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1、謀學(xué)網(wǎng) HYPERLINK http:/www.mouxu.om www.mouxu.om北交發(fā)動(dòng)機(jī)原理與汽車(chē)?yán)碚撛诰€作業(yè)一、單選題(共15道試題,共37.5分。)柴油機(jī)比較合適的燃燒放熱規(guī)律是希望燃燒().先急后緩.放熱速度維持不變.先緩后急.以最快速度完成 正確答案:排氣門(mén)在活塞位于()開(kāi)啟.作功行程之前.作功行程將要結(jié)束時(shí).進(jìn)氣行程開(kāi)始前.進(jìn)氣行程開(kāi)始后 正確答案:()當(dāng)載荷一定時(shí),隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的升高,點(diǎn)火提前角應(yīng).增大 .減小.不變.不一定 正確答案:汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)排出的哪種有害物質(zhì),在一定濃度下,由于對(duì)于光的吸收作用能使大氣著色,從而明顯地降低大氣能見(jiàn)度,影響地下或空中交通?().0.
2、H .N02.NO正確答案:參照ISO2631的規(guī)定,根據(jù)我國(guó)的具體情況,我國(guó)制訂了汽車(chē)平順性試驗(yàn)方法。并以下面哪個(gè)參數(shù)來(lái)描述汽車(chē)的平順性的?().轉(zhuǎn)速特性.萬(wàn)有特性.車(chē)速特性.空轉(zhuǎn)特性正確答案:使用方面影響汽車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性的主要因素有:正確的技術(shù)保養(yǎng)與調(diào)整、合理組織運(yùn)輸和().駕駛操作技術(shù)謀學(xué)網(wǎng) HYPERLINK http:/www.mouxu.om www.mouxu.om.防止頻繁使用.采用防凍防曬措施.添加助燃劑正確答案:與汽油機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)性能關(guān)系最大的是().1%餾出溫度.10%餾出溫度.20%餾出溫度.30%餾出溫度正確答案:車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)采用廢氣能量利用的增壓系統(tǒng)是什么增壓系統(tǒng)? .氣
3、波.脈沖.恒流.恒壓正確答案:汽油機(jī)轉(zhuǎn)化為有效功的熱量占燃燒熱量的百分?jǐn)?shù)為.25-30% .30-40%.35-45% .40-50%正確答案:我國(guó)的車(chē)用汽油是以以下什么來(lái)標(biāo)號(hào)的.研究法辛烷值.馬達(dá)法辛烷值.餾出溫度.粘度正確答案:排氣門(mén)在活塞位于()開(kāi)啟.作功行程之前.作功行程將要結(jié)束時(shí).進(jìn)氣行程開(kāi)始前.進(jìn)氣行程開(kāi)始后正確答案:柴油機(jī)的平均過(guò)量空氣系數(shù)是(). .正確答案:噴油器結(jié)構(gòu)、噴油壓力、噴油泵凸輪外形及轉(zhuǎn)速,影響柴油機(jī)噴油的油束特性的因素有:還有().噴霧錐角謀學(xué)網(wǎng) HYPERLINK http:/www.mouxu.om www.mouxu.om.介質(zhì)
4、反壓力.油束射程.霧化質(zhì)量 正確答案:最常用的防凍劑是().自來(lái)水.乙二醇.軟水.混合液 正確答案:發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)開(kāi)到最大時(shí)所得的總功率特性是().部分速度特性.負(fù)荷特性.萬(wàn)有特性.外特性正確答案:北交發(fā)動(dòng)機(jī)原理與汽車(chē)?yán)碚撛诰€作業(yè)一二、多選題(共15道試題,共37.5 分。)柴油機(jī)的主要排放物有().氮氧化合物.炭氫化合物.一氧化炭.炭粒正確答案:減少進(jìn)氣門(mén)座處的流動(dòng)損失的措施有.增大進(jìn)氣門(mén)直徑,選擇合適的排氣門(mén)直徑.增加氣門(mén)的數(shù)目.改善進(jìn)氣門(mén)處流體動(dòng)力性能.采取較小的S/值(短行程)正確答案:多缸柴油機(jī)的噴油泵應(yīng)滿(mǎn)足 ().各缸噴油量相等.各缸供油提前角相同.各缸供油持續(xù)角一致.能迅速停止供油
5、謀學(xué)網(wǎng) HYPERLINK http:/www.mouxu.om www.mouxu.om正確答案:配氣相位角包括().進(jìn)氣提前角.排氣提前角.進(jìn)氣遲閉角.排氣遲閉角正確答案:柴油機(jī)的主要特點(diǎn)().燃油消耗率低.轉(zhuǎn)速低.制造和維修費(fèi)用咼. 質(zhì)量大正確答案:發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間在低溫下工作會(huì)導(dǎo)致().散熱損失摩擦損失增加.零件磨損加劇.工作粗暴.功率下降正確答案:二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)換氣系統(tǒng)的基本類(lèi)型.橫流掃氣.回流掃氣.直流掃氣.混合掃氣正確答案:根據(jù)調(diào)速器起作用的范圍不同可分為().兩極式. 三級(jí)式.四級(jí)式.全程式正確答案:下列屬于汽油機(jī)的機(jī)外凈化技術(shù)的有.廢氣再循環(huán).提高點(diǎn)火能量.熱反應(yīng)器.催化轉(zhuǎn)化器正確
6、答案:影響機(jī)械噪聲的主要因素有.活塞敲擊噪聲.配氣機(jī)構(gòu)噪聲.齒輪噪聲.噴油泵的噪聲正確答案:謀學(xué)網(wǎng) HYPERLINK http:/www.mouxu.om www.mouxu.om與柴油機(jī)相比,有關(guān)汽油機(jī)的說(shuō)法下列正確的有.最低耗油率偏高.經(jīng)濟(jì)區(qū)域偏小最低油耗偏高.經(jīng)濟(jì)區(qū)域較寬正確答案:調(diào)速器根據(jù)其工作原理不同可分為().機(jī)械式.氣動(dòng)式.液壓式.機(jī)械液壓復(fù)合式正確答案:()為了保證高速柴油機(jī)正常高效的工作,輕柴油應(yīng)具備良好的 .發(fā)火性.蒸發(fā)性.低溫流動(dòng)性.粘度正確答案:汽油機(jī)增壓的困難有.爆燃.混合氣的調(diào)節(jié).增壓器的特殊要求.熱負(fù)荷高正確答案:當(dāng)發(fā)生爆燃時(shí)().火焰以及高的速度傳播.溫度和壓
7、力急劇升高.形成壓力波以聲速向前推進(jìn).伴有強(qiáng)烈的敲擊聲正確答案:北交發(fā)動(dòng)機(jī)原理與汽車(chē)?yán)碚撛诰€作業(yè)一三、判斷題(共10道試題,共25分。)柴油粘度與溫度有關(guān),溫度越高,粘度越高 .錯(cuò)誤.正確正確答案:謀學(xué)網(wǎng) HYPERLINK http:/www.mouxu.om www.mouxu.om氣缸越多發(fā)動(dòng)機(jī)的工作越不平穩(wěn).錯(cuò)誤.正確正確答案:在動(dòng)載荷大的發(fā)動(dòng)機(jī)中,推桿應(yīng)盡量長(zhǎng)些.錯(cuò)誤.正確正確答案:理論上1Kg汽油完全燃燒需要空氣 14.7 Kg.錯(cuò)誤.正確正確答案:發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速不隨外界溫度的變化而變化.錯(cuò)誤.正確正確答案:當(dāng)轉(zhuǎn)速和供油量一定時(shí),能獲得最大功率和最小燃油消化率的供油提前角叫
8、最佳供油提 前角.錯(cuò)誤.正確正確答案:發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳點(diǎn)火提前角與汽油的抗爆性無(wú)關(guān).錯(cuò)誤.正確正確答案:齒桿式供油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)工作可靠,傳動(dòng)平穩(wěn),但制造成本較高,且柱塞偶件之間的中心 距較大.錯(cuò)誤.正確正確答案:加入四乙鉛的汽油燃燒后,可提高防爆性,但發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣中含有大量的鉛化物粉塵,易 導(dǎo)致三元催化器失效.錯(cuò)誤.正確正確答案:壓縮比過(guò)大會(huì)出現(xiàn)爆燃和表面點(diǎn)火等不正常燃燒現(xiàn)象.錯(cuò)誤.正確正確答案:北交發(fā)動(dòng)機(jī)原理與汽車(chē)?yán)碚撛诰€作業(yè)一謀學(xué)網(wǎng) HYPERLINK http:/www.mouxu.om www.mouxu.om一、單選題(共15道試題,共37.5 分。)()較好在節(jié)氣門(mén)全開(kāi)條件下,要使發(fā)動(dòng)機(jī)功
9、率較大,過(guò)量空氣系數(shù)為.0.6-0.8 .0.85-5-1.15 .1.2-1.3正確答案:選配發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)論作何種用途,只要提供發(fā)動(dòng)機(jī)的什么特性和需要發(fā)動(dòng)機(jī)的工作機(jī)械的轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)律,就可以進(jìn)行選配工作?().調(diào)速特性.速度特性.負(fù)荷特性.萬(wàn)有特性正確答案:在發(fā)動(dòng)機(jī)萬(wàn)有特性中,如果等燃油消耗率曲線橫向較長(zhǎng),表示發(fā)動(dòng)機(jī)在負(fù)荷變化不大而轉(zhuǎn)速變化較大的情況下油耗較小。當(dāng)希望其最經(jīng)濟(jì)區(qū)處于萬(wàn)有特性中部且等燃油消耗率曲線 橫向較長(zhǎng)時(shí),適于什么樣的車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)?().中等負(fù)荷、中等轉(zhuǎn)速工況.大負(fù)荷、低轉(zhuǎn)速工況.小負(fù)荷、高轉(zhuǎn)速工況.中等負(fù)荷、高轉(zhuǎn)速工況正確答案:使用方面影響汽車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性的
10、主要因素有:正確的技術(shù)保養(yǎng)與調(diào)整、合理組織運(yùn)輸和().駕駛操作技術(shù).防止頻繁使用.采用防凍防曬措施.添加助燃劑正確答案:柴油機(jī)比較合適的燃燒放熱規(guī)律是希望燃燒().先急后緩.放熱速度維持不變.先緩后急.以最快速度完成正確答案:在后輪制動(dòng)抱死前輪滾動(dòng)的情況下,在側(cè)向力的作用下,.前軸發(fā)生側(cè)滑,行駛方向變化不大.前軸發(fā)生側(cè)滑,喪失轉(zhuǎn)向能力謀學(xué)網(wǎng) HYPERLINK http:/www.mouxu.om www.mouxu.om.后軸發(fā)生側(cè)滑, .后軸發(fā)生側(cè)滑, 正確答案:在汽油機(jī)中, 為().表面點(diǎn)火.爆燃 .壓燃.規(guī)則燃燒 正確答案:汽油機(jī)轉(zhuǎn)化為有效功的熱量占燃燒熱量的百分?jǐn)?shù)為.25-30%.3
11、0-40%.35-45%.40-50% 正確答案:回正力矩對(duì)變形轉(zhuǎn)向作用的結(jié)果是使().前軸增加過(guò)多轉(zhuǎn)向, .前軸增加不足轉(zhuǎn)向, .前軸增加不足轉(zhuǎn)向, .前軸增加過(guò)多轉(zhuǎn)向, 正確答案:下面哪種阻力不屬于汽車(chē)在水平路面上行駛時(shí)所受的阻力 .滾動(dòng)阻力.空氣阻力.加速阻力 .坡度阻力 正確答案:當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一定時(shí),隨著節(jié)氣門(mén)開(kāi)度增大,點(diǎn)火提前角應(yīng) .增大.減小.不變 .不一定 正確答案:影響充氣效率的因素有:進(jìn)氣終了狀態(tài)壓力 氣相位和().壓縮比 .換氣損失.氣門(mén)重疊角 .燃燒室掃氣 正確答案:在四行程發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際循環(huán)中,哪個(gè)行程的溫度最高? .進(jìn)氣行駛方向變化不大 汽車(chē)急劇轉(zhuǎn)動(dòng),甚至甩尾凡是不依靠電
12、火花點(diǎn)火,而是靠燃燒室內(nèi)熾熱表面點(diǎn)燃混合氣的現(xiàn)象統(tǒng)稱(chēng)后軸減少過(guò)多轉(zhuǎn)向 后軸減少不足轉(zhuǎn)向 后軸減少過(guò)多轉(zhuǎn)向 后軸減少不足轉(zhuǎn)向?()()P、進(jìn)氣終了溫度 T、殘余廢氣系數(shù)Y、配諜學(xué)網(wǎng)專(zhuān)沿忑W W晴井牡K諜學(xué)網(wǎng)專(zhuān)沿忑W W晴井牡K謀學(xué)網(wǎng) HYPERLINK http:/www.mouxu.om www.mouxu.om.壓縮.作功.排氣正確答案:裝有液力變矩器的汽車(chē)可以提高在松軟路面的().穩(wěn)定性.平順性.動(dòng)力性.通過(guò)性正確答案:氣缸排量是().活塞從上止點(diǎn)到下止點(diǎn)所掃過(guò)的容積.氣缸總?cè)莘e.上下止點(diǎn)之間的距離.曲軸與連桿下端的連接中心至曲軸中心的距離 正確答案:北交發(fā)動(dòng)機(jī)原理與汽車(chē)?yán)碚撛诰€作業(yè)一二、
13、多選題(共15道試題,共37.5 分。)選擇主減速器傳動(dòng)比應(yīng)考慮因素有 .最高車(chē)速.汽車(chē)的后備功率.駕駛性能.燃油經(jīng)濟(jì)性正確答案:優(yōu)化燃燒的措施有.低渦流燃燒過(guò)程.噴油規(guī)律定型.廢氣再循環(huán).采用可變定時(shí)的高效率燃油噴射系統(tǒng) 正確答案:下列屬于渦輪機(jī)組成部分的是.進(jìn)氣渦殼.工作輪.噴嘴環(huán).出氣道謀學(xué)網(wǎng) HYPERLINK http:/www.mouxu.om www.mouxu.om正確答案:柴油機(jī)的主要特點(diǎn)().燃油消耗率低.轉(zhuǎn)速低.制造和維修費(fèi)用咼.質(zhì)量大正確答案:汽油機(jī)增壓的困難有.爆燃.混合氣的調(diào)節(jié).增壓器的特殊要求.熱負(fù)荷高正確答案:影響汽車(chē)動(dòng)力性的主要因素有.發(fā)動(dòng)機(jī)特性.傳動(dòng)系參數(shù).
14、汽車(chē)質(zhì)量.使用因素正確答案:電噴燃油系統(tǒng)一般由().供油系統(tǒng).供氣系統(tǒng).控制系統(tǒng).點(diǎn)火系統(tǒng)正確答案:改善燃油經(jīng)濟(jì)性的途徑有.電子控制多點(diǎn)噴射發(fā)動(dòng)機(jī).多氣門(mén)化.檔位指示系統(tǒng).氣缸數(shù)自動(dòng)可調(diào)機(jī)構(gòu)正確答案:根據(jù)調(diào)速器起作用的范圍不同可分為().兩極式. 三級(jí)式.四級(jí)式.全程式 正確答案:二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)換氣系統(tǒng)的基本類(lèi)型.橫流掃氣.回流掃氣.直流掃氣.混合掃氣正確答案:諜學(xué)網(wǎng)專(zhuān)沿忑W W晴井牡K謀學(xué)網(wǎng) HYPERLINK http:/www.mouxu.om www.mouxu.om發(fā)動(dòng)機(jī)的主要?jiǎng)恿π阅苤笜?biāo)().啟動(dòng)性.有效轉(zhuǎn)矩.有效功率.轉(zhuǎn)速正確答案:配氣相位角包括().進(jìn)氣提前角.排氣提前角.進(jìn)氣遲
15、閉角.排氣遲閉角正確答案:當(dāng)發(fā)生爆燃時(shí)().火焰以及高的速度傳播.溫度和壓力急劇升高.形成壓力波以聲速向前推進(jìn).伴有強(qiáng)烈的敲擊聲正確答案:發(fā)動(dòng)機(jī)工作循環(huán)包括().進(jìn)氣沖程.壓縮沖程.做功沖程.排氣沖程正確答案:下列屬于汽油機(jī)的機(jī)外凈化技術(shù)的有.廢氣再循環(huán).提高點(diǎn)火能量.熱反應(yīng)器.催化轉(zhuǎn)化器正確答案:北交發(fā)動(dòng)機(jī)原理與汽車(chē)?yán)碚撛诰€作業(yè)一三、判斷題(共10道試題,共25分。)1.柴油的發(fā)火性一般用十六烷值評(píng)定,十六烷值越高,發(fā)火性越好 .錯(cuò)誤.正確謀學(xué)網(wǎng) HYPERLINK http:/www.mouxu.om www.mouxu.om正確答案:齒桿式供油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)工作可靠,傳動(dòng)平穩(wěn),但制造成本較高
16、,且柱塞偶件之間的中心 距較大.錯(cuò)誤.正確正確答案:氣缸越多發(fā)動(dòng)機(jī)的工作越不平穩(wěn).錯(cuò)誤.正確正確答案:為了保證有足夠的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量,并盡可能的減少飛輪質(zhì)量,應(yīng)使飛輪的大部分質(zhì)量都集中 在輪緣上.錯(cuò)誤.正確正確答案:調(diào)速器作用是防止出現(xiàn)熄火、飛車(chē)等現(xiàn)象.錯(cuò)誤.正確正確答案:汽油的熱值約為 44000KJ/Kg.錯(cuò)誤.正確正確答案:節(jié)溫器的作用是根據(jù)冷卻液溫度的高低打開(kāi)或關(guān)閉冷卻液通向散熱器的通道.錯(cuò)誤.正確正確答案:發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪對(duì)外輸出功率稱(chēng)為指示功率.錯(cuò)誤.正確正確答案:潤(rùn)滑油的分類(lèi)在國(guó)際上廣泛采用美國(guó)SAE使用分類(lèi)法和API粘度分類(lèi)法.錯(cuò)誤.正確正確答案:平衡重主要用來(lái)平衡發(fā)動(dòng)機(jī)不平衡的離心力和離
17、心力矩.錯(cuò)誤.正確正確答案:北交發(fā)動(dòng)機(jī)原理與汽車(chē)?yán)碚撛诰€作業(yè)一謀學(xué)網(wǎng) HYPERLINK http:/www.mouxu.om www.mouxu.om一、單選題(共15道試題,共37.5 分。)發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)開(kāi)到最大時(shí)所得的總功率特性是().部分速度特性.負(fù)荷特性.萬(wàn)有特性.外特性 正確答案:發(fā)動(dòng)機(jī)每一個(gè)循環(huán)相應(yīng)的曲軸轉(zhuǎn)角是().180.720 .360.270正確答案:車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)采用廢氣能量利用的增壓系統(tǒng)是什么增壓系統(tǒng)? .氣波.脈沖.恒流.恒壓 正確答案:在發(fā)動(dòng)機(jī)萬(wàn)有特性中,如果等燃油消耗率曲線橫向較長(zhǎng),表示發(fā)動(dòng)機(jī)在負(fù)荷變化不大而 轉(zhuǎn)速變化較大的情況下油耗較小。當(dāng)希望其最經(jīng)濟(jì)區(qū)處于萬(wàn)有特性
18、中部且等燃油消耗率曲線 橫向較長(zhǎng)時(shí),適于什么樣的車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)?.中等負(fù)荷、中等轉(zhuǎn)速工況.大負(fù)荷、低轉(zhuǎn)速工況.小負(fù)荷、高轉(zhuǎn)速工況.中等負(fù)荷、高轉(zhuǎn)速工況 正確答案:回正力矩對(duì)變形轉(zhuǎn)向作用的結(jié)果是使.前軸增加過(guò)多轉(zhuǎn)向,后軸減少過(guò)多轉(zhuǎn)向.前軸增加不足轉(zhuǎn)向,后軸減少不足轉(zhuǎn)向.前軸增加不足轉(zhuǎn)向,后軸減少過(guò)多轉(zhuǎn)向.前軸增加過(guò)多轉(zhuǎn)向,后軸減少不足轉(zhuǎn)向 正確答案:柴油機(jī)比較合適的燃燒放熱規(guī)律是希望燃燒().先急后緩.放熱速度維持不變.先緩后急.以最快速度完成謀學(xué)網(wǎng) HYPERLINK http:/www.mouxu.om www.mouxu.om正確答案:與汽油機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)性能關(guān)系最大的是().1%餾出溫度.10%
19、餾出溫度.20%餾出溫度.30%餾出溫度 正確答案:在后輪制動(dòng)抱死前輪滾動(dòng)的情況下,在側(cè)向力的作用下,行駛方向變化不大 喪失轉(zhuǎn)向能力行駛方向變化不大 汽車(chē)急劇轉(zhuǎn)動(dòng),甚至甩尾.前軸發(fā)生側(cè)滑, .前軸發(fā)生側(cè)滑, .后軸發(fā)生側(cè)滑,.后軸發(fā)生側(cè)滑, 正確答案:使用方面影響汽車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性的主要因素有:正確的技術(shù)保養(yǎng)與調(diào)整、合理組織運(yùn)輸和 ().駕駛操作技術(shù) .防止頻繁使用.采用防凍防曬措施.添加助燃劑 正確答案:在四行程發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際循環(huán)中,哪個(gè)行程的溫度最高?.進(jìn)氣 .壓縮.作功 .排氣 正確答案:我國(guó)的車(chē)用汽油是以以下什么來(lái)標(biāo)號(hào)的.研究法辛烷值 .馬達(dá)法辛烷值 .餾出溫度.粘度 正確答案:噴油器結(jié)構(gòu)、噴
20、油壓力、噴油泵凸輪外形及轉(zhuǎn)速,影響柴油機(jī)噴油的油束特性的因素有:還有().噴霧錐角 .介質(zhì)反壓力 .油束射程.霧化質(zhì)量 正確答案:排氣門(mén)在活塞位于()開(kāi)啟.作功行程之前.作功行程將要結(jié)束時(shí).進(jìn)氣行程開(kāi)始前謀學(xué)網(wǎng) HYPERLINK http:/www.mouxu.om www.mouxu.om.進(jìn)氣行程開(kāi)始后正確答案:汽車(chē)左右車(chē)輪制動(dòng)力不相同、懸架導(dǎo)向桿系和轉(zhuǎn)向系拉桿的運(yùn)動(dòng)不協(xié)調(diào)是引起以下哪種 現(xiàn)象的主要原因?().喪失轉(zhuǎn)向能力.甩尾.側(cè)滑.制動(dòng)跑偏正確答案:柴油機(jī)的平均過(guò)量空氣系數(shù)是()..正確答案:北交發(fā)動(dòng)機(jī)原理與汽車(chē)?yán)碚撛诰€作業(yè)一二、多選題(共15道試題,共
21、37.5 分。)發(fā)動(dòng)機(jī)工作循環(huán)包括().進(jìn)氣沖程.壓縮沖程.做功沖程.排氣沖程正確答案:當(dāng)發(fā)生爆燃時(shí)().火焰以及高的速度傳播.溫度和壓力急劇升高.形成壓力波以聲速向前推進(jìn).伴有強(qiáng)烈的敲擊聲正確答案:改善燃油經(jīng)濟(jì)性的途徑有.電子控制多點(diǎn)噴射發(fā)動(dòng)機(jī).多氣門(mén)化.檔位指示系統(tǒng).氣缸數(shù)自動(dòng)可調(diào)機(jī)構(gòu) 正確答案:謀學(xué)網(wǎng) HYPERLINK http:/www.mouxu.om www.mouxu.om為了便于分析,將整個(gè)噴油過(guò)程分三個(gè)階段,其為 .噴油預(yù)備階段.噴油延遲階段.主噴射階段.滴漏階段正確答案:下列說(shuō)法正確的有.檔位數(shù)多,提高了汽車(chē)的加速能力與爬坡能力.檔位數(shù)多降低了油耗.檔位數(shù)可以任意增加.汽
22、車(chē)類(lèi)型不同,檔位數(shù)也不同 正確答案:多缸柴油機(jī)的噴油泵應(yīng)滿(mǎn)足 ().各缸噴油量相等.各缸供油提前角相同.各缸供油持續(xù)角一致.能迅速停止供油正確答案:發(fā)動(dòng)機(jī)的性能特性包括.負(fù)荷特性.速度特性.萬(wàn)有特性.空轉(zhuǎn)特性 正確答案:調(diào)速器根據(jù)其工作原理不同可分為().機(jī)械式.氣動(dòng)式.液壓式.機(jī)械液壓復(fù)合式正確答案:下列屬于渦輪機(jī)組成部分的是.進(jìn)氣渦殼.工作輪.噴嘴環(huán).出氣道 正確答案:影響機(jī)械噪聲的主要因素有.活塞敲擊噪聲.配氣機(jī)構(gòu)噪聲.齒輪噪聲.噴油泵的噪聲正確答案:汽油機(jī)增壓的困難有謀學(xué)網(wǎng) HYPERLINK http:/www.mouxu.om www.mouxu.om.爆燃.混合氣的調(diào)節(jié).增壓器的
23、特殊要求.熱負(fù)荷高正確答案:優(yōu)化燃燒的措施有.低渦流燃燒過(guò)程.噴油規(guī)律定型.廢氣再循環(huán).采用可變定時(shí)的高效率燃油噴射系統(tǒng)正確答案:汽油機(jī)增壓的困難有.爆燃.混合氣的調(diào)節(jié).增壓器的特殊要求.熱負(fù)荷高正確答案:影響汽車(chē)動(dòng)力性的主要因素有.發(fā)動(dòng)機(jī)特性.傳動(dòng)系參數(shù).汽車(chē)質(zhì)量.使用因素正確答案:柴油機(jī)的輸油泵有().膜片式.滑片式. 活塞式.齒輪式正確答案:北交發(fā)動(dòng)機(jī)原理與汽車(chē)?yán)碚撛诰€作業(yè)一三、判斷題(共10道試題,共25分。)冷卻液可以使用普通的自來(lái)水 .錯(cuò)誤.正確正確答案:謀學(xué)網(wǎng) HYPERLINK http:/www.mouxu.om www.mouxu.om調(diào)速器作用是防止出現(xiàn)熄火、飛車(chē)等現(xiàn)象.
24、錯(cuò)誤.正確正確答案:噴油器的噴油嘴中的針閥偶件可互換.錯(cuò)誤.正確正確答案:V形發(fā)動(dòng)機(jī)全支撐曲軸,其主軸頸比氣缸數(shù)的一半多一個(gè) .錯(cuò)誤.正確正確答案:氣缸越多發(fā)動(dòng)機(jī)的工作越不平穩(wěn).錯(cuò)誤.正確正確答案:在發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系中,一般都有真空、離心兩套點(diǎn)火提前裝置.錯(cuò)誤.正確正確答案:汽油的熱值約為44000KJ/Kg.錯(cuò)誤.正確正確答案:潤(rùn)滑油的號(hào)數(shù)越大,粘度越大,更適合在較高的環(huán)境溫度下使用 .錯(cuò)誤.正確正確答案:發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速不隨外界溫度的變化而變化.錯(cuò)誤.正確正確答案:我國(guó)柴油機(jī)油可分為、n、E、F 4五個(gè)級(jí)別.錯(cuò)誤.正確正確答案:北交發(fā)動(dòng)機(jī)原理與汽車(chē)?yán)碚撛诰€作業(yè)一謀學(xué)網(wǎng) HYPERLINK
25、 http:/www.mouxu.om www.mouxu.om一、單選題(共15道試題,共37.5 分。)在發(fā)動(dòng)機(jī)萬(wàn)有特性中,如果等燃油消耗率曲線橫向較長(zhǎng),表示發(fā)動(dòng)機(jī)在負(fù)荷變化不大而 轉(zhuǎn)速變化較大的情況下油耗較小。當(dāng)希望其最經(jīng)濟(jì)區(qū)處于萬(wàn)有特性中部且等燃油消耗率曲線 橫向較長(zhǎng)時(shí),適于什么樣的車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)? .中等負(fù)荷、中等轉(zhuǎn)速工況 .大負(fù)荷、低轉(zhuǎn)速工況 .小負(fù)荷、高轉(zhuǎn)速工況 .中等負(fù)荷、高轉(zhuǎn)速工況 正確答案:回正力矩對(duì)變形轉(zhuǎn)向作用的結(jié)果是使 .前軸增加過(guò)多轉(zhuǎn)向,后軸減少過(guò)多轉(zhuǎn)向 .前軸增加不足轉(zhuǎn)向,后軸減少不足轉(zhuǎn)向 .前軸增加不足轉(zhuǎn)向,后軸減少過(guò)多轉(zhuǎn)向 .前軸增加過(guò)多轉(zhuǎn)向,后軸減少不足轉(zhuǎn)向 正確
26、答案:在后輪制動(dòng)抱死前輪滾動(dòng)的情況下,在側(cè)向力的作用下, .前軸發(fā)生側(cè)滑,行駛方向變化不大 .前軸發(fā)生側(cè)滑,喪失轉(zhuǎn)向能力 .后軸發(fā)生側(cè)滑,行駛方向變化不大 .后軸發(fā)生側(cè)滑,汽車(chē)急劇轉(zhuǎn)動(dòng),甚至甩尾 正確答案:參照ISO2631的規(guī)定,根據(jù)我國(guó)的具體情況,我國(guó)制訂了汽車(chē)平順性試驗(yàn)方法。并以下面哪個(gè)參數(shù)來(lái)描述汽車(chē)的平順性的?().轉(zhuǎn)速特性 .萬(wàn)有特性 .車(chē)速特性 .空轉(zhuǎn)特性 正確答案:汽油機(jī)轉(zhuǎn)化為有效功的熱量占燃燒熱量的百分?jǐn)?shù)為.25-30% .30-40% .35-45% .40-50% 正確答案:使用方面影響汽車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性的主要因素有:正確的技術(shù)保養(yǎng)與調(diào)整、合理組織運(yùn)輸和().駕駛操作技術(shù) .防
27、止頻繁使用 .采用防凍防曬措施 .添加助燃劑 正確答案:謀學(xué)網(wǎng) HYPERLINK http:/www.mouxu.om www.mouxu.om影響充氣效率的因素有:進(jìn)氣終了狀態(tài)壓力 P、進(jìn)氣終了溫度T、殘余廢氣系數(shù)丫、配氣相位和() .壓縮比.換氣損失.氣門(mén)重疊角.燃燒室掃氣 正確答案:與柴油機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)性能關(guān)系最大的是().40%餾出溫度.50%餾出溫度.60%餾出溫度.70%餾出溫度正確答案:()當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一定時(shí),隨著節(jié)氣門(mén)開(kāi)度增大,點(diǎn)火提前角應(yīng) .增大.減小.不變 .不一定 正確答案:國(guó)家規(guī)定輕柴油的十六烷值不小于().5正確答案:選配發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)論作何種用途, 只要
28、提供發(fā)動(dòng)機(jī)的什么特性和需要發(fā)動(dòng)機(jī)的工作機(jī)械的轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)律,就可以進(jìn)行選配工作?().調(diào)速特性.速度特性.負(fù)荷特性 .萬(wàn)有特性 正確答案:柴油機(jī)的平均過(guò)量空氣系數(shù)是 (). .正確答案:()較好在節(jié)氣門(mén)全開(kāi)條件下,要使發(fā)動(dòng)機(jī)功率較大,過(guò)量空氣系數(shù)為.0.6-5-5--1.3謀學(xué)網(wǎng) HYPERLINK http:/www.mouxu.om www.mouxu.om正確答案:不包括水的汽化潛熱的燃料熱值稱(chēng)為燃料的().熱值.低熱值.高熱值.混合氣熱值正確答案:氣缸排量是().活塞從上止點(diǎn)到下止點(diǎn)所掃過(guò)的容積.氣缸總?cè)?/p>
29、積.上下止點(diǎn)之間的距離.曲軸與連桿下端的連接中心至曲軸中心的距離正確答案:北交發(fā)動(dòng)機(jī)原理與汽車(chē)?yán)碚撛诰€作業(yè)一二、多選題(共15道試題,共37.5 分。)柴油機(jī)的主要排放物有() .氮氧化合物.炭氫化合物.一氧化炭.炭粒正確答案:改善燃油經(jīng)濟(jì)性的途徑有.電子控制多點(diǎn)噴射發(fā)動(dòng)機(jī).多氣門(mén)化.檔位指示系統(tǒng).氣缸數(shù)自動(dòng)可調(diào)機(jī)構(gòu)正確答案:發(fā)動(dòng)機(jī)工作循環(huán)包括().進(jìn)氣沖程.壓縮沖程.做功沖程.排氣沖程正確答案:優(yōu)化燃燒的措施有.低渦流燃燒過(guò)程謀學(xué)網(wǎng) HYPERLINK http:/www.mouxu.om www.mouxu.om.噴油規(guī)律定型.廢氣再循環(huán).采用可變定時(shí)的高效率燃油噴射系統(tǒng) 正確答案:下列說(shuō)
30、法正確的有.檔位數(shù)多,提高了汽車(chē)的加速能力與爬坡能力.檔位數(shù)多降低了油耗.檔位數(shù)可以任意增加.汽車(chē)類(lèi)型不同,檔位數(shù)也不同正確答案:為了便于分析,將整個(gè)噴油過(guò)程分三個(gè)階段,其為 .噴油預(yù)備階段.噴油延遲階段.主噴射階段.滴漏階段正確答案:汽油機(jī)增壓的困難有.爆燃.混合氣的調(diào)節(jié).增壓器的特殊要求.熱負(fù)荷高正確答案:調(diào)速器根據(jù)其工作原理不同可分為().機(jī)械式.氣動(dòng)式.液壓式.機(jī)械液壓復(fù)合式正確答案:柴油機(jī)的輸油泵有().膜片式.滑片式.活塞式.齒輪式正確答案:電噴燃油系統(tǒng)一般由().供油系統(tǒng).供氣系統(tǒng).控制系統(tǒng).點(diǎn)火系統(tǒng)正確答案:根據(jù)調(diào)速器起作用的范圍不同可分為().兩極式. 三級(jí)式謀學(xué)網(wǎng) HYPE
31、RLINK http:/www.mouxu.om www.mouxu.om.四級(jí)式.全程式 正確答案:柴油機(jī)的主要特點(diǎn)().燃油消耗率低.轉(zhuǎn)速低.制造和維修費(fèi)用高.質(zhì)量大 正確答案:多缸柴油機(jī)的噴油泵應(yīng)滿(mǎn)足 ().各缸噴油量相等.各缸供油提前角相同.各缸供油持續(xù)角一致.能迅速停止供油 正確答案:汽油機(jī)增壓的困難有.爆燃.混合氣的調(diào)節(jié).增壓器的特殊要求.熱負(fù)荷高 正確答案:柴油機(jī)燃燒室的結(jié)構(gòu)一般分為().渦流燃燒室.直噴式燃燒室.分開(kāi)式燃燒室.預(yù)燃燃燒室 正確答案:北交發(fā)動(dòng)機(jī)原理與汽車(chē)?yán)碚撛诰€作業(yè)一三、判斷題(共10道試題,共25分。)理論上1Kg汽油完全燃燒需要空氣 14.7 Kg.錯(cuò)誤.正確
32、正確答案:我國(guó)柴油機(jī)油可分為、-n、E、F 4五個(gè)級(jí)別.錯(cuò)誤謀學(xué)網(wǎng) HYPERLINK http:/www.mouxu.om www.mouxu.om.正確正確答案:發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速不隨外界溫度的變化而變化.錯(cuò)誤.正確正確答案:柴油粘度與溫度有關(guān),溫度越高,粘度越高.錯(cuò)誤.正確正確答案:在發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系中,一般都有真空、離心兩套點(diǎn)火提前裝置.錯(cuò)誤.正確正確答案:加入四乙鉛的汽油燃燒后,可提高防爆性,但發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣中含有大量的鉛化物粉塵,易 導(dǎo)致三元催化器失效.錯(cuò)誤.正確正確答案:噴油器的噴油嘴中的針閥偶件可互換.錯(cuò)誤.正確正確答案:氣缸越多發(fā)動(dòng)機(jī)的工作越不平穩(wěn).錯(cuò)誤.正確正確答案:節(jié)溫器的作
33、用是根據(jù)冷卻液溫度的高低打開(kāi)或關(guān)閉冷卻液通向散熱器的通道.錯(cuò)誤.正確正確答案:辛烷值越高,抗爆性越不好.錯(cuò)誤.正確正確答案:北交發(fā)動(dòng)機(jī)原理與汽車(chē)?yán)碚撛诰€作業(yè)一謀學(xué)網(wǎng) HYPERLINK http:/www.mouxu.om www.mouxu.om一、單選題(共15道試題,共37.5 分。)回正力矩對(duì)變形轉(zhuǎn)向作用的結(jié)果是使()后軸減少不足轉(zhuǎn)向 后軸減少過(guò)多轉(zhuǎn)向 后軸減少不足轉(zhuǎn)向.前軸增加過(guò)多轉(zhuǎn)向,后軸減少過(guò)多轉(zhuǎn)向.前軸增加不足轉(zhuǎn)向,.前軸增加不足轉(zhuǎn)向,.前軸增加過(guò)多轉(zhuǎn)向, 正確答案:選配發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)論作何種用途,只要提供發(fā)動(dòng)機(jī)的什么特性和需要發(fā)動(dòng)機(jī)的工作機(jī)械的轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)律,就可以進(jìn)行選配工
34、作?().調(diào)速特性.速度特性.負(fù)荷特性.萬(wàn)有特性 正確答案:排氣門(mén)在活塞位于()開(kāi)啟.作功行程之前.作功行程將要結(jié)束時(shí).進(jìn)氣行程開(kāi)始前.進(jìn)氣行程開(kāi)始后 正確答案:最常用的防凍劑是().自來(lái)水.乙二醇.軟水.混合液 正確答案:汽油機(jī)轉(zhuǎn)化為有效功的熱量占燃燒熱量的百分?jǐn)?shù)為.25-30%.30-40% .35-45%.40-50%正確答案:國(guó)家規(guī)定輕柴油的十六烷值不小于().10 .25.45 .55正確答案:汽車(chē)左右車(chē)輪制動(dòng)力不相同、懸架導(dǎo)向桿系和轉(zhuǎn)向系拉桿的運(yùn)動(dòng)不協(xié)調(diào)是引起以下哪種 現(xiàn)象的主要原因?().喪失轉(zhuǎn)向能力.甩尾謀學(xué)網(wǎng) HYPERLINK http:/www.mouxu.om www.
35、mouxu.om.側(cè)滑.制動(dòng)跑偏 正確答案:()燃油濾清器、噴油泵、 噴油泵、燃油濾清器、柴油機(jī)供油系統(tǒng)中油流向噴油器噴油器噴油器.油箱、油水分離器、輸油泵、.油箱、油水分離器、輸油泵、 .油箱、油水分離器、燃油濾清器、輸油泵、噴油泵、.油箱、輸油泵油水分離器、燃油濾清器、噴油泵、噴油器 正確答案:在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不變時(shí),什么指標(biāo)隨負(fù)荷變化而變化的關(guān)系稱(chēng)為負(fù)荷特性? .動(dòng)力性指標(biāo).經(jīng)濟(jì)性指標(biāo).排放特性指標(biāo).性能指標(biāo) 正確答案:柴油機(jī)比較合適的燃燒放熱規(guī)律是希望燃燒().先急后緩.放熱速度維持不變.先緩后急.以最快速度完成 正確答案:()當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一定時(shí),隨著節(jié)氣門(mén)開(kāi)度增大,點(diǎn)火提前角應(yīng) .增大.
36、減小.不變.不一定 正確答案:發(fā)生表面點(diǎn)火的原因().燃燒室內(nèi)炙熱面點(diǎn)燃混合氣.氣體壓力溫度過(guò)高在燃燒室內(nèi)離點(diǎn)燃中心較遠(yuǎn)處的末端可燃混合氣的自燃.火花塞放電點(diǎn)火.被壓燃 正確答案:與汽油機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)性能關(guān)系最大的是().1%餾出溫度.10%餾出溫度.20%餾出溫度.30%餾出溫度正確答案:也能全面地評(píng)價(jià)的制用下面哪個(gè)參數(shù)檢驗(yàn)汽車(chē)的制動(dòng)性能是從本質(zhì)上進(jìn)行檢驗(yàn)的方法, 動(dòng)性?().驅(qū)動(dòng)力.制動(dòng)力謀學(xué)網(wǎng) HYPERLINK http:/www.mouxu.om www.mouxu.om.制動(dòng)減速度.制動(dòng)距離正確答案:。并參照ISO2631的規(guī)定,根據(jù)我國(guó)的具體情況,我國(guó)制訂了汽車(chē)平順性試驗(yàn)方法 以下面哪個(gè)參數(shù)來(lái)描述汽車(chē)的平順性的?().轉(zhuǎn)速特性.萬(wàn)有特性.車(chē)速特性
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