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文檔簡介
1、目 錄TOC o 1-2 h z u HYPERLINK l _Toc511462249 1. 編制依據(jù) 廣中江高速公路項(xiàng)目TJ10合同段蓋梁專項(xiàng)施工方案編制依據(jù)廣中江高速公路項(xiàng)目TJ10合同段蓋梁設(shè)計(jì)圖;施工現(xiàn)場實(shí)際地形條件;公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTG/T F50-2011);工程測量規(guī)范(GB500262007);公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTG F80/1-2004);鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB500172003);公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范(JTG F90-2015);混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB502042002)路橋施工計(jì)算手冊(cè)裝配式公路鋼橋使用手冊(cè)交通運(yùn)輸部公路局頒發(fā)的高速公路
2、工程標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南;廣東省交通運(yùn)輸廳頒發(fā)的廣東省高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理指南;廣東省交通運(yùn)輸廳頒發(fā)的廣東省高速公路工程施工安全標(biāo)準(zhǔn)化指南;廣中江高速公路工程TJ10合同段施工合同文件、施工圖紙、技術(shù)規(guī)范、指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)。編制范圍本方案適用于廣中江高速公路工程TJ10合同段大雁1#橋H3-16#段雙圓柱預(yù)應(yīng)力蓋梁、大雁3#橋E13-E16#、EY27#、EY26#、EZ27#、EZ25#、EZ24#三柱門架式M、N、C、F匝道橋蓋梁工程概況廣中江高速公路第TJ10標(biāo)路線全長5.331km,起訖樁號(hào)為K42+280.039K47+626.602。全線位于中山市黃圃鎮(zhèn)境內(nèi),主線共設(shè)黃圃嶺欄路高架橋
3、、大雁互通主線高架橋一(大雁1號(hào)橋)、雁林路高架橋一(雁林1號(hào)橋)、大魁河大橋、大雁互通主線高架橋二(大雁2號(hào)橋)、大雁互通主線高架橋三(大雁3號(hào)橋)等6座橋梁,互通式立交1處(大雁互通立交),共設(shè)M、N、E、F、C匝道橋一期5座匝道橋。本方案涵蓋蓋梁85片(其中主線47片,匝道橋38片),蓋梁結(jié)構(gòu)形式多樣,蓋梁高度及截面多種形式施工較為復(fù)雜,本方案針對(duì)雙柱墩、門架墩普通蓋梁及預(yù)應(yīng)力蓋梁編制。各橋蓋梁施工參數(shù)詳見下表:大雁1#橋雙圓柱預(yù)應(yīng)力蓋梁結(jié)構(gòu)形式統(tǒng)計(jì)表墩號(hào)長高度寬度懸臂長度墩柱高度墩柱直徑墩柱間距支墩位置HA1HA2HZ317.0522.20.412.32112.6141.613.456
4、.725HZ417.522.21.312.39712.6331.611.75.85HZ518.7522.22.212.46512.721.611.155.575HZ61922.22.212.53512.7951.611.45.7HZ71922.22.212.60312.8631.611.45.7HZ819.03522.22.212.65412.9151.611.4355.7175HZ919.30122.22.212.68612.9521.611.715.855HZ1019.82822.22.212.69612.9721.612.2286.114HZ1120.61722.22.212.68512
5、.9781.613.0176.509 HZ1221.66722.22.112.65412.9671.813.8676.934 HZ1322.97822.22.112.60212.9411.815.1787.589 HZ1422.7922.22.112.13912.51.816.2418.121 HZ1516.422.21.4/0.312.59712.8591.611.55.750 HZ1616.422.21.4/0.312.52412.7861.611.55.750 HY316.422.21.4/0.312.32412.5861.611.55.750 HY416.422.21.4/0.312.
6、39912.6611.611.55.750 HY516.422.21.4/0.312.47412.7361.611.55.750 HY616.422.21.4/0.312.54912.8111.611.55.750 HY716.422.21.4/0.312.61712.8591.611.55.750 HY817.11122.20.412.66712.9611.613.5116.756 HY917.22222.21.112.70512.9741.611.8225.911 HY1018.33322.22.212.72612.9721.610.7335.367 HY1119.4522.22.212.
7、70912.9781.611.855.925 HY1220.5612.42.22.112.67612.9671.812.7616.381 HY1321.6722.42.22.112.62812.9411.813.8726.936 HY1422.7832.42.22.112.56412.91.814.9837.492 HY1523.8942.42.22.112.08512.4431.816.0948.047 HY1624.6872.42.22.111.99612.371.816.8878.444 最大值24.6872.42.22.212.72612.9781.816.8878.444 門架墩結(jié)構(gòu)
8、形式統(tǒng)計(jì)表墩號(hào)蓋梁長度蓋梁高度蓋梁寬度懸臂長度墩柱高度m墩柱間距mHA1HA2EY1316.1482.01.90.211.50112.28815.348EY1416.2232.01.90.211.62512.41315.423EY1516.3062.01.90.211.74812.53815.506EY1616.3982.01.90.211.82712.66315.598EZ1316.1482.01.90.211.50111.72715.348EZ1416.2232.01.90.211.62511.85215.423EZ1516.3062.01.90.211.74811.97715.506EZ
9、1616.3982.01.90.211.82712.10215.598EY2616.0442.01.92.213.13113.82916.044EY2716.1442.01.92.213.25613.88416.144EZ2415.8072.01.92.212.88213.10215.807EZ2515.9322.01.92.213.00713.26715.932EZ2716.1442.01.92.213.25613.51716.144最大值16.39821.92.213.25613.88416.144大雁2#橋河涌段蓋梁結(jié)構(gòu)形式統(tǒng)計(jì)表墩號(hào)長高度寬度懸臂長度墩柱高度圓墩柱墩柱間距HA1HA2H
10、A3DZ24151.61.92.359.76410.0341.37.7DZ23151.822.39.429.691.47.6DZ2215.42.021.2/0.29.2589.4349.6661.44.46/6.34DY2318.752.020.2/2.39.1848.80211.2741.44.83/7.22DY2421.652.82.22.2/0.18.3537.8211.616.15DY2218.751.822.39.249.0498.8581.44.975匝道橋蓋梁結(jié)構(gòu)形式統(tǒng)計(jì)表(墩柱直徑1.3m時(shí))墩號(hào)長度高度寬度懸臂長度墩柱高度圓墩柱墩柱間距HA1HA2C19.11.61.91.2
11、512.1412.241.35.3C29.551.61.91.2511.4411.551.35.75M16.81.31.91.11.251.251.33.3N106.81.31.91.22.582.6461.33.1N116.81.31.91.21.5551.6211.33.1匝道橋蓋梁結(jié)構(gòu)形式統(tǒng)計(jì)表(墩柱直徑1.2m時(shí)蓋梁)墩號(hào)長度高度寬度懸臂長度墩柱高度圓墩柱墩柱間距HA1HA2C310.31.31.91.2511.41911.5431.26.6C410.31.31.91.2510.911.0321.26.6C56.811.31.91.2510.3510.4131.23.11C66.811
12、.31.91.259.7539.8151.23.11C76.821.31.91.259.1759.2371.23.12C86.821.31.91.258.8088.8711.23.12匝道橋蓋梁結(jié)構(gòu)形式統(tǒng)計(jì)表(墩柱直徑1.1m時(shí)蓋梁)墩號(hào)長度高度寬度懸臂長度墩柱高度圓墩柱墩柱間距HA1HA2F16.81.31.91.28.2348.1681.13.3F26.81.31.91.27.6947.6281.13.3F36.81.31.91.26.9286.8621.13.3F46.81.31.91.25.8475.7811.13.3F56.81.31.91.24.9594.8931.13.3F66.
13、81.31.91.24.3724.3061.13.3F76.81.31.91.23.3343.2681.13.3M26.81.31.91.23.2283.2941.13.3M36.81.31.91.24.4054.4711.13.3M46.81.31.91.25.0295.0951.13.3M56.81.31.91.25.6545.721.13.3M66.81.31.91.25.5795.6451.13.3M76.81.31.91.26.5546.621.13.3M86.81.31.91.27.0797.1451.13.3M96.81.31.91.29.3049.371.13.3M106.81
14、.31.91.29.1299.1961.13.3M116.81.31.91.29.6869.7521.13.3M127.311.31.91.210.14910.231.13.81N17.51.31.91.29.59.5781.14N26.81.31.91.29.3049.371.13.3N36.81.31.91.28.4058.4711.13.3N46.81.31.91.27.637.6961.13.3N56.81.31.91.26.9557.0211.13.3N66.81.31.91.26.086.1461.13.3N76.81.31.91.25.5555.6211.13.3N86.81.3
15、1.91.24.634.6961.13.3N96.81.31.91.23.6053.6711.13.3幾種代表性蓋梁結(jié)構(gòu)形式雙柱普通蓋梁(DZ23#),蓋梁最長長度15m,最大梁高1.8m,最大梁寬2.0m,墩高10m,墩柱間距9m,墩柱直徑1.4m,采用雙抱箍+砂箱+ 雙I45a工字鋼。圖1雙柱墩普通蓋梁(DZ23#)雙柱普通蓋梁(DZ24#),蓋梁最長長度15m,最大梁高1.6m,最大梁寬1.9m,墩高10m,墩柱間距9m,墩柱直徑1.3m,采用雙抱箍+砂箱+雙 I45a工字鋼。圖2雙柱墩普通蓋梁(DZ24#)3、大雁1#橋雙柱墩預(yù)應(yīng)力蓋梁(HY16#),蓋梁最長長度24.687m,最大梁
16、高2.4m,最大梁寬2.2m,懸臂長度2.1m,墩高13m,墩柱直徑1.8m,采用雙抱箍+砂箱+3排貝雷梁法,中間兩排支墩。圖3雙柱墩預(yù)應(yīng)力蓋梁(HY16#)4、大雁1#橋雙柱墩預(yù)應(yīng)力蓋梁(HY11#),蓋梁最長長度19.45m,最大梁高2.0m,最大梁寬2.2m,懸臂長度2.2m,墩高約13m,墩柱直徑1.6m,采用雙抱箍+砂箱+3排貝雷梁支架法,中間一排支墩。圖4雙柱墩預(yù)應(yīng)力蓋梁5、大雁2#橋雙柱墩預(yù)應(yīng)力蓋梁(DY24#),蓋梁最長長度21.65m,最大梁高2.8m,最大梁寬2.2m,懸臂長度2.2m,墩高8m,墩柱直徑1.6m,采用雙抱箍+砂箱+3排貝雷梁支架法,跨中增設(shè)兩排貝雷梁支墩。
17、圖5雙柱墩預(yù)應(yīng)力蓋梁6、分體門架墩預(yù)應(yīng)力蓋梁(EZ24#),各項(xiàng)指標(biāo)取最大值,蓋梁長度16.398m,梁高2.0m,梁寬1.9m,墩高13.884m,最大跨度16.607m,最大懸臂長度2.2m,墩柱直徑1.6m,加載截面取2*1.9m進(jìn)行計(jì)算,采用雙抱箍+砂箱+3排貝雷梁支架法,抱箍側(cè)增加貝雷梁支墩保護(hù)。圖6分體式門架墩預(yù)應(yīng)力蓋梁7、匝道橋普通蓋梁(C2#),各項(xiàng)指標(biāo)取最大值,蓋梁長度9.55m,梁高1.6m,梁寬1.9m,墩高12.24m,最大跨度5.75m,最大懸臂長度1.25m,墩柱直徑1.3m,加載截面取1.6*1.9m進(jìn)行計(jì)算,采用單抱箍+砂箱+ 單I45a工字鋼。圖7匝道橋C2#
18、蓋梁8、匝道橋普通蓋梁(C3#),各項(xiàng)指標(biāo)取最大值,蓋梁長度10.3m,梁高1.3m,梁寬1.9m,墩高11.54m,最大跨度6.6m,最大懸臂長度1.2m,墩柱直徑1.2m,加載截面取1.3*1.9m進(jìn)行計(jì)算,采用單抱箍+砂箱+ 單I45a工字鋼。圖8匝道橋C3#蓋梁9、匝道橋普通蓋梁(N1#),各項(xiàng)指標(biāo)取最大值,蓋梁長度7.5m,梁高1.3m,梁寬1.9m,墩高11.54m,最大跨度4m,最大懸臂長度1.2m,墩柱直徑1.1m,加載截面取1.31.9m進(jìn)行計(jì)算,采用單抱箍+砂箱+ 單I45a工字鋼。圖9匝道橋N1#蓋梁主要材料蓋梁主要材料表序號(hào)鋼筋型號(hào)合計(jì)備注1螺紋鋼22216.5t2鋼絞
19、線212.6t3C35砼(m3)472m普通蓋梁4C50砼(m3)4205m預(yù)應(yīng)力蓋梁組織機(jī)構(gòu)我部根據(jù)現(xiàn)場施工工作面及工作量,計(jì)劃進(jìn)場1個(gè)下構(gòu)施工隊(duì)進(jìn)行施工,保證施工進(jìn)度;施工管理按照項(xiàng)目部主管領(lǐng)導(dǎo)、主管部門、施工隊(duì)三級(jí)管理,具體管理組織機(jī)構(gòu)詳見下圖,組織機(jī)構(gòu)人員詳見下圖 圖6、安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)圖表6.1蓋梁施工組織管理人員表序號(hào)姓 名職務(wù)序號(hào)姓名職務(wù)序號(hào)姓名職務(wù)1王繼剛項(xiàng)目經(jīng)理2李玉國項(xiàng)目總工3汪衛(wèi)平質(zhì)檢工程師4商思遠(yuǎn)安全檢察長5王順浩工程部長6郭 梁安全生產(chǎn)部長7姜明虎物資部長8姜小濤財(cái)務(wù)部長9石小升試驗(yàn)室主任10崔旭敏檔案負(fù)責(zé)人11楊 騫計(jì)劃部長12白鵬俊橋梁工程師13王 勇安全員14魏
20、恒輝測量工程師15張迎賓試驗(yàn)檢測工程師16秦紅云安全員17陳旭技術(shù)員18朱浩軍技術(shù)員人員組織首先對(duì)所有參與施工的人員嚴(yán)格按照批復(fù)的施工方案及相關(guān)規(guī)范、設(shè)計(jì)文件進(jìn)行技術(shù)交底,使參與施工管理及施工的人員充分掌握蓋梁施工的具體施工工藝、施工方法、施工要求、操作重難點(diǎn)、技術(shù)關(guān)鍵點(diǎn)、安全防范措施等等,樹立安全生產(chǎn)、質(zhì)量第一的意識(shí)。組織以項(xiàng)目總工為主的技術(shù)培訓(xùn)會(huì),使技術(shù)管理員對(duì)蓋梁結(jié)構(gòu)型式等熟悉掌握,施工工人對(duì)安全、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做到心中有數(shù),使工人充分了解施工工藝,做到施工中忙而不亂,保證現(xiàn)場施工在受控、有序環(huán)境下進(jìn)行。其次嚴(yán)格作業(yè)值班制度,保證現(xiàn)場每一作業(yè)時(shí)間段內(nèi)都有主要施工負(fù)責(zé)人和技術(shù)管理人員、安全管理人
21、員進(jìn)行現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理和技術(shù)指導(dǎo)工作,投入足夠的施工一線專業(yè)人員,尤其是支架安裝高空作業(yè)、焊工、起重指揮人員,保證工人輪班作業(yè),不搞疲勞戰(zhàn)術(shù)。機(jī)械配置混凝土統(tǒng)一在項(xiàng)目部拌合站拌和,混凝土用罐車運(yùn)輸,到現(xiàn)場用吊車配合澆筑,為防止臨時(shí)停電,施工現(xiàn)場配備1臺(tái)100KW內(nèi)燃發(fā)電機(jī)作為備用電源。根據(jù)蓋梁施工計(jì)劃工期及實(shí)際情況,綜合考慮機(jī)械設(shè)備在施工中的發(fā)揮的作用,確保機(jī)械發(fā)揮最大作用,機(jī)械設(shè)備隨著施工作業(yè)面的逐漸擴(kuò)大而陸續(xù)進(jìn)入現(xiàn)場。蓋梁施工投入的主要機(jī)械設(shè)備見下表:主要施工機(jī)械設(shè)備配備一覽表序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量進(jìn)場時(shí)間1混凝土攪拌設(shè)備JS2000臺(tái)2已進(jìn)場報(bào)驗(yàn)2汽車吊25t臺(tái)6已進(jìn)場報(bào)驗(yàn)3混
22、凝土罐車10m3臺(tái)6已進(jìn)場報(bào)驗(yàn)4柴油發(fā)電機(jī)200kW臺(tái)2已進(jìn)場報(bào)驗(yàn)5插入式振動(dòng)棒50臺(tái)8已進(jìn)場6鋼筋加工設(shè)備套1已進(jìn)場7鋼模板(各類)套8已進(jìn)場8張拉設(shè)備450t千斤頂套2已進(jìn)場9壓漿設(shè)備TH-VCC 套2已進(jìn)場材料計(jì)劃根據(jù)現(xiàn)場施工組織情況,在施工前將所需材料提前運(yùn)送至現(xiàn)場,所有進(jìn)場材料均必須經(jīng)過試驗(yàn)室檢驗(yàn),并滿足招投標(biāo)文件和設(shè)計(jì)規(guī)范對(duì)原材料各項(xiàng)指標(biāo)的要求后,再投入使用。1、工程實(shí)體主材用于實(shí)體的材料嚴(yán)格檢驗(yàn)程序,先檢測,合格后投入現(xiàn)場使用。水泥:普通硅酸鹽水泥。砂:干凈、質(zhì)純、細(xì)度模數(shù)符合要求,含泥量小于5%。碎石:520mm,壓碎值符合規(guī)范要求。外加劑:GLJ-13,廣州盾基鋼筋:HPB2
23、35HRB400E鋼絞線:抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值fpk=1860MPa,公稱直徑D=15.2mm的低松弛高強(qiáng)度鋼絞線。波紋管:采用設(shè)計(jì)相同型號(hào)的塑料波紋管,波紋管存放在陰涼、避雨、避風(fēng)處,下墊上蓋。預(yù)應(yīng)力材料:錨具、錨墊板等材料均按設(shè)計(jì)要求采購,存放在指定庫房內(nèi),并由專人保管。2、支架等輔助材料6308mm螺旋鋼管:選用無銹蝕、無變形的材料,對(duì)嚴(yán)重銹蝕的鋼管進(jìn)行切除,嚴(yán)格檢查合格后進(jìn)行使用。321貝雷梁:選用無銹蝕、無變形的材料,檢查貝雷梁穿銷、保險(xiǎn)銷、花架螺桿等是否完好,在周轉(zhuǎn)使用過程中進(jìn)行檢查。抱箍:鋼模板場加工制作,對(duì)于周轉(zhuǎn)使用的抱箍經(jīng)常進(jìn)行檢查,連接高強(qiáng)螺栓型號(hào)及數(shù)量按照設(shè)計(jì)及規(guī)范要求進(jìn)行設(shè)置
24、。模板:鋼模板場加工制作,到場后進(jìn)行拼裝驗(yàn)收合格后使用。砂箱:采用10mm無縫鋼管加工。其他輔助材料嚴(yán)格按照施工圖、設(shè)計(jì)、標(biāo)準(zhǔn)化指南及橋規(guī)要求進(jìn)行檢查,合格并滿足施工要求后進(jìn)行使用。施工準(zhǔn)備情況1、施工便道本合同段沿線公路有嶺欄路,圃靈路,并與工業(yè)園區(qū)、地方村道路相連接,沿順橋向施工便道已全部完成,交通方便,運(yùn)輸條件較好,為本工程的主要設(shè)備、主要施工用料等提供了便利的運(yùn)輸條件。2、混凝土拌和站項(xiàng)目部已建混凝土拌和站設(shè)在大雁3#橋17#墩(K46+950)紅線左側(cè),安裝了2套JS2000型拌合機(jī),混凝土攪拌站均采用電子自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)。修建了料倉棚,分為6個(gè)料倉,每個(gè)料倉可備料約800m3。蓋梁混凝
25、土均由該拌合站提供,其攪拌能力能夠滿足施工需求。3、鋼筋加工場鋼筋加工場設(shè)置在大雁3#橋14#墩(K46+875)紅線左側(cè),按標(biāo)準(zhǔn)化施工要求搭設(shè)彩鋼棚,加工區(qū)采用20cm厚C20混凝土面層硬化,原材、半成品及鋼筋加工均在棚內(nèi)操作和堆放,鋼筋加工場內(nèi)配置二套起吊能力為10t的龍門吊,鋼筋加工場生產(chǎn)能力滿足蓋梁鋼筋現(xiàn)場生產(chǎn)需求。4、水、電供應(yīng)本合同段沿途經(jīng)大魁河及沿線多條水溝、魚塘,水源豐富,現(xiàn)場施工養(yǎng)護(hù)用水充足,生活用水接入當(dāng)?shù)刈詠硭褂?。為方便施工,在大?#橋K43+200、雁林橋K44+500、大雁2#橋K46+100分別安裝1臺(tái)630KW.A的變壓器,并在拌合站安裝2臺(tái)630KW.A的變
26、壓器以方便施工,現(xiàn)場施工用電滿足施工生產(chǎn)要求。施工工藝全橋蓋梁均采用支架現(xiàn)澆的形式施工,鋼筋在加工廠內(nèi)下料彎曲成形,主筋焊接成片運(yùn)送至施工現(xiàn)場利用汽車吊吊至施工平臺(tái)綁扎安裝。由于蓋梁長度形式多樣,模板采用組合式鋼模,但盡量減少拼接塊數(shù),底模安裝前對(duì)抱箍、螺旋鋼管標(biāo)高復(fù)測,以保證蓋梁的標(biāo)高正確。根據(jù)蓋梁形式的區(qū)別,設(shè)計(jì)不同支架形式以滿足施工需求。蓋梁支架設(shè)置要求:根據(jù)廣東省珠三角地區(qū)軟基、魚塘較多的情況,蓋梁施工主要以結(jié)構(gòu)物支撐為主,減少少支架,盡可能避免在軟弱地基上承載支撐柱。對(duì)于普通蓋梁標(biāo)準(zhǔn)跨徑不大于9m的蓋梁采用抱箍法施工,抱箍頂設(shè)置卸荷砂箱,橫梁采用雙I45b工字鋼,分配梁采用I16工字
27、鋼50cm。對(duì)于單幅雙圓柱墩預(yù)應(yīng)力蓋梁采用雙抱箍法,抱箍頂設(shè)置砂箱卸荷,橫梁采用單層3排貝雷梁支撐,取最大跨徑進(jìn)行驗(yàn)算,必要時(shí)在系梁中間安裝貝雷梁支撐墩(各工況詳見蓋梁支架計(jì)算),減小橫梁最大彎矩處變形量,分配梁采用I18工字鋼50cm,對(duì)于蓋梁高度較大的蓋梁,分配梁采用I20b工字鋼間距0.4m。對(duì)于單幅門式墩分幅式蓋梁,中間方墩承臺(tái)安裝630mm8mm螺旋鋼管立柱,供左右幅蓋梁共用(先施工單側(cè),再施工另一側(cè)蓋梁),外側(cè)圓柱墩安裝雙抱箍作為承重結(jié)構(gòu),抱箍及鋼管樁上安裝砂箱用于卸荷,砂箱上擱置3排單層貝雷梁承重,貝雷梁上鋪設(shè)I18工字鋼50cm。對(duì)于跨路蓋梁施工,主要考慮大雁3#橋圃靈路蓋梁施
28、工,預(yù)留6m行車通道,通道兩側(cè)設(shè)置防撞墩,通道頂采用竹膠板封閉,前后兩端設(shè)置1.2m高擋板。施工工藝流程1、普通蓋梁(即無預(yù)應(yīng)力體系蓋梁)施工工藝流程。測量放線支架基處理支架安裝底模板安裝鋼筋綁扎鋼筋加工側(cè)模板安裝混凝土澆筑混凝土養(yǎng)生混凝土運(yùn)輸混凝土攪拌混凝土試塊試驗(yàn)混凝土試塊制作及養(yǎng)護(hù)模板及支架拆除鋼筋下料圖11.1 普通蓋梁施工工藝流程圖2、預(yù)應(yīng)力蓋梁施工工藝流程。測量放線支架基處理支架安裝底模板安裝鋼筋綁扎預(yù)應(yīng)力體系安裝定位鋼筋加工預(yù)應(yīng)力筋穿束預(yù)應(yīng)力筋制作側(cè)模板安裝混凝土澆筑混凝土養(yǎng)生混凝土運(yùn)輸混凝土攪拌混凝土試塊試驗(yàn)混凝土試塊制作及養(yǎng)護(hù)側(cè)模板拆除預(yù)應(yīng)力張拉錨固千斤頂、壓力表校驗(yàn)預(yù)應(yīng)力孔
29、道壓漿灰漿制備試塊制作及養(yǎng)護(hù)封錨試塊試驗(yàn)?zāi)0寮爸Ъ懿鸪龍D11.2 預(yù)應(yīng)力蓋梁施工工藝流程圖施工方法支架搭設(shè)1、雙柱墩普通蓋梁支架搭設(shè)雙柱墩普通蓋梁支架由抱箍, 抱箍頂設(shè)置砂箱,主橫梁采用雙I45b工字鋼主橫梁,間距50cm I16工字鋼分配梁,蓋梁底板橫向30cm間距10cm方木,底板1.5cm厚竹膠板;蓋梁底模安裝完畢后,利用底分配梁預(yù)留出的空間搭設(shè)蓋梁操作平臺(tái),并安裝安全護(hù)欄,護(hù)欄高度不小于1.5m。(標(biāo)準(zhǔn)化要求)2、雙柱墩預(yù)應(yīng)力蓋梁支架搭設(shè)雙柱墩預(yù)應(yīng)力蓋梁支架由墩柱上安裝抱箍,跨徑大于14m時(shí),跨中增加貝雷梁支撐柱,邊墩設(shè)置雙抱箍作支撐,支撐柱頂設(shè)置砂箱卸落,主梁采用單層三排321貝雷梁
30、主橫梁,間距50cm的I18工字鋼分配梁,蓋梁底板橫向30cm間距10cm方木,底板1.5cm厚竹膠板;蓋梁底模安裝完畢后,利用底分配梁預(yù)留出的空間搭設(shè)蓋梁操作平臺(tái),并安裝安全護(hù)欄,護(hù)欄高度不小于1.5m。3、分體門架墩預(yù)應(yīng)力蓋梁支架搭設(shè)分體門架式預(yù)應(yīng)力蓋梁支架由承臺(tái)處安裝630mm8mm螺旋鋼管立柱,外端圓柱墩安裝雙抱箍支撐,卸荷采用砂箱,主梁采用三排單層321貝雷梁主橫梁,貝雷梁3m設(shè)置一道上下拉桿和卡扣,分配梁采用間距50cm的I18工字鋼,蓋梁底板橫向30cm間距10cm方木,底板為1.5cm厚竹膠板;蓋梁底模安裝完畢后,利用底分配梁預(yù)留出的空間搭設(shè)蓋梁操作平臺(tái),并安裝安全護(hù)欄,護(hù)欄高
31、度不小于1.5m。對(duì)于既有道路上跨蓋梁施工前設(shè)置安全通道,單向行車寬度不小于4.5m,凈空不小于5.0m,通道前后20m處設(shè)置限高架,限高4.5m,做好安全警示及防護(hù)措施。4、匝道橋蓋梁支架搭設(shè)雙柱墩普通蓋梁支架由抱箍, 抱箍頂設(shè)置砂箱,主橫梁采用單I45b工字鋼主橫梁,間距50cm I16工字鋼分配梁,蓋梁底板橫向30cm間距10cm方木,底板1.5cm厚竹膠板;蓋梁底模安裝完畢后,利用底分配梁預(yù)留出的空間搭設(shè)蓋梁操作平臺(tái),并安裝安全護(hù)欄,護(hù)欄高度不小于1.5m。5、抱箍設(shè)置圓墩柱蓋梁采用抱箍橫梁法施工,即利用立柱設(shè)抱箍支撐貝雷梁,1.1m抱箍采用2塊高度為60cm半圓弧鋼板(板厚12mm)
32、制成,法蘭筋板20mm,單側(cè)使用8個(gè)10.9級(jí)M27*140螺栓;1.2m抱箍采用2塊高度為75cm半圓弧鋼板(板厚12mm)制成,法蘭筋板20mm,單側(cè)使用14個(gè)10.9級(jí)M27*140螺栓;1.3m抱箍采用2塊高度為50cm半圓弧鋼板(板厚12mm)制成,法蘭筋板20mm,單側(cè)使用8個(gè)10.9級(jí)M27*140螺栓;1.4m抱箍采用2塊高度為50cm半圓弧鋼板(板厚14mm)制成,法蘭筋板20mm,單側(cè)使用9個(gè)10.9級(jí)M30*120螺栓;1.6m抱箍采用2塊高度為50cm半圓弧鋼板(板厚16mm)制成,法蘭筋板20mm,使用9個(gè)10.9級(jí)M30*120螺栓;1.8m抱箍采用2塊高度為75c
33、m半圓弧鋼板(板厚16mm)制成, 法蘭筋板20mm,使用12個(gè)10.9級(jí)M30*120螺栓;抱箍上安裝砂箱支撐橫梁。抱箍使用前結(jié)合預(yù)壓方案進(jìn)行預(yù)壓,預(yù)壓完成后按方案要求進(jìn)行安裝,并檢查螺栓擰緊力,扭緊力按驗(yàn)算既定要求數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,采用扭矩扳手,且發(fā)出“嗒嗒”響聲為準(zhǔn),說明扭矩力達(dá)到方案要求。6、貝雷梁支撐柱對(duì)于支撐點(diǎn)計(jì)算跨徑大于10m的蓋梁跨中增設(shè)3m3m貝雷梁支撐柱,支撐柱基礎(chǔ)設(shè)置在系梁中間,對(duì)于支撐點(diǎn)計(jì)算跨徑大于15m的蓋梁跨中增設(shè)2個(gè)3m3m貝雷梁支撐柱,支撐柱基礎(chǔ)設(shè)置在系梁上,針對(duì)軟弱地質(zhì)情況設(shè)置10cm4m圓木樁間距40cm。借鑒預(yù)制梁場臺(tái)座擴(kuò)大基礎(chǔ)承載試驗(yàn)檢驗(yàn),3m3m擴(kuò)大基礎(chǔ)承
34、載力最大荷載為500KPa,沉降量為2.92mm,3m4.5m擴(kuò)大基礎(chǔ)承載力最大荷載為800KPa,沉降量為0.95mm,計(jì)算時(shí)取值承載力800KPa進(jìn)行驗(yàn)算。7、630mm8mm螺旋鋼管立柱在施工承臺(tái)混凝土?xí)r,嚴(yán)格按照托架設(shè)計(jì)圖,在承臺(tái)頂面預(yù)埋7575cm厚10mm的鋼板,鋼板頂面與承臺(tái)頂面相平,鋼板底面焊接8根20mm鋼筋,設(shè)標(biāo)準(zhǔn)彎鉤,伸入承臺(tái)混凝土70cm;在安裝6308mm螺旋鋼管立柱時(shí),鋼管底部支撐在承臺(tái)預(yù)埋鋼板上,為防止立柱根部滑移失穩(wěn),在鋼管底部周身均勻補(bǔ)焊4塊150mm*150mm*10mm楔型鋼板。預(yù)埋件位置及形式見圖7-1、圖7-2。 圖7-1、承臺(tái)預(yù)埋鋼筋 圖7-2、承臺(tái)
35、預(yù)埋鋼板與此同時(shí),為增強(qiáng)鋼管立柱間的整體穩(wěn)定性,在墩身設(shè)置預(yù)埋鋼板與鋼管立柱之間采用I18a工字鋼焊接牢固,連接部位設(shè)置在墩頂以下3/4墩高位置。8、砂箱安裝支架卸落全部采用砂箱,砂箱安裝在抱箍上時(shí),四周采用卡板固定牢固,保證砂箱安裝穩(wěn)固,砂箱安裝后采用“7”字卡板固定牢固,砂箱安裝前采用千斤頂進(jìn)行預(yù)壓,防止砂箱下沉量不均勻造成支架受力不均,對(duì)支架橫梁造成損傷。9、貝雷梁連接固定貝雷梁安裝后采用直徑25mm螺紋鋼對(duì)拉、雙拼5槽鋼支撐進(jìn)行固定,靠近墩柱位置采用25mm螺桿進(jìn)行對(duì)拉固定,底拉桿按間距3m設(shè)置一道,布置在貝雷梁底弦桿上;貝雷梁頂部采用分配梁底設(shè)置卡扣,每隔3m設(shè)置一道卡扣,詳見下圖所
36、示。附圖9-1、貝雷梁拉桿固定圖示I45b工字鋼橫梁在安裝時(shí),采用直徑25mm螺紋鋼對(duì)拉固定,使工字鋼緊靠墩柱,固定牢固,拉桿間距不大于3.0m。10、底模安裝抱箍安裝到位之后,檢查抱箍及砂箱安裝情況,符合安全技術(shù)規(guī)范要求后,在墩柱橫向兩側(cè)架設(shè)長B+3m的單層3排貝雷梁(B為蓋梁長度),縱梁上鋪設(shè)橫向分配梁,普通蓋梁分配梁采用間距0.5m的I16型鋼,預(yù)應(yīng)力蓋梁小橫采用間距0.4m的I18/I20b型鋼,橫向分配梁長度比蓋梁寬出2m,兩側(cè)各預(yù)留1m作為工作平臺(tái)。測量定位后,安放蓋梁鋼底模。11、工作平臺(tái)與防護(hù)欄桿搭設(shè)工作平臺(tái)設(shè)在橫梁懸出端,在橫梁上鋪設(shè)15mm竹膠板,竹膠板與橫梁之間采用8#鐵
37、絲(U形14鋼筋焊接)捆綁牢靠,上跨道路蓋梁平臺(tái)竹膠板進(jìn)行全封閉,包括底板和欄桿位置,竹膠板打孔采用鐵絲固定牢固,防止掉落。工作平臺(tái)欄桿采用483mm的鋼管搭設(shè),在橫梁上每隔1.5m(2.0m)設(shè)一道1.2m (1.5m)高的鋼管立柱,鋼管之間采用扣件連接,或?qū)⒆o(hù)欄分段焊接成型現(xiàn)場安裝。立桿與橫桿連接采用在橫梁上設(shè)0.2m 高的鋼管支座,欄桿與支座之間采用插銷連接,并設(shè)置保險(xiǎn)扣防止掉落,水平橫桿與上下桿件之間距離小于60cm,安裝固定牢固,鋼管涂刷黃黑相間反光漆,安全網(wǎng)選用過塑鋼絲網(wǎng),外側(cè)腳板高度不小于180mm,平臺(tái)防護(hù)嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化指南相關(guān)要求進(jìn)行實(shí)施。墩頂鑿毛及測量放線立柱拆模后即可進(jìn)行
38、柱頂混凝土鑿毛,鑿除柱頂水泥浮漿,直至露出碎石。然后掃凈柱頂混凝土渣和松散碎石。柱頂鑿毛后,柱頂標(biāo)高不得超過規(guī)范允許偏差,柱頂面與蓋梁底面保持平行(為2%橫坡)。立柱鋼筋上的混凝土渣、鐵銹等用鋼絲刷清理干凈,直至露出鋼筋本色。蓋梁施工前必須測放立柱中心,即蓋梁中心線,使用全站儀測量。將立柱中心點(diǎn)用鋼釘及紅漆標(biāo)記在柱頂上。并精確測量墩頂標(biāo)高,根據(jù)實(shí)測標(biāo)高標(biāo)記出蓋梁底標(biāo)高。蓋梁鋼筋制作及安裝蓋梁的鋼筋半成品在鋼筋加工場提前制作。蓋梁鋼筋在制作安裝前,必須進(jìn)行原材檢測,合格后方可允許使用。鋼筋的表面應(yīng)潔凈,使用前將表面油漬、漆皮、鱗銹清除干凈。鋼筋應(yīng)平直,無局部彎折,成盤鋼筋和彎曲鋼筋均應(yīng)調(diào)直。表1
39、1-1 加工鋼筋的允許偏差項(xiàng) 目允許偏差(mm)受力鋼筋順長度方向加工后的全長10彎起鋼筋各部分尺寸20箍筋、螺旋筋各部分尺寸5根據(jù)設(shè)計(jì)要求,鋼筋籠骨架均采用焊接形式,鋼筋搭接部位均采用雙面焊,斜鋼筋與縱向鋼筋之間的焊接長度不小于5d,縱向鋼筋之間的短焊縫為2.5d,焊縫縱向間距為80cm。鋼筋焊接前,必須根據(jù)施工條件試焊,合格后方可正式施焊。焊工必須持考試合格的上崗證。凡施焊的各種鋼筋均應(yīng)有材質(zhì)證明書或試驗(yàn)報(bào)告單。焊條、焊劑應(yīng)有合格證,各種焊接材料的性能應(yīng)符合鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程的規(guī)定。普通蓋梁主筋直徑為28,預(yù)應(yīng)力蓋梁主筋直徑為25,水平鋼筋連接采用機(jī)械套筒連接工藝,斜撐鋼筋連接采用焊接連接
40、工藝,其工藝性能及連接質(zhì)量必須符合現(xiàn)行的相關(guān)規(guī)定。所有鋼筋接頭設(shè)置在內(nèi)力較小處,并錯(cuò)開接頭,保證同一斷面內(nèi)鋼筋接頭數(shù)量不得超過總數(shù)量的50%。接頭位置不能居蓋梁跨中1米區(qū)域。對(duì)于制作的鋼筋網(wǎng)片或骨架必須具有足夠的剛度和穩(wěn)定度。拼裝時(shí)應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙放樣,拼裝前,對(duì)有連接接頭的鋼筋進(jìn)行接頭檢查。骨架焊接時(shí),不同直徑的鋼筋的中心線應(yīng)在同一平面上。施焊順序宜由中到邊對(duì)稱地向兩端進(jìn)行,先焊骨架下部再焊骨架上部。相鄰的焊縫采用分區(qū)對(duì)稱跳焊,不得順方向一次焊成。鋼筋骨架要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙蓋梁的外形尺寸進(jìn)行下料配筋設(shè)計(jì),在加工胎架上先放出大樣,用角鋼做出邊框,外形尺寸要求滿足保護(hù)層厚度的要求,特別是蓋梁底部彎起
41、部分的角度必須按設(shè)計(jì)要求控制好。每片骨架組裝時(shí),要搭設(shè)支架,外側(cè)支架的角度與要設(shè)計(jì)要求的角度相同。箍筋要與骨架外形尺寸一致,尺寸合適的箍筋應(yīng)緊密把骨架鋼筋包住,箍筋與骨架鋼筋垂直圍緊,交叉點(diǎn)處采用鐵絲綁結(jié)牢固。圖11-3 蓋梁鋼筋骨架圖綁扎過程中時(shí),將骨架用臨時(shí)支撐進(jìn)行定位。臨時(shí)支撐采用鋼管搭設(shè),支撐在骨架內(nèi)部,骨架與支撐用鐵絲綁扎牢固。骨架定位要準(zhǔn)確,包括骨架間距、端頭平齊、頂面平齊和骨架無變形,自檢合格后才能開始綁扎其它鋼筋。為便于箍筋的準(zhǔn)確和快速定位,在綁扎箍筋前,在骨架頂層及底層鋼筋上面用石筆畫出每道箍筋的位置。綁扎后的所有扎絲頭一律伸向鋼筋籠內(nèi)側(cè)。鋼筋籠綁扎完成后,整體檢查骨架尺寸,
42、鋼筋的直徑、根數(shù)、間距、位置和預(yù)埋鋼筋、預(yù)埋件保護(hù)層墊塊的留設(shè)情況等,嚴(yán)防梁頂保護(hù)層超限。各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到規(guī)范、設(shè)計(jì)要求經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后進(jìn)行模板安裝。安裝鋼筋骨架時(shí),保證鋼筋骨架在模板中的正確位置,不得傾斜、扭曲,也不得改變保護(hù)層的規(guī)定厚度;鋼筋保護(hù)層墊塊,墊塊與鋼筋扎緊,并互相錯(cuò)開,保證每平方米墊塊不少于4塊。檢查合格后,拆除臨時(shí)鋼管支撐。表11-1 鋼筋安裝實(shí)測項(xiàng)目。項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差(mm)檢測方法和頻次1受力鋼筋間距兩排以上排距5每構(gòu)件檢查2個(gè)斷面,用尺量同排102箍筋、橫向水平筋間距10每構(gòu)件檢查510個(gè)間距3鋼筋骨架輪廓尺寸長10按骨架總數(shù)的30%抽查寬、高或直徑54彎起鋼
43、筋位置(mm)20每骨架抽查30% 5保護(hù)層厚度5每構(gòu)件沿模板周邊檢查8處預(yù)應(yīng)力管道安裝(1) 按照設(shè)計(jì)要求的材料(塑料波紋管)和控制坐標(biāo)進(jìn)行孔道預(yù)留施工。(2) 波紋管安裝定位程序及方法依據(jù)圖紙中孔道中心到底模及側(cè)模的距離,用粉筆在模板及鋼筋上劃出波紋管縱橫向位置,將定位筋及軌道筋與骨架筋焊接或用雙扣綁扎牢固。 (3) 預(yù)應(yīng)力孔道施工要求定位放線時(shí),曲線孔道除放出波峰、波谷控制點(diǎn)外,放出所有井字架或架立鋼筋位置。固定波紋管用鋼筋井字架或架立鋼筋綁扎或焊接,鋼筋井字架或架立鋼筋間距按設(shè)計(jì)進(jìn)行,設(shè)計(jì)無規(guī)定時(shí),曲線段按0.4m控制,直線段按0.8m控制。波紋管與普通鋼筋位置發(fā)生矛盾時(shí),按設(shè)計(jì)要求進(jìn)
44、行,設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí),調(diào)整普通鋼筋位置或?qū)⑵胀ㄤ摻畲驈澙@過預(yù)應(yīng)力管道,確保預(yù)留孔道位置準(zhǔn)確。波紋管接長保證波紋管接口平順,使用大一號(hào)波紋管做管箍進(jìn)行聯(lián)結(jié),其長度為被聯(lián)結(jié)波紋管孔徑的57倍,且要用膠帶纏裹嚴(yán)密,波紋管接頭不宜設(shè)在孔道彎起部位。(4) 錨墊板安裝及要求在模板上準(zhǔn)確放出錨墊板位置,然后在其中央打孔,孔徑略大于波紋管孔徑,以便穿束或做拉通準(zhǔn)備。用木螺釘將錨墊板固定在模板上,錨墊板與模板夾角與設(shè)計(jì)要求一致,設(shè)計(jì)未做要求時(shí),根據(jù)管道坐標(biāo)計(jì)算確定。 安裝模板,將波紋管伸入喇叭口內(nèi),將接頭位置用膠帶纏裹嚴(yán)密,檢驗(yàn)合格后將模板固定。要求錨墊板位置準(zhǔn)確,墊板平面與預(yù)應(yīng)力孔道軸線垂直。螺旋筋按設(shè)計(jì)要求安
45、裝,其軸線與錨墊板平面垂直。預(yù)應(yīng)力體系安裝定位的其他施工要求按國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTG/TF50-2011)的規(guī)定執(zhí)行。 (5) 預(yù)應(yīng)力筋制作及要求搭設(shè)工作平臺(tái),平臺(tái)離地不小于300mm。按施工方案要求的長度切割預(yù)應(yīng)力筋,切割時(shí)采用砂輪切割機(jī),在工作平臺(tái)上進(jìn)行。將切割好的預(yù)應(yīng)力筋在工作平臺(tái)上逐根理順并編號(hào)。按1.5m綁絲間距將預(yù)應(yīng)力筋綁扎牢固,端頭2m范圍內(nèi)間距不大于0.5m,以防止松散及相互纏繞。穿束牽引端做成圓順的尖端,不可做成齊頭,以免穿束時(shí)阻力增大或被孔道卡住。(6) 穿預(yù)應(yīng)力筋檢查錨墊板及孔道的位置是否準(zhǔn)確,孔道內(nèi)是否留有雜物。將穿束牽引鋼絲穿入孔內(nèi)。人工搬運(yùn)預(yù)應(yīng)力筋
46、至工作面。將預(yù)應(yīng)力筋牽引端與牽引鋼絲拴接,并將牽引端放入孔內(nèi)。 通過卷揚(yáng)機(jī)將預(yù)應(yīng)力筋穿入孔道,當(dāng)孔道較短時(shí),也可人工穿束。(7)穿束要求穿束牽引時(shí)慢速進(jìn)行,操作人員在入孔端手扶配合進(jìn)行,以減小阻力及避免預(yù)應(yīng)力筋磨損。穿束行進(jìn)過程中,逐個(gè)將綁絲解除。后張預(yù)應(yīng)力蓋梁,兩端設(shè)錨墊板的孔道采用先穿PVC襯管,混凝土澆筑后再進(jìn)行穿束;一端張拉一端設(shè)固定錨的預(yù)應(yīng)力束,必須先穿束并且使用塑料波紋管等有足夠強(qiáng)度和剛度的防滲成孔材料成孔(大雁3#橋E12-35#墩蓋梁)。蓋梁模板制作及安裝蓋梁模板采用廠家定制鋼模板,鋼模板進(jìn)場后必須進(jìn)行試拼驗(yàn)收。首先檢查每片模板各部位尺寸是否符合設(shè)計(jì)。然后進(jìn)行打磨除銹,并檢查面
47、板間焊縫有無開裂、破損,面板間拼縫是否平順、無透光縫、無錯(cuò)臺(tái),面板是否平整、光滑等等。接著進(jìn)行模板組拼,檢查模板拼縫質(zhì)量、連接螺栓的安裝難易情況和模內(nèi)各部位尺寸等。模板檢查過程中所發(fā)現(xiàn)的問題必須及時(shí)聯(lián)系模板生產(chǎn)廠家來現(xiàn)場解決。模板組拼完成并檢驗(yàn)合格后將所有鋼模分套按順序標(biāo)號(hào)。模板驗(yàn)收合格后才能進(jìn)行后續(xù)工序的施工。定型鋼模板首次使用前必須全面打磨除銹。表面的浮銹必須打磨干凈,除銹過程中不宜用清水沖洗模板面,宜用堿性水沖洗,并用棉布蘸汽油反復(fù)擦拭。對(duì)面板間的橫縫反復(fù)打磨、除銹。模板打磨、除銹完成后,表面應(yīng)無銹斑和銹色,然后在模板上刷一層機(jī)油以防止模板再次生銹。蓋梁模板用機(jī)油做為脫模劑。脫模劑涂抹要
48、均勻,無抹痕,用量不得過多,現(xiàn)油光即可,多余的油滴、油斑用潔凈棉紗拭去。模板上油后要平置,不得豎置或傾斜,并及時(shí)安裝,防止灰塵、飛蟲污染模板。模板間拼縫位置采用雙面膠或橡膠皮做為止?jié){條。模板用汽車吊進(jìn)行安裝,安裝時(shí)必須按編號(hào)進(jìn)行組拼。安裝完成后內(nèi)檢查模板拼縫,但須注意檢查時(shí)不要污染模板,模板拼縫檢查合格后緊固所有連接螺栓,用刀割平、割齊伸入模內(nèi)的止?jié){條,個(gè)別拼縫空隙用油膩?zhàn)踊虿Az填平。模板安裝完成之后必須檢查其垂直度、中心偏位及標(biāo)高。用水準(zhǔn)儀測量模板頂標(biāo)高,將測點(diǎn)用紅漆標(biāo)記在模板頂?shù)臋M向拼接板上,并將立柱頂面標(biāo)高與測點(diǎn)處的模板頂標(biāo)高之間的差值用紅漆標(biāo)示出來。表11-2模板、支架及安裝的允許偏
49、差項(xiàng) 目允許偏差(mm)模板標(biāo)高柱、墻和梁10模板內(nèi)部尺寸上部構(gòu)造的所有構(gòu)件+5,0軸線偏位梁10模板相鄰兩板表面高低差2模板表面平整5預(yù)埋件中心線位置3蓋梁混凝土澆筑普通蓋梁混凝土標(biāo)號(hào)為C35,預(yù)應(yīng)力蓋梁混凝土標(biāo)號(hào)為C50,在攪拌站集中拌合,混凝土運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場,普通蓋梁采用吊車料斗吊裝入模,預(yù)應(yīng)力蓋梁混凝土采用泵車泵送混凝土施工,混凝土振搗采用插入式振搗棒進(jìn)行振搗。為滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度、有利于施工過程需要,配制出的蓋梁C35砼混凝土塌落度控制在120160mm之間,預(yù)應(yīng)力蓋梁大多采用泵送混凝土,故塌落度控制在160mm200mm之間。施工用原材料均經(jīng)監(jiān)理站檢測合格后,投入使用。表11-4 蓋梁混
50、凝土配合比混凝土設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)水灰比每立方米各材料用量(kg)坍落度(mm)水水泥粉煤灰砂碎石外加劑C500.34156459-68611245.05160-200C350.42163388-68211643.49120-160混凝土攪拌站為兩臺(tái)JS1200型拌合機(jī),其生產(chǎn)效率和混凝土攪拌質(zhì)量滿足施工要求。攪拌站另配備8臺(tái)混凝土運(yùn)輸車,保證混凝土運(yùn)輸、供應(yīng)要求?;炷翝仓皩?duì)施工班組進(jìn)行混凝土振搗技術(shù)交底和特殊情況下的混凝土澆筑保證措施的技術(shù)交底。并對(duì)攪拌站及現(xiàn)場所有機(jī)械設(shè)備進(jìn)行調(diào)試、檢驗(yàn)。開盤前準(zhǔn)確掌握天氣情況,對(duì)各種不利氣候有相應(yīng)的準(zhǔn)備措施,包括防雨措施、降溫措施等,并對(duì)現(xiàn)場施工平臺(tái)及支架進(jìn)行安
51、全檢查。開盤前試驗(yàn)人員必須測定砂、石含水率,將混凝土理論配合比換算成施工配合比,計(jì)算每盤混凝土實(shí)際需要的各種材料用量?;炷敛捎没炷吝\(yùn)輸車進(jìn)行運(yùn)輸。現(xiàn)場罐車共有8輛。罐車在運(yùn)輸過程中以每分鐘24轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速攪拌,中途不得停止攪拌?;炷猎谶\(yùn)輸過程中不能離析、嚴(yán)重泌水或坍落度損失過大。如果現(xiàn)場混凝土離析、嚴(yán)重泌水或坍落度損失過大,則退回?cái)嚢枵具M(jìn)行二次攪拌?;炷恋竭_(dá)現(xiàn)場后由試驗(yàn)人員檢測其坍落度和其它性能,不合格的混凝土要及時(shí)退回?cái)嚢枵?。混凝土澆筑前,必須用清水打濕柱頂?shù)幕炷?即混凝土接合面),現(xiàn)場混凝土澆筑泵車進(jìn)行施工。布料要按一定的順序、方向分層進(jìn)行,層厚不大于30cm。振搗采用插入式振搗棒進(jìn)
52、行混凝土振搗,操作時(shí)必須嚴(yán)格做到快插慢拔,振搗時(shí)間及插搗間距必須控制好,防止漏振、欠振和過振。振搗時(shí)間以混凝土面不下沉、表面無氣泡逸出、表面平坦且泛漿為準(zhǔn)。振搗棒插搗間距為5060cm,每層插入下層混凝土10cm。振搗過程中,要注意避免使振搗棒棒頭碰觸模板、鋼筋,與模板保持15-20cm的距離。每層混凝土振搗完成之后才能進(jìn)行下一層的布料,嚴(yán)禁邊振搗邊布料或一層尚未振搗完就開始后面的布料。混凝土澆筑同時(shí)要做好機(jī)械、用電線路的檢修等輔助工作,避免造成混凝土澆筑間歇?;炷翝仓g歇時(shí)間不得超過混凝土初凝時(shí)間。在澆筑過程中經(jīng)常檢查模板、支架的狀態(tài)。一旦發(fā)現(xiàn)模板有漏漿現(xiàn)象必須立即停止該處混凝土的振搗,采
53、取措施止?jié){,然后進(jìn)行回漿,防止出現(xiàn)露石、砂斑、砂線等缺陷。如支架有變形、位移等情況時(shí)必須立刻停止施工,待查明原因并處理完善后方可繼續(xù)施工?;炷潦┕r(shí),必須按要求留取試件。蓋梁混凝土試件制作3組(7天強(qiáng)度、28天強(qiáng)度、同條件養(yǎng)護(hù))。砼養(yǎng)生與模板拆除蓋梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa以上方可拆除側(cè)模板,底模的拆除必須在混凝土強(qiáng)度達(dá)到90%強(qiáng)度要求后或者預(yù)應(yīng)力蓋梁第一次張拉、壓漿完成后進(jìn)行。模板拆除應(yīng)遵循先支后拆、后支先拆的順序。拆模過早會(huì)導(dǎo)致混凝土面粘模、缺棱掉角,過晚會(huì)增加拆模難度。在拆模過程中注意模板不要碰撞立柱混凝土,現(xiàn)場要有人專門指揮。拆模前先將千斤頂卸載,工字鋼主橫梁、分配梁與底模板同時(shí)下
54、落,然后按順序拆除底模板、分配梁、工字鋼,最后拆卸千斤頂與鋼抱箍。混凝土澆筑完成后,在初凝后盡快用土工布進(jìn)行覆蓋、灑水和保濕養(yǎng)護(hù),模板拆除之后立即用土工布將蓋梁整個(gè)包裹起來,繼續(xù)進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù),混凝土的灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7天,每天灑水的次數(shù)以保證混凝土表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)為準(zhǔn)。 圖11-6 蓋梁成品養(yǎng)護(hù)預(yù)應(yīng)力施工(1) 施工程序及方法對(duì)同條件養(yǎng)護(hù)試塊強(qiáng)度進(jìn)行檢驗(yàn);強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度值90%后進(jìn)行張拉作業(yè);按預(yù)應(yīng)力筋編號(hào)安裝工作錨,不得出現(xiàn)預(yù)應(yīng)力筋絞結(jié)現(xiàn)象;安裝千斤頂、工具錨。施加預(yù)應(yīng)力:張拉程序應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求,設(shè)計(jì)無要求時(shí),可按以下步驟進(jìn)行:低松弛力鋼絞線0初應(yīng)力con(持荷5min錨固)。注:1
55、. con為張拉控制應(yīng)力,包括預(yù)應(yīng)力損失值。2. 初應(yīng)力取10%20%con。(2) 施加預(yù)應(yīng)力的施工要求施加預(yù)應(yīng)力前,對(duì)蓋梁混凝土外觀進(jìn)行檢查,對(duì)千斤頂及壓力表進(jìn)行配對(duì)校驗(yàn),當(dāng)千斤頂使用超過6個(gè)月或300次或在使用過程中出現(xiàn)不正常情況及檢修、更換配件后,重新進(jìn)行校驗(yàn)。張拉時(shí)的結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)規(guī)定,不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的90%。張拉順序要符合設(shè)計(jì)要求,采取對(duì)稱張拉。張拉端設(shè)置按設(shè)計(jì)進(jìn)行,預(yù)應(yīng)力筋采取兩端張拉時(shí),兩端同時(shí)張拉,或先在一端張拉張拉錨固后,再在另一端補(bǔ)足預(yù)應(yīng)力值進(jìn)行錨固。施加預(yù)應(yīng)力采用應(yīng)力與應(yīng)變“雙控”。兩端同時(shí)張拉時(shí),兩端千斤頂升降壓、劃線、測伸長等工作同步進(jìn)行。預(yù)應(yīng)力張拉的
56、其他施工要求執(zhí)行現(xiàn)行公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTG/TF 50-2011)相關(guān)規(guī)定。蓋梁預(yù)應(yīng)力大多分二次進(jìn)行張拉,即蓋梁混凝土強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求時(shí),且養(yǎng)護(hù)每期大于7d時(shí),進(jìn)行第一次張拉,待梁板安裝完成后,完成橫隔板、濕接縫施工后,進(jìn)行第二次張拉(剩余全部預(yù)應(yīng)力)。分兩次張拉時(shí),嚴(yán)格按照?qǐng)D紙要求按序號(hào)進(jìn)行張拉,嚴(yán)禁一次張拉或者張拉束號(hào)與圖紙不對(duì)應(yīng)的情況。張拉順序嚴(yán)格按照?qǐng)D紙要求進(jìn)行,圖紙未規(guī)定時(shí),遵循先外側(cè)后內(nèi)側(cè)鋼束,先下后上,先短束后長束的原則進(jìn)行張拉。(3)孔道壓漿程序方法預(yù)應(yīng)力筋錨固完畢后,切除預(yù)應(yīng)力筋錨固后的外露部分,外露長度不小于30mm,錨具采用封端混凝土保護(hù)。預(yù)應(yīng)力筋張拉端錨固后,孔道
57、在48小時(shí)內(nèi)完成壓漿。按配合比要求配制灰漿進(jìn)行壓漿;壓漿時(shí),對(duì)曲線孔道和豎向孔道從最低點(diǎn)的壓漿孔壓入,對(duì)結(jié)構(gòu)中以上下分層設(shè)置的孔道,按先下層后上層的順序進(jìn)行壓漿,同一管道壓漿連續(xù)進(jìn)行,一次完成。水平、曲線孔道壓力控制在0.50.7MPa之間,最大不超過1.0MPa;關(guān)閉出漿口后,以保持不小于0.5MPa的穩(wěn)壓期,保持穩(wěn)壓時(shí)間35min。(4) 孔道壓漿施工要求預(yù)應(yīng)力筋切割采用手提砂輪切割機(jī),嚴(yán)禁使用電焊或氧氣乙炔切割。水泥漿的強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)規(guī)定,水泥采用硅酸鹽水泥或普通水泥,其強(qiáng)度等級(jí)不低于42.5級(jí)。水泥漿的水灰比按配合比要求進(jìn)行配置。水泥漿的泌水率最大不得超過3%,拌和后3h泌水率控制在2,
58、泌水在24h內(nèi)重新全部被漿吸回。水泥漿的稠度宜控制在1618s之間。壓漿應(yīng)從灌漿孔壓入并達(dá)到孔道另一端飽和出漿、從排氣孔流出與規(guī)定稠度相同的水泥漿為止;壓漿緩慢均勻進(jìn)行,不得中斷并使排氣通暢,在壓滿孔道后封閉排氣孔及灌漿孔;當(dāng)氣溫高于35時(shí),孔道壓漿在夜間進(jìn)行,壓漿時(shí),每一班組留取不少于3組的70.7mm70.7mm70.7mm立方體試件,并按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行養(yǎng)護(hù)及試驗(yàn)。孔道壓漿的其他要求執(zhí)行現(xiàn)行公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTG/TF 50-2011)有關(guān)規(guī)定。(5)封錨將接觸面充分鑿毛;綁扎鋼筋;安裝模板;將錨具周圍沖洗干凈并濕潤混凝土接觸面;澆筑混凝土;鑿毛時(shí)不得振動(dòng)錨頭;封錨混凝土強(qiáng)度應(yīng)與蓋梁砼
59、強(qiáng)度等級(jí)一致。支座墊石及擋塊施工1、支座墊石施工支座墊石施工工藝流程如下:測量放線預(yù)埋支座墊石鋼筋預(yù)埋支座墊石模板安裝測量檢驗(yàn)混凝土澆筑混凝土養(yǎng)護(hù)圖11.7 支座墊石施工工藝流程圖蓋梁混凝土澆筑前,根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)明的支座中心位置,準(zhǔn)確放出支座墊石中心線,預(yù)埋好支座墊石鋼筋。彈線:蓋梁混凝土澆筑結(jié)束后,及時(shí)進(jìn)行支座中心線的再次放樣,定出支座中心線,用墨斗彈出支座尺寸線。立模:定出支座墊石尺寸后,進(jìn)行支座墊石模板的安裝。支座墊石模板采用木模板,模板加固采用對(duì)拉桿?;炷翝仓夯炷猎诎韬驼炯邪柚?,混凝土運(yùn)輸車運(yùn)至施工現(xiàn)場,垂直運(yùn)輸采用吊車或塔吊運(yùn)輸,人工鏟運(yùn)至模板內(nèi)。施工時(shí)注意不要碰撞模板,以免跑模
60、。拆模養(yǎng)生:砼澆筑完成初凝后采用土工布覆蓋進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù),使砼始終保持濕潤狀態(tài)。待強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa后,便可拆除模板。墊石鋼筋網(wǎng)片事先在現(xiàn)場鋼筋加工場加工成型。鋼筋使用前應(yīng)除銹。綁扎鋼筋時(shí),按施工圖紙上的間距。準(zhǔn)確安放鋼筋,嚴(yán)防鋼筋標(biāo)高超標(biāo)。在墊石鋼筋底及側(cè)綁一定數(shù)量的小塊水泥砂漿墊塊與模板隔開,以保證鋼筋保護(hù)層厚度。為保證墊石鋼筋的精確位置,在蓋梁上層鋼筋上設(shè)支架,墊石的鋼筋與支架可靠的固定,防止鋼筋位置移動(dòng)。待報(bào)驗(yàn)通過后進(jìn)行蓋梁砼澆筑。砼澆筑過程中注意保護(hù)墊石,確保其標(biāo)高與平面位置不發(fā)生變化。2、防撞擋塊施工根據(jù)現(xiàn)場施工工藝確定,蓋梁混凝土澆筑時(shí),預(yù)制梁位置擋塊混凝土同時(shí)施工,蓋梁鋼筋籠吊
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