2013年保險(xiǎn)理賠技能大賽筆試 理核剖析

1、- -2-中國人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司4、甲車在我公司投保，保險(xiǎn)車輛甲車停放在室外，由于暴曬車輛自燃起火，同時火勢蔓延將鄰近一輛停放的乙的被保險(xiǎn)車輛引燃導(dǎo)致全損。下列選項(xiàng)中，關(guān)于該事故賠付的正確意見是理賠技能大賽筆試 （理算核賠）(時間 14： 3016： 00)甲車因自燃引起火災(zāi)，并導(dǎo)致乙車受損，應(yīng)該在甲車投保的交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)項(xiàng)下賠償乙車損失一、單項(xiàng)選擇題（每題 1分，共50題。請將正確答案的標(biāo)號填入括號內(nèi)）1、下列說法不正確的一項(xiàng)是（甲車因自燃引起火災(zāi)，并導(dǎo)致乙車受損，因此根據(jù)條款規(guī)定，乙車損失只能在甲車投保的交強(qiáng)A.反洗錢行政主管部門履行反洗錢職責(zé)獲得的客戶身份資料和交易信息,

2、只能用于反洗錢行政調(diào)查險(xiǎn)項(xiàng)下給予賠償，商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)對乙車損失不予賠償C.如果甲是水泥泵車，在我公司投保了特種車保險(xiǎn)，則甲的車輛損失不可以賠付金融機(jī)構(gòu)通過第三方識別客戶身份的，因第三方未采取符合反洗錢法要求的客戶身份識別措施的，由該金融機(jī)構(gòu)承擔(dān)未履行客戶身份識別義務(wù)的責(zé)任D.如果甲是轎車，在我司投保了家庭自用汽車損失保險(xiǎn)，則甲的車輛損失可以賠付國務(wù)院反洗錢行政主管部門或者其省一級派出機(jī)構(gòu)調(diào)查可疑交易活動時，調(diào)查人員不得少于二人，且須出示合法證件和調(diào)查通知書，否則，金融機(jī)構(gòu)有權(quán)拒絕5、小張將其新買的微型轎車在我公司投保家庭自用車，其車自重1噸，車損投保價值為 5萬元,姓名考生單位 （省公司）D

3、.對客戶要求將調(diào)查所涉及的帳戶資金轉(zhuǎn)往境外的,經(jīng)國務(wù)院反洗錢行政主管部門或者其省一級派足額投保，且車損險(xiǎn)投保不計(jì)免賠，一天，朋友有急事，請他用其新買的車給郊區(qū)的大舅送價值出機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，可以采取臨時凍結(jié)措施2.5萬元，100KG的海鮮，途中因操作不當(dāng)，車輛發(fā)生傾覆事故，翻入路邊湖泊中。車主急忙向我公司報(bào)案，后來雇傭吊車施救車輛和海鮮花費(fèi)了6600元，問：我公司應(yīng)該承擔(dān)多少施救費(fèi)用?2、汽車的爬坡能力，是車輛綜合性能之一，尤其對有乘客的大客車正在爬坡時，如果此時發(fā)動機(jī)突然熄火，可能會造成車輛后滑，出現(xiàn)不安全的因素。我們通常對大貨車來說，它的最大爬坡能力是A.6600兀。A.在良好路面上，整備質(zhì)

4、量時，二檔的最大爬坡度B.在良好路面上，頭檔、整備質(zhì)量時最大爬坡度C.在良好路面上，汽車最咼車速時的最大爬坡度D.在良好路面上，滿載、頭檔的最大爬坡度B.4400C.6000兀。D.以上都不正確6、甲為被保險(xiǎn)機(jī)動車駕駛?cè)?。一日，甲在重慶港口將被保險(xiǎn)機(jī)動車交由渡船載運(yùn)，因還有其他事情，自己便乘坐汽車到對岸港口接車。渡船行駛到水面時由于大風(fēng)浪發(fā)生事故傾覆，被保險(xiǎn)機(jī)3、在新車險(xiǎn)系統(tǒng)中，對于核損環(huán)節(jié)，以下說法不正確的是（動車墜入水中，造成嚴(yán)重?fù)p失。遂到公司就汽車損失提出索賠，根據(jù)家庭自用汽車損失保險(xiǎn)條款A(yù).核損員可以修改定損價格。（2009版），下列選項(xiàng)中，作為理賠人員答復(fù)如下，你認(rèn)為正確的是B.核損

5、員不能修改定損價格，只能填入核損金額。A.您的汽車落入水中屬于保險(xiǎn)條款中的墜落，屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍，公司會予以賠付C.核損員可以對定損員的工作質(zhì)量評分。B.您的汽車落水造成的發(fā)動機(jī)進(jìn)水不在保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)，公司不予賠付。但其他損失屬于保險(xiǎn)責(zé)D.核損員可以錄入?yún)f(xié)議金額。任范圍，應(yīng)予以賠付C.載運(yùn)您的汽車的渡船由于遭受自然災(zāi)害傾覆造成汽車損失，屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍，公司會予以賠D.以上解答都不正確。-3-4-7、甲駕駛被保險(xiǎn)大貨車載運(yùn)直徑30mm勺螺紋鋼，在施工現(xiàn)場倒車時，碰撞到后面的施工機(jī)具,10電、網(wǎng)銷客戶“四海通行”服務(wù)保障方案中提出的通賠工作目標(biāo)中， 關(guān)于通賠效率要（車上螺紋鋼管刺穿了車身，造成車

6、輛損失，大貨車在我公司投保車損險(xiǎn)，甲遂向我公司提出索賠。A、達(dá)到自賠的 90% B、達(dá)到自賠的 80% C、達(dá)到自賠的100% D、達(dá)到自賠的 95%下列選項(xiàng)中，正確的理賠意見是（）。A.該案應(yīng)理解為汽車與螺紋鋼碰撞事故，屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍，應(yīng)予以賠付11、不定值保險(xiǎn)合同指雙方當(dāng)事人在訂立保險(xiǎn)合同時不預(yù)先確定保險(xiǎn)標(biāo)的的保險(xiǎn)價值，而是按B.該案螺紋鋼對車身損壞的近因是汽車碰到施工機(jī)具這一障礙物，屬于碰撞事故，應(yīng)予以賠付照保險(xiǎn)事故發(fā)生時保險(xiǎn)標(biāo)的的實(shí)際價值確定保險(xiǎn)價值的保險(xiǎn)合同。以下屬于不定值保險(xiǎn)合同的險(xiǎn)C.螺紋鋼屬于機(jī)動車所載貨物，而被保險(xiǎn)機(jī)動車受所載貨物撞擊造成的損失，屬于責(zé)任免除,種為（）。不應(yīng)

7、予以賠付D.該案車身損失屬于間接損失，因此不應(yīng)予以賠付12、甲車投保了交強(qiáng)險(xiǎn)和三責(zé)險(xiǎn)，一天和一輛出租車發(fā)生了保險(xiǎn)事故，甲車和出租車都有損失,8、從下圖可以看出此非營業(yè)用汽車損失保險(xiǎn)條款計(jì)算書的免賠率之和為（造成第三者損失有：護(hù)欄損失、出租車車損、出租車份錢、汽油污染路面，根據(jù)條款，保險(xiǎn)人在三責(zé)險(xiǎn)、交強(qiáng)險(xiǎn)中均不負(fù)責(zé)賠償?shù)挠械硭_滬躺哎褫弧催酬麺飾（蝴糊雜鋼懈訊僦軍襯輒跚 二噠加呱-皿図刖嘅門呱皿熄図炯般般驗(yàn)二廐刪松-翳膠艦已刪織蔣抉船罐能別堿懈牌辭晰 日叨Ltmw皿脛図加/田：mom:DM斯動戦般跚款=偉貓款+贓鵬b戟S薛）個選瓣戦利-免嘛=o徹+叩CW戸-血A出租車車損、路面污染損失C、甲車車損

8、、以上都不對13、發(fā)起理算任務(wù)時，以下說法不正確的有A.當(dāng)前報(bào)案下還存在未提交的立案任務(wù)，不能產(chǎn)生理算任務(wù)。B.存在未核損通過的車輛/財(cái)產(chǎn)任務(wù)，以及沒有結(jié)束的定損任務(wù)，不能產(chǎn)生理算任務(wù)。試芥，此， 密封線A 20% B 、10% C、15% D、以上都不對存在未核賠通過的計(jì)算書，不能發(fā)起理算任務(wù)。只投保了交強(qiáng)險(xiǎn)，并且交強(qiáng)險(xiǎn)已存在核賠通過尚未結(jié)案的計(jì)算書，不能發(fā)起理算任務(wù)。9、2012年張某只在我公司投保了賠償限額為20萬元的機(jī)動車輛第三者責(zé)任保險(xiǎn)，和本險(xiǎn)的不計(jì)14、甲車為一大貨車，在我公司足額投保車損險(xiǎn)和車上貨物責(zé)任險(xiǎn)5萬元，從杭州到南京送貨,免賠險(xiǎn)，在保險(xiǎn)期內(nèi)，保險(xiǎn)車輛撞傷了一位行人，造成該

9、行人腦損傷并被法醫(yī)評為傷殘，因損失路上因不慎在徐州發(fā)生車輛傾覆，屬于保險(xiǎn)責(zé)任。保險(xiǎn)人的貨物損失已經(jīng)確認(rèn)，該損失貨物價格遠(yuǎn)超限額，我公司按照保額上限賠了20萬元。之后不久，張某開車又撞壞了一個路邊的變壓器,在杭州為10000元，運(yùn)到徐州運(yùn)費(fèi)1000元，該批貨在徐州價格為11000元，在責(zé)任限額我公司我公司查勘屬實(shí)，交警認(rèn)定保險(xiǎn)車輛負(fù)全部責(zé)任，我公司確定變壓器損失10萬元。按照我公司承擔(dān)賠償（條款，三者責(zé)任險(xiǎn)按照不同責(zé)任，絕對免賠率分別為20%, 15%, 10%, 5%,則對于該次事故A.賠償8000元。我公司應(yīng)該賠償（）。B.賠償8800元。A.0萬B.8萬元C.10 萬元D. 以上都不對C.

10、每次賠償實(shí)行15%勺免賠率第三者責(zé)任險(xiǎn) B. 交強(qiáng)險(xiǎn) C.車上人員責(zé)任險(xiǎn)D、以上都不屬于D.9600 元-5- -B.通過電銷渠道、網(wǎng)絡(luò)渠道在我公司投保的車險(xiǎn)VIP客戶才可以享受該項(xiàng)服務(wù)15、在現(xiàn)行的三者險(xiǎn)條款中，機(jī)動車駕駛?cè)嗽趯?shí)習(xí)期駕駛（）不屬于責(zé)任免除。C.通過電銷渠道、網(wǎng)絡(luò)渠道在我公司投保的車險(xiǎn)綠星和藍(lán)星客戶才可以享受該項(xiàng)服務(wù)A.北京的城市公共汽車B.由蘇州開往上海的營運(yùn)長途客車D.通過電銷渠道、網(wǎng)絡(luò)渠道在我公司投保的車險(xiǎn)綠星客戶才可以享受該項(xiàng)服務(wù)C.小李跑長途的牽引掛車D. 小張剛買的低速載貨貨車20、國家多次對車輛的環(huán)保提出了更高的要求，尤其對車輛的排氣裝置。目前的汽車上常用的排16

11、、下列不能通過新車險(xiǎn)理賠系統(tǒng)立案估損中錄入的理賠費(fèi)用是（氣凈化裝置中，以下不屬于的是：（）。A.張先生賠案的訴訟費(fèi)B.李師傅的大貨車賠案的律師費(fèi)A.汽車排氣管安裝的三元催化轉(zhuǎn)化器C.查勘員小周去郊縣的查勘費(fèi)D.被撞變壓器的損失檢驗(yàn)費(fèi)B.發(fā)動機(jī)曲軸箱潤滑通風(fēng)裝置C.汽車燃油蒸發(fā)回收裝置D.汽車的EGR17、甲駕駛被保險(xiǎn)機(jī)動車與乙駕駛的另一輛機(jī)動車相撞，造成乙受輕傷住院，甲受傷，車輛有損失。經(jīng)交警認(rèn)定甲負(fù)事故的全部責(zé)任。甲乙兩人均投保了交強(qiáng)險(xiǎn)，以下說法正確的是：（A.乙出院后的后續(xù)治療費(fèi)應(yīng)在交強(qiáng)險(xiǎn)死亡傷殘限額內(nèi)進(jìn)行賠付。21、下列關(guān)于人保公司“免費(fèi)故障救援”描述不正確的有（由于甲承擔(dān)事故的全部責(zé)任

12、，因此乙不需要賠償甲車輛的任何損失。全國范圍內(nèi)我司承保的9座以下非營業(yè)客車和家庭自用汽車客戶C.乙在交強(qiáng)險(xiǎn)項(xiàng)下最多僅需賠付甲100 元。B.提供不限次數(shù)的免費(fèi)故障救援，包括拖車、送油、充電、更換輪胎、輪胎充氣D.以上答案都不正確免費(fèi)拖車距離為 50公里18、送油、換胎過程中產(chǎn)生的油料、配件材料費(fèi)用由人保公司承擔(dān)。甲在我公司為其現(xiàn)代轎車投保了交強(qiáng)險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)，一天有事緊急出門，在發(fā)動車時,掛錯檔位，不慎將和自己長期居住在一起的母親乙撞傷，醫(yī)藥費(fèi)花費(fèi)了16000元。甲隨后就醫(yī)藥22、根據(jù)道交法規(guī)定，我們通常意義上說的非機(jī)動車標(biāo)準(zhǔn)一般是指（費(fèi)向保險(xiǎn)公司提出索賠。以下理賠意見正確的是：（A.整車質(zhì)

13、量不大于 20kg ,最高車速不大于20km/hA.由于乙是甲的家庭成員，所以保險(xiǎn)公司無法予以賠付。B.整車質(zhì)量不大于 80kg ,最高車速不大于 40km/h保險(xiǎn)公司可以在交強(qiáng)險(xiǎn)死亡傷殘費(fèi)用賠償限額內(nèi)對乙進(jìn)行賠付。C.整車質(zhì)量不大于 40kg,最高車速不大于 40km/h保險(xiǎn)公司可以在交強(qiáng)險(xiǎn)醫(yī)療費(fèi)用賠償限額內(nèi)對乙進(jìn)行賠付，超出部分在商業(yè)三者險(xiǎn)項(xiàng)下予以D.整車質(zhì)量不大于 40kg ,最高車速不大于 20km/h賠付。保險(xiǎn)公司可以在交強(qiáng)險(xiǎn)醫(yī)療費(fèi)用賠償限額內(nèi)對乙進(jìn)行賠付，超出部分無法予以賠付。23、甲車為特種車，投保了特種車保險(xiǎn)條款的車輛，以下哪種情況可以賠償（A.被保險(xiǎn)機(jī)動車舉升、吊升物品過程中

14、發(fā)生意外事故，造成被吊物品的損失。19、“速遞理賠”服務(wù)是我公司為更好地服務(wù)客戶，節(jié)省客戶時間實(shí)施的一項(xiàng)服務(wù)措施，下列關(guān)B.發(fā)動機(jī)進(jìn)水后導(dǎo)致的發(fā)動機(jī)損壞。于“速遞理賠”服務(wù)適用范圍說法準(zhǔn)確的是（D.以上都不正確。C.在作業(yè)中由于震動、移動或減弱支撐造成的財(cái)產(chǎn)、土地、建筑物的損毀及由此造成的人身傷亡。A.通過電銷渠道、網(wǎng)絡(luò)渠道在我公司投保的車險(xiǎn)客戶可以享受該項(xiàng)服務(wù)- -8-C.摩托車損失超過交強(qiáng)險(xiǎn)的部分，在機(jī)動車輛第三者責(zé)任險(xiǎn)賠付，但自行車損失不能在第三者24、周師傅剛買了一輛大貨車，興致勃勃地到我公司投保了交強(qiáng)險(xiǎn)、三者責(zé)任險(xiǎn)（責(zé)任限額10責(zé)任險(xiǎn)賠付;萬元）、營業(yè)用汽車損失保險(xiǎn)（足額投保），在保

15、險(xiǎn)期間內(nèi)因駕駛不慎與小夏駕駛的裝載機(jī)（已D.摩托車和自行車在交強(qiáng)險(xiǎn)和機(jī)動車輛第三者責(zé)任險(xiǎn)都賠，先在交強(qiáng)險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)損失限額內(nèi)賠償,投保交強(qiáng)險(xiǎn)和特種車保險(xiǎn)）發(fā)生碰撞，經(jīng)交警確定周師傅允許的駕駛員小李因未與小夏駕駛的前超過部分在機(jī)動車輛第三者責(zé)任險(xiǎn)限額內(nèi)賠償。車保持安全距離和超載并疲勞駕駛，對本次事故負(fù)全部責(zé)任，小夏無責(zé)任。周師傅的新車車損失10000元、施救費(fèi)用100元,則車損險(xiǎn)賠款金額為（28、李師傅在我公司為其家庭自用汽車投保交強(qiáng)險(xiǎn)。某日碰撞一行人，負(fù)事故主要責(zé)任。賠償項(xiàng)A. 8075元 B . 8155.75元 C . 7726元 D .以上都不對目包括醫(yī)藥費(fèi) 4000元、診療費(fèi)1000元、整容

16、費(fèi)1000元、誤工費(fèi)2000元、住院費(fèi)1000元、營養(yǎng)費(fèi)600元、護(hù)理費(fèi)500元、康復(fù)費(fèi)800元。我公司在醫(yī)療費(fèi)用賠償限額內(nèi)承擔(dān)（25、“掌上人?！钡氖褂么蟠笱由炝宋夜镜睦碣r服務(wù)，越來越受到公司車險(xiǎn)客戶的歡迎作為移A. 7000 元 B. 7600 元 C. 9600 D. 8100動終端應(yīng)用軟件，依托智能手機(jī)平臺，向客戶提供服務(wù)，下面哪種服務(wù)不屬于“掌上人?！狈?wù)29、公司組織道路交通安全法學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)后，核賠小張，小薇，小魏、小李分別講了學(xué)習(xí)體的范疇：（）A.信息發(fā)布卜六條的規(guī)定，機(jī)動車與行人發(fā)生交通事故，如果機(jī)動車無責(zé)任， 最多承擔(dān)不超過10%的賠償責(zé)B.手機(jī)投保任；小魏認(rèn)為，根據(jù)道交法

17、的第七十六條的規(guī)定，在交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)實(shí)行無過錯原則，不再具C.手機(jī)定損體劃分交通事故中的責(zé)任比例；小李認(rèn)為，根據(jù)道交法的第七十六條的規(guī)定，機(jī)動車之間發(fā)D.電子理賠服務(wù)生交通事故，超過交強(qiáng)險(xiǎn)限額的部分，也應(yīng)按照無過錯原則進(jìn)行賠償。上述體會中，說法不正確會：小張認(rèn)為，道交法的第七十六條確立了交強(qiáng)險(xiǎn)制度；小薇認(rèn)為，根據(jù)道交法的第七的是（）。26、小江將自己的起亞轎車在我公司按家庭自用車投保了車輛損損險(xiǎn)，保額80000元，投保時新A.小張B.小薇C.小魏D.小李車購置價110000元，在保險(xiǎn)期限內(nèi)發(fā)生傾覆事故造成車輛全損，車輛已使用48個月，出險(xiǎn)時新購置價100000元,經(jīng)雙方協(xié)商，我公司將該起亞的殘車

18、回收，該車的賠款是（30、在公司投保的被保險(xiǎn)車駕駛員肖雨果出險(xiǎn)時,血液酒精含量經(jīng)檢測為77mg/mL,對該次事故商A. 78400元 B. 60520 元 C. 66640 元 D. 以上都不對業(yè)三者險(xiǎn)和交強(qiáng)險(xiǎn)的賠付，正確說法你認(rèn)為是：（A.交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)三者險(xiǎn)均責(zé)任免除27、李先生為自己的愛車在我公司投保了交強(qiáng)險(xiǎn)和機(jī)動車輛第三者責(zé)任保險(xiǎn)，在保險(xiǎn)期B.交強(qiáng)險(xiǎn)賠付，商業(yè)險(xiǎn)責(zé)任免除限內(nèi)一天，李先生在自家車庫倒車時，將存放在自家車庫的代朋友保管的一車輛摩托車和自己的C.交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)三者險(xiǎn)均可賠付自行車碰壞，摩托車損失2800元，自行車損失100元，李先生向保險(xiǎn)公司索賠時，理賠人員的D.交強(qiáng)險(xiǎn)墊付醫(yī)療費(fèi)

19、，商業(yè)險(xiǎn)責(zé)任免除解釋正確的是（A.摩托車損失應(yīng)在交強(qiáng)險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)損失限額內(nèi)賠償，其余損失，按照條款，在機(jī)動車輛第三者責(zé)任31、新車險(xiǎn)理賠系統(tǒng)中，對于發(fā)起理算任務(wù)，下列選項(xiàng)中，描述不正確的是險(xiǎn)不能賠付A.如果保單未立案，則不能發(fā)起理算B.摩托車和自行車的損失在交強(qiáng)險(xiǎn)和機(jī)動車輛第三者責(zé)任險(xiǎn)都不能賠;B.如果該報(bào)案存在未完成定損，則不能發(fā)起商業(yè)險(xiǎn)理算C.若同時存在交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)理算，可一次性發(fā)起兩條理算任務(wù)，但是理算員能一次處理-9- -38、對于營業(yè)用汽車保險(xiǎn)條款以下哪條不適用責(zé)任免除：（在理算員己接收未處理理算任務(wù)時，資料收集人員能撤消理算任務(wù)A.被保險(xiǎn)車輛從積水的立交橋下通過，因?yàn)檫M(jìn)氣管吸進(jìn)水，造成

20、發(fā)動機(jī)受損。32、醉酒后駕駛機(jī)動車的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門約束至酒醒，處（）拘留和暫扣3個B.查勘員發(fā)現(xiàn)駕駛員在駕駛證被暫扣期間駕駛車輛。月以上6個月以下駕駛證，并處500元以上2000元以下罰款C.被保險(xiǎn)人張某沒有在出險(xiǎn)后 48小時內(nèi)及時報(bào)案，致使翻落在干水塘中的車在第三天的大雨中A.15日以下 B.15 日以上 C. 10日以下D. 10日以上被積水泡了 1天后才被拖吊施救，致使該車的電器部分與所有的控制模塊受損。D.查勘員在停車場發(fā)現(xiàn)，所查勘的貨車駕駛室已被壓扁，施壓方向是從貨箱過來的，經(jīng)了解該33、交強(qiáng)險(xiǎn)條例規(guī)定，保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)在收到賠償申請之日起（）日內(nèi)，書面告知被保險(xiǎn)人平板貨車裝運(yùn)

21、的是水泥電桿；因緊急制動，水泥電桿的固定繩斷開碰撞駕駛室。）日內(nèi)，對是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任作出核定（需要向保險(xiǎn)公司提供的與賠償有關(guān)的證明和資料，并在收到被保險(xiǎn)人提供的證明和資料之日起39、1萬元以下案件1小時通知賠付，即所有分支機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)不涉及人傷、物損的車險(xiǎn)單車或雙車損A. 1、5B. 1C. 3、5 D. 3、10失賠案，損失金額在 10000元以下（含），客戶提交索賠單證齊全,1小時內(nèi)完成單證收集、理34、我公司推出的速遞理賠服務(wù)，是指在我公司投保的家庭自用和非營業(yè)用汽車客戶，發(fā)生不涉算、核賠工作并告知客戶（），同時通知財(cái)務(wù)部門付款。A.賠款時間B.賠款金額C. 賠款流程 D.賠款事宜及人傷、物

22、損的保險(xiǎn)事故，且車輛損失在（）以下（含）的案件時，我公司理賠人員根據(jù)客戶意愿，可提供速遞理賠服務(wù)。（A. 5千元 B. 1 萬元 C. 2 萬元 D.按照險(xiǎn)種不同分不同金額段，以上都不準(zhǔn)確A.生成多個報(bào)案號，則每個報(bào)案會對應(yīng)一個立案，報(bào)案號與保單號仍是一一對應(yīng)。B.生成一個報(bào)案號，則一個報(bào)案會對應(yīng)多個立案，立案號與保單號不是一一對應(yīng)。35、人傷跟蹤崗人傷探視人員接到任務(wù)后，原則上應(yīng)立即前往醫(yī)院開展人傷探視工作，協(xié)助受傷C.生成一個報(bào)案號，則一個報(bào)案只對一個立案號。人員進(jìn)行醫(yī)療救治，但對無法或不便立即開展人傷探視工作的，應(yīng)在調(diào)度后（）小時內(nèi)開D.以上都不對40、新車險(xiǎn)理賠系統(tǒng)中，若標(biāo)的車對應(yīng)多張

23、保單，以下說法正確的是（A. 72 B. 36 C. 48 D. 60展首次人傷探視工作。41、在異地出險(xiǎn)住宿費(fèi)特約條款中，在保險(xiǎn)期間內(nèi)，被保險(xiǎn)機(jī)動車在保險(xiǎn)合同簽訂地的地市級行因在事故發(fā)生地修理被保政區(qū)域外發(fā)生機(jī)動車損失保險(xiǎn)或第三者責(zé)任保險(xiǎn)合同約定的保險(xiǎn)事故,36、小額人傷案件賠付標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定，傷者未發(fā)生任何醫(yī)療費(fèi)用，傷情有明顯體貌特征，劃傷在險(xiǎn)機(jī)動車或處理保險(xiǎn)事故， 被保險(xiǎn)人或其受托人在事故發(fā)生地所在地市級行政區(qū)域內(nèi)發(fā)生的必要）cm以內(nèi)或淤血、擦傷、挫傷在20cm2以內(nèi)的，一次性結(jié)案金額在1000元以內(nèi)。 的、合理的住宿費(fèi)，保險(xiǎn)人依照本特約條款的約定負(fù)責(zé)賠償。保險(xiǎn)金額由投保人和保險(xiǎn)人在簽訂A.

24、 20cm B. 5cm C. 10cm D.以上都不對保險(xiǎn)合同時按檔次協(xié)商確定，以下哪個金額在檔次內(nèi)（）。B.700 元定損修改完成并核損通過后，在理算環(huán)節(jié)選擇（）提取定損修改結(jié)果重新進(jìn)行理算。C.800 元A.400 元37、通賠案件中，如果進(jìn)行定損修改時，理算計(jì)算書已經(jīng)處理完畢或者已經(jīng)作暫存處理，必須在D. 1200 元A.理算修改B.理算同步C.理算刷新D. 重新理算- -12-42、下面哪個原則不屬于車險(xiǎn)理賠服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化指引中的通用標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)原則（A.誠信服務(wù)原則B.主動服務(wù)原則C.熱情服務(wù)原則D.首問負(fù)責(zé)原則43、在我公司投保三者險(xiǎn)的A車撞死一行人甲，屬于保險(xiǎn)責(zé)任，交警判定A車駕駛員

25、全部責(zé)任,三者險(xiǎn)保額200000元，投保有不計(jì)免賠。甲65歲，農(nóng)業(yè)戶口。假定上一年度農(nóng)村居民人均純收入為10000元，農(nóng)村人均年生活消費(fèi)支出為6000元，則我公司賠付甲的死亡賠償金準(zhǔn)確的是（）A. 150000 元 B. 200000 元 C. 90000 元 D. 以上都不對44、未按照交通規(guī)定出行的車輛，是交通事故高發(fā)的一個很大的隱患。機(jī)動車載物不得超過機(jī)動車行駛證上核定的載質(zhì)量，裝載長度、寬度不得超出車廂，并應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定，除了（47、客戶在辦理哪些保險(xiǎn)業(yè)務(wù)時，需要留存并核對客戶身份信息A.B.C.D.申請解除合同退還的保費(fèi)在1萬元以上的申請解除合同退還的保險(xiǎn)單現(xiàn)金價值在1萬元以上的被

26、保險(xiǎn)人或受益人請求賠償金在1萬元以上的受益人請求給付的保險(xiǎn)金在5 0 0 0元以上的48、通賠工作要做到三個“及時”A.及時立案B.及時定損49、下列免賠率不正確的是（，即及時查勘、（C.及時溝通D.）。A.被保險(xiǎn)機(jī)動車第三者損失，違反安全裝載規(guī)定的，增加免賠率B.車上貨物責(zé)任險(xiǎn)每次賠償實(shí)行 20%勺免賠率。,除了（）、及時流轉(zhuǎn)。及時委托10%A.載運(yùn)集裝箱的車輛不得超過 4米；重型、中型載貨汽車，半掛車載物，高度從地面起不得超C.自燃損失險(xiǎn)每次賠償實(shí)行 20%勺免賠率。過4.2米,D.特種車保險(xiǎn)條款中規(guī)定被保險(xiǎn)機(jī)動車的損失應(yīng)當(dāng)由第三方負(fù)責(zé)的，無法找到第三方時，免賠率B.其他載貨的機(jī)動車載物，

27、高度從地面起不得超過2.5 米。為20%C.兩輪摩托車載物，高度從地面起不得超過1.5米，寬度左右寬度度不得超出車把0.2 米。D.載客汽車行李架載貨，從車頂起高度不得超過0.5米，從地面起高度不得超過4米50、總公司正在積極推進(jìn)各省公司的“理算工廠”建設(shè)，在理算工廠中理算的賠案主要是車險(xiǎn)賠案，為更好地發(fā)揮理算工廠集中處理案件的產(chǎn)能，在案件范圍中，對非車險(xiǎn)險(xiǎn)種也有一定的設(shè)想,45、小李剛買了一輛新轎車，因?yàn)楦杏X自己車技很好,開了很多年的車沒有出過什么事情，于是其中哪個險(xiǎn)種不在其中（只給車輛投保了機(jī)動車輛第三者責(zé)任保險(xiǎn)（限額5萬元），在保險(xiǎn)期限內(nèi)，一次去郊游，車A.農(nóng)險(xiǎn) B. 工程險(xiǎn)C. 家財(cái)險(xiǎn)

28、 D. 意外險(xiǎn)速很快，與一輛奔馳轎車相碰撞，造成第三者車輛損失52000元，第三者車施救費(fèi) 1萬元，交警認(rèn)定小李承擔(dān)此次事故的全部責(zé)任，該案的賠款是（）：二、多項(xiàng)選擇題（每題 1分,共30題，備選答案中有兩個或兩個以上符合題意的答案，請將代A. 48000 元 B. 40100 元表正確答案的標(biāo)號填入答題卡內(nèi)。少選，多選或錯選均不得分）C. 50000元 D.以上都不對46、甲車僅在我公司投保交強(qiáng)險(xiǎn)，2012年7月6日,該車與乙、丙、丁四車發(fā)生碰撞事故，造成1、下列哪些情形下，發(fā)生受害人人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失，交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)人可以受理受害有的索賠?甲車損失3000兀、乙車損失5000兀、丙、丁車無損

29、。經(jīng)交警處理，甲車在事故中負(fù)全部責(zé)任,乙、丙、丁車無責(zé)。據(jù)查實(shí)，乙車交強(qiáng)險(xiǎn)沒有投保，丙、丁車交強(qiáng)險(xiǎn)投保在其他保險(xiǎn)公司，則按A.發(fā)生保險(xiǎn)事故后，由被保險(xiǎn)人出具書面授權(quán)書給受害人的情況。交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)務(wù)，我公司應(yīng)賠償甲車（）。B.由各級人民法院簽發(fā)的判決書或執(zhí)行書A. 2000 元 B. 3400 元 C. 2300 元 D. 3100 元C.被保險(xiǎn)人逃逸或喪失索賠能力或書面放棄索賠權(quán)利D.被保險(xiǎn)人拒絕向受害人履行賠償義務(wù)-13- -2、新車險(xiǎn)理賠系統(tǒng)中，以下對于資料收集說法正確的是（&李某的一輛價值為 20萬元的貨車A,核定載質(zhì)量20噸，在我公司投保了交強(qiáng)險(xiǎn)、營業(yè)用汽車A.可以單獨(dú)發(fā)起費(fèi)用計(jì)算書，也可

30、以單獨(dú)發(fā)起賠款計(jì)算書損失保險(xiǎn)（保額15萬元）、商業(yè)第三者責(zé)任保險(xiǎn)（責(zé)任限額20萬元）、車上貨物責(zé)任險(xiǎn)（責(zé)任B.費(fèi)用計(jì)算書可以先進(jìn)行理算及核賠限額5萬元）。李某駕駛該車運(yùn)載價值5萬元的貨物25噸，在送貨途中與 B車發(fā)生碰撞事故。C.若發(fā)起的理算任務(wù)還未被理算員接收，資料收集人員可以撤消理算任務(wù)交警認(rèn)定A車負(fù)事故主要責(zé)任，B車負(fù)次要責(zé)任。事故造成A車車輛損失20000元，貨物損失10000D.賠款計(jì)算書可以增加費(fèi)用元，A車輛及車上貨物合理必要的施救費(fèi)共4000元；B車車損10000元，駕駛員受傷，花費(fèi)醫(yī)療費(fèi)16000元。我公司賠付為（3、在新車險(xiǎn)系統(tǒng)中，在追償環(huán)節(jié)中，以下說法正確的是（A. A車上

31、貨物不含施救費(fèi)損失，僅貨物損失的理算金額不是8000 元A.追償收入可以通過制作負(fù)計(jì)算書沖減賠款B. A車車損9975元B.追償費(fèi)用只能為正數(shù)C.追償費(fèi)用，計(jì)入追償成本的增加C. A車商業(yè)三者責(zé)任險(xiǎn)賠付7497元D.若16000的醫(yī)藥費(fèi)是醫(yī)審人員審核同意的，B車駕駛員的醫(yī)療費(fèi)用部分，B車車上責(zé)任險(xiǎn)只需D.追償收入，計(jì)入追償成本的增加承擔(dān)6000元在新車險(xiǎn)理賠系統(tǒng)中，關(guān)于報(bào)案環(huán)節(jié)說法正確的有（4、根據(jù)中國人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司理賠稽查管理暫行辦法，理賠稽查主要分為:A.在沒有立案前，報(bào)案信息都可以修改，同時可以新增調(diào)度任務(wù)A.虛假賠案稽查 B.理賠質(zhì)量稽查C.理賠服務(wù)稽查D.理賠執(zhí)行力稽查B.

32、沒有立案前，可以進(jìn)行報(bào)案注銷。報(bào)案注銷后，不能修改報(bào)案信息C.報(bào)案提交調(diào)度時，主車標(biāo)志和盜搶標(biāo)志不能同時選擇D.5、下列屬于一小時通知賠付案件，資料收集環(huán)節(jié)短信觸發(fā)條件的是 同一事故涉及不同車輛，存在多條報(bào)案記錄的，可以多車互碰關(guān)聯(lián)與取消B.有且只有一個領(lǐng)款人;A.資料收集齊全且無異議10、在新車險(xiǎn)理賠系統(tǒng)中，以下關(guān)于調(diào)度任務(wù)說法錯誤的有C.未勾選“不發(fā)送通知短信”；A.盜搶任務(wù)不能與其他任務(wù)同時提交查勘D.報(bào)案號下的全部定損任務(wù)已完成。B.標(biāo)的車和三者車進(jìn)行查勘保存后，可以在“新增查勘”中再次進(jìn)行調(diào)度C.追加車輛定損是對已核損通過的車輛追加新的定損任務(wù)進(jìn)行的操作“掌上人?！币呀?jīng)成為人保服務(wù)的

33、一個品牌，下列符合“掌上人?！币苿咏K端應(yīng)用軟件功能D.調(diào)度環(huán)節(jié)判斷損失項(xiàng)是否需要調(diào)度，如果不需要調(diào)度，可以刪除該損失項(xiàng)11、車輛標(biāo)牌位置通常在（的有（A.電子理賠B.手機(jī)投保C.信息發(fā)布D.增值服務(wù)7、如果你沒有從事過查勘，或者從事過查勘工作，能感覺到查勘工作的辛苦和認(rèn)真仔細(xì)的工作A.半承載式車身、非承載式車身結(jié)構(gòu)的汽車在右縱梁上態(tài)度，在查勘過程中對車輛遺留的刮擦印跡和殘留物的檢驗(yàn)勘察必須仔細(xì)，應(yīng)注意（）。B.一箱式車身在車身內(nèi)部右側(cè);A.觀察雙方的損傷印跡特點(diǎn)C.兩箱式車身、三箱式車身的汽車在發(fā)動機(jī)艙內(nèi)右側(cè)B.表面的附著物D.前風(fēng)擋左下側(cè)C.車體的整體變形D.分清一次碰撞和二次碰撞-15-

34、-12、以下哪些信息有利于判別出險(xiǎn)時間，從而有效避免道德風(fēng)險(xiǎn)？（17、作為核賠人員，其理賠技能的全面性很重要，車輛信息給核賠工作帶來很多益處，請結(jié)合圖A.車輛的啟程時間、返回時間、行駛路線。B.車主報(bào)案時間。中信息，你認(rèn)為下列說法錯誤的是：（C.物運(yùn)單的記載時間。D.傷者的住院治療時間。13、被保險(xiǎn)人故意或重大過失致使保險(xiǎn)人不能行使代位請求賠償權(quán)利。保險(xiǎn)人可以（A.解除合同，不退保險(xiǎn)費(fèi)B.扣減保險(xiǎn)金鈕東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車有限公司品牌 車識別代號CVW）;制0&亞 UDGAA22290041659 中 ffl整車醴號：*大極計(jì)總質(zhì)*d制理年月*,YQ271651620 kg 2009/12t動機(jī)型號

35、.笈動機(jī)排量* 定功*策型人數(shù)4FC1591 ml 90,4 Kw 5 A JC.要求返還相應(yīng)的保險(xiǎn)金D.解除合同，退還保險(xiǎn)費(fèi)A.該名牌位置一般在前葉子板內(nèi)側(cè)14、某地市級公司承保的一輛邁巴赫發(fā)生單方事故導(dǎo)致車輛受損，由于當(dāng)?shù)責(zé)o法修復(fù)，保險(xiǎn)人同B.該車為微型客車意去省會城市修理。該車只在我公司投保了車損險(xiǎn)，以下哪些費(fèi)用我公司應(yīng)該承擔(dān)？（C.最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量不包括乘客重量A.車輛移送修復(fù)地的移送費(fèi)。D.有些車輛銘牌上還有變速箱型號、油漆代碼、內(nèi)飾代碼等B.車主護(hù)送保險(xiǎn)車輛去外地的誤工費(fèi)和差旅費(fèi)。C.車輛的維修費(fèi)。18、根據(jù)我司家庭自用汽車損失保險(xiǎn)條款，在確定投保時車輛實(shí)際價值中，對折舊率與折舊金額

36、D.車輛修復(fù)后開回本地的汽油費(fèi)、過路費(fèi)。有明確表述，下列說法錯誤的有（）。A.被保險(xiǎn)機(jī)動車的折舊按月計(jì)算，不足一個月的部分，按照天數(shù)計(jì)算15、甲車在我公司投保交強(qiáng)險(xiǎn)，因交通事故造成第三者一年輕婦女小劉受傷，小劉是一孕婦，當(dāng)B. 10座以上客車月折舊率為0.6%。時正駕車，受傷比較嚴(yán)重，住院兩個多月后出院，但腹中胎兒死亡，此次事故交警判定甲車司機(jī)C.最高折舊金額不超過投保時被保險(xiǎn)機(jī)動車實(shí)際價值的80%。全部責(zé)任，經(jīng)我公司查勘屬于保險(xiǎn)責(zé)任，醫(yī)療跟蹤屬實(shí)。我公司在交強(qiáng)險(xiǎn)項(xiàng)下不可以賠付D.最高折舊金額不超過投保時被保險(xiǎn)機(jī)動車新車購置價的80%A.死亡補(bǔ)償費(fèi) B. 喪葬費(fèi) C. 醫(yī)藥費(fèi) D.小劉的車輛損

37、失19、中國人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司理賠費(fèi)用管理辦法（2012 ）規(guī)定，專家費(fèi)包括以下（16、下列屬于電子查勘員”和電子理賠員”適用的案件類型的有（費(fèi)用。A.不涉及人傷和第三方物損A.專家或?qū)＜覚C(jī)構(gòu)的勞務(wù)費(fèi)B.車輛可以正常行駛B.專家或?qū)＜覚C(jī)構(gòu)的咨詢費(fèi)C.單、雙方事故C.專家或?qū)＜覚C(jī)構(gòu)的調(diào)查費(fèi)D.僅涉及財(cái)產(chǎn)損失D.專家參與案件處理發(fā)生的需要由我公司承擔(dān)的交通費(fèi)和差旅費(fèi)。- -18-）。20、2012年12月31日，投保我公司的主掛車連接使用時發(fā)生保險(xiǎn)事故，造成第三者財(cái)產(chǎn)損失24、根據(jù)公司理賠風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)管控的相關(guān)規(guī)定，下列案件中可以進(jìn)行“零結(jié)案”操作的有（4000元。其中主車保有交強(qiáng)險(xiǎn)和第三者責(zé)任

38、險(xiǎn)20萬元。掛車未保交強(qiáng)險(xiǎn)，只保有第三者責(zé)任險(xiǎn)A.客戶主動放棄索賠的案件B.A.21、根據(jù)機(jī)動車輛保險(xiǎn)理賠管理指引要求，對分支機(jī)構(gòu)實(shí)行分類授權(quán)理賠管理，應(yīng)充分考慮B.受害人有固定收入的，誤工費(fèi)按照實(shí)際減少的收入計(jì)算;公司業(yè)務(wù)規(guī)模、經(jīng)營效益、管理水平、區(qū)域條件等，可以選擇（）方式。（）C.受害人無固定收入的，按照其最近三年的平均收入計(jì)算;A.從人授權(quán)D.受害人不能舉證證明其最近三年的平均收入狀況的，可以參照受訴法院所在地相同或者相近B.從機(jī)構(gòu)授權(quán)行業(yè)上一年度職工的平均工資計(jì)算。C.業(yè)務(wù)授權(quán)D.管理授權(quán)26、長期聘用的專家、律師、非在編聘用的醫(yī)生所發(fā)生的無法對應(yīng)到具體賠案的費(fèi)用，在間接理賠費(fèi)錯誤列

39、支的科目是（）。22、傷殘?jiān)u定是否合理的審核要點(diǎn)：（A.理賠人員人工費(fèi)用B.公估費(fèi)A.受害人傷殘?jiān)u定時間C.理賠查勘人員有關(guān)費(fèi)用D.勞務(wù)費(fèi)B.評定依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)C.鑒定所及鑒定人是否具備合法有效資質(zhì)27、下列關(guān)于投保了發(fā)動機(jī)特別損失險(xiǎn)說法正確的有（）。D.評定的程序、評定依據(jù)的事實(shí)A.投保了車損險(xiǎn)的機(jī)動車，可投保發(fā)動機(jī)特別損失險(xiǎn)A.主車三責(zé)險(xiǎn)賠付0元C.事故損失小于免賠額的案件B.主車交強(qiáng)險(xiǎn)賠付2000 元D.客戶報(bào)錯案的案件C.掛車三責(zé)險(xiǎn)賠付500元D.主車三責(zé)險(xiǎn)賠付1000 元25.關(guān)于誤工費(fèi)，下列說法正確的是：（)20萬元。則以下賠付正確的是（)無事故責(zé)任且不需賠付或無需先行賠付的案件誤工時

40、間根據(jù)受害人接受治療的醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的證明確定。B.投保了發(fā)動機(jī)特別損失險(xiǎn)，對于被保險(xiǎn)機(jī)動車在積水路面涉水行駛（包括被保險(xiǎn)機(jī)動車在水23.如下圖，通過系統(tǒng)中的車架號和車型信息，下面說法正確的是（）。中二次啟動）導(dǎo)致發(fā)動機(jī)進(jìn)水而造成發(fā)動機(jī)的直接損毀，保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償。也碼 LB；VA9&027SB2Li833C.發(fā)生發(fā)動機(jī)特別損失險(xiǎn)保險(xiǎn)事故時被保險(xiǎn)人對被保險(xiǎn)機(jī)動車采取施救、保護(hù)措施所支出的合理費(fèi)用可以賠付。mt手躺觀類型翩D.每次賠償均實(shí)行20%勺免賠率，但可以投保不計(jì)免賠率特約保險(xiǎn)A.該車是進(jìn)口車A.B.該車是排氣量為2.0L的轎車保險(xiǎn)事故經(jīng)交警處理，責(zé)任明確B.C.該車生產(chǎn)日期是2007年傷者自

41、行判斷傷情輕微，正常活動僅輕微或不受影響C.傷者已發(fā)生的醫(yī)藥費(fèi)在2000元以內(nèi)SiSfe |0LI.72UOACh0MA12O28、小額人傷案件的特點(diǎn)包括：（D.該車生產(chǎn)日期應(yīng)該為2008年D.當(dāng)事雙方同意快賠處理- -20-29、在暴雨和臺風(fēng)期間，水淹車對保險(xiǎn)公司造成的損失比較大，及時的施救和正確的處理會節(jié)省6、交強(qiáng)險(xiǎn)經(jīng)營應(yīng)總體保持略有盈利，對于費(fèi)率調(diào)整幅度較大的,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行聽證，目前機(jī)動機(jī)車交不少的理賠費(fèi)用，下列說法正確的有（通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)，現(xiàn)在已經(jīng)開始對外資開放。A.如果查勘人員到達(dá)現(xiàn)場，汽車仍處于水淹狀態(tài)，應(yīng)主動協(xié)助施救。B.對水淹車的施救一般采用硬連接的方式拖車，在硬連接前要斷開電源線，并且必須將發(fā)電機(jī)7、保險(xiǎn)事故發(fā)生后，投保人、被保險(xiǎn)人或者受益人雖然未及時履行通知義務(wù)，但保險(xiǎn)人通過其卸下。C.汽缸的進(jìn)水會導(dǎo)致連桿頂彎險(xiǎn)事故，保險(xiǎn)人通過媒體等途徑可以很快得知事故的發(fā)生,并及時進(jìn)行現(xiàn)場查勘， 在這種情況下,D.當(dāng)汽車的水淹高度超過 6級時，汽