2014年全國汽車短道拉力賽比賽規(guī)則

1、2014年全國汽車短道拉力賽比賽規(guī)則PAGE 1462014年全國汽車短道拉力賽比賽規(guī)則1. 總條件 本規(guī)則適用于由中國汽車運(yùn)動聯(lián)合會主辦的短距離汽車比賽。補(bǔ)充規(guī)則由中國汽車運(yùn)動聯(lián)合會審定公布。1.1 舉辦比賽的條件承辦地必須與中國汽車運(yùn)動聯(lián)合會授權(quán)的汽車推廣單位簽訂比賽協(xié)議。必須獲得所屬省級體育主管部門的同意。比賽場地必須于報(bào)名開始前接受中國汽車運(yùn)動聯(lián)合會的檢查，檢查合格后方可開始接受報(bào)名。個人賽使用的比賽車輛數(shù)量由報(bào)名名額數(shù)量決定，平均數(shù)最低限度為6人/車。個人賽允許的報(bào)名名額：賽程為1天資格賽的比賽限制為80人。賽程為2天資格賽的比賽限制為120人。2. 賽事特征 2.1 比賽定義 2.

2、1.1 在雙車道、立體（或平面）交叉、環(huán)形封閉的賽道上進(jìn)行的汽車賽。爬坡賽等短途（單賽段不超過5公里）的單車道比賽（規(guī)則由分站賽補(bǔ)充規(guī)則另行頒布）。2.1.2 比賽采取單人駕駛賽車、兩輛賽車同時發(fā)車的比賽形式。 2.1.3 比賽設(shè)資格賽及決賽階段。資格賽以比賽用時計(jì)算排位；決賽階段以先到終點(diǎn)者為優(yōu)勝。2.2 比賽設(shè)置及參賽資格2.2.1 比賽常設(shè)A組、B組和公開組，滿足以下條件之一的車手參加A組的比賽：2013年A組車手、2013年全國汽車?yán)﹀\標(biāo)賽國家組及國際組車手杯排名前16名、2013年全國短道拉力錦標(biāo)賽（含挑戰(zhàn)賽）B組單站前4名、2013年全國汽車短道大獎賽個人成績單站前4名、2013

3、年中國越野系列賽車手總積分前16名；上述情形以外的車手也可報(bào)名參加A組比賽，但原B組積分作廢，且不得重新參加B組比賽。公開組：公開組比賽規(guī)則由各分站賽補(bǔ)充規(guī)則規(guī)定。2.2.2 比賽設(shè)隊(duì)賽。2.2.3 香港、澳門、臺灣車手參加全國汽車短道錦標(biāo)賽必須持當(dāng)?shù)貐f(xié)會頒發(fā)的比賽執(zhí)照和當(dāng)?shù)貐f(xié)會同意參賽函報(bào)名參賽。2.2.4 不接受外籍車手報(bào)名。2.3 報(bào)名及保險(xiǎn)2.3.1 報(bào)名：報(bào)名方法和報(bào)名期見參賽指南。報(bào)名人數(shù)限制見參賽指南。2.3.2 報(bào)名費(fèi)：參加A、B組比賽：報(bào)名費(fèi)500元/人；車輛使用費(fèi)、車損押金見補(bǔ)充規(guī)則。參加公開組比賽：相關(guān)費(fèi)用見補(bǔ)充規(guī)則。2.3.3 報(bào)名費(fèi)將在下述情況下如數(shù)退還：報(bào)名未被接受

4、。 比賽未能舉行。2.3.4 組織者將向由于遇有不可抗力（已得到其所在地區(qū)汽車協(xié)會證明）而未能在比賽中發(fā)車的參賽者退還50的報(bào)名費(fèi)。非組織者原因在比賽開始前退出比賽，僅退報(bào)名費(fèi)的50。2.3.5 保險(xiǎn)組織者為所有賽手投保不低于40萬元的人身意外保險(xiǎn)和3萬元的醫(yī)療保險(xiǎn)。 保險(xiǎn)有效期為比賽期間。組織者投保比賽公眾責(zé)任保險(xiǎn)。2.4 廣告 2.4.1 允許參賽者自帶廣告參賽。2.4.2 參賽者的自帶廣告不得覆蓋組織者的任何廣告。2.4.3 組織者有權(quán)拒絕參賽者自帶的車身廣告。2.5 比賽車輛2.5.1.1 組織者以租借的方式提供經(jīng)改裝的賽車，A組及B組使用組織者統(tǒng)一提供的輪胎，同型號輪胎將使用統(tǒng)一的輪

5、胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)，禁止自行改裝輪胎，禁止自行調(diào)整輪胎氣壓。2.5.1.2 參加A組及B組比賽的選手如對車輛狀態(tài)有質(zhì)疑必須在發(fā)車前提出，無特殊情況不得隨意更換車輛。2.5.1.3 參賽者有義務(wù)保護(hù)賽車，故意毀壞賽車的選手將被取消比賽資格并賠償造成的車輛損失。2.6 比賽號碼 組織者提供一套比賽號碼牌，由參賽者自行保管，并及時在檢錄區(qū)插在指定的比賽賽車的指定位置。如發(fā)現(xiàn)參賽者與其駕駛賽車的號碼牌不符時，將取消其參賽資格。2.7 安全義務(wù)2.7.1 參加比賽的車手必須遵守比賽規(guī)則，否則不得參加比賽。 2.7.2 組織者會提供公用頭盔，參賽者也可以自備符合汽車比賽相關(guān)規(guī)定的頭盔參賽，不佩戴頭盔或自備頭盔檢驗(yàn)

6、不合格者不得參加比賽。2.7.3 比賽進(jìn)行中必須按照規(guī)定系牢安全帶。2.7.4 其它安全裝備的要求見參賽指南。3. 比賽方法 3.1 資格賽 按比賽組依次進(jìn)行比賽，每名賽員比賽2次（或由補(bǔ)充規(guī)則規(guī)定），以其中快的一次比賽成績進(jìn)行排序。 資格賽的發(fā)車順序原則上按照行政檢驗(yàn)順序或抽簽決定。 第二輪資格賽發(fā)車按照第一輪發(fā)車順序倒序排列。 組織者有權(quán)調(diào)整該順序。 3.2 1/8決賽 自資格賽進(jìn)入1/8決賽的16名車手按其之前的最好比賽成績排序，按頭尾捉對進(jìn)行比賽，獲勝的車手進(jìn)入1/4決賽。組別參賽人數(shù)不足16名時，不進(jìn)行1/8決賽，直接取前8名進(jìn)入1/4決賽。3.3 1/4決賽 按其之前的最好比賽成績

7、排序，按頭尾捉對進(jìn)行比賽，獲勝的車手進(jìn)入半決賽。 3.4 半決賽 獲得半決賽的4名車手以抽簽方式進(jìn)行捉對比賽，比賽勝者進(jìn)入決賽，負(fù)者進(jìn)行3、4名比賽。 3.5 決賽 半決賽獲勝的2名車手通過決賽產(chǎn)生組別冠亞軍。 3.6 公開組競賽方法參賽每組比賽的車隊(duì)必須派遣兩名車手駕駛兩臺賽車，且兩臺賽車必須為統(tǒng)一排量；資格賽中所有賽車的車手駕駛自己的賽車，先經(jīng)過二次資格賽，以最好一次成績排序；決賽中如果參賽車輛不足4臺或8臺或16臺或32臺或64臺，則按以下方法操作：某組報(bào)名5支車隊(duì)10輛賽車，經(jīng)過資格賽之后排序110，第一輪決賽進(jìn)行1/8決賽，資格賽中排名16名的賽車在1/8決賽中輪空，資格賽中排名第七

8、名的與第十名的進(jìn)行競賽、第八的與第九的進(jìn)行競賽，勝者與資格賽中排名16名的賽車，按照之前的最好成績排序，進(jìn)行1/4決賽，依此類推。3.8 檢錄 3.8.1 組織者將設(shè)公告欄，公布比賽時間、發(fā)車順序、成績和通知等。 3.8.2 參賽車手須按組織者公布的時間和順序進(jìn)行檢錄。 3.8.3 按時檢錄是車手的責(zé)任。 3.8.4 車手應(yīng)在每次比賽開始前10分鐘進(jìn)行檢錄，遲到將視為棄權(quán)。 3.8.5 車手及賽車必須在發(fā)車前3分鐘做好發(fā)車準(zhǔn)備，遲到將視為棄權(quán)。 3.9 發(fā)車 3.9.1 每次比賽，參賽車手在進(jìn)行檢錄后，應(yīng)按照裁判的指揮到達(dá)發(fā)車區(qū)等候。 3.9.2 比賽發(fā)車前進(jìn)行安全檢查，參賽車手須帶好頭盔并系

9、好安全帶，違者取消比賽資格。 3.9.3 比賽發(fā)車按信號燈或旗語發(fā)車。3.9.4 旗語發(fā)車：車手在裁判引導(dǎo)下將賽車停在發(fā)車線，安全檢查后，裁判相繼出示30秒和10秒指示牌，當(dāng)出示10秒指示牌之后，發(fā)車裁判平舉2面綠旗，賽車進(jìn)入發(fā)車狀態(tài)。當(dāng)發(fā)車裁判向上舉起綠旗時，賽車發(fā)車、比賽開始。 信號燈發(fā)車程序：發(fā)車前15秒紅燈亮起，發(fā)車前5秒紅燈以1次/秒的頻率閃爍，發(fā)車時紅燈熄滅綠燈亮起。3.9.5 搶發(fā)車將被罰時，每搶發(fā)0.01秒加罰0.1秒。 3.9.6 發(fā)車信號給出20秒鐘后，未能發(fā)車者，取消其該場比賽資格。 3.10 旗語 3.10.1 比賽中裁判有可能出示部分汽車比賽的通用旗語，旗語表示的功能

10、如下： 黃旗：表示比賽前方發(fā)生事故或出現(xiàn)危險(xiǎn)情況，需立即減速慢行。對無視黃旗的行為，將由仲裁作出處罰。綠旗：發(fā)車旗。 紅旗：表示終止比賽。一般在停止比賽情況下出示，需立即減速慢行駛出賽道。黑白方格旗：賽車到達(dá)終點(diǎn)時使用。賽員在裁判出示黑白方格旗并駛過終點(diǎn)線后，應(yīng)立即減速并低速駛出賽道。 3.10.2 標(biāo)記牌：在設(shè)有標(biāo)志牌的地方，必須按標(biāo)志牌的指示行駛。 3.10.3 減速障礙：故意沖撞減速障礙者，將受到仲裁委員會的處罰。 3.10.4 不按照比賽道路行駛者，將被取消成績。 3.11 計(jì)時與關(guān)門時間 3.11.1 計(jì)時：使用手動及自動計(jì)時，時間記錄精確到百分之一秒。 3.11.2 關(guān)門時間：參賽

11、車手每次比賽的最大允許時間為5分鐘。自發(fā)車計(jì)時開始，5分鐘內(nèi)不能通過終點(diǎn)的車手（車輛）為退出比賽。 4. 成績評定： 4.1 資格賽采用計(jì)時評定成績，以最好一次成績排序 4.2 決賽中各輪比賽均以對抗形式?jīng)Q定勝負(fù)。4.3 沒有進(jìn)入決賽階段的名次為資格賽排名，決賽階段負(fù)者按照所參加的所有輪次比賽中取得的最快成績在同輪負(fù)者之間排序，獲得相應(yīng)名次。4.4 個人積分用于隊(duì)賽成績評定及錦標(biāo)賽年度個人成績評定。個人積分表 名次12345678910111213141516積分25201714121098765432104.5 車隊(duì)成績是以每個車隊(duì)中成績最好的2名車手的個人積分之和評定名次。4.6 獎金：由

12、補(bǔ)充規(guī)則規(guī)定，在參賽指南中公布。5. 投訴與上訴本規(guī)則未明確規(guī)定的情況依照中國汽車運(yùn)動聯(lián)合會比賽處罰及投訴、上訴條例執(zhí)行。5.1 只有報(bào)名人有權(quán)投訴。5.2 投訴必須以書面形式并附1000元投訴費(fèi)遞交賽事主管，由賽事主管遞交賽事仲裁委員會。如投訴有效，退回投訴費(fèi)。如須拆檢車輛，需另交拆檢費(fèi)3000元，如投訴有效，此費(fèi)用退還，并由被投訴者承擔(dān)此費(fèi)用。5.3 遞交投訴書的時間限制：被投訴的事件發(fā)生后10分鐘內(nèi)、成績公布后的20分鐘內(nèi)。 5.4 報(bào)名人對賽事仲裁委員會所作出的裁決如有異議，有權(quán)上訴。5.5 上訴人須在仲裁委員會所作出的裁決公布1小時內(nèi)以書面形式通知賽事仲裁委員會，并在3日內(nèi)向中國汽車運(yùn)動聯(lián)合會遞交上訴書和上訴費(fèi)1500元。中國汽車運(yùn)動聯(lián)合會將在收到上訴書后的15日內(nèi)通知判定結(jié)果。如果沒有繳納上述費(fèi)用，上訴參賽者的相關(guān)執(zhí)照（車手執(zhí)照和涉及的車隊(duì)）將被暫時吊銷，直到其補(bǔ)交上述費(fèi)用后才可以繼續(xù)使用。如果上訴被拒絕或駁回，上訴費(fèi)用不予退還。5.6 中國汽車運(yùn)動聯(lián)合會對上訴所作出的判定為最終裁決。5.7 賽事仲裁委員會不受理沒有有效視頻證據(jù)情況下針對計(jì)時裁判的投訴。5.8 處罰表處罰內(nèi)容除名取消