高樁墩臺(tái)式碼頭底模拆除工藝的探討

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)專心-專注-專業(yè)精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)高樁墩臺(tái)式碼頭底模拆除工藝的探討作者：張小玉來(lái)源：珠江水運(yùn)2015年第15期摘要：以海油工程（珠海）深水海洋工程裝備制造基地項(xiàng)目1撐碼頭底模拆除施工為實(shí)例，對(duì)本工程的底模拆除工藝進(jìn)行詳細(xì)的描述，以期為類似工程提供相關(guān)經(jīng)驗(yàn)。關(guān)鍵詞：高樁墩臺(tái)式碼頭 底模 高強(qiáng)度精軋螺紋 拆除工藝1.工程概況海油工程（珠海）深水海洋工程裝備制造基地項(xiàng)目1#碼頭包括碼頭前、后平臺(tái)，長(zhǎng)度均為769m，寬度均為30m，碼頭水工建筑物包括前平臺(tái)QP01-QP21、后平臺(tái)HP01-HP23。前平臺(tái)共計(jì)

2、21個(gè)結(jié)構(gòu)段，其中5個(gè)結(jié)構(gòu)段為高樁梁板式結(jié)構(gòu)，16個(gè)結(jié)構(gòu)段為高樁墩臺(tái)式；后平臺(tái)共計(jì)23個(gè)結(jié)構(gòu)段，均為高樁墩臺(tái)式結(jié)構(gòu)。本工程具有代表性的滑道板墩臺(tái)結(jié)構(gòu)尺寸為30mx 30mx2.5m，底標(biāo)高+2.5m，因潮水落差較小，墩臺(tái)底部空間有限，工作船無(wú)法進(jìn)入墩臺(tái)底部施工，同時(shí)考慮到底模系統(tǒng)的周轉(zhuǎn)及工期的要求，有次梁結(jié)構(gòu)段的底模在結(jié)構(gòu)達(dá)到一定的強(qiáng)度后須及時(shí)拆除墩臺(tái)底模，以不影響相鄰結(jié)構(gòu)段施工。墩臺(tái)底模系統(tǒng)主要由吊筋，145工字鋼（主梁），132工字鋼（次梁），10cm10cm木方，底板組成，混凝土采取分三層澆筑。待面層澆筑完成后，開(kāi)始拆除底?！，F(xiàn)場(chǎng)底模具體布置如圖1。2.拆除工藝流程精軋螺紋鋼安放一主梁反

3、吊一吊筋割除一底模下降一拆除木方、底板一拆除主次梁，如圖2。考慮到單個(gè)墩臺(tái)尺寸較大，拆除時(shí)可分塊進(jìn)行，主要施工流程如下：通過(guò)墩臺(tái)頂部預(yù)留的50的垂直孔插入單長(zhǎng)6m的28的高強(qiáng)度精軋螺紋鋼至主梁底部，面層部分用鋼墊板及螺絲帽固定，待相鄰主梁位置的高強(qiáng)度精軋螺紋鋼插入后，操作人員利用工作浮排在墩臺(tái)底部在露出主梁位置的高強(qiáng)度精軋螺紋鋼上安裝由雙拼16#槽鋼組成的鋼扁擔(dān)“兜”住主梁，每根主梁一般安裝4反吊點(diǎn)。墩臺(tái)分塊主梁的反吊全部完成后，開(kāi)始進(jìn)行吊筋割除工作，安裝鋼扁擔(dān)及割除吊筋時(shí)安排每個(gè)班組安排一人觀察海況和潮水漲落情況。吊筋割除完成后，墩臺(tái)底部操作人員全部撤離，面層上的操作人員開(kāi)始用長(zhǎng)扳手轉(zhuǎn)擰鋼墊

4、板頂部的螺絲帽，工人開(kāi)始同時(shí)作業(yè)并安排人員在墩臺(tái)側(cè)面觀察底模下降情況以便隨時(shí)調(diào)整，保證分塊底模整體平穩(wěn)下降1m左右，按照此方法實(shí)施整個(gè)底模系統(tǒng)下降后完成后，安排人員對(duì)結(jié)構(gòu)底部的吊筋位置進(jìn)行修補(bǔ)并利用底模平臺(tái)噴涂混凝土防腐涂層。開(kāi)始拆除底板、木方，并用浮排運(yùn)出，吊運(yùn)上岸，次梁與主梁點(diǎn)焊位置可以用撬棍撬開(kāi)，主、次梁分離后，在次梁上系上鋼絲繩，利用船吊或者墩臺(tái)頂部的吊車逐根拉（抽）出，次梁考慮到重復(fù)施工利用，盡量不用氣割割斷。次梁全部取出后，操作人員在主梁上系上鋼絲繩，用船吊或墩臺(tái)頂部的吊車將主梁緩慢拉出，最后取下安裝在精軋螺紋鋼上的鋼扁擔(dān)，面層上操作人員抽出精軋螺紋鋼，對(duì)預(yù)留的孔洞進(jìn)行修繕。如此，

5、整個(gè)墩臺(tái)拆除工作結(jié)束。3.底模拆除具體施工方法3.1 主梁反吊主梁反吊的高強(qiáng)度精軋螺紋鋼通過(guò)預(yù)留的拆?？淄麓?，穿過(guò)主梁位置后，墩臺(tái)底部操作人員將16#雙拼的鋼扁擔(dān)安裝在主梁下方并用螺帽固定。根據(jù)主、次梁的布置形式及分塊情況，將整個(gè)墩臺(tái)底模分成若干塊，合理布置一次拆除底模面積，同一軸線樁基放置的主梁共計(jì)4根，共設(shè)置4組反吊點(diǎn)，每組安裝2根高強(qiáng)度精軋螺紋鋼。3.2 吊筋割除結(jié)構(gòu)施工時(shí)吊筋采取氣割割除，所用氧、乙炔氣瓶放置在墩臺(tái)頂面或墩臺(tái)外側(cè)工作船上，并加以固定，保證氣管的長(zhǎng)度足夠長(zhǎng)，操作人員利用浮排移動(dòng)至吊筋割除位置，吊筋割除前再次檢查底部精軋螺紋鋼底部的螺帽是否擰到位，割除時(shí)主梁正下方嚴(yán)禁站人

6、，同一根主梁由同一班組進(jìn)行割除，避免進(jìn)行交叉作業(yè)增加風(fēng)險(xiǎn)。3.3 底模系統(tǒng)下降吊筋割除完成后，墩臺(tái)底部人員退出此區(qū)域，面層頂面操作人員便可以用現(xiàn)場(chǎng)加工特制的長(zhǎng)力臂扳手開(kāi)始擰動(dòng)頂面精軋螺紋鋼上的螺帽，可在螺紋鋼涂刷適量機(jī)油，增加潤(rùn)滑效果。底模下降時(shí)有專人統(tǒng)一指揮，并對(duì)底模進(jìn)行觀察，無(wú)異常后下降到預(yù)定的高度。3.4 拆除木方底板分塊區(qū)域底模下降完成后，操作人員開(kāi)始木方，底板拆除施工，拆卸出來(lái)的木方，木板碼放整齊，浮運(yùn)出結(jié)構(gòu)底部，用船吊或吊車運(yùn)上岸。3.5 主、次梁拆除主、次梁上的木方、木板運(yùn)出后，開(kāi)始拆除次梁和主梁，順序?yàn)橄炔鸫瘟?，后拆除主梁。拆除次梁前，將主、次梁之間的點(diǎn)焊點(diǎn)撬開(kāi)，在次梁一端預(yù)先

7、留好的孔洞中拴鋼絲繩，用船吊或者吊車抽出次梁，抽取按先墩臺(tái)兩側(cè)、后中間的順序逐根進(jìn)行。次梁拆除完成后，操作人員將主梁反吊點(diǎn)一端拴住鋼絲繩并用吊車提起，提起主梁前，擔(dān)在鋼扁擔(dān)另一側(cè)主梁用鋼絲繩拴緊，以防滑落，吊車慢慢旋轉(zhuǎn)吊臂，使得主梁完全脫離另一端鋼扁擔(dān)，然后吊出，主梁拆除完成后，取下精軋螺紋鋼下方的鋼扁擔(dān)，供下次拆除使用。3.6 人員及船機(jī)配備（見(jiàn)表1）4.拆除工藝要點(diǎn)（1）預(yù)留孔位置要定位準(zhǔn)確，在鋪好的底板上做好標(biāo)記，確保預(yù)留孔的位置合適，底層鋼筋綁扎完成后，在預(yù)留的位置鉆中50cm的小孔，垂直放入同直徑的鋼管或者硬質(zhì)PVC管并固定。（2）預(yù)留孔在每層混凝土澆筑時(shí)注意保護(hù)，保證不堵塞及損壞，

8、為保證拆除順利進(jìn)行，可以多留一組預(yù)留孔備用（每組2個(gè)預(yù)留孔）。（3）扳動(dòng)精軋螺紋鋼上的螺帽時(shí)注意保持速率，切不可單個(gè)反吊點(diǎn)下降過(guò)多，墩臺(tái)側(cè)面觀察人員及時(shí)通報(bào)底模下降情況，若有主梁下降異常及時(shí)查明原因。（4）鋼扁擔(dān)安裝完成后逐個(gè)檢查外露絲扣，確保擰到位，底模下降時(shí)要有專人統(tǒng)一指揮。5.安全保障進(jìn)行底模拆除作業(yè)時(shí)安全措施：（1）浮排上的操作人員正確佩戴救生衣、安全帽，每個(gè)浮排配2個(gè)救生圈（含15米救生繩），1根2.5m長(zhǎng)的竹竿。（2）每次作業(yè)前，檢查鋼絲繩，索具是否完好，及時(shí)更換磨損變形的鋼絲繩。（3）由于涉及到水上作業(yè)，安排有類似經(jīng)驗(yàn)的工作人員施工，拆除前對(duì)操作人員進(jìn)行安全交底及拆除要點(diǎn)、技術(shù)難點(diǎn)進(jìn)行培訓(xùn)。（4）密切關(guān)注天氣變化，根據(jù)海況條件和潮水情況伺機(jī)作業(yè)，大風(fēng)日停止作業(yè)，有高速船舶通過(guò)臨近施工海域時(shí)指揮人員及時(shí)通知作業(yè)人員暫停。（5）在墩臺(tái)底部作業(yè)人員配備安全帽礦燈，保證作業(yè)時(shí)足夠的照明