汽車(chē)修理工(技師)-模擬考試題庫(kù)全考點(diǎn)

1、汽車(chē)修理工（技師）1、【判斷題】平板式汽車(chē)制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)測(cè)試重復(fù)性好但不安全。（）（X ）2、【判斷題】職業(yè)道德具有發(fā)展的歷史繼承性。（V ）3、【判斷題】職業(yè)素質(zhì)是勞動(dòng)者對(duì)個(gè)人職業(yè)了解與適應(yīng)能力的一種綜合體現(xiàn), 其主要表現(xiàn)在職業(yè)興趣、職業(yè)能力、職業(yè)個(gè)性及職業(yè)情況等方面。（x ）4、【判斷題】全面質(zhì)量管理概念最早是由美國(guó)質(zhì)量管理專(zhuān)家提出的。（V ）5、【判斷題】我國(guó)的政權(quán)組織形式是人民代表大會(huì)制度。（ V ）6、判斷題】飛輪殼后端面對(duì)曲軸主軸承孔軸線(xiàn)徑向跳動(dòng)一般不大于0.10mmo 0（ V ）7、【判斷題】（）對(duì)于EQ1092F型汽車(chē),發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速為500 600r/min時(shí)，真空度波

2、動(dòng)值應(yīng)不大于5KPa。（ V ）&【判斷題】（）如果汽車(chē)防盜系統(tǒng)出現(xiàn)故障,可以通過(guò)讀取數(shù)據(jù)流的方式來(lái) 確定故障部位和原因。（V ）9、【判斷題】（）電子控制電動(dòng)式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，當(dāng)車(chē)速超過(guò)規(guī)定值時(shí)，電 磁離合器分離不傳力。（V ）10、【判斷題】()用質(zhì)量為0.25kg的錘子沿曲軸軸向輕輕敲擊連桿,連桿能沿 軸向移動(dòng)，且連桿大頭兩端與曲柄的間隙為0.17 0.35mm。( V )11、【判斷題】()可以用失速試驗(yàn)檢查出超速檔執(zhí)行元件的工作狀態(tài)。(x )12、【判斷題】()同一活塞環(huán)上漏光弧長(zhǎng)所對(duì)應(yīng)的圓心角總和不超過(guò)30oo( x )13、【判斷題】汽車(chē)維修質(zhì)量是維修企業(yè)的生命線(xiàn)。(V )14、

3、【判斷題】()離合器吹入壓縮空氣無(wú)響聲,必工作性能優(yōu)良。(x )15、判斷題汽車(chē)空調(diào)冷凝器安裝時(shí),從壓縮機(jī)諭出的氣態(tài)制冷劑一定要從 冷凝器下端入口進(jìn)入。0( x )16、【判斷題】汽車(chē)四輪定位檢測(cè)下在靜態(tài)情況進(jìn)行。()(7)17、【判斷題】穿過(guò)線(xiàn)圈的磁通越大，產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)就越大。0( x )18、【判斷題】一般柴油機(jī)耗油率比汽油機(jī)高。0( x )19、【判斷題】()電容器的作用是吸收觸點(diǎn)打開(kāi)時(shí)點(diǎn)火線(xiàn)圈初級(jí)繞組產(chǎn)生的自感 電動(dòng)勢(shì)，減少觸點(diǎn)火花，保護(hù)觸點(diǎn)。(V )20、【判斷題】點(diǎn)火提前角不影響汽油機(jī)燃燒過(guò)程。0( x ) 21、【判斷題】職業(yè)紀(jì)律中包括群眾紀(jì)律。()(7)22、判斷題0排除自

4、動(dòng)防抱死系統(tǒng)失效故障后警告燈仍然持續(xù)點(diǎn)亮,說(shuō)明系 統(tǒng)故障代碼未被清除。(x )23、【判斷題】維修空調(diào)時(shí)，若有移動(dòng)式空調(diào)維修臺(tái)，就無(wú)需其他工具。(x )24、【判斷題】盤(pán)式制動(dòng)器各部件裝配完畢后，直接加注制動(dòng)液即可。(x )25、【判斷題】0從動(dòng)盤(pán)釧釘松動(dòng)、鋼片破裂或減振彈簧折斷會(huì)導(dǎo)致變速器工作 時(shí)發(fā)出的不均勻的碰擊聲。(x )26、【判斷題】ECU給傳感器提供參考電壓。()(V )27、【判斷題】有的發(fā)動(dòng)機(jī)由于有了 A/F的最優(yōu)控制,因而不需設(shè)置廢氣再循 環(huán)(EGR)裝置。0( V )28、【判斷題】()汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電氣性能測(cè)試儀用于測(cè)量進(jìn)氣歧管的真空度。(x )29、【判斷題】常用三極管電流

5、放大系數(shù)為60 100。()( V )30、【判斷題】電子控制電動(dòng)式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中,當(dāng)車(chē)速超過(guò)規(guī)定值時(shí),電磁 離合器分離不傳力。(V )31、單選題關(guān)于電壓表檢修,甲說(shuō)車(chē)載電壓表顯示的數(shù)值為蓄電池或發(fā)電 機(jī)的端電壓；乙說(shuō)車(chē)載電壓表顯示的數(shù)值為點(diǎn)火系的高壓電壓。你認(rèn)為以上觀點(diǎn) Oo ( A )A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確32、【單選題】下列不應(yīng)屬于汽車(chē)維修質(zhì)量管理方法的是()。(D )A、制定計(jì)劃B、建立質(zhì)量分析制度C、制定提高維修質(zhì)量措施D、預(yù)測(cè)汽車(chē)故瞳33、【單選題】當(dāng)冷卻水溫高于()C時(shí)，節(jié)溫器主閥門(mén)全開(kāi),副閥門(mén)全關(guān)，冷卻 水在全部流經(jīng)散熱器進(jìn)行水的大循環(huán)，使發(fā)動(dòng)機(jī)保

6、持正常工作溫度。(D ) TOC o 1-5 h z A、36B、56C、66D、8634、【單選題】()表示放大器放大信號(hào)電流的能力。(B )A、電壓增益B、電流增益C、功率增益D、電阻增益35、【單選題】校正發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸彎曲常采用冷壓校正法，校正后還應(yīng)進(jìn)行0。（ A ）A、時(shí)效處理B、淬火處理C、正火處理D、表面熱處理36、【單選題】對(duì)于車(chē)輛送修的規(guī)定，甲說(shuō)：車(chē)輛送修時(shí),承修單位與送修 單位必須鑒訂合同”；乙說(shuō)：”車(chē)輛送修時(shí),沒(méi)有必要將有關(guān)技術(shù)檔案送承修單 位。0說(shuō)法是正確的。（C ）A、甲和乙B、乙C、甲D、甲和乙均不正確37、【單選題】東風(fēng)EQ1090E型汽車(chē)用機(jī)械雙銷(xiāo)式轉(zhuǎn)向器,蝸桿軸承

7、緊度是利用0來(lái)調(diào)整的。(C )A、上蓋與殼體間的調(diào)整墊片B、下蓋與殼體間的調(diào)整墊片C、裝在下蓋上的調(diào)整螺塞D、裝在上蓋上的調(diào)整螺塞3& 單選題調(diào)整蝸桿指銷(xiāo)式轉(zhuǎn)向器嚙合間隙時(shí),應(yīng)將側(cè)蓋上的調(diào)整螺釘擰 到底，再退回0圈。(C ) TOC o 1-5 h z A、1/2B、1/4C、1/8D、1/1039、【單選題】減小進(jìn)氣道與進(jìn)氣管的阻力可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的()。(B )A、機(jī)械效率B、充氣效率C、熱效率D、燃燒效率40、【單選題】零件的某一分向基本投影面投影所得到的圖形稱(chēng)為()。(C )A、基本視圖B、斜視圖C、局咅飆圖D、旋轉(zhuǎn)視圖41、【單選題】本田ACCORDF22B1發(fā)動(dòng)機(jī)VTEC機(jī)構(gòu)中,與高

8、速凸輪相對(duì)應(yīng) 的搖臂是()。(A )A、中間搖臂B、主搖臂C、次搖臂D、下?lián)u臂42、【單選題】關(guān)于車(chē)速里程表，甲說(shuō)車(chē)速里程表的動(dòng)力源來(lái)自變速器的輸入 軸；乙說(shuō)車(chē)速里程表由汽車(chē)的變速器軟軸驅(qū)動(dòng)儀表的主動(dòng)軸。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。(B )A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確43、【單選題】桑塔納2000時(shí)代超人裝備()式空氣流量計(jì)。(C )A、翼板B、熱線(xiàn)C、熱膜D、量芯44、【單選題】充氟試漏是向系統(tǒng)充注()蒸汽，使系統(tǒng)壓力高達(dá)0.35MPa ,然后用鹵素?zé)魴z漏儀檢漏。(C )A、水B、冷卻液C、氟利昂D、壓縮機(jī)油45、【單選題】為保證車(chē)輛順利起動(dòng),啟動(dòng)電流穩(wěn)定值應(yīng)該為()A ,蓄電池內(nèi)阻不大于20mQ ;穩(wěn)定電壓不小于9V。( C )A、20-50B、50 -100C、100-150D、150 20046、【單選題】()只能導(dǎo)致右側(cè)電動(dòng)后視鏡不能動(dòng)。(B )A、熔斷器故障B、右側(cè)電動(dòng)機(jī)電路斷路C、左側(cè)后視鏡電動(dòng)機(jī)故障D、左側(cè)后視鏡電動(dòng)機(jī)故障47、【單選題】輕型汽車(chē)的制動(dòng)鼓不平衡允許值為()g?cmo ( C ) TOC o 1-5 h z A、200B、300C、400D、50048、【單選題】汽車(chē)行駛時(shí)驅(qū)動(dòng)力()