智能公交系統(tǒng)合作協(xié)議

1、智能公交系統(tǒng)合作協(xié)議甲方：乙方：2017年4月第一條定義1、本協(xié)議所稱的智能公交系統(tǒng)是利用中國移動(dòng)4G網(wǎng)絡(luò)、固定網(wǎng)絡(luò) 及車載設(shè)備來滿足車載視頻監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)、智能報(bào)站、車輛調(diào)度以及 數(shù)據(jù)傳輸?shù)男枨螅瑢?shí)現(xiàn)對監(jiān)控目標(biāo)的安全防范及智能管理的應(yīng) 用。2、本協(xié)議所稱的設(shè)備指車載設(shè)備和后端平臺(tái)，是一個(gè)不可分割的整 體。第二條合作模式1、乙方負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目的投資建設(shè)（包括前端設(shè)備、系統(tǒng)平臺(tái)、光纖線 路、數(shù)據(jù)卡等軟硬件的投資）以及運(yùn)行維護(hù)，甲方以月租形式支付 相關(guān)費(fèi)用。2、乙方按甲方指定的車輛、確定的數(shù)量，按照甲方要求合理提供圖像 監(jiān)控服務(wù)、車輛位置服務(wù)、智能報(bào)站及相關(guān)的通信服務(wù)。3、由乙方提供系統(tǒng)的相關(guān)后臺(tái)控制軟件

2、。4、每套車載設(shè)備包括1臺(tái)有定位、視頻回傳功能的主機(jī)和4個(gè)攝像頭 及其相關(guān)輔材配件。第三條 各方權(quán)利和義務(wù)（一）甲方的權(quán)利和義務(wù)1、配合乙方進(jìn)行項(xiàng)目需求的調(diào)研并對乙方提供的項(xiàng)目功能需求 文件進(jìn)行確認(rèn)，在施工和后期維護(hù)予以配合。2、設(shè)備維護(hù)采取“誰投入誰維護(hù)”原則，甲方負(fù)責(zé)自身系統(tǒng)的建 設(shè)和維護(hù)，包括涉及本項(xiàng)目的所有硬件設(shè)備、系統(tǒng)維護(hù)、日常管理等。3、甲方應(yīng)遵守國家有關(guān)法律、法規(guī)和行政規(guī)章，未經(jīng)乙方同意， 甲方不得向第三方提供基于乙方平臺(tái)的服務(wù)用于經(jīng)營。4、乙方提供的數(shù)據(jù)卡甲方應(yīng)妥善管理，僅用于車載終端，如用 于其他用途按乙方標(biāo)準(zhǔn)資費(fèi)收取。5、乙方安放的設(shè)備以及線路，如遇意外事故出現(xiàn)問題或故障，

3、 甲方負(fù)責(zé)及時(shí)通知乙方，并配合乙方檢查線路、設(shè)備和系統(tǒng)。6、甲方應(yīng)該按照雙方約定按時(shí)支付乙方款項(xiàng)。（詳見本合同第四 條）7、在本系統(tǒng)正式運(yùn)行過程中，如因甲方人為操作不當(dāng)或保護(hù)不 慎造成監(jiān)控中心設(shè)備損壞（質(zhì)量原因除外），經(jīng)鑒定屬實(shí)的，責(zé)任由甲 方承擔(dān)。8、如由于乙方原因，系統(tǒng)在一個(gè)月內(nèi)出現(xiàn)下述情況3次以上而 未在規(guī)定時(shí)間內(nèi)解決，甲方有權(quán)提前解除協(xié)議：定位不準(zhǔn)、視頻傳輸 不流暢、服務(wù)中斷等導(dǎo)致系統(tǒng)不能正常使用的情況。（二）乙方的權(quán)利和義務(wù)1、乙方投資的所有設(shè)備在3年內(nèi)產(chǎn)權(quán)歸乙方所有，3年期滿后， 乙方將投資的所有設(shè)備產(chǎn)權(quán)移交給甲方。（資產(chǎn)清單以工程完工雙方簽 字認(rèn)可為準(zhǔn)）2、乙方保證所提供的設(shè)備達(dá)

4、到本合同要求，并在簽訂合同后 個(gè) 工作日內(nèi)完成設(shè)備安裝。3、乙方向甲方保證車載視頻監(jiān)控設(shè)備、報(bào)站設(shè)備、定位設(shè)備以及 后端平臺(tái)的穩(wěn)定性和效果。4、乙方負(fù)責(zé)系統(tǒng)整體施工和售后服務(wù)，在3年內(nèi)提供免費(fèi)維護(hù)。5、乙方應(yīng)主動(dòng)向甲方提供免費(fèi)的系統(tǒng)軟件升級(jí)和優(yōu)化。6、乙方有權(quán)根據(jù)工程實(shí)際情況需要向甲方提出變更申請，在征得 甲方同意后可進(jìn)行變更。7、乙方負(fù)有系統(tǒng)數(shù)據(jù)安全及保密責(zé)任。第四條計(jì)費(fèi)方式及付費(fèi)時(shí)間1、計(jì)費(fèi)方式：1）根據(jù)甲乙協(xié)商，確定達(dá)成資費(fèi)如下:第一年到第三年設(shè)備月租費(fèi)：_元/月/輛（大寫：壹佰伍拾元整）， 在此期間乙方提供免費(fèi)維護(hù)，三年后按 元/年/輛車的標(biāo)準(zhǔn)收取維護(hù) 費(fèi)。2）月租費(fèi)計(jì)費(fèi)時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)：初驗(yàn)

5、合格之日起開始收取月租費(fèi)。3）乙方為甲方所有車輛提供7*24小時(shí)的車輛位置服務(wù)，并為每 輛車提供每月450分鐘的視頻信息傳輸服務(wù)，超出部分每分鐘加收0.5 元，計(jì)入使用當(dāng)月月租費(fèi)，甲方不得將乙方的數(shù)據(jù)卡用于其他用途。4）計(jì)費(fèi)時(shí)間以乙方計(jì)費(fèi)系統(tǒng)提供的時(shí)間為準(zhǔn)，公交系統(tǒng)平臺(tái)時(shí)間 僅為參考，避免后續(xù)糾紛。同時(shí)，乙方應(yīng)在后端平臺(tái)內(nèi)設(shè)置視頻查看 3分鐘中斷一次，由于未設(shè)置造成的費(fèi)用超出，甲方不承擔(dān)。2、付費(fèi)方式：1）甲方應(yīng)在在每月 10 日前將上月的月租費(fèi)以轉(zhuǎn)賬方式支付給乙 方，乙方賬號(hào)如下賬戶名稱：開戶行：銀行地址：賬號(hào)：2）一方如對已付款金額有異議且經(jīng)雙方核對確有錯(cuò)誤的，在次月 調(diào)整。第五條工程進(jìn)度

6、1、乙方應(yīng)在協(xié)議簽訂個(gè)工作內(nèi)完成本項(xiàng)目建設(shè)，交付甲方使 用。2、為保證工程在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)順利完成，甲方應(yīng)積極給乙方創(chuàng)造 完成建設(shè)的條件：1）甲方在簽訂合同的同時(shí)需向乙方提供經(jīng)過甲方簽字蓋章認(rèn)可的 功能需求文件。2）因甲方原因?qū)е鹿こ萄悠?，乙方無責(zé)任。3、竣工確認(rèn)方式：乙方向甲方提出書面的工程竣工驗(yàn)收申請書后 的15日內(nèi)，甲方必須組織驗(yàn)收，形成驗(yàn)收結(jié)論。經(jīng)甲方初驗(yàn)合格后視 為竣工，如在規(guī)定時(shí)間內(nèi)甲方未驗(yàn)收，視為初驗(yàn)合格。4、起付租金日期：項(xiàng)目初驗(yàn)合格后的次日即為起付租金日期。第六條售后服務(wù)1、合同有效期內(nèi)，乙方對所有投資的設(shè)備提供三年免費(fèi)維護(hù)（因 人為損壞、被盜等第三方原因或不可抗力自然因素除外

7、）。2、為確保工程在驗(yàn)收后正常運(yùn)行，乙方為甲方的相關(guān)人員在工程 完工后進(jìn)行免費(fèi)的系統(tǒng)操作培訓(xùn)。3、 乙方為甲方提供點(diǎn)對點(diǎn)服務(wù)。故障處理電話為。4、乙方應(yīng)無條件提供有關(guān)的技術(shù)咨詢。5、在甲方將故障信息傳達(dá)到乙方4個(gè)小時(shí)內(nèi)，乙方必須響應(yīng)并告 知修復(fù)時(shí)間，一般故障必須在兩個(gè)工作日內(nèi)修復(fù)，系統(tǒng)崩潰、設(shè)備大 規(guī)模退網(wǎng)等重大故障應(yīng)在4個(gè)工作日內(nèi)修復(fù)。第七條違約責(zé)任任何一方未履行本合同項(xiàng)下的義務(wù)均被視為違約，違約方應(yīng)承擔(dān)因 違約給對方造成的損失。1、如甲方無正當(dāng)理由逾期或未足額付款，超過60日，乙方有權(quán)終 止服務(wù)，但不免除甲方支付欠費(fèi)的義務(wù)。2、系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，乙方未按本協(xié)議規(guī)定響應(yīng)和修復(fù)的，影響使 用質(zhì)量

8、的，甲方收取或追繳乙方當(dāng)月月租費(fèi)用千分之三（3%。）的違約 金。3、本合同有效期為叁年，在合同前叁年支付月租費(fèi)期間，甲方不 得要求退網(wǎng)，否則甲方補(bǔ)齊由此帶給乙方的損失。第八條產(chǎn)品質(zhì)量保證1、乙方保證提供的設(shè)備及端到端服務(wù)的質(zhì)量符合國家相關(guān)規(guī)定和 要求。2、甲方應(yīng)有明確的技術(shù)要求，乙方需按甲方要求提供產(chǎn)品，甲方 應(yīng)派人負(fù)責(zé)隨工監(jiān)督施工質(zhì)量和協(xié)調(diào)。第九條擴(kuò)容與搬遷1、在合同期內(nèi)，如出現(xiàn)甲方監(jiān)控中心搬遷的情況，乙方保證在合 理的時(shí)間搬遷到甲方新的監(jiān)控中心使用，乙方不負(fù)責(zé)新機(jī)房的裝修費(fèi) 用（含布線）。出現(xiàn)乙方搬遷投資較大的情況，雙方再協(xié)商解決。2、為保證智能公交系統(tǒng)的一致性，如甲方今后有擴(kuò)容需求，項(xiàng)目

9、應(yīng) 優(yōu)先由乙方承建，新增需求參照本協(xié)議資費(fèi)執(zhí)行；后期車輛數(shù)量較多時(shí)， 需要對后端平臺(tái)進(jìn)行升級(jí)和個(gè)性化設(shè)置（無需更換前端設(shè)備），具體費(fèi)用 雙方按實(shí)際情況協(xié)商。第十條爭議解決1、協(xié)議各方因本合同的履行而發(fā)生的爭議，應(yīng)友好協(xié)商解決。協(xié) 商不成，任何一方均可有權(quán)力向有管轄權(quán)的人民法院提起訴訟。2、當(dāng)產(chǎn)生任何爭議及任何爭議正在人民法院訴訟時(shí)，除爭議事項(xiàng) 外，雙方將繼續(xù)履行本合同未涉爭議的其它部分。第十一條免責(zé)條款因不可抗力導(dǎo)致甲乙雙或一方不能履行或不能完全履行本協(xié)議項(xiàng) 下有關(guān)義務(wù)時(shí)，各方相互不承擔(dān)違約責(zé)任。但遇不可抗力的一方，應(yīng) 于不可抗力發(fā)生后十五（15）日內(nèi)將情況書面告知其余兩方，并提供 有關(guān)部門的

10、證明。在不可抗力影響消除后的合理時(shí)間內(nèi)，應(yīng)當(dāng)繼續(xù)履 行合同。第十二條附則11、本合同未經(jīng)甲乙雙方書面確認(rèn)，任何一方不得自行變更或修改本合同。2、本合同各條標(biāo)題僅為提示之用，應(yīng)以條文內(nèi)容確定各方的權(quán)利義務(wù)。3、未盡事宜，雙方協(xié)商解決。4、本合同一式肆份，雙方各執(zhí)貳份。本合同附件是合同不可分割的組 成部分，與合同具有同等法律效力。5、本合同有效期為叁年，由甲乙雙方定代表人或授權(quán)代表簽字并加 蓋公章之日起生效，協(xié)議到期后如雙方無異議，協(xié)議自動(dòng)順延。甲方：乙方:法定或授權(quán)代表：法定或授權(quán)代表：簽字日期： 年 月 日 簽字日期： 年 月 日附件1:系統(tǒng)功能文件功能名稱功能明細(xì)車輛定位1、實(shí)時(shí)位置查詢：誤

11、差在5米以內(nèi)2、超速報(bào)警：同時(shí)對司乘和平臺(tái)3、歷史軌跡查詢：支持1個(gè)月內(nèi)車輛軌跡4、定點(diǎn)監(jiān)控：車輛到某一位置后平臺(tái)開始提示車載視頻1、車內(nèi)存儲(chǔ)：支持1個(gè)月左右存儲(chǔ)2、視頻傳輸：通過TD-LTE制式的4G進(jìn)行傳輸，平臺(tái) 設(shè)置為3分鐘中斷一次。3、實(shí)時(shí)查看：在后臺(tái)實(shí)時(shí)查看車內(nèi)情況4、圖像抓拍：可以通過后臺(tái)專拍車內(nèi)情況車輛報(bào)站1、站點(diǎn)名稱：車輛到站后報(bào)站名2、特殊路況：彎道、上坡、危險(xiǎn)多發(fā)路段附件2：設(shè)備清單序號(hào)類別與名稱單位數(shù)量功能說明一終端設(shè)備（每輛1套）車載視頻1車載視頻主 機(jī)臺(tái)1專用監(jiān)控主機(jī)，含4G傳輸模 塊，支持4路視頻監(jiān)控， 支持實(shí)時(shí)圖像傳輸與本地 存儲(chǔ)，接口采用四芯航空接 口2硬盤個(gè)11T，每個(gè)終端配1個(gè)，2.5 寸SATA接口，大概能夠存 儲(chǔ)1個(gè)月左右3監(jiān)控?cái)z像頭個(gè)4每車按四路視頻監(jiān)控計(jì)算， 實(shí)際可按需要選擇安裝1到4 路監(jiān)控 oSONY 1/3 CCD,600線車輛定位報(bào) 站4天線套1GPS天線及4G/3G天線，實(shí) 現(xiàn)車輛定位及信號(hào)傳輸5公交車載報(bào)站信息終端臺(tái)1調(diào)度終端（含報(bào)站及人機(jī)界 面）