航空活塞發(fā)動機點火電嘴的使用維護

1、航空活塞發(fā)動機點火電嘴的使用維護摘要:在發(fā)動機點火系統(tǒng)中,電嘴的故障將直接影響發(fā)動機工作的可靠性和安全性,本文主要淺析了電嘴的結構特性、工作機理以及使用過程中的維護注意事項,共同探討共同促進我們的維修質量。關鍵詞:電嘴故障掛油積碳維護在飛機點火系統(tǒng)中電嘴是用來產生電火花的附件,是一種特殊形式的放電裝置,電嘴安裝在汽缸頭上,一端伸入氣缸,利用磁電機產生的高壓電擊穿空氣,產生電火花,準確可靠地點燃氣缸內的空氣混合氣在我院所執(zhí)管的機群中,由于電嘴所引發(fā)的故障時有發(fā)生,直接影響到飛機使用和飛行安全。電嘴由殼體和中心部分組成,殼體為鋼制,可以起到隔波作用,殼體上下都有螺紋,上部螺紋接高壓導線,下螺紋擰入

2、汽缸頭,結合面有銅密封墊。殼體底端環(huán)形槽上焊有鎳鎘環(huán),環(huán)上有兩個旁極。中心部分由絕緣瓷管、中央極附加電阻和密封填料組成。由于電嘴工作環(huán)境惡劣,所以對電嘴的各方面性能提出了很高的要求。首先應能夠承受混合氣燃燒時產生的高壓,還要交替的承受燃氣的高溫與新鮮混合氣的冷卻，電嘴的絕緣體在1500020000V的電壓下應保證不被擊穿,電嘴的全部結構應保證電嘴的完p電嘴間隙由于電級長期受到腐蝕,電極間隙將逐漸增大,電火花躍過空氣間隙所要克服的電阻增加,磁電機必須產生更高的電壓來克服更大的電阻。當間隙大于規(guī)定值時,會使擊穿電壓升高,火化強度減弱,造成點火困難,另一方面,由于擊穿電壓升高,高壓電路中的電壓也會升

3、高,可能把絕緣體擊穿,磁電機不能正常工作,間隙過大還大大降低了磁電機的高空性能。如果電極間隙過小,電極間電阻減小,高壓電路的電流增大,克服線路電阻所消耗的能量增大,供給電嘴產生電火花的能量減小,引起火化強度減弱,還有可能使電嘴間隙處因積碳造成短路而不產生火花。電嘴積鉛、積碳、掛油、受潮由于航空燃油中加鉛可改善抗爆性,但是鉛在燃燒室會生成氧化鉛。最能導致積鉛的工作狀態(tài)是貧油巡航,這種狀態(tài)下汽缸頭溫度較低,有剩余的氧氣,剩余的氧和鉛、除垢劑結合生成鉛或溴的氧化物,其中一部分接觸到較冷的汽缸壁和電嘴時,就會固話一層一層的堆積起來。由于漲圈磨損密封性能差,會使大量滑油進入燃燒室,或由于長期在富油狀態(tài)下

4、工作,未然的燃油會附著在電嘴絕緣體表面造成電嘴掛油,如長期工作在富油狀態(tài)下,由于燃料不能完全燃燒,殘余的碳粒會附著在電嘴上形成電嘴積碳,平時如維護保管不當,潮濕的空氣和水分進入電嘴會引起電嘴受潮。積鉛、積碳、潮濕的空氣和水分都是可以導電的,這樣就相當于電嘴并聯了一個分路電阻,碳層將中央級與殼體連接起來,引起漏電,招致二級線圈電壓降低,積碳或積鉛越厚,分路電阻越小,漏電越嚴重,甚至使電嘴不跳火。電嘴的溫度要使電嘴正常的產生火花,絕緣體下部和電級的溫度不能太高,也不能過低。最大轉速工作時不超過800,最小轉速工作時不低于500溫度過高時會產生自燃,及混合氣早燃,溫度過低,會產生積碳,使火花強度減弱

5、或不產生火花,電嘴不能自潔,只有將電嘴溫度保持在規(guī)定溫度內,才能使電嘴正常的產生電火花。絕緣管套損壞由于氣缸內溫度壓力的急劇變化,電嘴承受著巨大的機械沖擊和熱沖擊,當電嘴受到撞擊或拆裝不按規(guī)定時,都可能導致絕緣瓷管裂紋甚至脫落。當瓷管裂紋時,在電嘴的中央極和殼體間就會沿裂縫產生放電現象,消耗部分電能使火花減弱,嚴重時會不產生火花。維護注意事項有以下幾點。安裝電嘴前,為了避免電嘴螺紋和汽缸頭上的螺紋燒結在一起要現在螺紋上涂一層石墨油膏,要小心不要把油膏抹在接地電極、中心電極或電極頭部。安裝電嘴時先用手擰,直到電嘴貼住墊片再用力矩扳手以規(guī)定的力矩擰緊,形成不漏氣的密封。保管電嘴時,應放在干燥的地方

6、,以免受潮,同時應注意防止弄臟和碰壞,電嘴拆下時要放在有氣缸標志的托架上,以減少對電極、絕緣體的損壞,同時可根據電嘴外觀來判斷各缸的工作情況。如電嘴掉在地上不能再使用,因為瓷絕緣體可能已經損壞。檢查電嘴的銅墊片不應有壓坑、變形、否則會影響密封和傳熱。拆裝電嘴要使用專用的拆裝工具,拆裝時不要碰壞電極,禁止用榔頭敲擊扳手來擰動電嘴,防止絕緣體損壞。安裝時要注意電嘴的旋入部分的長度是否合適,正確的應使旋入氣缸的電嘴端部與氣缸內壁相平。清洗電嘴時,要使用振蕩器,禁止用鋼絲刷子刷,以免損壞電極。要使用不含鉛的汽油,以防汽油揮發(fā)后在絕緣體上有鉛。定期檢查電嘴間隙,要使用專用的圓塞規(guī)檢查,將圓塞規(guī)中心電極的中心線平行的插到每個間隙里,間隙不符合規(guī)定的不能安裝。因各缸高壓導線長短不同,各氣缸的工作情況也不同,因此各缸的電嘴腐蝕現象也不同,為了調整改善電嘴使用環(huán)境,建議每50小時將上下排電嘴互換,延長電嘴使用期限。在使用中要防止電嘴掛油積碳,建議滑油壓力不能過高,發(fā)動機在慢車的時間不宜過久,當滑油消耗量過大或氣缸壓縮性不好時,要檢查漲圈情況,混合氣不