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文檔簡介
1、 第一節(jié) 牛頓第一定律第一頁,編輯于星期五:十一點(diǎn) 三分。亞里士多德 物體的運(yùn)動需要力去維持! 必須有力作用在禮物箱上,才能使禮物箱繼續(xù)運(yùn)動,沒有力的作用,物體就要停下來。 第二頁,編輯于星期五:十一點(diǎn) 三分。推力撤掉,還要向前運(yùn) 動 小球:靜止運(yùn)動靜止。 兩個過程中是否都有力存在?在這兩個過程中力的作用是維持原來的運(yùn)動狀態(tài)還是改變運(yùn)動狀態(tài)? 第三頁,編輯于星期五:十一點(diǎn) 三分。第四頁,編輯于星期五:十一點(diǎn) 三分。實(shí)驗(yàn)方案實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)目的:實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)思路:相同條件:不同條件:實(shí)驗(yàn)器材:實(shí)驗(yàn)方法:物體的運(yùn)動是否需要力維持 以小車為例,盡量減小力對小 車運(yùn)動的影響,看小車運(yùn)動的情況。 怎樣使小車運(yùn)動更遠(yuǎn)
2、? 相同的小車、小車開始運(yùn)動速度相同外表不同即阻力不同木板、小車、棉布、毛巾、斜面 控制變量法、理想實(shí)驗(yàn)法 同一斜面、從同一高度靜止開始下滑第五頁,編輯于星期五:十一點(diǎn) 三分。實(shí)驗(yàn)次數(shù)表面材料阻力大小滑行距離速度變化快慢1毛巾2棉布3木板推理玻璃推理某材料推理想象理想平面最大最快較大較長較快較小長較慢最小最長最慢最最小最最慢最最長無阻力無限長不變最短第六頁,編輯于星期五:十一點(diǎn) 三分。滑塊在氣墊導(dǎo)軌上幾乎不受阻力,能不停地運(yùn)動下去。阻力為零?第七頁,編輯于星期五:十一點(diǎn) 三分。 一切物體在沒有受到外力作用的時候,總保持勻速直線運(yùn)動狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)。1“牛頓第一定律表達(dá)的是物體不 受外力時的運(yùn)動規(guī)
3、律。2物體的運(yùn)動不需力來維持。3力是改變物體運(yùn)動狀態(tài)的原因。4牛頓第一定律不是實(shí)驗(yàn)定律。 牛頓第一定律第八頁,編輯于星期五:十一點(diǎn) 三分。1一切物體2沒有受到外力作用3時候4總5保持6或是指宇宙中所有物體,不管物體是固體、液體還是氣體??梢娕nD第一定律是自然界中的普遍規(guī)律。是定律成立的條件,這是一種理想情況 強(qiáng)調(diào)了沒有受到外力作用與保持勻速直線運(yùn)動或靜止?fàn)顟B(tài)是瞬時對應(yīng)的關(guān)系。物體在什么時候不受外力,這個物體就保持勻速直線運(yùn)動或靜止?fàn)顟B(tài)這一瞬時的運(yùn)動狀態(tài)不變。是指一直的意思。 是指不變。 指一個物體只能處于一種狀態(tài),到底處于哪種狀態(tài),由原來的狀態(tài)決定,原來靜止就保持靜止,原來運(yùn)動就保持勻速直線運(yùn)
4、動狀態(tài) 第九頁,編輯于星期五:十一點(diǎn) 三分。 關(guān)于力和運(yùn)動的關(guān)系,下列說法正確的是( )物體受力才會運(yùn)動力使物體的運(yùn)動狀態(tài)發(fā)生改變停止用力,運(yùn)動的物體就會停止力是使物體保持靜止或勻速直線運(yùn)動狀態(tài)的原因解析:關(guān)于力和運(yùn)動的關(guān)系,必須明確力和物體的運(yùn)動無關(guān),力只與物體運(yùn)動狀態(tài)的改變有關(guān)。由牛頓第一定律可知,力的作用不是使物體產(chǎn)生運(yùn)動,而是使物體的改變運(yùn)動狀態(tài)。物體如果原來的狀態(tài)是運(yùn)動的,不受力仍將永遠(yuǎn)運(yùn)動下去,即物體的運(yùn)動不需要力來維持,因此A、C是錯誤的。物體保持靜止或勻速直線運(yùn)動狀態(tài),是物體不受力時的運(yùn)動規(guī)律,并不是力作用的結(jié)果,因此D是錯誤的。正確答案是B。如果物體所受合力為零時,對物體的作
5、用效果等同于物體不受力,運(yùn)動規(guī)律也與物體不受力時的運(yùn)動規(guī)律相同。因此力與物體運(yùn)動的關(guān)系可表達(dá)為:當(dāng)物體所受合力為零時,物體的運(yùn)動狀態(tài)不變,當(dāng)物體所受的合力不為零時,其運(yùn)動狀態(tài)發(fā)生改變。第十頁,編輯于星期五:十一點(diǎn) 三分?!纠?】用繩子栓住一個小球在光滑的水平面上作圓周運(yùn)動,當(dāng)繩子突然斷裂,小球?qū)?A保持原來的圓周運(yùn)動狀態(tài)B保持繩斷時的速度作勻速直線運(yùn)動C小球運(yùn)動速度減小,但保持直線D以上三種都有可能【分析】原來小球受繩拉力作用在作圓周運(yùn)動,當(dāng)繩子突然斷裂,小球在光滑水平方向上就沒有再受到力了,因此小球?qū)⒈3掷K斷時刻的速度大小和方向而運(yùn)動 【解答】B 有關(guān)牛頓第一定律的例題第十一頁,編輯于星期五
6、:十一點(diǎn) 三分?!纠?】以下說法正確的選項(xiàng)是 A物體不受力作用就一定靜止B物體不受力作用就一定是勻速直線運(yùn)動C物體受力才能運(yùn)動D以上說法都是錯誤的【分析】牛頓第一定律指出,物體不受外力作用時,物體將保持靜止或勻速直線運(yùn)動說明物體可以有兩種表現(xiàn)狀態(tài),同時也說明物體不受力時也能運(yùn)動,力不是維持物體運(yùn)動的原因 【解答】D 第十二頁,編輯于星期五:十一點(diǎn) 三分。試一試1如果物體不受外力作用,以下說法中正確的選項(xiàng)是 A靜止的物體永遠(yuǎn)保持靜止B 運(yùn)動的物體是不會停下來的C物體的運(yùn)動狀態(tài)將保持不變D物體將保持勻速直線運(yùn)動或靜止?fàn)顟B(tài)2 正在運(yùn)動的物體,如果受到的外力突然消失,那么它將 A 立即停止 B 速度減
7、小,最后停止C 運(yùn)動方向變?yōu)榕c原來相反D 做勻速直線運(yùn)動DD第十三頁,編輯于星期五:十一點(diǎn) 三分。(3) 一個物體做勻速直線運(yùn)動,突然受到一個外力的作用,它的運(yùn)動狀態(tài)是否一定會改變? 解析: 物體原來的運(yùn)動狀態(tài)時勻速直線運(yùn)動,對應(yīng)的受力情況是不受力或受合力為零。在此基礎(chǔ)上再施加給此物體一個外力,此時物體受合力一定不為零,物體的運(yùn)動狀態(tài)一定會發(fā)生改變。第十四頁,編輯于星期五:十一點(diǎn) 三分。 牛頓第一定律的研究對象、成立的條件、結(jié)論是什么? 牛頓第一定律能用實(shí)驗(yàn)加以證明嗎?為什么?回憶第十五頁,編輯于星期五:十一點(diǎn) 三分。牛頓第一定律的重要奉獻(xiàn)是:1力不是維持物體運(yùn)動的原因2力是改變物體運(yùn)動狀態(tài)的
8、原因。 人們對物體的運(yùn)動規(guī)律的認(rèn)識是經(jīng)歷了漫長的時間的。物體在不受力時的運(yùn)動規(guī)律,它是經(jīng)過亞里士多德對人們近兩千年的思想束縛,伽利略的科學(xué)推理,才最終由牛頓總結(jié)出來的。第十六頁,編輯于星期五:十一點(diǎn) 三分。 為什么物體不受外力就保持靜止或勻速直線運(yùn)動狀態(tài),而沒有出現(xiàn)其他的運(yùn)動情況呢? 第十七頁,編輯于星期五:十一點(diǎn) 三分。 保持靜止或勻速直線運(yùn)動狀態(tài),這是物體的一種性質(zhì),就像物體有質(zhì)量一樣,誰也不能改變它,人們把物體的這種性質(zhì)叫做慣性 第十八頁,編輯于星期五:十一點(diǎn) 三分。 1下面關(guān)于慣性的說法,正確的選項(xiàng)是( ) A.物體保持靜止或勻速直線運(yùn)動狀態(tài)的規(guī)律叫物體的慣性 B一切物體在沒有受到外力
9、時,總保持勻速直線運(yùn)動狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài),叫做慣性。 C物體只有從靜止變?yōu)檫\(yùn)動時,或者由運(yùn)動變?yōu)殪o止時才具有慣性 D任何物體在任何情況下都具有慣性 第十九頁,編輯于星期五:十一點(diǎn) 三分。 2行駛的汽車在剎車后能靜止,這是因?yàn)?( ) A汽車的慣性消失了 B汽車的慣性小于汽車的阻力 C阻力作用改變了汽車的運(yùn)動狀態(tài) D汽車受到平衡力的作用而靜止 第二十頁,編輯于星期五:十一點(diǎn) 三分。 3以下現(xiàn)象中不能用慣性知識解釋的是( ) A跳遠(yuǎn)運(yùn)發(fā)動的助跑速度越大,跳遠(yuǎn)成績往往越好 B用力將物體拋出去,物體最終要落到地面上 C子彈離開槍口后,仍能繼續(xù)高速向前飛行 D古代打仗時,使用絆馬索能將敵方飛奔的馬絆倒 第二
10、十一頁,編輯于星期五:十一點(diǎn) 三分。 4有一熱氣球以一定的速度勻這豎直上升到某一高度時,從熱氣球里掉出一個物體,這個物體離開熱氣球后將( ) A繼續(xù)上升一段距離,然后下落 B立即下落 C以原來的速度永遠(yuǎn)上升 D以上說法部不對 第二十二頁,編輯于星期五:十一點(diǎn) 三分。 5如以以下圖,小球J靜止放在光滑的車廂底扳上,(設(shè)車廂底板足夠長)當(dāng)車廂受到水平向右的力量作用時,車廂從靜止開始在水平面上做速度越來越大的直線運(yùn)動,那么在此運(yùn)動過程中,小球A對地面的運(yùn)動情況是( ) A. 做勻速直線運(yùn)動 B處于靜止?fàn)顟B(tài) C做與車廂同方向速度越來越大的直線運(yùn)動 D做與車廂反方向速度越來越大的直線運(yùn)動 第二十三頁,編
11、輯于星期五:十一點(diǎn) 三分。6坐在小汽車前排的司機(jī)和乘客都要在胸前系上平安帶,這主要是為了減輕在以下哪種情況出現(xiàn)時,可能對人的傷害( ) A車速太快 B車速太慢 C。突然起動 D緊急剎車 第二十四頁,編輯于星期五:十一點(diǎn) 三分。 7如以以下圖,質(zhì)量分別為們m1.m2的兩個物體甲與乙放在外表光滑且足夠長的木板上,隨木板一起以水平向右的相同速度沿同一直線做勻速直線運(yùn)動,當(dāng)木板突然停止時,以下說法正確的選項(xiàng)是( ) A. 假設(shè)m1m2:,甲將與乙發(fā)生碰撞 B假設(shè)m1m2,甲將與乙發(fā)生碰撞 C只有當(dāng)m1=m2,甲與乙才不會碰撞 D無論甲與乙的質(zhì)量關(guān)系如何,它們始終不會碰接 第二十五頁,編輯于星期五:十一點(diǎn) 三分。 8如以以下圖,如果你在勻速直線行駛的火車(汽車或輪船)里做一小實(shí)驗(yàn):讓手中的物塊自由下落那么物塊將會落在( ) AA處 B B處 CC處 D以上三種情況均有可能第二十六頁,編輯于星期五:十一點(diǎn) 三分。牛頓力學(xué)的建立【組織形式
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