使用UG設(shè)計一級齒輪減速器

1、常州信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)生畢業(yè)設(shè)計（論文）報告系 別： 機電系 專 業(yè)： 數(shù)控技術(shù) 班 號： 數(shù)控074 學(xué) 生 姓 名： 周躍躍 學(xué) 生 學(xué) 號： 0704033405 設(shè)計（論文）題目：使用UG軟件設(shè)計一級齒輪減速器指 導(dǎo) 教 師： 宋書善 設(shè) 計 地 點： 常州信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院 起 迄 日 期： 2009.8.12009.8.30 畢業(yè)設(shè)計（論文）任務(wù)書專業(yè) 數(shù)控技術(shù) 班級 數(shù)控074 姓名 周躍躍 一、課題名稱： 使用UG軟件設(shè)計一級齒輪減速器 二、主要技術(shù)指標(biāo)：1、齒輪減速器的傳動比i=4 2、設(shè)計齒輪的中心距為150 3、齒輪為78級的精度 4、軸承孔的圓度與圓柱度按7級公差GB/T

2、1184-1996 5、軸承孔端面與其軸線的垂直度按7級公差GB/T1184-1996 三、工作內(nèi)容和要求：1、 減速器裝配圖一張。 2、零件工作圖（23張）。 3、設(shè)計計算說書一份 4、 三相交流電（220/380V）。 5、 小批量生產(chǎn) 四、主要參考文獻：1張建中.機械設(shè)計基礎(chǔ)M.中國礦業(yè)大學(xué)出版社. 2001-8-1 2張建中.機械設(shè)計基礎(chǔ)課程設(shè)計M.中國礦業(yè)大學(xué)出版社.2007-1-30 3洪鐘德.簡明機械設(shè)計手冊M.同濟大學(xué)出版社. 2008-06-02 4劉希平.工程機械構(gòu)造手冊M.機械工業(yè)出版社.2006-06 學(xué) 生（簽名） 周躍躍 09年08 月01日 指 導(dǎo) 教師（簽名）

3、宋書善 09年08 月01日 教研室主任（簽名） 宋書善 09年08 月01日 系 主 任（簽名） 賴華清 09年08 月01日 畢業(yè)設(shè)計（論文）開題報告設(shè)計（論文）題目使用UG軟件設(shè)計一級齒輪減速器選題的背景和意義：UG軟件是美國EDS公司出品的一套CAD/CAE/CAM于一體的軟件系統(tǒng)。且是當(dāng)今世界上先進的、高度集成的、面向制造業(yè)CAD/CAE/CAM高端軟件之一。它的功能覆蓋了從概念設(shè)計到產(chǎn)品生產(chǎn)的整個過程 。提供了強大的實體建模技術(shù)，提供了高效能的曲面構(gòu)造能力，能夠完成最復(fù)雜的造型設(shè)計，除此之外，裝配功能、2D出圖功能、模具加工功能及與PDA之間的緊密結(jié)合，使得UG在工業(yè)界成為一套無可

4、匹敵的高級CAD/CAM系統(tǒng)。 通過完成畢業(yè)設(shè)計以及增強對UG軟件的使用，進而達到熟練使用UG，增強獨立思考和深入鉆研的精神，注重培養(yǎng)獨立工作的能力。了解強度計算與結(jié)構(gòu)、工藝等要求的關(guān)系，標(biāo)準(zhǔn)在設(shè)計中的重要性，正確使用標(biāo)準(zhǔn)，及時檢查和整理計算結(jié)果。課題研究的主要內(nèi)容：設(shè)計準(zhǔn)備階段傳動裝置的總體設(shè)計傳動零件的設(shè)計計算軸、軸上零件及軸承組件的結(jié)構(gòu)設(shè)計設(shè)計和繪制減速器裝配圖設(shè)計和繪制零件工作圖整理和編寫設(shè)計說明書答辯主要研究（設(shè)計）方法論述：上網(wǎng)查看相關(guān)的資料和圖紙到圖書館翻閱相關(guān)的書籍運用CADCAM輔助設(shè)計4.運用“三邊”設(shè)計方法，5. 參考實物或模型教具，觀看電視教學(xué)片、掛圖，進行減速器拆裝實

5、驗等四、設(shè)計（論文）進度安排：時間（迄止日期）工 作 內(nèi) 容8.18.3 收集和整理相關(guān)資料8.48.5確定方案開始寫開題報告8.78.10傳動裝置的總體設(shè)計8.118.15傳動零件的設(shè)計計算8.168.19軸、軸上零件及軸承組件的結(jié)構(gòu)設(shè)計8.208.22設(shè)計和繪制減速器裝配圖8.238.24整理和編寫設(shè)計說明書8.258.26撰寫論文初稿8.268.28審核定稿8.288.30答辯五、指導(dǎo)教師意見： 指導(dǎo)教師簽名： 年 月 日六、系部意見： 系主任簽名： 年 月 日使用UG軟件設(shè)計一級齒輪減速器目錄摘要6引言7一、減速器機蓋的設(shè)計8二、減速器機座的設(shè)計18三、軸的設(shè)計29四、齒輪設(shè)計30五、

6、裝配各零件圖32六、減速器的工作圖34結(jié)論.37參考文獻.37致謝.37使用UG軟件設(shè)計一級齒輪減速器摘要本設(shè)計是使用UG對齒輪傳動整體結(jié)構(gòu)的設(shè)計。通過這一次設(shè)計可以初步掌握UG一般簡單機械的一套完整的設(shè)計及方法，構(gòu)成減速器的通用零部件。設(shè)計中主要介紹了UG繪制一級齒輪減速器，全方位的運用UG強大的功能。如：機械設(shè)計提供完整的設(shè)計、分析和制造方案；完整的參數(shù)化然間；管理CAD/CAM數(shù)據(jù)以及整個產(chǎn)品開發(fā)周期所有相關(guān)數(shù)據(jù)等。在這次設(shè)計中進一步培養(yǎng)了工程設(shè)計的獨立能力，樹立正確的設(shè)計思想掌握常用的機械零件，機械傳動裝置和簡單機械設(shè)計的方法和步驟，要求綜合的考慮使用經(jīng)濟工藝等方面的要求。確定合理的設(shè)

7、計方案。關(guān)鍵詞：UG CAD/CAM 減速器 零部件 AbstractThis design is the use of UG to the overall structure of gear design. Through the preliminary design of this master of UG in general a complete set of simple mechanical design and methods, which constitute the common parts reducer. Mainly introduces the design of a

8、 gear reducer UG mapping, the use of a full range of powerful features UG. Such as: mechanical design to provide a complete design, analysis and manufacturing programs; complete between parametric likelihood; the management of CAD / CAM data, and the entire product development cycle, all relevant da

9、ta. In the design of the project design to further cultivate the independent ability to establish a correct grasp of design concepts commonly used mechanical parts, mechanical transmission and a simple mechanical design of the methods and steps to consider the requirements of an integrated process s

10、uch as the use of economic requirements. Determine a reasonable design.Keywords：UG CAD/CAM reducer components 引言畢業(yè)設(shè)計是綜合運用本課程及有關(guān)的選修課程中的理論知識和生產(chǎn)實踐知識進行實際實訓(xùn)，并使所學(xué)的知識得到進一步的鞏固、加強和發(fā)展，該設(shè)計的著重在與對UG軟件的使用。并在設(shè)計的過程中學(xué)習(xí)和掌握UG機械設(shè)計的基本方法和步驟，學(xué)會使用UG分析和制造方案。提高我們的分析和解決實際工程設(shè)計問題的獨立能力，樹立正確的設(shè)計思想，并且從中得到基本的技能訓(xùn)練，能夠熟練地應(yīng)用有關(guān)設(shè)計的參考資料、計算

11、圖表、圖集、手冊，熟悉有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，并能熟練地繪制UG，進一步增強了繪圖能力和動手能力。一級圓柱齒輪減速機是位于原動機和工作機之間的機械傳動裝置。常用的減速器已標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)格化，機器常由原動機、傳動裝置和工作機三部分組成。合理的傳動方案不僅應(yīng)滿足工作機的性能要求，而且還要工作可靠、結(jié)構(gòu)簡單緊湊加工方便、成本低、傳動效率高以及使用和維護方便。本設(shè)計的重點在與減速器的箱蓋和機座的設(shè)計；其次為齒輪、軸；最后選擇標(biāo)準(zhǔn)件的定距環(huán)、鍵、銷墊片等。通過對這些零部件的裝配最終得到工作圖如圖0-1。圖0-1 總配工作圖進而生成的實體裝配圖如圖0-2圖0-2 總配實體圖減速器機蓋的設(shè)計減速器機蓋是減速器零件中的

12、外形比較復(fù)雜的部件，其上分布各種槽、孔、凸臺、拔模面。大概繪制從機蓋的主體設(shè)計機蓋部件設(shè)計。機蓋的制圖思路：設(shè)置草圖模式，繪制各種截面，充分利用【草圖】、【布爾運算】和【鏡像】命令，快速而高速的創(chuàng)建實體模型。機蓋設(shè)計所得實體圖如圖1-1所示圖1-1機蓋1.1機蓋主體設(shè)計設(shè)計過程：中間部分設(shè)計機蓋端面機蓋整體抽殼左軸承凸臺右軸承凸臺，機蓋主題設(shè)計所得實體如圖1-2 圖1-2機蓋主體1.1.1機蓋的中間部分的設(shè)計（1）啟動UG NX4.0，選擇，創(chuàng)建文件名為“JSJIGAI”.UG文件不能存于桌面，不能放置有中文的文件夾，且不能用中文命名。（2）點擊，進入建立模型模塊。（3）點擊，系統(tǒng)彈出“草圖”

13、對話框，點擊進入草圖模式。（4）選擇插入，初始的坐標(biāo)為（0，0），直徑為240（5）用同樣的方法作出另一個圓，圓點坐標(biāo)為（130，0）直徑196（6）單擊，建立兩圓的外切線。（7）選擇，直線初始坐標(biāo)為（-250，0）長度為550，角度為0.（8）單擊，得到得到草圖如1-3：圖1-3機蓋主體草圖（9）點擊，進入建模模式。（10）使用命令，選中圖1-1的草圖，選擇矢量ZC為拉伸方向，起始值為0，結(jié)束值為51，拉伸的對話框如圖1-4圖1-4拉伸對話框1.1.2機蓋的端面設(shè)計（1）點擊【草圖】，進入草圖模式（2）選擇工具條選項，選擇兩點決定矩形，起點坐標(biāo)為（-170，0），并回車。設(shè)定寬度、高度為（4

14、28，12），并回車。（3）按同樣的方法作另一矩形，起點坐標(biāo)為（-86，0），高度、寬度為（321，45）（4）完成草圖，進入建模模式。（5）使用【拉伸】，選擇圖1-3中高度為45的已連接的曲線的草圖，選擇矢量ZC為拉伸方向，起始值為51，結(jié)束值為91，點擊確定完成拉伸。得到如圖1-4的實體：（6）使用同一方法作另一矩形的拉伸，選擇另一草圖曲線，選擇選擇矢量ZC為拉伸方向，起始值為0，結(jié)束值為91，點擊確定完成拉伸。得到如圖1-5的實體：圖1-5機蓋端面1.1.3機蓋的整體設(shè)計（1）選擇，然后點擊類選擇，選擇“全選”，確定后再選擇“用平面做鏡像”，選擇x-y平面即法線方向為ZC，單擊“確定”，

15、最后選擇“復(fù)制”選項（2）選擇【插入】【聯(lián)合體】，進行布爾運算，得到實體如圖1-6圖1-6機蓋整體1.1.4抽殼切割（1）選擇，選擇全部實體，單擊“確定”，選擇“定義基準(zhǔn)平面”，選擇機蓋凸起部分的一側(cè)平面為基準(zhǔn)平面，將箱體中間部分分離出來，偏置文本框為“0”，單擊確定，最后點擊確定，完成分割。（2）選擇圖1-6前端面，再進行切割，偏置設(shè)為“-30”。（3）按上述的辦法將圖1-6的后端面繼續(xù)分割，偏置設(shè)為“-30”。所得實體如圖1-7：圖1-7抽殼抽殼選擇，選擇圖1-7的上表面為抽殼面，默認(rèn)厚度文本框填入?yún)?shù)值為“8”，抽殼公差采用默認(rèn)的數(shù)值，單擊“確定”，得到圖1-8的抽殼特征圓角選擇，選擇圖

16、1-8抽殼后內(nèi)部的邊緣，然后在“設(shè)置1R”文本框中填寫參數(shù)“6”。單擊”確定“，系統(tǒng)將生成圖1-8所示的邊緣圓角。圖1-8邊倒圓1.1.5左軸承凸臺的設(shè)計（1）選擇【草圖】，進入草圖模式（2）選擇【圓】，初始坐標(biāo)為（0，0），直徑為140，回車得到該圓。（3）用同樣的方法做一直徑為100的同心圓（4）選擇【直線】，繪制一水平的直線起點坐標(biāo)為（-230，0），長度為400，角度為0.（5）選擇【快速裁剪】，修剪后的圖形如1-9圖1-9左軸承凸臺草圖（6）點擊【完成草圖】，退出草圖模式，進入建模模式。（7）單擊【拉伸】，利用該對話框拉伸草圖中創(chuàng)建的曲線，選擇草圖繪制的圓環(huán)為拉伸邊緣，選擇矢量ZC為

17、拉伸方向，在對話框中設(shè)定定起始值為51，結(jié)束值為98，單擊完成得到如圖1-10的實體。圖1-10左軸承凸臺單邊（8）選擇【變換】，選擇拉伸得到的軸承面為鏡像對象，點擊“用平面做鏡像“這一選項，選擇x-y平面即法線為ZC，單擊“確定”按鈕，在點擊“復(fù)制”選項，得到實體如圖1-11圖1-11左軸承凸臺（9）選擇【分割】，選擇機座與端面為分割體，確定后點擊“定義圓柱面”，選擇“直徑”選項，輸入直徑為100，單擊“確定”，系統(tǒng)彈出“方向”對話框，選擇“點，+z”,出現(xiàn)“點構(gòu)造器”對話框，直接點擊“確定”，然后選擇“反向”，確定后得到實體（10）用鍵盤的DELETE鍵刪除選中的部分，就得到實體1.1.6

18、右軸承凸臺設(shè)計（1）點擊【草圖】，進入草圖模式，（2）選擇【圓】，初始坐標(biāo)為（150，0），直徑為120，并回車。（3）同樣方式畫出一直徑為80的同心圓（4）選擇【直線】，繪制水平的一條直線起點坐標(biāo)為（75，0），長度為250，角度為0（5）選擇【快速裁剪】，修剪得到的如圖1-12圖1-12右軸承凸臺草圖（6）點擊【完成草圖】，進入建模模式。（7）單擊選擇【拉伸】，選擇圖1-15草圖繪制的圓環(huán)為拉伸邊緣，選擇矢量ZC為拉伸方向，起始值為51，結(jié)束值為98，點擊確定完成拉伸（8）選擇【變換】，選擇拉伸得到的軸承面為鏡像對象，點擊“用平面做鏡像“這一選項，選擇x-y平面即法線為ZC，單擊“確定”按

19、鈕，在點擊“復(fù)制”選項，得到實體如圖1-13 圖1-13右軸承凸臺（9）選擇【分割】，選擇機座與端面，點擊“確定”， 確定后點擊“定義圓柱面”，選擇“直徑”選項，輸入直徑為80，單擊“確定”，系統(tǒng)彈出“方向”對話框，選擇“點，+z”,出現(xiàn)“點構(gòu)造器”對話框，直接點擊“確定”，然后選擇“反向”，確定后得到實體（10）用鍵盤的DELETE鍵刪除選中的部分，就得到實體1.2機蓋部件設(shè)計設(shè)計過程：軸承孔拔模面窺視孔吊環(huán)定位孔圓角螺紋孔完成部件設(shè)計后的實體如圖1-14圖1-14機蓋部件1.2.1軸承孔拔模面（1）單擊，選擇矢量ZC為矢量方向，點擊“固定平面”，然后選擇面上一點，點擊“拔模面”，選擇軸承孔

20、的拔模面，在欄中參數(shù)為6。（2）按上述方法做另一面的軸承面得拔模角度，Set A為-6，最后得到實體圖如1-15圖1-15軸承孔拔模面1.2.2窺視孔創(chuàng)建游標(biāo)孔凸臺（1）點擊，選擇“矩形”選項，在點擊“實體面”，“選擇物體”點擊上表面的小平面，“水平參考”為“終點”，選擇所選平面的一邊，單擊確定，在系統(tǒng)彈出的“矩形凸墊”文本框中輸入，長度文本框為100，寬度為65，高度為5，其他項為0。（2）對矩形進行定位，長度方向的距離為10，寬度方向的距離為18.5，實體圖如圖1-16圖1-16窺視孔凸臺創(chuàng)建窺視孔（1）點擊，選擇“矩形”選項，在點擊“實體面”，“選擇物體”點擊圖1-18的凸臺，“水平參考

21、”為“終點”，選擇所選平面的一邊，單擊確定，在系統(tǒng)彈出的“矩形凸墊”文本框中輸入，長度文本框為70，寬度為35，高度為50，其他項為0。（2）對矩形進行定位，長度方向的距離為25，寬度方向的距離為33.5，實體圖如圖1-17圖1-17窺視孔1.2.3.吊環(huán)（1）點擊【草圖】，進入草圖模式（2）選擇【配置文件】，初始坐標(biāo)為（-170，12），左鍵單擊。（3）繪制長度為55，角度為80的直線（4）選擇長度為120，角度為20，繪制一條與大圓相交的直線。5選擇【圓】，初始坐標(biāo)為（0，0），直徑為280，繪制一個圓。(6)選擇【直線】，直線起始坐標(biāo)（-170，12），長度“80”，角度“0”。（7）點

22、擊【快速剪輯】，修剪草圖，（8）選擇【圓】，圓心坐標(biāo)選擇（-145，55），直徑為15（9）繪制另一吊環(huán)，選擇【配置文件】，初始坐標(biāo)（258，12）點擊鼠標(biāo)左鍵，選擇長度50，角度為108.繪制第一段線段。繼續(xù)繪制輪廓選擇長度70，角度160，選擇【直線】直線初始坐標(biāo)（258，12），長度120，角度180。點擊【圓】，初始坐標(biāo)選擇（130，0），直徑為196，繪制一圓，選擇【快速修剪】，再點擊【圓】，圓心坐標(biāo)為（230，50），直徑為15，所得草圖如圖1-18圖1-18吊環(huán)草圖（1）單擊【完成草圖】，進入建模模型。（2）選擇【拉伸】，選擇吊環(huán)的草圖，以矢量ZC為拉伸方向，在對話框的設(shè)定起始值

23、為-10，結(jié)束值為10，單擊完成。得到圖1-19的實體。圖1-19吊環(huán)1.2.4定位孔（1）先把整個實體進行【求和】（2）定義孔的圓心，選擇【基準(zhǔn)點】，在點擊【點構(gòu)造器】，分別構(gòu)造6個圓心點的坐標(biāo)分別為（-68，45，-73），（-68，45，73），（80，45，73），（80，45，-73），（208，45，-73），（208，45，73）。（3）選擇【孔】，選擇沉頭孔，設(shè)定孔的直徑為13，尖角為118，C-沉頭直徑為30，C-沉頭深度為2，且此處的孔的深度為50.（4）同一方法構(gòu)造圓心點（-156，12，-35），（-156，12，35）。（5）插入沉頭孔，設(shè)定孔的直徑為11，尖角為11

24、8，C-沉頭直徑為24，C-沉頭深度為2，且此處的孔的深度為50.（6）插入（-110，12，-65），（-244，12，35）兩個點。（7）插入簡單孔，設(shè)定直徑為8，尖角為118，孔的深度為50.所得實體如圖1-20圖1-20定位孔1.2.5圓角選擇【邊倒圓】，設(shè)置1R欄中的半徑參數(shù)為“44”，公差設(shè)為“0.5”選擇底座的4條邊、凸臺的邊、吊環(huán)邊進行倒圓角。所得實體如圖1-21圖1-21圓角1.2.6螺紋孔（1）選擇【基準(zhǔn)點】，構(gòu)造出（0，60，98）的點（2）插入簡單孔，設(shè)定孔的直徑為8，尖角為118，此孔的深度為15，把孔放于上步構(gòu)造的點上。（3）點擊【實例特征】，用“環(huán)形陣列”，數(shù)字為

25、2，角度為60，點擊“點和方向”，以矢量ZC為方向，點擊確定即可。（4）選擇上一步的空繼續(xù)陣列，角度為“-60”，其它步驟中的參數(shù)相同。（5）構(gòu)造點（150，50，98）（6）插入簡單孔，設(shè)定直徑為8，尖角為118，深度為15，放置于上步的點上。（7）按上面步驟進行環(huán)形陣列，把點構(gòu)造器的坐標(biāo)改為（150，0，0）所得實體如圖1-22圖1-22螺紋孔（8）插入簡單孔，設(shè)定孔德直徑為6，尖角為118，此處設(shè)置孔的深度為50，點離凸臺的兩邊都為“10”（9）使用“鏡像特征”得到的實體如圖1-23圖1-23窺視孔凸臺的孔（10）選擇所有孔的內(nèi)表面，點擊【螺紋】，選擇類型為“符號”點擊確定，得到實體如圖

26、1-28減速器機蓋的設(shè)計在草圖模式中主要是繪制帶有約束關(guān)系的二維圖形。利用草圖創(chuàng)建參數(shù)化的截面，通過對平面造型的拉伸，旋轉(zhuǎn)得到相應(yīng)的參數(shù)化實體模型。運用到的布爾運算、加特征、拉伸特征、鏡像特征、抽殼特征、減特征、切割特征、基于草圖的參數(shù)化設(shè)計。進而對減速器機座的設(shè)計運用的特征大致于機蓋相同。減速器機座的設(shè)計減速器機蓋是減速器零件中的外形比較復(fù)雜的部件，其上分布各種槽、孔、凸臺、拔模面。大概繪制從機座的主體設(shè)計機座部件設(shè)計。機蓋的制圖思路：設(shè)置草圖模式，繪制各種截面，充分利用【拉伸】、【布爾運算】和【鏡像】命令，快速而高速的創(chuàng)建實體模型。機蓋設(shè)計所得實體圖所示如圖2-1圖2-1減速器機座2.1機

27、座主體設(shè)計設(shè)計過程：中間部分設(shè)計機座上端面機蓋整體抽殼創(chuàng)建殼體的底板挖槽左軸承凸臺右軸承凸臺，機蓋主題設(shè)計所得實體如圖2-2圖2-2機座主體2.1.1機座中間部分的設(shè)計（1）新建文檔，文檔名為“JSJIZUO”(2)先進入建模模式，點擊進入草圖，選擇“兩點決定矩形”繪制起點坐標(biāo)為（-140，0），寬度，高度為368，165的矩形，完成草圖。（3）對上步的草圖進行拉伸，起始值為0，結(jié)束值為51，點擊完成。所得圖形如圖2-3圖2-3機座中間部分2.1.2機座的上端面的設(shè)計（1）在草圖模式下，繪制一矩形，起點坐標(biāo)為（-170，0）高度為12，寬度為428（2）用同一方法繪制起點坐標(biāo)為（-86，0），

28、高度為45，寬度為312，草圖如圖2-4圖2-4機座上端面的草圖（1）對起點坐標(biāo)為（-86，0），高度為45，寬度為312的矩形進行拉伸，設(shè)定起始值為，結(jié)束值為91（2）再用同樣的方法拉伸另一矩形，起始值為0，結(jié)束值為91.所得圖形如圖2-5圖2-5機座上端面2.1.3機座的整體設(shè)計（1）用【變換】，選擇全部實體，通過“用平面做鏡像”，選擇x-y平面即法向為ZC，選擇“復(fù)制”。（2）對尸體進行布爾運算，所得實體如圖2-6圖2-6機座整體2.1.4抽殼 （1）選擇【切割體】，“定位基準(zhǔn)面”為機蓋凸起部分的一側(cè)平面，偏置文本框設(shè)為“0”，單擊確定即可。按上述的辦法把中間部分從整體中分離出來。(2)

29、選擇【抽殼】，選擇端面作為抽殼面，默認(rèn)厚度文本框填入?yún)?shù)值為“8”，抽殼公差采用默認(rèn)數(shù)值，點擊確定，（3）選擇殼體的內(nèi)部的邊緣進行【邊倒圓】，然后在“設(shè)置1R”，文本框中填寫參數(shù)“6”，確定即可。所得圖如圖2-7圖2-7抽殼2.1.5創(chuàng)建殼體的底板（1）進入草圖模式（2）選擇【矩形】，用“兩點決定矩形”繪制起點坐標(biāo)為（-140，-150），寬度，高度為（368，20），并回車（3）完成草圖，進入建模模式，對繪制的矩形拉伸，以矢量ZC為拉伸方向，設(shè)定起始值為-95，結(jié)束值為95，單擊完成。（4）對所得的實體進行布爾運算，選擇實體進行【求和】，所得實體如圖2-8圖2-8求和2.1.6挖槽（1）選擇

30、平面為YC-ZC，進入草圖模式。（2）使用【矩形】繪制起點坐標(biāo)為（-170，35），寬度，高度為（5，70），并回車建立矩形。（3）完成草圖，對上一步的矩形進行【拉伸】，拉伸矢量選擇XC作為拉伸方向，在對話框設(shè)定起始值為-140，結(jié)束值為228。點擊確定完成拉伸。（4）對實體進行布爾運算，對實體進行，所得實體如圖2-9圖2-9挖槽2.1.7創(chuàng)建左軸承凸臺（1）進入草圖模式，繪制一個初始坐標(biāo)為（0，0），直徑為140的圓。（2）用同樣的方式做一個直徑為100的同心圓。（3）插入直線，繪制水平的一條直線起點坐標(biāo)為（230，0），長度為400，角度為0.（4）選擇【快速剪裁】，修剪完成草圖，進入建模

31、模式。（5）選擇草圖繪制的圓環(huán)為拉伸邊緣，拉伸矢量選擇ZC做為拉伸方向。在對話框中設(shè)定起始值為51，結(jié)束值為98，單擊完成拉伸。(6)選擇【變換】，選擇拉伸得到的軸承面為鏡像面，選擇“用平面做鏡像”，選擇主x-y平面即法線方向為ZC，單擊確定，選擇“復(fù)制”得到實體如圖2-10圖2-10左軸承凸臺單邊（7）選擇【分割體】，選擇機座與端面圖為分割體，點擊“定義圓柱面”，選擇“直徑”選項，在“定義圓柱曲面”的對話框中輸入直徑為“100”，單擊確定。選擇方向為“點，+zc”，點構(gòu)造器坐標(biāo)為（0，0，0），選擇方向為“反向”，確定即可得到分割體。（8）用數(shù)遍選擇軸承凸臺內(nèi)小部件，用DELETE鍵刪除。所

32、得實體如圖2-11圖2-11做軸承凸臺2.1.8右軸承凸臺的創(chuàng)建（1）在草圖模式下，繪制一個初始坐標(biāo)為（150，0），直徑為120的圓。（2）用同樣的方式做一個直徑為80的同心圓。（3）插入直線，繪制水平的一條直線起點坐標(biāo)為（75，0），長度為250，角度為0.（4）選擇【快速剪裁】，修剪完成草圖，進入建模模式。（5）選擇草圖繪制的圓環(huán)為拉伸邊緣，拉伸矢量選擇ZC做為拉伸方向。在對話框中設(shè)定起始值為51，結(jié)束值為98，單擊完成拉伸。(6)選擇【變換】，選擇拉伸得到的軸承面為鏡像面，選擇“用平面做鏡像”，選擇主x-y平面即法線方向為ZC，單擊確定，選擇“復(fù)制”得到實體如圖2-12圖2-12右軸承

33、凸臺（7）選擇【分割體】，選擇機座與端面圖為分割體，點擊“定義圓柱面”，選擇“直徑”選項，在“定義圓柱曲面”的對話框中輸入直徑為“80”，單擊確定。選擇方向為“點，+zc”，點構(gòu)造器坐標(biāo)為（150，0，0），選擇方向為“反向”，確定即可得到分割體。（8）用數(shù)遍選擇軸承凸臺內(nèi)小部件，用DELETE鍵刪除。得到實體。2.2機座部件的設(shè)計設(shè)計過程：加強筋拔模面游標(biāo)孔吊環(huán)放油孔定位孔圓角螺紋孔完成部件設(shè)計后的實體如圖2-13圖2-13機座部件2.2.1創(chuàng)建加強筋（1）進入草圖模式，繪制一個初始直徑為（0，0），直徑為140的圓。（2）按同樣的方法繪制一個圓點為（150，0），直徑為120.（3）選擇【

34、矩形】，用“兩點決定矩形”，繪制一個起點坐標(biāo)為（-3.5，-55），寬度，高度為（7，95）的矩形，（4）用同樣的方法繪制另一矩形，起點坐標(biāo)為（149.5，-55），寬度，高度為（7，95）的矩形。（5）【快速修剪】，修剪完成草圖，進入建模模式。（6）【拉伸】草圖中創(chuàng)建的曲線，矢量選擇ZC作為拉伸方向，在對話框中設(shè)定起始值為51，結(jié)束值93，單擊完成拉伸。（7）按上述的方法做另一矩形的拉伸，矢量選擇ZC作為拉伸方向，在對話框中設(shè)定起始值為51，結(jié)束值93，單擊完成拉伸。得到的實體如圖2-14圖2-14加強筋2.2.2拔模角（1）選擇【拔模角】，選擇ZC矢量方向，然后選擇軸承面上的一點，選擇筋板

35、的兩側(cè)面為拔模面，在SetA欄中參數(shù)為3，點擊完成，（2）按如上的方法將所有的筋板拔模，拔模參數(shù)為“3”，拔模面和上一步相同（3）利用鏡像原理復(fù)制另一端面的筋板，選擇上一步獲得的了個筋板，選擇“用平面鏡像”，選擇主x-y平面即法線方向為ZC,點擊確定，選擇“復(fù)制”選項。得到實體如圖2-15圖2-15拔模角2.2.3創(chuàng)建游標(biāo)孔（1）選擇前端面為基準(zhǔn)平面，在偏置文本框中輸入?yún)?shù)值為“0”，生成基準(zhǔn)平面（2）插入【基本曲線】，線段的兩個端點坐標(biāo)為，（-140，-90，-51），（-140，-90，51），單擊確定系統(tǒng)將產(chǎn)生基準(zhǔn)軸，此基準(zhǔn)軸通過該直線。（3）插入【基準(zhǔn)平面】，選擇：“成一角度”，選擇上

36、一步中生成的基準(zhǔn)平面，再選擇生成的基準(zhǔn)軸，在角度文本框中設(shè)置為45度，所得平面如圖2-16圖2-16創(chuàng)建基本平面（4）插入【凸墊】，選擇矩形，點擊“基準(zhǔn)平面”，“選擇物體”為上一步所得到的傾斜的基準(zhǔn)面，“選擇方向”是單擊“接受默認(rèn)邊”選項，“水平參考”是選擇“基準(zhǔn)軸”選項，再選擇上步中的基準(zhǔn)軸，在“矩形凸墊”對話框中輸入，長度為26，寬度為42，高度為20，其他選項為0，確定后得到凸臺。（5）對這小凸臺進行【邊倒圓】，默認(rèn)半徑參數(shù)設(shè)為“13”，角度公差為“0.5”，確定后得到圓角。（6）選擇【分割體】，選擇實體，點擊“定義基準(zhǔn)面”選項，選擇機蓋凸起的部分的一側(cè)平面為基準(zhǔn)面，將箱體中間部分分離出

37、來。偏置文本框設(shè)為“0”，單擊確定完成分割。選擇凸臺腔體內(nèi)的部分，單擊DELETE鍵。（7）插入【孔】，類型為簡單孔，設(shè)定孔的沉頭直徑為15，沉頭深度誒1，尖角為118，孔的直徑為13，孔的深度為50，然后對該孔進行定位，把孔放于圓弧的圓心。（8）插入【螺紋】，選擇詳細的標(biāo)簽，選擇孔上一步的孔的內(nèi)表面，主直徑為15，長度為12，螺距為1.25，角度為60，旋轉(zhuǎn)選擇為“右手”，單擊確定可得所需的游標(biāo)孔。如圖2-17圖2-17游標(biāo)孔2.2.4吊環(huán)（1）進入草圖模式，繪制坐標(biāo)為（-170，-12）長度為23，角度270，的直線（2）做另外兩條直線，直線1起始坐標(biāo)為（-170，-12），長度為30，角

38、度為0.直線2起始坐標(biāo)為（-140，-12），長度為40，角度為270（3）繪制兩個圓，圓1圓心坐標(biāo)為（-163，-35），直徑為14.圓2圓心坐標(biāo)（-148，-35），直徑為16.（4）單擊【快速裁剪】，按同樣的方法作另一個提重環(huán)的草圖。（5）對上述繪制的草圖進行【拉伸】，以ZC為拉伸方向，設(shè)定對話框中的起始值為-10，結(jié)束值為10，單擊確定完成拉伸。所得實體如圖2-18圖2-18吊環(huán)2.2.5放油孔（1）插入【基準(zhǔn)/點】，在點構(gòu)造器中輸入坐標(biāo)為（-140，-150，0），可獲得孔的圓心。（2）插入【圓臺】，輸入直徑為30，高度為5，拔模角為0，選擇“點對點”定位，選擇插入的圓心點。將凸臺與

39、側(cè)面【求和】為一個整體。（3）插入【孔】，孔的類型為簡單孔，設(shè)定孔的直徑為14，尖角為118，深度為50，對該孔用點對點定位，選擇凸臺邊緣，在選擇“圓心”這一選項。（4）選擇【螺紋】，螺紋類型為符號形式，選擇孔的內(nèi)表面，確定后實體如圖2-19圖2-19放油孔2.2.6定位孔（1）將機座【求和】，得到一個整體。（2）定義孔的圓心，用“點構(gòu)造器”分別獲得臺階上6個孔的圓心。圓心坐標(biāo)分別為（-68，0，-73），（-68，0，73），（80，0，73），（80，0，-73），（208，0，-73），（208，0，73）。（3）插入【孔】，孔的類型為簡單孔，設(shè)定孔的直徑為13，尖角為118，此孔的深度

40、為50，選擇平面，對孔進行“點對點”定位，同樣使用上述的方法作出臺階上的其它孔。（4）按上述的辦法，插入坐標(biāo)為（-156，0，-35）和（-156，0，35）的兩個點（5）插入【孔】，孔的類型為簡單孔，設(shè)定孔的直徑為11，尖角為118，此孔的深度為50，選擇平面，對孔進行“點對點”定位。按同樣的方法做出另一個孔（6）按上述的辦法，插入坐標(biāo)為（-110，0，-65）和（244，0，35）的兩個點（7）插入【孔】，孔的類型為沉頭孔，設(shè)定孔的直徑為8，尖角為118，C-沉頭直徑為10，C-沉頭深度為2，此孔的深度為50，選擇平面，對孔進行“點對點”定位。按同樣的方法做出另一個孔（8）按上述的辦法，插

41、入坐標(biāo)為（-100，-150，75），（-100，-150，-75），（200，-150，-75），（200，-150，75）的四個點（9）插入【孔】，孔的類型為沉頭孔，設(shè)定孔的直徑為24，尖角為118，C-沉頭直徑為36，C-沉頭深度為2，此孔的深度為50，選擇平面，對孔進行“點對點”定位。按同樣的方法做出另三個孔所得實體2.2.7螺紋孔（1）插入【基準(zhǔn)點】，用“點構(gòu)造器”構(gòu)造坐標(biāo)為（0，-60，98）的點（2）插入【孔】，孔的類型為簡單孔，設(shè)定孔的直徑為8，尖角為118，此孔的深度為15，選擇平面，對孔進行“點對點”定位，選擇上步的坐標(biāo)點。（3）選擇【實體特征】，進行環(huán)形陣列，選擇上步的孔

42、位特征，在“引用“對話框中，方法選項為“一般”，數(shù)字為2，角度為60，選擇“點和方向”的選項，以ZC為“矢量構(gòu)成”，“點構(gòu)造器”輸入坐標(biāo)為（0，0，0），點擊“是”獲得實體。（4）選擇上步選擇的孔繼續(xù)陣列，把角度改為“-60”，其它步驟相同。（5）插入【基準(zhǔn)點】，用“點構(gòu)造器”構(gòu)造坐標(biāo)為（150，-50，98）的點（6）插入【孔】，孔的類型為簡單孔，設(shè)定孔的直徑為8，尖角為118，此孔的深度為15，選擇平面，對孔進行“點對點”定位，選擇上步的坐標(biāo)點。（7）選擇【實體特征】，進行環(huán)形陣列，選擇上步的孔位特征，在“引用“對話框中，方法選項為“一般”，數(shù)字為2，角度為60，選擇“點和方向”的選項，以

43、ZC為“矢量構(gòu)成”，“點構(gòu)造器”輸入坐標(biāo)為（150，0，0），點擊“是”獲得實體。（8）選擇上步選擇的孔繼續(xù)陣列，把角度改為“-60”，其它步驟相同。（9）選擇上面的六個孔，通過【實例特征】中的“鏡像特征”選取X-Y平面為鏡像面，可獲得全部的孔。10）點擊【螺紋】，選擇螺紋類型為符號，選擇所有孔的內(nèi)表面，可獲得螺紋孔，得到實體。機座的設(shè)計過程基本與基座相同，運用的特征也相似。進而在繪制過程中有的特征美俄偶進行詳細的介紹。接著是對軸進行設(shè)計。三、軸的設(shè)計軸作為回轉(zhuǎn)體，一般來說都是由多段相同或不同直徑的圓柱連接而成，主要用于傳遞扭矩。軸類零件上一般要開有鍵槽用于連接動力輸入與動力輸出的零件，同時軸

44、上還有軸端倒圓角、圓角等特征。軸的成型一般采用先畫草圖然后旋轉(zhuǎn)成形，或者建立圓柱特征后進行拔圓臺的操作成形，或者是完全用圓柱生成等方法。3.1傳動軸1新建文件，進入建模模式。（2）繪制【圓柱體】，在“直徑，高度“的方式下，選擇”XC”,為圓柱的軸向，在參數(shù)設(shè)置的對話框中，設(shè)定圓柱的直徑為58，高度為57，使用“點構(gòu)造器”選擇原點作為圓柱體的中心，生成圓柱體。3選擇【圓臺】，設(shè)定圓臺的直徑為65，高度為12，拔模角為0，選擇圓柱體的右側(cè)表面為圓臺放置面，用“點到點”的定位方法，選擇“識別實體面”為圓臺的圓柱面，（4）重復(fù)上一步的步驟，依次增加直徑，高度為（58，57），（55，36），（52，6

45、7），（45，67）。所有的圓臺生成后，對整體進行“布爾操作”，合并為一個整體。（5）創(chuàng)建為XC-YC平面偏置22.5的基準(zhǔn)平面6插入【鍵槽】，選擇“矩形鍵槽”，設(shè)定鍵槽的長度為60，寬度為14，深度為5.5，然后定位使鍵槽離末段為10的距離。(7)再使用同樣的方法建一個長度為50，寬度為16，深度為6的鍵槽，使其離末段距離為110,該鍵槽放于XC-YC平面偏置29的基準(zhǔn)平面上。（8）對該軸的兩端的倒角參數(shù)均為2，邊倒圓的位置為各個圓柱相交的邊，邊緣圓角半徑為1.5，所得的軸圖3-1圖3-1傳動軸3.2齒輪軸（1）新建文件，進入建立模型模塊，再進入草圖模式（2）繪制草圖分為七段，從左到右直徑，

46、寬度分別為（15，60），（19，70），（20，20），（24，10），（33.303，66），（24，10），（20，17）。（3）對上步的草圖進行【回轉(zhuǎn)】，選擇XC方向作為回轉(zhuǎn)軸方向，設(shè)置原點為基準(zhǔn)點，旋轉(zhuǎn)角度起始值為0，結(jié)束值為360，（4）選擇【鍵槽】，設(shè)定鍵槽的長度為50，寬度為8，深度為4，鍵槽左側(cè)圓弧圓形距離軸左側(cè)端面的距離為7，右側(cè)圓弧圓心距離軸左側(cè)端面的距離為49，基準(zhǔn)平面距離XC-YC平面的距離為15.（5）對該軸的兩端面的邊進行倒角，左端倒角參數(shù)為1.5，邊右端為2，倒圓的位置為各個圓柱相交的邊，邊緣圓角半徑為2。（6）旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)軸YC方向保持不變，XC軸向ZC軸方向旋轉(zhuǎn)

47、90度，進入SKETCH-000的草圖模式，繪制三條直線，平行于XC軸，直線1，直線2，直線3YC的坐標(biāo)分別為33.303，30.30.，26.535，直線4在YC兩側(cè)的長度不小于5，與YC繪制一條直線貫穿這三條直線。（7）直線2和直線4交點為起點，在、直線2上創(chuàng)建兩條直線，長度為2.356，然后刪除直線2和直線4.，過創(chuàng)建的兩條直線的端點，分別繪制長度為6，角度分別為250和290.。（8）【快速延伸】使得創(chuàng)建的兩條直線延伸至與直線1相交。修剪后的草圖如圖3-2圖3-2齒輪齒槽草圖 （9）對上步的草圖進行【拉伸】，選擇ZC作為拉伸方向，設(shè)置布爾運算為“求差“，在限制欄里設(shè)定起始值為0，結(jié)束值

48、為93。（10）【實例特征】對上步的齒槽進行復(fù)制，選擇“環(huán)形陣列“設(shè)定引用參數(shù)為20，角度為18度，選擇”點和方向“的選項，以ZC為引用方向，以原點位引用的參考中心，點擊“是”即可得齒輪軸。如圖3-3圖3-3齒輪軸在軸的設(shè)計過程中運用到了建立圓柱操作、圓臺操作、草圖中建立曲線的方法、草圖中約束曲線的方法和回轉(zhuǎn)操作，在齒輪中有涉及到其它的特征方式。四、齒輪設(shè)計齒輪也是減速器重要的零件，它的作用是將高速軸齒輪軸輸入的動力通過與低速軸連接的鍵輸出。建立齒輪的方法與建立齒輪軸的方法類似。首先通過拉伸草圖曲線生成齒輪的主體，然后通過拉伸齒形輪廓齒形建立單個齒，再通過引用生成其它的齒，最后為齒輪添加其他細

49、節(jié)特征。（1）新建文件，進入建模模塊，再進入草圖模式，（2）【圓】，繪制五個圓，從大到小分別為圓1、圓2、圓3、圓4、圓5，從圓1到圓4的圓心為坐標(biāo)原點，圓5的圓心坐標(biāo)為（0，75，0），直徑分別為245.394，210，90，58，35.（3）【拉伸】圓1和圓4，以ZC為拉伸方向，限制欄設(shè)置起始值為0，結(jié)束值為60，選擇圓2和圓3重復(fù)拉伸，起始值為0，結(jié)束值為22.5，選擇布爾運算為“求差”，此次的拉伸得到圓盤底部挖掉一個環(huán)狀體。（4）選擇圓2和圓3重復(fù)拉伸，起始值為37.5，結(jié)束值為60，選擇布爾運算為“求差”，再選擇圓5，拉伸起始值為22.5，結(jié)束值為37.5，并在隨后的布爾操作中選擇“

50、求差”（5）進入草圖，選擇SKETCH000,繪制三條平行于XC軸的直線，其YC坐標(biāo)為122.697，119.697，115.945分別是直線1、2、3.在YC上創(chuàng)建直線4，穿過剛才三條直線。（6）直線2和直線4交點為起點，在、直線2上創(chuàng)建兩條直線，長度為2.356，然后刪除直線2和直線4.，過創(chuàng)建的兩條直線的端點，分別繪制長度為6，角度分別為250和290.。（7）【快速延伸】使得創(chuàng)建的兩條直線延伸至與直線1相交修剪后的草圖如圖4-1圖4-1齒槽的草圖（8）對上步的草圖進行【拉伸】，選擇ZC作為拉伸方向，設(shè)置布爾運算為“求差“，在限制欄里設(shè)定起始值為0，結(jié)束值為60。 (9)插入【長方體】，

51、在對話框中輸入長度為33.3，寬度為16，高度為60，布爾運算為“求差”，點構(gòu)造器中定義矩形的原點坐標(biāo)為(0，-8，0），得到鍵槽。（10）【倒角】外輪廓的偏置值為1，內(nèi)表面的圓的邊的偏置值為2.5，中間的邊的偏執(zhí)值為2【邊倒圓】內(nèi)凹的兩個邊進行倒圓角，圓角默認(rèn)半徑為3.（11）引用圓5的孔，進行環(huán)形陣列，在對話框中輸入引用的參數(shù)數(shù)字為6，角度為60，選擇“點和方向”以ZC為應(yīng)用的參考方向，以原點為引用的參考點，選擇“是”即可。（12）【實例特征】對上步的齒槽進行復(fù)制，選擇“環(huán)形陣列“設(shè)定引用參數(shù)為79，角度為360/79度，選擇”點和方向“的選項，以ZC為引用方向，以原點位引用的參考中心，點擊“是”即可得齒輪。實體如圖4-2圖4-2齒輪在齒輪的設(shè)計中用到了快速延伸與建立長方體的方法，為下面的裝配打下基礎(chǔ)。五、裝配各零件圖5.1軸組件 軸類組件包括軸、鍵、定距環(huán)、軸承等，低速