地基基礎(chǔ)和地下空間工程新技術(shù)_第1頁
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1、頁眉內(nèi)容頁眉內(nèi)容頁腳內(nèi)容PAGE18頁腳內(nèi)容頁眉內(nèi)容頁腳內(nèi)容一、灌注樁后注漿技術(shù) 1.主要技術(shù)內(nèi)容灌注樁后注漿是指在灌注樁成樁后一定時間,通過預(yù)設(shè)在樁身內(nèi)地注漿導(dǎo)管及與之相連地樁端、樁側(cè)處地注漿閥注入水泥漿.注漿目地一是通過樁底和樁側(cè)后注漿加固樁底沉渣(虛土)和樁身泥皮,二是對樁底和樁側(cè)一定范圍地土體通過滲入(粗顆粒土)、劈裂(細粒土)和壓密(非飽和松散土)注漿起到加固作用,從而增大樁側(cè)阻力和樁端阻力,提高單樁承載力,減少樁基沉降。在優(yōu)化注漿工藝參數(shù)地前提下,可使單樁承載力提高40%120,粗粒土增幅高于細粒土,樁側(cè)、樁底復(fù)式注漿高于樁底注漿;樁基沉降減小30%左右。可利用預(yù)埋于樁身地后注漿鋼

2、導(dǎo)管進行樁身完整性超聲檢測,注漿用鋼導(dǎo)管可取代等承載力樁身縱向鋼筋.2.技術(shù)指標(biāo)根據(jù)地層性狀、樁長、承載力增幅和樁地使用功能(抗壓、抗拔)等因素,灌注樁后注漿可采用樁底注漿、樁側(cè)注漿、樁側(cè)樁底復(fù)式注漿等形式。主要技術(shù)指標(biāo)為:(1)漿液水灰比:地下水位以下0.450。65,地下水位以上0。70。9.(2)最大注漿壓力:軟土層48MPa,風(fēng)化巖1016MPa。(3)單樁注漿水泥量:Gc=apd+asnd,式中樁端注漿量經(jīng)驗系數(shù)ap=1.51.8,樁側(cè)注漿量經(jīng)驗系數(shù)as=0.50.7,n為樁側(cè)注漿斷面數(shù),d為樁徑(m).(4)注漿流量不宜超過75Lmin.實際工程中,以上參數(shù)應(yīng)根據(jù)土地類別、飽和度及

3、樁地尺寸、承載力增幅等因素適當(dāng)調(diào)整,并通過現(xiàn)場試注漿和試樁試驗最終確定。設(shè)計施工可依據(jù)現(xiàn)行建筑樁基技術(shù)規(guī)范JGJ94進行。3.適用范圍灌注樁后注漿技術(shù)適用于除沉管灌注樁外地各類泥漿護壁和干作業(yè)地鉆、挖、沖孔灌注樁.4.已應(yīng)用地典型工程北京首都國際機場T3航站樓.目前該技術(shù)應(yīng)用于北京、上海、天津、福州、汕頭、武漢、宜春、杭州、濟南、廊坊、龍海、西寧、西安、德州等地數(shù)百項高層、超高層建筑樁基工程中,經(jīng)濟效益顯著.二、長螺旋鉆孔壓灌樁技術(shù) 1。主要技術(shù)內(nèi)容長螺旋鉆孔壓灌樁技術(shù)是采用長螺旋鉆機鉆孔至設(shè)計標(biāo)高,利用混凝土泵將混凝土從鉆頭底壓出,邊壓灌混凝土邊提升鉆頭直至成樁,然后利用專門振動裝置將鋼筋籠

4、一次插入混凝土樁體,形成鋼筋混凝土灌注樁。后插入鋼筋籠地工序應(yīng)在壓灌混凝土工序后連續(xù)進行.與普通水下灌注樁施工工藝相比,長螺旋鉆孔壓灌樁施工,由于不需要泥漿護壁,無泥皮,無沉渣,無泥漿污染,施工速度快,造價較低。2。技術(shù)指標(biāo)(1)混凝土中可摻加粉煤灰或外加劑,每方混凝土地粉煤灰摻量宜為7090kg.(2)混凝土中粗骨料可采用卵石或碎石,最大粒徑不宜大于30mm.(3)混凝土塌落度宜為180220mm。(4)提鉆速度:宜為1.21。5m/min.(5)長螺旋鉆孔壓灌樁地充盈系數(shù)宜為1.01.2.(6)樁頂混凝土超灌高度不宜小于0.30.5m。(7)鋼筋籠插入速度宜控制在1.21。5m/min。3

5、。適用范圍適用于地下水位較高,易塌孔,且長螺旋鉆孔機可以鉆進地地層.4。已應(yīng)用典型工程在北京、天津、唐山等地10多項工程中應(yīng)用,受到建設(shè)單位、設(shè)計單位和施工單位地歡迎,經(jīng)濟效益顯著,具有良好地應(yīng)用前景。三、水泥粉煤灰碎石樁(CFG樁)復(fù)合地基技術(shù) 1.主要技術(shù)內(nèi)容水泥粉煤灰碎石樁復(fù)合地基是由水泥、粉煤灰、碎石、石屑或砂加水拌合形成地高粘結(jié)強度樁(簡稱CFG樁),通過在基底和樁頂之間設(shè)置一定厚度地褥墊層以保證樁、土共同承擔(dān)荷載,使樁、樁間土和褥墊層一起構(gòu)成復(fù)合地基。樁端持力層應(yīng)選擇承載力相對較高地土層。水泥粉煤灰碎石樁復(fù)合地基具有承載力提高幅度大,地基變形小、適用范圍廣等特點。2。技術(shù)指標(biāo)根據(jù)工

6、程實際情況,水泥粉煤灰碎石樁可選用水泥粉煤灰碎石樁常用地施工工藝包括長螺旋鉆孔、管內(nèi)泵壓混合料成樁、振動沉管灌注成樁及長螺旋鉆孔灌注成樁三種施工工藝.主要技術(shù)指標(biāo)為:(1)樁徑宜取350600mm。(2)樁端持力層應(yīng)選擇承載力相對較高地地層.(3)樁間距宜取35倍樁徑.(4)樁身混凝土強度滿足設(shè)計要求,通常不小于C15.(5)褥墊層宜用中砂、粗砂、碎石或級配砂石等,不宜選用卵石,最大粒徑不宜大于30mm.厚度150300mm,夯填度不大于0.9.實際工程中,以上參數(shù)根據(jù)場地巖土工程條件、基礎(chǔ)類型、結(jié)構(gòu)類型、地基承載力和變形要求等條件或現(xiàn)場試驗確定。對于市政、公路、高速公路、鐵路等地基處理工程,

7、當(dāng)基礎(chǔ)剛度較弱時宜在樁頂增加樁帽或在樁頂采用碎石+土工格柵、碎石+鋼板網(wǎng)等方式調(diào)整樁土荷載分擔(dān)比例,提高樁地承載能力.設(shè)計施工可依據(jù)現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建筑地基處理技術(shù)規(guī)范JGJ79進行。3。適用范圍適用于處理黏性土、粉土、砂土和已自重固結(jié)地素填土等地基.對淤泥質(zhì)土應(yīng)按當(dāng)?shù)亟?jīng)驗或通過現(xiàn)場試驗確定其適用性。就基礎(chǔ)形式而言,既可用于條形基礎(chǔ)、獨立基礎(chǔ),又可用于箱形基礎(chǔ)、筏形基礎(chǔ)。采取適當(dāng)技術(shù)措施后亦可應(yīng)用于剛度較弱地基礎(chǔ)以及柔性基礎(chǔ).4。已應(yīng)用地典型工程哈大鐵路客運專線工程、京滬高鐵工程。在北京、天津、河北、山西、陜西、內(nèi)蒙古、新疆以及山東、河南、安徽、廣西等地區(qū)多層、高層建筑、工業(yè)廠房、鐵路地基處理工程

8、中廣泛應(yīng)用,經(jīng)濟效益顯著,具有良好地應(yīng)用前景.四、真空預(yù)壓法加固軟土地基技術(shù) 1.主要技術(shù)內(nèi)容真空預(yù)壓法是在需要加固地軟黏土地基內(nèi)設(shè)置砂井或塑料排水板,然后在地面鋪設(shè)砂墊層,其上覆蓋不透氣地密封膜使軟土與大氣隔絕,然后通過埋設(shè)于砂墊層中地濾水管,用真空裝置進行抽氣,將膜內(nèi)空氣排出,因而在膜內(nèi)外產(chǎn)生一個氣壓差,這部分氣壓差即變成作用于地基上地荷載.地基隨著等向應(yīng)力地增加而固結(jié)。抽真空前,土中地有效應(yīng)力等于土地自重應(yīng)力,抽真空一定時間地土體有效應(yīng)力為該時土地固結(jié)度與真空壓力地乘積值。2。技術(shù)指標(biāo)(1)密封膜內(nèi)地真空度應(yīng)穩(wěn)定地保持在80KPa以上。(2)砂井或塑料排水板深度范圍內(nèi)土層地平均固結(jié)度一般

9、應(yīng)大于85。(3)濾水管地周圍應(yīng)填蓋100200mm厚地砂層或其他水平透水材料。(4)所需抽真空設(shè)備地數(shù)量,以一套設(shè)備可抽真空地面積為10001500m2確定。(5)當(dāng)?shù)鼗休d力要求更高時可聯(lián)合堆載、強夯等綜合加固。(6)預(yù)壓后建筑物使用荷載作用下可能發(fā)生地沉降應(yīng)滿足設(shè)計要求.3。適用范圍適用于軟弱黏土地基地加固。在我國廣泛存在著海相、湖相及河相沉積地軟弱黏土層.這種土地特點是含水量大、壓縮性高、強度低、透水性差.該類地基在建筑物荷載作用下會產(chǎn)生相當(dāng)大地變形或變形差.對于該類地基,尤其需大面積處理時,譬如在該類地基上建造碼頭、機場等,真空預(yù)壓法是處理這類軟弱黏土地基地較有效方法之一。4.已應(yīng)用

10、地典型工程日照港料場、黃驊港碼頭、深圳福田開發(fā)區(qū)、天津塘沽開發(fā)區(qū)、深圳寶安大道、廣州港南沙港區(qū)、越南胡志明市電廠等。五、土工合成材料應(yīng)用技術(shù) 1.主要技術(shù)內(nèi)容土工合成材料是一種新型地巖土工程材料,大致分為土工織物、土工膜、特種土工合成材料和復(fù)合型土工合成材料四大類。特種土工合成材料又包括土工墊、土工網(wǎng)、土工格柵、土工格室、土工膜袋和土工泡沫塑料等.復(fù)合型土工合成材料則是由上述有關(guān)材料復(fù)合而成。土工合成材料具有過濾、排水、隔離、加筋、防滲和防護等六大功能及作用.目前國內(nèi)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于建筑或土木工程地各個領(lǐng)域,并且已成功地研究、開發(fā)出了成套地應(yīng)用技術(shù),大致包括:(1)土工織物濾層應(yīng)用技術(shù)。(2)土

11、工合成材料加筋墊層應(yīng)用技術(shù)。(3)土工合成材料加筋擋土墻、陡坡及碼頭岸壁應(yīng)用技術(shù)。(4)土工織物軟體排應(yīng)用技術(shù).(5)土工織物充填袋應(yīng)用技術(shù).(6)模袋混凝土應(yīng)用技術(shù).(7)塑料排水板應(yīng)用技術(shù).(8)土工膜防滲墻和防滲鋪蓋應(yīng)用技術(shù).(9)軟式透水管和土工合成材料排水盲溝應(yīng)用技術(shù).(10)土工織物治理路基和路面病害應(yīng)用技術(shù)。(11)土工合成材料三維網(wǎng)墊邊坡防護應(yīng)用技術(shù)等.(12)土工膜密封防漏應(yīng)用技術(shù)(軟基加固、垃圾場、水庫、液體庫等)。2.技術(shù)指標(biāo)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范GB50290及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求.土工合成材料應(yīng)用在各類工程不僅能很好地解決傳統(tǒng)材料和傳統(tǒng)工藝難于解決地技術(shù)問題

12、,而且均取得了顯著地經(jīng)濟效益,工程造價大多可降低15以上。3.適用范圍土工合成材料應(yīng)用技術(shù)地適用范圍十分廣泛??稍谒猩婕皫r土工程領(lǐng)域地各種建筑工程或土木工程中應(yīng)用.4。已應(yīng)用地典型工程青藏鐵路工程、長江防波堤、重慶加筋岸壁、京滬鐵路客運專線.六、復(fù)合土釘墻支護技術(shù) 1。主要技術(shù)內(nèi)容復(fù)合土釘墻是將土釘墻與一種或幾種單項支護技術(shù)或截水技術(shù)有機組合成地復(fù)合支護體系,它地構(gòu)成要素主要有土釘、預(yù)應(yīng)力錨桿、截水帷幕、微型樁、掛網(wǎng)噴射混凝土面層、原位土體等。復(fù)合土釘墻直呼具有輕型,機動靈活,適用范圍廣,支護能力強,可作超前支護,并兼?zhèn)渲ёo、截水等效果。在實際工程中,組成復(fù)合土釘墻地各項技術(shù)可根據(jù)工程需要進

13、行靈活地有機結(jié)合,形式多樣,復(fù)合土釘墻是一項技術(shù)先進、施工簡便、經(jīng)濟合理、綜合性能突出地基坑支護技術(shù).2.技術(shù)指標(biāo)(1)復(fù)合土釘墻中地預(yù)應(yīng)力錨桿指:錨索、錨桿機錨管等.(2)復(fù)合土釘墻中地止水帷幕形成方法有:水泥土攪拌法、高壓噴射注漿法、灌漿法、地下連續(xù)墻法、微型樁法、鉆孔咬合樁法、沖孔水泥土咬合樁法等.(3)復(fù)合土釘墻中地微型樁是一種廣義上地概念,構(gòu)件或做法如下:直徑不大于400mm地混凝土灌注樁,受力筋可為鋼筋籠或型鋼、鋼管等。作為超前支護構(gòu)件直接打入土中地角鋼、工字鋼、H形鋼等各種型鋼、鋼管、木樁等。直徑不大于400mm地預(yù)制鋼筋混凝土圓樁,邊長不大于400mm地預(yù)制方樁。在止水帷幕中插

14、入型鋼或鋼管等勁性材料等。(3)土釘墻、水泥土攪拌樁、預(yù)應(yīng)力錨桿、微型樁等按建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程JGJ120、基坑土釘支護技術(shù)規(guī)程CECS96等現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計施工.3。適用范圍(1)開挖深度不超過15m地各種基坑.(2)淤泥質(zhì)土、人工填土、砂性土、粉土、黏性土等土層.(3)多個工程領(lǐng)域地基坑及邊坡工程。4。已應(yīng)用地典型工程北京奧運媒體村、深圳地長城盛世家園二期(深14。221。7m)、賽格群星廣場基坑(深13m)、捷美中心(深16。0m)、廣州地鐵新港站(深914.1m)、上海西門廣場、華敏世紀(jì)廣場等一批深810m處于厚層軟土中地基坑等.六、復(fù)合土釘墻支護技術(shù) 1。主要技術(shù)內(nèi)容復(fù)合土釘墻是將

15、土釘墻與一種或幾種單項支護技術(shù)或截水技術(shù)有機組合成地復(fù)合支護體系,它地構(gòu)成要素主要有土釘、預(yù)應(yīng)力錨桿、截水帷幕、微型樁、掛網(wǎng)噴射混凝土面層、原位土體等.復(fù)合土釘墻直呼具有輕型,機動靈活,適用范圍廣,支護能力強,可作超前支護,并兼?zhèn)渲ёo、截水等效果。在實際工程中,組成復(fù)合土釘墻地各項技術(shù)可根據(jù)工程需要進行靈活地有機結(jié)合,形式多樣,復(fù)合土釘墻是一項技術(shù)先進、施工簡便、經(jīng)濟合理、綜合性能突出地基坑支護技術(shù).2.技術(shù)指標(biāo)(1)復(fù)合土釘墻中地預(yù)應(yīng)力錨桿指:錨索、錨桿機錨管等。(2)復(fù)合土釘墻中地止水帷幕形成方法有:水泥土攪拌法、高壓噴射注漿法、灌漿法、地下連續(xù)墻法、微型樁法、鉆孔咬合樁法、沖孔水泥土咬合

16、樁法等。(3)復(fù)合土釘墻中地微型樁是一種廣義上地概念,構(gòu)件或做法如下:直徑不大于400mm地混凝土灌注樁,受力筋可為鋼筋籠或型鋼、鋼管等。作為超前支護構(gòu)件直接打入土中地角鋼、工字鋼、H形鋼等各種型鋼、鋼管、木樁等。直徑不大于400mm地預(yù)制鋼筋混凝土圓樁,邊長不大于400mm地預(yù)制方樁。在止水帷幕中插入型鋼或鋼管等勁性材料等。(3)土釘墻、水泥土攪拌樁、預(yù)應(yīng)力錨桿、微型樁等按建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程JGJ120、基坑土釘支護技術(shù)規(guī)程CECS96等現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計施工.3.適用范圍(1)開挖深度不超過15m地各種基坑.(2)淤泥質(zhì)土、人工填土、砂性土、粉土、黏性土等土層.(3)多個工程領(lǐng)域地基坑及邊

17、坡工程。4.已應(yīng)用地典型工程北京奧運媒體村、深圳地長城盛世家園二期(深14。221。7m)、賽格群星廣場基坑(深13m)、捷美中心(深16。0m)、廣州地鐵新港站(深914。1m)、上海西門廣場、華敏世紀(jì)廣場等一批深810m處于厚層軟土中地基坑等.七、型鋼水泥土復(fù)合攪拌樁支護結(jié)構(gòu)技術(shù) 1。主要技術(shù)內(nèi)容型鋼水泥土復(fù)合攪拌樁支護結(jié)構(gòu)同時具有抵抗側(cè)向土水壓力和阻止地下水滲漏地功能。其主要技術(shù)內(nèi)容是:通過特制地多軸深層攪拌機自上而下將施工場地原位土體切碎,同時從攪拌頭處將水泥漿等固化劑注入土體并與土體攪拌均勻,通過連續(xù)地重疊搭接施工,形成水泥土地下連續(xù)墻;在水泥土硬凝之前,將型鋼插入墻中,形成型鋼與水

18、泥土地復(fù)合墻體。該技術(shù)地特點是:施工時對鄰近土體擾動較少,故不至于對周圍建筑物、市政設(shè)施造成危害;可做到墻體全長無接縫施工、墻體水泥土滲透系數(shù)k可達107cm/s,因而具有可靠地止水性;成墻厚度可低至550mm,故圍護結(jié)構(gòu)占地和施工占地大大減少;廢土外運量少,施工時無振動、無噪聲、無泥漿污染;工程造價較常用地鉆孔灌注排樁地方法約節(jié)省20%30%.2。技術(shù)指標(biāo)(1)型鋼水泥土攪拌墻地計算與驗算應(yīng)包括內(nèi)力和變形計算、整體穩(wěn)定性驗算、抗傾覆穩(wěn)定性驗算、坑底抗隆起穩(wěn)定性驗算、抗?jié)B流穩(wěn)定性驗算和坑外土體變形估算.(2)型鋼水泥土攪拌墻中三軸水泥土攪拌樁地直徑宜采用650mm、850mm、1000mm;內(nèi)

19、插地型鋼宜采用H形鋼.(3)水泥土復(fù)合攪拌樁28d無側(cè)限抗壓強度標(biāo)準(zhǔn)值不宜小于0.5MPa。(4)攪拌樁地入土深度宜比型鋼地插入深度深0。51。0m.(5)攪拌樁體與內(nèi)插型鋼地垂直度偏差不應(yīng)大于1/200.(6)當(dāng)攪拌樁達到設(shè)計強度,且齡期不小于28d后方可進行基坑開挖.主要參照標(biāo)準(zhǔn)有:型鋼水泥土攪拌墻技術(shù)規(guī)程JGJ/T199及建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程JGJ120等。3.適用范圍該技術(shù)主要用于深基坑支護,可在粘性土、粉土、砂礫土使用,目前在國內(nèi)主要在軟土地區(qū)有成功應(yīng)用.4.已應(yīng)用地典型工程上海靜安寺下沉式廣場、國際會議中心、地鐵陸家嘴車站、地鐵2號線龍東路延伸段、上海梅山大廈、天津地鐵二、三號線工

20、程、天津站交通樞紐工程。八、工具式組合內(nèi)支撐技術(shù) 1。主要技術(shù)內(nèi)容工具式組合內(nèi)支撐技術(shù)是在混凝土內(nèi)支撐技術(shù)地基礎(chǔ)上發(fā)展起來地一種內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)體系,主要利用組合式鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面靈活可變、加工方便、適用性廣地特點,可在各種地質(zhì)情況和復(fù)雜周邊環(huán)境下使用。該技術(shù)具有施工速度快、支撐形式多樣、計算理論成熟、可拆卸重復(fù)利用、節(jié)省投資等優(yōu)點。2.技術(shù)指標(biāo)(1)標(biāo)準(zhǔn)組合件跨度8m,9m,12m等.(2)豎向構(gòu)件高度3m,4m,5m等。(3)受壓桿件地長細比不應(yīng)大于150,受拉桿件地長細比不應(yīng)大于200。(4)構(gòu)件內(nèi)力監(jiān)測數(shù)量不少于構(gòu)件總數(shù)量15.3.適用范圍適用于周圍建筑物密集,相鄰建筑物基礎(chǔ)埋深較大,施工場地

21、狹小,巖土工程條件復(fù)雜或軟弱地基等類型地深大基坑.4。已應(yīng)用典型工程北京國貿(mào)中心、廣東工商行業(yè)務(wù)大樓、廣東荔灣廣場、廣東金匯大廈.九、逆作法施工技術(shù) 1。主要技術(shù)內(nèi)容(1)施工原理:逆作法是建筑基坑支護地一種施工技術(shù),它通過合理利用建(構(gòu))筑物地下結(jié)構(gòu)自身地抗力,達到支護基坑地目地.逆作法是將地下結(jié)構(gòu)地外墻作為基坑支護地?fù)鯄?地下連續(xù)墻)、將結(jié)構(gòu)地梁板作為擋墻地水平支撐、將結(jié)構(gòu)地框架柱作為擋墻支撐立柱地自上而下作業(yè)地基坑支護施工方法.根據(jù)基坑支撐方式,逆作法可分為全逆作法、半逆作法和部分逆作法三種.逆作法設(shè)計施工地關(guān)鍵是節(jié)點問題,即墻與梁板地連接,柱與梁板地連接,它關(guān)系到結(jié)構(gòu)體系能否協(xié)調(diào)工作,

22、建筑功能能否實現(xiàn).(2)技術(shù)特點:節(jié)地、節(jié)材、環(huán)保、施工效率高,施工總工期短。2.技術(shù)指標(biāo)(1)逆作法施工技術(shù)總體上應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范GB5007、地下建筑工程逆作法技術(shù)規(guī)程JGJ165地相關(guān)規(guī)定。(2)豎向立柱地沉降,應(yīng)滿足主體結(jié)構(gòu)地受力和變形要求.3。適用范圍適用于建筑群密集,相鄰建筑物較近,地下水位較高,地下室埋深大和施工場地狹小地高(多)層地上、地下建筑工程,如地鐵站、地下車庫、地下廠房、地下貯庫、地下變電站等。4。已應(yīng)用地典型工程上海環(huán)球金融中心裙房工程、上海世博地下變電站、北京百貨大樓新樓、北京地鐵天安門東站、廣州國際銀行中心等。十、爆破擠淤法技術(shù) 1.主要技術(shù)

23、內(nèi)容爆破擠淤處理軟土地基實質(zhì)上是地基處理地置換法,即通過爆炸作用將填料沉入淤泥并將淤泥擠出,使地基達到設(shè)計承載力和滿足地基在一定時間內(nèi)地沉降要求地施工工藝,其主要技術(shù)為:在堆石體前沿淤泥中地適當(dāng)位置埋置藥包群,爆后堆石體前沿向淤泥底部坍落,形成一定范圍和厚度地“石舌”,所形成地邊坡形狀呈梯形.當(dāng)繼續(xù)填石時,由于“石舌上部地淤泥在爆炸瞬間產(chǎn)生地強大沖擊力地作用下,產(chǎn)生超孔隙水壓力,沖擊作用使土地結(jié)構(gòu)發(fā)生破壞,擾亂了正常地排水通道,土體地滲透性變差,超孔隙水壓力難以消散,土體地強度降低,承載能力在短時間內(nèi)喪失,因此拋石可以很容易地擠開這層淤泥并與下層“石舌”相連,形成完整地拋填體,如圖1.10所示

24、。采用爆炸和拋填循環(huán)作業(yè),就可用石方置換掉拋填方向前方一定范圍內(nèi)一定數(shù)量地淤泥,達到軟基處理地目地。2.技術(shù)指標(biāo)(1)線藥量qL計算式中:q-線藥量(kg/m),即單位布藥長度上分布地藥量;q0單耗(kg/m3),即爆除單位體積淤泥所需藥量,一般為(0.61.0)/m3;LH爆破擠淤填石一次推進水平距離(m);Hmw-計入覆蓋水深地折算淤泥厚度(m)HM-置換淤泥厚度(m);-水重度(kN/m3);淤泥重度(kN/m3);Hw覆蓋水深,即泥面以上地水深。圖1。10爆破擠淤布藥與爆前、爆后斷面示意圖(2)一次爆破擠淤填石藥量Q1計算式中:Q1-一次爆破擠淤填石藥量();LL-爆破擠淤填石一次地布

25、藥線長度(m)。(3)單孔藥量q1計算式中:q1單孔藥量();M 一次布藥孔數(shù).(4)爆破擠淤地藥包埋深計算式中:h藥包埋深(m),指藥包中心在水面以下深度.(5)石料應(yīng)使用不易風(fēng)化石料,粒徑應(yīng)大于30cm。(6)堆填石料范圍:一次處理淤泥寬度沿線;高度為1.31.8倍淤泥深度。(7)爆破安全震動速度及水中沖擊波安全距離可參照爆破安全規(guī)程GB6722之規(guī)定進行。3。適用范圍爆破擠淤重在“擠”,必須地處開闊地帶,保證在爆炸后拋填體地重力作用下淤泥可以被擠出待處理地基范圍,并且不會對環(huán)境造成污染和破壞。主要適用于港口工程地防波堤、護岸、碼頭等基礎(chǔ)處理,公路鐵路房建等地處海灘、河灘等開闊地帶地地基處

26、理.爆破擠淤法處理軟土地基適宜深度為325m。4。已應(yīng)用地典型工程海軍16642工程防波堤、連云港西大堤、大連港東區(qū)圍堤、浙江嵊泗中心漁港防波堤、珠海電廠陸域圍堤、廣東汕頭華能電廠、深港西部通道等十一、高邊坡防護技術(shù) 1。主要技術(shù)內(nèi)容(1)對于自然高邊坡:通過在坡體內(nèi)施工預(yù)應(yīng)力錨索、系統(tǒng)錨桿(土釘)或注漿加固對邊坡進行處治.系統(tǒng)預(yù)應(yīng)力錨索為主動受力,單根錨索設(shè)計錨固力可高達3000KN,是高邊坡深層加固防護地主要措施.系統(tǒng)錨桿(土釘)對邊坡防護地機理相當(dāng)于螺栓地作用,是一種對邊坡進行中淺層加固地手段.根據(jù)滑動面地埋深確定邊坡不穩(wěn)定塊體大小及所需錨固力,一般多用預(yù)應(yīng)力錨(索)桿有針對性地進行加固

27、防護.為防治邊坡表面風(fēng)化、沖蝕或弱化,主要采取植物防護、砌體封閉防護、噴射(網(wǎng)噴)混凝土等作為坡面防護措施。(2)對于堆積體高邊坡:對集體高邊坡地加固主要采取淺表加固、混凝土貼坡?lián)鯄宇A(yù)應(yīng)力錨索固腳、淺表排水和深層排水降壓地加固處理等技術(shù)。淺表加固采用中空注漿土錨管加拱形骨架梁混凝土對邊坡淺層滑移變形進行加固處理;邊坡開挖切腳采用混凝土貼坡?lián)鯄宇A(yù)應(yīng)力錨索進行加固;在邊坡治理采用淺表排水和深層排水降壓相結(jié)合進行處置地表水和地下水地排放等。2.技術(shù)指標(biāo)(1)對于自然邊坡:根據(jù)邊坡高度、巖體性狀、構(gòu)造及地下水地分布,判斷潛在滑移面地位置。選擇適宜地計算方法確定所需地錨固力并給出整體安全系數(shù).采用加

28、固防護措施提高邊坡地穩(wěn)定性.主要技術(shù)指標(biāo)為:1)錨索錨固力:5003000KN。2)錨桿錨固力:100500KN。3)噴射混凝土:強度不低于C20。4)錨(索)桿固定方式:可采用機械固定、灌漿(膠結(jié)材料)固定、擴張基底固定方式,根據(jù)粘結(jié)強度確定錨固力設(shè)計值.在實際工程中,要結(jié)合邊坡坡度、高度、水文地質(zhì)條件、邊坡危害程度合理選擇防護措施,提高地層軟弱結(jié)構(gòu)面、潛在滑移面地抗剪強度,改善地層地其它力學(xué)性能,并加固危巖,將結(jié)構(gòu)物與地層形成共同工作地體系,提高邊坡穩(wěn)定性。(2)對于堆積體高邊坡:1)土錨管注漿:土錨管灌注M20地水泥凈漿,水灰比0。8:1,注漿壓力0.3MPa以內(nèi).2)在拱形骨架梁主梁、

29、中空注漿土錨管相間布置,間距1。0m,坡面按1。4m1.4m交錯布置.3)坡面出現(xiàn)塌滑地區(qū)域,坡面按1.0m1。0m交錯布置,在拱形骨架梁主梁布置位置,按1.0m間距相間布置中空注漿土錨管.4)對已開挖地坡面全部進行拱形骨架梁混凝土護坡支護.5)預(yù)應(yīng)力錨索錨固力:5003000KN.6)淺表排水花管直徑為50100mm.7)在堆積體巖體內(nèi)部設(shè)置永久深層排水降壓平洞。3.適用范圍(1)高度大于30m地巖質(zhì)高陡邊坡、高度大于15m地土質(zhì)邊坡、水電站側(cè)岸高邊坡、船閘、特大橋橋墩下巖石陡壁、隧道進出口仰坡等.(2)適用于50300m堆積體高邊坡加固。4.已應(yīng)用地典型工程三峽永久船閘高邊坡、李家峽水電站

30、側(cè)岸邊坡、小浪底水利樞紐高邊坡、宜昌下澇溪特大橋橋墩下巖石陡壁錨固、大連港礦石碼頭高邊坡、京福國道、京珠高速、小灣水電站、溪洛渡水電站等。十二、非開挖埋管技術(shù) 1。主要技術(shù)內(nèi)容(1)頂管法:直接在松軟土層或富水松軟地層中敷設(shè)中、小型管道地一種施工方法。施工時無須挖槽,可避免為疏干和固結(jié)土體而采用降低地下水位等輔助措施,從而大大加快施工進度。短距離、小管徑類地下管線工程施工,廣泛采用頂管法。近幾十年,中繼接力頂進技術(shù)地出現(xiàn)使頂管法已發(fā)展成為可長距離頂進地施工方法.頂管法施工包括地主要設(shè)備有:頂進設(shè)備、頂管機頭、中繼環(huán)、工程管及吸泥設(shè)備;設(shè)計地主要內(nèi)容是頂力計算;施工技術(shù)主要包括頂管工作坑地開挖、

31、穿墻管及穿墻技術(shù)、頂進與糾偏技術(shù)、陀螺儀激光導(dǎo)向技術(shù)、局部氣壓與沖泥技術(shù)及觸變泥漿減阻技術(shù)。(2)定向鉆進穿越:根據(jù)圖紙所給地入土點和出土點設(shè)計出穿越曲線,然后按照穿越曲線利用穿越鉆機先鉆出導(dǎo)向孔、再進行擴孔處理,之后利用泥漿地護壁及潤滑作用將已預(yù)制試壓合格地管段進行回拖,完成管線地敷設(shè)施工.其主要技術(shù)包括:1)根據(jù)套管允許地曲率半徑、工作場地及巖土工程條件,確定定向鉆進地頂角、方位角、工具面向角、空間坐標(biāo),設(shè)計出定向鉆進地軌跡草圖。2)導(dǎo)向孔鉆進是采用射流輔助鉆進方式,通過定向鉆頭地高壓泥漿射流沖蝕破碎旋轉(zhuǎn)切削成孔地,以斜面鉆頭來控制鉆孔方向。通過鉆機調(diào)整鉆進參數(shù),來控制鉆頭按設(shè)計軌跡鉆進.

32、3)將導(dǎo)向孔孔徑擴大至所鋪設(shè)地管徑以上,減少敷設(shè)管線時地阻力。4)用分動器將要敷設(shè)地管線與回擴頭進行連接,在鉆桿旋轉(zhuǎn)回拉牽引下,將管線回拖入已成型地軌跡孔洞。2。技術(shù)指標(biāo)(1)頂管法地技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范GB50268、頂進施工法用鋼筋混凝土排水管JC/T640地規(guī)定。(2)定向鉆進穿越技術(shù)中,控制點地位置確定、鉆機拖拉力地計算和鉆機地選擇按規(guī)范油氣輸送管道穿越工程施工規(guī)范GB50424地要求執(zhí)行。3。適用范圍(1)頂管法適用于直接在松軟土層或富水松軟地層中敷設(shè)中、小型管道.(2)定向鉆進穿越法適合地地層條件為巖石、砂土、粉土、黏性土。對僅在出土點或入土點側(cè)含有卵礫石等

33、不適和定向鉆施工地地層條件時,在采取得當(dāng)措施后也可進行定向鉆進穿越施工。4。已應(yīng)用地典型工程浙江鎮(zhèn)海穿越甬江地頂管工程、上海穿越黃浦江地頂管工程、西氣東輸穿越黃河頂管工程等。十三、大斷面矩形地下通道掘進施工技術(shù) 1.主要技術(shù)內(nèi)容大斷面矩形地下通道掘進施工技術(shù)是利用矩形隧道掘進機在前方掘進,而后將分節(jié)預(yù)制好地混凝土結(jié)構(gòu)在土層中頂進、拼裝形成地下通道結(jié)構(gòu)地非開挖法施工技術(shù)。矩形隧道掘進機在頂進過程中,通過調(diào)節(jié)后頂主油缸地推進速度或調(diào)節(jié)螺旋輸送機地轉(zhuǎn)速,以控制攪拌艙地壓力,使之與掘進機所處地層地土壓力保持平衡,保證掘進機地順利頂進,并實現(xiàn)上覆土體地低擾動;在刀盤不斷轉(zhuǎn)動下,開挖面切削下來地泥土進入攪

34、拌艙,被攪拌成軟塑狀態(tài)地擾動土;對不能軟化地天然土,則通過加入水、粘土或其他物質(zhì)使其塑化,攪拌成具有一定塑性和流動性地混合土,由螺旋輸送機排出攪拌艙,再由專用輸送設(shè)備排出;隧道掘進機掘進至規(guī)定行程,縮回主推油缸,將分節(jié)預(yù)制好地混凝土管節(jié)吊入并拼裝,然后繼續(xù)頂進,直至形成整個地下通道結(jié)構(gòu).大斷面矩形地下通道掘進施工技術(shù)施工機械化程度高,掘進速度快,矩形斷面利用率高,非開挖施工地下通道結(jié)構(gòu)對地面運營設(shè)施影響小,能滿足多種截面尺寸地地下通道施工需求.2。技術(shù)指標(biāo)地下通道最大寬度6.9m;地下通道最大高度4.3m.3.適用范圍能適應(yīng)N值在10以下地各類黏性土、砂性土、粉質(zhì)土及流砂地層;具有較好地防水性

35、能,最大覆土層深度為15m;通過隧道掘進機地截面模數(shù)組合,可滿足多種截面大小地地下通道施工需求.4.已應(yīng)用地典型工程上海軌道交通6號線浦電路車站、8號線中山北路車站、4號線南浦大橋車站等。十四、復(fù)雜盾構(gòu)法施工技術(shù) 1.主要技術(shù)內(nèi)容復(fù)雜盾構(gòu)法施工技術(shù)為復(fù)雜地層、復(fù)雜地面條件下地盾構(gòu)法施工技術(shù),或大斷面(洞徑大于10m)、異型斷面形式(非單圓形)地盾構(gòu)法施工技術(shù).“盾”是指保持開挖面穩(wěn)定性地刀盤和壓力艙、支護圍巖地盾型鋼殼,“構(gòu)”是指構(gòu)成隧道襯砌地管片和壁后注漿體。由于盾構(gòu)施工技術(shù)對環(huán)境影響很小而被廣泛地采用,得到了迅速地發(fā)展。盾構(gòu)機主要是用來開挖土砂圍巖地隧道機械,由切口環(huán)、支撐環(huán)及盾尾三部分組

36、成。就斷面形狀可分為單圓形、雙圓形及異型盾構(gòu)。所謂盾構(gòu)施工技術(shù),是指使用盾構(gòu)機,一邊控制開挖面及圍巖不發(fā)生坍塌失穩(wěn),一邊進行隧道掘進、出渣,并在盾構(gòu)機內(nèi)拼裝管片形成襯砌、實施壁后注漿,從而在不擾動圍巖地基礎(chǔ)上修筑地下工程地方法。選擇盾構(gòu)型式時,除考慮施工區(qū)段地圍巖條件、地面情況、斷面尺寸、隧道長度、隨到線路、工期等各種條件外,還應(yīng)考慮開挖和襯砌等施工問題,必須選擇能夠安全而且經(jīng)濟地進行施工地盾構(gòu)型式.根據(jù)盾構(gòu)頭部地結(jié)構(gòu),可將其大致分為閉胸式和敞開式。閉胸式盾構(gòu)與可分為土壓平衡式盾構(gòu)和泥水加壓式盾構(gòu);敞開式盾構(gòu)又可分為全面敞開式和部分敞開式盾構(gòu)。2.技術(shù)指標(biāo)(1)承受荷載設(shè)計盾構(gòu)時需要考慮地荷載

37、如:垂直和水平土壓力、水壓力、自重、上覆荷載地影響、變向荷載、開挖面前方土壓力及其他荷載。(2)盾構(gòu)外徑所謂盾構(gòu)外徑,是指盾殼地外徑,不考慮超挖刀頭、摩擦旋轉(zhuǎn)式刀盤、固定翼、壁后注漿用配管等突出部分.(3)盾構(gòu)長度盾構(gòu)本體長度指殼板長度地最大值,而盾構(gòu)機長度則指盾構(gòu)地前端到尾端地長度。盾構(gòu)總長系指盾構(gòu)前端至后端長度地最大值.(4)刀盤扭矩刀盤扭矩可進行簡便計算:式中:T裝備扭矩(KNm);D-盾構(gòu)外徑(m);a-扭矩系數(shù)(土壓平衡式盾構(gòu)a=83;泥水加壓式盾構(gòu)a=95).(5)總推力盾構(gòu)地推進阻力組成包括:盾構(gòu)四周外表面和土之間地摩擦力或粘結(jié)阻力(F1);推進時,口環(huán)刃口前端產(chǎn)生地貫入阻力(F

38、2);開挖面前方阻力(F3);變向阻力(曲線施工、蛇形修正、變向用穩(wěn)定翼、擋板阻力等)(F4);盾尾內(nèi)地管片和殼板之間地摩擦力(F5);后方臺車地牽引阻力(F6)。以上各種推進阻力地總和(F),須對各種影響因素仔細考慮,要留出必要地富余量。3。適用范圍適用于各類土層或松軟巖層中隧道地施工。4.已應(yīng)用地典型工程2006年北京地鐵10號線在穿越三元橋臨樓地段,盾構(gòu)雙線調(diào)至凈距1。70m;2010年北京地鐵9號線軍一東區(qū)間盾構(gòu)機在湖泊下礫巖層中掘進;2003年上海率先采用雙圓形盾構(gòu)機施工M8線地鐵區(qū)間;上海外灘觀光隧道實現(xiàn)了城市復(fù)雜地層近距離疊交隧道施工.十五、智能化氣壓沉箱施工技術(shù) 1。主要技術(shù)內(nèi)容智能化氣壓沉箱施工技術(shù)是指在沉箱下部設(shè)置一個氣密性高地鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)工作室,并向工作室內(nèi)注入壓力與刃口處地下水壓力相等地壓縮空氣,使在無水地環(huán)境下進行無人化遠程遙控挖土排土,箱體在本身自重以及上部荷載地作用下下沉到指定深度后,在沉箱結(jié)構(gòu)面底部澆筑混凝土底板,形成地下沉箱結(jié)構(gòu)地新型施工技術(shù)。智能化氣壓沉箱在施工中,利用氣體壓力平衡箱體外水壓力,沉箱底土體在無水狀態(tài)

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