737機(jī)型-80章更換右發(fā)啟動(dòng)活門jha

1、航后重點(diǎn)工作準(zhǔn)備會(huì)日期：2017 年 03 月 29 日當(dāng)班車間：（三）車間準(zhǔn)備:、項(xiàng)目名稱項(xiàng)次工作任務(wù)內(nèi)容工作責(zé)任人（）項(xiàng)目啟動(dòng)1確定工作名稱和所需資格5089 水洗2確定組成和分工，如數(shù)量要求需要具備的能力和經(jīng)驗(yàn)技術(shù)員：（負(fù)責(zé)拆裝）機(jī)械員：、（負(fù)責(zé)輔助及工具管控）機(jī)械員：（負(fù)責(zé)輔助及航材管控）試車員：試車觀察員：試車聯(lián)絡(luò)員：王試車警戒員：王宏?yáng)|工具準(zhǔn)備1根據(jù)手冊(cè)要求準(zhǔn)備工具包括梯架和特殊工具,特種車輛的核實(shí)發(fā)水洗設(shè)備噴嘴：QXCPZ-CFM56-7B高環(huán)保發(fā)車：ZZQXC-JR百潔布：G50220已核實(shí)2將工具發(fā)工具間打包工具 如下：過(guò)站工具箱，藍(lán)盒，托盤，地毯，11/16 塊扳手，9/1

2、6 塊扳手，1000 磅表，水桶， 液，抹布，氣瓶，氣管，737 發(fā) 水洗車，發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)墊，鞋套，風(fēng)扇 保護(hù)墊以上工具已核實(shí)航材準(zhǔn)備1核實(shí)航材的庫(kù)存和位置及到位時(shí)間航材 如下：異丙醇：CP1041已核實(shí)航線庫(kù)2根據(jù)手冊(cè)確定航材的件號(hào)和適用性航材如下：異丙醇：CP1041已依據(jù) IPC 核實(shí)適用性3施工當(dāng)中所需消耗件的庫(kù)存和準(zhǔn)備（包括油脂之類的耗材，保險(xiǎn)絲、防咬劑，插頭清潔劑，顯影劑等等消耗件： 異丙醇：CP1041保險(xiǎn)絲 ROYCO885MOBIL JET II BMS15-5 CP5060 G00034已核實(shí)技術(shù)資料的準(zhǔn)備1手冊(cè)的準(zhǔn)備（包括 AMM ，WDM,SSM,SRM,IPC，CMM，

3、大項(xiàng)工作包等）施工，測(cè)試，參照?qǐng)D手冊(cè)如下： WOLMQZ-H72-00-00-001 WOLM EO737-72-083已打印學(xué)習(xí)2所需 TA，MT 和發(fā)空停風(fēng)險(xiǎn)管理相關(guān)信息的準(zhǔn)備無(wú)環(huán)境情況1機(jī)位需求W113 機(jī)位待定2天氣情況天氣：晴。滿足要求。3燈光需求頭燈，滿足要求工作中風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與控制表工作任務(wù)名稱5089 水洗飛機(jī)號(hào)5089機(jī)型737-800四位 ATA 章節(jié)72-00地點(diǎn)PEK日期20170329工作分析成員、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)對(duì)應(yīng)緩解措施TA、MT 風(fēng)險(xiǎn)無(wú)無(wú)防空停風(fēng)險(xiǎn)無(wú)無(wú)歷史不安全案例提示無(wú)無(wú)高風(fēng)險(xiǎn)、低頻率工作執(zhí)行人員資質(zhì)及經(jīng)驗(yàn)欠缺風(fēng)險(xiǎn)無(wú)無(wú)手冊(cè)WARNING/CAUTION/NOTE提示（）前緣襟翼與發(fā)整流罩相撞前緣襟翼限動(dòng)掛紅色警告牌，確保前緣襟翼收回工具航材跌落發(fā)區(qū)域拆裝時(shí)注意工具航材跌落以往工作中識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)補(bǔ)充（拆卸）無(wú)無(wú)手冊(cè)WARNING/CAUTION/NOTE提示（測(cè)試）不按照規(guī)定的程序會(huì)造成和設(shè)備受傷按照規(guī)定的方法關(guān)閉反推無(wú)關(guān)和車輛吸入發(fā)造成試車時(shí)做好監(jiān)護(hù)，防止無(wú)關(guān)和車輛進(jìn)入?yún)^(qū)如果不按規(guī)定方法停止會(huì)對(duì)發(fā)造成按規(guī)定方法停止高功率試車注：審核人為大項(xiàng)組主管，批準(zhǔn)人為值班經(jīng)理前緣襟翼與發(fā)整流罩相撞前緣襟翼限動(dòng)掛紅色警告牌，確保