滇藏線旅游線路圖(共15頁)

1、滇藏線路圖滇藏線，于1973年10月竣工通車。滇藏線一路上許多地方的溫度都很低，并且晝夜溫差(wnch)相當大；每年10月到第二年3月的時間(shjin)里，滇藏線上可能都會下雪，因此需要多備衣物。滇藏公路(gngl)（國道214）南起滇西景洪，穿過橫斷山區(qū)原始森林，橫跨金沙江，翻越海拔4300余米的百芒雪山和洪拉山，經西藏芒康、左貢、昌都、類烏齊至青藏界多普瑪，抵甘肅蘭州，西藏自治區(qū)境內803公里。西藏境內路段自下關至芒康，與川藏公路南線（318國道）相接。滇藏公路全長1930公里，起落不算太大，處于海拔4000米以上的路段有39公里；3000-4000米的有239公里。這些路段不僅有雪山峽

2、巖、隧道大橋，而且空氣稀薄，氣候嚴寒。全線大型橋梁四座，隧道三處，中小橋梁112座，涵洞1764道，檔墻16.9萬立方米。由此可見當年工程的艱巨。風景則有蒼山、洱海（大理）；納西古城（麗江）；香格里拉（中甸）；還有奇特壯觀的橫斷山脈。這條路線就是聞名遐邇古時商旅人士走的”茶馬古道”。而今天被越野探險者譽為世界級越野線路的“滇藏線”是云南至西藏的主要通道，茶馬古道的古城（如麗江，大理）和消失的馬幫文化都融會在這條滇藏線上。南起麗江古城，進入香格里拉縣境內。麗江古城地處金沙江上游，歷史悠久，風光秀美，自然環(huán)境雄偉，是古代羌人的后裔、納西族的故鄉(xiāng)。麗江古城海拔2，400米，是麗江納西族自治縣的中心城

3、市，是中國歷史文化名城之一，是國家重點風景名勝區(qū)。 線路海拔與公里數(shù)參考公里數(shù)（1965km）麗江194km中甸190km德欽224km芒康158km左貢107km邦達94km八宿90km然烏129km波密89km通麥127km林芝19km八一120km巴松錯50km工布江達206km墨竹工卡68km拉薩(中甸一日自由活動約100km)第一天：麗江/中甸(194km）（宿：中甸）麗江因美麗(mil)的金沙而得名，納西族20萬人，其先祖創(chuàng)建了豐富的東巴文化，他們創(chuàng)建的東巴文字是世界上唯一仍在使用的象形文字。這里是也抗戰(zhàn)時期美軍將領陳納德將軍的飛虎隊基地及駝峰航線的運輸(ynsh)基地。離開麗江進

4、入香格里拉縣境內，沿金沙江河谷觀光平緩的江水，兩岸散落的村莊，猶如江南水鄉(xiāng)；橫跨金沙江后，進入以奇險雄壯著稱于世的世界級大峽谷“虎跳峽”口，響聲如雷的江水，順著如刀削斧劈而成的玉龍雪山奔騰而下，金沙江在這里展示(zhnsh)了一種不可阻擋的英雄氣概。沿途觀賞溫帶至寒帶各種植物的變遷，驅車前往中甸(香格里拉)。第二天：中甸（香格里拉）一日自由活動（約100KM）（宿：中甸）早餐后，前往中甸東北方向約40公里，迪慶高原上有名的高山湖泊碧塔海游覽。碧塔海，海撥3705M，面積15平方公里，“碧塔”藏語的意思是櫟樹成毯的地方，湖畔四周，蒼松古櫟，遮天敝日，碧塔海被黛色的群山環(huán)抱，象一顆鑲在群山中的綠寶

5、石，清晨，湖水幽黑如墨，群峰盡映其中；中午水藍如碧玉，云影波之間，透出無限的清麗，傍晚則水天一色，金黃耀眼。驅車至雙橋后可騎馬，可騎馬或步行7公里至碧塔海邊。返回中甸參觀松贊林寺，松贊林寺又稱歸化寺，距中甸縣城5公里。有小布達拉宮之稱的噶丹松贊林寺是云南省規(guī)模最大的藏傳佛教寺院，也是康區(qū)有名的大寺院之一。第三天：香格里拉(xin l l)/德欽（190KM、海拔(hib)3400米）（宿：德欽）早起拍攝(pish)高原湖泊屬都湖,靜如明鏡的湖面,冉冉升起的薄霧,讓人心曠神怡.途經納帕草原后，*橫跨金沙江，抵茶馬古道重鎮(zhèn)奔子欄，翻越“白茫雪山”，抵達德欽縣，觀藏區(qū)八大神山之首的雄性神山梅里雪山全

6、景。梅里雪山屬于怒山山脈中段，世界聞名的金沙江、瀾滄江、怒江三條大江在滇西北橫斷山脈縱谷地區(qū)并流數(shù)百公里。逶迤北來，海拔6000米以上的連綿十三峰，稱為太子十三峰，座座晶晶瑩，峰峰壯麗。十三峰中最高的卡瓦格博峰，為云南第一高峰,一座金字塔形的雪山，藏語意為“白色雪山”。海拔為6740米，它是藏傳佛教的朝覲圣地，傳說為寧瑪派分支伽居巴的保護神，位居藏區(qū)八大神山之首，故在當?shù)赜小鞍秃温宓堑亍钡淖鹛枴Ｋ强蛋筒孛耥敹Y膜拜的“神山”。30年代探游過世界不少名山大川的美國學者洛克博稱卡瓦格博峰是“世界上最美之山”。第四天：德欽/芒康（224KM、海拔3400米）（宿：芒康）拍攝(pish)梅里雪山日出，

7、沿瀾滄江河谷逆流而上，進入西藏自治區(qū)芒康縣境內的多民族集居地參觀世上獨一無二的古鹽井及最原始的制鹽方式,藏區(qū)唯一的天主教堂遺址。午餐后翻越(fnyu)紅拉雪山、沿芒康河抵芒康。芒康縣城，就是進入(jnr)西藏后的第一個縣城，海拔為3780米，發(fā)源于青藏高原唐古拉山脈的金沙江、瀾滄江和怒江，在此區(qū)域近幾百公里的范圍內呈平行竟流之勢，構成所謂“兩壁夾三江”的三江地區(qū)，境內層巒疊嶂，多峽谷，地形復雜，川藏南線和滇藏線便在芒康會合。第五天：芒康/左貢（158KM、海拔3980米） （宿：左貢）從芒康出發(fā)，翻越(fnyu)拉烏山（行車海拔4358米）下山到瀾滄江邊竹卡兵站(bngzhn)、跨越蜿蜒的瀾滄

8、江，過竹卡橋翻越腳巴山、下至榮許兵站、翻越川藏線上最高的山口東達山，海拔(hib)超過5008米。從高入云天、白雪皚皚的山口極目遠眺，川藏公路和瀾滄江似兩條晶亮的絲帶，在千山萬壑間，時隱時現(xiàn)。抵達左貢。第六天:左貢/八宿 （201KM、海拔3900）宿：八宿左貢出發(fā)到邦達。海拔在4400米的邦達是川藏南線和北線的交會處，北通昌都，西至林芝、拉薩，是一個重要的交通樞紐。藏東唯一的機場就建在開闊的邦達草原，是世界上海拔最高的民用機場。告別草原，翻越橫斷山最大的天險怒江山，山口海拔4839米，經著名的九十九道拐下行到怒江邊。下山途中同時可欣賞風化巖石山景，過多拉神山時觀看藏區(qū)神秘的天葬臺和石刻佛像、

9、六字箴言。八宿藏語意為“勇士山腳下的村莊”，海拔3910米。沿途雪山、原始森林和田園風光交相輝映，景色出奇的美麗。這天的行程對每個人都是一個考驗。在東達山，邦達草原氣溫可達攝氏零度以下。可是在瀾滄江和怒江江畔氣溫卻是20左右。一天經歷的海拔落差起伏可近2500米。第七天:八宿/野營然烏湖（90KM、海拔3500）八宿藏語意為“勇士(yngsh)山腳下的村莊”，海拔(hib)3910米。沿途雪山、原始森林和田園風光交相輝映，景色出奇的美麗。沿高山草甸前行(qin xn)，遠眺雪山、冰川，進入然烏溝后，欣賞溝內終年不化，千奇百怪的巨大冰掛、冰川，車從冰縫中穿越，給人以無比的刺激，但有驚無險。來到然

10、烏湖邊，然烏湖是著名的高原冰川湖，面積22平方公里，海拔3850米。近處是綠草茵茵的草場，茂盛的青稞和油菜，湖邊山腰上是莽莽森林，再往上是五顏六的杜鵑花和灌木叢林，碧藍的湖水，森林倒映，清澈見底，湖面的水鳥成群，一派仙境景色。來到這里會讓人躁動的心沉靜下來，湖水如一面鏡子般平靜無瀾，映襯著湖邊晶瑩的冰川、皚皚的雪山，如一個待嫁的嬌娘，動人心魄。第八天：然烏湖/波密（129KM、海拔3000米）（宿：波密）車出然烏鎮(zhèn)后，駛入川藏公路最美的一段路，沿途林木蔥郁，流水潺潺，雄鷹盤旋，雪山、湖泊、農田、村寨一幅幅絕色美景，應接不暇，令人陶醉。晚至波密。（去察隅的路在此分道。）被雪山和森林環(huán)抱的美麗小鎮(zhèn)

11、波密縣城扎木鎮(zhèn)，海拔1100米，空氣清新，十分迷人，被稱作“西藏的小瑞士”。由于這里是東喜馬拉雅山山脈所在，所以抬頭眺望，四周皆是白雪皚皚的雪峰。第九天：波密/魯朗（海拔(hib)3150米）（宿：魯朗）從波密縣城扎木鎮(zhèn)，在原始森林中穿行(chun xn)，向川藏線上最后的天險通麥出發(fā)。通麥至排龍15公里路段，遍布雪山河流，山體疏松，脆弱，一遇風雨或冰雪融化，極易發(fā)生泥石流和塌方(t fng)，特別是通麥一帶有”死亡路段”之稱。山洪和泥石流常引發(fā)山體滑坡而使公路中斷，著名的102滑坡段就在其間。排龍門巴民族鄉(xiāng)是通往雅魯藏布大峽谷的重要入口，從該鄉(xiāng)沿帕龍藏布南行，抵大峽谷拐彎弧頂處一段是最具探險

12、旅游特色的路線。不過這里也是欣賞泥石流爆發(fā)壯觀場景最方便的地方。走完這世界上最艱險公路最艱險的路段，會有一種死里逃生，如釋重負的幸福感。越過天險之后路況好轉，接近魯朗，茂密的森林遮天蔽日，呈現(xiàn)出鳥鳴山幽，花香襲人的另一番宜人景色。第十天：魯朗/八一（海拔3150米）（宿：八一鎮(zhèn)）穿過密林似海的魯朗，翻越冰雪覆蓋(fgi)，云霧繚繞，海拔4702米的色季拉山，該山以春夏時的杜鵑花海聞名，同時(tngsh)此山也是觀看南迦巴瓦峰最好的地方之一。春天，萬物復蘇，漫山遍野的杜鵑花，競相(jn xin)開放，姹紫嫣紅，光彩燦爛，這是花的世界，花的海洋。站在色季拉山，遙望著名的南迦巴瓦峰，頓時覺得心曠神怡

13、。翻過色季拉山即一路下坡抵尼洋河下游河谷的林芝縣城，繼續(xù)行車19公里抵林芝地區(qū)首府八一鎮(zhèn)，座落在尼洋河畔的八一鎮(zhèn)海拔2400米，被稱為“西藏的江南”。當日即可朝拜布久喇嘛嶺寺，訪被認為是距八一鎮(zhèn)4公里位于巴結鄉(xiāng)的號稱“世界柏樹王”的，苯教祖師爺化身的參天古巨柏樹，游覽桃花溝，觀野生桃林，賞古桑樹王。第十一天：八一/巴松錯 （120KM） （宿：巴松錯）八一鎮(zhèn)出發(fā)，沿途欣賞秀美的尼洋河風光（傳說中尼洋河是“神女的眼淚”匯聚而成的，綠波見底，水色格外的清幽明澈，河畔的林地、草灘、農田，游曳的水鳥，吃草的牦牛，勞作的人群在淡淡的晨霧中編織出一幅世俗生活勝景。尼洋河發(fā)源于米拉山，東流300多公里，于八

14、一鎮(zhèn)南約40公里處匯入雅魯藏布江）。過工布江達后，在尼洋河支流巴河橋頭分路口繼續(xù)行使44公里抵達紅教圣湖巴松錯。此湖四面環(huán)山，如鑲嵌在高山峽谷中的一塊碧玉，綠幽幽的泛著如綢緞般的光澤。來到巴松錯，卻就來到了一處世外桃園：湖泊如一輪新月鑲嵌在高山峽谷之間，湖水碧綠透明、雪峰倒映，湖邊野花爛漫，湖面黃鴨、沙鷗、白鶴戲水，湖中游魚爭食，獨木舟隨波漂蕩。湖心島上，錯宗工巴寺傳來的頌經聲，仿佛在為你洗滌塵世的煩惱。巴松錯又名錯高湖，藏語的意思為“綠色的水”，海拔3500余米，面積27平方公里。第十二天：巴松錯/拉薩（396KM,海拔(hib)3650米）（宿：拉薩）之后，返回川藏公路干線，翻米拉山，再沿

15、拉薩河谷(hg)前行，便抵達達孜游覽黃教六大寺之首的甘丹寺。過達孜西行，遠遠就能看到紅山上雄偉的布達拉宮，魂牽夢繞的圣城拉薩就在眼前。主要(zhyo)路線：D3:德欽280km行車(hngch)約5.5h竹卡（如美）【海拔(hib)2600m】 宿：芒康縣城或者竹卡（瀾滄江邊，房間少，旺季可能預訂不了房）當日路況：飛來寺到芒康215km，全程油路，芒康55km竹卡（如美）是在修公路當日主要視點：梅里日出、日照金山、高原極地風光、感悟三江并流、峽谷、溪流、人家早起在飛來寺觀【梅里神韻（由天亮開始自由掌握時間，按照約定時間出發(fā)）】，拍攝【梅里雪山日出】,帶著卡瓦格博的美好祝愿沿瀾滄江河谷逆流而上進

16、入西藏自治區(qū)芒康縣境內的多民族集居地。前往參觀拍攝世上獨一無二的【古鹽田】，居高臨下欣賞瀾滄江河谷風光，翻越紅拉雪山（紅拉自然保護區(qū)），沿芒康河抵芒康。芒康是進入西藏后的第一個縣城，海拔為3780米，發(fā)源于青藏高原唐古拉山脈的【金沙江】【瀾滄江】和【怒江】，在此區(qū)域近幾百公里的范圍內呈平行竟流之勢，構成所謂的【三江并流地區(qū)】，境內層巒疊嶂，多峽谷，地形復雜，著名的滇藏線和川藏南線便在芒康會合。午餐后從芒康出發(fā)，翻越拉烏山（海拔4358米）下山到瀾滄江畔、跨越蜿蜒的瀾滄江，欣賞驚心動魄的瀾滄江河谷風光。D4:竹卡350km行車約7h然烏湖【海拔3780m】 宿：然烏湖畔（夢幻之境，攝影天堂）當日

17、路況：竹卡至左貢路段70km為修路段，業(yè)拉山至怒江邊40km為修路或細石路段，其余為油路當日主要視點：由瀾滄江跨域前往怒江流域，抵達 HYPERLINK /jingdian/yalucangbujiang/ 雅魯藏布江流域，高原極地風光、感悟三江并流、草原、牧場、溪流、神山、天險、雪山、冰川、湖泊早起翻越【腳巴山】、至榮許兵站、翻越滇藏線上最高的山口【東達山（海拔5008M】。下山抵達左貢，出發(fā)到抵達交通要塞【邦達草原】，告別草原，翻越橫斷山脈最大的天險怒江山系【業(yè)拉山口（海拔4658m】，經著名的【九十九道拐】下行到怒江邊?？缭健九祀U】，過多拉神山途經八宿：藏語意為“勇士山腳下的村莊”，

18、海拔3850米。沿途雪山、原始森林和田園風光交相輝映，景色出奇的美麗。翻越怒江流域與雅魯藏布江流域的分水嶺【安久拉（海拔4475m）】沿高山草甸前行，遠眺【雪山、冰川】，進入然烏溝。來到【然烏湖】邊，然烏湖是著名的高原冰川堰塞湖，面積22平方公里，海拔3850米。近處是綠草茵茵的草場，茂盛的青稞和油菜，湖邊山腰上是莽莽森林，再往上是五顏六色的杜鵑花和灌木叢林、碧藍的湖水，森林倒映，清澈見底，湖面的水鳥成群，一派仙境景色。來到這里會讓人躁動的心沉靜下來，湖水如一面鏡子般平靜無瀾，映襯著湖邊晶瑩的冰川、皚皚的雪山，如一個待嫁的嬌娘，動人心魄。特別(tbi)提示：這天的行程會經歷一年四季的氣候狀態(tài)，

19、對每個人都是一個考驗(koyn)，需適時添減衣服。備注(bizh)：該日由于至左貢段修路，修路段偶爾出現(xiàn)堵車現(xiàn)象，建議早間早出發(fā)。D5：然烏130KM行車約3h HYPERLINK /jingdian/bomi/ 波密 宿：波密縣城（冰川之鄉(xiāng)）當日路況：米堆前后段位土路，其他為油路。當日主要視點：湖畔、草甸、河源、雪山、冰川、森林汽車出然烏鎮(zhèn)后，駛入【滇藏公路（或稱：國道318線，邊走邊停）】最美的一段路，沿途林木蔥郁，流水潺潺，雄鷹盤旋，雪山、湖泊、農田、村寨一幅幅絕色美景，應接不暇，令人陶醉。繼續(xù)沿318國道行50多公里至玉普，然后在滇藏公路上的“米堆一號明洞”和“米堆二號明洞”之間的岔路

20、口約8公里轉向【米堆冰川60元（游覽約3-4h）】：米堆冰川由兩條世界級冰瀑布匯流而成,每條瀑布高800多米,寬1000多米,兩條冰瀑布之間還分布著一片原始森林,壯觀而秀美,神秘而奇妙。其中米堆冰川的南坡則是著名的察隅縣阿扎冰川,據(jù)說在冰川附近還生長著翠綠的茶林、長勢喜人的玉米、鮮嫩的黃瓜、碩大的西瓜等亞熱帶農作物,讓你不敢想象是在西藏高原。游玩后返318國道上向西進發(fā)約100公里到達波密，途中位于松宗前后段的【盔甲山】值得一看。波密縣城【扎木鎮(zhèn)】：被雪山和森林環(huán)抱的美麗小鎮(zhèn)波密縣城扎木鎮(zhèn)，空氣清新，十分迷人，被稱作“西藏的小瑞士”。由于這里是東喜馬拉雅山山脈所在，所以在街上舉目眺望，四周皆是

21、白雪皚皚的雪峰而氣溫感受卻猶如江南。晚上8點前后，可以自由前往波密廣場與來自各地的賓客感受廣場歌舞的和諧氣氛備注：該日若時間把握得當，可以作為為旅游兼顧休整，D6：波密220km行車約5h HYPERLINK / 林芝 宿: HYPERLINK /jingdian/bayizhen/ 八一鎮(zhèn)（林芝地區(qū)首府）當日路況：通麥16km排龍為細沙石路，其余為油路；當日主要視點：雪山、冰川、江河、草甸、田園、原始森林、天然氧吧從波密縣城扎木鎮(zhèn)出發(fā)，前往欣賞崗云杉林、在原始森林中穿行，享受【大自然天然氧吧】帶給您的每一個驚喜；參觀易貢國家公園陳列館，適度了解當?shù)氐刭|、地貌，向滇藏線上最后的天險通麥出發(fā)。【

22、通麥天險（行車約1.5h）】通麥至排龍15公里路段，遍布雪山河流，山體疏松，脆弱，一遇風雨或冰雪融化，極易發(fā)生泥石流和塌方，著名的102大滑坡段就在其間，該地質疏松帶有死亡路段的天險之稱。山洪和泥石流常引發(fā)山體滑坡而使公路中斷，走完這世界上最艱險的路段，會有如釋重負的幸福感。越過天險之后路況好轉，接近魯朗，即：魯朗林海茂密的森林遮天蔽日，呈現(xiàn)出鳥鳴山幽，花香襲人的另一番宜人景色。停留于魯朗小鎮(zhèn)的邊上，欣賞雪山、森林、草甸、村落及草甸上盡情吃草的牛羊，徒步參觀美景，感受人與自然的和諧景象指：穿過密林似海的魯朗，翻越【色季拉山（海拔4702m）】，【觀景臺30元】該山大多時間冰雪覆蓋，云霧繚繞，而

23、以春夏時節(jié)的杜鵑花海聞名，同時此山也是觀看南迦巴瓦峰最好的地方之一。春天萬物復蘇，漫山遍野的杜鵑花競相開放，姹紫嫣紅，光彩燦爛，這是花的世界，花的海洋。站在色季拉山遙望著名的【南迦巴瓦峰（海拔7782M高度排在世界最高峰行列的第15位，但它前面的14座高山全是海拔8000米山峰，因此南迦巴瓦是7000米級山峰中的最高峰）】，頓時覺得心曠神怡。翻過色季拉山即一路下坡抵 HYPERLINK /jingdian/niyanghe/ 尼洋河下游河谷的林芝鎮(zhèn)，林芝前行19km前往林芝地區(qū)首府所在地八一鎮(zhèn)，座落在尼洋河畔的八一鎮(zhèn)海拔2980米，為林芝地區(qū)的行署所在地，有“西藏的江南”之美譽。D7：八一(b

24、 y)410KM拉薩【海拔(hib)3650m】 宿：圣城(shn chn)拉薩 當日路況：全程較好柏油路當日主要視點：兩江交匯處、天然林海、天然氧吧、雪山、冰川、草甸、世外桃源早八一鎮(zhèn)出發(fā)，沿尼洋河順江而下，抵達尼洋河與雅魯藏布江交匯處，欣賞【雅魯藏布江河谷風光】，每年春天，參雜于雅魯藏布江畔與尼洋河畔區(qū)域的【桃樹林】鮮花怒放與田園、農莊構成一幅幅美妙畫境，沿路返回前往拉薩，沿途欣賞秀美的【尼洋河風光（傳說中尼洋河是“神女的眼淚”匯聚而成的，綠波見底，水色格外的清幽明澈，河畔的林地、草灘、農田，游曳的水鳥，吃草的牦牛，勞作的人群在淡淡的晨霧中編織出一幅世俗生活勝景。尼洋河發(fā)源于米拉山，東流3

25、00多公里，于八一鎮(zhèn)南約40公里處匯入雅魯藏布江）】。經工布江達欣賞【中流砥柱】，翻越國道318線的最后一座雪山【米拉山（海拔5013.25M）】，便來到了藏王松贊干布的故里墨竹工卡 德欽鹽井芒康左貢幫達八宿波密八一鎮(zhèn)拉薩 【德欽鹽井122公里】砂土路面占大部分，一路沿瀾滄江前行，公路四周是干枯裸露的土巖石山體，植被很少，常有砂石滑落在公路上，全程行車約4小時，道路總體質量較好。道路狀況綜合指數(shù)： 自然風光欣賞指數(shù)：【鹽井芒康112公里】砂土路面，全程行車約3、5小時，道路總體質量很好，途中將翻越海拔4320米的紅拉山埡口，有49公里的爬坡路段。道路狀況綜合指數(shù)： 自然風光欣賞指數(shù)：【芒康左貢168公路】匯入川藏公路，柏油路與砂石路面混合，道路起伏巨大，玩多而密、坡度及大及長。全程行車5小時左右，將翻越海拔5080米的東達拉山埡口（川藏公路海拔最高的山埡口）。道路狀況綜合指數(shù)： 自然風光欣賞指數(shù)： 驚險指數(shù)：【左貢幫達117公里】柏油路與砂石路面混合，平緩(pnghun)大坡，路面質量較好。全程行車3小時(xiosh)左右。道路狀況綜合(zngh)指數(shù)： 自然風光欣賞指數(shù)： 驚險指數(shù)：【幫達八宿78公里】砂