10T電動(dòng)葫蘆安裝方案

1、華潤(rùn)電力海豐電廠 2X1000MW超超臨界機(jī)組工程煤倉(cāng)間10噸吊裝葫蘆鋼架安裝作業(yè)指導(dǎo)書1.11.22.12.22.3工程概況工程特點(diǎn)編制依據(jù)施工部署施工前準(zhǔn)備人員組織施工工具及要求安裝方法3.1安裝平面布置圖3.2受力分析3.3安裝步驟3.4安裝過(guò)程3.5試車與驗(yàn)收四、安全控制措施4.1安全技術(shù)措施4.2安全注意事項(xiàng)4.3事故應(yīng)急措施4.4文明施工措施2.2.2.2.3.3.5.9.1011121.21.31.71.7華潤(rùn)電力海豐電廠2X1000MW超超臨界機(jī)組工程煤倉(cāng)間10噸吊裝葫蘆鋼架安裝作業(yè)指導(dǎo)書 、工程概況1.1工程特點(diǎn)華潤(rùn)電力海豐電廠1000MW級(jí)超超臨界燃煤發(fā)電機(jī)組工程，煤倉(cāng)間煤

2、斗由于安裝高度高, 重量重，難度大，且吊裝現(xiàn)場(chǎng)煤斗只能從8/B列,1/9軸和1/10間安裝就位，考慮以上因素,現(xiàn)將在主廠房煤倉(cāng)間8/B布設(shè)兩臺(tái)10T電動(dòng)葫蘆，用于煤斗鋼結(jié)構(gòu)安裝。電動(dòng)葫蘆軌道設(shè)計(jì) 及電動(dòng)葫蘆安裝由專業(yè)安裝隊(duì)伍河南大重起重機(jī)械有限公司負(fù)責(zé)完成，電動(dòng)葫蘆軌道安裝位 于2/10列41.15米層，向外懸挑10米。單臺(tái)電動(dòng)葫蘆主要參數(shù)如下:單臺(tái)電動(dòng)葫蘆主要參數(shù)如下:(1)電動(dòng)葫蘆丄作級(jí)別：額定起重量:10t ；起升高度：37 m；運(yùn)行速度：20m/min起升速度：7m/min；M4為保證安裝作業(yè)的安全順利進(jìn)行，編制本安裝方案，本次安裝任務(wù)由專業(yè)安裝隊(duì)伍負(fù)責(zé)施工。1.2編制依據(jù)(1)起重機(jī)

3、械安全規(guī)程GB6067-85工程建設(shè)安裝工程起重施工規(guī)范HG20201-2000建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程(JGJ81-2002)施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全規(guī)范(JGJ46-2011)火電施工質(zhì)量檢驗(yàn)及評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(DL/T 5210.2-2009)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB500172003)簡(jiǎn)明施工計(jì)算手冊(cè)(第二版)中國(guó)建筑工業(yè)出版社(8)(9)起重機(jī)械試驗(yàn)規(guī)范和程序 GB5905-86(10)電力建設(shè)安全健康與環(huán)境管理規(guī)定2003-168 號(hào)(11)施工組織總設(shè)計(jì)(12)電動(dòng)葫蘆圖紙及使用說(shuō)明書電氣裝置安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 GBJ232-82二、施工部署2.1施工前準(zhǔn)備(1)施工場(chǎng)地事先進(jìn)行硬化處理，場(chǎng)地開闊

4、，沒(méi)有與安裝施工相干涉的障礙物，吊車工 作區(qū)域地基堅(jiān)實(shí)可靠。施工人員必須熟悉施工現(xiàn)場(chǎng)和本安裝方案， 技術(shù)人員做好施工工序的技術(shù)安全交底。對(duì)配合安裝吊車及人員進(jìn)行資歷審核及技術(shù)安全交底，配合機(jī)具進(jìn)行全面檢查。對(duì)所有用于安裝作業(yè)的工器具進(jìn)行全面檢查，所有的安全裝置必須齊全可靠。作業(yè)中使用的安全帶、速差保護(hù)器、保險(xiǎn)繩應(yīng)經(jīng)檢驗(yàn)合格。2.2人員組織在項(xiàng)目部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下電動(dòng)葫蘆安裝及煤斗吊裝平臺(tái)搭設(shè)工作，組織機(jī)構(gòu)見附件。2.3施工工具及要求(1)施工機(jī)械、工機(jī)具數(shù)量表:人員職責(zé)分工序號(hào)職務(wù)職責(zé)分工1項(xiàng)目負(fù)責(zé)全面負(fù)責(zé)電動(dòng)葫蘆及其軌道的安裝工作。2技術(shù)負(fù)責(zé)負(fù)責(zé)電動(dòng)葫蘆及其軌道的安裝技術(shù)工作。3安全員安全管理及

5、監(jiān)護(hù)工作。4安裝工負(fù)責(zé)軌道及電動(dòng)葫蘆部件倒運(yùn)，部件安裝位置、方向的確認(rèn)，安 裝平臺(tái)的搭建，準(zhǔn)備起吊索具、工器具和架材，安全穩(wěn)妥地把部 件起吊就位。各部件的連接工作，對(duì)各連接部位的檢查工作。5起重工負(fù)責(zé)確定軌道吊點(diǎn)，并對(duì)抬吊前的各項(xiàng)工作進(jìn)行檢查。負(fù)責(zé)試吊 工作，對(duì)抬吊過(guò)程中的位置進(jìn)行調(diào)整。6電工負(fù)責(zé)電動(dòng)葫蘆電氣部分安裝前的檢查， 電氣設(shè)備安裝位置的確認(rèn)， 電氣部件安裝，電氣系統(tǒng)配線、布線和接線，電氣系統(tǒng)調(diào)試。(a)(b)（C）(d)(e)(g)序號(hào)名稱規(guī)格/型號(hào)數(shù)量備注1汽車起重機(jī)QY50( 50t)1臺(tái)2千斤頂3t，機(jī)械螺旋式1件3大錘8磅2個(gè)4手錘2.5磅2個(gè)5流動(dòng)電源盤50m2個(gè)6鋼卷尺7

6、.5m、5m各1件7撬棍大、小各兩根8腳手板6m6塊9鐵絲8#20公斤102T手拉葫蘆6米鏈長(zhǎng)4只11卡環(huán)5t、10t各4只12鋼絲繩19.5mm2長(zhǎng) 8m1對(duì)13麻繩 2080m施工工具要求:施工中使用的吊車必須經(jīng)過(guò)檢查驗(yàn)收合格，并由技術(shù)監(jiān)督部門頻發(fā)的準(zhǔn)用證。所使用的鋼絲繩必須有合格證，所使用的鋼絲繩應(yīng)無(wú)斷絲，磨損不超標(biāo)。所使用的卸扣不得有毛刺、裂紋、尖角、扭曲、變形等缺陷，且銷子松緊自如。 電動(dòng)扳手、流動(dòng)電源盤等電動(dòng)工器具應(yīng)經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)，合格后方可使用。所有的測(cè)量工具必須經(jīng)過(guò)校驗(yàn)合格后使用，測(cè)量數(shù)據(jù)要考慮校驗(yàn)時(shí)的修正值。 門架、架板及腳手架材料應(yīng)完好無(wú)損，無(wú)變形。用于本工程的機(jī)械、機(jī)具全部要有

7、合格證。三、安裝方法3.1安裝平面布置圖電動(dòng)葫蘆軌道采用工字鋼145c制作，在8/B軸主梁的端面和底面與埋件焊接固定，同時(shí)2/11軸至2/10軸間、1/10軸至1/9軸間與HN700*300樓層梁每跨用3根114a焊接連接，1/10 華潤(rùn)電力海豐電廠2X1000MW超超臨界機(jī)組工程煤倉(cāng)間10噸吊裝葫蘆鋼架安裝作業(yè)指導(dǎo)書軸至1/9軸間電動(dòng)葫蘆軌道向外懸挑10米。垂直支撐與水平支撐采用14b槽鋼，垂直支撐共2根，分別與46.85米層埋件1塊M3連接，水平連桿采用14b槽鋼，分別與41.15米層埋件2塊M2連接，桿件與軌道或埋件連接均采用焊縫高度主桿不少于12m m,其它焊縫不少于12MM以上的鋼板

8、連接，各連接件均應(yīng)滿焊,8mm,埋件型號(hào)及尺寸大小見示意圖 1,位置見圖2和附圖?！?u圖1埋件示意圖埋件參照國(guó)家建筑標(biāo)準(zhǔn)圖集04G362；M1為梁端面埋件，為圖集中拉彎剪埋件 M3-230，承載力設(shè)計(jì)值為229.28kN;M2為梁底面埋件，為圖集中軸心受拉埋件M1-136，承載力設(shè)計(jì)值為246.94kN；電動(dòng)葫蘆軌道安裝示意圖2及示意圖3華潤(rùn)電力海豐電廠2X1000MW超超臨界機(jī)組工程煤倉(cāng)間10噸吊裝葫蘆鋼架安裝作業(yè)指導(dǎo)書 圖2電動(dòng)葫蘆軌道安裝立面圖S圖3電動(dòng)葫蘆軌道安裝平面圖3.2受力分析3.2.1煤斗吊裝軌道力學(xué)性能分析 3.2.1.1主桿受力分析已知條件：吊裝平臺(tái)主桿采用I45C工字鋼

9、制作，水平支撐采用14b槽鋼制作，垂直拉桿 采用14b槽鋼，電動(dòng)葫蘆起動(dòng)荷載為100KN（10噸）。計(jì)算內(nèi)容：主桿的抗彎、抗剪強(qiáng)度、最大撓度（計(jì)算按照桿件受最大計(jì)算，即按照桿件最不利的計(jì)算）。荷載計(jì)算1）恒載計(jì)算主桿恒載標(biāo)準(zhǔn)值Gz由構(gòu)架基本結(jié)構(gòu)桿部件的自重 Gk1、作業(yè)層電動(dòng)葫蘆的自重 Gk2和吊裝荷載Gk3組成，即:Gz= Gk1+ Gk2+ Gk3145c工字鋼理論重量為94.55kg/m, 14b槽鋼理論重量為16.733Kg/m，電動(dòng)葫蘆自重1.4噸，外部荷載為10噸。Gz=94.55 X0+16.733 總0.3+7.5 4X8.5 M）-2+1400+10000=12967kg=1

10、29.67KN2.主桿荷載P z=1.4Gz =1.4 129.67=181.54KN （安全系數(shù)取 1.4）3.主桿強(qiáng)度計(jì)算工字鋼 I45c 的截面特性：A=120.446cm2, Ix=35300cm4, Wx=1570cm3, Ix : Sx=376.5mm,Tw=15.5mm當(dāng)煤斗起吊時(shí)主桿受力形式見示意圖4圖4煤斗起吊時(shí)I45C工字鋼受力圖梁的靜力計(jì)算概況單跨梁形式：一端簡(jiǎn)支一端固定梁荷載受力形式： 如圖三工字鋼受力圖計(jì)算模型基本參數(shù)：長(zhǎng) L=9.5M a=2M b=7.5M均布力：標(biāo)準(zhǔn)值 qk=qg+qq=0+129.67=129.67KN設(shè)計(jì)值 qd=qg X 丫 G+qcjX

11、丫 Q=0X 1.2+129.67 X 1.4=181.54KN選擇受荷截面截面類型：工字鋼：I45c截面特性：Ix= 35280cm4 Wx=1570cm3 Sx=937.7cm3 G=94.5kg/m翼緣厚度tf=18mm 腹板厚度tw=15.5mm相關(guān)參數(shù)材質(zhì)：Q235x軸塑性發(fā)展系數(shù)丫 x: 1.05梁的撓度控制V: L/250d)內(nèi)力計(jì)算結(jié)果支座反力RA = Pd * b * b / (2 * L * L) * (3 - b / L) =11.22 KN支座反力RB = Pd * a / (2 * L) * (3 - (a / L)2 =170.32 KN最大彎矩 Mmax = Pd

12、 * a * b * b / (2 * L * L) * (3 - b / L) =84.17 KN.Me)強(qiáng)度及剛度驗(yàn)算結(jié)果彎曲正應(yīng)力cmax = Mmax /Yx * Wx)=51.06 N/mm2A處剪應(yīng)力 tA = RA * Sx / (Ix * tw) =1.92 N/mm2B處剪應(yīng)力 tB = RB * Sx / (lx * tw) =29.21 N/mm2最大撓度f(wàn)max求值尚未完成* 1 / ( E * I )=0 mm相對(duì)撓度V = fmax / L =1/彎曲正應(yīng)力(Tmax=51.06 N/mm2 *抗彎設(shè)計(jì)值 f : 205 N/mm2支座最大剪應(yīng)力Tmax=29.21

13、 N/mm2 *抗剪設(shè)計(jì)值 fv : 125 N/mm2跨中撓度相對(duì)值v=L/ 1E+08 撓度空制值 V :L/ 250驗(yàn)算通過(guò)(b)當(dāng)電動(dòng)葫蘆吊住煤斗行走時(shí)主桿受力形式見示意圖5圖5煤斗行走時(shí)I45C工字鋼受力圖a)梁的靜力計(jì)算概況單跨梁形式：一端簡(jiǎn)支一端固定梁荷載受力形式：如圖四工字鋼受力圖計(jì)算模型基本參數(shù)：長(zhǎng)L=9.5M 集中力：標(biāo)準(zhǔn)值 Pk=Pg+Pq=0+129.67=129.67KN設(shè)計(jì)值 Pd=Pgx yG+PW 丫 Q =0X 1.2+129.67 X 1.4=181.54KNb）選擇受荷截面截面類型：工字鋼：I45c截面特性：Ix= 35280cm4 Wx= 1570cm3

14、 Sx= 937.7cm3 G= 94.5kg/m翼緣厚度tf=18mm 腹板厚度tw=15.5mmc）相關(guān)參數(shù)材質(zhì)：Q235x軸塑性發(fā)展系數(shù)丫 x: 1.05梁的撓度控制V: L/250d）內(nèi)力計(jì)算結(jié)果支座反力 RA=5 16X Pd =56.73KN支座反力 RB=1仔 16X Pd =124.81KN最大彎矩 Mmax=5 32X PdX L=269.47KN.Me）強(qiáng)度及剛度驗(yàn)算結(jié)果A處剪應(yīng)力彎曲正應(yīng)力(T max = Mmax ( 丫 xX Wx)= 163.47 N/mm2T A=RA Sx* (Ix X tw) = 9.73 N/mm2B處剪應(yīng)力T B=RB Sx* (lx X

15、tw) = 21.4 N/mm23最大撓度 fmax =0.00932 X PkX L X 1* (E X I)=14.26mm相對(duì)撓度 v=fmax - L=1/666.3彎曲正應(yīng)力（T max=163.47N/mm2抗彎設(shè)計(jì)值f: 205N/mm2支座最大剪應(yīng)力 T max=21.4N/mm2%剪設(shè)計(jì)值fv:125 N/mm2跨中撓度相對(duì)值v=L/666.3撓度控制值V :L/250驗(yàn)算通過(guò)!321.2斜拉桿受力分析斜拉桿規(guī)格為14b的槽鋼，在懸挑最末端分兩點(diǎn)設(shè)置，槽鋼中間4m處設(shè)置連桿，斜拉桿受力如圖6所示，由于軌道下?lián)隙戎禐榱?，故斜拉桿僅受軸向拉力，受拉力最大為煤斗起吊時(shí)，由以上分析，

16、設(shè)煤斗起吊時(shí)，全部載荷集中為支座反力RA=Pd=181.54KN故單條槽鋼所受拉力為F=RA - sin39-2=181.54- 0.629- 2=144.23KN214b截面積為2131mm單條槽鋼所受的正應(yīng)力值為3 2 2(T max=F- S=144.23X 10 - 2131=67.68N/mm V抗拉設(shè)計(jì)值 205N/mm故斜拉桿實(shí)際受力滿足設(shè)計(jì)要求煤斗吊裝最重為錐斗第一節(jié)6.625T，采用雙軌道同時(shí)啟動(dòng)吊裝，每臺(tái)電動(dòng)葫蘆設(shè)計(jì)吊裝重量為10T,故實(shí)際每臺(tái)電動(dòng)葫蘆最大吊裝荷載為3.32TV設(shè)計(jì)起動(dòng)荷載10T,滿足吊裝要求,故該設(shè)計(jì)方案是可行的。321.3埋件受力分析M2為梁端面埋件，為

17、圖集中拉彎剪埋件M3-230，承載力設(shè)計(jì)值為229.28kN;M3為梁底面埋件，為圖集中軸心受拉埋件 M1-136，承載力設(shè)計(jì)值為246.94kN;M2梁端面埋件與14b連接，承受14b軸向拉力為144.23V承載力設(shè)計(jì)值為229.28kN，可以使用;M3梁底面埋件與 I45C連接，當(dāng)電動(dòng)葫蘆行走至埋件下端時(shí)為最大負(fù)荷，亦可為卩4=181.54承載力設(shè)計(jì)值為246.94kN，可以使用;3.3安裝步驟開始-電動(dòng)葫蘆軌道安裝-軌道間加固-垂直撐安裝-水平撐安裝-電動(dòng)葫蘆安裝-電氣系統(tǒng)安裝-限位裝置安裝-整機(jī)檢查-空載調(diào)試-負(fù)荷試驗(yàn)-結(jié)束3.4安裝過(guò)程軌道安裝受軌道I45C工字鋼由50噸汽車起重機(jī)進(jìn)

18、行吊裝，在軌道吊至相應(yīng)高程后，安裝人員在 事前搭好的腳手架上方將伸進(jìn)煤倉(cāng)間的一端用2T手拉葫蘆往內(nèi)側(cè)拉，同時(shí)用 50噸汽車起重機(jī)往同側(cè)方向緩慢移動(dòng)，直至不能再往內(nèi)側(cè)移動(dòng)為止，然后用另一手拉葫蘆將內(nèi)側(cè)軌道和預(yù) 先焊接于樓面埋件上方的吊耳連接，然后松開里側(cè)軌道的鋼絲繩，再緊拉第一個(gè)葫蘆，同時(shí) 將50噸汽車起重機(jī)往里擺動(dòng)，當(dāng)軌道就位完成后將其與埋件間完成焊接。垂直撐和水平撐安裝先用50噸汽車起重機(jī)將垂直撐吊至安裝位置， 對(duì)垂直支撐及其加固件進(jìn)行滿焊工作，然 后安裝兩側(cè)與埋件連接水平支撐。(3)軌道焊接中的復(fù)檢軌道應(yīng)可靠固定，不得有松動(dòng)，壓板不得變形，軌面不得有裂紋、疤痕和影響安全運(yùn) 行等缺陷；軌道底

19、面的縱向傾斜度不大于 3/1000,且全行程內(nèi)高低差不大于10mm同一截面內(nèi)兩平行軌道的標(biāo)高相對(duì)差不大于10mm軌道接頭采用45度對(duì)接布置;(4)電動(dòng)葫蘆安裝與調(diào)試1)安裝安裝前的檢查與準(zhǔn)備a)電動(dòng)葫蘆在安裝前，仔細(xì)檢查在運(yùn)輸過(guò)程中有無(wú)損壞丟失零部件情況;b)認(rèn)真閱讀使用說(shuō)明書及其隨機(jī)文件，了解本產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)；運(yùn)行小車、電流引入器及吊鉤裝置(10T除外)一般與主機(jī)解體裝箱，安裝時(shí)須重新組裝;清除電動(dòng)小車踏面上的油污或防銹油漆;在給起升和運(yùn)行減速器加油后，應(yīng)將加油孔密封嚴(yán)防滲漏;了解安裝現(xiàn)場(chǎng)，準(zhǔn)備安裝設(shè)施。安裝a)使用50噸汽車起重機(jī)將電動(dòng)葫蘆吊至軌道就位后，使用調(diào)速墊圈進(jìn)行調(diào)整，保證輪緣與軌道翼

20、緣間有3-5mm間隙。固定式葫蘆的安裝應(yīng)保證安裝方位正確，支撐架安全可靠。b)針對(duì)葫蘆的情況，參照有關(guān)電路圖，安裝電器。C)安裝注意事項(xiàng)為保證電動(dòng)葫蘆行至兩端不脫軌或防止碰壞機(jī)體，應(yīng)在軌道兩端設(shè)置彈性緩沖器;軌道或其連接的構(gòu)架上應(yīng)設(shè)置接地線，接地線可用(1)4- 5mm的裸銅線或截面不小于25mm2勺金屬導(dǎo)線。電器裝置所有電力回路、控制回路的對(duì)地電阻不得小于每伏工作電壓1000歐姆。2)檢查與調(diào)試(a)檢查各聯(lián)接部位是否聯(lián)接牢固，裝配是否符合要求，電源是否符合規(guī)定，電路是否正確，制動(dòng)器、限位裝置是否靈敏可靠，導(dǎo)繩器排繩是否順利，運(yùn)行小車是否跑偏，車輪踏 面與導(dǎo)軌是否接觸良好等。一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及

21、時(shí)糾正。調(diào)試a)調(diào)整小車輪緣與軌道翼緣間隙，保證在 3-5mm之間。b)電機(jī)主軸竄動(dòng)量的調(diào)整錐形轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)主軸軸向竄動(dòng)量一般在 1.5m m時(shí)，制動(dòng)效果最佳，如果電動(dòng)葫蘆在額定 載荷時(shí)下滑量過(guò)大，須進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整方法如下：C) 5t及其以下葫蘆電機(jī)的調(diào)整：取下尾罩，旋掉固定調(diào)整螺母的四支螺釘，用扳手按 順時(shí)針?lè)较驅(qū)⒄{(diào)整螺母旋至極限位置，再逆時(shí)針旋一圈，然后裝上緊固螺釘即可。10t、16t葫蘆電機(jī)的調(diào)整方法與1)項(xiàng)相同，只是調(diào)整螺母旋轉(zhuǎn)方向相反，即順時(shí)針 旋轉(zhuǎn)增大竄動(dòng)量，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)減少竄動(dòng)量。e)斷火限位器的調(diào)整斷火限位器的調(diào)整是通過(guò)調(diào)整限位桿上的兩個(gè)撞塊實(shí)現(xiàn)的。調(diào)整的方法是：松開撞塊上 的螺釘

22、，撞塊分置于導(dǎo)繩器卡板兩側(cè)，卡板能自如的推動(dòng)撞塊移動(dòng)。啟動(dòng)電機(jī)開始起升，卡板推動(dòng)上限撞塊移動(dòng)，升至吊鉤滑輪外殼上沿距卷筒外殼下沿150mm-50m時(shí)，停止上升，點(diǎn)動(dòng)下降按鈕，導(dǎo)繩器向回移動(dòng)10mm左右時(shí)，停機(jī)，移動(dòng)上限撞塊靠近卡板，旋緊螺釘即可。下限位置的調(diào)整同上，只是方向相反，但必須保證吊鉤處于最低位置時(shí)，卷筒上留有 圈以上鋼絲繩。調(diào)整完后，可空載試吊數(shù)次，驗(yàn)證上、下限位是否符合要求。3.5試車與驗(yàn)收(1)空載試驗(yàn)(a)用手按下相應(yīng)按鈕，檢查各機(jī)構(gòu)動(dòng)作是否與按鈕裝置上標(biāo)定的符號(hào)相一致，確定正確后應(yīng)再連續(xù)各作兩個(gè)循環(huán)。將吊鉤升降到極限位置，察看限位器是否可靠。點(diǎn)動(dòng)按鈕，目側(cè)電機(jī)軸軸向竄動(dòng)量，應(yīng)

23、在1-2mm范圍內(nèi)。經(jīng)空載試驗(yàn)后，無(wú)異常，即可進(jìn)行負(fù)載試驗(yàn)。負(fù)載試驗(yàn)分靜載試驗(yàn)和動(dòng)載試驗(yàn)。(2)靜載試驗(yàn)額定電壓下，以1.25倍的額定載荷，起升離地面100mm靜止10分鐘后卸載，檢查有 無(wú)異常現(xiàn)象。動(dòng)載試驗(yàn)額定電壓下，以1.1倍的額定載荷進(jìn)行動(dòng)載懸空試驗(yàn)，試驗(yàn)周期為40s：升6S,停14S,降6S,停14S,如此進(jìn)行15個(gè)周期，試驗(yàn)后目側(cè)各部位有無(wú)異?，F(xiàn)象，無(wú)異常則合格。制動(dòng)下滑量試驗(yàn)制動(dòng)電機(jī)應(yīng)調(diào)整至能使重物懸空制動(dòng)，在額定載荷下降制動(dòng)時(shí)，下滑量S V升/100 mm 且 200mm其中V升為額定載荷起升速度(m/min) 靜載試驗(yàn)和動(dòng)載試驗(yàn)之前，增加80獅定負(fù)載，1003額定負(fù)載試驗(yàn)，最后

24、再進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)。四、安全控制措施4.1安全技術(shù)措施(1)操作者應(yīng)具備的條件(a)(b)(c)有下列情形之一者不應(yīng)進(jìn)行操作操作者要經(jīng)崗位培訓(xùn)，持證上崗。應(yīng)具備機(jī)械和電器操作知識(shí)，身體健康；應(yīng)熟悉電動(dòng)葫蘆結(jié)構(gòu)，使用性能，安全規(guī)程及說(shuō)明書等;(a)超載或物體重量不清,吊拔埋置物及斜拉,斜吊等;(b)電動(dòng)葫蘆有影響安全工作的缺陷或損傷，如制動(dòng)器、限位器失靈、吊鉤螺母防松裝 置損壞，鋼絲損傷達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)等；捆綁吊持不牢或不平衡而可能滑動(dòng)。重物棱角處與鋼絲之間未加襯墊等;作業(yè)地點(diǎn)昏暗，無(wú)法看清場(chǎng)地和被吊物。 操作守則(a)作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行日常檢查。(b)(c)不得利用限位器停車、不得在吊起重物時(shí)調(diào)整制動(dòng)器、進(jìn)

25、行檢查和維修。重物接近或達(dá)到額定載荷時(shí)，應(yīng)先作小高度短行程試吊再以最小高度吊運(yùn)。吊重運(yùn)行時(shí)不得從有人的上方通過(guò)。無(wú)下降限位器的電動(dòng)葫蘆，在吊鉤處于最低工作位置時(shí)，卷筒上的鋼絲繩必須保留 3卷以上安全圈。不得拆改電動(dòng)葫蘆的安全裝置。 使用中如有異常響聲，應(yīng)遵循先停車，后檢查，排除故障后再開車的程序。序號(hào)工序/工作技術(shù)措施1吊車支立停車地面豎實(shí)，支腿位置必須墊好短枕木，確保吊車不發(fā)生下沉。2吊裝軌道吊裝過(guò)程中設(shè)專人指揮，操作工堅(jiān)持“一對(duì)一”監(jiān)護(hù)，起吊前對(duì)吊 點(diǎn)進(jìn)行確認(rèn)，起吊10c m核實(shí)起吊重量、作業(yè)半徑，檢查剎車制動(dòng)； 起吊繩應(yīng)經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)合格；所使用的起吊繩至少有 8倍的安全系數(shù)； 起吊繩使用時(shí)的

26、夾角不能超過(guò) 90度；起吊繩與棱角處之間必須墊 上包角；起吊作業(yè)要保持平穩(wěn)，嚴(yán)禁有沖擊作業(yè)。3高空作業(yè)高空作業(yè)必須穿防滑鞋，并掛好安全帶；所有高空使用的工器具必 須系好保險(xiǎn)繩，高空安裝使用的工具放在指定工具袋內(nèi)， 掛在牢固 可靠處。施工區(qū)域拉設(shè)好警戒繩，嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入。4電氣系統(tǒng) 安裝電氣操作人員必須持證上崗，非電氣人員嚴(yán)禁操作電氣系統(tǒng)，電氣 接線調(diào)試維修必須先斷電。所有電動(dòng)工器具必須安裝漏電保護(hù)器。5六級(jí)及六級(jí) 以上大風(fēng)立即停止作業(yè)，對(duì)所用支起的物件，進(jìn)行加固處理，拉緊所有的手 拉葫蘆，并將鏈條鎖住。4.2安全注意事項(xiàng)(1)施工人員必須遵守勞動(dòng)紀(jì)律，嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)安全管理制度及有關(guān)的安全工作

27、規(guī)程。 特殊作業(yè)人員必須持有勞動(dòng)部門頒發(fā)的特殊工種作業(yè)證，并做到持證上崗。(2)嚴(yán)格按照作業(yè)指導(dǎo)書規(guī)定的順序和方法進(jìn)行作業(yè)，如有特殊情況需變更作業(yè)方法,需由編寫人報(bào)請(qǐng)總工批準(zhǔn)后方可進(jìn)行作業(yè)，同時(shí)必須有現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)安全技術(shù)交底和辦理安全工作作業(yè)票方能施工。(3)使用電動(dòng)工具必須經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)，合格后方可使用，且必須使軟橡膠電纜，配備漏電保護(hù)器，并應(yīng)有良好接地。嚴(yán)禁私拉亂接電源。所有施工人員均不得穿塑料底等防滑性能差的鞋。高空作業(yè)使用的所有工器具都要綁上防墜繩，配備工具包，不用時(shí)將工器具系到橋架或支腿上；安全帶正確使用，懸掛安全帶的位置必須牢固。安裝作業(yè)人員在上下攀爬過(guò)程中必須注意力集中，防止抓脫、踩空。(

28、8)作業(yè)人員在安裝過(guò)程中必須注意力集中，防止擠壓手腳。 所有安裝作業(yè)人員均應(yīng)接受安全管理人員的監(jiān)督。(9)(10)所有作業(yè)人員均應(yīng)正確使用并自覺維護(hù)安全設(shè)施，保證安全設(shè)施的可靠性。 起重捆綁必須由專人檢查，保證萬(wàn)無(wú)一失。(11)吊車起鉤前，吊物周圍的所有死角均不得站人。施工中所使用的起吊繩的安全系數(shù)要確保至少 8倍，沒(méi)有斷絲，磨損超標(biāo)現(xiàn)象，沒(méi) 有嚴(yán)重翹曲、扭曲現(xiàn)象，使用鋼絲繩夾角不能大于 90度，且棱角必須要墊包角。(12)13)操作人員與指揮人員必須密切配合協(xié)調(diào)一致，指揮信號(hào)必須清晰明確；操作人員必須精力集中，防止誤操作，嚴(yán)格按信號(hào)操作，在信號(hào)不清或不明確時(shí)，禁止操作，不能根據(jù)自己的猜測(cè)判斷

29、進(jìn)行操作。(14)電氣操作人員必須持證上崗，非電氣人員不得亂動(dòng)、亂碰、亂接電氣系統(tǒng),(15)遇6級(jí)及6級(jí)以上大風(fēng)或其它惡劣天氣時(shí)，禁止高空作業(yè)。(16)吊車的停車路面堅(jiān)實(shí)，必須墊墊板，防止使用過(guò)程中的地基下沉。(17)吊裝過(guò)程中，所有參與施工的有關(guān)人員，嚴(yán)禁離開自己的工作崗位。(18)嚴(yán)禁吊物在空時(shí)進(jìn)行調(diào)整或檢修機(jī)械。吊車在工作中如遇機(jī)械故障不能正常工作，應(yīng)立刻設(shè)法放下重物，嚴(yán)禁繼續(xù)施工,(19)起吊前應(yīng)對(duì)吊車進(jìn)行檢測(cè)，檢查安全裝置是否齊全，動(dòng)作是否靈敏可靠，認(rèn)真復(fù)核臂桿的長(zhǎng)度、工作半徑、吊車的停放位置是否符合要求。(20)(21)施工人員要做好一對(duì)一結(jié)伴監(jiān)護(hù)，防止意外傷害。由于施工中施工工種

30、多、人員多，各工種作業(yè)人員要保持聯(lián)絡(luò)，互相提醒，禁止交叉作業(yè)。作業(yè)活動(dòng)危險(xiǎn)因素可能導(dǎo)致的事故預(yù)防措施控制責(zé)任單位危險(xiǎn)點(diǎn)辨識(shí)及預(yù)防措施:(22)作業(yè)活動(dòng)危險(xiǎn)因素可能導(dǎo)致的事故預(yù)防措施控制責(zé)任單位車輛運(yùn)輸管理制度不到位；駕 駛員素質(zhì)不咼；設(shè)備 狀況不良；運(yùn)輸?shù)缆?狀況不良；交通標(biāo)志 不明。車輛傷害加強(qiáng)駕駛員素質(zhì) 教育,加強(qiáng)車輛 維修和路面保養(yǎng) 設(shè)專人指揮、監(jiān) 護(hù)倒車。機(jī)械設(shè)備安裝 班施工用電用電管理措施不到 位；接地與接零保護(hù) 不符合要求；無(wú)漏電保護(hù)或漏電保護(hù)設(shè) 置不當(dāng)；配電箱不符 合要求；配電線路老 化殘損。觸電施工用電實(shí)行一 機(jī)一閘一漏一箱，禁止亂拉亂 接電源，機(jī)械設(shè)備安裝 班起重吊裝作 業(yè)吊

31、裝不明重量的物 件機(jī)械傷害正確估計(jì)起重物 件的重量機(jī)械設(shè)備安裝 班起重吊裝作 業(yè)鋼絲繩斷絲銹蝕機(jī)械傷害正確選用鋼絲繩機(jī)械設(shè)備安裝 班起重吊裝作 業(yè)違規(guī)指揮、長(zhǎng)短物件 同時(shí)吊裝人員傷害、機(jī)械損 壞明確正確的絲索 信號(hào)、長(zhǎng)短料分 別調(diào)運(yùn)。機(jī)械設(shè)備安裝 班4.3事故應(yīng)急措施外傷出血現(xiàn)場(chǎng)急救a、加壓止血法：小傷口出血很少，可用藥棉或干凈的手絹、毛巾蓋住傷口，再用敷料或清潔布條加壓包扎，一般對(duì)小血管和毛細(xì)血管出血有效,“創(chuàng)可貼”就有很好的止血效果。b、指壓止血法：如果下四肢或頭頸部的動(dòng)脈出血，用手指或手掌用力地壓在傷口近心端的動(dòng)脈上,以此來(lái)止血，這種簡(jiǎn)單的現(xiàn)場(chǎng)急救措施，可以阻斷血流，以便送醫(yī)院就治。c、屈肢止血法：利用關(guān)節(jié)的極度屈曲，壓迫血管以達(dá)到止血，如前臂或小腿出血?jiǎng)t在肘窩內(nèi)放一棉8 ”字型繃帶將其捆牢。墊，再使關(guān)節(jié)極度屈曲，然后將小腿與