2023屆浙江省紹興市物理高三第一學(xué)期期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題(含解析)_第1頁(yè)
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2023屆浙江省紹興市物理高三第一學(xué)期期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題(含解析)_第3頁(yè)
2023屆浙江省紹興市物理高三第一學(xué)期期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題(含解析)_第4頁(yè)
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1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng):1 答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用05毫米黑色字跡的簽字筆書(shū)寫(xiě),字體工整、筆跡清楚。3請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效;在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。4保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、一物體做直線運(yùn)動(dòng),其加速度隨時(shí)間變化的at圖象如圖所示下列vt圖象中,可能正確描述此

2、物體運(yùn)動(dòng)的是ABCD2、某質(zhì)量為m的電動(dòng)玩具小車(chē)在平直的水泥路上由靜止沿直線加速行駛經(jīng)過(guò)時(shí)間t前進(jìn)的距離為x,且速度達(dá)到最大值vm,設(shè)這一過(guò)程中電動(dòng)機(jī)的功率恒為P,小車(chē)受阻力恒為F,則t時(shí)間內(nèi)()A小車(chē)做勻加速運(yùn)動(dòng)B小車(chē)受到的牽引力逐漸增大C合外力對(duì)小車(chē)所做的功為 PtD牽引力對(duì)小車(chē)所做的功為 Fx+mvm23、質(zhì)量為m的物體在豎直向上的恒定拉力F的作用下,由靜止開(kāi)始向上運(yùn)動(dòng)H髙度,所受 空氣阻力恒為fg為當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葎t此過(guò)程中,則下列說(shuō)法正確的是()A物體的動(dòng)能增加了(Fmg)HB物體的重力勢(shì)能增加了 mgHC物體的機(jī)械能減少了fHD物體的機(jī)械能增加了 FH4、某船在靜水中的速度v1=5

3、m/s,要渡過(guò)寬30m的河,河水的流速v2=4m/s,下列說(shuō)法正確的是( )A該船渡河所用時(shí)間至少是7.5sB該船的航程至少等于30mC若河水的流速增大,則渡河的最短時(shí)間變長(zhǎng)D該船以最短時(shí)間渡河時(shí)的位移大小為30m5、如圖所示,粗糙水平圓盤(pán)上,質(zhì)量相等的A、B兩物塊疊放在一起,隨圓盤(pán)一起做勻速圓周運(yùn)動(dòng),設(shè)物體間最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力相等,則下列說(shuō)法正確的是AA、B的運(yùn)動(dòng)屬于勻變速曲線運(yùn)動(dòng)B盤(pán)對(duì)B的摩擦力是B對(duì)A的摩擦力的2倍CB的向心力大小是A的向心力大小的2倍D增大圓盤(pán)轉(zhuǎn)速,A先滑動(dòng),則A、B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)大于B與盤(pán)之間的動(dòng)摩擦因數(shù)6、為了讓乘客乘車(chē)更為舒適,某探究小組設(shè)計(jì)了一種新的交通

4、工具,乘客的座椅能隨著坡度的變化而自動(dòng)調(diào)整,使座椅始終保持水平,如圖所示當(dāng)此車(chē)加速上坡時(shí),盤(pán)腿坐在座椅上的一位乘客( )A處于失重狀態(tài)B不受摩擦力的作用C所受力的合力豎直向上D受到向前(水平向右)的摩擦力作用二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、太陽(yáng)系中的第二大行星是土星,它的衛(wèi)星眾多,目前已發(fā)現(xiàn)的衛(wèi)星達(dá)數(shù)十顆根據(jù)下表所列土衛(wèi)五個(gè)土衛(wèi)六兩顆衛(wèi)星的相關(guān)參數(shù),可以比較( )土星的衛(wèi)星距離土星距離半徑發(fā)現(xiàn)者發(fā)現(xiàn)年份土衛(wèi)五卡西尼土衛(wèi)六惠更斯A這兩顆衛(wèi)星公轉(zhuǎn)的周期大小B這兩顆衛(wèi)星

5、公轉(zhuǎn)的速度大小C這兩顆衛(wèi)星表面的重力加速度大小D這兩顆衛(wèi)星公轉(zhuǎn)的向心加速度大小8、與嫦娥1號(hào)、2號(hào)月球探測(cè)器不同,嫦娥3號(hào)是一次性進(jìn)入距月球表面100km高的圓軌道(不計(jì)地球?qū)μ綔y(cè)器的影響),運(yùn)行一段時(shí)間后再次變軌,從100km的環(huán)月圓軌道,降低到距月球15km的近月點(diǎn)B、距月球100km的遠(yuǎn)月點(diǎn)A的橢圓軌道,如圖所示,為下一步月面軟著陸做準(zhǔn)備.關(guān)于嫦娥3號(hào)探測(cè)器下列說(shuō)法正確的是 ( ) A探測(cè)器從軌道變軌到軌道,在A點(diǎn)應(yīng)加速B探測(cè)器在軌道經(jīng)過(guò)A點(diǎn)的速度小于經(jīng)過(guò)B點(diǎn)的速度C探測(cè)器沿軌道運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,探測(cè)器中的科考儀器對(duì)其支持面沒(méi)有壓力D探測(cè)器在軌道經(jīng)過(guò)A點(diǎn)時(shí)的加速度小于在軌道經(jīng)過(guò)A點(diǎn)時(shí)的加速度9

6、、如圖所示,兩個(gè)質(zhì)量分別為m1=2kg、m2=3kg的物體置于光滑的水平面上,中間用輕質(zhì)彈簧秤連接兩個(gè)大小分別為F1=30N、F2=20N的水平拉力分別作用在m1、m2上,則()A系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定時(shí),彈簧秤的示數(shù)是50NB系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定時(shí),彈簧秤的示數(shù)是26NC在突然撤去F1的瞬間,m1的加速度大小為13m/s2D在突然搬去F1的瞬間,m1的加速度大小為15m/s210、如圖,小球以初速度為從淪肌浹髓斜面底部向上滑,恰能到達(dá)最大高度為的斜頂部右圖中是內(nèi)軌半徑大于的光滑軌道、是內(nèi)軌半徑小于的光滑軌道、是內(nèi)直徑等于光滑軌道、是長(zhǎng)為的輕棒其下端固定一個(gè)可隨棒繞點(diǎn)向上轉(zhuǎn)動(dòng)的小球小球在底端時(shí)的初速度都為,則小

7、球在以上四種情況中能到達(dá)高度的有(不計(jì)一切阻力)( )AABBCCDD三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11(6分)用如圖所示實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證m1、m2組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒,m2從高處由靜止開(kāi)始下落,m1上拖著的紙帶打出一系列的點(diǎn),對(duì)紙帶上的點(diǎn)跡進(jìn)行測(cè)量,即可驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律。下圖給出的是實(shí)驗(yàn)中獲取的一條紙帶:O是打下的第一個(gè)點(diǎn),每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)(圖中未標(biāo)出,交流電的頻率為50Hz),計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示。已知m1=50g,m2=150g,則:(g取9.8m/s2,結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)(1)在打點(diǎn)05過(guò)程中系統(tǒng)動(dòng)能的增加量E

8、K=_J,系統(tǒng)勢(shì)能的減少量EP=_J; (2)若某同學(xué)作出 -h圖象如圖所示,則當(dāng)?shù)氐膶?shí)際重力加速度 g=_m/s2.12(12分)唐中“加速度”社的紅梅和秀麗同學(xué)在“探究功與速度變化的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中,采用如圖甲所示裝置,水平正方形桌面距離地面高度為h,將橡皮筋的兩端固定在桌子邊緣上的兩點(diǎn),將小球置于橡皮筋的中點(diǎn),向左移動(dòng)距離s,使橡皮筋產(chǎn)生形變,由靜止釋放后,小球飛離桌面,測(cè)得其平拋的水平射程為L(zhǎng).改變橡皮筋的條數(shù),重復(fù)實(shí)驗(yàn).(1)實(shí)驗(yàn)中,小球每次釋放的位置到桌子邊緣的距離s應(yīng)_(選填“不同”“相同”或“隨意”).(2)取橡皮筋對(duì)小球做功W為縱坐標(biāo),為了在坐標(biāo)系中描點(diǎn)得到一條直線,如圖乙所示,

9、應(yīng)選_(填“L”或“L2”)為橫坐標(biāo).若直線與縱軸的截距為b,斜率為k,可求小球與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為_(kāi)(使用題中所給符號(hào)表示).四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13(10分)雨滴下落時(shí)由于空氣阻力的作用,經(jīng)過(guò)一段加速后會(huì)趨近勻速下落為解釋雨滴下落過(guò)程中的各種現(xiàn)象,某同學(xué)查閱資料發(fā)現(xiàn),若將雨滴視作半徑為r的球體,則在豎直下落過(guò)程中雨滴所受的阻力滿(mǎn)足公式,其中k為常數(shù),v為雨滴下落的速度大小已知雨滴的密度為,重力加速度為g.(1)取雨滴由靜止開(kāi)始下落的時(shí)刻作為計(jì)時(shí)起點(diǎn),請(qǐng)?jiān)谙旅娴膙-t圖中定性畫(huà)出雨滴從高空開(kāi)始下落后直

10、至落地前的過(guò)程中,其速度隨時(shí)間的變化圖像(取豎直向下為正方向,且不考慮與其它雨滴的碰撞);(2)若某一雨滴的半徑為rc,某時(shí)刻在豎直方向加速下落的速度大小為vc,求該時(shí)刻雨滴加速度的大小a;(3)高空中的雨滴豎直下落后打在沙灘上會(huì)留下深淺不一的小坑,該同學(xué)查閱資料后認(rèn)為坑的深淺取決于雨滴撞擊地面時(shí)的平均壓強(qiáng)為簡(jiǎn)化問(wèn)題,雨滴撞擊地面時(shí)可視為圓柱體形狀,且撞擊時(shí)間極短,撞擊后的速度為零請(qǐng)你幫助該同學(xué)推導(dǎo)此雨滴撞擊地面時(shí)平均壓強(qiáng)p的表達(dá)式(結(jié)果用、g、k和 r表示)14(16分)如圖所示,在傾角為的光滑斜面上,有一長(zhǎng)為l的細(xì)線,細(xì)線的一端固定在O點(diǎn),另一端拴一質(zhì)量為m的小球,現(xiàn)使小球恰好能在斜面上做

11、完整的圓周運(yùn)動(dòng),最高點(diǎn)為A,最低點(diǎn)為B,B到底邊C點(diǎn)的距離為S,求:(1)小球通過(guò)最高點(diǎn)A時(shí)的速度(2)小球通過(guò)最低點(diǎn)B時(shí),細(xì)線對(duì)小球的拉力(3)若小球在最低點(diǎn)B時(shí)繩剛好斷裂,求小球滑落到底邊時(shí)到C點(diǎn)的距離15(12分)如圖所示,一足夠長(zhǎng)、與水平面夾角=60的傾斜軌道與豎直面內(nèi)的光滑圓軌道相接,軌道最高點(diǎn)距地面的高度h = 15 m, 圓軌道的半徑為R = 5 m,其最低點(diǎn)為A,最高點(diǎn)為B可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊m = 1Kg與斜軌間有摩擦,物塊從斜軌上最高點(diǎn)由靜止釋放,恰好能到達(dá)圓軌道的最高點(diǎn)B,不計(jì)小球通過(guò)A點(diǎn)時(shí)的能量損失,重力加速度g=10 m/s2,求: (1)物塊通過(guò)軌道最高點(diǎn)B時(shí)的速度v;

12、(2)物塊在A點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力F.(3)斜軌道的動(dòng)摩擦因數(shù)參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、D【解析】由at圖象知,00.5T時(shí)間內(nèi)的加速度與T2T時(shí)間內(nèi)的加速度大小相等,方向相反,而對(duì)應(yīng)時(shí)間內(nèi)的v-t圖象的斜率的絕對(duì)值相等,正負(fù)不同,可得D正確,ABC錯(cuò)誤2、D【解析】電動(dòng)機(jī)功率恒定,P=F牽v,結(jié)合牛頓第二定律可知F牽-F=ma,v=at可知,當(dāng)速度增大時(shí),牽引力減小,加速度減小,故小車(chē)做加速度減小的變加速運(yùn)動(dòng),故AB錯(cuò)誤;整個(gè)過(guò)程中,牽引力做正功,阻力做負(fù)功,故合力做功為W=mvm2,Pt為牽引力所做的功,

13、故C錯(cuò)誤;整個(gè)過(guò)程中,根據(jù)動(dòng)能定理可知PtFxmvm2,解得Pt=Fx+mvm2,故D正確;故選D.點(diǎn)睛:小車(chē)的恒定功率啟動(dòng)方式是一種最快的啟動(dòng)方式,是加速度不斷減小的加速運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)學(xué)公式不再適用,但可以根據(jù)動(dòng)能定理列式求解3、B【解析】解:A、物體受到重力、拉力以及空氣的阻力,由動(dòng)能定理:Ek=(Fmgf)H,故A錯(cuò)誤;B、重力的功為mgH,所以物體的重力勢(shì)能增加了 mgH,故B正確;C、D、除重力外物體受到拉力和阻力,所以物體的機(jī)械能增加:E=(Ff)H,故C錯(cuò)誤,D錯(cuò)誤故選B4、B【解析】A.當(dāng)船的靜水中的速度垂直河岸時(shí)渡河時(shí)間最短:故A不符合題意;B.因v1v2,由平行四邊形法則求合速

14、度可以垂直河岸,渡河最短航程為30m,故B符合題意;C.水的流速增大,由運(yùn)動(dòng)的獨(dú)立性知垂直河岸的速度不變,渡河時(shí)間不變,故C不符合題意;D.般以最短時(shí)間渡河時(shí)沿河岸的位移:x=v2tmin=46m=24m合位移:故D錯(cuò)誤。5、B【解析】設(shè)AB量物塊距圓盤(pán)轉(zhuǎn)軸的距離為r;A與B都做勻速圓周運(yùn)動(dòng),它們的加速度的方向是不斷變化的,不是勻變速運(yùn)動(dòng)。故A錯(cuò)誤;AB兩物塊疊放在一起,隨圓盤(pán)一起做勻速圓周運(yùn)動(dòng),所以A、B兩物體的角速度大小相等,根據(jù),結(jié)合兩物塊的角速度大小相等,轉(zhuǎn)動(dòng)半徑相等,質(zhì)量相等,則需要的向心力相等,故A錯(cuò)誤。以AB為整體,進(jìn)行受力分析,豎直方向上受重力已經(jīng)圓盤(pán)的支持力,水平方向上受圓盤(pán)

15、指向圓心的靜摩擦力,靜摩擦力提供向心力,設(shè)B受到圓盤(pán)的靜摩擦力為,有:,對(duì)A受力分析,在水平方向上受B的靜摩擦作用,設(shè)此力為,有,由此可知盤(pán)對(duì)B的摩擦力是B對(duì)A的摩擦力的2倍,故B正確,C錯(cuò)誤。對(duì)AB整體分析,靜摩擦力提供向心力,有:,解得:,對(duì)A分析,B對(duì)A的靜摩擦力提供向心力,有:,解得:,因?yàn)锳先滑動(dòng),可知A先達(dá)到臨界角速度,可知A的臨界角速度較小,即,故D錯(cuò)誤。故選B?!军c(diǎn)睛】解決本題注意隱含的條件,由A、B兩物塊一起做勻速圓周運(yùn)動(dòng),得知AB的角速度大小相等,了解AB兩物塊做圓周運(yùn)動(dòng)向心力的來(lái)源,沿半徑方向上的所有力的合力提供了向心力,同時(shí)要注意結(jié)合牛頓第二定律進(jìn)行求解,掌握向心力的各

16、個(gè)表達(dá)式。6、D【解析】當(dāng)此車(chē)加速上坡時(shí),整體的加速度沿斜面向上,乘客具有向上的分加速度,所以根據(jù)牛頓運(yùn)動(dòng)定律可知乘客處于超重狀態(tài),故A錯(cuò)誤;對(duì)乘客進(jìn)行受力分析,乘客受重力,支持力,由于乘客加速度沿斜面向上,而靜摩擦力必沿水平方向,由于乘客有水平向右的分加速度,所以受到向前(水平向右)的摩擦力作用故B錯(cuò)誤,D正確;由于乘客加速度沿斜面向上,根據(jù)牛頓第二定律得所受力的合力沿斜面向上故C錯(cuò)誤故選D點(diǎn)睛:解決本題的關(guān)鍵知道乘客和車(chē)具有相同的加速度,通過(guò)汽車(chē)的加速度得出乘客的加速度以及能夠正確地進(jìn)行受力分析,運(yùn)用牛頓第二定律求解二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)

17、中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、ABD【解析】設(shè)土星的質(zhì)量為M,A. 由開(kāi)普勒第三定律,半徑越大,周期越大,所以土衛(wèi)五的公轉(zhuǎn)周期小故A正確;B. 由衛(wèi)星速度公式,公轉(zhuǎn)半徑R越大,衛(wèi)星的線速度越小,則土衛(wèi)六的公轉(zhuǎn)線速度小故B正確;C. 由衛(wèi)星表面的重力加速度公式,由于衛(wèi)星的質(zhì)量未知,無(wú)法比較衛(wèi)星表面的重力加速度,故C錯(cuò)誤; D. 由衛(wèi)星向心加速度角公式,公轉(zhuǎn)半徑R越小,向心加速度a越大,則土衛(wèi)五的向心加速度大故D正確故選ABD.8、BC【解析】探測(cè)器繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)過(guò)程中萬(wàn)有引力完全提供向心力,探測(cè)器中的物體處于完全失重狀態(tài),從軌道I

18、變軌到軌道II要做近心運(yùn)動(dòng),提供的向心力大于運(yùn)動(dòng)所需向心力,故從軌道I到軌道II上要減速;探測(cè)器在軌道上運(yùn)動(dòng),萬(wàn)有引力產(chǎn)生加速度,根據(jù)萬(wàn)有引力大小判斷加速度的大小,在不同軌道上經(jīng)過(guò)同一點(diǎn)時(shí)衛(wèi)星的加速度大小相同;【詳解】A、探測(cè)器從軌道I變軌到軌道II的過(guò)程中探測(cè)器軌道半徑要減小做近心運(yùn)動(dòng),提供的向心力大于所需向心力,又因在軌道I上運(yùn)動(dòng)時(shí)萬(wàn)有引力和向心力相等,故變軌時(shí)需在A點(diǎn)做減速運(yùn)動(dòng),使得探測(cè)器滿(mǎn)足GMmr2mv2r做近心運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;B、探測(cè)器在橢圓軌道運(yùn)行由A運(yùn)動(dòng)至B點(diǎn)的過(guò)程中,逐漸靠近地球,萬(wàn)有引力做功,故勢(shì)能變小,動(dòng)能變大,經(jīng)過(guò)A點(diǎn)的線速度小于經(jīng)過(guò)B點(diǎn)的線速度,故B正確;C、探測(cè)器沿

19、軌道運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,處于完全失重狀態(tài),探測(cè)器中的科考儀器對(duì)其支持面沒(méi)有壓力,故C正確;D、在A點(diǎn)探測(cè)器產(chǎn)生的加速度都是由萬(wàn)有引力產(chǎn)生的,因?yàn)橥贏點(diǎn)萬(wàn)有引力大小相等,故不管在哪個(gè)軌道上運(yùn)動(dòng),在A點(diǎn)時(shí)萬(wàn)有引力產(chǎn)生的加速度大小相等,故D錯(cuò)誤?!军c(diǎn)睛】解決本題是要知道探測(cè)器做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)萬(wàn)有引力完全提供向心力,當(dāng)萬(wàn)有引力大于需要的向心力時(shí)則探測(cè)器做向心運(yùn)動(dòng),同時(shí)知道探測(cè)器中的物體處于失重狀態(tài)以及探測(cè)器變軌的原理。9、BC【解析】AB對(duì)整體運(yùn)用牛頓第二定律得隔離對(duì)分析,有則A錯(cuò)誤B正確;CD在突然撤去的瞬間,的加速度大小C正確D錯(cuò)誤故選BC。10、AD【解析】該過(guò)程中小球的機(jī)械能守恒, ,小球在B、C的軌道

20、內(nèi)到達(dá)h高度的時(shí)候一定有水平方向的速度,也就是具有動(dòng)能,所以在B、C的軌道內(nèi)小球不可能到達(dá)h高度,而在A、D軌道內(nèi)卻可以故A、D項(xiàng)正確綜上所述,本題正確答案為AD三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11、0.58 0.59 9.7 【解析】(1)1根據(jù)在勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的瞬時(shí)速度大小等于該過(guò)程中的平均速度,可知打5點(diǎn)時(shí)的速度為物體的初速度為零,所以動(dòng)能的增加量為2重力勢(shì)能的減小量等于物體重力做功,故(2)3根據(jù)機(jī)械能守恒可知即有圖象中圖象的斜率表示重力加速度的一半,由圖可知,斜率k=4.85故當(dāng)?shù)氐膶?shí)際重力加速度為12、相同 L2 【解析】 (1)小球每次釋放的位置到桌子邊緣的距離s要相同,這樣保證每根橡皮條的形變量相等,則每根彈簧彈力做的功相等(2)小球拋出后做平拋運(yùn)動(dòng),根據(jù),解得:,則初速度,根據(jù)動(dòng)能定理得:,則所以應(yīng)選L2為橫坐標(biāo),斜率k=,b=mgs解得:=四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題

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