德陽(yáng)移動(dòng)發(fā)電機(jī)智能控制系統(tǒng)項(xiàng)目建議書(shū)

1、德陽(yáng)移動(dòng)基站發(fā)電機(jī)智能控制、監(jiān)測(cè)、報(bào)警解決方案項(xiàng)目建議書(shū)成都弘邦電子技術(shù)Chengdu Hong Bang Electronic TechnologyCo.,Ltd目 錄 TOC o 1-2 h z u HYPERLINK l _Toc154911269 1.概述 PAGEREF _Toc154911269 h 3 HYPERLINK l _Toc154911270 背景 PAGEREF _Toc154911270 h 3 HYPERLINK l _Toc154911271 系統(tǒng)設(shè)計(jì)理念 PAGEREF _Toc154911271 h 4 HYPERLINK l _Toc154911272 2

2、.產(chǎn)品介紹 PAGEREF _Toc154911272 h 5 HYPERLINK l _Toc154911273 系統(tǒng)原理 PAGEREF _Toc154911273 h 5 HYPERLINK l _Toc154911274 系統(tǒng)組成 PAGEREF _Toc154911274 h 5 HYPERLINK l _Toc154911275 系統(tǒng)功能 PAGEREF _Toc154911275 h 6 HYPERLINK l _Toc154911276 自動(dòng)化系統(tǒng)組成 PAGEREF _Toc154911276 h 8 HYPERLINK l _Toc154911277 拓?fù)浣Y(jié)構(gòu) PAGERE

3、F _Toc154911277 h 9 HYPERLINK l _Toc154911278 產(chǎn)品特點(diǎn) PAGEREF _Toc154911278 h 11 HYPERLINK l _Toc154911279 防雷功能 PAGEREF _Toc154911279 h 11 HYPERLINK l _Toc154911280 技術(shù)指標(biāo) PAGEREF _Toc154911280 h 11 HYPERLINK l _Toc154911281 3.項(xiàng)目建設(shè)建議 PAGEREF _Toc154911281 h 13 HYPERLINK l _Toc154911282 發(fā)電機(jī)的選擇 PAGEREF _To

4、c154911282 h 13 HYPERLINK l _Toc154911283 油機(jī)房的建設(shè) PAGEREF _Toc154911283 h 13 HYPERLINK l _Toc154911284 發(fā)電機(jī)的固定 PAGEREF _Toc154911284 h 13 HYPERLINK l _Toc154911285 通風(fēng)和廢氣的排放 PAGEREF _Toc154911285 h 14 HYPERLINK l _Toc154911286 電氣配線及控制系統(tǒng)布線： PAGEREF _Toc154911286 h 14 HYPERLINK l _Toc154911287 GICS的應(yīng)用 PA

5、GEREF _Toc154911287 h 17 HYPERLINK l _Toc154911288 遠(yuǎn)程通信 PAGEREF _Toc154911288 h 17 HYPERLINK l _Toc154911289 應(yīng)急處理和報(bào)警管理 PAGEREF _Toc154911289 h 18 HYPERLINK l _Toc154911290 4.經(jīng)濟(jì)效益分析 PAGEREF _Toc154911290 h 19 HYPERLINK l _Toc154911291 5.產(chǎn)品使用情況報(bào)告 PAGEREF _Toc154911291 h 20概述背景近年隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，導(dǎo)致對(duì)電能的大量需求，

6、在用電高峰期，用電供需矛盾突出，電能不足的情況日見(jiàn)緊張，全國(guó)大部分地區(qū)在高溫期或枯水期都有經(jīng)常性的拉閘限電情況。而在部分農(nóng)村及交通不便的地區(qū)，由于電網(wǎng)建設(shè)的滯后，也經(jīng)常出現(xiàn)事故性的斷電情況。經(jīng)濟(jì)的超速發(fā)展導(dǎo)致了大量的電力需求，又因?yàn)榻?jīng)常受到其他環(huán)境的侵襲而導(dǎo)致電力故障時(shí)有發(fā)生，這都給我們通信基站的正常電力供應(yīng)造成了困難。移動(dòng)通信基站作為移動(dòng)通信基礎(chǔ)的重要組成部分，需要全天候的供電保障，基站的分布面廣，特別是在交通不便或高山及電網(wǎng)供電較不穩(wěn)定的通信基站，發(fā)電機(jī)組作為電源系統(tǒng)的后備保障，其地位已日顯重要。目前各通信基站的供電系統(tǒng)基本由這樣的方式組成：就近地區(qū)的農(nóng)村或城市電網(wǎng)供電+大容量的后備鉛酸蓄

7、電池，各通信基站的后備鉛酸蓄電池如果全部完好，在電網(wǎng)停電后普遍能支持通信設(shè)備810小時(shí)的工作，此后就必須人工發(fā)電或等待電網(wǎng)來(lái)電。否則通信基站將陷入癱瘓而倒站，倒站事故的發(fā)生將給運(yùn)營(yíng)商帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)損失和聲譽(yù)損失。為了保障通信暢通，保證基站機(jī)房的通信正常，四川移動(dòng)公司購(gòu)置了大量的發(fā)電機(jī)以備不時(shí)之需。但目前的發(fā)電機(jī)采用人工操作、流動(dòng)發(fā)電的方式，分散管理，需要大量人工值守，維護(hù)工作量大，供電質(zhì)量差，在性能和應(yīng)急能力上不能滿足移動(dòng)通信的要求。目前大量的移動(dòng)通信基站已裝備了監(jiān)控系統(tǒng)，能及時(shí)獲取通信基站的供電狀況，但在電網(wǎng)停電后，維護(hù)人員都必須及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)發(fā)電。眾所周知，基站的分布面廣，各處的交通、電網(wǎng)供

8、電情況差異較大，在城市和交通便利的地方，流動(dòng)發(fā)電基本上還能夠應(yīng)急，而在交通不便或高山及電網(wǎng)供電較不穩(wěn)定的通信基站，人工流動(dòng)發(fā)電就會(huì)非常困難。在供電緊張的季節(jié)，僅移動(dòng)通信基站流動(dòng)發(fā)電就給維護(hù)人員帶來(lái)了巨大的工作量，有些地方這時(shí)期流動(dòng)發(fā)電幾乎就成了主要工作，這大大增加了通信保障的風(fēng)險(xiǎn)和運(yùn)維成本。如果發(fā)生大面積停電情況下，公司就沒(méi)有足夠的人力物力來(lái)保證每個(gè)停電基站都能夠得到及時(shí)的電力供應(yīng)。此時(shí)就會(huì)造成基站用電無(wú)法及時(shí)得到保障，從而給企業(yè)造成不可估量的損失。系統(tǒng)設(shè)計(jì)理念通過(guò)對(duì)移動(dòng)基站電力供應(yīng)高標(biāo)準(zhǔn)、高要求與當(dāng)前電力供應(yīng)不足矛盾的全面分析，基于對(duì)當(dāng)前基站備用發(fā)電機(jī)人工操作、流動(dòng)發(fā)電、分散管理、人工值守、

9、維護(hù)量大，供電質(zhì)量差，性能和應(yīng)急能力不能滿足移動(dòng)通信要求的充分了解，我們根據(jù)多年從事通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)、建設(shè)、維護(hù)的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，充分理解和響應(yīng)客戶需求,適時(shí)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)出移動(dòng)基站發(fā)電機(jī)無(wú)人值守智能控制、監(jiān)測(cè)、報(bào)警系統(tǒng)GICS發(fā)電機(jī)智能控制系統(tǒng)。為移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商提供了完善的基站發(fā)電機(jī)無(wú)人值守智能控制、監(jiān)測(cè)、報(bào)警解決方案。我們以高可靠的商用產(chǎn)品，先進(jìn)成熟的技術(shù)，提供了功能全面、穩(wěn)定可靠的基站發(fā)電機(jī)無(wú)人值守智能控制、監(jiān)測(cè)、報(bào)警系統(tǒng)，從而使移動(dòng)基站的電力供應(yīng)達(dá)到了真正的全天候、智能化、自動(dòng)化、計(jì)算機(jī)遠(yuǎn)程集中管理的高標(biāo)準(zhǔn)。有效地保障了移動(dòng)基站的電力供應(yīng)，大大降低了移動(dòng)基站的運(yùn)維成本，進(jìn)一步鞏固了移動(dòng)優(yōu)勢(shì)運(yùn)營(yíng)商在市場(chǎng)競(jìng)

10、爭(zhēng)中的強(qiáng)勢(shì)競(jìng)爭(zhēng)能力。我們?cè)诋a(chǎn)品的開(kāi)發(fā)過(guò)程中采用CMM理念貫穿產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的全流程預(yù)研、開(kāi)發(fā)、可生產(chǎn)性、供貨、可維護(hù)性、可測(cè)試性、質(zhì)量控制等。以對(duì)客戶需求充分的分析理解和最大程度的滿足來(lái)為客戶帶來(lái)真正的價(jià)值。通過(guò)ICCE智能控制器，實(shí)現(xiàn)輸電自動(dòng)控制、發(fā)電機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)/關(guān)閉、發(fā)電質(zhì)量參數(shù)自動(dòng)檢測(cè)、油量自動(dòng)檢測(cè)、蓄電池自動(dòng)檢測(cè)等功能，實(shí)現(xiàn)了發(fā)電機(jī)的自動(dòng)化控制和管理利用現(xiàn)有的機(jī)房動(dòng)力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)所提供的通信鏈路，采用由我公司開(kāi)發(fā)制造的GICS（發(fā)電機(jī)智能控制系統(tǒng)）鏈接機(jī)房動(dòng)力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)發(fā)電機(jī)的遠(yuǎn)程控制和管理。在不具備機(jī)房動(dòng)力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)的地方，可選用GICS本身具有的短消息和語(yǔ)音 報(bào)警功能通知維護(hù)管

11、理人員，實(shí)現(xiàn)發(fā)電機(jī)自動(dòng)化控制和管理。提升機(jī)房動(dòng)力環(huán)境自動(dòng)化管理水平，降低運(yùn)行維護(hù)成本，減少因停電帶來(lái)的通信保障風(fēng)險(xiǎn)。GICS發(fā)電機(jī)智能控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)各個(gè)基站固定發(fā)電機(jī)的智能控制、監(jiān)測(cè)報(bào)警、無(wú)人值守遠(yuǎn)程集中管理，從而大大降低了維護(hù)工作量和運(yùn)維成本，有效的保障了基站機(jī)房的電力正常供應(yīng)。產(chǎn)品介紹發(fā)電機(jī)智能控制系統(tǒng)（GICS）是針對(duì)各種類型發(fā)電機(jī)開(kāi)發(fā)的新一代發(fā)電機(jī)專用智能控制產(chǎn)品，主要用于移動(dòng)通信基站固定發(fā)電機(jī)的自動(dòng)化控制、智能發(fā)電、監(jiān)測(cè)報(bào)警，可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程集中維護(hù)、集中管理，基站無(wú)人值守，把電源設(shè)備融入統(tǒng)一的計(jì)算機(jī)管理。系統(tǒng)原理本系統(tǒng)通過(guò)隨時(shí)的市電檢測(cè)、發(fā)電機(jī)啟動(dòng)關(guān)閉控制、發(fā)電質(zhì)量參數(shù)檢測(cè)、輸電控制

12、、油量檢測(cè)、蓄電池檢測(cè)、遠(yuǎn)程集中監(jiān)控、GSM短信語(yǔ)音報(bào)警等功能，實(shí)現(xiàn)了發(fā)電機(jī)的自動(dòng)化控制和報(bào)警，降低了對(duì)發(fā)電機(jī)組的管理維護(hù)支出，提高了維護(hù)人員的工作效率，節(jié)約了運(yùn)維成本，從而大大提高了移動(dòng)通信基站的電力保障。系統(tǒng)組成發(fā)電機(jī)智能控制器ICCE智能控制器是本系統(tǒng)的核心部件，由它對(duì)發(fā)電機(jī)實(shí)現(xiàn)智能監(jiān)測(cè)，采集各種數(shù)據(jù)，并對(duì)采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理并向其它設(shè)備發(fā)出指令。ATSE自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)控制器 主要包括有電氣切換柜，用于監(jiān)測(cè)電源電路，并將負(fù)載電路從一個(gè)電源切換至另一個(gè)電源的電器。發(fā)電機(jī)自啟動(dòng)控制裝置（風(fēng)門、油門控制） 使發(fā)電機(jī)在各種環(huán)境下，順利實(shí)現(xiàn)自動(dòng)啟動(dòng)。發(fā)電機(jī)監(jiān)控傳感裝置通過(guò)傳感器實(shí)現(xiàn)市電檢測(cè)、發(fā)電參數(shù)

13、檢測(cè)、油量檢測(cè)、蓄電池檢測(cè)遠(yuǎn)程集中監(jiān)控接口具有RS232和RS485口，可接入機(jī)房環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程集中監(jiān)控GSM短信（語(yǔ)音）報(bào)警模塊市電信息、發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)機(jī)、啟動(dòng)、正常運(yùn)行、運(yùn)行參數(shù)、故障、油量、停機(jī)等狀態(tài)、通過(guò)GSM短信（或語(yǔ)音）實(shí)時(shí)傳送給維護(hù)人員，及時(shí)掌握機(jī)房的供電狀況，提高維護(hù)效率。系統(tǒng)功能發(fā)電機(jī)自動(dòng)控制根據(jù)市電的斷電、故障、低電壓狀況，自動(dòng)啟動(dòng)發(fā)電機(jī)對(duì)發(fā)電機(jī)啟動(dòng)、運(yùn)行、關(guān)閉、市電/發(fā)電切換進(jìn)行自動(dòng)控制控制系統(tǒng)根據(jù)輸入的參數(shù)對(duì)發(fā)電機(jī)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制，可選擇手動(dòng)、自動(dòng)、遙控等控制模式開(kāi)/停機(jī)自動(dòng)延時(shí)，自動(dòng)控制發(fā)電機(jī)在啟動(dòng)和停機(jī)過(guò)程中的延時(shí)狀態(tài)，包括：?jiǎn)?dòng)延時(shí)時(shí)間、停機(jī)時(shí)間。發(fā)電機(jī)可按設(shè)置的

14、時(shí)間循環(huán)運(yùn)行，即運(yùn)行的時(shí)候同時(shí)給機(jī)房蓄電池充電，停止運(yùn)行時(shí)就讓蓄電池為機(jī)房供電，循環(huán)運(yùn)行，節(jié)省能源。自動(dòng)對(duì)汽油發(fā)電機(jī)風(fēng)門進(jìn)行控制發(fā)電機(jī)發(fā)電狀況監(jiān)控對(duì)發(fā)電機(jī)開(kāi)機(jī)、啟動(dòng)、正常運(yùn)行、故障、停機(jī)等進(jìn)行監(jiān)控對(duì)發(fā)電機(jī)發(fā)電質(zhì)量的頻率和電壓進(jìn)行檢測(cè)，保證對(duì)設(shè)備的供電正常對(duì)發(fā)電機(jī)的油量進(jìn)行監(jiān)控，以保證油量供應(yīng)蓄電池自動(dòng)充電對(duì)蓄電池電壓監(jiān)控，保證蓄電池有充足的電能機(jī)房?jī)?nèi)的蓄電池降到一定電壓（電壓可設(shè)置）時(shí)啟動(dòng)發(fā)電機(jī)隨時(shí)對(duì)蓄電池電壓進(jìn)行檢測(cè)，有效避免蓄電池因充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而受損顯示功能運(yùn)行狀態(tài)顯示：根據(jù)系統(tǒng)現(xiàn)時(shí)的實(shí)際情況，顯示設(shè)備當(dāng)前所處的狀態(tài)：開(kāi)機(jī)、啟動(dòng)、市電、正常運(yùn)行、故障、停機(jī)、電壓不正常等。報(bào)警狀態(tài)顯示：當(dāng)系

15、統(tǒng)出現(xiàn)故障報(bào)警，面板即顯示所出現(xiàn)的故障情況。遠(yuǎn)程集中監(jiān)控具有RS232和RS485口，可接入機(jī)房環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)集中監(jiān)控。實(shí)現(xiàn)集中維護(hù)和集中管理用準(zhǔn)確、快速、真實(shí)的數(shù)據(jù)全面表征各局（站）發(fā)電發(fā)電機(jī)運(yùn)行狀況及環(huán)境情況，完成值維人員日常的設(shè)備測(cè)試工作，及早發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障隱患防范和杜絕通信電源設(shè)備故障的發(fā)生，方便管理人員監(jiān)督檢查維護(hù)人員作業(yè)情況，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力設(shè)備的集中維護(hù)集中管理。 實(shí)現(xiàn)動(dòng)力機(jī)房的無(wú)人值守機(jī)房無(wú)人或少人值守是建立在集中監(jiān)控系統(tǒng)基礎(chǔ)之上的，發(fā)電機(jī)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化智能控制后，在保證供電的前提下，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力機(jī)房的無(wú)人值守。 實(shí)現(xiàn)規(guī)范化、科學(xué)化計(jì)算機(jī)管理實(shí)現(xiàn)轄區(qū)內(nèi)各局（站）電源設(shè)備配置情況，把設(shè)備納入

16、統(tǒng)一的計(jì)算機(jī)管理。系統(tǒng)監(jiān)控自動(dòng)報(bào)警實(shí)現(xiàn)多種方式的報(bào)警 ，把運(yùn)行狀況、異常情況及時(shí)通知給維護(hù)人員。通過(guò)網(wǎng)絡(luò)接口對(duì)中心機(jī)房報(bào)警通過(guò)GSM短信對(duì)維護(hù)人員進(jìn)行運(yùn)行狀況、設(shè)備故障、異常情況報(bào)警通過(guò) 接口實(shí)現(xiàn)對(duì)維護(hù)人員的語(yǔ)音（可自行錄制）報(bào)警通過(guò)設(shè)備狀態(tài)顯示報(bào)警提供市電故障、發(fā)電機(jī)故障、電壓不正常、油量等多種報(bào)警信號(hào)。通過(guò)系統(tǒng)的監(jiān)控報(bào)警功能，不但降低了維護(hù)人員的工作量，而且極大的提高了維護(hù)人員的工作效率，有效地保障了機(jī)房的電力供應(yīng)。自動(dòng)化系統(tǒng)組成集中遠(yuǎn)程控制模式短消息+語(yǔ)音 報(bào)警自動(dòng)化啟?？刂颇Ｊ酵?fù)浣Y(jié)構(gòu)遠(yuǎn)程集中控制模式： 監(jiān)控中心 1#基站 2#基站 協(xié)議轉(zhuǎn)換終端 協(xié)議轉(zhuǎn)換終端 (通信鏈路) (通信鏈路

17、) RS232 電腦232口設(shè)置GICS自動(dòng)化 控制參數(shù)機(jī)房開(kāi)關(guān)電源GICS電氣切換箱( ATSE )內(nèi)置避雷模塊 或 RS485 AC380V GICS 電子系 統(tǒng) 包 控 制蓄電池 組電壓檢 測(cè)發(fā)電機(jī)控制電瓶浮充電瓶電壓檢測(cè) 油量 檢測(cè)檢 2#空開(kāi) 1#空開(kāi) 發(fā)電AC380V 市電AC380V 油桶 電瓶啟動(dòng)汽柴油發(fā)電機(jī) 短消息+語(yǔ)音 報(bào)警自動(dòng)化啟?？刂颇Ｊ剑?插麥克風(fēng)或 手柄錄制報(bào)警語(yǔ)音GICS電氣切換箱( ATSE )內(nèi)置避雷模塊機(jī)房開(kāi)關(guān)電源電腦232口設(shè)置GICS自動(dòng)化 控制 參數(shù) 插Sim卡 AC380V 天 線 GICS電子系統(tǒng) 控 制蓄電池 組電壓檢 測(cè)發(fā)電機(jī)控制電瓶浮充電瓶電

18、壓檢測(cè) 油量 檢測(cè)檢測(cè)多或少 2#空開(kāi) 1#空開(kāi)油量檢測(cè) 發(fā)電AC380V 市電AC380V油桶 電瓶啟動(dòng)汽柴油發(fā)電機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)專用芯片，嵌入式程序，性能穩(wěn)定可靠可控制各種ATS轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)；可根據(jù)需要設(shè)定控制保護(hù)參數(shù) 只需根據(jù)機(jī)型及使用要求進(jìn)行初始化設(shè)置后即可使用 可對(duì)負(fù)載進(jìn)行控制，關(guān)掉一些負(fù)載模塊。實(shí)現(xiàn)短信、 語(yǔ)音等多種方式的監(jiān)控報(bào)警發(fā)電同時(shí)對(duì)機(jī)房蓄電池充電,能源得到有效利用可對(duì)油箱油量進(jìn)行檢測(cè)，并在達(dá)到設(shè)置的條件時(shí)報(bào)警。可對(duì)三相市電進(jìn)行檢測(cè)。一體化設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)合理，安裝簡(jiǎn)便 采用全金屬外殼陽(yáng)極氧化噴塑處理，具有防潮、防飛濺，抗干擾、防幅射、防鹽霧性能。 適用于各類發(fā)電機(jī)（如洋馬，久保田，威爾遜，

19、三菱、開(kāi)普等各類品牌）電信級(jí)設(shè)備，滿足國(guó)家通信電源設(shè)備防雷標(biāo)準(zhǔn)防雷功能本系統(tǒng)按照中華人民共和國(guó)通信行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)通信電源設(shè)備的防雷技術(shù)要求和測(cè)試方法YD/T 944-1998的要求進(jìn)行防雷設(shè)計(jì)。并通過(guò)了中國(guó)賽寶（四川）實(shí)驗(yàn)室，四川省電子產(chǎn)品監(jiān)督檢驗(yàn)所根據(jù)此標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行的檢驗(yàn)（檢驗(yàn)報(bào)告號(hào)碼：2005-018A）。技術(shù)指標(biāo)物理尺寸319MM176MM73MM（智能控制器）600MM415MM238MM（電氣切換柜）設(shè)備重量30KG(標(biāo)配)接口GSM網(wǎng)絡(luò)接口、串口、音頻輸入接口、6路模擬量輸入接口、發(fā)電機(jī)控制接口、電池電壓測(cè)量接口狀態(tài)顯示燈點(diǎn)火指示燈、油機(jī)故障燈、電源、三相市電指示、三相發(fā)電指示功耗小于12W

20、電源DC：-18-36V、1836V(機(jī)房蓄電池電壓24V)-36+-72V、3672V（機(jī)房蓄電池電壓48V）AC：0280V（單相）防雷標(biāo)準(zhǔn)國(guó)家通信電源設(shè)備防雷標(biāo)準(zhǔn)（三級(jí)）環(huán)境條件環(huán)境溫度：-550；相對(duì)濕度：80%RH（不凝露）項(xiàng)目建設(shè)建議發(fā)電機(jī)的選擇 移動(dòng)公司為通信供電保障而購(gòu)買的發(fā)電機(jī)型號(hào)規(guī)格較多，如洋馬，久保田，威爾遜，三菱等國(guó)外品牌和一些國(guó)產(chǎn)機(jī)，品種有汽油機(jī)、柴油機(jī)，功率大都在5KW至30KW之間，一般通信基站在包含空調(diào)和3G增擴(kuò)以及后備蓄電池組最大充電電流狀態(tài)下，總功耗應(yīng)在5KW至20KW之間?，F(xiàn)有發(fā)電機(jī)的操控有這樣幾種方式：手拉啟動(dòng)、電瓶馬達(dá)按鈕啟動(dòng)，關(guān)閉油門熄火(半自動(dòng))、

21、電瓶馬達(dá)，按鈕啟動(dòng)熄火(全自動(dòng))。按發(fā)電機(jī)的冷卻方式分為水冷和風(fēng)冷，風(fēng)冷式發(fā)電比水冷方式房?jī)?nèi)溫度高，采用水冷的柴油發(fā)電機(jī)油煙較大，無(wú)論如何都需要對(duì)發(fā)電房作進(jìn)氣、排氣處理，解決油煙疏散。 半自動(dòng)和全自動(dòng)操控方式的發(fā)電機(jī)適合GICS智能控制系統(tǒng)的自動(dòng)化改造，對(duì)于半自動(dòng)操控方式的發(fā)電機(jī)還需要加裝我們提供的油門控制器（也提供風(fēng)門控制器）。本項(xiàng)目選用無(wú)錫華源凱馬發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)的KAMA發(fā)電機(jī)，此發(fā)電機(jī)是全電動(dòng)發(fā)電機(jī)。油機(jī)房的建設(shè)對(duì)于只有單個(gè)通信機(jī)房的基站，就必須建油機(jī)房。油機(jī)房可選址鐵塔腳下或者就在機(jī)房旁邊，油機(jī)房的高度及地面面積沒(méi)有特別的要求，如果建設(shè)面積大，可建磚混結(jié)構(gòu)發(fā)電房，面積小可建較常見(jiàn)的拆裝式活

22、動(dòng)房。如果要放置后備油桶以及其他雜物的情況下，適當(dāng)增大油機(jī)房的面積。發(fā)電機(jī)的固定發(fā)電機(jī)的固定是必需的，考慮到人員操作的方便性、美觀、油機(jī)體積等原因，建議發(fā)電機(jī)放置在油機(jī)房的中間或一邊靠墻放置（發(fā)電機(jī)控制屏部分不要靠墻），發(fā)電機(jī)和墻之間留一通道。發(fā)電機(jī)固定后，需作發(fā)電機(jī)本身減震處理，推車式發(fā)電機(jī)自身已有減震，只需地面固定角鋼防止其滑動(dòng)即可這樣方便以后的發(fā)電機(jī)的可轉(zhuǎn)移維修等，其它可加橡膠減震墊。通風(fēng)和廢氣的排放發(fā)電機(jī)的燃料屬于易燃物品，發(fā)電機(jī)放置于房間內(nèi)的時(shí)候必須要考慮房間的通風(fēng)和散熱，并把發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的廢氣直接排放于室外。通風(fēng)和廢氣排放示意圖如下：廢氣 進(jìn)氣扇 排煙管排出熱氣降溫冷氣進(jìn) 發(fā)電機(jī) 油

23、桶 排氣扇 電氣配線及控制系統(tǒng)布線：電氣示意(GICS智能控制系統(tǒng)組件電氣切換箱ATSE)機(jī)房通信開(kāi)關(guān)電 源機(jī)械電氣聯(lián)鎖防雷 開(kāi)關(guān) 市電三相380V 電力電纜 10mm2 4 輸出三相發(fā)電三相380V 開(kāi)關(guān)控制布線示意圖 發(fā)電機(jī) GSM天線ATSE 電 氣切換箱 GICS主控箱（電子系統(tǒng)）2.5 打油2線 6 點(diǎn)火2線 2.5 關(guān)閉2線 2.5 12V2 線 24V RS232 或 機(jī)房蓄電池組 RS485 油量傳感器 預(yù)留傳感器 監(jiān)控系統(tǒng)協(xié)議轉(zhuǎn)換終端 以下為GICS系統(tǒng)安裝的實(shí)例工程圖片： GICS的應(yīng)用GICS的原理及功能前面已有所述，系統(tǒng)按照以下的邏輯進(jìn)行工作，可以節(jié)能和提高工作效率：G

24、ICS根據(jù)以下三個(gè)條件啟動(dòng)/關(guān)閉發(fā)電機(jī)：市電中斷后，等待多長(zhǎng)時(shí)間啟動(dòng)發(fā)電機(jī)；發(fā)電機(jī)啟動(dòng)運(yùn)行多長(zhǎng)時(shí)間后自動(dòng)關(guān)閉；市電中斷后，機(jī)房后備蓄電池組電壓降低至多少伏啟動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。市電電壓降低至開(kāi)關(guān)電源不能正常工作，GICS系統(tǒng)判斷為市電中斷。這兩個(gè)時(shí)間參數(shù)、一個(gè)電壓參數(shù)可由維護(hù)人員通過(guò)GICS通信端口設(shè)置，GICS對(duì)蓄電池組電壓測(cè)量精度達(dá)0.1V。市電恢復(fù)后，等待1分鐘自動(dòng)關(guān)閉發(fā)電機(jī)。市電中斷后，只要設(shè)定的啟動(dòng)發(fā)電機(jī)時(shí)間沒(méi)到，蓄電池組電壓沒(méi)降低至設(shè)定值，不啟動(dòng)發(fā)電機(jī)，由蓄電池組給機(jī)房設(shè)備供電，蓄電池組得到放電有利于蓄電池組壽命；二者有一個(gè)條件滿足，啟動(dòng)發(fā)電機(jī)；這樣在停電時(shí)間不長(zhǎng)又頻繁的情況下，既減少發(fā)

25、電機(jī)啟動(dòng)次數(shù)，又節(jié)省了燃料。即使停電時(shí)間較長(zhǎng)，發(fā)電到設(shè)定的時(shí)間數(shù)，蓄電池組得到充電，發(fā)電機(jī)自動(dòng)關(guān)閉，蓄電池組又可向機(jī)房設(shè)備供電，兩個(gè)條件之一滿足，又啟動(dòng)發(fā)電機(jī)，如此循環(huán)，發(fā)電機(jī)發(fā)電總時(shí)間減少了，節(jié)省了燃料和機(jī)械磨損；加上各階段對(duì)各種狀態(tài)和油量通過(guò)短消息、 語(yǔ)音向維護(hù)人員或通過(guò)監(jiān)控通信鏈路向中心報(bào)警，通過(guò)自動(dòng)化控制大大減少了維護(hù)人員的工作量。GICS還具備防雷功能，在機(jī)房避雷器之后可有效抵御雷擊對(duì)電子系統(tǒng)的損害。遠(yuǎn)程通信GICS可納入機(jī)房動(dòng)力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)，在裝備機(jī)房動(dòng)力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)的通信基站，連接GICS，即可把發(fā)電機(jī)升級(jí)為智能設(shè)備，加入網(wǎng)絡(luò)管理，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控。在沒(méi)有裝備機(jī)房動(dòng)力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)的通

26、信基站，僅需在GICS中插入一張 SIM卡，在GICS上設(shè)定管理人員的 號(hào)碼，選擇自動(dòng)化控制模式，管理人員即可收到準(zhǔn)確可靠的報(bào)警信息。應(yīng)急處理和報(bào)警管理GICS在設(shè)計(jì)時(shí)考慮到了自動(dòng)化和手動(dòng)的切換兼容，以對(duì)付應(yīng)急情況；在特殊情況下，例如維護(hù)人員在現(xiàn)場(chǎng)檢修時(shí)，市電停了，還不滿足自動(dòng)啟動(dòng)發(fā)電機(jī)的條件，又需要用電，這時(shí)僅需關(guān)閉GICS的電源開(kāi)關(guān)，人工啟動(dòng)發(fā)電機(jī)，發(fā)出的電即可供機(jī)房使用，就如同GICS不存在一樣。GICS和發(fā)電機(jī)之間的控制線、信號(hào)線連接在發(fā)電機(jī)端采用拔插式，對(duì)于僅限制滑動(dòng)防震安裝固定方式的發(fā)電機(jī)來(lái)說(shuō)，極端應(yīng)急情況如：發(fā)電機(jī)需要抬走時(shí)，僅需拔出插頭，拆除排煙管的螺絲及供油管，不破壞整個(gè)系統(tǒng)布線，發(fā)電機(jī)抬回重裝時(shí)，工作也就簡(jiǎn)單可靠了，不容易出錯(cuò)。在集中遠(yuǎn)程監(jiān)控模式下，基站發(fā)電機(jī)所有的報(bào)警信息及管理集中到監(jiān)控中心，信息量較大，維護(hù)人員從監(jiān)控中心獲取信息，監(jiān)控中心可主動(dòng)發(fā)命令對(duì)發(fā)電機(jī)進(jìn)行測(cè)試控制，信息雙向流動(dòng)。在短消息+語(yǔ)音 報(bào)警、自動(dòng)化啟?？刂颇Ｊ较拢蛇x擇不同的維護(hù)人員分別管理多臺(tái)發(fā)電機(jī)，接收它們的報(bào)警信息，比較靈活自由，風(fēng)險(xiǎn)也降低了，信息單向流動(dòng)直接到維護(hù)管理人員。經(jīng)濟(jì)效益分析目前電力供應(yīng)形勢(shì)比較緊張，國(guó)家主要保證城市和一些工業(yè)供電，一些山區(qū)停電情況比較多。而由于移動(dòng)通信行業(yè)原因，基站大多數(shù)位于一些山區(qū)。這些基站經(jīng)常因?yàn)橥ｋ姸l(fā)生倒站事故。對(duì)移動(dòng)公司的社會(huì)及經(jīng)濟(jì)利益