A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.所謂燃燒類型，即是具有共同特征但表現(xiàn)形式不同的燃燒現(xiàn)象。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.在世界范圍內(nèi)，郵輪游客的一般標(biāo)準(zhǔn)是：50歲以上，平均年收入在4萬(wàn)美元以上A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.燃燒時(shí)的助燃物主要有氧氣和氧化劑As正確B、錯(cuò)誤答案：A.船舶如果在航行中發(fā)生火災(zāi)，船長(zhǎng)應(yīng)及時(shí)報(bào)告上級(jí)部門A、正確B、錯(cuò)誤答案:B.主要航行在海上的跨國(guó)豪華客輪叫游船，而把航行于內(nèi)河或國(guó)內(nèi)海面上航行的豪華客輪叫郵輪A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.船舶一旦擱淺觸礁后，白天應(yīng)懸掛三個(gè)垂直黑球。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.聽到緊急警報(bào)后的第一反響是迅速采取行動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.船員遵守平安作業(yè)受

57、益方首先是船務(wù)公司A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.在火情不明時(shí)，不得盲目翻開起火處所得門、窗和艙蓋A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.船上的消防員裝備主要用于下艙探火，煙火艙室內(nèi)救人和滅火A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.鄭和下西洋是指明朝初期鄭和奉命下西洋的航?；顒?dòng)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.郵輪旅游不同季節(jié)價(jià)格不同，旺季自然比淡季廉價(jià)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.目前，在我國(guó)郵輪觀光旅游產(chǎn)品仍是構(gòu)成郵輪旅游產(chǎn)品的主要局部。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.擱淺/觸礁時(shí)，應(yīng)按規(guī)定顯示號(hào)燈號(hào)型，夜間錨燈和垂直2盞紅燈，白天垂直2個(gè)黑球A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.船舶在內(nèi)河航行，應(yīng)當(dāng)保持了望，并采用平安航速航行。A、正確B、錯(cuò)誤答案：

58、A.船舶不得向內(nèi)河水域排放油類、油性混合物、 廢棄物和其他有害的物質(zhì)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.塑料制品可以向水中投棄A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.在滅火中應(yīng)始終限制并及時(shí)排除積水，防止船舶因積水減損穩(wěn)定性而翻沉。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.現(xiàn)代郵輪的特點(diǎn)之一是“浮動(dòng)的度假中心”。Av正確B、錯(cuò)誤答案：A.現(xiàn)代大型豪華郵輪主要的服務(wù)對(duì)象是旅客，而不是游客A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.手動(dòng)火警按鈕是局部性警報(bào)系統(tǒng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.甲類火很大，為接近火源滅火，最好使用開花、直流兩用水槍A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.海上對(duì)象的應(yīng)急優(yōu)先權(quán)，依次為人命、海洋環(huán)境 船舶A、正確B、錯(cuò)誤答案：B.當(dāng)船員聽到火災(zāi)警報(bào)后，應(yīng)迅速攜帶規(guī)定的消防器材到指定地點(diǎn)集合A、正確B、錯(cuò)誤答案：A.大航海時(shí)