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文檔簡介
1、價值工程下通信工程工程施工本錢控制 【摘要】隨著通信行業(yè)的開展,通信工程施工企業(yè)間的競爭日趨劇烈,有效的施工本錢控制管理能帶來更多的利潤,也意味著企業(yè)可以在市場上擁有更出色的競爭才能。本文將以價值工程原理為根底,結(jié)合某運營商OLT上聯(lián)擴容建立工程案例,研究在通信工程施工工程管理中如何運用價值工程原理,實現(xiàn)施工本錢控制的目的,并為通信行業(yè)施工企業(yè)在工程管理中如何進展本錢管控優(yōu)化提供有效的參考根據(jù)。【關(guān)鍵詞】工程管理;通信工程;價值工程;本錢控制一、價值工程與通信施工工程1.1通信施工行業(yè)開展態(tài)勢。在現(xiàn)如今的通信工程行業(yè)中,因各大運營商都使用了集中采購的方式,致使各環(huán)節(jié)的供應(yīng)商在面對本錢控制時,都
2、出現(xiàn)了或大或小的管理難度。在這種背景下,我們終究又該如何來進展工程工程四要素的管理,這也儼然成為行業(yè)難題。因此,通信施工企業(yè)最關(guān)鍵的才能就是甄別分析影響工程本錢的各類要素,通過采取對應(yīng)措施來控制施工工程本錢。1.2價值工程的特點。價值工程的理念在本文不再贅述,而其根本目的,是以最低的壽命周期本錢,使產(chǎn)品具備它所具備的功能;它的核心,是對產(chǎn)品進展功能分析。價值工程研究的問題,涵蓋了產(chǎn)品或者作業(yè)的整個壽命周期,因此,通信工程施工企業(yè)在開展價值工程活動時,必須組織各環(huán)節(jié)的操作員、管理者以及有經(jīng)歷的人才共同參加,防止片面和盲目,從而真正實現(xiàn)價值工程的目的,為企業(yè)或工程增加效益利潤。1.3價值工程與通信
3、工程施工工程的聯(lián)絡(luò)。挪動通信工程施工是非常具有專業(yè)性的,不同體量和需求的工程有著不同程度的復(fù)雜性,所涉及到的施工工藝和壽命周期有所不同。工程建立方,尤其是通信運營商,對工程的進度、質(zhì)量等均有嚴格的要求。而價值工程的研究與工程管理是不可分割的,從世界范圍來看,建筑業(yè)施工業(yè)一直是價值工程研究與理論的熱點區(qū)域。例如在通信工程施工工程的管理過程中,我們可以通過價值工程的理念,確定相對高效的施工流程、甄選確定最適宜的施工班組人數(shù)、決策使用何種施工工藝等。在價值工程中,功能價值是得出最終結(jié)論的重要根據(jù),通過計算來得出為到達所有功能目的而需投入的最低本錢,經(jīng)過分析,來斷定本錢功能的合理匹配程度,因此,并不是
4、價值越高就越符合用戶需求。在通信工程中,價值工程所強調(diào)的功能程度,最主要的也是最根本的,就是實現(xiàn)建立方的網(wǎng)絡(luò)覆蓋以及容量帶寬需求,其次是必須保障建立方的常規(guī)使用環(huán)境和使用條件,最后即是要保證工程投入不能超過建立方的預(yù)期投資。二、價值工程研究與通信工程本錢控制2.1通信工程工程本錢控制的含義與原那么。通信工程施工工程的本錢控制,主要是指從施工勘察、施工作業(yè)、開工驗收等一系列工程管理過程中,通過對人力、物力、財力三個維度的監(jiān)視指導(dǎo)和調(diào)節(jié)限制,及時糾正可能發(fā)生或已經(jīng)發(fā)生的本錢偏離,并以工程總的施工報價為指導(dǎo)根據(jù),把各環(huán)節(jié)的消費費用有效控制在方案本錢的預(yù)期以內(nèi),從而確保目的實現(xiàn),使工程實際消耗與工程預(yù)
5、算根本一致,防止造成虧損。通信工程施工工程本錢控制的根本目的,是在保證平安、進度、質(zhì)量的大前提下,盡可能地降低工程本錢,進步工程經(jīng)濟效益,為施工企業(yè)創(chuàng)造更多利潤。通信工程工程本錢控制應(yīng)遵循三大原那么,即全面性原那么、經(jīng)濟效益原那么、責權(quán)利相結(jié)合原那么。2.2運用價值工程原理的通信工程工程本錢控制管理。通過運用價值工程原理,實現(xiàn)通信工程工程的增值,從工程投資、可研批復(fù)、工程設(shè)計、施工勘察、施工施行、開工驗收、投產(chǎn)維保等環(huán)節(jié)入手,根據(jù)工程預(yù)期情況和已發(fā)生的實際情況,全面評估、優(yōu)化、完善、決策,從而以相對較低的本錢投入,來獲得盡可能多的企業(yè)利潤。就通信工程施工工程而言,通常進展價值工程研究的環(huán)節(jié)有以
6、下3種。1、明確建立需求,確定通過工程建立,需要實現(xiàn)的功能和目的,在設(shè)計階段就進展價值工程研究,以到達最理想和最可能成功的本錢壓降。2、在施工準備階段進展價值工程研究,可以有效防止因手續(xù)無法辦理、物資材料缺貨、施工條件不具備等情況對工程時間本錢、人力本錢、物力本錢等造成影響。3、在施工施行過程中,價值工程分析也能嵌入進展。結(jié)合已發(fā)生的本錢、進度、質(zhì)量、平安等方面的實際情況,從功能分析角度綜合判斷。在進展價值工程研究以外,也可以運用常規(guī)的本錢管理手段,借助風險分析法、掙值管理等方法及時跟進動態(tài)本錢。三、以詳細通信工程工程為例的價值工程研究3.1工程背景和對象確定。工程名稱為某運營商OLT上聯(lián)擴容
7、建立工程,本工程共計對假設(shè)干套OLT進展上聯(lián)擴容,經(jīng)過可研批復(fù)設(shè)計,明確其中設(shè)備型號和數(shù)量,采用OLT-SW/BRAS上聯(lián)組網(wǎng)方式,逐步減輕SW帶寬壓力;以接入光交網(wǎng)上聯(lián)優(yōu)化釋放道路管孔資源;以O(shè)TN輔助裸纖直連方式,為后期擴容提供通道。通過工程建立,實現(xiàn)運營商的千兆大躍進。經(jīng)過對設(shè)計內(nèi)容、施工消費過程、造成的市場影響、所需的施工本錢等方面的分析考慮,本次價值工程研究對象確定為上述工程。3.2工程功能定義與整理。結(jié)合工程各環(huán)節(jié)的構(gòu)成以及所實現(xiàn)的功能,以及各自的重要程度,將本工程的功能解剖劃分為路由排摸、管道施工、光纜施工、設(shè)備安裝、機房跳纖、路由測試、資源入網(wǎng)、驗收交維。本工程中定義的功能均為
8、互相配合、互相聯(lián)絡(luò)的,各功能間呈串行關(guān)系,通過價值工程的系統(tǒng)思想來作為工程功能整理的指導(dǎo)根據(jù),借助于工程施行經(jīng)歷、管理形式等,研究分析各項功能的價值與本錢,總結(jié)出彼此間潛在的關(guān)聯(lián)關(guān)系,為功能評價和方案構(gòu)思提供根據(jù)。3.3工程功能評價。3.3.1確定功能系數(shù)本工程采用04評分法方式,針對上述各項功能,以重要程度為評判標準進展打分,選取不通角色立場的工程相關(guān)人員進展評分,評分人員由參與工程建立以及管理的各部門人員組成,包含工程經(jīng)理、財務(wù)經(jīng)理、采購經(jīng)理、技術(shù)負責人、平安負責人、資料員等。通過對評分的整理匯總以及系統(tǒng)性分析,得到如表3-1所示的得分及功能系數(shù)情況。3.3.2定本錢系數(shù)及價值系數(shù)根據(jù)本工
9、程的設(shè)計方案、設(shè)計圖紙、設(shè)計預(yù)算,同時結(jié)合類似工程的施行經(jīng)歷和投入情況,預(yù)估出本施工工程可能發(fā)生的本錢金額,總計約投入504萬元,并由此計算出本錢系數(shù)。運用價值工程計算原理,計算出出各項功能的價值系數(shù)3.3.3運用價值系數(shù)進展分析運用價值工程觀念,對于價值系數(shù)小于1的對象,應(yīng)考慮降低其本錢;而價值系數(shù)大于1的對象,那么應(yīng)考慮進步其功能,盡量使所付出的代價能獲得比較協(xié)調(diào)功能,從而獲得滿意的效益。通過對表3-2中價值系數(shù)的分析,我們可以看出,路由排摸、管道施工、路由測試這3個環(huán)節(jié),相對而言是需要進一步的優(yōu)化改善的。3.4工程方案評價及優(yōu)化改進措施。3.4.1路由排摸環(huán)節(jié)路由排摸環(huán)節(jié)的價值系數(shù)是4.
10、909,經(jīng)過比照分析,發(fā)現(xiàn)該環(huán)節(jié)價值系數(shù)過高主要是由于本錢投入過低。在工程的路由排摸過程中,占主要的本錢是人力和車輛的投入,為合理安排進度工期和本錢,通常只分配1-2名作業(yè)人員完成此項工作,因此本錢投入較低,但伴隨的風險那么是路由排摸不準、有偏向。但本環(huán)節(jié)是后續(xù)所有環(huán)節(jié)的根底必要前提,假設(shè)出現(xiàn)問題,會直接導(dǎo)致工程返工。因此,本工程將加大人力本錢投入,同時使用兩個施工班組,每班組2人的配置,完成路由排摸,確保結(jié)果準確合理。3.4.2管道施工環(huán)節(jié)管道施工環(huán)節(jié)的價值系數(shù)是0.296,經(jīng)過調(diào)查研究,本環(huán)節(jié)價值系數(shù)過低主要是由于本錢投入過多。管道施工的根本目的是在保證施工平安的前提下,在某路段新增出可用
11、于布放光纜的管孔資源。在本工程中采用的是人工開挖方式,對于路面修復(fù)、人工用時、路政協(xié)調(diào)辦證等方面會產(chǎn)生較多投入。因此,本工程管道施工方案將改為頂管方式,以降低路面修復(fù)、施工用時的本錢投入。3.4.3路由測試環(huán)節(jié)路由測試環(huán)節(jié)的價值系數(shù)是3.500,經(jīng)過調(diào)查研究,發(fā)現(xiàn)該環(huán)節(jié)價值系數(shù)過高主要是由于本錢投入過低。路由測試的主要工作量是針對已完成施工的路由以及組網(wǎng)方案中涉及到的整條鏈路來進展衰耗測試,確保光路通暢且衰耗在允許范圍內(nèi)。本工程中我們使用的是較為簡單的OTDR測試設(shè)備,并且是以租用的方式,受儀器壽命、儀器質(zhì)量和使用情況的影響,可能會對路由測試結(jié)果造成影響,導(dǎo)致與驗收交維的結(jié)果出現(xiàn)偏向,影響工程交付,出現(xiàn)一次驗收不通過的情況。因此,本
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