(完整版)爬架方案

1、(完整版)爬架方案 PAGE 5目錄1編制依據(jù) 21。1 工程圖紙 21.2 施工組織設(shè)計(jì) 21.3 規(guī)范、規(guī)程 21.4 國(guó)家、部委及省市法規(guī)32工程概況 4 HYPERLINK l _TOC_250019 附著式升降腳手架（ TSJPT9 。0 型)平面布置4 HYPERLINK l _TOC_250018 特殊部位架體處理措施6 HYPERLINK l _TOC_250017 2.4 施工機(jī)具配備7 HYPERLINK l _TOC_250016 2.5 安全管理目標(biāo)7 HYPERLINK l _TOC_250015 2.6 項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)82.8 附著式升降腳手架 (TSJPT9 。

2、0 型）作業(yè)計(jì)劃及資源投入10附著式升降腳手架（ TSJPT9.0 型）介紹113。1 附著式升降腳手架（ TSJPT9 。0 型）說明11 HYPERLINK l _TOC_250014 3.2 架體構(gòu)成11 HYPERLINK l _TOC_250013 3.3 同步升降14 HYPERLINK l _TOC_250012 3.4 架體工藝參數(shù)14 HYPERLINK l _TOC_250011 3。5 獨(dú)創(chuàng)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)16 HYPERLINK l _TOC_250010 附著式升降腳手架 (TSJPT9.0 型）施工工藝174.1 施工安排174。2 附著式升降腳手架（ TSJPT9.0

3、型）的組裝17 HYPERLINK l _TOC_250009 4。3 附著式升降腳手架（ TSJPT9.0 型)的升降20 HYPERLINK l _TOC_250008 4.4 附著式升降腳手架（ TSJPT9.0 型）的使用與維護(hù)22 HYPERLINK l _TOC_250007 附著式升降腳手架（ TSJPT9.0 型）的拆除23 HYPERLINK l _TOC_250006 5。1 施工準(zhǔn)備23 HYPERLINK l _TOC_250005 5.2 架體拆除24 HYPERLINK l _TOC_250004 5.3 成品保護(hù) 24 HYPERLINK l _TOC_25000

4、3 5。4 安全注意事項(xiàng)246應(yīng)急預(yù)案 25 HYPERLINK l _TOC_250002 6.1 應(yīng)急預(yù)案的方針與原則25 HYPERLINK l _TOC_250001 6.2 應(yīng)急策劃25 HYPERLINK l _TOC_250000 6。3 安全應(yīng)急預(yù)案287施工安全保證措施337。1 組織保障337。2 技術(shù)措施347.3 防風(fēng)措施357。4 防電措施367.5 防雷措施368季節(jié)性施工措施378.1 季節(jié)性施工準(zhǔn)備378。2 夏季施工保障措施378。3 雨季施工保障措施37冬季施工保障措施389質(zhì)量、安全保證措施389。1 質(zhì)量保證措施399.2 安全保證措施399.3 文明施

5、工措施409。4 檢查與驗(yàn)收 4110。 附著式升降腳手架（ TSJPT9 。0 型)46安全生產(chǎn)十大注意事項(xiàng)46編制依據(jù)1.1 工程圖紙1。2 施工組織設(shè)計(jì)序號(hào)1文件名稱建筑施工工具式腳手架安全技術(shù)規(guī)范文件號(hào)JGJ202 2010實(shí)施日期2010-9-11。3 規(guī)范、規(guī)程3范建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范JGJ80 914建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33-20015起重機(jī)械超載保護(hù)裝置安全技術(shù)規(guī)范GB 12602 906施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46 20057高空作業(yè)機(jī)械安全規(guī)則JGJ5099 19988高處作業(yè)分級(jí)GB/T3608-20089建筑施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境與衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)JGJ146

6、 200410企業(yè)職工傷亡事故分類GB 6441-8611負(fù)荷傳感器試驗(yàn)方法GB5604 852建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)JGJ130-20112011-1211992 812001 11-11991-1212005-7-11998-12112電弧焊焊接工藝規(guī)程13建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)GB/T 19867 。12005JGJ59 20112005 3-11987-2-11986-10-12006 4-1序號(hào)文件名稱文件號(hào)1建筑工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例國(guó)務(wù)院 393 號(hào)令2危險(xiǎn)性較大工程安全專項(xiàng)施工方案編制及專家論證審查辦法建質(zhì)2009 87號(hào)3中華人民共和國(guó)建筑法4中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法

7、5建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例實(shí)施日期2004 212009 5131998 312002 11-12004-2 1.4 國(guó)家、部委及省市法規(guī)1工程概況本工程為現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu),其中 3、8樓地上 25 層，各布置 3 組 34 榀，架體周長(zhǎng)121 。2m，單層建筑面積 467.7m 2;1、10樓地上 29 層，各布置 3 組 33 榀，架體周長(zhǎng) 110 。7m，單層建筑面積401 。2m2；2、4、7、9樓地上 23 層，各布置 3 組 33 榀，架體周長(zhǎng)m ，單層建筑面積 401 。2m2；5、6#樓地上 28 層，各布置 3 組 32 榀，架體周長(zhǎng) 110 。5m, 單層建筑面積385m 2

8、；各樓號(hào)層高均3m，均從 3 層開始組裝，各樓號(hào)架體高度均為14.4m.2。2 附著式升降腳手架（ TSJPT9.0 型）平面布置2。2.1 平面布置（附圖）2。2。2。1 布置原則如下：本工程架體任意兩點(diǎn)間布置距離滿足以下要求：直線布置的架體支承跨度不應(yīng)大于7。0m；折線或曲線布置的架體支承跨度不應(yīng)大于 5.4m （指兩榀相鄰主框架沿架體外排水平投影距離）；架體分組端部水平懸挑長(zhǎng)度不得大于1/2 水平支承跨度和2m，架體全高與支承跨度的乘積不應(yīng)大于110m 2；架體外皮宜盡量布置成大平面，避免出現(xiàn)多處拐角，增強(qiáng)架體整體性。附著式升降腳手架 (TSJPT9 。0 型）布點(diǎn)應(yīng)盡量避開框架柱的位置

9、，以方便架體附著。為配合建筑的流水施工，附著式升降腳手架(TSJPT9 。0 型）按流水段（本工程暫按通常情況考慮） 分布將架體進(jìn)行合理分組， 保證分組與流水段對(duì)應(yīng)， 以不出現(xiàn)“同組不同流水段” 的情況為原則 ,分組縫與流水段分段相適應(yīng)， 分組縫可適當(dāng)由先施工流水段向后施工段跨過流水分段處，以利于施工防護(hù)。同時(shí)架體分組時(shí)兼顧工作量均衡，即分組后各組間架體榀數(shù)基本均等，避免出現(xiàn)榀數(shù)過多和過少現(xiàn)象。按照總承包方塔吊布設(shè)位置及塔吊附臂水平及垂直位置，若附臂安裝時(shí)穿過架體內(nèi)部，則只需將附著式升降腳手架（TSJPT9 。0 型)外防護(hù)網(wǎng)拆除，安裝局部加固件即可。2。2。2 立面布置2.2.2 。1 架體

10、立面 :架體全高高度由具體樓層決定，覆蓋4 層，外加 1.2-1.5 米防護(hù),架體步高按照具體層高進(jìn)行調(diào)整，原則上保持與層高一致，保證最底部密封翻板能夠完全密封，設(shè)置 8 步架，除架體最底部外其他腳手板處無翻板。附著式升降腳手架（TSJPT9 。(完整版)爬架方案0 型）架體寬度為0.6m 。架體單元：?jiǎn)卧乃袟U件用螺栓組件可靠連接，單個(gè)單元由立桿、大橫桿、小橫桿、 斜撐桿、圓盤節(jié)點(diǎn)等組成一個(gè)空間桁架結(jié)構(gòu)。附墻支座綜合體：該構(gòu)件將承傳力構(gòu)件與導(dǎo)向和防墜裝置聯(lián)合成一體，每個(gè)機(jī)位處豎 向不少于 3 個(gè)附著支座綜合體，用M27 穿墻螺栓固定在建筑結(jié)構(gòu)上。智能提升系統(tǒng)： 使用型號(hào)為 5T 的電動(dòng)葫蘆

11、、 智能自控裝置和動(dòng)力傳輸裝置及下吊掛件組合體，每個(gè)機(jī)位均配置有智能提升系統(tǒng)提升電動(dòng)葫蘆動(dòng)力傳輸系統(tǒng)。腳手板：定型鋼腳手板安裝在附著式升降腳手架（TSJPT9.0型）內(nèi),用螺栓組件與單元內(nèi)外立桿、斜撐桿可靠連接。附著式升降腳手架（ TSJPT9 。0 型）的架體單元自帶密封翻板，翻板與定型型鋼腳手板用多個(gè)絞鏈連接，翻板為活動(dòng)構(gòu)件，升降時(shí)翻開，靜止施工作業(yè)時(shí)蓋好.翻板必須滿鋪嚴(yán)密，不允許有孔洞存在.對(duì)于結(jié)構(gòu)變化較大處的密封板,則可用定型型鋼腳手板搭設(shè)在架子腳手板上和樓層樓板上。附著式升降腳手架 （TSJPT9 。0 型）架體組裝后在端部處均全部安裝有端部封網(wǎng)。附著式升降腳手架（ TSJPT9.0

12、 型）架體外側(cè)安裝有沖孔鋼板網(wǎng)。2。2.3 結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)角加強(qiáng)平面立體剛度措施轉(zhuǎn)角及非標(biāo)單元均進(jìn)行了專項(xiàng)設(shè)計(jì)，采用異型加固單元對(duì)架體進(jìn)行連接固定，保證 架體的整體性 ;架體頂部懸臂部分，必須與結(jié)構(gòu)間有可靠的拉結(jié)（嚴(yán)禁與支模架進(jìn)行拉結(jié))。加固采取鋼管拉結(jié)，每?jī)蓚€(gè)機(jī)位間設(shè)置一個(gè)拉結(jié)點(diǎn)。頂板澆筑時(shí),在頂板上預(yù)留 f12 預(yù)埋環(huán)。預(yù)埋環(huán)距結(jié)構(gòu)外皮1.6m 左右，間距不大于6m，架體提升后，用鋼管將架體與結(jié)構(gòu)預(yù)埋環(huán) 進(jìn)行拉結(jié)。工程實(shí)例照片5(完整版)爬架方案安全通道、卸料平臺(tái)、施工電梯、塔吊附墻支撐與架體各自為獨(dú)立體系，互不影響。2。3 特殊部位架體處理措施2。3。1 架體轉(zhuǎn)角位置的處理架體轉(zhuǎn)角位置的處理 :

13、轉(zhuǎn)角部位設(shè)計(jì)全部采用12 的桿件兩端各增加一個(gè)萬向節(jié)來達(dá)到內(nèi)外排節(jié)點(diǎn)的豎直連接。2。3。5 架體內(nèi)部爬梯的設(shè)置架體爬梯布設(shè)以樓棟每個(gè)邊設(shè)置一道爬梯為原則位置。 2。3。6 塔吊附臂處理工藝（附圖08)架體在塔吊附臂處的跨中需先固降完畢后再恢復(fù)架體。注意以下兩點(diǎn)：錯(cuò)誤!在塔吊附臂處的腳手板鋪設(shè)拆除后立即回復(fù)。2 先將外立網(wǎng)恢復(fù)，再恢復(fù)腳手板,人員必須系好安全帶。當(dāng)塔吊附臂與架體角度較小時(shí)， 附桿發(fā)生沖突，故架體下部6m 斷開，形附臂處大于一跨時(shí)采取架體在塔吊附的方式 ,中間用鋼管進(jìn)行連接，同時(shí)采的原則進(jìn)行 .2。3。7 卸料平臺(tái)料臺(tái)應(yīng)獨(dú)立搭設(shè)，使用過程中與架建筑主體可靠穩(wěn)固連接。2.3.8 施工

14、電梯定后拆除，升牢固，外立網(wǎng)操作時(shí)作業(yè)臂與架體立成門洞。塔吊臂兩邊斷開取搭上拆下體分離 ,并與主體施工時(shí)施工電梯一直在架體下側(cè),結(jié)構(gòu)封頂后施工電梯需通至屋頂,此時(shí)電梯穿過集成架架體，架體在施工電梯的部位需拆除，要求如下:架體拆除前，根據(jù)施工電梯防護(hù)架搭設(shè)位置，保證集成架斷開位置距電梯防護(hù)架垂直距離250 300mm, 架體端部密封嚴(yán)密。架體拆除后，端部架體的懸挑長(zhǎng)度必須小于 2.0m.6(完整版)爬架方案施工機(jī)具配備分包單位主要提供構(gòu)成附著式升降腳手架（TSJPT9 。0 型）系統(tǒng)中的以下機(jī)具、材料：序號(hào)名稱附著式升降腳手架（TSJPT9 。0 型)機(jī)位2智能提升設(shè)備7.5T803架體單元DY

15、-12001604附著支座3205主控箱SZD60 A86分控箱801型號(hào)數(shù)量備注JTP9.080注：以上材料數(shù)量以滿足現(xiàn)場(chǎng)正常施工需要為準(zhǔn),雙方按合同約定交付設(shè)備物， 由甲、乙雙方人員在甲方所在地的工地檢查質(zhì)量、點(diǎn)清數(shù)量。具體實(shí)際發(fā)生數(shù)量以雙方簽字確認(rèn)設(shè)備物的單據(jù)為準(zhǔn)。安全管理目標(biāo)附著式升降腳手架（ TSJPT9.0 型）的主要功能是為建筑工程主體施工提供結(jié)構(gòu)外安全防護(hù)，施工安全是第一位的。使用本系統(tǒng)的安全目標(biāo)為：架體不發(fā)生墜落、傾覆事故。不發(fā)生因架體安全防護(hù)不到位而引發(fā)的重傷事故.7(完整版)爬架方案 PAGE 112。6 項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)為了保證附著式升降腳手架（TSJPT9 。0 型）

16、的使用安全，切實(shí)保證施工要求和進(jìn)度要求，樹立公司形象 ,分包將在本項(xiàng)目配置施工經(jīng)驗(yàn)豐富的現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)人員。分包管理組織機(jī)構(gòu)框圖如下：總包方監(jiān)理分包項(xiàng)目經(jīng)理材料主管工程主管安全主管現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員安全員作業(yè)班組2.7 職責(zé)劃分 :。1 總承包方工作總包其他職責(zé)提供準(zhǔn)確的附著式升降腳手架（TSJPT9.0 型）設(shè)計(jì)所需的有關(guān)圖紙、資料。負(fù)責(zé)審定施工方案并按審定后的施工方案施工。監(jiān)督及配合附著式升降腳手架(TSJPT9.0 型）安裝搭設(shè)、預(yù)留孔預(yù)留、升降、拆除，包括架體電氣控制系統(tǒng)的安裝和拆除。對(duì)于日常檢查指出的安全問題和隱患,監(jiān)督分包單位及時(shí)進(jìn)行整改,保證架體的安全使用。組織防護(hù)平臺(tái)的安裝檢查驗(yàn)收和使

17、用登記備案工作。審查腳手架的科學(xué)技術(shù)成 果鑒定(評(píng)估）證書、產(chǎn)品合格證,審查專業(yè)承包單位企業(yè)資質(zhì)證書和安全生產(chǎn)許可證等 相關(guān)資料。腳手架使用期間，應(yīng)當(dāng)安排專職安全員定期進(jìn)行巡查，發(fā)現(xiàn)安全隱患立即進(jìn)行 整改或責(zé)令相關(guān)單位進(jìn)行整改。2。7. 2 分包方工作分包其他職責(zé)附著式升降腳手架 (TSJPT9.0型)設(shè)計(jì)合理，架體及配件牢固可靠，外觀整潔， 服務(wù)周到，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)（施工現(xiàn)場(chǎng)常駐技術(shù)人員1 名）。對(duì)提供物品的加工質(zhì)量負(fù)責(zé).對(duì)附著式升降腳手架（ TSJPT9 。0 型）按現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)編制施工組織設(shè)計(jì)，配合總包方進(jìn)行各項(xiàng)交底，并報(bào)總承包方及監(jiān)理審批。負(fù)責(zé)對(duì)施工人員進(jìn)行安裝、升降等安全操作指導(dǎo)。負(fù)責(zé)架體

18、的安裝搭設(shè)、 升降、保養(yǎng)和拆除 ,處理附著式升降腳手架 （TSJPT9.0 型) 所發(fā)生的異常問題 .對(duì)日常檢查出的安全問題和隱患,立即整改 .在附著式升降腳手架 (TSJPT9.0 型）使用過程中的附著式升降腳手架（TSJPT9.0 型）安全管理工作。2。7.3 監(jiān)理單位工作1）審查附著式升降腳手架的科學(xué)技術(shù)成果鑒定（評(píng)估）證書、產(chǎn)品合格證,審查特種作業(yè)人員的建筑施工特種作業(yè)操作資格證書，審查相關(guān)單位的企業(yè)資質(zhì)證書、安全生產(chǎn)許可證等相關(guān)資料；）參加附著式升降腳手架的檢查驗(yàn)收。定期對(duì)附著式升降腳手架的使用情況進(jìn)行安全巡檢 ;）發(fā)現(xiàn)安全隱患時(shí)，應(yīng)要求責(zé)任單位進(jìn)行限期整改，對(duì)拒不整改的，及時(shí)向建設(shè)

19、 單位和建設(shè)行政主管部門報(bào)告；4) 審查附著式升降腳手架專項(xiàng)施工方案及生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。2.7.4 組織保障措施施工現(xiàn)場(chǎng)派專人負(fù)責(zé)技術(shù)安全管理。監(jiān)控各項(xiàng)安全制度和措施落實(shí)情況， 主持制訂安全技術(shù)整改措施,協(xié)調(diào)各方關(guān)系， 保障架體安全施工。認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)制度 ,落實(shí)施工組織設(shè)計(jì)制訂的施工技術(shù)措施，及時(shí)處理架體作業(yè)中出現(xiàn)的技術(shù)質(zhì)量問題.認(rèn)真作好安全技術(shù)交底，定期及時(shí)地進(jìn)行安全技術(shù)教育,為確保架體安全升降， 必須經(jīng)常檢查工人定崗、定位、遵章操作等情況.現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)的架體，必須及時(shí)組織驗(yàn)收，合格后方能使用.萬一發(fā)生工傷事故，必須立即組織搶救,迅速上報(bào)并保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。技術(shù)措施嚴(yán)格遵守建設(shè)部建 2000

20、 230 號(hào)建筑施工附著升降腳手架管理暫行規(guī)定、建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)、爬架施工組織設(shè)計(jì)及地方規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)等。3。3 安全技術(shù)交底和升降驗(yàn)收制度架體在安裝搭設(shè)及升降前必須進(jìn)行安全技術(shù)交底及檢查驗(yàn)收等工作，且必須做好書 面記錄，并與總包單位、監(jiān)理單位進(jìn)行簽字確認(rèn).2。7。5 監(jiān)測(cè)控制措施錯(cuò)誤! 架體不得超載使用， 不得使用體積較小而重量過重的集中荷載,如設(shè)置裝有砼養(yǎng)護(hù)用水的水槽；集中堆放大模板等。錯(cuò)誤! 該架體僅作為施工人員的外防護(hù)架，不得作為外墻模板支模架（承重架）。3 該架體禁止下列違章作業(yè):任意拆除架體部件和穿墻螺栓； 起吊構(gòu)件時(shí)碰撞或扯動(dòng)腳手架架體；在腳手架上拉結(jié)吊裝纜繩，在腳手架上安裝卸料

21、平臺(tái)；在腳手架上推車；利用腳手架吊重物。錯(cuò)誤! 爬架穿墻螺栓應(yīng)牢固擰緊（扭矩為4560N。m）.錯(cuò)誤! 作業(yè)過程中的檢查保養(yǎng)施工期間，每次澆注完砼后 ,必須將導(dǎo)軌表面的雜物及時(shí)清除， 以便導(dǎo)軌自由上下。工程竣工后 ,應(yīng)將架體所有零部件表面導(dǎo)物清除干凈，重新刷漆。將已損壞的零件重新修復(fù)或者更換 ,以待新工程繼續(xù)使用 .施工期間 ,定期對(duì)架體及爬架連接螺栓進(jìn)行檢查,如發(fā)現(xiàn)連接螺栓脫扣或架體變形現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)處理。d。每次提升，使用前都必須對(duì)穿墻螺栓進(jìn)行嚴(yán)格檢查，如發(fā)現(xiàn)裂紋或螺紋損環(huán)現(xiàn)象， 必須予以更換。穿墻螺栓正常使用一個(gè)單位工程后應(yīng)進(jìn)行更換。對(duì)架體上的雜物要及時(shí)清理。當(dāng)該腳手架預(yù)計(jì)停用超過一個(gè)月時(shí)

22、,停用前采取加固措施， 附著支座以上懸臂部分做硬性拉結(jié)，同時(shí)每個(gè)附著支座處承重定位必須緊固。當(dāng)附著升降腳手架停用超過一個(gè)月或遇六級(jí)以上大風(fēng)后復(fù)工時(shí)，必須按要求進(jìn)行 檢查.螺栓連接件、升降動(dòng)力設(shè)備、防傾裝置、防墜裝置、電控設(shè)備等應(yīng)至少每月維護(hù) 保養(yǎng)一次。遇五級(jí)以上（包括五級(jí)）大風(fēng)、大雨、大雪、濃霧等惡劣天氣時(shí)禁止進(jìn)行爬 架升降和拆卸作業(yè)。并應(yīng)事先對(duì)爬架架體采取必要的加固措施或其他應(yīng)急措施。如將架體上部懸挑部位用鋼管和扣件與建筑物拉結(jié)，以及撤離架體上的所有施工活荷載等.夜間禁止進(jìn)行爬架的升降作業(yè)。附著式升降腳手架（ TSJPT9.0 型)作業(yè)計(jì)劃及資源投入2。8.1 附著式升降腳手架（ TSJPT

23、9.0 型）組裝進(jìn)度計(jì)劃按建筑結(jié)構(gòu)主體工程的進(jìn)度要求確定組裝時(shí)間，并保證操作平臺(tái)架體高出施工作業(yè) 面 1。5 米，架體的安裝時(shí)間與主體施工相互對(duì)應(yīng)，對(duì)主體施工進(jìn)度影響小。2.8.2 升降計(jì)劃附著式升降腳手架（ TSJPT9 。0 型）的升降以滿足土建的施工進(jìn)度要求為準(zhǔn)，通常情況下每升降一組的操作周期為12 個(gè)工作日（ 1-2 個(gè)工作日指前期準(zhǔn)備工作時(shí)間,架體提升時(shí)間每層約30-60 分鐘） .2。8.3 人員準(zhǔn)備架子的升降以滿足施工進(jìn)度要求為準(zhǔn)，一般每升降一組的操作周期為1-2 個(gè)工作日（12 個(gè)工作日指前期準(zhǔn)備工作時(shí)間， 架體提升時(shí)間每層約30-60 分鐘），勞動(dòng)力安排 3 5 人。架體組裝

24、階段 :每棟樓施工人數(shù)810 人架體提升、下降階段：每棟樓需人數(shù)45 人架體拆除階段：每棟樓需人數(shù)810 人3附著式升降腳手架（ TSJPT9.0 型）介紹3。1 附著式升降腳手架（ TSJPT9 。0 型）說明附著式升降腳手架（ TSJPT9 。0 型）是公司研發(fā)成功的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新一代 附著式升降腳手架 (TSJPT9.0型)，巧妙的將承力機(jī)位和工具式架體結(jié)合在一起,產(chǎn)品全部工廠化預(yù)制，標(biāo)準(zhǔn)化安裝，安全文明。架體構(gòu)成附著式升降腳手架 (TSJPT9.0型）按流水段等工程實(shí)際情況以組為提升單位，由立 桿、大橫桿、小橫桿、圓盤節(jié)點(diǎn)、附著支承系統(tǒng)、提升系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和防墜落裝置等部分組成：

25、標(biāo)準(zhǔn)架體構(gòu)件標(biāo)準(zhǔn)單元主要由定型的立桿、大橫桿、小橫桿、斜拉撐桿以及圓盤節(jié)點(diǎn)、防護(hù)鋼絲 網(wǎng)等組成，腳手板連接在大橫桿和小橫桿上，其中立桿、大橫桿、小橫桿、斜拉撐桿等是通過圓盤節(jié)點(diǎn)連接的 ,它們構(gòu)成一個(gè)有效的承力結(jié)構(gòu)， 腳手架荷載正是通過該圓盤節(jié)點(diǎn)將力傳遞到導(dǎo)軌主框架上。附著支撐系統(tǒng)包括導(dǎo)軌、防墜落附著支座,承載螺栓，墊片等。防墜落附墻支座簡(jiǎn)介：本支座是一種用于升降腳手架、升降機(jī)等高空墜落的防墜落附墻支座。目前，施工用升降腳手架、升降機(jī)等設(shè)備,在使用或升降運(yùn)行過程中，有的無防墜安全裝置,有的安全裝置容易失效或成本較大，一旦發(fā)生意外，很容易造成高空墜落而發(fā)生重大人員和設(shè)備事故。(完整版)爬架方案防墜

26、落附著支座由附墻導(dǎo)向件、防墜落拉桿、承載螺栓、導(dǎo)向滾輪座、等四部 分組成，控制系統(tǒng)控制系統(tǒng)包括：重力傳感器,電氣線路和總控箱，分控箱。附著式升降腳手架 (TSJPT9 。0 型)的升降采用電動(dòng)葫蘆升降，并配設(shè)專用電氣控制線路.該控制系統(tǒng)設(shè)有漏電保護(hù)、錯(cuò)斷相保護(hù)、失載保護(hù)、正、反轉(zhuǎn)、單獨(dú)升降、整體升降和接地保護(hù)等裝置，且有指示燈指示。線路繞建筑物一周布設(shè)在架體內(nèi)。提升系統(tǒng)重力傳感器遙控器總 控 制箱分 控 制箱提升系統(tǒng)采用5t 電動(dòng)葫蘆， 下吊點(diǎn)設(shè)吊點(diǎn)斜拉桿與三角連接件，上吊點(diǎn)固定在導(dǎo)向座上。12(完整版)爬架方案 PAGE 17防墜系統(tǒng)：采用撐桿墜落附著支座，防墜落裝置設(shè)置在附著支座上部,每榀

27、主框架處設(shè)置三個(gè)附著支座，這樣就保證每榀主框架有三個(gè)防墜系統(tǒng).并要滿足一下規(guī)范要求：防墜落裝置應(yīng)放置在豎向主框架處并附著在建筑結(jié)構(gòu)上，每一升降點(diǎn)不得少于一個(gè)防 墜落裝置，防墜落裝置在使用和升降工況下都必須起作用；防墜落裝置必須采用機(jī)械式的全自動(dòng)裝置，嚴(yán)禁使用每次升降都需重組的手動(dòng)裝置；防墜落裝置技術(shù)性能除應(yīng)滿足承載能力要求外，還應(yīng)符合表4.5.3 的規(guī)定:表 4.5 。3防墜落裝置技術(shù)性能腳手架類別 整體式升降腳手架單片式升降腳手架制動(dòng)距離（ mm）80150防墜落裝置應(yīng)具有防塵防污染的措施,并應(yīng)靈敏可靠和運(yùn)轉(zhuǎn)自如；防墜落裝置與升降設(shè)備必須分別獨(dú)立固定在建筑結(jié)構(gòu)上；星輪和單向運(yùn)動(dòng)阻擋構(gòu)件速度信

28、號(hào)和荷載信號(hào)相結(jié)合，極大地提高了附著式升降腳手架（TSJPT9.0 型）的安全防墜效果 .防傾覆措施附著支座具有導(dǎo)向、承載、防傾、防墜作用，每榀導(dǎo)軌主框架均配三個(gè)附著支座，架體使用中 ,必須按審定的操作規(guī)程及施工方案進(jìn)行施工,保證在提升和使用工況下至少有兩個(gè)附著支座與結(jié)構(gòu)連接。架體頂部懸臂部分需做好拉結(jié)固定，詳見立面圖。其他相關(guān)工種作業(yè)人員嚴(yán)禁支頂、刮碰架體、拆除架體構(gòu)件等 ,嚴(yán)禁出現(xiàn)人為因素造成對(duì)架體的威脅 .如遇五級(jí)以上大風(fēng)天氣,應(yīng)派專人上樓查看架體，并在附著支座底部加設(shè)防風(fēng)扣件。荷載同步控制系統(tǒng)自動(dòng)采集各提升機(jī)位的荷載值，當(dāng)某一機(jī)位的荷載超過設(shè)計(jì)值的15時(shí)，以聲光形式自動(dòng)報(bào)警和顯示報(bào)警機(jī)

29、位， 當(dāng)超過 30時(shí)，使該組升降設(shè)備自動(dòng)停機(jī)， 直至故障排除， 可以主動(dòng)預(yù)防不安全狀態(tài)，并保證工作人員始終處于安全狀態(tài)（詳見4-1 圖).它是一種主動(dòng)安全的控制系統(tǒng)，它能有效避免超載或失載過大而造成的安全隱患，避免了人員觀察不到的異常情況對(duì)升降過程的影響， 規(guī)避完全依賴人工操作的諸多不確定因素,切實(shí)保證安全。同步控制裝置應(yīng)符合下列規(guī)定:3。2。5.1 附著式升降腳手架（ TSJPT9.0 型)升降時(shí)，必須配備有限制荷載或水平高差的同步控制系統(tǒng) .連續(xù)式水平支承桁架， 應(yīng)采用限制荷載自控系統(tǒng);簡(jiǎn)支靜定水平支撐桁架，應(yīng)采用水平高差同步自控系統(tǒng)，若設(shè)備受限時(shí)可選擇限制荷載自控系統(tǒng)。2 限制荷載自控系

30、統(tǒng)應(yīng)具有下列功能：）當(dāng)某一機(jī)位的荷載超過設(shè)計(jì)值的15時(shí)，應(yīng)以聲光形式自動(dòng)報(bào)警和顯示報(bào)警機(jī)位, 當(dāng)超過 30時(shí)，應(yīng)能使該升降設(shè)備自動(dòng)停機(jī)；應(yīng)具有超載、失載、報(bào)警和停機(jī)的功能。宜增設(shè)顯示記憶和儲(chǔ)存功能；3)除應(yīng)具有本身故障報(bào)警功能外，并應(yīng)適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境； 4）性能應(yīng)可靠、穩(wěn)定，控制精度應(yīng)在5以內(nèi)。3。2.5 。3 水平高差同步控制系統(tǒng)應(yīng)具有下列功能：1) 當(dāng)水平支承桁架兩端高差達(dá)到30mm 時(shí)，應(yīng)能自動(dòng)停機(jī)，待查明原因并調(diào)整后再升降； 2 ）應(yīng)具有顯示各提升點(diǎn)的實(shí)際升高和超高的數(shù)據(jù)并有記憶和儲(chǔ)存的功能；）不得采用附加重量的措施控制同步.3。3 同步升降架體的升降時(shí)能否保證同步是保證附著式升降腳手架（

31、TSJPT9.0 型）使用效果的重要部分,為保證架體的同步升降，采取如下方法：升降動(dòng)力裝置采取升降速度偏差較小的裝置環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆,電動(dòng)葫蘆的傳力部分為鏈條形式，傳力清晰明確，不會(huì)出現(xiàn)運(yùn)行過程中打滑等現(xiàn)象。且電動(dòng)葫蘆的一次行程較長(zhǎng)， 本工程采取一次提升行程8m 的環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆， 杜絕短行程升降裝置的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，減少誤差 .采取遙控信號(hào)自動(dòng)控制電動(dòng)葫蘆同時(shí)啟動(dòng)和關(guān)閉，確保每臺(tái)葫蘆的行程距離相等.架體布置時(shí)，各機(jī)位盡量調(diào)整其負(fù)載范圍均衡，避免各機(jī)位重量變化過大，負(fù)載不均。各機(jī)位的下吊點(diǎn)均設(shè)置荷載探測(cè)裝置，實(shí)時(shí)監(jiān)控各點(diǎn)的負(fù)載變化情況,出現(xiàn)異常時(shí)， 在最短時(shí)間內(nèi)自動(dòng)切斷電源并報(bào)警指示，保障各點(diǎn)同步運(yùn)行。3

32、。4 架體工藝參數(shù)序號(hào)12項(xiàng) 目規(guī) 范實(shí)際參數(shù)架體高度架體寬度5 倍樓層高0。6-1.2m14。4m0。6m3支承跨度7。0m，曲線或折線 ,5。4m4。5m架體主要工藝參數(shù)如下表：4架體懸挑端長(zhǎng)度2。0m1。8m5機(jī)位平均間距3.87m6架體步距1.8m7架體縱距1。5m1。5m架體最小離墻距8離保證 3 個(gè)獨(dú)立裝置10架體自重每延米約 4.0-5.0kN12電動(dòng)葫蘆7。5t，一次行程距離為 8m，吊鉤速度為 20cm/min ，功率為500W 。9防墜裝置200mm ，頂部?jī)刹皆试S 300mm底部必須全部密封采用不墜落理念，每個(gè)機(jī)位處架體提升控制方13式架體同步提升荷14載控制預(yù)埋孔允許偏

33、差操作層承載能力17剪刀撐18附著支座數(shù)量附著與結(jié)構(gòu)支座19連接吊掛件遙控控制，每棟樓主遙控器一個(gè)，小遙控器 5 個(gè)超載或失載 30時(shí)自動(dòng)報(bào)警并整組停機(jī)50mm允許三步同時(shí)作業(yè)，允許2。0KN/m 2允許兩步同時(shí)作業(yè)，允許3。0KN/m 2剪刀撐間距為 4。5m，與水平面角度約為 603 個(gè)一根27 螺桿,兩端各一墊雙螺母吊掛件與附著支座于一體吊掛件吊掛件與附著支座于一體3。5 獨(dú)創(chuàng)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)架體標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件是在工廠預(yù)制，然后在工地組裝，使腳手架實(shí)現(xiàn)了半裝備化、工具 化和標(biāo)準(zhǔn)化。與落地式外腳手架相比，一次投入材料大大減少,附著式升降腳手架 (TSJPT9 。0 型）平均節(jié)約鋼材使用約2/3 3/4

34、 ，符合國(guó)家環(huán)保、節(jié)能減排的產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向.3。5.3 一次搭設(shè)循環(huán)使用，節(jié)約人工費(fèi)約30，大大降低了施工過程中腳手架搭設(shè)的人工費(fèi)用。3。5。4 使用過程中，依靠自身動(dòng)力升降，不占用塔吊，減少勞動(dòng)程度、加快施工進(jìn)度， 實(shí)現(xiàn)了高層建筑腳手架工藝的機(jī)械化施工，提高了高層建筑施工機(jī)械化水平，促進(jìn)了建筑施工技術(shù)的進(jìn)步。3.5.5 架體底部與結(jié)構(gòu)樓層完全密封，極大的消除了安全隱患3。5.6 采用的荷載同步控制系統(tǒng)是一種主動(dòng)安全的控制系統(tǒng)，它能有效避免荷載超載或失載過大而造成的安全隱患，切實(shí)保證安全。當(dāng)某一機(jī)位的荷載超過設(shè)計(jì)值的15時(shí)， 以聲光形式自動(dòng)報(bào)警和顯示報(bào)警機(jī)位；當(dāng)超過30時(shí)，使該組升降設(shè)備自動(dòng)停機(jī)

35、，直至 故障排除。3。5.7 采用的遙控控制升降系統(tǒng)， 能杜絕操作人員必須站在附著式升降腳手架（ TSJPT9 。0 型)上進(jìn)行操作的不安全工作環(huán)境,操作簡(jiǎn)單迅速，及時(shí)消除事故隱患，方便進(jìn)行遠(yuǎn)程 多地控制，大大提高工人的工作效率。附著式升降腳手架（TSJPT9 。0 型)在繼承原有集成式升降操作平臺(tái)優(yōu)點(diǎn)同時(shí),還具有如下的優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)：架體單元工廠預(yù)制化生產(chǎn)，所有防護(hù)網(wǎng)全部采用鋼制材料，產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化,可實(shí)現(xiàn)工具化安拆；管理簡(jiǎn)單，不再需要鋼管扣件,在節(jié)約材料租賃費(fèi)的同時(shí)，使設(shè)備、材料現(xiàn)場(chǎng)管理變得簡(jiǎn)單。腳手架架體單元打開空間與折疊空間的比值達(dá)12：1，運(yùn)輸方便且減少了運(yùn)輸費(fèi)用.施工現(xiàn)場(chǎng)地面組裝、安裝和拆

36、除都比較方便，操作簡(jiǎn)便迅速，避免高空搭設(shè)架體, 且易保證安裝質(zhì)量。相鄰腳手架單元連接時(shí)立桿間沒有空隙，不僅減少了現(xiàn)場(chǎng)的施工作業(yè)量,外形更美觀而且文明施工 .采用的電動(dòng)提升機(jī)免移動(dòng)系統(tǒng)，大幅度降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度(每臺(tái)電動(dòng)升降機(jī)85 公斤），減少了設(shè)備故障率 ,極大地提高了附著式升降腳手架(TSJPT9 。0 型）在升降過程中的安全性。采用的撐桿式防墜落附墻支座，利用可調(diào)節(jié)式撐桿原理。撐桿式防墜落附墻支座構(gòu)造簡(jiǎn)單,安裝拆除方便， 適合施工現(xiàn)場(chǎng)的各類環(huán)境使用， 解決了當(dāng)前附著式腳手架防墜裝置易出隱患的問題，具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小，承載力大；使用壽命長(zhǎng) ,免維護(hù)；成本低等顯著特點(diǎn)。(完整版)爬架方案采

37、用的多重獨(dú)立防墜體系， 該系統(tǒng)將原來分別單獨(dú)使用的速度信號(hào)安全防墜系統(tǒng)和荷載信號(hào)安全防墜系統(tǒng)進(jìn)行了巧妙的結(jié)合，最大程度地避免了兩種控制信號(hào)單獨(dú)使用時(shí)的缺陷，極大地提高了附著式升降腳手架（TSJPT9 。0 型）的安全防墜效果。4附著式升降腳手架（ TSJPT9 。0 型）施工工藝施工安排組裝前準(zhǔn)備：（1)所有操作人員必須有相關(guān)主管部門核發(fā)的架工操作證.（2)在組裝前應(yīng)對(duì)所有操作人員作全面的技術(shù)交底和安全操作規(guī)程交底，必要時(shí)可組織操作人員進(jìn)行有關(guān)附著式升降腳手架（TSJPT9.0 型）操作的書面考試，考試合格人員才允許上崗操作 .（3）附著式升降腳手架 (TSJPT9 。0 型）安裝前 ,應(yīng)對(duì)該

38、架體構(gòu)配件及架體材料等進(jìn)行全面的檢查和驗(yàn)收。檢查驗(yàn)收并有質(zhì)量合格證后，方可使用。(4）架體安裝前，應(yīng)在安裝方搭設(shè)操作平臺(tái)。附 著 式 升 降 腳 手 架（TSJPT9 。0 型)的組裝架 體 下4。2。1 架體標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件的組裝 架體的組裝按附著式升降腳手架(TSJPT9.0型）平面布置方案的布設(shè)圖進(jìn)行。組裝具體要求為 :從結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)角處端部開始，安裝小橫桿、圓盤節(jié)點(diǎn)、大橫桿等、并將腳手板與大橫桿、小橫桿用扎帶進(jìn)行可靠連接，將增強(qiáng)架體剛度的斜撐桿用螺栓組件將立桿和小橫桿可靠連接在圓盤節(jié)點(diǎn)上。1、找平架的搭設(shè) :找平架的搭設(shè)與架體之間的關(guān)系（如右圖）： 2、架體宜隨樓層結(jié)構(gòu)的施工逐層進(jìn)行搭設(shè)。3、等找平

39、架搭設(shè)好了以后，隨即在找平架的小橫桿上布設(shè)我公司架體標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)建大橫桿、 圓盤節(jié)點(diǎn)、小橫桿、立桿、腳手板、斜撐桿等部件搭設(shè)流程圖如下 :17(完整版)爬架方案我公司標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件立桿的里皮距離結(jié)構(gòu)尺寸：390m ，里排立桿與外排立桿的中心距為600mm ，架體步距為 1800mm ，跨距 1500mm 、1200mm 、1800mm 不等（桿件的安裝實(shí)例）首先連接并固定好網(wǎng)片卡槽和架體斜撐桿之后再次進(jìn)行大橫桿與圓盤節(jié)點(diǎn)的連接，隨后安裝導(dǎo)軌、附墻支座、電氣控制系統(tǒng)等部件（導(dǎo)軌安裝實(shí)例）184。2。3 安裝配電線路由于電動(dòng)葫蘆安裝在附著式（TSJPT9 。0 型)底部，故配電線路可鋪設(shè)在第二層腳手板下部，配

40、電必須由專業(yè)電工按設(shè)計(jì)安裝(如下體標(biāo)準(zhǔn)按現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)?？刂凭€路 4。2。4 組裝階段安全操作要求， 1進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員必須全帽.錯(cuò)誤!高處作業(yè)人員必須正確佩戴帶。4。2。5 組裝階段安全防護(hù)措施4。2。5.1 地面組配時(shí)安全防護(hù)措施(完整版)爬架方案升降腳手架按實(shí)際要求線路的安裝圖所示 )，具圖見附圖。正確佩戴安和使用安全拿取構(gòu)件時(shí) ,須左右顧盼預(yù)防“三不傷害” ,特別是拿取內(nèi)外立桿類較長(zhǎng)桿件時(shí)更須小心。架體標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件組配中，如有須有人輔助完成的工作,嚴(yán)禁獨(dú)自一人操作 .4 。 2 。 5.2 吊 裝 過 程 中 重 點(diǎn) 安 全 防 護(hù) 措 施a）檢查是否適用專用掛件、安裝的位置是否正確、螺

41、栓是否固定牢固。b)檢查被吊裝單元內(nèi)是否存在零散構(gòu)件及雜物，起吊前清理干凈。c）操作人員必須站立于牢固可靠的位置并正確使用安全帶。d）操作人員須集中精力按照操作規(guī)程要求進(jìn)行作業(yè)，特別注意防止手被刮傷、 夾傷. e）下班前，須將作業(yè)端豎向和水平方向做可靠的防護(hù)措施后方允許離開。 f）下班前，須將架體上尚未使用完的物料及其它零散物等清理干凈。4。2。6 安全警示標(biāo)志涉及架體的安全警示標(biāo)志牌有五種:4.2 。6.1 翻板提示牌。張掛位置放在架體底部，每組懸掛兩塊。其內(nèi)容為: 密封板、翻板結(jié)實(shí)嚴(yán)密 ,升降完成后立即恢復(fù)。6.2 責(zé)任牌.每組主電箱旁懸掛一塊，其內(nèi)容為：第組共榀安全責(zé)任人：附著式升降腳手

42、架（ TSJPT9.0 型）升降作業(yè)“六必?！惫潭▽?dǎo)向座必須上齊三個(gè)，防墜斜撐桿和穿墻螺栓緊固牢靠。吊點(diǎn)處吊掛件使用符合要求。升降作業(yè)下方設(shè)安全區(qū)、掛警示牌。4。 升降作業(yè)必須采用遙控控制，升降過程中任何人不許上架作業(yè)。19(完整版)爬架方案5。 升降完成主控箱及時(shí)斷電，電動(dòng)葫蘆插頭全部撥下。密封翻板及時(shí)恢復(fù)，嚴(yán)密、有效。6.3 架體上部提示牌。架體上部每組懸掛一塊。其內(nèi)容為:架體上部要與結(jié)構(gòu)穩(wěn)固拉結(jié)4。2.6.4 三禁止提示牌。架體上部作業(yè)層每組懸掛兩塊.其內(nèi)容為： 一、架體構(gòu)件嚴(yán)禁拆卸二、支模架嚴(yán)禁支頂架體三、 架體上嚴(yán)禁堆料4.2.6 。5 作業(yè)區(qū)禁入提示牌。升降時(shí)在樓體周圍劃出作業(yè)區(qū)，

43、作業(yè)區(qū)邊緣設(shè)警示牌，其內(nèi)容為：架體正在升降，禁止進(jìn)入4。3 附著式升降腳手架（ TSJPT9.0 型)的升降架體組裝完成后 ,經(jīng)自檢合格后由總包方組織項(xiàng)目部有關(guān)部門及分包公司相關(guān)人員進(jìn)行預(yù)驗(yàn)收 ,合格后進(jìn)行試提升 ,試提升正常，再由總包方組織項(xiàng)目部、監(jiān)理單位有關(guān)部門及分包公司相關(guān)人員進(jìn)行正式驗(yàn)收。驗(yàn)收合格方可進(jìn)入正常使用。隨后預(yù)約第三方進(jìn)行檢測(cè)，并在出具檢測(cè)報(bào)告后的30 天內(nèi)按照京建法 4 號(hào)文件中規(guī)定去工程所在區(qū)縣的建委相關(guān)部門做備案.本附著式升降腳手架（ TSJPT9 。0 型）的升降采用5 噸電動(dòng)葫蘆為動(dòng)力設(shè)備，并配設(shè)專用電氣控制線路 .該電控專用線路設(shè)有漏電保護(hù)、 錯(cuò)斷相保護(hù)、過載保護(hù)

44、、正、反轉(zhuǎn)、單獨(dú)升降、整體升降和接地保護(hù),自動(dòng)控制等裝置，且有指示燈指示。線路繞建筑物一周架空布設(shè)在架體內(nèi) .。1 附著式升降腳手架（ TSJPT9 。0 型)的提升程序 :預(yù)緊提升設(shè)備等準(zhǔn)備工作打開密封板故障停機(jī)、排除開始繼續(xù)提升提升拆除底部導(dǎo)座快到位前安裝頂部導(dǎo)座拆除定位扣件提升蓋好密到位封板重新固定緊固扣件卸荷及松脫吊點(diǎn)倒鏈將吊點(diǎn)上移一層并重新與建筑結(jié)構(gòu)連接進(jìn)入1進(jìn)行下一次提升升降前應(yīng)做好必須的準(zhǔn)備工作：首先預(yù)緊提升鏈條，檢查吊點(diǎn)、吊環(huán)、吊索情況, 撐桿式防墜落附墻支座的情況和密封板情況等，并對(duì)使用工具，架子配件進(jìn)行自檢，發(fā)20 PAGE 53現(xiàn)問題及時(shí)整改，整改合格后方可提升.導(dǎo)向座采

45、用一根 M27 螺栓固定在結(jié)構(gòu)混凝土上，吊掛系統(tǒng)與導(dǎo)向座固定可靠，吊掛系統(tǒng)所在樓層為下面數(shù)第三個(gè)附著支座處（混凝土強(qiáng)度需不低于20Mpa) 。將附著支座固定好后 ,電動(dòng)葫蘆固定于附著支座上,通過電動(dòng)葫蘆下鉤將架體勾掛住，并張緊鏈條 ,使每個(gè)葫蘆的受力情況基本一致。上層需附著固定附著支座的墻體結(jié)構(gòu)的砼強(qiáng)度必須達(dá)到或超過10MPa 、吊掛系統(tǒng)處的附著處墻體結(jié)構(gòu)的砼強(qiáng)度必須達(dá)到或超過20MPa 方可進(jìn)行升降 .當(dāng)每個(gè)機(jī)位的提升系統(tǒng)良好且固定可靠時(shí) ,提升鏈條將張緊預(yù)定力， 此時(shí)準(zhǔn)備工作完成，按附著式升降腳手架 （TSJPT9 。0 型)每次升（降)作業(yè)前檢查記錄及申請(qǐng)表（附表 2)內(nèi)容認(rèn)真檢查，合格

46、后報(bào)項(xiàng)目部驗(yàn)收 ,經(jīng)項(xiàng)目部批準(zhǔn)后方可提升。4.3.2 附著式升降腳手架 (TSJPT9.0 型）的提升和下降準(zhǔn)備工作完成經(jīng)確認(rèn)可以提升 （下降）后,便可立即發(fā)出指令開始提升， 提升（下降） 時(shí)整棟樓的操作平臺(tái)一齊提升(下降），也可分組分區(qū)提升（下降），當(dāng)無故障報(bào)警自行停機(jī)時(shí)，可一次提升（下降）到位.當(dāng)有故障時(shí)，應(yīng)及時(shí)排除故障后再重新提升（下降)。提升（下降）過程中注意導(dǎo)軌垂直度，特別是頂部固定附著支座應(yīng)與其下的二個(gè)固定附著支座同在一垂直面中并成一條直線,否則暫停提升 (下降)進(jìn)行調(diào)整。當(dāng)提升到底部固定附著支座離開導(dǎo)軌后,停止提升并將該固定附著支座卸下移往頂 部對(duì)正導(dǎo)軌處安裝好 ,然后方可繼續(xù)提

47、升（下降).提升（下降）即將到位之前,應(yīng)將所有定位、防墜用的斜撐桿全數(shù)松掉。提升(下降）到位停機(jī)后，首先將密封板全數(shù)封閉好后再及時(shí)全數(shù)安裝好定位、承重斜撐桿，當(dāng)部分斜撐桿位置過高時(shí)，應(yīng)在其斜撐桿全數(shù)固定上緊后，便可進(jìn)行卸荷工作. 4。3.3 卸荷發(fā)出卸荷指令 ,提升鏈條將全部放松，連接在提升鏈條上的傳(動(dòng)）力倒鏈環(huán)鏈也隨 之放松，如定位裝置連接可靠，則卸荷幾秒內(nèi)即可完成，否則，應(yīng)重新固定再次卸荷。4.3 。4 倒鏈工作當(dāng)所有機(jī)位可靠卸荷后，可進(jìn)行倒鏈工作，倒鏈時(shí)電動(dòng)葫蘆電機(jī)反轉(zhuǎn)，自動(dòng)倒鏈系統(tǒng)將把傳力倒鏈環(huán)鏈恢復(fù)到升降前的狀態(tài)。上述幾道程序完成后,即可關(guān)機(jī)、停機(jī)，一次升降便已完成，經(jīng)再次復(fù)檢后便

48、可供下次繼續(xù)使用。這樣，整個(gè)一個(gè)完整的提升程序便已全面完成，再次升降時(shí)，只要重復(fù)上述的程序，架 子便可進(jìn)行新的一次升降。4.3 。5 升降階段安全操作要求架體組裝驗(yàn)收合格后方可投入使用。對(duì)作業(yè)人員做提升交底。結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度具備提升條件。每次升降前需向項(xiàng)目部提交書面申請(qǐng)。夜間、大風(fēng)、大雨雪等惡劣氣候嚴(yán)禁升降。 4。3。6 升降階段安全防護(hù)措施4.3 。6.1 提升前檢查 :a)上吊點(diǎn)處結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度不小于20MPa 。（嚴(yán)禁在砌體結(jié)構(gòu)安裝吊掛件） b）附著支座安裝規(guī)范、數(shù)量齊全可靠,防墜裝置齊全、靈活可靠。 c）電控系統(tǒng)靈敏可靠。d)影響架體提升的拉結(jié)、障礙清理干凈。 4。3.6.2 必須使用遙

49、控提升 .4。3.6 。3 提升過程中，架體上、架體臨邊嚴(yán)禁有人操作.4。3。6。4 提升中架體底部拉警戒線，設(shè)警戒區(qū)。4。3.6.5 作業(yè)人員認(rèn)真看護(hù)，發(fā)現(xiàn)異常立即停止。4.3.6.6 架體完成整個(gè)提升工作，嚴(yán)禁中途離開。6.7 提升到位后關(guān)閉電源，電箱拉閘上鎖.4。3。6。8 恢復(fù)防護(hù)翻板、架體間和架體與結(jié)構(gòu)間的拉結(jié).4。3.6.9 承力定位構(gòu)件安裝齊全規(guī)范。4。3。6。10 附著支座安裝齊全規(guī)范。附著式升降腳手架（ TSJPT9.0 型）的使用與維護(hù)附著式升降腳手架 (TSJPT9.0 型）每次升降后要經(jīng)過檢查驗(yàn)收 ,合格并填寫附著式附著式升降腳手架（ TSJPT9.0 型）每次升（降

50、)完成后驗(yàn)收表后方能使用。4。4.1 使用荷載本腳手架為防護(hù)用架體， 兩步架同時(shí)使用時(shí)每步荷載應(yīng)小于等于 3kN/m 2,三步架同時(shí)使用時(shí)每步架荷載小于等于 2kN/m 2，升降時(shí)每層荷載小于等于 0。5kN/m 2, 嚴(yán)禁超載使用 ,荷載應(yīng)盡量分布均勻 ,避免過于集中。4。4.2 砼強(qiáng)度設(shè)計(jì)要求墻（梁)砼強(qiáng)度需要達(dá)到 10MPa 方可進(jìn)行附著支座的附著，吊點(diǎn)位置砼強(qiáng)度需要到20MPa 方可進(jìn)行吊掛件的附著，現(xiàn)場(chǎng)留置同條件砼試塊確定墻（梁 )的砼強(qiáng)度。4.4.3 架體的維護(hù)保養(yǎng)為了保證附著式升降腳手架（ TSJPT9 。0 型）的正常使用 ,避免事故隱患，應(yīng)定期對(duì)附著式升降腳手架（ TSJPT

51、9 。0 型）進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)。附著式升降腳手架 (TSJPT9 。0 型）每次升降前 ,施工班組應(yīng)對(duì)所升降的架體的固定附著支座內(nèi)的防墜裝置進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)更換，由工程部驗(yàn)收簽字后方可進(jìn)行升降.定期對(duì)電動(dòng)葫蘆進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),加注潤(rùn)滑油，檢查電動(dòng)葫蘆自鎖裝置 ,鏈條情況等 .檢查構(gòu)件焊接情況 ,懸掛端下沉情況，扣件松緊情況等.檢查吊掛件、鋼絲繩及鋼絲繩夾的松緊情況等.每次升降后應(yīng)用模板或編織袋等物體保護(hù)好固定附著支座，避免水泥砂漿及灰塵 雜物等進(jìn)入附著支座防墜裝置內(nèi),以保護(hù)防墜裝置能靈活動(dòng)作。5附著式升降腳手架（ TSJPT9.0 型）的拆除5。1 施工準(zhǔn)備5.1.1 工具材料塔吊、安全帶、

52、工具袋、防滑鞋、安全帽、鉗子、扳手等。5.1 。2 安全防護(hù)區(qū)域在擬拆架區(qū)域下方地面劃出安全區(qū)域,且必須有專人警戒守護(hù)， 嚴(yán)禁與拆架無關(guān)的人員進(jìn)入該區(qū)域 .。3 作業(yè)條件將架體拆除時(shí)間提前通知相關(guān)分包單位管理人員，拆除及吊裝作業(yè)時(shí) ,禁止任何人員在拆除作業(yè)面及周邊和下方施工.施工電梯上方架體拆除時(shí)，施工電梯禁止使用。3）架體拆除前，在架體下的水平網(wǎng)上滿鋪一層密目安全網(wǎng)，防止拆除作業(yè)中的石子、混凝土塊等墜落傷人。拆除前將架體下10m 范圍內(nèi)區(qū)域進(jìn)行封閉，禁止任何人進(jìn)入。將架體上的雜物清理干凈。6）切斷電源。7）7 各樓層臨邊防護(hù)到位。5.1 。4 人員準(zhǔn)備5.1 。4.1 拆除前,對(duì)所有架子工進(jìn)

53、行教育做出書面交底，對(duì)架子工進(jìn)行檢查，所有架子工必須持證上崗。4.2 拆除前，項(xiàng)目部管理人員先對(duì)架體進(jìn)行全面檢查，各項(xiàng)準(zhǔn)備工作完畢后， 方可進(jìn)行架體的拆除 .5。1.4.3 拆除作業(yè)時(shí) ,項(xiàng)目部安排專人負(fù)責(zé)指揮協(xié)調(diào)，安全員到場(chǎng)監(jiān)督檢查。架體拆除（1）附著式升降腳手架（ TSJPT9.0 型）拆除順序與其組裝順序相反，按照先搭后拆、后搭先拆的原則進(jìn)行拆除，逐層由上而下進(jìn)行拆除，具體操作步驟如下：架體清理垃圾， 準(zhǔn)備拆除拆除電氣設(shè)備（電箱、電纜線、電動(dòng)葫蘆等設(shè)備，拆除前需切斷電源）自懸臂結(jié)構(gòu)開始從上向下逐層拆除單元。1、拆除最上面的標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件。上步?jīng)]有完全拆除前， 嚴(yán)禁對(duì)下一步架體進(jìn)行拆除。2、等架

54、體拆除至下面兩個(gè)附著支座時(shí)，適時(shí)的準(zhǔn)備塔吊斷開架體用塔吊吊裝至地面后進(jìn)行拆除，3、單元堆放碼齊，材料退場(chǎng)。(2 ）拆除前應(yīng)根據(jù)塔吊半徑和吊重載荷能力確定分片拆除順序和拆除標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件的大小，為保證安全按塔吊極限吊重的一半確定拆除單元的大小。拆除前注意應(yīng)選擇無風(fēng)或微風(fēng)時(shí)進(jìn)行，并注意設(shè)警戒線，杜絕人員進(jìn)出.拆除的單元上預(yù)先在立桿上綁兩根纜風(fēng)繩，用于起吊過程中穩(wěn)定單元，防止擺 動(dòng)。成品保護(hù)附著式升降腳手架 (TSJPT9 。0 型)拆除時(shí)必須注意成品保護(hù)，嚴(yán)禁破壞、污染墻面、樓地面及門窗等。每次拆架作業(yè)前現(xiàn)場(chǎng)管理人員必須進(jìn)行任務(wù)分工和班前技術(shù)交底，并對(duì)上次施工作業(yè)所產(chǎn)生的問題進(jìn)行分析并采取措施來預(yù)防以達(dá)

55、到保護(hù)成品的目的.拆除后的所有構(gòu)件利用塔吊及時(shí)吊到地面指定處,并分名別類的碼放整齊 .螺栓、螺母 ,墊片、圓弧處墊塊等標(biāo)準(zhǔn)件和小構(gòu)配件應(yīng)裝入容器，然后用塔吊或人貨電梯運(yùn)送至地面，嚴(yán)禁將其直接拋擲至地面.架體標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件、導(dǎo)軌等較大構(gòu)件拆除吊離時(shí)，不能碰撞、破壞墻面。同時(shí)應(yīng)用 模板、硬紙殼將窗、不銹鋼欄桿保護(hù)起來,避免發(fā)生碰撞破壞 .嚴(yán)格按照技術(shù)交底的要求施工作業(yè)，拆架時(shí)做到不急不躁，在安全第一的情況下注意成品保護(hù)。5。4 安全注意事項(xiàng)5。4.1 、作業(yè)人員必須持證上崗，戴好安全帽，系好安全帶,穿防滑鞋，衣著方便， 衣服袖口褲口扎好 ,嚴(yán)禁無證作業(yè)。5。4。2、拆除腳手架時(shí)架體下方必須劃出安全區(qū)，設(shè)

56、置禁戒標(biāo)志,派專人進(jìn)行看護(hù)， 任何人員不得入內(nèi)。5。4.3 、拆除之前必須檢查架子上的材料、雜物是否清理干凈，否則禁止拆除.所拆材料嚴(yán)禁從高空拋擲。4、拆架子的中途不得換人，如必須換人，應(yīng)將拆除情況交待清楚后方可離開。 5。4.5 、拆除斜撐時(shí)必須三人同時(shí)作業(yè)，先拆中間扣件，在拆兩端扣件，最后由中間人傳遞運(yùn)至樓層內(nèi)。5。4.6 、每天拆除收工前，必須將未拆除完畢的架子進(jìn)行加固牢固。5.4 。7、當(dāng)進(jìn)行到樓層出入口上方的架子進(jìn)行拆除時(shí),出入口應(yīng)暫時(shí)封閉 .5.4.8 、五級(jí)及以上大風(fēng)、雨雪天、夜間嚴(yán)禁進(jìn)行拆除作業(yè)。6應(yīng)急預(yù)案應(yīng)急預(yù)案的方針與原則本工程的安全防護(hù)原則，是根據(jù)“安全第一、預(yù)防為主”的

57、原則,結(jié)合對(duì)建筑業(yè)造成傷害的“五大隱患”即：“高空墜落、物體打擊、觸電死亡、機(jī)械傷害、坍塌進(jìn)行防護(hù)， 確保安全施工 .應(yīng)急策劃應(yīng)急預(yù)案工作流程圖分包單位認(rèn)真對(duì)本工程危險(xiǎn)源進(jìn)行識(shí)別，特制訂本項(xiàng)目發(fā)生緊急情況或事故的應(yīng)急 措施，開展應(yīng)急知識(shí)教育和應(yīng)急演練，提高現(xiàn)場(chǎng)操作人員應(yīng)急能力，減少突發(fā)事件造成 的損失和不良影響，其應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)工作程序如下圖：搭設(shè)找平架安裝水平支承桁架安裝主框架隨主體施工搭設(shè)架體下一層鋪設(shè)走道板搭設(shè)安全網(wǎng)和剪刀撐安裝附墻支座安裝電氣控制系統(tǒng)系統(tǒng)調(diào)試組裝驗(yàn)收6。2.2 突發(fā)事件風(fēng)險(xiǎn)分析本工程在分析、 辨識(shí)施工中 ,危險(xiǎn)因素是高層施工中可能產(chǎn)生架體的不穩(wěn)定性，造成倒塌，高空墜落、

58、高空落物傷人等 .在工地已采取機(jī)電管理，安全管理各種防范措施的基礎(chǔ)上，還需要作好以下危險(xiǎn)因素產(chǎn)生的應(yīng)急方案。6.2 。3 應(yīng)急資源分析應(yīng)急力量的組成 :項(xiàng)目部成員應(yīng)急設(shè)備，物資準(zhǔn)備 ;已配備有藥箱藥品，救護(hù)車輛，配有多部對(duì)講機(jī)，配置有滅火器、擔(dān)架等。4 法律法規(guī)要求關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定第七條、第三十一條安全生產(chǎn)法第三十條、第六十八條， 建筑工程安全管理?xiàng)l例 、安全許可證條例6。2.5 應(yīng)急準(zhǔn)備6。2.5.1 機(jī)構(gòu)與職責(zé) :一旦發(fā)生施工安全事故，領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門負(fù)責(zé)人必須立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),組織指揮搶險(xiǎn)， 成立現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。具體分工如下：組長(zhǎng):負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)全面工作，掌握了解事故情況，組織現(xiàn)

59、場(chǎng)搶救。副組長(zhǎng)：任務(wù)是根據(jù)指揮小組命令，及時(shí)布置現(xiàn)場(chǎng)搶救，保持與當(dāng)?shù)刂鞴懿块T等單位的 溝通。組員：及時(shí)參與現(xiàn)場(chǎng)搶救，維持現(xiàn)場(chǎng)秩序，妥善處理好善后工作，做好當(dāng)事人、周圍 人員的問訊記錄。事故報(bào)告流程受傷者或先發(fā)現(xiàn)事故的人安裝負(fù)責(zé)人或有關(guān)管理人員公司安全生產(chǎn)主管領(lǐng)導(dǎo)公司安全生產(chǎn)管理處、公司主管領(lǐng)導(dǎo)市公安部門110市勞動(dòng)保障局市總工會(huì)有關(guān)部門市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門集團(tuán)企業(yè)部門應(yīng)急資源：應(yīng)急資源的設(shè)備是應(yīng)急救援工作的重要保障,項(xiàng)目部根據(jù)潛在事件性質(zhì)和后果分析， 配備應(yīng)急救援所需的救援手段、救援設(shè)備、交通工具，醫(yī)療設(shè)備藥品，生活保障物資等如下表列數(shù)。序號(hào)材料設(shè)備名稱單位數(shù)量現(xiàn)在何處5手 機(jī)部6現(xiàn)場(chǎng)主要應(yīng)

60、急救援物資設(shè)備表1小車臺(tái)1現(xiàn)場(chǎng)2滅火器個(gè)20現(xiàn)場(chǎng)3藥箱及藥品個(gè)/批1現(xiàn)場(chǎng)4對(duì)講機(jī)部10現(xiàn)場(chǎng)6擔(dān) 架副1現(xiàn)場(chǎng)教育訓(xùn)練在工程進(jìn)行施工前一周，由組長(zhǎng)組織救援小組人員進(jìn)行搶險(xiǎn)知識(shí)教育，及應(yīng)急預(yù)案 演練，全面提高應(yīng)急救援能力。6。2.5.4 互相協(xié)議：項(xiàng)目部事先與該區(qū)醫(yī)院建立正式互相協(xié)議，以便在事故發(fā)生時(shí)得到外部救援力量和 資源的援助 .6.2.5 。5 應(yīng)急響應(yīng)出現(xiàn)事故時(shí) ,在現(xiàn)場(chǎng)的任何人員都必需立即向組長(zhǎng)報(bào)告，匯報(bào)內(nèi)容包括事故的地點(diǎn)、事故的程度、迅速判斷的事故可能發(fā)展的趨勢(shì)、傷亡情況等，及時(shí)搶救傷員、在現(xiàn)場(chǎng)警戒、觀察事故發(fā)展的動(dòng)態(tài)并及時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)的信息向組長(zhǎng)報(bào)告。組長(zhǎng)接到事故發(fā)生后，立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)并組織、