液壓課程設計臥式鉆鏜組合機床液壓系統(tǒng)樣本

1、設計一臺臥式鉆、鏜組合機床液壓系統(tǒng)1.液壓系統(tǒng)用途（包括工作環(huán)境和工作條件）及主要參數(shù)1）工作循環(huán)：”快進一工進一死擋鐵停留一快退一原位?？爝M工進2)快退死擋鐵停留組合機床動力滑臺工作循環(huán)工作參數(shù)軸向切削力1 N,移動部件總重10000N,工作循環(huán)為：”快進一一工進一一死擋鐵停留一一決退一一原位停止”行程長度為0.4m,工進行程為0.1,快進和快退速度為 0.1m/s, 工過速度范圍為0.00030.005,采用平導軌，啟動時間為0.2s。 要求動力部件能夠手動調(diào)整，快進轉(zhuǎn)工進平穩(wěn)、可靠。2.執(zhí)行元件類型：液壓油缸設 計 內(nèi) 容擬訂液壓系統(tǒng)原理圖；選擇系統(tǒng)所選用的液壓元件及輔件3.驗算液壓系統(tǒng)

2、性能4. 編寫計算說明書目錄 TOC o 1-5 h z 序言 : 51 設計的技術要求和設計參數(shù) 62 工況分析 62.1 確定執(zhí)行元件 . 62.2 分析系統(tǒng)工況 . 6負載循環(huán)圖和速度循環(huán)圖的繪制 8確定系統(tǒng)主要參數(shù)2.4.1 初選液壓缸工作壓力 92.4.2 確定液壓缸主要尺寸 . 92.4.3 計算最大流量需求 . 11擬定液壓系統(tǒng)原理圖2.5.1 速度控制回路的選擇 1212換向和速度換接回路的選擇 TOC o 1-5 h z 2.5.3 油源的選擇和能耗控制 . 132.5.4 壓力控制回路的選擇 . 142.6 液壓元件的選擇2.6.1 確定液壓泵和電機規(guī)格 162.6.2 閥

3、類元件和輔助元件的選擇 . 17油管的選擇 . 19油箱的設計 . 202.7 液壓系統(tǒng)性能的驗算2.7.1 回路壓力損失驗算 222.7.2 油液溫升驗算 . 22序言作為一種高效率的專用機床 , 組合機床在大批、 大量機械 加工生產(chǎn)中應用廣泛。 本次課程設計將以組合機床動力滑臺液壓系 統(tǒng)設計為例 , 介紹該組合機床液壓系統(tǒng)的設計方法和設計步驟 , 其中包括組合機床動力滑臺液壓系統(tǒng)的工況分析、 主要參數(shù)確定、 液壓系統(tǒng)原理圖的擬定、 液壓元件的選擇以及系統(tǒng)性能驗算等。組合機床是以通用部件為基礎 , 配以按工件特定外形和加 工工藝設計的專用部件和夾具而組成的半自動或自動專用機床。 組 合機床一

4、般采用多軸、 多刀、 多工序、 多面或多工位同時加工 的方式 , 生產(chǎn)效率比通用機床高幾倍至幾十倍。 組合機床兼有低成 本和高效率的優(yōu)點 , 在大批、 大量生產(chǎn)中得到廣泛應用 , 并可用 以組成自動生產(chǎn)線。組合機床一般采用多軸、 多刀、 多面、 多 工位同時加工的方式 , 能完成鉆、 擴、 鉸、 鏜孔、 攻絲、 車、 銑、 磨削及其它精加工工序 , 生產(chǎn)效率比通用機床高幾倍至幾十 倍。液壓系統(tǒng)由于具有結構簡單、 動作靈活、 操作方便、 調(diào)速 范圍大、可無級連讀調(diào)節(jié)等優(yōu)點，在組合機床中得到了廣泛應用。液壓系統(tǒng)在組合機床上主要是用于實現(xiàn)工作臺的直線運動和回轉(zhuǎn)運動，如圖1所示，如果動力滑臺要實現(xiàn)二次

5、進給，則動 力滑臺要完成的動作循環(huán)一般包括 ：原位停止快進I工進II工進 死擋鐵停留快退原位停止。設計的技術要求和設計參數(shù)工作循環(huán)：快進工進快退停止；系統(tǒng)設計參數(shù)如表1.1所示，動力滑臺采用平面導軌，其靜、動摩擦系數(shù)分別為f s = 0.2、 fd = 0.1 。表1 .1設計參數(shù)參數(shù)數(shù)值切削阻力（N）1滑臺自重（N）10000快進、 快退速度(m/min)4.2快進行程(mm)200工進速度(mm/min)50工進行程(mm)30力卩、減速時間(s)0.2液壓缸機械效率0.9工況分析2.1.確定執(zhí)行元件金屬切削機床的工作特點要求液壓系統(tǒng)完成的主要是直線運動，因此液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件確定為液壓缸

6、。22分析系統(tǒng)工況在對液壓系統(tǒng)進行工況分析時，本設計實例只考慮組合機床動力滑臺所受到的工作負載、慣性負載和機械摩擦阻力負載，其它負載可忽略。工作負載FW工作負載是在工作過程中由于機器特定的工作情況而產(chǎn)生的負載，對于金屬切削機床液壓系統(tǒng)來說，沿液壓缸軸線方向的切削力即為工作負載，即Fw =1 N慣性負載最大慣性負載取決于移動部件的質(zhì)量和最大加速度其中最大加速度可經(jīng)過工作臺最大移動速度和加速時間進行計算。已知加、減速時間為0.2s,工作臺最大移動速度，即快進、快退速度為5m/min,因此慣性負載可表示為Fm357.14Nm_2V G?Jf10000 4.2 60t g t 9.8 0.2(2-1)(3)阻力負載阻力負載主要是工作臺的機械摩擦阻力，分為靜摩擦阻力和動摩擦阻力兩部分。靜摩擦阻力FfsfsFN 0.2 100002000N(2-2)動 摩 擦 阻 力FfdfdFN 0.1 100001000N(2-3)根據(jù)上述負載力計算結果可得出液壓缸在各個工況下所受到的負載力和液壓缸所需推力情況,如表2.1所示。表2 .1液壓缸在各工作階段的負載(單位：N)工況負載組成負載值F總機械負載F=F/ m起動F = FfsN2