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文檔簡(jiǎn)介
1、掌握技巧 挖掘潛能 爭(zhēng)創(chuàng)佳績(jī) 江蘇省栟茶高級(jí)中學(xué) 徐衛(wèi)兵二輪復(fù)習(xí) 縱橫聯(lián)系 實(shí)現(xiàn)飛躍 一、系統(tǒng)構(gòu)建知識(shí)體系,“橫、縱”主線,交互抓, “雙基”雙飛躍 二、專(zhuān)題復(fù)習(xí) 綜合提高 三、重視實(shí)驗(yàn)復(fù)習(xí) 注意開(kāi)展研究性學(xué)習(xí) 四、培養(yǎng)良好的物理思維 訓(xùn)練規(guī)范的解題習(xí)慣 五、積極調(diào)整心態(tài) 增強(qiáng)應(yīng)試心理素質(zhì) 二輪復(fù)習(xí) 縱橫聯(lián)系 實(shí)現(xiàn)飛躍 一、系統(tǒng)構(gòu)建知識(shí)體系,“橫、縱”主線,交互抓, “雙基”雙飛躍 二、專(zhuān)題復(fù)習(xí) 綜合提高 三、重視實(shí)驗(yàn)復(fù)習(xí) 注意開(kāi)展研究性學(xué)習(xí) 四、培養(yǎng)良好的物理思維 訓(xùn)練規(guī)范的解題習(xí)慣 五、積極調(diào)整心態(tài) 增強(qiáng)應(yīng)試心理素質(zhì) 三輪復(fù)習(xí) 模擬演練 綜合提升 一、進(jìn)一步強(qiáng)化嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)思維品質(zhì) 二、將考
2、試內(nèi)容系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化 三、培養(yǎng)良好的思維習(xí)慣,通過(guò)綜合訓(xùn)練, 應(yīng)試能力明顯提升 四、掌握分析和解答物理綜合題的方法 五、重視對(duì)思想方法的小結(jié)提高 沖刺階段 學(xué)習(xí)考綱 回歸課本 一、梳理知識(shí) 二、精選精練 三、整理解題思路 四、整理錯(cuò)題 五、注意典型模型、關(guān)注熱點(diǎn)問(wèn)題 六、常用的物理解題方法 七、抓實(shí)驗(yàn) 八、自我分析 九、學(xué)習(xí)考綱,回歸課本 十、調(diào)整狀態(tài) 沖刺階段 學(xué)習(xí)考綱 回歸課本 一、梳理知識(shí) 二、精選精練 三、整理解題思路 四、整理錯(cuò)題 五、注意典型模型、關(guān)注熱點(diǎn)問(wèn)題 六、常用的物理解題方法 七、抓實(shí)驗(yàn) 八、自我分析 九、學(xué)習(xí)考綱,回歸課本 十、調(diào)整狀態(tài) 注意策略 講究技巧 爭(zhēng)創(chuàng)佳績(jī) 一、
3、應(yīng)試策略 二、解題技巧 注意策略 講究技巧 爭(zhēng)創(chuàng)佳績(jī) 一、應(yīng)試策略 二、解題技巧 謝謝大家!敬請(qǐng)各位專(zhuān)家、各位同學(xué)批評(píng)指正!祝同學(xué)們考試好運(yùn)!祝同學(xué)們?nèi)〉米罾硐氲奈锢沓煽?jī)!祝同學(xué)們金榜題名!歡迎在座的各位專(zhuān)家到江蘇省栟茶高級(jí)中學(xué)指導(dǎo)! 中學(xué)物理的主干知識(shí) 基礎(chǔ)知識(shí)、主干知識(shí)之間的綜合運(yùn)用如何構(gòu)建知識(shí)體系主干知識(shí)力學(xué): (1)勻變速直線運(yùn)動(dòng) (2)牛頓第二定律及其應(yīng)用 (3)動(dòng)理定理、動(dòng)量守恒定律 (4)動(dòng)能定理、機(jī)械能守恒定律電學(xué): (1)歐姆定律和電阻定律(2)安培力,左手定則 (3)洛侖茲力、帶電粒子在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中的圓周運(yùn)動(dòng) (4)電磁感應(yīng)現(xiàn)象、法拉第電磁感應(yīng)定律基礎(chǔ)知識(shí)、主干知識(shí)之間的綜合
4、運(yùn)用 (1)牛頓定律與勻變速直線運(yùn)動(dòng)的綜合(主要是在力學(xué)、帶電粒子在勻強(qiáng)電場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)、通電導(dǎo)體在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)、電磁感應(yīng)過(guò)程中導(dǎo)體的運(yùn)動(dòng)等形式中出現(xiàn)) (2)動(dòng)量和能量的綜合 (3)以帶電粒子在電場(chǎng)、磁場(chǎng)中為模型的電學(xué)與力學(xué)的綜合(主要有三種具體的綜合形式:一是牛頓定律與勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律解決帶電粒子在勻強(qiáng)電場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng);二是牛頓定律與圓周運(yùn)動(dòng)向心力公式解決帶電粒子在磁場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng);三是用能量觀點(diǎn)解決帶電粒子在電場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng)) (4)電磁感應(yīng)現(xiàn)象與閉合電路歐姆定律的綜合 (5)串、并聯(lián)電路規(guī)律與實(shí)驗(yàn)的綜合(主要表現(xiàn)為三個(gè)方面:一是通過(guò)粗略的計(jì)算選擇實(shí)驗(yàn)器材和電表的量程;二是確定滑動(dòng)變阻器的連接方法;三是
5、確定電流表的內(nèi)外接法) 如何構(gòu)建知識(shí)體系 專(zhuān)題一:物體的平衡問(wèn)題及常見(jiàn)解法專(zhuān)題二:力與運(yùn)動(dòng)專(zhuān)題三:動(dòng)量與能量專(zhuān)題四:振動(dòng)和波專(zhuān)題五:力學(xué)常見(jiàn)問(wèn)題1、摩擦力問(wèn)題2、傳送帶問(wèn)題 受力和運(yùn)動(dòng)分析 3、彈簧類(lèi)問(wèn)題(彈簧與平衡 彈簧與運(yùn)動(dòng) 彈簧與守恒)4、“追碰類(lèi)”綜合問(wèn)題 動(dòng)量和能量分析5、“子彈打擊木塊類(lèi)”問(wèn)題 專(zhuān)題六:電路專(zhuān)題七:帶電粒子的運(yùn)動(dòng) 電磁感應(yīng)的判斷專(zhuān)題八:電磁感應(yīng)綜合問(wèn)題 電磁感應(yīng)與電路專(zhuān)題九:電學(xué)常見(jiàn)問(wèn)題 電磁感應(yīng)與力學(xué)綜合問(wèn)題 1、電容器問(wèn)題 2、收尾問(wèn)題專(zhuān)題十:熱、光、原“踩點(diǎn)”復(fù)習(xí)專(zhuān)題十一:物理實(shí)驗(yàn) 1、學(xué)生分組實(shí)驗(yàn)突重點(diǎn),辯觀點(diǎn),縱串遍,橫貫通;看錄像,做實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)技能再飛躍
6、 2、演示實(shí)驗(yàn) 3、物理實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)一、傳動(dòng)問(wèn)題1、基本問(wèn)題 2、齒輪傳動(dòng) 二、運(yùn)輸問(wèn)題1水平傳送帶 2斜面?zhèn)魉蛶?3水平面和斜面組合的傳送帶三、與力學(xué)結(jié)合 四、與能量結(jié)合 五、與動(dòng)量結(jié)合 六、與體育運(yùn)動(dòng)有關(guān)的問(wèn)題 七、類(lèi)皮帶問(wèn)題 A等于t/2 B.大于是 t/2 C. 小于 t/2 D.此時(shí)間無(wú)法確定ABRrr【例1】如圖所示,是磁帶錄音機(jī)的磁帶盒的示意圖,A、B為纏繞磁帶的兩個(gè)輪子,其半徑為r,在放音結(jié)束時(shí),磁帶全部繞到了B輪上,磁帶的外緣半徑為R,且R=3r?,F(xiàn)在進(jìn)行倒帶,使磁帶繞到A輪上。倒帶是A輪是主動(dòng)輪,其角速度是恒定的。B輪是從動(dòng)輪。經(jīng)測(cè)定,磁帶全部繞到A輪上需要的時(shí)間為t。則從開(kāi)始
7、倒帶到A、B兩輪的角速度相等所需要的時(shí)間是 ( )【例2】如圖所示,某種變速自行車(chē)有六個(gè)飛輪和三個(gè)鏈輪,鏈輪和飛輪的齒數(shù)如下表所示。前后輪直徑為660mm。人騎汽車(chē)行進(jìn)速度為4m/s時(shí),腳踩踏板做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的角速度最小值約為:名稱(chēng)鏈 輪 飛 輪齒數(shù)N/個(gè)483828151618212428A19rad/s B. 3.8 rad/s C. 6.5 rad/s D. 7.1 rad/s踏板鏈條后輪飛輪鏈輪【例3】水平傳送帶被廣泛應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)和火車(chē)站,用于對(duì)旅客的行李進(jìn)行安全檢查。圖為一水平傳送帶裝置的示意圖,繃緊的傳送帶AB始終保持1m/s的恒定速率運(yùn)行,一質(zhì)量為4kg的行李無(wú)初速地放在A處,傳送
8、帶對(duì)行李的滑動(dòng)摩擦力使行李開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),隨后行李又以與傳送帶相等的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)。設(shè)行李與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.1,AB間的距離2m,(g取10m/s2。)(1)求行李剛開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)所受的滑動(dòng)摩擦力大小 (2)求行李做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的時(shí)間;(3)如果提高傳送帶的運(yùn)行速率,行李就能被較快地傳送到B處。求行李從A處傳送到B處的最短時(shí)間和傳送帶對(duì)應(yīng)的最小運(yùn)動(dòng)速率。ABV【例4】如圖所示,傳送帶與地面的傾角=37,從A到B的長(zhǎng)度為16m,傳送帶以10m/s的速度逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),在傳送帶上端A無(wú)初速的釋放一質(zhì)量為0.5kg的物體,它與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因素為0.5,求物體從A運(yùn)動(dòng)到B所需的時(shí)間
9、為多少?(sin37=0.6,cos37=0.8)【例5】如圖3所示的傳送皮帶,其水平部分ab長(zhǎng)度為2m,傾斜部分 bc長(zhǎng)度為4m,bc與水平面的夾角為=370,將一小物塊A(可視為質(zhì)點(diǎn))輕輕放在傳送帶的a端,物塊A與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.25。傳送帶沿圖示方向以v=2m/s的速度勻速運(yùn)動(dòng),若物塊A始終未脫離皮帶,試求小物塊A從a端被傳送到c端所用時(shí)間多長(zhǎng)?(取g=10m/s2,sin37=0.6,cos37=0.8.)【例6】如圖所示,水平傳送水平段長(zhǎng)L=6m,兩皮帶輪直徑為D=0.2m,上面?zhèn)魉蛶Ь嗟孛娓邽镠=5m,與傳送帶等高的光滑水平臺(tái)面上有一物體以v0=5m/s的初速度滑上傳送
10、帶,物體與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.2,g=10m/s2.求:若傳送帶靜止,物體滑到B端后做平拋運(yùn)動(dòng)的水平距離s.當(dāng)皮帶輪勻速轉(zhuǎn)動(dòng),角速度為,物體平拋運(yùn)動(dòng)的水平位移為s,以不同的角速度重復(fù)上述過(guò)程,得到一組對(duì)應(yīng)的、s值。設(shè)皮帶輪順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)0.逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)0,在圖給定的坐標(biāo)平面上正確畫(huà)出s關(guān)系圖線.(皮帶不打滑)s/m/rads-10(b)【例7】一傳送皮帶與水平面夾角為30,以2m/s的恒定速度順時(shí)針運(yùn)行。現(xiàn)將一質(zhì)量為10kg的工件輕放于底端,經(jīng)一段時(shí)間送到高2m的平臺(tái)上,工件與皮帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為(= ), 求帶動(dòng)皮帶的電動(dòng)機(jī)由于傳送工件多消耗的電能。 【例9】如圖所示,水平傳送帶AB長(zhǎng)l
11、=8.3m,質(zhì)量為M=1kg的木塊隨傳送帶一起以v1=2m/s的速度向左勻速運(yùn)動(dòng)(傳送帶的傳送速度恒定),木塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.5;當(dāng)木塊運(yùn)動(dòng)至最左端A點(diǎn)時(shí),一顆質(zhì)量為m=20g的子彈以v0=300m/s水平向右的速度正對(duì)射入木塊并穿出,穿出速度u=50m/s,以后每隔1s就有一顆子彈射向木塊,設(shè)子彈射穿木塊的時(shí)間極短,且每次射入點(diǎn)各不相同,g取10m/s2;求:(1)在被第二顆子彈擊中前,木塊向右運(yùn)動(dòng)離A點(diǎn)的最大距離是多少? (2)木塊在傳送帶上最多能被多少顆子彈擊中?(3)從第一顆子彈射中木塊到第二顆子彈擊中木塊前的過(guò)程中,子彈、木塊和傳送帶這一系統(tǒng)所產(chǎn)生的內(nèi)能是多少?(g取10
12、m/s2) ABM【例10】如圖所示是健身用的“跑步機(jī)”示意圖,質(zhì)量為m的運(yùn)動(dòng)員踩在與水平面成角的靜止皮帶上。運(yùn)動(dòng)員用力向后蹬皮帶,皮帶運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到的阻力恒力f,使皮帶以速度v勻速向后運(yùn)動(dòng),則在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是 ( ) A人腳對(duì)皮帶的摩擦力是皮帶運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力B人對(duì)皮帶不做功C人對(duì)皮帶做功的功率為mgvD人對(duì)皮帶做功的功率為fv【例11】如圖所示,半徑r=20cm的兩圓柱體A和B,靠電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)按相同方向均以角速度=8rad/s轉(zhuǎn)動(dòng),兩圓柱體的轉(zhuǎn)動(dòng)軸相互平行且在同一豎直平面內(nèi),轉(zhuǎn)動(dòng)方向已在圖中標(biāo)出,質(zhì)量均勻的木棒水平放置其上,重心在剛開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)恰在B正上方,棒和圓柱體間滑動(dòng)摩擦因數(shù)=0
13、.16,兩圓柱體中心間的距離s=1.6m,棒長(zhǎng)L=23.2m,重力加速度取10m/s2。求從棒開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到重心恰在A正上方所需時(shí)間。(1)每個(gè)打夯周期中,電動(dòng)機(jī)對(duì)夯桿所做的功,(2)每個(gè)打夯周期中,滾輪與夯桿間的摩擦熱量,(3)打夯周期?!纠?2】圖示是建筑工地常用的一種“深穴打夯機(jī)”。工作時(shí),電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)兩個(gè)緊壓夯桿的滾輪勻速轉(zhuǎn)動(dòng)將夯從深為h的坑中提上來(lái),當(dāng)兩個(gè)滾輪彼此分開(kāi)時(shí),夯桿被釋放,最后夯在自身重力作用下,落回深坑,夯實(shí)坑底。然后,兩個(gè)滾輪再次壓緊,夯桿再次被提上來(lái),如此周而復(fù)始工作。已知兩個(gè)滾輪邊緣線速度v恒為4 m/s,每個(gè)滾輪對(duì)夯桿的正壓力FN為2104 N,滾輪與夯桿間的動(dòng)摩擦因數(shù)
14、為0.3,夯桿質(zhì)量m為1103 kg,坑深h為6.4 m。假定在打夯的過(guò)程中坑的深度變化不大,且夯桿底端升到坑口時(shí),速度正好為零,取g10 m/s2,求:滾輪 夯桿 地面 h 深坑 (一)理解考試說(shuō)明中的五個(gè)能力 (二)歸納總結(jié)一些解題方法1、選擇題的解法。2、極值問(wèn)題的處理途徑。3、臨界問(wèn)題的分析和討論。4、綜合題的解題關(guān)鍵。5、新型題的特征及其對(duì)應(yīng)策略。 信息題、開(kāi)放題、評(píng)估題6、典型實(shí)驗(yàn)的處理方法 1.數(shù)學(xué)方法11運(yùn)用二次函數(shù)極值公式求極值二次函數(shù)可作如下變形: 可作如下變形: (1)若 時(shí), y有極小值, ; (2)若 時(shí), y有極大值, 。 (1)可變電阻R0上消耗熱功率最大的條件和
15、最大熱功率;(2)電池的內(nèi)電阻r和固定電阻R上消耗的最小熱功率之和例1(1993年全國(guó)高考第30題)在圖所示的電路中,電池的電動(dòng)勢(shì)5V,內(nèi)電阻r10,固定電阻R90,R0是可變電阻在R0由零增加到400的過(guò)程中,求:1.2通過(guò)三角函數(shù)求極值 設(shè)三角函數(shù) 可作如下變換令 ,則有 于是有: 當(dāng) 時(shí),y有極大值 例2(1992年上海)半徑為r的絕緣光滑圓環(huán)固定在豎直平面內(nèi),環(huán)上套有一質(zhì)量為m、帶正電的珠子,空間存在水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng),如圖所示珠子所受靜電力是其重力的34倍將珠子從環(huán)上最低位置A點(diǎn)靜止釋放,則珠子所能獲得的最大動(dòng)能是多少?1.3應(yīng)用數(shù)學(xué)“定和求積原理”或 “定積求和原理”求極值在數(shù)學(xué)中
16、,如果幾個(gè)正數(shù)之和為常數(shù)K,則幾個(gè)數(shù)相等時(shí),其積最大,即 時(shí)有: 當(dāng) 且 則當(dāng) 時(shí),其積最大, US接地+L例3(上海03年第23題).為研究靜電除塵,有人設(shè)計(jì)了一個(gè)盒狀容器,容器側(cè)面是絕緣的透明有機(jī)玻璃,它的上下底面是面積A=0.04m2的金屬板,間距L=0.05m,當(dāng)連接到U=2500V的高壓電源正負(fù)兩極時(shí),能在兩金屬板間產(chǎn)生一個(gè)勻強(qiáng)電場(chǎng),如圖所示?,F(xiàn)把一定量均勻分布的煙塵顆粒密閉在容器內(nèi),每立方米有煙塵顆粒1013個(gè),假設(shè)這些顆粒都處于靜止?fàn)顟B(tài),每個(gè)顆粒帶電量為q=+1.010-17C,質(zhì)量為m=2.010-15kg,不考慮煙塵顆粒之間的相互作用和空氣阻力,并忽略煙塵顆粒所受重力。求合上
17、電鍵后:經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間煙塵顆??梢员蝗课??除塵過(guò)程中電場(chǎng)對(duì)煙塵顆粒共做了多少功?經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間容器中煙塵顆粒的總動(dòng)能達(dá)到最大?1.4幾何法求極值利用直觀的幾何圖形,應(yīng)用幾何知識(shí),求出極值,比如“點(diǎn)到直線的距離以垂線為最短”對(duì)于求極小值問(wèn)題,是一條捷徑。 例4(1994年全國(guó)高考第31題)一帶電質(zhì)點(diǎn),質(zhì)量為m,電量為q,以平行于Ox軸的速度v從y軸上的a點(diǎn)射入圖中第一象限所示的區(qū)域?yàn)榱耸乖撡|(zhì)點(diǎn)能從x軸上的b點(diǎn)以垂直于Ox軸的速度v射出,可在適當(dāng)?shù)牡胤郊右粋€(gè)垂直于xy平面、磁感強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)若此磁場(chǎng)僅分布在一個(gè)圓形區(qū)域內(nèi),試求這圓形磁場(chǎng)區(qū)域的最小半徑重力忽略不計(jì) 1.5圖象法 數(shù)形結(jié)合,利用圖
18、象特殊點(diǎn)的性質(zhì)簡(jiǎn)化計(jì)算,求出極值。通過(guò)分析物理過(guò)程遵循的物理規(guī)律,找到變量之間的函數(shù)關(guān)系,作出其圖象,由圖象可求得極值。t0vv0前后例5( 1992年全國(guó)第13題)兩輛完全相同的汽車(chē),沿水平直路一前一后勻速行駛,速度均為v0,若前車(chē)突然以恒定的加速度剎車(chē),在它剛停住時(shí),后車(chē)以前車(chē)剎車(chē)時(shí)的加速度開(kāi)始剎車(chē)。已知前車(chē)在剎車(chē)過(guò)程中所行的距離為s,若要保證兩輛車(chē)在上述情況中不相撞,則兩車(chē)在勻速行駛時(shí)保持的距離至少應(yīng)為(A)s(B)2s(C)3s(D)4s2.物理方法一些極值問(wèn)題的方法側(cè)重于數(shù)學(xué)知識(shí)的應(yīng)用,有利于培養(yǎng)應(yīng)用數(shù)學(xué)知識(shí)解決物理問(wèn)題的能力。但是許多極值問(wèn)題,若從物理概念和規(guī)律出發(fā),通過(guò)分析物理過(guò)
19、程,可以直接求解。綜觀歷年高考試題值中每年都有的用物理方法求解的極值問(wèn)題,具有以下二個(gè)特點(diǎn):(1)條件隱蔽性(2)著重考查學(xué)生應(yīng)用物理知識(shí)分析問(wèn)題的能力,所涉及的數(shù)學(xué)知識(shí)不是很難。2.1物理分析法有許多極值問(wèn)題,若從物理概念和規(guī)律出發(fā),通過(guò)分析物理過(guò)程,可以直接求解。 例1(04江蘇第15題)如圖所示,半徑為R、圓心為O的大圓環(huán)固定在豎直平面內(nèi),兩個(gè)輕質(zhì)小圓環(huán)套在大圓環(huán)上一根輕質(zhì)長(zhǎng)繩穿過(guò)兩個(gè)小圓環(huán),它的兩端都系上質(zhì)量為m的重物,忽略小圓環(huán)的大小。 將兩個(gè)小圓環(huán)固定在大圓環(huán)豎直對(duì)稱(chēng)軸的兩側(cè)=30的位置上(如圖)在兩個(gè)小圓環(huán)間繩子的中點(diǎn)C處,掛上一個(gè)質(zhì)量M= m的重物,使兩個(gè)小圓環(huán)間的繩子水平,然
20、后無(wú)初速釋放重物M設(shè)繩子與大、小圓環(huán)間的摩擦均可忽略,求重物M下降的最大距離2.2臨界法解物理極值問(wèn)題有些物理極值問(wèn)題中,所求物理量,物理過(guò)程或物理狀態(tài)的極值與某一臨界有關(guān),則可用臨界法求解。物理量在變化過(guò)程中,在臨界狀態(tài)下的取值為極值,所滿足的條件為臨界條件。在用臨界法求物理極值時(shí),一般要根據(jù)問(wèn)題的特征,巧妙地建立一個(gè)含極值條件的物理模型,則可快捷地解決問(wèn)題,也可分析物理狀態(tài)或物理過(guò)程。借助函數(shù)或函數(shù)圖像識(shí)別物理臨界狀態(tài),找出臨界條件,建立臨界方程,從而求得問(wèn)題的極值。 例2(04福建理綜第25題)一小圓盤(pán)靜止在桌布上,位于一方桌的水平桌面的中央。桌布的一邊與桌的AB邊重合,如圖。已知盤(pán)與桌
21、布間的動(dòng)摩擦因數(shù)為 ,盤(pán)與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為 ?,F(xiàn)突然以恒定加速度a將桌布抽離桌面,加速度方向是水平的且垂直于AB邊。若圓盤(pán)最后未從桌面掉下,則加速度a滿足的條件是什么?(以g表示重力加速度)ABa(1)碰撞前瞬間兩車(chē)的速度大小各為多少?(2)若碰撞過(guò)程中無(wú)機(jī)械能損失,且碰后電動(dòng)機(jī)關(guān)閉并剎車(chē),使電動(dòng)車(chē)只能在平板車(chē)上滑動(dòng),要合電動(dòng)車(chē)不脫離平板車(chē),它們之間的動(dòng)摩擦因數(shù)至少多大? 【例1】如圖所示,質(zhì)量為M=20kg的平板車(chē)靜止在光滑的水平面上,車(chē)上最左端停放著一輛質(zhì)量為m=5kg的電動(dòng)車(chē),電動(dòng)車(chē)與平板車(chē)上的擋板相距L=5m,電動(dòng)四由靜止開(kāi)始向右做勻加速運(yùn)動(dòng),經(jīng)時(shí)間t=2s電動(dòng)車(chē)與擋板相磁,問(wèn):【例2】(2005年南通市高三第一次調(diào)研考試第17題)如圖所示 , 質(zhì)量為 M=4Kg的木板靜置于足夠大的水平地面上 , 木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù) =0.01, 板上最左端停放著質(zhì)量為 m =lkg 可視為質(zhì)點(diǎn)的電動(dòng)小車(chē) , 車(chē)與木板上的擋板相距 L=5m. 車(chē)由靜止開(kāi)始從木板左端向右做勻加速運(yùn)動(dòng) , 經(jīng)時(shí)間 t =2
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