0514房管處?kù)o態(tài)驗(yàn)收?qǐng)?bào)告定稿5

1、新 建 鐵 路盤(pán)錦至營(yíng)口客運(yùn)專(zhuān)線房屋建筑工程專(zhuān)業(yè)靜態(tài)沈陽(yáng)鐵路局路客運(yùn)專(zhuān)線遼寧二一三年五月京公司目錄1.項(xiàng)目建設(shè)概況. - 1 -3.項(xiàng)目主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) . - 3 -4.靜態(tài)驗(yàn)收依據(jù). - 4 -5.靜態(tài)驗(yàn)收機(jī)構(gòu)組成及成員. - 5 -6.專(zhuān)業(yè)、專(zhuān)項(xiàng)驗(yàn)收過(guò)程、驗(yàn)收范圍、驗(yàn)收內(nèi)容、驗(yàn)收方法、存在問(wèn)題與復(fù)驗(yàn)結(jié)論 . - 5 -7.靜態(tài)驗(yàn)收結(jié)論. - 8 -8.下一步工作安排 . - 8 -9.靜態(tài)驗(yàn)收及附表 . - 9 -盤(pán)營(yíng)客專(zhuān)鐵路房建工程靜態(tài)1.項(xiàng)目建設(shè)概況盤(pán)營(yíng)客專(zhuān)是批準(zhǔn)的中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃（2008 年調(diào)整）“四縱四橫”客運(yùn)專(zhuān)線網(wǎng)中京哈客運(yùn)專(zhuān)線的重要組成部分，由原鐵道部和遼寧省連接哈大高鐵與京哈

2、線共同出資興建。建設(shè)這條客運(yùn)專(zhuān)線，將通道及即將開(kāi)工的京路客運(yùn)專(zhuān)線，遼南地區(qū)快速客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。盤(pán)營(yíng)客專(zhuān)起于京哈線上的盤(pán)錦北車(chē)站 DK0+000，終至哈大高鐵下夾河線路所 DK89+421.871；聯(lián)絡(luò)線起于正線中小線路所 DK85+800，終至哈大高鐵海城 HCLDK8+416.60。線路正線全長(zhǎng) 89.422km，聯(lián)絡(luò)線長(zhǎng) 8.179km，同時(shí)預(yù)留與京專(zhuān)連接條件。新建盤(pán)錦站雨棚、盤(pán)錦站高站臺(tái)、盤(pán)錦站旅客地道、鍋爐房及四電房屋等。2.工程建設(shè)完成情況：風(fēng)雨棚盤(pán)錦站站臺(tái)雨棚改造工程是盤(pán)錦站改造工程的重要組成部分?？傆?jì)三個(gè)站臺(tái)風(fēng)雨棚,每個(gè)站臺(tái)雨棚長(zhǎng) 450 米、寬 12 米（已完工，正在對(duì)問(wèn)題庫(kù)中進(jìn)行處

3、理），主體結(jié)構(gòu)為鋼柱，雨棚彩板為 1.0mm820 型彩色壓型鋼板，雨棚站臺(tái)排水排水，雨棚內(nèi)設(shè)電照管路。站臺(tái)盤(pán)錦站站臺(tái)改造工程是盤(pán)錦站改造工程的又一重要組成部分，分為高速場(chǎng)和普速場(chǎng)，其中二站臺(tái)屬于共用場(chǎng)，長(zhǎng) 500米，寬 9 米；三、四站臺(tái)專(zhuān)屬于高速場(chǎng)，長(zhǎng) 450 米，寬 12 米，（主體已完工，正在鋪設(shè)站臺(tái)面）。房屋截止至五月八日，盤(pán)錦北至中小新建房屋31 棟/24797.09m2，已開(kāi)工 23 棟/21301.52 m2（本次驗(yàn)收不包含盤(pán)錦站舍），其中“四電”房屋 9 棟/3779.16m2，其中牽引變電所 2 棟/839 m2，10kv 配電所 2 棟/1447 m2，AT 所和開(kāi)閉所

4、4 棟/1225.16m2, 分區(qū)所 1 棟/268 m2；新建凈水所 3 棟/770.54 m2；新建行車(chē)線路所 2 棟/518.63 m2 ，新建其它房屋9 棟。圍墻截止至五月八日，盤(pán)錦北至中小新建圍墻 12 處/1670m，其小 2 處/176m，1 處/262 m，拉拉屯 1 處/140m，新立 1 處/166m，趙荒地 3 處/340 m，友誼 3 處/456m，盤(pán)錦1 處/130m。3.項(xiàng)目主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1）設(shè)計(jì)線鐵路主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)鐵路等級(jí)：客運(yùn)專(zhuān)線正線數(shù)目：雙線設(shè)計(jì)行車(chē)速度：350km/h線間距：5.0m，部分限速地段根據(jù)線路允許速度確定最小曲線半徑：一般 7000m，特別條件下 5

5、500m，樞及車(chē)站兩端減、加速地段按設(shè)計(jì)速度確定最大坡度：一般 20，地段 25建筑限界：按“新建時(shí)速 300350 公里客運(yùn)專(zhuān)線鐵路設(shè)計(jì)暫行規(guī)定”執(zhí)行。2）房屋建筑結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)采用的主要規(guī)范及規(guī)程建筑工程設(shè)計(jì)文件編制深度規(guī)定（建設(shè)部 2008 年版）架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程（CECS102:2002）建筑樁基技術(shù)規(guī)范 (JGJ94-2008)砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范建筑地基處理技術(shù)規(guī)范（GB50003-2001）（JGJ79-2002）建筑結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)(GB50068-2001)建筑工程抗震設(shè)防分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)(GB50223-2008)混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范年版）（GB500102002）（

6、GB500112001）（2008建筑地礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB500072002）（GB500092001）（2006建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范年版）鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB500172003）（JGJ791）網(wǎng)架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與施工規(guī)程設(shè)計(jì)使用年限房建工程按年設(shè)計(jì)使用年限進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。混凝土結(jié)構(gòu)的環(huán)境類(lèi)別室內(nèi)按“一類(lèi)”設(shè)計(jì)，室外及設(shè)計(jì)。4.靜態(tài)驗(yàn)收依據(jù)結(jié)構(gòu)按“二 b 類(lèi)”根據(jù)有關(guān)設(shè)計(jì)文件、圖紙及國(guó)家和鐵路相關(guān)設(shè)計(jì)、施工驗(yàn)收規(guī)范規(guī)定。主要有：經(jīng)的設(shè)計(jì)文件、施工圖紙、設(shè)計(jì)變更；國(guó)家有關(guān)設(shè)計(jì)、施工驗(yàn)收規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)；鐵道部有關(guān)設(shè)計(jì)、施工驗(yàn)收規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)；關(guān)于發(fā)布新建盤(pán)錦至營(yíng)口鐵路客運(yùn)專(zhuān)線工程靜態(tài)驗(yàn)收實(shí)施方案（函2013137 號(hào)）；

7、關(guān)于發(fā)布高速鐵路竣工驗(yàn)收辦法2012107 號(hào)）；關(guān)于發(fā)布高速鐵路工程靜態(tài)驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范建設(shè)201344 號(hào))；5.靜態(tài)驗(yàn)收機(jī)構(gòu)組成及成員（鐵建設(shè)(鐵組長(zhǎng)：沈陽(yáng)土地房管處副處長(zhǎng)。副組長(zhǎng)：專(zhuān)遼寧公司盤(pán)營(yíng)指揮部副指揮長(zhǎng)王力成徐艷紅、三院?jiǎn)T：局房管處、萬(wàn)紫紅、，中建西北院、，錦州段、蘇寶華、單同德，鐵義、監(jiān)理、田新亞太，九局，建十九局成偉任組員。6.專(zhuān)業(yè)、專(zhuān)項(xiàng)驗(yàn)收過(guò)程、驗(yàn)收范圍、驗(yàn)收內(nèi)容、驗(yàn)收方法、存在問(wèn)題與復(fù)驗(yàn)結(jié)論（一）驗(yàn)收范圍本次共計(jì)驗(yàn)收房屋共計(jì) 20 棟/6438.33m2（不含盤(pán)錦站舍、趙荒地給水所、中小線路所綜合維修值守房屋），其中趙荒地 3棟/935m2，友誼 4 棟/1092m2，盤(pán)錦

8、3 棟/1879m2，拉拉屯5 棟/1490m2，新立 1 棟/268m2，棟/486.33m2。1 棟/288m2，中小 3驗(yàn)收建筑物 6 處/31500m2（不含一站臺(tái)站臺(tái)及風(fēng)雨棚、天橋），其中站臺(tái) 3 座/15300m2，風(fēng)雨棚 3 個(gè)/16200m2。驗(yàn)收圍墻 12 處/1670m，其小 2 處/176m，1 處/262 m，拉拉屯 1 處/140m，新立 1 處/166m，趙荒地 3 處/340m，友誼 3 處/456m，盤(pán)錦 1 處/130m。（二）房屋建筑專(zhuān)業(yè)驗(yàn)收組主要分為內(nèi)業(yè)資料驗(yàn)收及外業(yè)驗(yàn)收兩部分進(jìn)行。（1）內(nèi)業(yè)資料驗(yàn)收情況：2013 年 5 月 8 日至 5 月 9 日組織

9、對(duì)房屋建筑專(zhuān)業(yè)的內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行了檢查?？⒐べY料正在編制中，施工整的竣工資料。（2）外業(yè)檢查情況：不能提供完在施工期間，我段組織不定期對(duì)盤(pán)營(yíng)客專(zhuān)新建站臺(tái)、雨棚、地道、 “四電”房屋、 貨運(yùn)及休息室、給水所、工區(qū)辦公樓（室）、行車(chē)線路所、警務(wù)房、鍋爐房等進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)平推檢查驗(yàn)收。共分四個(gè)小組：第一組負(fù)責(zé)驗(yàn)收建筑工程； 第二組負(fù)責(zé)驗(yàn)收給、排水工程；第三組負(fù)責(zé)驗(yàn)收暖氣工程；第四組負(fù)責(zé)驗(yàn)收電力工程。針對(duì)存在的設(shè)備質(zhì)量問(wèn)題，按照是否影響聯(lián)調(diào)聯(lián)試進(jìn)行分類(lèi)，并納入盤(pán)營(yíng)客專(zhuān)靜態(tài)驗(yàn)收遺留問(wèn)題匯總表管理，共計(jì)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題 80 件，其中影響聯(lián)調(diào)聯(lián)試0 件, 不影響聯(lián)調(diào)聯(lián)試、動(dòng)態(tài)驗(yàn)收80 件，其中突出的主要問(wèn)題如：彩板房屋未

10、設(shè)檢查口，將來(lái)無(wú)法檢查鋼架結(jié)構(gòu)情況，留下安全隱患。中小 AT 所、線路所和給水所的屋面彩板施工工序錯(cuò)誤，將雨水溝板壓在了坡板上，容易造成雨水倒流、屋面蓄積雨水，導(dǎo)致屋面漏雨。彩板加固鉚釘打在波谷，沒(méi)有打在波峰位置，并且鉚釘數(shù)量少，這樣不僅造成屋面漏雨，而且還存在一定的安全隱患。拉拉屯 AT 所房屋漏雨 7 處，存在安全隱患。中小站線路所室外給水管路埋深害。800mm，易發(fā)生凍中小、友誼、拉拉屯、屋面均為彩鋼板帶檐溝屋面，極容易造成雨水倒流導(dǎo)致屋面漏雨。不影響聯(lián)調(diào)聯(lián)試問(wèn)題 80 件見(jiàn)附表。施工期間各專(zhuān)業(yè)驗(yàn)收組隨時(shí)對(duì)已問(wèn)題進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，經(jīng)檢查遺留問(wèn)題 57 件，其有 23 件問(wèn)題已經(jīng)。正在和未中影響聯(lián)

11、調(diào)聯(lián)試問(wèn)題 0 件，不影響聯(lián)調(diào)聯(lián)試問(wèn)題 57 件，突出顯現(xiàn)問(wèn)題詳見(jiàn)盤(pán)營(yíng)客專(zhuān)靜態(tài)驗(yàn)收遺留未7.靜態(tài)驗(yàn)收結(jié)論問(wèn)題匯總表。本次驗(yàn)收范圍內(nèi)，經(jīng)房建專(zhuān)業(yè)組靜態(tài)驗(yàn)收，符合設(shè)計(jì)要求和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，工程質(zhì)量合格，具備動(dòng)態(tài)驗(yàn)收條件。房屋建筑工程專(zhuān)業(yè)遺留問(wèn)題不影響聯(lián)調(diào)聯(lián)試，由京專(zhuān)遼寧公司負(fù)責(zé)在運(yùn)行試驗(yàn)前組織。8.下一步工作安排遺留的質(zhì)量問(wèn)題由盤(pán)營(yíng)指揮部負(fù)責(zé)組織施工處理，在試驗(yàn)運(yùn)行前使房屋、站臺(tái)、雨棚、等房建工程滿足驗(yàn)收要求；對(duì)于設(shè)計(jì)缺陷問(wèn)題，由盤(pán)營(yíng)指揮部協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)、施工補(bǔ)充強(qiáng)化設(shè)計(jì)方案，由施工按完善后的設(shè)計(jì)方案組織施工；京路客運(yùn)專(zhuān)線遼寧公司督促監(jiān)理和施工單位盡快完善竣工資料；針對(duì)存在的遺留質(zhì)量問(wèn)題，房屋建筑專(zhuān)業(yè)驗(yàn)收組將根據(jù)設(shè)計(jì)及施工情況，進(jìn)行復(fù)查驗(yàn)收。為保證路局聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作的順利實(shí)施，本著專(zhuān)業(yè)負(fù)責(zé)的態(tài)度，全力對(duì)影響調(diào)試安全的行車(chē)房建設(shè)備進(jìn)行和檢測(cè)，重點(diǎn)為站臺(tái)、雨棚限界。按照路局安全卡控措施規(guī)定要求設(shè)置專(zhuān)人定期對(duì)站臺(tái)限界進(jìn)量，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)通知施工單位和指