樁板擋墻專項施工方案

1、樁板擋墻專施工方案目 錄TOC o 1-2 h u HYPERLINK l _Toc10241 1 編制說明、依據(jù)及適用范圍 頁 共 168 頁編制說明、依據(jù)及適用范圍編制說明為合理安排施工進度計劃，配置人、材、機具設備，實行標準化作業(yè)，連續(xù)均衡生產(chǎn)，確保工程質量、安全、進度，明確鉆孔樁施工和技術管控要點，以指導現(xiàn)場施工，特編制本專項施工方案。編制依據(jù)本方案編制依據(jù)見表1.2-1。編制依據(jù)一覽表序號文件名稱文件編號備注國家現(xiàn)行標準、規(guī)范中華人民共和國安全生產(chǎn)法主席令第88號中華人民共和國環(huán)境保護法主席令第22號中華人民共和國建筑法主席令第46號安全生產(chǎn)許可證條例國務院令第653號生產(chǎn)安全事故報

2、告和調(diào)查處理條例國務院令第493號建設工程安全生產(chǎn)管理條例國務院令第393號建設工程質量管理條例國務院令第279號安全生產(chǎn)許可證條例（2014年修訂）國務院令第397號國務院關于特大安全事故行政責任追究的規(guī)定國務院令第302號公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法交通運輸部令2017年第25號關于實施危險性較大的分部分項工程安全管理規(guī)定有關問題的通知住建部建質辦201831號危險性較大的分部分項工程安全管理規(guī)定住房城鄉(xiāng)建設部令第37號生產(chǎn)經(jīng)營單位生產(chǎn)安全事故應急預案編制導則GB/T29639-2020混凝土結構工程施工規(guī)范GB 50666-2011工程測量標準GB 50026-2020建筑地基基礎工

3、程施工質量驗收規(guī)范GB 50202-2018混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范GB 50204-2015建筑施工安全技術統(tǒng)一規(guī)范GB 50870-2013重要用途鋼絲繩GB 8918-2006一般用途鋼絲繩吊索特性和技術條件GB/T16762-2020鋼絲繩通用技術條件GB/T 20118-2017一般用途鋼絲繩吊索特性和技術條件GB/T 25854-2010建設工程施工現(xiàn)場消防安全技術規(guī)范GB 50720-2011環(huán)境空氣質量標準GB3095-2012鋼結構設計標準GB 50017-2017鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范GB 50205-2020建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準GB 12523-2011

4、建設工程施工現(xiàn)場消防安全技術規(guī)范GB 50720-2011建筑邊坡工程技術規(guī)范GB 50330-2013巖土錨桿與噴射混凝土支護工程技術規(guī)范GB 50086-2015建筑施工腳手架安全技術統(tǒng)一標準GB51210-2016建筑結構荷載規(guī)范GB50009-2012建筑地基基礎設計規(guī)范GB50007-2011建筑結構可靠性設計統(tǒng)一標準GB50068-2018行業(yè)現(xiàn)行標準、規(guī)范公路工程質量檢驗評定標準（第一冊 土建工程）JTG F80/1-2017建筑施工起重吊裝工程安全技術規(guī)程JGJ 276-2012鋼筋機械連接技術規(guī)程JGJ 107-2016鋼筋焊接及驗收規(guī)程JGJ18-2012公路橋涵施工技術規(guī)

5、范JTG/T 3650-2020公路工程施工安全技術規(guī)范JTGF90-2015建筑機械使用安全技術規(guī)程JGJ33-2012建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范JGJ80-2016建筑樁基技術規(guī)范 HYPERLINK /detail/192772.html t C:/Users/Administrator/Desktop/空港新城/編制依據(jù)及清單/_blank JGJ94-2008施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范JGJ46-2005水運工程測量規(guī)范JTG131-2012建筑變形測量規(guī)范JGJ8-2016建筑施工安全檢查標準JGJ 59-2011工程概況樁板墻概況由于下游側1、2#泊位岸坡處既有排污箱涵靠近江

6、側，部分已位于前沿碼頭主體結構范圍內(nèi)，為保證排污箱涵結構安全穩(wěn)定，減少直接開挖對箱涵的影響，在排污箱涵江側約10m處采用單錨嵌巖樁板擋墻進行支護。鉆孔灌注樁直徑為2200mm，嵌巖深度超過12m，樁長16.5m26.5m，樁中心間距3.3m4.0m，錨桿采用HRB400-50mm熱軋螺紋鋼筋，嵌巖深度超過5m，樁間采用300mm厚現(xiàn)澆鋼筋混凝土擋板擋土。樁頂、擋板頂設置設置仿條石護欄。樁頂高程178.00m，樁板擋墻頂以1:2放坡，墻后可形成10m左右寬度的景觀布置帶。圖 STYLEREF 3 s 2.1.2- SEQ 圖 * ARABIC s 3 1 樁板擋墻平面布置圖（單位：mm）圖 ST

7、YLEREF 3 s 2.1.2- SEQ 圖 * ARABIC s 3 2 樁板擋墻立面圖（單位：mm）圖 STYLEREF 3 s 2.1.2- SEQ 圖 * ARABIC s 3 3 樁板擋墻結構平面圖（單位：mm）建設條件氣象重慶市屬中亞熱帶季風氣候，主要特點是冬暖夏熱，日照少，無霜期長，濕度大，冬季多霧，降雨充沛，分配不均。據(jù)重慶市沙坪壩氣象站19412005 年統(tǒng)計分析資料：最大風速 26.6m/s（1949 年 7 月 24 日）；定時最大風速（2分鐘）20.0m/s（1949 年 5 月 26 日）；瞬時極大風速 27.0m/s（1961 年 8 月 4 日）。年最高氣溫 4

8、4，年最低氣溫-2.5，年平均氣溫18.5，最冷月平均氣溫 7.2（1 月），最熱月平均氣溫 28.1（8 月）。降雨集中在每年 5 月至 9 月，年平均降雨量 1082mm，最大月降雨量 207.5mm，年平均降雨天數(shù) 153 日，年最大降雨量 1353.9mm（1970 年），年最小降雨量 911.7mm（1971 年），年最多降雨天數(shù) 174 日（1974 年），年最少降雨天數(shù) 139 日（1978）。據(jù)沙坪壩氣象站資料（19411961 年）：年最多霧日數(shù) 205 日（1950 年），年最少霧日 56 日（1952 年），年平均霧日數(shù) 129.85日。 水文擬建場地南東側緊鄰長江，河道

9、較寬闊，水量充沛。根據(jù)長江寸灘水文站19421975年35 年觀測，長江多年平均最低水位158.50m，平均最高水位181.00m。三峽水庫建成蓄水后正常水位177.00m，最高洪水位194.30m（百年一遇）。本次勘察期間實測長江水位最高為 165.50m。 地質條件江北區(qū)地處四川盆地東部，構造上屬川東弧形褶帶，構造線方向NE3045，構造形式為隔擋式，背斜緊密，向斜寬緩。由西向東，發(fā)育有金鱉寺向斜、龍王洞背斜、銅鑼峽背斜、大盛場向斜、明月峽背斜等。斷層主要分布于緊密背斜軸部，性質均為走向道沖斷層，位于銅鑼峽背斜軸部位置，傾向 ES，傾角 7080，局部位于明月峽背斜軸部的斷層，傾向ES，傾

10、角 7080。 擬建場地區(qū)域地質構造上位于龍王洞背斜南東翼傾末端，其間又發(fā)育一次級向斜，軸部沿場地中部沖溝展布(現(xiàn)狀寸灘港一期部位，現(xiàn)已回填)。向斜西翼巖層產(chǎn)狀（1、2#滾裝碼頭）：傾向 115122，傾角 3545；向斜東翼巖層產(chǎn)狀（二期高樁碼頭）：傾向 265275，傾角 3852。 地形地貌擬建場地地處長江北岸，主要為構造剝蝕河谷岸坡地貌，臨江地帶為長江河漫灘及一級階地。場地整體地形呈北西高南東低斜坡狀，最低標高為長江河床 136m 左右，最高堆場標高 202m 左右。擬建場地目前為現(xiàn)狀寸灘貨運碼頭，分布有高樁碼頭、滾裝碼頭、堆場等，地形起伏變化較大。整體按地形標高情況可分為兩個區(qū)：岸坡

11、區(qū)及堆場區(qū)。二者以大致以橫貫場地的污水管涵及高擋墻為界。岸坡區(qū)位于現(xiàn)狀擋墻以下，地面標高約 165185m。岸坡區(qū)沿江河漫灘寬 45.00170.00m，屬長江凹岸河流順直段，為沖刷岸，地面被沖蝕成坡度平緩12緩坡，其上覆蓋早期碼頭建設時填方及護岸拋填堆積的厚層人工填土，局部基巖零星出露。河床由于砂巖常形成巖石脊，坡面凹凸不規(guī)則，出現(xiàn)小型陡崖； 資源條件施工現(xiàn)場現(xiàn)狀寸灘碼頭地處長江上游，位于重慶市朝天門下游約5公里長江左岸，是長江上游航運中心的標志性工程，為國內(nèi)水位落差最大的集裝箱貨運直立式碼頭。寸灘碼頭與重慶市內(nèi)環(huán)高速公路、海爾一級公路及金渝大道相連。距江北機場約16公里，距重慶北站僅5公里

12、，距離江北嘴、解放碑、觀音橋等直線距離也均在6公里以內(nèi)，區(qū)位條件優(yōu)越。征地拆遷情況本次施工區(qū)域處于已建好的碼頭范圍以內(nèi)，分為內(nèi)貿(mào)區(qū)和外貿(mào)區(qū)兩個區(qū)域，目前內(nèi)貿(mào)區(qū)內(nèi)場地已移交，具備施工條件，外貿(mào)區(qū)目前仍處于運營階段，根據(jù)建設單位的回復，外貿(mào)區(qū)預計在3月上旬進行場地移交，期間可能存在的風險延遲移交導致整體工期延后。工程特點（1）既有建筑物保護難度大本工程碼頭后沿現(xiàn)有排水箱涵一條，該箱涵為重慶市政的重要排水通道，裝板擋墻平面位置與其最接近處的距離約為6m，施工中對既有建筑物保護難度大。（2）環(huán)保要求高本工程位于長江生態(tài)環(huán)境保護區(qū)段內(nèi)，樁基成孔、土方開挖等施工內(nèi)容對環(huán)境保護要求高，區(qū)段內(nèi)長江流域環(huán)境保護

13、難度較大。施工平面布置及臨時設施施工平面布置施工總平面布置包括項目駐地、作業(yè)隊駐地、預制場及堆場、鋼筋加工場、洗車池等。本項目臨時設施建設要本著”能租不建、新建從簡”的原則，充分利用公司現(xiàn)有資源，同時滿足重慶市臨建標準化的要求。樁板擋墻施工平面布置本項目樁板擋墻施工平面布置分為樁基施工和擋土板、錨桿施工兩個階段。樁基施工平面布置將樁位及其江側部位平場至178.0m標高形成樁基施工土平臺，嵌巖灌注樁采用沖擊鉆鉆進土層，旋挖鉆鉆進巖層的施工工藝，每隔兩根樁位設置一臺沖擊鉆機。根據(jù)樁位地質情況，地基承載力較好處，平整后直接作為樁基的施工平臺；地基承載力較差處，則將鉆機擺放位置進行換填、夯實，以滿足運

14、輸、作業(yè)等要求。鉆孔平臺設置材料堆放區(qū)及箱變、配電柜等施工用電設備，樁基施工區(qū)域附近開挖泥漿池，剩余部分作為汽車吊下放鋼筋籠以及罐車澆筑混凝土的作業(yè)空間。圖 STYLEREF 3 s 2.3.2- SEQ 圖 * ARABIC s 3 1 樁基施工平面布置圖擋土板、錨桿施工平面布置擋土板采用逆作法進行施工，土石方開挖一級擋板澆筑一級，逐級向下澆筑擋板，直至支護至樁前坡面以下。樁間土石方開挖至錨桿設計標高以下1米后，進行錨桿施工，錨桿驗收合格后方可進行下層土石方開挖。樁板墻江側土石方開挖、平場后作為施工區(qū)域，設置材料堆放區(qū)及箱變、配電柜等施工用電設備。圖 STYLEREF 3 s 2.3.2-

15、SEQ 圖 * ARABIC s 3 2 擋土板、錨桿施工平面布置圖臨時設施施工便道施工便道主要利用現(xiàn)有港區(qū)進場道路作項目主要道路（寬度9m左右），改造擴建局部道路作為進場通道。進場道路入口至施工現(xiàn)場距離約1.5km，新建混凝土施工便道155m；新建176.0m標高進場簡易便道761m；新建172.0m標高進場簡易便道744m作為場內(nèi)運輸通道；新建簡易便道110m連通176.0m便道與工地現(xiàn)場大門。新建混凝土施工便道155m硬化采用C30混凝土硬化，厚度20cm。施工便道路面寬度6m，176.0m和172.0m運輸便道采用建渣修筑，結構形式為50cm建渣+10cm碎石層，使用過程中根據(jù)實際情況

16、進行維護，局部區(qū)域臨時修整。施工便道主要用作施工現(xiàn)場材料（鋼筋、模板、原材料等）周轉、現(xiàn)場混凝土運輸、土石方運輸、施工設備通行等用途。場內(nèi)施工便道長度統(tǒng)計見 REF _Ref20893 h 表 STYLEREF 3 s 2.3.3-1。表 STYLEREF 3 s 2.3.3- SEQ 表 * ARABIC s 3 1 臨時便道長度統(tǒng)計表名稱結構形式單位長度備注便道120cm厚C30混凝土m155便道250cm厚建渣+10cm厚碎石層m761176m標高便道350cm厚建渣+10cm厚碎石層m744172m標高便道350cm厚建渣+10cm厚碎石層m110施工計劃施工總體部署岸坡平場至178.

17、0m高程后，安排11臺沖擊鉆機、1臺旋挖鉆機進行樁基礎施工。待樁基礎施工完成，樁身強度達到設計值100%后，將樁前巖土體分層開挖，分層高度為1m，開挖一級支護一級。樁間土石方開挖至錨桿設計標高以下1米后，進行錨桿施工，錨桿驗收合格后方可進行下層土石方開挖。施工進度計劃樁板墻施工擬定于2022年4月1日開始，于2022年6月6日完工，總工期67天。材料計劃主體工程材料計劃見 REF _Ref8244 h 表 STYLEREF 2 s 3.3-1，措施材料見 REF _Ref49241697 h REF _Ref8279 h 表 STYLEREF 2 s 3.3-2。表 STYLEREF 2 s

18、3.3- SEQ 表 * ARABIC s 2 1 主要材料計劃表序號材料名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1鋼筋HRB400-32t305.98 鋼筋籠2鋼筋HPB300-14t54.31鋼筋籠3鋼筋HRB400-20t8.52 鋼筋籠4鋼筋HRB400-25t53.54 擋土板5鋼筋HRB400-16t15.06 擋土板6混凝土C30m3,413.49 水下砼7混凝土C30m437.47 擋土板8聲測管50*3.5mmt14.62 9錨桿50t無據(jù)實表 STYLEREF 2 s 3.3- SEQ 表 * ARABIC s 2 2 措施材料計劃表序號材料名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1措施鋼護筒240012

19、t62.13 2防護欄桿/m500.00 3料斗/t4.20 4導管/套2.00 5導管夾/個2.00 6木方10*10cmm6.12 7竹膠板15mm厚183.68 8腳手管48mm3.5mmt1.18 設備計劃設備配置計劃詳見 REF _Ref8139 h 表 STYLEREF 2 s 3.4-1 REF _Ref25128 h 。表 STYLEREF 2 s 3.4- SEQ 表 * ARABIC s 2 1 樁基施工設備需求表序號設備名稱型號單位數(shù)量備注1旋挖鉆三一SR360臺12沖擊鉆CK-2500臺113汽車吊25t臺14履帶吊55t臺15平板車9.6m輛26挖機PC-330臺47

20、自卸車25t輛78臂架泵37m輛19空壓機9m臺210履帶錨固鉆車HLZ-90A臺111注漿機/臺212發(fā)電機400KW臺1材施工工藝技術總體施工方案樁板擋墻總體施工方案見 REF _Ref8678 h 表 STYLEREF 2 s 4.1-1。表 STYLEREF 2 s 4.1- SEQ 表 * ARABIC s 2 1 樁板擋墻總體施工方案部位總體施工方案樁基成孔平整樁位及江側場地至樁頂標高后，開挖泥漿池，采用沖擊鉆機進行土層鉆進作業(yè)，鉆至巖層后，采用旋挖鉆機鉆進至終孔。鋼護筒施工鋼護筒由鋼結構專業(yè)廠家進行設計與制作，使用平板車運輸至現(xiàn)場，采用埋置法進行措施護筒施工。鋼筋籠施工樁基鋼筋籠

21、在鋼筋加工場采用滾焊機加工與制作，使用平板車運輸至現(xiàn)場，采用履帶吊逐節(jié)吊裝下放。樁基混凝土施工混凝土:采用導管法澆筑水下混凝土，混凝土采用商品混凝土，通過混凝土運輸車運輸?shù)浆F(xiàn)場，有施工條件的部位采用大料斗自流澆筑首封混凝土，然后小料斗自流澆筑完成；場地受限部位采用泵送+料斗澆筑?，F(xiàn)澆擋土板施工現(xiàn)澆擋土板采取豎向分級逆作法施工，豎向分級高度1m，擋土板鋼筋在后場加工制作，現(xiàn)場植筋、綁扎成型，模板采用竹膠板加工制作，混凝土采用汽車泵澆筑。錨桿施工采用履帶錨固鉆車進行鉆孔作業(yè)，錨桿至現(xiàn)場并安裝到位，支木?，F(xiàn)澆錨段，待錨墩達到設計強度后采用注漿機對錨桿孔進行注漿，待注漿體強度達到設強度，錨桿檢測合格后

22、，支?，F(xiàn)澆封錨。主要設備選型樁基礎鉆孔設備選型（1）沖擊鉆施工設備選型本項目樁基最大樁徑為2.2m，最大深度為26.5m根據(jù)沖擊鉆的類型選擇CK-2500鉆機。圖 STYLEREF 2 s 4.2- SEQ 圖 * ARABIC s 2 1 CK-2500沖擊鉆示意CK-2500沖擊鉆性能詳見下表所示：表 STYLEREF 2 s 4.2- SEQ 表 * ARABIC s 2 1 CK-2500沖擊鉆性能參數(shù)表（2）旋挖鉆施工設備選型根據(jù)本項目樁基的特點選擇三一SR360旋挖鉆選擇即滿足施工要求。圖 STYLEREF 2 s 4.2- SEQ 圖 * ARABIC s 2 2 三一SR360

23、旋挖鉆鉆機圖三一SR360旋挖鉆鉆機性能參數(shù)詳見下表所示：表 STYLEREF 2 s 4.2- SEQ 表 * ARABIC s 2 2 三一SR360旋挖鉆機參數(shù)性能表錨桿鉆孔設備選型根據(jù)本項目錨孔的特點選擇HLZ-90A履帶錨固鉆車即滿足施工要求。表 STYLEREF 2 s 4.2- SEQ 表 * ARABIC s 2 3 HLZ-90A履帶錨固鉆車參數(shù)性能表起重設備選型（1）設備選型樁基施工期間起重工程主要為鋼筋籠下放（最大吊重10.85t），與鋼護筒埋設（最大吊重為2.1t）。起重設備擬選擇采用55t履帶吊，作業(yè)時吊臂長度為16m，55t履帶吊整機尺寸見 REF _Ref1210

24、 h 圖 STYLEREF 2 s 4.2-5。圖 STYLEREF 2 s 4.2- SEQ 圖 * ARABIC s 2 3 55t履帶吊整機尺寸詳圖（2）起重能力驗算樁基施工期間主要吊裝工況及參數(shù)詳見 REF _Ref1504 h 表 STYLEREF 2 s 4.2-4，55t履帶吊起重性能見 REF _Ref1621 h 表 STYLEREF 2 s 4.2-6，經(jīng)計算分析，起重能力滿足要求。表 STYLEREF 2 s 4.2- SEQ 表 * ARABIC s 2 4 樁基施工起重吊裝工況表工況構件重（t）吊索具重（t）吊重（t）作業(yè)半徑（m）吊臂（m）起重性能（t）是否滿足備注

25、工況一鋼護筒埋設2.10.12.2101613.9是55t履帶吊工況二鋼筋籠倒運3.50.13.6101613.9是工況三整個鋼筋籠起吊10.750.110.8561627.5是表 STYLEREF 2 s 4.2- SEQ 表 * ARABIC s 2 5 55t履帶吊起重性能表（主臂）（3）起吊高度驗算1）根據(jù)履帶吊吊臂長度與作業(yè)半徑計算該工況起重機最大允許起重高度。式中：L起重機臂桿長度（m）；R作業(yè)半徑（m）；ha起重臂頭至鉤頭最低預留高度（m），取2m； hb起重臂底鉸至停機面高度（m），約1.7m； F起重機的回轉中心至起重臂桿鉸接點的水平距離（m），取0.9m根據(jù)各吊裝工程實際情

26、況計算最小吊裝高度。H=h1+h2+h3+h4式中：H構件所需最小吊裝高度（m）； h1支撐表面高度（m），即平板車車廂高度或對接接長時底部鋼管樁（鋼筋籠）外露鋼平臺高度。h2安裝間隙（m），一般取0.20.5，取0.5；h3吊裝點至構件吊起后底面的距離，即吊裝時構件高度。h4吊索具高度（m）。各工況下起重機最大允許起重高度與構件所需最小吊裝高度詳見下 REF _Ref1755 h 表 STYLEREF 2 s 4.2-4，經(jīng)計算分析，各工況下設備起重高度滿足實際要求。表 STYLEREF 2 s 4.2- SEQ 表 * ARABIC s 2 6 起重高度驗算表工況最大允許起重高度（m）所需

27、最小吊重高度（m）起重高度是否滿足備注RLHh1h2h3h4H工況一鋼護筒倒運101612.91.50.532.17.1是55t履帶吊工況二鋼筋籠倒運101612.91.50.52.1610.1是工況三鋼筋籠對接接長61614.91.80.592.413.7是吊索具選型鋼筋籠下放采用22mm鋼絲繩，卸扣選用GB/T 25854-4-DW8。護筒埋設采用12mm鋼絲繩，卸扣選用GB/T 25854-4-DW2。施工準備技術準備測量準備根據(jù)勘察設計單位提供的總平面圖和測圖控制網(wǎng)中所設置的基線樁、水準標點以及重要標志的保護樁等資料，進行三角控制網(wǎng)的復測，補充加密施工所需要的各種標樁，建立滿足施工要求

28、的平面和立面施工測量控制網(wǎng)。計算樁位有關數(shù)據(jù)。試驗準備所有原材料均經(jīng)過試驗，并將試驗結果報送監(jiān)理工程師審批完成。通過試驗確定混凝土配合比及鉆孔灌注樁泥漿配合比。準備現(xiàn)場混凝土檢測設備，做好混凝土性能現(xiàn)場檢查。并根據(jù)現(xiàn)場天氣、施工等狀況，調(diào)整混凝土坍落度、外加劑等。技術交底對所有項目樁基施工有關人員進行安全技術交底，并做好安全交底記錄?，F(xiàn)場準備物資混凝土采用商品混凝土；鋼材采用知名品牌。設備鉆機、履帶吊、汽車吊、臂架泵均已經(jīng)進場，并已驗收報備。施工用水施工用水可直接從長江抽取使用，養(yǎng)護用水采用自來水。施工用電現(xiàn)場已設置多臺箱變，從當?shù)毓╇娋€路接入，并配有相應發(fā)電機，可確保施工用電?？傮w工藝流程樁

29、板擋墻總體施工工藝流程圖見 REF _Ref1948 h 圖 STYLEREF 2 s 4.4-1。圖 STYLEREF 2 s 4.4- SEQ 圖 * ARABIC s 2 1 樁板擋墻施工工藝流程圖施工方法鉆孔灌注樁施工施工工藝流程鉆孔灌注樁施工工藝流程圖見 REF _Ref20679 h 圖 STYLEREF 2 s 4.5-1。圖 STYLEREF 2 s 4.5- SEQ 圖 * ARABIC s 2 1 鉆孔灌注樁施工工藝流程圖測量放樣根據(jù)設計圖紙樁基相關參數(shù)，計算各樁位坐標放樣數(shù)據(jù)，復核無誤后按現(xiàn)場進度安排進行樁位測量放點。鋼護筒施工（1）鋼護筒制作樁基措施護筒尺寸為24001

30、2mm，材質為Q355B鋼。1）材料采購、復驗及保管材料進場復驗符合按下列要求進行：鋼護筒制造用料，其材質應符合低合金高強度結構鋼（GB1591-2018）的規(guī)定，其制作、焊接、涂層施工應符合碼頭結構施工規(guī)范（JTS 215-2018）、鋼結構焊接規(guī)范（GB50661-2011）等有關規(guī)定，材料供應商須經(jīng)評審合格。所有材料除必須提供完整的材料質量證明書和產(chǎn)品合格證外，對所有采購的板材和焊接材料進行逐一復檢。2）加工工藝流程圖圖 STYLEREF 2 s 4.5- SEQ 圖 * ARABIC s 2 2 鋼護筒加工工藝流程圖本項目鋼護筒由鋼結構專業(yè)廠家進行加工，然后運送至施工部位。（2）鋼護筒

31、運輸鋼護筒采用平板車運輸至施工現(xiàn)場。運輸前將限位架與車廂底板焊接固定，裝車后兩頭采用鋼絲繩與倒鏈將鋼護筒與限位架進行捆綁固定。鋼護筒運輸過程中應緩慢行駛，特別是上下路段，應避免急剎急停，防止鋼護筒滑移發(fā)生事故。（3）鋼護筒埋設采用埋置法安裝3m長的措施鋼護筒，具體方式如下：采用全站儀準確放樣出樁位中心點，并埋設十字護樁，十字護樁要高出護筒頂面20-30cm，護樁距樁中心位置較鋼護筒半徑大20cm。護樁必須用砂漿或混凝土進行加固保護，以備鉆進過程中對樁位進行復測。現(xiàn)場技術人員隨時進行檢查，保證護樁不得位移。圖 STYLEREF 2 s 4.5- SEQ 圖 * ARABIC s 2 3 護樁示意

32、圖利用挖掘機在樁位處開挖出一個直徑較護筒直徑大約50cm、深度約2.5m的圓坑，然后在坑底回填50cm厚的粘土并整平夯實。利用履帶吊放入鋼護筒，以十字線為參照移動護筒使其中心與鉆孔中心位置重合，同時用水平尺或垂球檢驗，使護筒豎直。經(jīng)檢查位置正確，且護筒豎直后，四周即用黏土回填，分層夯實，并隨填隨觀察，防止填土時使護筒位置偏移。鋼護筒埋好后應復核校正，確保護筒中心與樁位中心的偏差不大于50mm，護筒的傾斜度不大于1%。圖 STYLEREF 2 s 4.5- SEQ 圖 * ARABIC s 2 4 護筒埋設示意圖鉆進成孔（1）泥漿制備與循環(huán)1）泥漿池布置綜合考慮現(xiàn)場實際情況，所有樁基設置一個總儲

33、漿池及若干個循環(huán)池（根據(jù)樁位移動），儲漿池與循環(huán)池采用泥漿泵連接，滿足其施工需求。儲漿池尺寸為長寬高=20m10m3m，循環(huán)池尺寸為長寬高=3m3m1m，采用挖機分層開挖，四周開挖坡度根據(jù)地質情況按照1:1設置。開挖后，采用挖機配合人工將泥漿池四壁及底部整平壓實。泥漿池四周及底部鋪設一層防滲薄膜，防止泥漿滲漏。泥漿池開挖完成后應及時進行圍護，圍護欄桿高度為1.2m，防護欄埋設距泥漿池邊緣不小于500mm，下部設不小于0.18m擋腳板，同時懸掛相關警示標識。圖 STYLEREF 2 s 4.5- SEQ 圖 * ARABIC s 2 5 防護欄桿結構圖（單位:mm）2）泥漿制備泥漿制備正式鉆進前

34、，先在要鉆進的樁基護筒內(nèi)制造原漿。向鋼護筒內(nèi)倒入清水，利用鉆孔設備在粘土層鉆進過程中切削下來的粘土在鉆頭的攪動下，自動形成泥漿。如果形成的泥漿質量不符合要求，需要加入優(yōu)質粘土至鋼護筒內(nèi)，利用鉆錐來回攪動，直到制備的泥漿各項指標參數(shù)滿足要求。泥漿性能指標要求見 REF _Ref243 h 表 STYLEREF 2 s 4.5-6。表 STYLEREF 2 s 4.5- SEQ 表 * ARABIC s 2 1 泥漿的性能指標表鉆孔方法地層情況泥漿指標相對密度（g/cm3）粘度（Pa.s）含砂率（%）膠體率（%）失水率（ml/30min）泥皮厚（mm/30min）靜切力（Pa）酸堿度（pH）正循環(huán)

35、易塌地層1.201.4519288-49515235810泥漿性能指標測定方法a、泥漿相對密度采用泥漿相對密度計測定，將需要測量的泥漿裝滿泥漿杯，加蓋并洗凈從小孔溢出的泥漿，然后置于支架上，移動游碼，使杠桿呈水平狀態(tài)（即水平泡位于中央），讀出游碼左側所示刻度，即為泥漿的相對密度。b、粘度用工地標準漏斗粘度計測定，用開口量杯分別量取200mL和500mL泥漿，通過濾網(wǎng)濾去大砂粒后，將700mL泥漿均勻注入漏斗，然后使泥漿從漏斗流出，流滿500mL量杯所需時間（s），即為泥漿所測的粘度。校正方法：漏斗中注入700mL清水，流出500mL，所需時間應是15s，其偏差如果超過1s，則測量泥漿時進行相應

36、修正。c、靜切力采用空心不銹鋼泥漿切力計測定有關數(shù)據(jù)后，代入以下公式計算：切力計用厚度0.7mm不銹鋼板卷制焊接而成，中空不漏水，切力計兩邊從底向上刻畫有尺度，精度至mm，每5mm刻畫線稍長，每1cm刻畫線更長些，并注明尺度數(shù)，刻畫線與尺度數(shù)均用紅油漆標示，如購買不到，可自制。泥漿筒用鋁合金制成，不漏水，另外配制2根直徑1cm長15cm圓鋼或玻璃。量測時，先將1500mL泥漿攪勻后，倒入泥漿筒中，將兩根圓棒平行置入泥漿筒頂面中間，兩棒間距約2cm，再將切力計慢慢豎直插入兩棒之間沉放入泥漿中，待其下沉穩(wěn)定后，從切力計上讀出沉入泥漿深度h，用相對密度計測出泥漿重度（容重），代入公式中，即可計算出泥

37、漿的初切力。取出切力計，擦凈粘著的泥漿，用棒攪動筒內(nèi)的泥漿，靜止10min，再用切力計測算的切力為終切力，計算出的切力單位為N/cm2，1Pa=110-4N/cm2。d、含砂率用含砂率計測定，量測時把調(diào)好的泥漿50mL倒入含砂率計，然后再倒進清水，使總體積為500mL，將儀器口塞緊并搖動1min，使泥漿與水混合均勻，再將儀器垂直放置3min，儀器下端沉淀物的體積（由儀器刻度上讀出）乘以2就是含砂率（有一種大型的含砂率計，內(nèi)裝900mL的，從刻度上讀出的數(shù)即為含砂率）。e、膠體率膠體率是泥漿中土粒保持懸浮狀態(tài)的性能，測定方法可將泥漿100mL倒入100mL量杯中，用玻璃片蓋上，靜置24h后，量杯

38、上部泥漿可能澄清為水，測量時如體積為5mL，則膠體率為100-5=95，即膠體率95%。f、失水率可用濾紙法測定，用一張12cm12cm的濾紙，置入水平玻璃板上，中央畫一直徑3cm圓，將2mL的泥漿滴入圓圈內(nèi)，30min測量濕圓圈的平均半徑（mm），減去泥漿塌平后泥皮的平均半徑（mm），即失水率。在濾紙上量出泥皮的厚度（mm），即為泥皮厚度，泥皮愈平坦、愈薄則泥漿質量愈高，一般不宜厚于2mm-3mm。g、酸堿度可用比色法測定，取一條PH試紙放置在泥漿面上，0.5s后，拿出來與標準顏色相比，即可讀出PH值，也可用PH酸堿計，將探針插入泥漿，直接讀出PH值。3）泥漿循環(huán)及回收鉆孔樁泥漿集中拌制、集

39、中供應。鉆進時，泥漿池內(nèi)安裝泥漿輸送泵輸送泥漿，并通過直通泥漿池的泥漿循環(huán)槽回流入泥漿池內(nèi)。成孔后灌注砼時通過泥漿循環(huán)槽回收泥漿。澆注混凝土過程中溢出的可回收使用的泥漿，引流至沉淀池內(nèi)，經(jīng)沉淀后，進入循環(huán)池，沉淀的鉆渣通過渣土車運輸至指定棄渣場。（2）鉆機就位1）沖擊鉆就位鉆機安裝之前，根據(jù)樁位坐標放出鉆機底座安裝位置，并通過十字交叉法放樣出落錘中心點位置。鉆機安裝采用履帶吊吊裝，先將鉆機底座吊裝就位于待鉆樁位護筒一側，與底座安裝位置初步對齊后，將底座與鉆孔平臺通過鋼板臨時焊接固定，再安裝卷揚機及鉆機架體。架體安裝時在架體上栓好纜風繩，架體與底座連接好后，將纜風繩固定于鉆孔平臺上防止鉆機架體傾

40、覆，解除鉆機底座與鉆孔平臺的臨時連接，利用手拉葫蘆、千斤頂?shù)裙ぞ哌M行鉆機調(diào)位，使鉆機起吊鉆錘的最前端滑輪槽中心點鉛垂線與樁孔中心點重合，穩(wěn)定好鉆機和鉆機扒桿。測量檢查其平面位置以及平整度，各項指標滿足要求后將鉆機底座與鉆孔平臺通過鋼板焊接固定。接通電源，對主要設備及配套設備、鋼絲繩等進行檢查，確保狀態(tài)完好，安裝好鉆錘，將鉆錘放入護筒內(nèi)。2）旋挖鉆就位鉆機對位安放前，對樁位兩側范圍鋪設25mm厚鋼板，單塊鋼板寬度1.5m，長8m，共鋪設兩條，使得鉆機兩條履帶的中心線與兩塊鋼板的中心線基本重合，滿足旋挖鉆機就位安放的要求，保證鉆進過程中，鉆桿垂直和鉆進平穩(wěn)。圖 STYLEREF 2 s 4.5-

41、SEQ 圖 * ARABIC s 2 6 旋挖鉆就位施鉆時，將鑰匙開關打到電源檔，旋挖鉆機的顯示器顯示旋挖鉆機標記畫面，按任意鍵進入工作畫面。先進行旋挖鉆機的鉆桿起立及調(diào)垂，即首先將旋挖鉆機移到鉆孔作業(yè)所在位置，旋挖鉆機的顯示器顯示鉆桿工作畫面。從鉆桿工作畫面中可實時觀察到鉆桿的X軸、Y軸方向的偏移。操作旋挖鉆機的電氣手柄將鉆桿從運輸狀態(tài)位置起升到工作狀態(tài)位置，在此過程中，旋挖鉆機的控制器通過采集電氣手柄及傾角傳感器信號，通過數(shù)學運算，輸出信號驅動液壓油缸的比例閥實現(xiàn)閉環(huán)起立控制。實現(xiàn)鉆桿平穩(wěn)同步起立。同時采集限位開關信號，對起立過程中鉆桿左右傾斜角度進行保護。圖 STYLEREF 2 s 4

42、.5- SEQ 圖 * ARABIC s 2 7 旋挖鉆顯示器在鉆孔作業(yè)之前需要對鉆桿進行調(diào)垂。調(diào)垂可分為手動調(diào)垂、自動調(diào)垂兩種方式。在鉆桿相對零位5范圍內(nèi)才可通過顯示器上的自動調(diào)垂按鈕進行自動調(diào)垂作業(yè)；而鉆桿超出相對零位5范圍時，只能通過顯示器上的點動按鈕或操作箱上的電氣手柄進行手動調(diào)垂工作。在調(diào)垂過程中，操作人員可通過顯示器的鉆桿工作界面實時監(jiān)測桅桿的位置狀態(tài)，使鉆桿最終達到作業(yè)成孔的設定位置。（3）鉆孔施工1）沖擊鉆鉆進成孔鉆孔施工鉆進時根據(jù)鉆進孔深、鉆進階段以及鉆進地層選擇不同沖擊方案，具體詳見下 REF _Ref2473 h 表 STYLEREF 2 s 4.5-4。表 STYLER

43、EF 2 s 4.5- SEQ 表 * ARABIC s 2 2 沖孔鉆進方案鉆進位置或階段鉆進方案孔口位置采用低錘密擊造漿開鉆護筒底口以下24m范圍采用濃泥漿、小沖程、高頻率反復沖砸，使孔壁堅實不塌不漏正常鉆進沖程大小和泥漿指標應按照通過的具體地層進行過程調(diào)控a、鉆機開鉆后及時填寫鉆孔施工記錄，并在交接班時交代鉆進情況及注意事項。在鉆進的過程中，對照地質柱狀圖，及時撈取渣樣，判斷各地層變化情況，及時調(diào)整鉆進速度。b、在每班組換班、地質變化處以及進入微風化砂質板巖層后每鉆機0.5m時留存渣樣，并如 REF _Ref2539 h 圖 STYLEREF 2 s 4.5-28所示在每一袋渣樣上標明編

44、號、孔位號、取樣時間、地層深度等信息。圖 STYLEREF 2 s 4.5- SEQ 圖 * ARABIC s 2 8 渣樣留存示意圖鉆進施工注意事項a、鉆進過程中，必須勤松繩，少量松繩，防止打空錘，避免鋼絲繩承受過大的意外荷載而遭受破壞。取渣后應及時補入新鮮泥漿以保護護筒內(nèi)水頭。b、鉆進時，應使沖程在一定范圍內(nèi)經(jīng)常變動，不可長時間采用同一沖程，以免沖成十字槽或梅花孔，而發(fā)生卡鉆。c、鉆進時，應經(jīng)常檢查鉆頭的轉向裝置，使鉆頭在鉆進中能自由轉動。發(fā)現(xiàn)鋼絲繩磨損嚴重時，應及時更換。鋼絲繩聯(lián)接不牢固時及時加固，以防掉鉆。d、因故停鉆時，應將鉆頭提出孔口，再開鉆時應以小沖程沖擊從小逐漸加大，過渡到正常

45、沖程范圍，更換鉆頭時，應檢測鉆頭直徑，以免卡鉆。2）旋挖鉆鉆進成孔如果進入巖層后，采用旋挖鉆機配置截齒鉆完成剩余樁基成孔，如截齒鉆鉆進慢或無法鉆進時，可采用小直徑筒式取芯鉆頭鉆先導孔，再用正常直徑鉆頭擴孔鉆進。圖 STYLEREF 2 s 4.5- SEQ 圖 * ARABIC s 2 9 截齒鉆圖 STYLEREF 2 s 4.5- SEQ 圖 * ARABIC s 2 10 牙輪取芯筒鉆鉆孔步驟a、鉆孔前先將鉆斗著地，通過顯示器上的清零按鈕進行清零操作，記錄鉆機鉆頭的原始位置，此時，顯示器顯示鉆孔的當前位置的條形柱和數(shù)字，操作人員可通過顯示器監(jiān)測鉆孔的實際工作位置、每次進尺位置及孔深位置，

46、從而操作鉆孔作業(yè)。b、鉆孔時操作人員通過主界面的三個虛擬儀表的顯示動力頭壓力、加壓壓力、主卷壓力，實時監(jiān)測液壓系統(tǒng)的工作狀態(tài)。開孔時，以鉆斗自重并加壓作為鉆進動力，一次進尺短條形柱顯示當前鉆頭的鉆孔深度，長條形柱動態(tài)顯示鉆頭的運動位置，孔深的數(shù)字顯示此孔的總深度。c、當鉆斗被擠壓充滿鉆渣后，將其提出地表，操作回轉操作手柄使機器轉到土方運輸車方向的位置，用挖機將鉆渣裝入土方車，棄渣清運至臨時棄土場，釆用渣土運輸車外運至指定地點處理。d、通過操作顯示器上的自動回位對正按鈕機器自動回到鉆孔作業(yè)位置，或通過手動操作回轉操作手柄使機器手動回到鉆孔作業(yè)位置。此工作狀態(tài)可通過顯示器的主界面中的回位標識進行監(jiān)

47、視，技術人員在施工過程中應經(jīng)常抽查顯示器主界面垂直度和進尺參數(shù)，確保終孔垂直度。鉆進施工注意事項a、施工過程中通過鉆機本身的三向垂直控制系統(tǒng)反復檢查成孔的垂直度，確保成孔質量，因而鉆機垂直度檢查，也是隨時根據(jù)鉆孔的頻率及時進行檢查。b、現(xiàn)場撈取鉆渣樣品放置于鉆渣盒，以便與設計資料核對。同時根據(jù)核對判定的土層及時調(diào)整鉆進參數(shù)。合理控制鉆斗的轉速和升降速度，有利于成孔質量。c、在開始鉆進或穿過軟、硬層交界處時，為保持鉆桿豎直，宜緩慢進尺；d、在鉆進過程中發(fā)現(xiàn)鉆桿搖晃或難鉆時，有可能是遇到硬石塊或發(fā)生其它情況等，這時應立即提鉆檢查，等查明原因并妥善處理后再行鉆進，以免導致樁孔嚴重傾斜、偏移，甚至使鉆

48、桿、鉆具扭斷或損壞。e、遇到孔內(nèi)滲水，塌孔、縮頸等異常情況時，應將鉆具從孔內(nèi)提出，研究妥善處理；在有泥漿的鉆孔中要合理控制鉆斗的轉速和提升速度。主要指標參考值為：表 STYLEREF 2 s 4.5- SEQ 表 * ARABIC s 2 3 鉆斗轉速參考值土層類別鉆斗轉速參考值：r/min砂層及其他地層10m/minf、保持孔內(nèi)水頭高度，使孔內(nèi)水位高出地下水位2m以上，且不低于護筒底口0.5m以上。g、嚴格控制鉆進速度，避免進尺過快造成坍孔埋鉆事故，在粉質黏土、粉細砂層或粉土層等易坍塌地層中，升降速度應放緩。h、鉆進過程中泥漿有損耗，漏失，應予補充。鉆進時不能進尺太快以保證有充足的護壁時間。

49、提鉆時，須及時向孔內(nèi)補漿，以保證孔壁的穩(wěn)定性。正常鉆進時，按時檢查泥漿指標，應參考地質資料掌握土層變化情況，遇土層變化應增加檢查次數(shù)，并根據(jù)鉆頭提土情況判斷土層結構及時合理地調(diào)整泥漿性能指標，遇松散地層時適當增大泥漿相對密度和粘度。不同地質需配置的泥漿比重為：粘土和粉土層時取1.051.10；砂和砂礫等易坍孔的土層時取1.101.20。在砂土或容易造漿的粘土中時，結合泥漿比重和粘度的變化，還可添加絮凝劑加快鉆渣的絮凝，并適時補充稀漿或清水。i、鉆具應配備足夠的鉆齒，以便及時更換。清孔鉆到預定孔深后，必須在原深處進行空轉清土（10轉/分鐘），然后停止轉動，提起鉆桿，保證樁底沉淀層厚度符合設計及驗

50、標要求，當成孔并得到監(jiān)理的認可后，待漿液沉淀半小時，方可進行清孔。一清采用淘渣法清孔，即利用筒式鉆頭兼淘渣筒，放至孔底后正旋轉（刀口方向設置為正旋轉進料），鉆桿一邊旋轉一邊向下施壓移動，旋轉2030圈后停止旋轉，提升鉆桿將淘渣筒提出樁孔后卸渣，直至鉆渣清理徹底，沉渣厚度符合設計要求。經(jīng)檢測，孔底沉渣厚度及泥漿指標達到要求后，及時檢孔。圖 STYLEREF 2 s 4.5- SEQ 圖 * ARABIC s 2 11 清孔鉆頭表 STYLEREF 2 s 4.5- SEQ 表 * ARABIC s 2 5 清孔后孔內(nèi)泥漿指標參數(shù)項目名稱比重（g/cm3）粘度（Pa.s）膠體率含砂率(%)沉渣厚度

51、（cm）終孔1.031.101720982摩擦樁15；柱樁5；檢孔清孔后進行孔徑、孔深、垂直度以及沉渣厚度的檢測，鉆孔樁成孔采用檢孔器進行成孔檢測。檢孔器長9m，直徑根據(jù)不同樁基的樁徑進行調(diào)整。主鋼筋、加強筋和三角撐選用25 螺紋鋼，加強筋在主筋內(nèi)側，加強筋間距為 1.25m，主筋間距40cm，沿加強筋均勻布置，加強筋內(nèi)部設置三角撐。上部吊環(huán)采用直徑20mm 圓鋼制作。檢孔器結構示意見下圖。圖 STYLEREF 2 s 4.5- SEQ 圖 * ARABIC s 2 12 自制檢孔器示意圖檢測時，將檢孔器吊起，讓籠的中心與孔的中心保持一致，慢慢放入孔內(nèi)。上下通暢無阻表明孔徑滿足樁徑設計要求，若

52、中途遇阻則有可能在遇阻部位有縮徑、孔斜或孔形異常等其他現(xiàn)象，則表明孔徑小于設計樁徑，應重新掃孔或重新鉆至設計高程。檢孔器下放示意見下圖。圖 STYLEREF 2 s 4.5- SEQ 圖 * ARABIC s 2 13 籠式檢孔器成孔檢測示意圖孔深和孔底沉渣檢測一般采用標準錘檢測。測錘一般采用錐形錘，錘底直徑13-15cm，高20-22cm，質量4-6kg?？咨顧z測時應先復查護筒頂固定位置的高程，按設計樁底高程反推鉆孔應達到的深度?？咨顧z測時，按不同的位置測取3點，取平均值。（注：施工孔深測算基準面：采用平底鉆錐時，沉渣厚度從鉆頭所到達的孔底平面算起；采用帶有圓錐的籠式鉆頭時，沉渣厚度從錐頭下

53、端的圓錐體高度的中點標高算起。）其次，及時復核測繩上的深度標志，標志在施工過程中因經(jīng)常檢測來回發(fā)生移動，檢測前后用標準鋼尺予以校核，保證實際孔深不小于設計值。測繩在首次使用前進行校核檢驗，根據(jù)纖維卷尺、測繩（JJG 5-2001）中的相關規(guī)定，測繩全長誤差不超過最大允許值?？卓诜雷o孔洞形成前，應先在孔口周圍設置防護，架設防護欄桿，安全警示標牌。自孔洞形成至孔洞消失前，除鉆進作業(yè)外的全過程均須在孔口覆蓋鋼筋網(wǎng)片，且鋼筋網(wǎng)片自身應焊接牢固，防止人員失足墜落。每次作業(yè)前對作業(yè)人員進行班前交底，提高作業(yè)人員安全意識。具體防護措施要求如下：（1）防護欄桿應上、下兩道橫桿及欄桿柱組成，上桿離地面高度為1.

54、2m，下桿離地面高度為0.20.3m，并加掛安全網(wǎng)，懸掛警示牌。除經(jīng)設計計算外，橫桿長度大于2m時，必須加設欄桿柱。（2）土平臺樁基欄桿固定時，須將鋼管立柱并打入地面2030cm深；鋼平臺樁基欄桿固定時，可將鋼管立柱與平臺焊接牢固。鋼管離孔口邊緣的距離，不應小于50cm。（3）嚴禁操作人員任意拆除安全防護措施。若施工中必須拆除時，須經(jīng)工地技術負責人批準后，方可拆除。（4）成孔后檢測時，檢測人員要注意安全，孔口上要鋪設并排跳板，并綁扎牢固。圖 STYLEREF 2 s 4.5- SEQ 圖 * ARABIC s 2 14 孔口防護鋼筋籠施工（1）鋼筋籠制作1）鋼筋接頭加工鋼筋籠主筋連接采用直螺紋

55、套筒接頭。鋼筋下料鋼筋下料時不得采用熱加工方法切斷，宜采用砂輪切割機切割。鋼筋端部應平整并與鋼筋軸線垂直，不得有馬蹄形或扭曲，鋼筋端部不得有彎曲，出現(xiàn)彎曲時應調(diào)直。絲頭加工機械連接的鋼筋利用鐓粗機先將鋼筋端部鐓粗，再用套絲機在鋼筋的墩粗段上制作絲扣，絲頭加工時使用水性潤滑液，不得使用油性潤滑液。絲頭加工完畢，操作人員應逐個檢查絲頭質量，鐓粗頭不得有與鋼筋軸線垂直的橫向表面裂紋，不合格鐓粗頭要切去后重新鐓粗，不得對鐓粗頭進行二次鐓粗。經(jīng)檢驗合格后的絲頭應立即帶上絲頭保護帽或擰上連接套筒，防止裝卸鋼筋時損壞絲頭。鋼筋連接連接套筒選用45#優(yōu)質碳素結構鋼或其他確認符合要求的鋼材，鋼套筒尺寸應滿足產(chǎn)品

56、設計要求。鋼套筒尺寸應滿足產(chǎn)品設計要求，套筒內(nèi)螺紋牙型應飽滿，連接套筒表面不得有裂紋，表面及內(nèi)螺紋不得有嚴重的銹蝕和其他肉眼可見的缺陷。為保證旋入套筒內(nèi)的上下節(jié)絲頭頂緊和絲扣等長，可劃線作為旋轉標記，鋼筋接頭擰緊后用扭力扳手進行擰緊力矩值檢查，并作標記。同一節(jié)鋼筋籠內(nèi)主筋連接采用標準型接頭，套筒連接兩根鋼筋，用扳手擰緊接頭，使兩根鋼筋頭頂緊，套筒兩端外露螺紋宜不超過2p(p為螺紋的螺距)。兩節(jié)鋼筋籠連接處采用加長型接頭，先將套筒全部旋入加長絲頭鋼筋一側，將待連接鋼筋的絲頭端部靠緊后，再將套筒擰回到標準絲頭一側，用扳手擰緊，套筒位于標準絲頭一端外露的絲扣不超過1個完整絲頭。在進行鋼筋連接時，鋼筋

57、規(guī)格應與連接套筒規(guī)格一致，并保證絲頭和連接套筒內(nèi)螺紋干凈、完好無損。為保證旋入套筒內(nèi)的上下節(jié)絲頭頂緊和絲扣等長，可劃線作為旋轉標記，鋼筋接頭擰緊后用扭力扳手進行擰緊力矩值檢查，并作標記。2）鋼筋籠分節(jié)鋼筋籠分節(jié)制作，分節(jié)長度根據(jù)鋼筋原材長度、現(xiàn)場安裝需要及鋼筋籠接頭盡量減少等因素確定。主墩鋼筋籠按鋼筋原材長9m從上往下對單根鋼筋籠進行分節(jié)，鋼筋接頭錯開按照不小于35d（d為被連接鋼筋的直徑）要求。鋼筋籠標準節(jié)長度為9m，則鋼筋籠分節(jié)情況為：9m長鋼筋籠n節(jié)+1節(jié)調(diào)節(jié)底節(jié)，鋼筋籠分節(jié)時，每個斷面的接頭數(shù)量為總數(shù)量的50%。3）鋼筋籠加工使用滾焊機制作鋼筋籠流程見 REF _Ref635 h 表

58、STYLEREF 2 s 4.5-13。表 STYLEREF 2 s 4.5- SEQ 表 * ARABIC s 2 6 滾焊機施工流程圖序號流程說明1盤條進場2將盤條鋼筋吊套在定做的可水平旋轉的放線架上，待加工3主筋進場，吊到預先指定的存放區(qū)，待加工。4穿主筋，由人工將主筋穿到兩個旋轉盤的孔里，并將其一端鎖定在可移動的旋轉盤上。5焊接前，先由人工將繞筋端部穿過導線器后直接單點焊接在主筋上。6鋼筋籠自動焊接成型，主筋隨著旋轉盤旋轉，同時，一端被可移動的旋轉盤夾緊并拖著往前移動；這時，繞筋也自動纏繞在主筋上；預先設定好旋轉和前移的速度比例，從而實現(xiàn)預定的繞筋間距。7旋轉盤拉著半成品的鋼筋籠端部向

59、前移動時，鋼筋籠的中部需要支撐在 4 個液壓支托架上，以防止鋼筋籠自重而下垂。8鋼筋籠外繞筋焊接完成，將其吊運到半成品區(qū)，等待由人工焊接內(nèi)箍筋。9人工焊接內(nèi)加強箍筋，內(nèi)箍筋需要預先用特制的彎圓機制作好，其作用是放置鋼筋籠不變形。4）聲測管的安裝聲測管長度鋼筋籠預制好之后，進行聲測管的安裝。根據(jù)設計圖紙，樁基聲測管的單根設計長度等于相應的設計樁長。為了保證樁檢質量，將聲測管接長至護筒頂口，聲測管的分節(jié)長度跟鋼筋籠的分節(jié)情況一致。聲測管安裝為檢測成樁質量，在鋼筋籠內(nèi)側四周按設計要求均勻布置4根通長聲測管，聲測管下端口用鋼板焊接密封。聲測管接長采用專用套管絲扣連接，切勿焊接。安裝聲測管時，先在鋼筋籠

60、兩端加強圈上畫點定位聲測管位置，然后將聲測管“對號入座”緊貼加強圈，最后用“U”形卡按沿加強圈2m/道固定聲測管?！癠”形卡用10鋼筋彎制而成，彎曲直徑略大于聲測管直徑，直線段長度以能與加強圈焊接為度。聲測管安裝見 REF _Ref2872 h 圖 STYLEREF 2 s 4.5-35。圖 STYLEREF 2 s 4.5- SEQ 圖 * ARABIC s 2 15 聲測管安裝示意圖5）保護層施工鋼筋籠主筋凈保護層為6cm，采用廠家定制的圓形混凝土墊塊，直徑12cm，厚度4cm，縱向間距控制為2m/斷面，為防止墊塊在調(diào)運過程中損壞，每個斷面安裝42個墊塊，確保保護層厚度不小于6cm。圖 S