城軌線網(wǎng)結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)接入系統(tǒng)-軟件申表

1、華南理工大學(xué)科技成果申登記申華南理工大開所是否職務(wù)作是廖家趙華南理工大學(xué)科技成果申登記申華南理工大開所是否職務(wù)作是廖家趙強(qiáng)課 題 名 稱及、來城軌線網(wǎng)數(shù)據(jù)中及指架構(gòu)研究J11KFA6D0004，橫向開2014首日2014獨(dú)立開合作開委托開下達(dá)任務(wù)開(簽章(簽章2014年 06 月 20 (簽章(簽章2014 年 06 20 11底層線路的設(shè)備的數(shù)據(jù)和減輕線路ISCS 服系統(tǒng)通過模擬底層ISCS 的設(shè)備狀態(tài)信息利用TCP/IP 實(shí)現(xiàn)modbus 協(xié)議數(shù)據(jù)的承載和傳輸以兼容利用modbus 協(xié)議接口實(shí)現(xiàn)通信的設(shè)備信息2硬件：戴爾個人電腦3編程語言：標(biāo)準(zhǔn)版C+和標(biāo)準(zhǔn)版C編程語言；45004創(chuàng)作目的

2、直接目的：基于modbus的數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)，將一條線路的設(shè)備狀態(tài)信息 擴(kuò)展性目的：實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)的格式轉(zhuǎn)換；TCP/IP承載modbus協(xié)議數(shù)主要功能根據(jù)線網(wǎng)中心需要 數(shù)據(jù)模擬：按預(yù)先設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)化 方式，輪詢線路運(yùn)營控制中心ISCS模擬系統(tǒng)， 本線路所有專業(yè)的數(shù)據(jù)，并按照與線網(wǎng)指揮平 數(shù)據(jù)傳輸：ISCS模擬進(jìn)程、接入服務(wù)器模擬進(jìn)程和TCC模擬進(jìn)程通過使用modbus 協(xié)議進(jìn)行請求報(bào)文及響應(yīng)報(bào)文的交換。TCC 接入服務(wù)器獲取其從各條線路 到的實(shí)時 數(shù)據(jù)，并將其顯示到界面上。 冗余備份：結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)接入系統(tǒng)子系統(tǒng)具備系統(tǒng)級的冗余和數(shù)據(jù)的備4(3) 技術(shù)特點(diǎn) 通信實(shí)現(xiàn)方式：采用基于 TCP/IP 4(3) 技術(shù)特點(diǎn) 通信實(shí)現(xiàn)方式：采用基于 TCP/IP modbus 通信，保證了通信實(shí)現(xiàn)的 進(jìn)程間通信：ISCS 服務(wù)器 共享內(nèi)存方式進(jìn)行通信，確保數(shù)據(jù) 可靠性和可用性：采用系統(tǒng)級的冗余和數(shù)據(jù)的備份，主備系統(tǒng)之間同步modbus報(bào)文設(shè)計(jì)：modbus