金塘大橋西堠門大橋通航安全管理方案規(guī)定

1、金塘大橋、西城門大橋通航安全管理規(guī)定第一章總則第一條 為維護(hù)金塘大橋、西堪門大橋水域交通秩序，保障 大橋和過往船舶、設(shè)施的安全，依據(jù)中華人民共和國(guó)海上交通 安全法等法律、法規(guī)，制定本規(guī)定。第二條 凡在金塘大橋、西堪門大橋水域內(nèi)航行、停泊、作 業(yè)的船舶和設(shè)施及其所有人、經(jīng)營(yíng)人、船長(zhǎng)、船員以及大橋所有 人、經(jīng)營(yíng)人、管理人，均應(yīng)遵守本規(guī)定。第三條中華人民共和國(guó)浙江海事局是實(shí)施本規(guī)定的主管機(jī) 關(guān)，寧波海事局、舟山海事局（以下統(tǒng)稱為“轄區(qū)海事管理機(jī)構(gòu)”） 依據(jù)本規(guī)定分工負(fù)責(zé)大橋水域通航安全的具體監(jiān)督管理。寧波海事局依據(jù)本規(guī)定具體負(fù)責(zé)大鵬山西岸與島杵山西岸連 線以西的金塘大橋水域通航安全監(jiān)督管理，舟山海事

2、局依據(jù)本規(guī) 定具體負(fù)責(zé)大鵬山西岸與島杵山西岸連線以東的金塘大橋水域和 西堪門大橋水域的通航安全監(jiān)督管理。第二章航行第四條金塘大橋通航孔和航道按下列規(guī)定劃分：（一）主通航孔及其對(duì)應(yīng)的橋區(qū)航道允許50000載重噸及以下船舶雙向通行。（二）西通航孔及其對(duì)應(yīng)的橋區(qū)航道允許500載重噸以下船舶雙向通行。（三）東通航孔及其對(duì)應(yīng)的橋區(qū)航道允許 500載重噸以下船 舶雙向通行，或500載重噸及以上至3000載重噸以下船舶單向通 行。除前款所列通航孔和橋區(qū)航道外，金塘大橋其余橋孔禁止船 舶通行。除從事橋梁、航標(biāo)維護(hù)保養(yǎng)的船舶外，任何船舶，未經(jīng)海事 機(jī)構(gòu)同意，不得進(jìn)入大橋禁航水域。第五條 西堪門大橋及其對(duì)應(yīng)的橋區(qū)

3、航道允許30000載重噸及以下船舶雙向通行。第六條 通過大橋的船舶，應(yīng)當(dāng)保持足夠的富裕高度，根據(jù) 本船的噸位和當(dāng)時(shí)水面以上的最大高度，按照橋區(qū)航道及通航孔 的通航技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，選擇適合本船安全通過的橋區(qū)航道及通航孔， 并盡可能選擇緩流時(shí)段通過大橋。禁止超大橋通航尺度的船舶通過大橋。第七條 船舶進(jìn)入大橋水域前，應(yīng)對(duì)舵、錨、主輔機(jī)、航行 設(shè)備、通信導(dǎo)航設(shè)備等重要設(shè)備進(jìn)行再檢查，確認(rèn)處于良好的工 作狀態(tài)，落實(shí)相關(guān)安全措施，確保安全通過。第八條 船舶通過大橋水域時(shí)，應(yīng)當(dāng)采取下列措施：（一）備車航行，加強(qiáng)了望，船長(zhǎng)在駕駛臺(tái)指揮、輪機(jī)長(zhǎng)在機(jī)艙值班；（二）提前與過往船舶取得聯(lián)系，相互通報(bào)船舶動(dòng)態(tài)，協(xié)調(diào) 通過順序

4、。500載重噸及以上至 3000載重噸以下船舶應(yīng)當(dāng)經(jīng)聯(lián)系確認(rèn)對(duì) 向無船舶通過時(shí)，方可通過金塘大橋東通航孔及其對(duì)應(yīng)的橋區(qū)航道。不論何種原因，當(dāng) 500載重噸及以上至 3000載重噸以下船舶 與任何其他船舶在金塘大橋東通航孔及其對(duì)應(yīng)橋區(qū)航道相向航行 時(shí)，逆水船應(yīng)當(dāng)?shù)群蝽標(biāo)_保單向通過。當(dāng)船舶對(duì)流向有懷 疑時(shí)，應(yīng)當(dāng)假設(shè)本船為逆流船，主動(dòng)等候和聯(lián)系對(duì)方，待協(xié)調(diào)一 致后，安全通過。（三）在進(jìn)入大橋水域前，通過金塘大橋主通航孔、西通航 孔的船舶，應(yīng)向?qū)幉?VTS中心報(bào)告船舶動(dòng)態(tài)；通過金塘大橋東通 航孔、西堪門大橋的船舶，應(yīng)向舟山VTS中心報(bào)告船舶動(dòng)態(tài)。（四）順流不得超過 12節(jié)，逆流不得超過10節(jié)。第

5、九條船舶通過大橋通航孔及其對(duì)應(yīng)的橋區(qū)航道時(shí)，應(yīng)按 照相應(yīng)橋涵標(biāo)的引導(dǎo)航行。船舶在單向通航的通航孔及其對(duì)應(yīng)的橋區(qū)航道內(nèi)航行時(shí)，應(yīng) 當(dāng)盡可能在通航孔和航道中間行駛；船舶在雙向通航的通航孔及 其對(duì)應(yīng)的橋區(qū)航道內(nèi)航行時(shí)，應(yīng)當(dāng)盡可能靠近其右舷的航道一側(cè) 行駛，并與大橋橋墩保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x。第十條 船舶在橋區(qū)航道及其通航孔內(nèi)航行，禁止下列行為:（一）追越；（二）調(diào)頭；（三）橫越；（四）長(zhǎng)度超過100米的拖帶船組從金塘大橋東通航孔、西通航孔通過；長(zhǎng)度超過 300米的拖帶船組從金塘大橋主通航孔通 過；（五）10000載重噸及以上的危險(xiǎn)品船舶和20000載重噸及以上的其他船舶、長(zhǎng)度超過 250米的拖帶船組夜間

6、通過大橋；（六）妨礙其他船舶安全的行為。第十一條 大橋水域預(yù)報(bào)風(fēng)力達(dá)到 8級(jí)及以上時(shí)，禁止船舶 通過金塘大橋西通航孔；大橋水域預(yù)報(bào)風(fēng)力達(dá)到9級(jí)及以上時(shí)，禁止船舶通過金塘大橋。能見距離小于1000米時(shí)，禁止船舶駛?cè)霕騾^(qū)航道。能見距離小于500米時(shí)，禁止船舶在大橋水域航行和靠離泊 作業(yè)。執(zhí)行公務(wù)或救助任務(wù)的船舶可不受本條規(guī)定的天氣條件限 制。第十二條 通過大橋的下列船舶，必要時(shí)應(yīng)當(dāng)申請(qǐng)引航：（一）船長(zhǎng)首次來港的外國(guó)籍船舶；（二）操縱能力受限制船舶；（三）通過金塘大橋主通航孔10000載重噸及以上的危險(xiǎn)品船舶和20000載重噸及以上的其他船舶；（四）其他有特殊要求的船舶。第十三條長(zhǎng)度超過250米的拖

7、帶船組通過大橋，應(yīng)提前 24 小時(shí)申請(qǐng)轄區(qū)海事管理機(jī)構(gòu)實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)交通管制。第三章停泊、作業(yè)第十四條 船舶在大橋水域進(jìn)行靠、離泊作業(yè)，應(yīng)選擇合適 時(shí)機(jī)進(jìn)行，并及時(shí)向過往船舶通報(bào)船舶動(dòng)態(tài)，避免妨礙他船航行。第十五條在大橋水域碼頭停靠船舶，應(yīng)落實(shí)各項(xiàng)安全措施, 防止發(fā)生斷纜，危及大橋安全。第十六條 除主管機(jī)關(guān)公布的錨地外，大橋其他水域禁止船 舶錨泊。在大橋水域錨地錨泊的船舶，應(yīng)保持備車狀態(tài)，按規(guī)定值班， 防止發(fā)生走錨，危及大橋安全。非自航船舶在大橋水域錨地錨泊時(shí)，必須保持足夠的安全距 離并配備足夠數(shù)量和功率的拖輪值守。第十七條 禁止船舶在大橋水域試航、校正羅經(jīng)、捕撈、采 掘及其他有礙大橋安全的作業(yè)。第

8、十八條 未經(jīng)轄區(qū)海事管理機(jī)構(gòu)許可，任何單位、個(gè)人及 船舶不得在大橋水域進(jìn)行測(cè)量、打撈等作業(yè)及從事水上大型群眾 性活動(dòng)或者體育比賽。第十九條 大橋所有人、經(jīng)營(yíng)人、管理人對(duì)大橋通航孔的橋 梁結(jié)構(gòu)、防撞設(shè)施、助航標(biāo)志等進(jìn)行有礙通航安全的維修、作業(yè)， 應(yīng)提前15天向轄區(qū)海事管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)，經(jīng)許可后方可進(jìn)行。突擊 性或臨時(shí)、零星施工作業(yè)，須征得轄區(qū)海事管理機(jī)構(gòu)同意后進(jìn)行。第四章安全保障第二十條 大橋所有人、經(jīng)營(yíng)人、管理人應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)大橋的 安全管理，建立、健全相應(yīng)的安全管理制度，對(duì)大橋的安全負(fù)責(zé)， 并落實(shí)下列措施：（一）建立大橋安全管理機(jī)制，落實(shí)大橋水域日常巡視、維 護(hù)和安全管理責(zé)任。（二）按規(guī)定設(shè)置和維護(hù)

9、大橋防撞、監(jiān)控設(shè)施、助航標(biāo)志等 安全設(shè)施，確保其效能完好，標(biāo)識(shí)清晰。（三）制訂相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，對(duì)橋區(qū)航道水深、水文進(jìn)行定期 測(cè)量，并將相關(guān)資料及時(shí)向海事、引航機(jī)構(gòu)提供。第二十一條 船舶應(yīng)當(dāng)配備大橋水域的最新航海圖書資料。第二十二條 船舶在金塘大橋、西堪門大橋水域航行、停泊 時(shí)，應(yīng)保持有效通信值守。配備 AIS的船舶應(yīng)當(dāng)正確使用，并保 持其處于正常工作狀態(tài)。第二十三條 航標(biāo)等助航設(shè)施維護(hù)單位，應(yīng)經(jīng)常組織巡查和 維護(hù)，確保航標(biāo)等助航設(shè)施處于良好的技術(shù)狀態(tài)。第二十四條 任何單位、船舶和個(gè)人發(fā)現(xiàn)大橋水域內(nèi)的航標(biāo) 移位、損壞、滅失及其它有礙大橋通航安全的異常情況，應(yīng)立即 向轄區(qū)海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告。第二十五條

10、 船舶在大橋水域發(fā)生水上交通事故或險(xiǎn)情，應(yīng) 采取一切有效措施組織自救、互救，最大程度地避免或減輕可能 對(duì)大橋造成的危害，并立即向轄區(qū)海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告。第五章附則第二十六條 按本規(guī)定實(shí)施通信值守、報(bào)告船舶動(dòng)態(tài)、船舶 間通信聯(lián)系時(shí)，在金塘大橋水域的船舶應(yīng)使用VHF06頻道，在西眼門大橋水域的船舶應(yīng)使用 VHF11頻道。第二十七條 對(duì)違反本規(guī)定者，按國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī) 章予以處罰。第二十八條 本規(guī)定下列用語的含義：金塘大橋通航孔及對(duì)應(yīng)的橋區(qū)航道：東通航孔：通航凈空高度 28.5米（設(shè)計(jì)最高通航水位為當(dāng)?shù)?歷史最高潮位，下同），橋梁通航凈空寬度121米，其對(duì)應(yīng)的橋區(qū) 航道為 30 0324N/12

11、15012E、30 0335N/1215025E和30 0345N/121 5036E 三點(diǎn)連線為中心線，兩側(cè)各寬60.5 米，航道走向?yàn)?044 -224 o主通航孔：通航凈空高度51米，橋梁通航凈空寬度 544米，其對(duì)應(yīng)的橋區(qū)航道為 300500N/1214811E、300339N/1214814E 和 30 0239N/1214816E 三點(diǎn)連線為中心線，兩側(cè)各寬 272米，航道走向178 -358 o西通航孔：通航凈空高度17米，橋梁通航凈空寬度126米，其對(duì)應(yīng)的橋區(qū)航道為 300T20N/121 4259E、300T46N/121 4242E 和 30 0213N/121 4224E 三點(diǎn)連線 為中心線，兩側(cè)各寬 63米，航道走向150 -330。西堪門大橋通航孔及對(duì)應(yīng)的橋區(qū)航道：通航凈空高度49.5米，通航凈空寬度 630米，其對(duì)應(yīng)的橋區(qū)航道為300327N/1215528E、300352N/1215503E 和 300415N/121 5440E三點(diǎn)連線為中心線，兩側(cè)各寬315米，航道走向139 -319 。（三）大橋水域：系指大橋軸線兩側(cè)