合川塔吊安裝拆除專項工程施工組織設計方案

1、目錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc261349630 一、項目概況 PAGEREF _Toc261349630 h 1 HYPERLINK l _Toc261349631 2. 編譯依據(jù) PAGEREF _Toc261349631 h 1 HYPERLINK l _Toc261349632 三、塔機性能1 HYPERLINK l _Toc261349633 4.施工準備 PAGEREF _Toc261349633 h 3 HYPERLINK l _Toc261349634 五、主要工程建設方法 PAGEREF _Toc261349634 h 4 HYPERL

2、INK l _Toc261349635 六、塔機安裝 PAGEREF _Toc261349635 h 8 HYPERLINK l _Toc261349636 七、塔機使用、維修、保養(yǎng)技術措施 PAGEREF _Toc261349636 h 14 HYPERLINK l _Toc261349637 8、塔式起重機的拆除 PAGEREF _Toc261349637 h 15 HYPERLINK l _Toc261349638 9. 攀登作業(yè)安全技術 PAGEREF _Toc261349638 h 18 HYPERLINK l _Toc261349639 10. 安裝過程中的技術檢查 PAGEREF

3、 _Toc261349639 h 18 HYPERLINK l _Toc261349640 11、頂升過程中的技術檢查 PAGEREF _Toc261349640 h 19 HYPERLINK l _Toc261349641 12. 附接錨固過程中的技術檢查 PAGEREF _Toc261349641 h 20 HYPERLINK l _Toc261349642 13、整機安裝后的技術檢查 PAGEREF _Toc261349642 h 20 HYPERLINK l _Toc261349643 14、塔機穩(wěn)定性驗算 PAGEREF _Toc261349643 h 21 HYPERLINK l

4、_Toc261349645 15、塔式起重機安裝注意事項 PAGEREF _Toc261349645 h 26 HYPERLINK l _Toc261349646 16、安全技術措施 PAGEREF _Toc261349646 h 27 HYPERLINK l _Toc261349647 十七、塔式起重機的使用 PAGEREF _Toc261349647 h 27合川市高陽環(huán)匯三期A/B地塊主體工程塔式起重機安裝拆卸施工方案一、項目概況1 、項目名稱：合川高陽環(huán)房三期主體工程A地塊15#樓和B地塊19#樓2.項目地點：市合川工業(yè)園區(qū)高陽片區(qū)3.結(jié)構(gòu)類型：本項目建設的建筑均為多層建筑，負層為混凝

5、土框架結(jié)構(gòu)，上部為磚混結(jié)構(gòu)。 4、建筑面積：總建筑面積87033.38m 2 。 5、結(jié)構(gòu)設計：抗震設防烈度6度，基礎為機械鉆孔樁、樁基，主體結(jié)構(gòu)為負樓板混凝土框架結(jié)構(gòu)，上部為磚混結(jié)構(gòu)。我項目部計劃在B座9#11-16號線、6#33-39號線、2#16-27號線、1#20-27號線之間的位置設置1。 QTZ63（5013）塔式起重機用作垂直運輸設備。擬在A座3#77-98、2#73-79、4#43-53之間的位置設置QTZ63（5013）塔式起重機作為垂直運輸設備。塔機平面位置詳圖2. 編譯依據(jù)1、塔機安裝圖按QTZ63（5013）塔機手冊編制；2、塔式起重機安全規(guī)程 GB5144-94 ；3

6、、塔式起重機操作使用規(guī)程 J80012-89 ；4、建筑施工安全檢驗標準 （JGJ59-99）等塔式起重機安裝技術法規(guī)和標準；5、合川市高陽環(huán)房三期A/B地塊主體工程住宅樓工程施工圖6、現(xiàn)場實際情況。3、塔機性能根據(jù)本項目地質(zhì)勘查報告，塔機所在的地面為平原填土層（Q 4 ml ）：主要由棕色粉質(zhì)粘土和泥巖碎石組成，石塊大小不一，有土壤與巖石的比例不同。等，人工推填，是一種新型機械回填，分布于場地大部分區(qū)域，厚度變化較大。綜合判斷：充填物呈微密狀態(tài)，分布厚度為0.50 （BK36） 21.50 m（BK45） 。土體承載力特征值為150kpa，可作為塔式起重機基礎的承載層。塔機基礎擬采用帽形基礎

7、作為塔機的支撐。塔式起重機的底座是4.2 4.2 1.4 C3 5鋼筋混凝土基礎，塔機最大安裝高度30米，標準節(jié)段47個，塔機最大載重6000kg，最大臂長50.8m，最大臂長可承重1000kg。參數(shù)如下：制度特征升降機構(gòu)（a=2/a=4）變幅機構(gòu)回轉(zhuǎn)機構(gòu) (r/min)頂升機構(gòu)我二三我二我二速度（米/分鐘）9.5/4.7536.5/18.373/7720400.40.60.47電機功率（kw）3.515151.52.42.43.75.5起重量（噸）2/42/41/2卷筒容量（米）24549+79電源380 . 50HZ 三相五線制裝機容量19.6kw電源容量50KVA額定起吊力矩：630KN

8、m安裝方式：自升式最大工作范圍：5 0.8 m最小工作范圍：2.5m最大額定起重量：6t最大起重量：1.0t配重：12.5t獨立高度： 30 m塔機基礎施工細節(jié)如下：四、施工準備塔機安裝前的準備工作1、組織相關人員學習塔機使用說明書，熟悉塔機的技術性能。2、根據(jù)施工現(xiàn)場條件確定塔機的位置和塔機的安裝高度。塔吊的位置見上述說明。塔式起重機的安裝高度為30米。3、塔吊基礎施工：塔吊基礎頂面標高-1.200，塔吊承載平臺基礎位于開挖后的壓實土層上。塔吊基礎尺寸為4.2m4.2m1.4m，采用C35混凝土。每個塔機底座使用4組16個M36螺栓，由廠家安裝固定。螺栓位置偏差2mm。澆筑混凝土時需要振搗和

9、壓實。 ，且螺栓位置不應受到干擾，基礎面水平誤差應0.5mm。4、塔機安裝設備的準備：20T汽車吊1臺、10T卡車1臺、鉗工常用工具1套、電工常用工具1套、經(jīng)緯儀1臺、活動扳手2把、18寸扳手4把、管扳手8磅2把、大錘2把、撬棍4把、2套鋼絲繩和鞍座、鋼帶2條、萬用表1個、兆歐表1個、接地搖桿1個、各種索具、棕繩30M/條： 2條、安全帶6條、安全帽l6頂。5、將電源引入塔機專用配電箱6、人員組織：本項目使用的塔機分包給有資質(zhì)的塔機安裝隊進行安裝，施工現(xiàn)場配合電工1人，腳手架3人，吊機2人。五、主要工程施工方式1、塔機承載平臺基礎施工(1) 土方工程根據(jù)現(xiàn)場測控網(wǎng)準確放出塔機的底座位置，并使用

10、8鋼筋進行標定。鋼筋長度為300mm ，釘入地面土層不應小于200mm 。塔吊基礎的具體位置確定后，采用1m3反鏟土方開挖，按級配系數(shù)1：0.5考慮開挖。（二）加固工程基礎墊層施工完成后，綁扎基礎鋼筋。鋼筋為18250mm，雙層雙向配置。在墊層上標出鋼筋位置線，先按圖紙放置鋼筋，再綁扎。底板周圍的鋼筋，各交點應緊固牢靠，中間可錯開間隔綁扎。(iii) 模板工程和預埋螺栓鋼筋綁扎后，安裝模板。該項目的模板由木膠合板制成。安裝模板時，必須按圖紙進行施工。本項目使用的螺栓為M 36，在車間加工后運至現(xiàn)場安裝。螺栓安裝時，必須設置單獨的中心和標高控制點，然后根據(jù)設置的控制點對吊線進行對中，并將預埋件預

11、埋固定。(iv) 混凝土工程本工程蓋帽基礎混凝土等級為C35，采用商品混凝土?；炷劣捎凸捃囘\輸，通過溜槽澆筑?；炷翝仓蟊仨氝M行養(yǎng)護，并預留一套混凝土試塊用于混凝土強度耐壓試驗。(v) 防雷接地本工程防雷接地采用鍍鋅管避雷器，穿入絕緣瓷套管。鍍鋅管避雷器最小直徑為60mm。塔機底座接地。鍍鋅管避雷器與塔吊底座焊接而成。因接地電阻率而異。接地裝置詳述如下：6、塔式起重機安裝（一）塔機安裝前的安全檢查驗收1、塔機基礎檢查：檢查塔機基礎混凝土試壓報告。待堿達到設計強度后，即可組織塔吊安裝?；炷了媳砻娴乃秸`差不得大于此值0.5mm。塔機底座必須有良好的排水措施，塔底座嚴禁積水。2、仔細檢查

12、塔機本身的各個部件、結(jié)構(gòu)焊縫、螺栓、銷釘、導輪、鋼絲繩、吊鉤、吊具、起重液壓爬升系統(tǒng)、電氣設備等，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。3、檢查塔機開關盒及供電線路，確保運行時安全供電。檢查安裝使用設備的技術性能是否良好，檢查安裝使用的安全防護設備是否符合要求，并立即解決問題，確保設備安裝使用和安全防護設備在使用過程中的安全。安裝過程。4、塔機安裝過程中，必須保持場地清潔有序，以免妨礙作業(yè)，影響安全。在作業(yè)區(qū)域設置警戒線，并設置專人負責看守，防止與塔機安裝無關的人員進入塔機安裝現(xiàn)場。5、塔機安裝必須在白天進行，應避免雨、風、霧天氣，如運行中突然發(fā)生天氣變化停止工作。6、參加塔式起重機安裝、拆卸的人員，必須經(jīng)過建設

13、行政主管部門的專門培訓，考核合格后持證上崗。參與塔式起重機安裝、拆卸的人員必須佩戴安全帽，高空作業(yè)人員必須系好安全帶，穿防滑鞋和工作服，作業(yè)中統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)，防止事故發(fā)生。在安裝和拆卸過程中，必須有專業(yè)的技術和安全人員在場進行監(jiān)控。7、塔吊作業(yè)的防撞措施。塔架與塔架的最小架設距離應保證低位塔臂末端與另一臺塔機塔身的最小距離不低于2米高位塔機（鉤升高到最高點）和較低的。在任何情況下，塔式起重機之間的垂直距離均不得小于該垂直距離2米。(2)塔機安裝過程1、塔機安裝前，項目技術負責人應編制塔機安裝、拆卸方案及安裝、拆卸安全技術交底，使參與塔機安裝、拆卸的人員了解自己的崗位、工作能力、技術要求及安全注

14、意事項，并嚴格遵守施工工藝。2、塔機安裝完成后，由項目經(jīng)理組織相關人員進行檢查驗收。驗收合格后，填寫施工現(xiàn)場機械設備驗收報告表，并提供以下材料： （一）產(chǎn)品生產(chǎn)許可證和出廠合格證； （2）產(chǎn)品使用說明書、相關圖紙及技術資料； （三）產(chǎn)品的相關技術標準和規(guī)定； （四）企業(yè)自檢回執(zhí)單。向當?shù)厥┕ぐ踩O(jiān)督站報告，經(jīng)安全監(jiān)督站檢查驗收并頒發(fā)驗收許可證后使用。三、塔機安裝程序（1）塔機安裝程序：固定塔機基礎 1 將塔機標準截面安裝到2.5M 1 吊起塔帽轉(zhuǎn)盤和駕駛室 1 吊起平衡臂和卷揚機、配電箱、 1 首先吊起一個配重塊 1 起吊臂架及支撐系統(tǒng)（包括小車牽引機構(gòu)和小車） 1 吊起剩余的兩個配重塊并穿線

15、相關繩索系統(tǒng) 1 檢查整機機械部分，緯紗連接部分、電氣部件等 1調(diào)整良好的安全保護裝置 1進行試運行。具體安裝步驟如下：eq oac(,1).待塔基混凝土達到安裝強度后，在預埋螺栓上安裝塔吊底座和第二節(jié)，注意卡爪方向，安裝套筒架，將操作平臺安裝在套筒架上。eq oac(,2)，將回轉(zhuǎn)機構(gòu)、駕駛室和操作平臺在地面上連接成一個整體，并安裝好可能安裝的電氣設備，然后用鎖軸將該部件吊裝到塔身上，用安全鎖連接，并在此過程中注意方向。 .eq oac(,3)，吊裝塔頂：吊裝前，將平臺扶梯安裝在地面上的塔頂，然后將塔頂安裝在轉(zhuǎn)盤上，并用銷釘和螺栓固定。eq oac(,4), 在上面組裝平衡臂和拉桿升降機構(gòu)。

16、并連接主絞盤的電線，吊起平衡臂主體部分，用銷釘將平衡臂拉桿與塔頂連接，接通電源。eq oac(,5).在塔吊正向（根據(jù)現(xiàn)場情況）組裝起重臂和拉桿的滑輪組，小車的牽引機構(gòu)，起重軌道的維護。塔頂相連。eq oac(,6), 總成很重，不能按圖紙要求脫位，最后用螺絲固定配重。eq oac(,7), 接通小車電源，將鋼絲繩穿上纏繞。eq oac(,8).主塔建成后，檢查結(jié)構(gòu)是否可靠，傳動機構(gòu)（包括鋼絲繩、滑輪）是否正常。調(diào)試電氣和安全裝置，并確保它們是正確的，然后再添加部分。(2)塔機安裝工藝標準要求：eq oac(,1).塔機必須良好接地以防雷擊（采用10m2多股銅線焊接連接），接地電阻值不大于4歐

17、姆。eq oac(,2).塔吊安裝后，在空載情況下，塔身與地面的垂直偏差不得超過3/1000。eq oac(,3).塔機各部件的連接螺栓、銷釘?shù)念A緊力應符合要求，并應有質(zhì)量證明文件，否則不得使用。連接螺栓時，應使用扭矩扳手，并按裝配技術要求擰緊。液壓系統(tǒng)和安全閥的值、電氣系統(tǒng)保護裝置的調(diào)整值和其他機構(gòu)元件的調(diào)整值均應符合要求。eq oac(,4).轉(zhuǎn)矩限制器的綜合誤差不大于其額定值的8%。當超過額定值時，力矩限制器應在吊鉤上升、幅度增大的方向切斷電源，起升機構(gòu)可以向下降、幅度減小的方向運動。 .eq oac(,5).超限位器：當?shù)蹉^架起升高度不小于定滑輪1米時，超限位器應能切斷吊鉤萬向電源。e

18、q oac(,6)、變幅限制器：當小車行駛到動臂末端時0.5米，應能切斷小車運行方向的電源。eq oac(,7).塔機安裝完成并檢查無誤后，必須進行空載、靜載和動載試驗。靜載荷試驗起重量為額定載荷的125%，動載荷試驗起重量為額定載荷的110%。測試合格后可交付使用。eq oac(,8)、其他最終事項，按施工安全檢驗標準（JGJS9-99）和塔機使用說明書的要求執(zhí)行。(3)塔機頂升程序及要求：eq oac(,1)，起吊前的準備工作：將標準段吊至塔吊正方向，清洗標準段銷孔和銷軸，擦凈油污，對液壓站進行清洗加油試驗。更換起重吊鉤，將引入臺車吊下，將第一節(jié)塔身吊起，注意方向，將其安裝到引入軌道中，拆

19、下轉(zhuǎn)盤與塔身之間的連接銷，旋轉(zhuǎn)即可制動狀態(tài)。用小車頂起15厘米引入平衡，使平衡點落在頂梁上， 15分鐘后檢查油缸是否滑落。頂升時，應從兩側(cè)檢查塔身的垂直度，以免塔身與建筑物的距離出現(xiàn)偏差。eq oac(,2)，頂升操作：各部件正常后開始頂升，將頂梁兩端的棘爪落到塔身凸耳上，頂起塔頭部分0.8米，將棘爪套在塔身凸耳上的套筒梁上.縮回油缸吊梁掛在上一對吊耳上，然后頂起塔頭部分，拉起套架1米棘爪，待油完全伸出后安裝套架棘爪.然后收起油缸的起重梁，將其拉到上一對凸耳，然后將塔頭部分提起，將套筒架的棘爪拉起，當油缸完全伸出時1.5米。此時注意不要讓套筒架的滾輪沖出塔身，將套筒架的頭部拉入引入臺車，使標準

20、段就位，將操縱桿轉(zhuǎn)到較低位置，標準節(jié)落入魚尾板，用銷釘連接，插入安全銷，鎖定標準節(jié)。將引入臺車吊下，安裝在標準段上，吊入軌道。將手推車開到平衡點，取下安全銷，然后重復每個 ( 1 ) 部分，直到達到所需的高度。運行前用8針將轉(zhuǎn)盤連接到標準部分。在起吊過程中，應有專人打開液壓站，檢查棘爪和吊耳。如果風速大于4 級，則不允許頂升。頂升過程中，如果液壓系統(tǒng)出現(xiàn)異常，應立即停止頂升，并將塔頭固定在塔身上。如果自由高度超過自由高度，則預埋件應提前埋好貼附。頂升作業(yè)安全技術：1 、液壓系統(tǒng)：(1)液壓油必須符合原廠說明書規(guī)定的品種和標簽。如果用作替代品，其各項性能必須與原品種、標簽相同或相近，不得隨意更換

21、，也不得將兩種不同品種的液壓油混用。(2)液壓油和液壓系統(tǒng)必須保持清潔，無灰塵、水分、金屬屑和鐵銹等雜質(zhì)。油箱中的油量應保持正常油位。換油時，應徹底清洗液壓系統(tǒng)，并過濾新油。盛裝液壓油的容器必須保持清潔，容器壁不得涂漆。（3）液壓油管接頭應牢固、減震，軟管不得有急劇彎曲或扭曲，不得與其他管道或物體碰撞、摩擦。(4)液壓泵的進出口及旋轉(zhuǎn)方向應與標志一致。拆卸或安裝聯(lián)軸器時不要敲擊。(5)液壓缸的軟管連接不得松動，各閥門的進出口不得裝反，并按規(guī)定的預緊力擰緊法蘭螺釘。(6)液壓泵啟停時，溢流閥應卸荷，溢流閥的調(diào)節(jié)壓力不應超過液壓系統(tǒng)的最大壓力。(7)液壓系統(tǒng)各部分的連接密封必須可靠，無泄漏，聯(lián)鎖裝

22、置必須校準。(8) 在打開放氣閥或檢查高壓系統(tǒng)泄漏時，不要正對噴油口方向。（9）高壓系統(tǒng)發(fā)生小量或局部泄漏時，應立即卸荷檢修，不得用手檢查或堵漏。(10)當液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障或發(fā)生事故時，必須卸荷后再進行檢查和調(diào)整。2 、頂升操作：頂升前應檢查液壓頂升系統(tǒng)各部件的連接情況，調(diào)整頂升套筒導輪與塔身的間隙，然后松開長度略大于頂升高度的拉索，緊固電纜卷筒。頂升作業(yè)必須在專人指揮下進行。非操作人員不得登上頂升架的手術臺。手術室只允許一人操作，并嚴格服從信號指揮。頂升應在白天進行。在特殊情況下，需要夜間作業(yè)時，應有充足的照明。當風力在 4 級以上時，不允許頂升作業(yè)。如果運行中風突然變大，必須立即停止運行，

23、上下塔架連接牢固。頂升時，動臂和平衡必須處于平衡狀態(tài)，回轉(zhuǎn)部分必須制動。嚴禁旋轉(zhuǎn)動臂等操作。頂升過程中如發(fā)現(xiàn)故障，必須立即停止頂升進行檢查，待故障排除后才能繼續(xù)頂升。如不能在短時間內(nèi)排除故障，應將頂架降低至原位，并及時緊固連接螺栓。拆卸轉(zhuǎn)盤與塔身標準節(jié)之間的連接螺栓（銷）時，如果最后一個螺栓拆裝困難，應重新插入對角方向的螺栓（子），然后采取其他措施被采取。不要通過旋轉(zhuǎn)動臂運動來松開螺栓（銷）。頂升時，必須確認頂腳已牢固就位，然后再進行下一步操作。在起重工作中，隨時注意液壓系統(tǒng)的壓力變化。如有異常，應及時檢查調(diào)整。還有專人用經(jīng)緯儀測量塔的垂直度并做記錄。頂升到規(guī)定高度后，必須將塔身附在建筑物上，

24、方可繼續(xù)頂升。拆卸時起吊時，注意事項同上。但是，錨固裝置絕對不能提前拆卸，只有在下降到連接部分時才能拆卸。裝卸工作頂升完成后，應按規(guī)定的預緊力擰緊各連接螺栓銷，頂升架導輪應與塔身吻合良好，左右液壓系統(tǒng)的操縱桿應在中間位置并切斷。液壓頂升機構(gòu)的電源。七、塔機使用、維修、保養(yǎng)技術措施1、塔機駕駛員指揮員、電纜操作員、操作人員必須經(jīng)過市以上建設行政主管部門培訓合格，塔機指揮員必須使用對講機指揮。2、塔機正常工作溫度為+40攝氏度、-20攝氏度，風速低于20M/秒。如遇雷雨、濃霧、大風等惡劣天氣，應立即停止。3、操作人員必須嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，認真做好工作前、中、后的安全檢查和維護工作。工作完成后，確保

25、吊臂隨風從山上旋轉(zhuǎn)。4. 起重吊裝時堅決執(zhí)行十不吊裝（一）吊物重量超過機械性能允許范圍，不得吊裝；（2）信號不清晰，不準掛；（三）懸掛物下不得懸掛人；（四）站在懸掛物上的人不得懸掛；（五）埋在地下的物品不得懸掛；（6）不允許斜掛、斜掛；（7）松散的物件沒有系緊，不允許懸掛；（八）零雜物，不得懸掛容器；（9）吊物重量不明，吊具不得吊起；（10）遇大雨、大雪、大霧、6級以上大風等惡劣天氣，不得懸掛。5、起重機應經(jīng)常檢查、維護、保養(yǎng)。轉(zhuǎn)動部位應有足夠的潤滑油。易損件必須經(jīng)常檢查、修理和更換。應檢查機械的螺栓，尤其是振動部位的螺栓是否松動。緊縮。6、各機械制動器應經(jīng)常檢查和調(diào)整，摩擦面不得有污物。減速

26、箱、齒輪箱、齒輪等部位的潤滑和液壓油按潤滑要求進行。7、注意檢查各部位的鋼絲繩是否有斷絲、松股。如果超過相關規(guī)定，必須立即更換。8、使用液壓油加油、換油，嚴格按照潤滑表規(guī)定，清洗油箱。經(jīng)常檢查機油濾清器是否堵塞，使用后安全閥的調(diào)節(jié)值是否變化。檢查油泵、油缸、控制閥是否漏油，發(fā)現(xiàn)異常及時排除。9、經(jīng)常檢查電線電纜是否損壞。如有損壞，應同時綁扎或更換。10、所有控制箱、配電箱應保持清潔，各安全裝置的行程開關和開關觸頭必須靈活可靠，以確保安全。11、塔式起重機的保養(yǎng)時間規(guī)定：（1）門的定期保養(yǎng)（每班）；（2）塔機工作1000小時后，進行一次機械及小修；（3）塔機工作4000小時后，對機電系統(tǒng)進行一次

27、檢修；運行8000小時后，對機電系統(tǒng)進行一次大修。8、塔式起重機的拆卸1、拆裝前的技術檢查(1)在開始拆裝作業(yè)前，應進行全面檢查，防止因疏忽而產(chǎn)生隱患，確保操作安全。(2)檢查路基和混凝土固定基礎是否符合技術要求。(3)仔細檢查塔機的各種機構(gòu)、零件、結(jié)構(gòu)焊縫、重要部位螺栓、軸、起升機構(gòu)、鋼絲繩、吊鉤、吊具、電氣設備、線路等，發(fā)現(xiàn)問題應立即解決。(4)檢查頂升液壓系統(tǒng)的液壓缸、油管、頂升架結(jié)構(gòu)、導向輪、吊鞋爬爪等，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。（5）檢查主副地錨架、起降塔吊裝鋼絲繩、起升機構(gòu)制動系統(tǒng)等，采用轉(zhuǎn)塔體法拆裝，待用后即可使用。確認。（6）對拆解人員使用的工具、安全帶、安全帽等進行全面檢查，不合格應

28、立即更換。(7 )檢查拆裝作業(yè)中的輔助機械，如起重機、運輸車輛等，必須性能良好，技術要求能保證拆裝作業(yè)的需要。(8)檢查拆裝現(xiàn)場的相關情況，如電源、運輸?shù)缆?、作業(yè)場地等是否具備進行拆裝作業(yè)的條件。（九）安全監(jiān)察崗位設置和安全措施落實情況符合要求。2、拆解人員主要由吊裝指揮員（信號工）、吊裝工、拆裝1、電工等組成，原機操作人員、協(xié)助拆裝的吊裝工人、運輸車輛司機為配合人員，也有專業(yè)機長統(tǒng)一領導下的機電技術人員。由于很多拆解作業(yè)是在高空進行，工作面狹窄，不允許人員過多，要求團隊精干，分工明確，各司其職，并且他們都可以勝任他們的工作職責。三、拆解船長的主要職責（一）認真貫徹執(zhí)行上級發(fā)布的國家安全法規(guī)、

29、政策、法律和安全規(guī)章制度，檢查執(zhí)行情況。（2）負責拆解作業(yè)前的準備工作，制定拆解作業(yè)的技術方案和私有工藝要求，組織技術交底。（三）制定和實施安全技術措施，監(jiān)督安全運行。（四）及時處理拆解作業(yè)問題。（五）主持塔式起重機拆卸作業(yè)機械及人身傷害事故的調(diào)查分析，提出處理意見和管理措施，并督促落實。四、拆解班長的職責（一）認真貫徹質(zhì)量管理體系，不斷提高質(zhì)量意識。（二）遵守安全法規(guī)、制度和有關安全生產(chǎn)指令，根據(jù)班組長情況合理安排工作，做好技術交底，對班組成員的安全生產(chǎn)負責。（三）組織安全日活動，課前課后召開安全會議，學習貫徹安全規(guī)章制度，檢查落實情況。（四）認真落實各項任務的安全技術，教育班子成員不違章、

30、不魯莽，經(jīng)常檢查拆裝現(xiàn)場的安全生產(chǎn)情況，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。(5)熟悉塔機拆卸工藝規(guī)程，嚴格按照塔機拆卸方案進行拆卸作業(yè)。（6）優(yōu)勝發(fā)生機械或人身事故時，應做好現(xiàn)場防護，填寫事故報告書并上報，并對整個團隊進行認真分析，提出預防措施。(7) 拒絕非法訂單的權(quán)利。5.拆解班成員有責任（一）認真執(zhí)行安全技術操作規(guī)程和相關制度決定。（二）認真學習、貫徹質(zhì)量管理體系，公開安全技術。沒有非法工作。（3）嚴格執(zhí)行本崗位拆解流程規(guī)定，努力學習操作技能，熟悉塔機拆解要求，負責本崗位的拆解工作。（四）發(fā)揚團結(jié)友愛的精神，在遵守安全規(guī)章制度方面互相幫助、互相監(jiān)督。（五）對不安全作業(yè)需要及時提出意見，有權(quán)拒絕違法指揮，

31、發(fā)生未遂事故時立即向班組長報告。6、塔式起重機的拆卸順序塔機拆卸應從上到下進行，堅持先安裝后拆卸的原則。拆塔順序：拆除塔吊的吊繩和電源線，只保留轉(zhuǎn)塔電源與轉(zhuǎn)塔匹配 1 配備汽車起重機先吊兩個配重塊 1 拆除起重臂 1 使用汽車起重機最后一個配重塊 1 拆卸平衡臂 1 拆卸轉(zhuǎn)盤和駕駛室 1 拆卸標準段拆卸工作中的安全技術：1、塔機的拆裝必須在白天進行。如果需要加快進度，可以在夜間進行一些光照條件好的組裝工作，切不可在大風、濃霧、雨雪中進行。2、安裝或拆卸作業(yè)時，必須保持場地整潔有序，不得堆放雜物，以免妨礙作業(yè)，影響安全。必須在塔式起重機的金屬結(jié)構(gòu)下方放置木板條，以防止損壞結(jié)構(gòu)或造成結(jié)構(gòu)變形。3、

32、安裝架設所用鋼絲繩及其固定必須符合標準，符合安裝要求。地錨等臨時設施必須施工牢固，特別是在拆除作業(yè)前，必須仔細檢查，確保安裝時使用的地錨仍牢固可靠。4、在逐一組裝或安裝部件前，需要對各部件的完整性、連接情況、鋼絲繩纏繞情況、電氣接線等進行全面檢查。5、在架設過程中，對結(jié)構(gòu)和鋼絲繩的應力在塔架初期最不利，隨著塔架的上升逐漸減小。在拆除塔的過程中，最大的力量是在塔即將完全倒下時。因此，當塔架開始上升或即將躺下時，必須緩慢進行，并加強對各主要部位的檢查和觀察。6、拆裝臂架和平衡臂時，要始終保持起重機的平衡，嚴禁只拆裝一只臂而中斷作業(yè)。7、在拆裝過程中，如發(fā)生突然停電、機械故障、天氣突變等情況，無法繼

33、續(xù)運行，或運行時間已到需要停機時，安裝和拆卸的零件起重機必須處于穩(wěn)定狀態(tài)，并已鎖緊，各結(jié)構(gòu)件連接牢固，塔頂重心線在塔底支撐四個邊的中心，然后檢查確認后停止運行。8、安裝時，應按安裝要求使用規(guī)定的螺栓、銷釘?shù)冗B接件，并有可靠的防松或保護裝置。螺栓應按規(guī)定的預緊力擰緊。鋼絲繩的安裝應嚴格執(zhí)行GB5972-86 起重機械鋼絲繩檢驗報廢實用規(guī)程 。9、起重機安裝時，大車行程限位裝置和限位器緩沖塊必須安裝牢固可靠。并在欄桿、平臺、護鏈板、立桿、護環(huán)等安全保護裝置的所有部位安裝。10、拆卸因損壞無法正常方法拆卸的起重機時，必須有技術安全部門批準的安全拆卸方案。11、安裝程序、輔助設備、索具、工具及地錨施工

34、等，應按機器使用說明書的規(guī)定或參照標準安裝程序辦理。9、安裝時的技術檢查應檢查固定基礎的表面平整度、混凝土強度、預埋件位置、排水溝設置等，均應符合要求。1、行走底盤、基礎部分及配重安裝完畢后，應檢查以下內(nèi)容：夾軌器的夾緊程度應牢固可靠。行走機構(gòu)的制動器應齊全、完整、美觀。水平拉桿、斜拉桿和固定銷應安裝完整，位置正確，并符合規(guī)定?；A段和底架的安裝位置（包括水平和垂直偏差）在允許的外殼內(nèi)，螺栓或銷釘齊全，擰緊符合規(guī)定。砝碼安裝在正確位置，砝碼符合原廠家說明。2 、標準節(jié)、頂升架、回轉(zhuǎn)平臺安裝完畢后，應重點檢查；標準型材（指有加強型材或有多個標準型材）的型號是否符合原廠家說明書的要求；標準段和基礎

35、段螺栓的預緊力應符合技術規(guī)定。頂升架與標準段的相對位置是否滿足安裝工藝要求；進口手推車方向是否正確千斤頂與回轉(zhuǎn)平臺的連接應牢固可靠，連接螺栓的預緊力應符合技術要求。3 、駕駛室部分和塔蓋安裝完畢后，重點檢查：塔帽與駕駛室、駕駛室與回轉(zhuǎn)平臺的連接應牢固可靠，連接螺栓的預緊力應符合技術要求。檢測行走輪與行走小車軌道支撐點形成的平面，回轉(zhuǎn)支承平面在行走底盤上的不平行度不大于1/1000 。塔身軸心與支撐面的垂直度誤差不大于4/1000 。4 、平衡臂、動臂、平衡重安裝完畢后，應進行重點檢查：平衡臂、動臂與塔身的連接是否緊密可靠，連接銷不得移動，擰緊是否符合技術要求。平衡臂各節(jié)與動臂的連接是否可靠可靠

36、，緊固是否符合技術規(guī)定。護欄、護環(huán)等安全裝置是否齊全、牢固、可靠。檢查平衡臂和動臂的拉索（或拉桿）是否安裝正確，受力均勻，連接和緊固是否符合技術要求。配重的重量、安裝位置和固定是否符合技術規(guī)定。檢查駕駛室供電電壓，其值應為380% 5% 。起升、變幅、回轉(zhuǎn)、行走（必要時）等工作機構(gòu)試運行應平穩(wěn)無異響，制動靈敏可靠。測試各安全限位保護裝置，動作應靈敏可靠。10、頂升過程中的技術檢查一、頂升前的準備和檢查：檢查準備好頂升的標準部分。標準節(jié)的種類和數(shù)量應與要提升的高度一致，標準節(jié)和攀爬爪不得變形、焊接等。檢查頂升架與回轉(zhuǎn)平臺的連接螺栓（或銷釘）是否牢固可靠，緊固是否符合技術要求。檢查框架導輪與塔身標

37、準段的間隙，應符合原技術規(guī)定。檢查液壓頂升系統(tǒng)，要求壓力穩(wěn)定，壓力值符合規(guī)定，油路暢通無泄漏。2 、吊裝時重點檢查：松開標準段與回轉(zhuǎn)平臺（或過渡段）的連接螺栓和銷釘前，檢查塔機是否處于頂升平衡狀態(tài)?；剞D(zhuǎn)、變幅機構(gòu)是否銷接，制動器工作是否可靠。每次吊裝下一段，增加新的標準段前，檢查標準段與回轉(zhuǎn)平臺（或過渡段）接口的四個角是否用工藝銷（或螺栓）臨時固定。頂升完成后，檢查所有螺栓和銷釘?shù)臄Q緊是否符合技術要求。11、整機安裝后的技術檢查要求對各工作機構(gòu)進行檢查和調(diào)整，確保各機構(gòu)動作正確、平穩(wěn)、無異常噪音，制動靈敏可靠。檢查整機鋼結(jié)構(gòu)應安裝正確，無變形、焊接、裂紋等。檢查各連接點的緊固情況，螺栓、銷釘牢

38、固可靠，緊固符合技術規(guī)程。檢查調(diào)整各安全保護裝置，要求限位動作準確、靈敏、可靠。起升機構(gòu)超高限位要求吊鉤與起重臂（或小車）之間的安全距離不小于1 1.5m。要求橫臂小車變幅前后限位，限制起重小車停放位置，軌道最外端至終點止動點的距離不小于20 30cm。小車最外端與軌道限位安全擋塊的距離不小于小車限位停放位置50cm。檢查轉(zhuǎn)矩保護裝置，即使轉(zhuǎn)矩保護誤差不超過8% 。再次檢查塔體與基礎平面的垂直度偏差不超過4/1000經(jīng)過以上階段性和整機檢查，塔機安裝自檢驗收完畢。十二、塔機穩(wěn)定性檢查(1) 基本形式QTZ63（5510）塔機說明書中規(guī)定的塔機基礎為551.5m鋼筋混凝土獨立基礎。鋼筋按2 5

39、1 88 mm兩個方向排列，內(nèi)嵌16個M42螺栓固定。對于橫梁基礎，地基土的承載力不應小于200Kpa。根據(jù)地質(zhì)調(diào)查報告，項目區(qū)周邊場地土壤承載力-7.85m滿足要求。本工程塔機基礎為人工挖樁承臺基礎，四樁承臺計算確定。(2) 基本驗證eq oac(,1)參數(shù)信息塔機型號： QTZ63 （5013）塔機起升高度H ： 30m塔身寬度B ： 2.5m平臺頂部標高：-1.200 m-重量F1 ： 450.8kN底蓋厚度Hc ：1.4 0m最大起重載荷F2 : 60kN基礎帽寬度Bc : 4.2 m承臺主筋：18250 mm基礎水平荷載：77.5 kN承臺拉桿間距：12240 mm基礎傾覆力矩：17

40、96 kN m蓋板混凝土強度等級： C3 5 寬度/直徑c ： 125mm額定起升力矩為： 630kNm基本風壓W0 ：0.35kN /m2基礎垂直載荷：535 kN標準截面長度： 2.5m主弦材料：角鋼/方鋼所在城市：合川市地下混凝土環(huán)境類別為第二類，風荷載高度變化系數(shù)z ： 2.64 。(2)塔吊基礎帽頂面豎向力設計值和彎矩計算塔機自重（含自重） F1=450.80kN ,塔式起重機的最大起重載荷為F2=60.00kN ，作用在樁帽頂面的豎向力F=1.2 (F1+F2)=612.96kN ，塔機傾覆力矩 M =1.4 1796 = 2515 N m(3) 承臺彎矩頂豎向力計算x軸隨機變化，

41、設計計算應按傾覆力矩M的最不利方向進行校核。承載平臺彎矩的計算施工樁技術規(guī)程（ JGJ94-94 ） 5.6.1。其中，Mx1，My1計算截面XY方向彎矩的設計值；xi,yi 單樁XY方向相對于承臺中心軸的距離為a/2-B/2= 0.25m；Ni1 減去承臺自重后的單樁頂部豎向力設計值， Ni1=Ni-G/n= 1350 kN ；經(jīng)計算得到彎矩設計值： Mx1=My1=2 1350 0.25= 675 kN m 。、平臺截面主筋計算混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)范 （GB50010-2002）第7.2條計算受彎構(gòu)件的承載力。式中， l系數(shù)，當混凝土強度不超過C50時， 1取1.0，當混凝土強度等級為C80時

42、， 1取0.94，期間通過線性插值得到1.00；fc表中混凝土抗壓強度設計值為14.30N/mm2 ；ho 承臺計算高度： Hc-50.00= 1300.00mm;fy 鋼筋抗拉強度設計值， fy=300.00N/mm2 ；計算后： s= 675 106/(1.0014.305000.001 4 00.002)=0.00 07； =1-(1-20.00 07 ) =0.00 07;s = 1-0.00 07 / 2 = 0.99 95；Asx =Asy = 675 /(0.99 95 1 .40.25 )=1 928 mm 2 。建議配筋值：二級配筋， 18 250 mm 。平臺底部有17個單

43、向根。實際加固值為3418 mm 2 。18 250 mm的雙層雙向配置滿足要求。并且Asx=Asy 實際加固值 3418 mm 2 。、承臺斜斷面抗剪力計算施工樁技術規(guī)程 （JGJ94-94）第5.6.11條5.6.8和第5.6.11條?？梢缘玫絏Y方向樁對矩形蓋板的最大剪力?？紤]對稱性，記為V = 1231.4 N。我們考慮帽蓋裝有箍筋的情況，斜斷面的抗剪承載力滿足如下要求： 公式：其中， o建筑樁基重要性系數(shù)，取1.00 ；bo 帽蓋計算截面處的計算寬度， bo= 5000mm；承臺計算截面處的計算高度， ho =1 4 00mm ； 計算截面的剪跨比， =a/ho這里， a=(5000.00/2-2500.00/2)-(5000.00/2-3000.00/2)= 250