絞車房管理制度（完整版）

1、Word - 3 -絞車房管理制度（完整版） 主提升絞車房要害場(chǎng)所管理制度 一、要害部門工作人員要仔細(xì)搞好四防（防火、防盜、防破壞、防止災(zāi)難事故）工作。 發(fā)生重大事故和破壞大事要馬上向有關(guān)部門和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并做好現(xiàn)場(chǎng)愛護(hù)，不得影響平安生產(chǎn)。 二、要害部門工作人員要堅(jiān)守崗位，盡職盡責(zé)地做好本職工作，要嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程及各種制度，作好當(dāng)班的工作記錄。 三、要害部門嚴(yán)禁非工作人員入內(nèi)，凡外來(lái)參觀學(xué)習(xí)、繪圖、索取技術(shù)資料，必需持有介紹信，經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，保衛(wèi)科、機(jī)運(yùn)工區(qū)備案,并有專人帶領(lǐng)，進(jìn)入登記后方可進(jìn)行工作，否則要害場(chǎng)所工作人員有權(quán)制止。 四、要害部門工作人員，要管理好本部門的消防器材和重要設(shè)備

2、、器材,并常常保持清潔以及消防滅火器材的有效使用性能,預(yù)防各類事故發(fā)生。 五、要害部位凡發(fā)生重大的事故案例,應(yīng)準(zhǔn)時(shí)登記并準(zhǔn)時(shí)上報(bào)調(diào)度室、機(jī)運(yùn)工區(qū)并備案,作為日后運(yùn)行的借鑒。 主提升絞車司機(jī)平安操作規(guī)程 1、開車前： 絞車司機(jī)必需提前半小時(shí)進(jìn)入機(jī)房進(jìn)行交接班。 檢查軸動(dòng)部分和轉(zhuǎn)動(dòng)部分、注油部分、機(jī)座、機(jī)體螺絲是否良好牢靠，各軸是否漏油，防護(hù)設(shè)施是否平安，各種愛護(hù)是否平安牢靠，并填寫在記錄表上。 電器儀表指針是否敏捷、精確、信號(hào)是否暢通。 開車時(shí)必需做到全部信號(hào)全報(bào)清后方可開車。 工作前必需將工作服穿戴整齊，禁止戴圍巾操作。 2、運(yùn)轉(zhuǎn)： 絞車在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，開車信號(hào)推斷不清不開車，如有兩種信號(hào)同時(shí)報(bào)

3、號(hào)時(shí)，推斷不清不開 此處隱蔽177個(gè)字，仔細(xì)觀看設(shè)備儀器的讀數(shù)，并清晰的記錄在絞車記錄本上。 5、愛護(hù)室內(nèi)的環(huán)境衛(wèi)生，機(jī)電設(shè)備，電纜清潔整齊。 6、嚴(yán)禁非工作人員到絞車房串崗，領(lǐng)異進(jìn)行檢查時(shí)，做好記錄手續(xù)。 主提升絞車司機(jī)交接班制度 1、交接班必需在崗位現(xiàn)場(chǎng) 上進(jìn)行。 2、交接班司機(jī)，必需同時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面檢查。 （1）絞車運(yùn)行時(shí)聲音是否正常，有特別振動(dòng)或聲響； （2）各發(fā)熱部位，溫度是否符合規(guī)定； （3）各指示儀表，指示裝置及有關(guān)平安措施是否齊全完好； （4）檢查絞車各部分螺絲是否松動(dòng)，各種繩卡是否符合要求，并且試過(guò)卷一次，試腳踏制動(dòng)一次； （5）檢查各種愛護(hù)是否平安牢靠，做好檢查記錄： （6）檢查鋼絲繩的磨損，做好檢查記錄； （7）仔細(xì)檢查工作現(xiàn)場(chǎng)的文明衛(wèi)生。 3、交接班必需嚴(yán)格執(zhí)行以下的原則 ： 交清當(dāng)班動(dòng)轉(zhuǎn)狀況，交待不清不接。 交清設(shè)備故障及隱患，交待不清不接。 交清應(yīng)處理而未處理的問(wèn)題，不清晰不接。 交清工具和材料及配件狀況，數(shù)量不符不接。 交清設(shè)備和室內(nèi)外衛(wèi)生狀況，不清潔不接。 交班不交給無(wú)司機(jī)合格證、喝酒或不正常的人。 當(dāng)班司機(jī)交待狀況不清晰不接。 4、在處理故障時(shí)，交班雙方必需同時(shí)處理故障，排解故障后，告一段落方可交接班。 5、交接班司