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年-2025年海船船員考試-船舶人員管理考試題及答案1.()是船員的身份證明,用以加強(qiáng)海員出入境管理。A、船員服務(wù)簿B、海員證C、身份證D、適任證書參考答案:B2.《STCW公約》規(guī)定輪機(jī)部所有人均應(yīng)意識(shí)到由于錯(cuò)誤操作可造成()的嚴(yán)重后果。A、主機(jī)停車B、海上環(huán)境污染C、危害海上人命和財(cái)產(chǎn)D、B+C參考答案:D3.《STCW公約》將船員的知識(shí)和技能分為()。A、管理級(jí)、操作級(jí)、支持級(jí)B、主管級(jí)、管理級(jí)、操作級(jí)C、駕駛級(jí)、輪機(jī)級(jí)、通信級(jí)D、輪機(jī)級(jí)、甲板級(jí)、電子員級(jí)參考答案:A4.《海船船員值班規(guī)則》規(guī)定,值班船員每天的休息時(shí)間可以分開,但不超過(guò)()時(shí)間,其中一段時(shí)間至少要有()。A、兩段/7小時(shí)B、兩段/6小時(shí)C、三段/5小時(shí)D、三段/4小時(shí)參考答案:B5.《中華人民共和國(guó)船員違紀(jì)記分管理辦法》對(duì)違紀(jì)記分分值的規(guī)定是()。A、安全檢查中,實(shí)操不合格的船員扣3分B、船員受到扣留證書處罰的扣5分C、船員受到罰款處罰的,每扣人民幣100元扣1分D、安全檢查中發(fā)現(xiàn)船舶缺陷直接責(zé)任者扣3分間接責(zé)任者扣1分參考答案:C6.《中華人民共和國(guó)船員違紀(jì)記分管理辦法》規(guī)定,海事機(jī)構(gòu)對(duì)船員違法記分()。A、應(yīng)記錄在適任證書的等級(jí)與職務(wù)"適用限制"一欄中B、應(yīng)記錄在船員服務(wù)簿"主管機(jī)關(guān)簽注(一)"一欄中C、當(dāng)?shù)睾J聶C(jī)構(gòu)簽發(fā)違紀(jì)記分抄報(bào)單,附在船員服務(wù)簿中D、當(dāng)?shù)睾J聶C(jī)構(gòu)簽發(fā)違紀(jì)記分抄報(bào)單,附在適任證書中參考答案:B7.《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》的實(shí)施日期是()。A、1994年1月1日B、1995年1月1日C、1996年1月1日D、1997年1月1日參考答案:B8.《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》的實(shí)施日期是()。A、1994年1月1日C、只執(zhí)行輪機(jī)長(zhǎng)的命令D、只執(zhí)行船長(zhǎng)的命令參考答案:A9.1998年1月1日起施行的《中華人民共和國(guó)海船船員值班規(guī)則》是我國(guó)制定的()海船船員值班規(guī)則,其值班規(guī)定系海船船員的()值班要求。A、第一部/最低B、第二部/最低C、第一部/最高D、第二部/最高參考答案:A10.500總噸以下船舶的輪機(jī)長(zhǎng)的責(zé)任級(jí)別為()。A、管理級(jí)B、操作級(jí)C、支持級(jí)D、準(zhǔn)管理級(jí)參考答案:B11.ILONo.134《1970年防止事故(海員)公約》制定了防止海員工傷事故的最低標(biāo)準(zhǔn),要求各締約國(guó)以法律或規(guī)定、規(guī)則或其他方式制定有關(guān)防止事故的條款,保證()。Ⅰ、工傷事故被充分報(bào)告和調(diào)查;Ⅱ、事故數(shù)據(jù)被保存和分析;Ⅲ、對(duì)事故原因和事故環(huán)境做出調(diào)查;Ⅳ、在船東和船員組織的合作下制定防止工傷事故的規(guī)劃;Ⅴ、對(duì)工傷事故的統(tǒng)計(jì)和報(bào)告僅限于死亡事故和船舶事故。A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤB、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤC、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅤD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ參考答案:D12.ILO第134號(hào)公約即《防止海員工傷事故公約》第2條規(guī)定,事故統(tǒng)計(jì)應(yīng)記錄工傷事故的()。Ⅰ、次數(shù);Ⅱ、性質(zhì);Ⅲ、原因;Ⅳ、后果。A、Ⅰ+Ⅱ+ⅢB、Ⅰ+Ⅲ+ⅣC、Ⅱ+Ⅲ+ⅣD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ參考答案:D13.ILO第147號(hào)公約即商船最低標(biāo)準(zhǔn)公約第4條規(guī)定,就本條而言"控告"系指()。B、Ⅰ+ⅢC、Ⅱ+ⅢD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ參考答案:D14.ILO第147號(hào)公約即商船最低標(biāo)準(zhǔn)公約第4條規(guī)定,就本條而言"控告"系指()。Ⅰ、船員提交的資料;Ⅱ、專業(yè)機(jī)構(gòu)提供的資料;Ⅲ、協(xié)會(huì)、工會(huì)提供的資料。A、Ⅰ+ⅡB、Ⅰ+ⅢC、Ⅱ+ⅢD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ參考答案:D15.ILO第165號(hào)公約即《海員社會(huì)保障公約》第13條規(guī)定,當(dāng)海員在船上因身體狀況需要醫(yī)療或因身體狀況的原因留在非主管會(huì)員國(guó)的領(lǐng)土上,船東應(yīng)向他們提供()。Ⅰ、適當(dāng)和充分的醫(yī)療;Ⅱ、膳宿;Ⅲ、遣返。A、Ⅰ+ⅡB、Ⅰ+ⅢC、Ⅱ+ⅢD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ參考答案:D16.PSC檢查依據(jù)中,一般采用ILO的()公約,第()號(hào)公約。A、海員協(xié)議條款公約/No.22B、高級(jí)船員資格證書公約/No.53C、最低年齡公約/No.138D、1976年商船最低標(biāo)準(zhǔn)公約/No.147參考答案:D17.STCW公約不適用于()。Ⅰ、軍用船舶;Ⅱ、漁船;Ⅲ、非營(yíng)業(yè)性游艇。A、Ⅰ+ⅡB、Ⅰ+ⅢC、Ⅱ+ⅢD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ參考答案:D18.STCW公約的附則和STCW規(guī)則的主要精神及法律地位()。Ⅰ、附則是對(duì)海員適任的強(qiáng)制性最高標(biāo)準(zhǔn);Ⅱ、STCW規(guī)則A部分是對(duì)海員適任的強(qiáng)制性最低標(biāo)準(zhǔn);Ⅲ、STCW規(guī)則B部分是對(duì)海員達(dá)到適任標(biāo)準(zhǔn)的非強(qiáng)制性建議或指導(dǎo);Ⅳ、附則是對(duì)海員適任的最低的強(qiáng)制性要求;Ⅴ、STCW規(guī)則B部分是對(duì)海員達(dá)到適任標(biāo)準(zhǔn)的強(qiáng)制性指導(dǎo)。A、Ⅰ+Ⅱ+ⅢB、Ⅰ+Ⅱ+ⅤC、Ⅱ+Ⅲ+ⅣD、Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ參考答案:C19.STCW公約的構(gòu)成,主要包括()。Ⅰ、正文;Ⅱ、附則;Ⅲ、STCW規(guī)則。A、Ⅰ+ⅡB、Ⅰ+ⅢC、Ⅱ+ⅢD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ參考答案:D20.STCW公約附則第(),以及STCW規(guī)則()對(duì)于值班安排和應(yīng)遵循的原則等作出了具體規(guī)定。A、一章/A部分、C部分B、三章/A部分、B部分C、五章/A部分、C部分D、八章/A部分、B部分參考答案:D21.STCW公約規(guī)定,"值班"一詞是指()。Ⅰ、工作值班;Ⅱ、責(zé)任值班;Ⅲ、組成值班的小組;Ⅳ、輪機(jī)員的責(zé)任期間;Ⅴ、航行值班;Ⅵ、安全班。A、Ⅲ+ⅣB、Ⅱ+Ⅲ+ⅣC、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ參考答案:A22.STCW公約適用于()總噸及以上中國(guó)籍海船上服務(wù)的組成值班的船員。A、100B、150C、300D、500參考答案:A23.STCW規(guī)則A部分船員知識(shí)和技能要求采取表格形式陳述,共有()項(xiàng)職能。A、5B、6C、7D、8參考答案:C24.STCW規(guī)則B部分,在保持輪機(jī)值班的指導(dǎo)中規(guī)定“特別重要”是指負(fù)責(zé)值班的高級(jí)船員要認(rèn)識(shí)到()。A、在值班中應(yīng)與參與維護(hù)人員進(jìn)行有效協(xié)調(diào)B、值班中不得離開主機(jī)操縱臺(tái)和做與值班無(wú)關(guān)的工作C、有效地履行其職責(zé)對(duì)海上人命財(cái)產(chǎn)和防止海洋污染的必要性D、在值班中關(guān)注正在使用的操作性供水的輔助機(jī)械參考答案:C25.STCW規(guī)則對(duì)負(fù)責(zé)值班的輪機(jī)員首要的要求是能迅速執(zhí)行()。A、船長(zhǎng)的命令B、輪機(jī)長(zhǎng)的命令C、駕駛臺(tái)的緊急命令D、駕駛臺(tái)有關(guān)變速或變向的命令參考答案:D26.STCW規(guī)則規(guī)定,當(dāng)船舶供電系統(tǒng)發(fā)生故障,值班輪機(jī)員應(yīng)當(dāng)立即通知()。A、船長(zhǎng)B、駕駛臺(tái)C、輪機(jī)長(zhǎng)D、電機(jī)員參考答案:B27.按《海船船員值班規(guī)則》規(guī)定,值班人員在值班前()禁止喝酒,且值班期間血液中酒精含量不得超過(guò)()。A、2小時(shí)內(nèi)/0.08%B、2小時(shí)內(nèi)/0.8%C、4小時(shí)內(nèi)/0.08%D、4小時(shí)內(nèi)/0.8%參考答案:C28.按《海船船員值班規(guī)則》要求,值班人員在值班前()小時(shí)內(nèi)禁止喝酒。A、1B、2C、4D、6參考答案:C29.車鐘記錄簿上符號(hào)“√”是表示()。A、備車B、停車C、前進(jìn)一D、微速前進(jìn)參考答案:C30.持有大管輪適任證書,并實(shí)際擔(dān)任其職務(wù)滿()個(gè)月者,可以申請(qǐng)輪機(jī)長(zhǎng)特免證明;一艘船上同時(shí)持特免證明的高級(jí)船員不得超過(guò)()名。A、6/2B、12/3C、15/2D、15/3參考答案:B31.持有三管輪適任證書,并實(shí)際擔(dān)任其職務(wù)滿()個(gè)月者,可以申請(qǐng)二管輪特免證明;持有二管輪適任證書,并實(shí)際擔(dān)任其職務(wù)滿()個(gè)月者,可以申請(qǐng)大管輪特免證明。A、12/12B、6/12C、12/18D、12/15參考答案:B32.船舶抵港后,如需對(duì)主機(jī)進(jìn)行臨時(shí)吊缸檢修,輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)將情況報(bào)告(),取得有關(guān)部門同意后方可進(jìn)行。A、海事局B、船檢局C、公司經(jīng)理D、船長(zhǎng)參考答案:D33.船舶航行交接班的問(wèn)題匯總,應(yīng)由何人將主要問(wèn)題記入輪機(jī)日志中()。A、輪機(jī)長(zhǎng)B、大管輪C、交班輪機(jī)員D、接班輪機(jī)員參考答案:C34.船舶航行交接班時(shí)的問(wèn)題匯總,應(yīng)由()將主要問(wèn)題記入輪機(jī)日志中。A、輪機(jī)長(zhǎng)B、大管輪C、交班輪機(jī)員D、主管輪機(jī)員參考答案:C35.船舶檢修分工明細(xì)表規(guī)定,可移動(dòng)式消防泵檢修負(fù)責(zé)人是()。A、大管輪B、二管輪C、三管輪D、一級(jí)機(jī)工參考答案:C36.船舶所有人或船舶經(jīng)營(yíng)人與被招用的船員簽定勞動(dòng)合同時(shí),堅(jiān)持()的原則,以書面的形式明確規(guī)定雙方的責(zé)任、義務(wù)和權(quán)利。A、保障船員的利益B、平等自愿和協(xié)商一致C、保障船東的利益D、保障船東和船員雙方的利益參考答案:B37.船舶停泊時(shí),()應(yīng)親自安排機(jī)艙停泊值班人員。A、輪機(jī)長(zhǎng)B、大管輪C、值班輪機(jī)員D、船長(zhǎng)參考答案:B38.船員勞動(dòng)合同制的基本目的是()。Ⅰ、增強(qiáng)企業(yè)活力;Ⅱ、充分發(fā)揮勞動(dòng)者的積極性和創(chuàng)造性;Ⅲ、保障勞動(dòng)者的合法權(quán)利。A、Ⅰ+ⅡB、Ⅰ+ⅢC、Ⅱ+ⅢD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ參考答案:D39.船員勞動(dòng)合同中的權(quán)利,當(dāng)事人雙方都不得將自己的權(quán)利轉(zhuǎn)讓第三者,此為船員勞動(dòng)合同的哪一特征()。A、簽約方式的從屬性B、船員權(quán)利的專屬性C、合同內(nèi)容的強(qiáng)制性D、合同內(nèi)容的國(guó)際性參考答案:B40.船員權(quán)利的專屬性,即船員勞動(dòng)合同中的權(quán)利()。A、船員可將自己的權(quán)利轉(zhuǎn)讓給第三方B、船東可將自己的權(quán)利轉(zhuǎn)讓給第三方C、雙方當(dāng)事人都不得將自己的權(quán)利轉(zhuǎn)讓給第三方D、以上所述都不正確參考答案:C41.船員適任證書的有效期,最長(zhǎng)不超過(guò)()。A、3年B、4年C、5年D、6年參考答案:C42.船員適任證書的有效期,最長(zhǎng)不超過(guò)()。A、3年Ⅱ、負(fù)責(zé)鍋爐的維護(hù)修理;Ⅲ、組織制訂船舶檢修計(jì)劃;Ⅳ、負(fù)責(zé)固定備件的管理;Ⅴ、負(fù)責(zé)壓載、艙底水系統(tǒng);Ⅵ、負(fù)責(zé)物料的驗(yàn)收和報(bào)銷A、Ⅰ+Ⅱ+ⅤB、Ⅰ+Ⅱ+ⅢC、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅤD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ參考答案:A43.船員調(diào)動(dòng)交接班,交班時(shí)間一般不應(yīng)超過(guò)()天。A、1B、2C、3D、4參考答案:C44.船員調(diào)動(dòng)交接班制度規(guī)定,交接時(shí)雙方必須共同到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行交接的是()。Ⅰ、操縱控制裝置的位置、使用方法,操作時(shí)容易發(fā)生的錯(cuò)誤;Ⅱ、監(jiān)測(cè)指示儀表的位置、工況數(shù)據(jù);Ⅲ、油、水艙柜的分布、容量和殘留量(即死油死水);Ⅳ、本船或本部門制訂的有關(guān)補(bǔ)充規(guī)定;Ⅴ、本部門總的技術(shù)狀況和存在的主要問(wèn)題。A、Ⅰ+ⅢB、Ⅰ+Ⅱ+ⅢC、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣD、Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ參考答案:B45.船員調(diào)動(dòng)交接班制度規(guī)定,交接時(shí)應(yīng)詳細(xì)交接并作交接記錄的是()。Ⅰ、現(xiàn)存問(wèn)題;Ⅱ、遺留問(wèn)題;Ⅲ、正在進(jìn)行尚未結(jié)束的工作;Ⅳ、重要待辦事項(xiàng)。A、Ⅰ+Ⅱ+ⅢB、Ⅰ+Ⅱ+ⅣC、Ⅰ+Ⅲ+ⅣA、100總噸及以上B、200總噸及以上C、400總噸及以上D、500總噸及以上參考答案:A46.船員調(diào)動(dòng)交接制規(guī)定,交接完畢后交班船員應(yīng)在幾天內(nèi)離船()。A、一天B、二天C、三天D、四天參考答案:C47.大管輪班進(jìn)晚餐時(shí),其()的工作應(yīng)由()下艙接替。A、半小時(shí)內(nèi)/輪機(jī)長(zhǎng)B、半小時(shí)內(nèi)/三管輪C、45分鐘內(nèi)/輪機(jī)長(zhǎng)D、45分鐘內(nèi)/三管輪參考答案:B48.大管輪負(fù)責(zé)對(duì)()進(jìn)行定期檢查試驗(yàn)。Ⅰ、起重設(shè)備;Ⅱ、安全閥;Ⅲ、機(jī)艙滅火設(shè)備;Ⅳ、應(yīng)急艙底閥;Ⅴ、機(jī)艙水密門;Ⅵ、風(fēng)機(jī)、油泵應(yīng)急開關(guān)。A、Ⅰ+Ⅱ+ⅢB、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣC、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ參考答案:D49.大管輪負(fù)責(zé)機(jī)艙有關(guān)的安全設(shè)施有()。Ⅰ、應(yīng)急艙底閥;Ⅱ、機(jī)艙風(fēng)道擋板;Ⅲ、機(jī)艙水密門;Ⅳ、CO2滅火系統(tǒng);Ⅴ、起重設(shè)備;Ⅵ、危險(xiǎn)警告牌。A、Ⅰ+Ⅱ+ⅢB、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥC、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD、以上全部參考答案:D50.當(dāng)()時(shí),值班駕駛員應(yīng)及時(shí)將情況通知值班輪機(jī)員。Ⅰ、過(guò)淺灘;Ⅱ、等候引航員;Ⅲ、進(jìn)出港;Ⅳ、拋錨;Ⅴ、候潮;Ⅵ、等泊位。A、Ⅰ+Ⅱ+ⅢB、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣC、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ參考答案:D51.當(dāng)發(fā)現(xiàn)駕駛員下達(dá)的操作命令會(huì)有不良后果時(shí),應(yīng)()。A、提請(qǐng)船長(zhǎng)考慮后再執(zhí)行B、報(bào)告船長(zhǎng),且拒不執(zhí)行C、立即停車,馬上去報(bào)告輪機(jī)長(zhǎng)D、立即停車,馬上報(bào)告船長(zhǎng)參考答案:A52.當(dāng)發(fā)現(xiàn)駕駛員下達(dá)的操作命令會(huì)有不良后果時(shí),應(yīng)()。A、提請(qǐng)船長(zhǎng)考慮后再執(zhí)行B、報(bào)告船長(zhǎng),且拒不執(zhí)行C、立即停車,馬上去報(bào)告輪機(jī)長(zhǎng)D、委任制參考答案:A53.當(dāng)海員由于非故意行為所致在船上受傷或患病的原因被留在另一領(lǐng)土上時(shí),應(yīng)有權(quán)享受其工資()的補(bǔ)助費(fèi),直到他找到工作或被遣返。A、100%B、90%C、80%D、70%參考答案:A54.當(dāng)遇到大風(fēng)浪航行時(shí),為防止“飛車”須減油,輪機(jī)員應(yīng)()。A、事先通知值班駕駛員B、事先請(qǐng)示船長(zhǎng)C、事后通知值班駕駛員D、事后通知輪機(jī)長(zhǎng)參考答案:A55.當(dāng)值班輪機(jī)員錯(cuò)記輪機(jī)日志時(shí),處理方法是()。A、撕去錯(cuò)記的一頁(yè),再作記錄B、使用褪色劑去掉錯(cuò)記部位,再作記錄C、錯(cuò)記內(nèi)容畫一橫線,另起一項(xiàng)作記錄,在括號(hào)內(nèi)簽名D、涂掉重作記錄參考答案:C56.當(dāng)值班輪機(jī)員錯(cuò)記輪機(jī)日志時(shí),處理方法是()。A、撕去錯(cuò)記的一頁(yè),再作記錄參考答案:D57.發(fā)電機(jī)的電氣部分故障需修理,其修理單應(yīng)由誰(shuí)編制()。A、輪機(jī)長(zhǎng)B、二管輪C、三管輪D、檢修分工明細(xì)表規(guī)定的專人參考答案:D58.凡在()總噸或主機(jī)功率()kW以上船舶工作的現(xiàn)職船員應(yīng)辦理船員服務(wù)簿。A、100/300B、300/750C、400/750D、100/750參考答案:A59.非本船人員進(jìn)入機(jī)艙,須經(jīng)誰(shuí)準(zhǔn)許()。A、船長(zhǎng)B、輪機(jī)長(zhǎng)C、值班人員D、船東代表參考答案:B60.負(fù)責(zé)編制輪機(jī)部電氣設(shè)備的預(yù)防檢修計(jì)劃的是()。A、輪機(jī)長(zhǎng)B、大管輪C、輪機(jī)長(zhǎng)指定人員D、船舶公司機(jī)務(wù)參考答案:C61.負(fù)責(zé)加裝燃油(駁油),進(jìn)行燃油的測(cè)量、統(tǒng)計(jì)和記錄工作的是()。A、輪機(jī)長(zhǎng)B、大管輪C、二管輪D、三管輪參考答案:C62.負(fù)責(zé)輪機(jī)值班的高級(jí)船員,如有理由認(rèn)為接班的高級(jí)船員顯然不能有效地履行其值班職責(zé),不應(yīng)交班,應(yīng)報(bào)告()。A、船長(zhǎng)B、政委C、輪機(jī)長(zhǎng)D、A或B或C參考答案:C63.根據(jù)《中華人民共和國(guó)船員違法記分管理辦法》,強(qiáng)制培訓(xùn)的內(nèi)容為()。Ⅰ、水上安全管理法規(guī);Ⅱ、安全教育宣傳;Ⅲ、海事案例;Ⅳ、實(shí)際技能訓(xùn)練。A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB、Ⅰ+Ⅱ+ⅢC、Ⅱ+Ⅲ+ⅣD、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ參考答案:B64.根據(jù)《中華人民共和國(guó)船員違法記分管理辦法》,下述說(shuō)法正確的是()。A、船員違法記分由證書簽發(fā)機(jī)關(guān)予以記載B、海船船員和引航員必須在收到"滯留船員適任證書通知書"6個(gè)月內(nèi)到指定地點(diǎn)參加強(qiáng)制培訓(xùn)、考試C、內(nèi)河船員必須在收到"滯留船員適任證書通知書"6個(gè)月內(nèi)到指定地點(diǎn)參加強(qiáng)制培訓(xùn)、考試D、考試在強(qiáng)制培訓(xùn)結(jié)束后進(jìn)行,考試由海事機(jī)構(gòu)組織參考答案:D65.根據(jù)ILO規(guī)定,任何船舶滅失或沉沒,導(dǎo)致海員失業(yè),()應(yīng)向失業(yè)船員支付總額為()個(gè)月工資的失業(yè)賠償。A、船東互保協(xié)會(huì)和保險(xiǎn)公司/2B、船東或與海員的簽約方/2參考答案:C66.根據(jù)STCW規(guī)則,下列說(shuō)法正確的是()。A、輪機(jī)部高級(jí)船員的責(zé)任級(jí)別為管理級(jí)B、500總噸以下船舶的高級(jí)船員的責(zé)任級(jí)別為操作級(jí)C、500總噸以上船舶的高級(jí)船員的責(zé)任級(jí)別為管理級(jí)D、組成航行值班的普通船員的責(zé)任級(jí)別為操作級(jí)參考答案:B67.根據(jù)航海事故中人的心理因素分析可知,事故與人的“生物節(jié)律”有關(guān),輪機(jī)長(zhǎng)要充分認(rèn)識(shí)和理解這一點(diǎn),才能有效避免事故?!吧锕?jié)律”主要是指一個(gè)月里的()。A、體力周期B、智力周期C、情緒周期D、A+B+C參考答案:C68.關(guān)于“滯留船員適任證書通知書”,以下說(shuō)法正確的是()。A、海事機(jī)構(gòu)應(yīng)將"滯留船員適任證書通知書"送船員本人簽收B、船員在收到"滯留船員適任證書通知書"3個(gè)月,必須參加強(qiáng)制培訓(xùn)、考試C、"滯留船員適任證書通知書"可作為船員持有適任證書的證明D、船員可憑"滯留船員適任證書通知書"繼續(xù)在船上任職參考答案:A69.關(guān)于《中華人民共和國(guó)船員違法記分管理辦法》,下列說(shuō)法不正確的是()。A、每一公歷年為一個(gè)記分周期B、一個(gè)周期期滿后,分值累加未達(dá)到15分的,其分值應(yīng)轉(zhuǎn)入下一個(gè)記分周期C、在記分周期內(nèi),記分滿15分的船員,經(jīng)培訓(xùn)、考試后,其分值重新起算D、初次證書的船員,自簽發(fā)證書之日起開始記分參考答案:B70.國(guó)際公約的基本值班原則中對(duì)值班的要求是()。A、值班船員在當(dāng)班時(shí)能安全值班B、職務(wù)船員在任何時(shí)候都能安全值班C、所有船員在任何時(shí)侯都能安全值班D、所有船員在當(dāng)班過(guò)程中應(yīng)能安全值班參考答案:C71.國(guó)際勞工組織第56號(hào)公約《海員疾病保險(xiǎn)公約》規(guī)定,由于疾病原因喪失工作能力并被剝奪工資的受保人應(yīng)有權(quán)從付津貼的第一天(包括第一天)起至少在喪失工作能力的第一個(gè)()周或()天內(nèi)享受現(xiàn)金津貼。A、16/90B、26/180C、54/360D、6/60參考答案:B72.國(guó)際勞工組織第70號(hào)公約《海員社會(huì)保障公約》規(guī)定,在船舶登記領(lǐng)土上居住的海員,當(dāng)并非由于其故意行為所致在船受傷或患病的原因被滯留在另一領(lǐng)土上時(shí),應(yīng)有權(quán)享受()。A、相當(dāng)于其工資,包括獎(jiǎng)金在內(nèi),100%的補(bǔ)助費(fèi)用B、相當(dāng)于其工資,不包括獎(jiǎng)金在內(nèi),100%的補(bǔ)助費(fèi)用C、相當(dāng)于其工資,不包括獎(jiǎng)金在內(nèi),50%的補(bǔ)助費(fèi)用D、相當(dāng)于其工資,包括獎(jiǎng)金在內(nèi),50%的補(bǔ)助費(fèi)用參考答案:B73.國(guó)際上,保護(hù)勞動(dòng)者權(quán)益的組織是()。A、IMOB、ISOC、ILOD、IMCO參考答案:C74.海船船員適任證書限制欄的簽注主要包括()。Ⅰ、主機(jī)類型;Ⅱ、特殊類型船;Ⅲ、航區(qū)限制;Ⅳ、功率限制。A、Ⅰ+ⅡB、Ⅱ+Ⅲ+ⅣC、Ⅰ+Ⅱ+ⅢD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ參考答案:A75.海員證有效期限最長(zhǎng)不超過(guò)()年;有效期滿不得不延期時(shí),延期最長(zhǎng)不得超過(guò)()個(gè)月;有效期不足()年的海員證,不得延期。A、4/5/3B、5/5/3C、4/3/2D、5/3/2參考答案:D76.機(jī)艙的具體工作安排由()負(fù)責(zé)組織實(shí)施。A、輪機(jī)長(zhǎng)B、大管輪C、值班輪機(jī)員D、機(jī)匠長(zhǎng)參考答案:B77.機(jī)艙發(fā)生火警,應(yīng)立即報(bào)告()。Ⅰ、值班駕駛員Ⅱ、駕駛員Ⅲ、大管輪Ⅳ、輪機(jī)長(zhǎng)Ⅴ、船長(zhǎng)Ⅵ、全船人員A、Ⅰ+Ⅱ+ⅢB、Ⅰ+Ⅳ+ⅤC、Ⅰ+Ⅲ+ⅣD、Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ參考答案:B78.機(jī)艙各備件申領(lǐng)程序是主管輪機(jī)員提出,()后報(bào)公司。A、輪機(jī)長(zhǎng)審核B、船長(zhǎng)簽署C、大管輪審批D、A+B參考答案:D79.機(jī)艙應(yīng)急設(shè)備應(yīng)由()負(fù)責(zé)管理。A、輪機(jī)長(zhǎng)B、大管輪C、值班輪機(jī)員D、檢修分工明細(xì)表規(guī)定的專人參考答案:D80.機(jī)艙值班每一成員均應(yīng)具備以下知識(shí)()。Ⅰ、使用內(nèi)部通訊系統(tǒng)知識(shí);Ⅱ、機(jī)艙內(nèi)脫險(xiǎn)途徑的知識(shí);Ⅲ、機(jī)艙報(bào)警系統(tǒng)的知識(shí);Ⅳ、機(jī)艙消防設(shè)備的位置;Ⅴ、各消防設(shè)備的使用知識(shí);Ⅵ、應(yīng)急操舵知識(shí)。A、Ⅰ+Ⅱ+ⅢB、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣC、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ參考答案:C81.監(jiān)督輪機(jī)部一般船員調(diào)動(dòng)交接工作,不需要在場(chǎng)的是()。Ⅰ、輪助;Ⅱ、輪機(jī)員;Ⅲ、大管輪;Ⅳ、輪機(jī)長(zhǎng);Ⅴ、船長(zhǎng);Ⅵ、政委。A、Ⅰ+Ⅱ+ⅢB、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥC、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥD、以上全部參考答案:C82.開航前一小時(shí),值班輪機(jī)員,駕駛員核對(duì)的項(xiàng)目是()。A、車鐘B、船鐘、車鐘及舵機(jī)C、主機(jī)轉(zhuǎn)速表D、油水存量參考答案:B83.勞動(dòng)合同應(yīng)當(dāng)以書面形式訂立,下列不屬于勞動(dòng)合同必備條款的是()。A、勞動(dòng)合同期限和工作內(nèi)容B、勞動(dòng)報(bào)酬和勞動(dòng)紀(jì)律C、勞動(dòng)保護(hù)和勞動(dòng)條件D、保守用人單位商業(yè)機(jī)密參考答案:D84.勞動(dòng)者有下列哪種情況,用人單位不得解除勞動(dòng)合同()。A、勞動(dòng)者患病或非因工負(fù)傷,醫(yī)療期滿后,不能從事用人單位工作的B、客觀情況使原合同無(wú)法履行,又不能達(dá)成變更合同協(xié)議的C、患職業(yè)病喪失或部分喪失勞動(dòng)能力D、不能勝任工作參考答案:C85.勞動(dòng)爭(zhēng)議當(dāng)事人對(duì)仲裁裁決不服時(shí),可自收到裁決書之日起()向人民法院訴訟。A、10日內(nèi)B、15日內(nèi)C、30日內(nèi)D、60日內(nèi)參考答案:B86.勞動(dòng)爭(zhēng)議的處理途徑,當(dāng)事人可依法提請(qǐng)()。Ⅰ、調(diào)解;Ⅱ、仲裁;Ⅲ、訴訟;Ⅳ、協(xié)商解決。A、Ⅰ+Ⅱ+ⅢB、Ⅰ+Ⅱ+ⅣC、Ⅱ+Ⅲ+ⅣD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ參考答案:D87.輪機(jī)部的航行和停泊表,一般應(yīng)由()安排。A、輪機(jī)長(zhǎng)B、大管輪C、船長(zhǎng)D、機(jī)工長(zhǎng)參考答案:B88.輪機(jī)部的航行和停泊值班表,一般應(yīng)由()安排。A、船長(zhǎng)B、政委C、輪機(jī)長(zhǎng)D、大管輪參考答案:D89.輪機(jī)部每一個(gè)成員對(duì)其船舶應(yīng)具有的知識(shí)是()。A、準(zhǔn)確地掌握無(wú)線電話的知識(shí)B、恰當(dāng)?shù)厥褂脙?nèi)部通信系統(tǒng)知識(shí)C、操縱動(dòng)力裝置的知識(shí)D、控制電力系統(tǒng)的知識(shí)參考答案:B90.輪機(jī)部所需燃潤(rùn)料、物料和備品在與船長(zhǎng)協(xié)商后,由()。A、船長(zhǎng)決定B、輪機(jī)長(zhǎng)決定C、大管輪決定D、輪機(jī)長(zhǎng)和大管輪共同決定參考答案:A91.輪機(jī)機(jī)爐艙場(chǎng)地的清潔保養(yǎng)工作主要應(yīng)由()具體負(fù)責(zé)。A、輪機(jī)長(zhǎng)B、大管輪C、二管輪D、三管輪參考答案:B92.輪機(jī)日志是法定文件,在航行中由()負(fù)責(zé)填寫;停泊中由()負(fù)責(zé)記載和保管。A、值班輪機(jī)員/輪機(jī)長(zhǎng)B、值班輪機(jī)員/大管輪C、主管輪機(jī)員/輪機(jī)長(zhǎng)D、主管輪機(jī)員/大管輪參考答案:B93.輪機(jī)長(zhǎng)的職責(zé)是()。I、負(fù)責(zé)主機(jī)系統(tǒng)、軸系的管理;Ⅱ、進(jìn)出港備車航行時(shí)親臨機(jī)艙;Ⅲ、負(fù)責(zé)機(jī)艙人員日常工作的安排和領(lǐng)導(dǎo)。A、Ⅰ+ⅡB、Ⅰ+ⅢC、ⅠD、ⅡD參考答案:D94.輪機(jī)長(zhǎng)對(duì)輪機(jī)人員的協(xié)調(diào)工作做法中,正確的是()。Ⅰ、輪機(jī)員之間既有明確的分工負(fù)責(zé)職責(zé),又要做到分工不分家;Ⅱ、全體輪機(jī)人員團(tuán)結(jié)一致,相互協(xié)作,發(fā)揮集體優(yōu)勢(shì);Ⅲ、輪機(jī)長(zhǎng)可根據(jù)輪機(jī)員的不同特點(diǎn)適當(dāng)調(diào)整其分工職責(zé);Ⅳ、輪機(jī)長(zhǎng)可根據(jù)維修保養(yǎng)的輕重緩急協(xié)調(diào)各輪機(jī)員的工作。A、Ⅰ+Ⅱ+ⅢB、Ⅰ+Ⅲ+ⅣC、Ⅱ+Ⅲ+ⅣD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ參考答案:D95.輪機(jī)長(zhǎng)調(diào)動(dòng)交接班中,按一般規(guī)定應(yīng)實(shí)物交接的有()。Ⅰ、船舶公章;Ⅱ、事故處理報(bào)告;Ⅲ、備件外購(gòu)開票單據(jù);Ⅳ、船員名冊(cè)及人事調(diào)令;Ⅴ、輪機(jī)日志;Ⅵ、公司文件。A、Ⅰ+Ⅱ+ⅢB、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣC、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD、以上全部參考答案:A96.輪機(jī)長(zhǎng)在填寫輪機(jī)部航次報(bào)告時(shí)正確的做法是()。A、正確記錄應(yīng)急空壓機(jī)每2周進(jìn)行的啟動(dòng)和充氣試驗(yàn)情況B、正確記錄每周對(duì)應(yīng)急消防泵及救生艇試驗(yàn)的情況C、正確記錄每月主消防泵、每周應(yīng)急消防泵的試驗(yàn)情況D、主機(jī)機(jī)旁應(yīng)急操作應(yīng)每3個(gè)月進(jìn)行一次,并記錄試驗(yàn)情況參考答案:B97.輪機(jī)長(zhǎng)在組織值班時(shí),應(yīng)使開航后的第一班和其后各班的接班人都能經(jīng)過(guò)()。A、認(rèn)可的休息B、一定的休息C、可理解的休息D、充分的休息參考答案:D98.輪機(jī)值班所有成員應(yīng)具有()。Ⅰ、恰當(dāng)?shù)厥褂脙?nèi)部通訊系統(tǒng)的知識(shí)和機(jī)艙逃生途徑的知識(shí);Ⅱ、機(jī)艙報(bào)警系統(tǒng)的知識(shí),特別是關(guān)于辨別各種警報(bào)和二氧化碳警報(bào)的能力;Ⅲ、有關(guān)機(jī)艙滅火設(shè)備和使用的知識(shí)。A、Ⅰ+ⅡB、Ⅰ+ⅢC、Ⅱ+ⅢD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ參考答案:D99.實(shí)施"中國(guó)船舶報(bào)告系統(tǒng)"的目的是()。Ⅰ、減小同船舶失去聯(lián)系與開始搜救工作之間的時(shí)間間隔;Ⅱ、對(duì)遇險(xiǎn)船舶或人員可劃定一定的搜尋范圍;Ⅲ、便于提供緊急醫(yī)療援助或咨詢;Ⅳ、迅速認(rèn)定能被召來(lái)提供援助的船舶。A、Ⅰ+Ⅱ+ⅢB、Ⅰ+Ⅱ+ⅣC、Ⅰ+Ⅲ+ⅣD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ參考答案:D100.使用蒸汽的船舶,甲板蒸汽各閥門由()操作。A、甲板部人員B、大管輪C、三管輪D、值班機(jī)匠參考答案:A101.誰(shuí)是船舶領(lǐng)導(dǎo)人,在船舶安全運(yùn)輸生產(chǎn)和行政管理工作中處于中心地位()。A、船長(zhǎng)B、輪機(jī)長(zhǎng)C、政委D、A+B+C參考答案:A102.調(diào)動(dòng)交接班中,交班輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)負(fù)責(zé)辦好()。Ⅰ、新上船人員的工作分配;Ⅱ、有關(guān)機(jī)損事故報(bào)告;Ⅲ、下航次修船的修理報(bào)告;Ⅳ、有關(guān)機(jī)損索賠報(bào)告;Ⅴ、下航次物料訂購(gòu)單的填寫;Ⅵ、有關(guān)貨損報(bào)告。A、Ⅰ+ⅡB、Ⅱ+ⅣC、Ⅰ+Ⅱ+ⅢD、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ參考答案:B103.調(diào)動(dòng)交接班中,交班輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)負(fù)責(zé)辦好()。Ⅰ、新上船人員的工作分配;Ⅱ、有關(guān)機(jī)損事故報(bào)告;Ⅲ、下航次修船的修理報(bào)告;Ⅳ、有關(guān)機(jī)損索賠報(bào)告;Ⅴ、下航次物料訂購(gòu)單的填寫;Ⅵ、有關(guān)貨損報(bào)告。Ⅴ、將情況記入輪機(jī)日志;Ⅵ、立即將情況電告船公司機(jī)務(wù)。A、Ⅰ+Ⅱ+ⅢB、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅥC、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅥD、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ參考答案:D104.調(diào)動(dòng)職務(wù)交接工作由()組成。Ⅰ、實(shí)物交接;Ⅱ、情況介紹;Ⅲ、現(xiàn)場(chǎng)交接。A、Ⅰ+ⅡB、Ⅰ+ⅢC、Ⅱ+ⅢD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ參考答案:D105.停泊時(shí),對(duì)值班輪機(jī)員的要求是()。Ⅰ、保證機(jī)電設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn);Ⅱ、白天不參加檢修工作;Ⅲ、認(rèn)真執(zhí)行輪機(jī)長(zhǎng)交代的工作;Ⅳ、晚上12小時(shí)巡回監(jiān)督檢查;Ⅴ、如機(jī)艙有故障而輪機(jī)長(zhǎng)不在船,應(yīng)設(shè)法通知其回船組織搶修;Ⅵ、發(fā)生火災(zāi)時(shí)而輪機(jī)長(zhǎng)不在,應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)和組織輪機(jī)人員搶救。A、Ⅰ+Ⅱ+ⅢB、Ⅰ+Ⅱ+ⅣC、Ⅰ+Ⅲ+ⅣD、Ⅰ+Ⅲ+Ⅵ參考答案:D106.我國(guó)《船舶最低安全配員規(guī)則》規(guī)定,具有AUT-0附加標(biāo)志3000kW及以上的海船輪機(jī)部最低配員應(yīng)是()。A、高級(jí)船員4人、值班機(jī)工2人B、可以減免三管輪1人,應(yīng)配值班機(jī)工1人C、輪機(jī)長(zhǎng)、大管輪及值班機(jī)工1人D、可以減免二管輪及三管輪,但應(yīng)配機(jī)工2人參考答案:C107.我國(guó)《船舶最低安全配員規(guī)則》規(guī)定,主推進(jìn)動(dòng)力裝置3000kW及以上的一般船舶,輪機(jī)部最低配員應(yīng)是()。A、高級(jí)船員4人、機(jī)工3人B、高級(jí)船員4人、值班機(jī)工3人C、高級(jí)船員5人、機(jī)工4人D、高級(jí)船員5人、值班機(jī)工4人參考答案:B108.我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》的特別規(guī)定,下列說(shuō)法正確的是()。Ⅰ、已持有適任證書的船員在各類非運(yùn)輸船舶上的服務(wù)資歷可視為在貨物運(yùn)輸船舶的海上服務(wù)資歷;Ⅱ、在近洋航區(qū)船舶上任職的海上服務(wù)資歷可視為在無(wú)限航區(qū)船舶上的海上服務(wù)資歷;Ⅲ、船員在任職期間發(fā)生負(fù)主要責(zé)任的重大責(zé)任事故,并受到海事管理機(jī)構(gòu)行政處罰的,其發(fā)生事故前的海上服務(wù)資歷可作為申請(qǐng)考試、評(píng)估和發(fā)證的海上服務(wù)資歷。A、Ⅰ+ⅡB、Ⅰ+ⅢC、Ⅱ+ⅢD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ參考答案:C109.我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,參加適任考試、評(píng)估,有部分科目或項(xiàng)目不及格者,可在自初次考試、評(píng)估準(zhǔn)考證簽發(fā)之日起()補(bǔ)考。逾期不能通過(guò)全部考試、評(píng)估的,所有已有考試、評(píng)估成績(jī)()。A、3年內(nèi)申請(qǐng)5次/部分失效B、3年內(nèi)申請(qǐng)6次/部分失效C、3年內(nèi)申請(qǐng)5次/全部失效D、3年內(nèi)申請(qǐng)6次/全部失效參考答案:C110.我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,持有沿海航區(qū)輪機(jī)部船員適任證書并實(shí)際擔(dān)任其職務(wù)滿()者,可跨航區(qū)申請(qǐng)()相同船舶等級(jí)和職務(wù)的適任證書。A、6個(gè)月/近洋航區(qū)B、6個(gè)月/無(wú)限航區(qū)C、12個(gè)月/近洋航區(qū)D、12個(gè)月/無(wú)限航區(qū)參考答案:B111.我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,發(fā)生下列()情況之一,有明顯理由認(rèn)為持證人未能保持值班標(biāo)準(zhǔn)時(shí),海事管理機(jī)構(gòu)可對(duì)持證人進(jìn)行專業(yè)性評(píng)估。Ⅰ、船舶發(fā)生碰撞;Ⅱ、船舶發(fā)生擱淺;Ⅲ、船舶發(fā)生觸礁;Ⅳ、在航行、錨泊或靠泊時(shí),從船上非法排放物質(zhì);Ⅴ、違反航行規(guī)則;Ⅵ、以其他危及海上人命、財(cái)產(chǎn)安全和海洋環(huán)境的方式操作船舶。A、Ⅰ+Ⅱ+ⅢB、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣC、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD、以上全部參考答案:D112.我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,凡持有海船三管輪適任證書者,實(shí)際擔(dān)任其職務(wù)滿()月,經(jīng)體檢合格,可向海事管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)辦理二管輪職務(wù)簽證。A、12B、15C、18D、24參考答案:A113.我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,申請(qǐng)()適任證書考試者,應(yīng)持有相應(yīng)航區(qū)、等級(jí)的二管輪適任證書,并擔(dān)任其職務(wù)滿()月。A、大管輪/12B、二管輪/15C、大管輪/18D、二管輪/24參考答案:A114.我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,申請(qǐng)功率提高考試、評(píng)估者,應(yīng)持有較低一級(jí)功率但相同航區(qū)和職務(wù)的適任證書,并實(shí)際擔(dān)任其職務(wù)滿()。A、3個(gè)月B、6個(gè)月C、9個(gè)月D、12個(gè)月參考答案:D115.我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,申請(qǐng)航區(qū)擴(kuò)大考試、評(píng)估者,應(yīng)持有與所申請(qǐng)航區(qū)較低一級(jí)航區(qū)但相同船舶等級(jí)和職務(wù)的適任證書,并實(shí)際擔(dān)任其職務(wù)滿()。A、3個(gè)月B、6個(gè)月C、9個(gè)月D、12個(gè)月參考答案:B116.我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,申請(qǐng)輪機(jī)長(zhǎng)適任證書考試者,應(yīng)持有相應(yīng)航區(qū)、等級(jí)的大管輪適任證書,并擔(dān)任其職務(wù)滿()個(gè)月。A、12B、15C、18D、24參考答案:C117.我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,申請(qǐng)值班水手和值班機(jī)工適任證書者,年齡不小于()。A、16周歲B、18周歲C、20周歲D、22周歲參考答案:B118.我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,適任船員應(yīng)符合海船船員體檢標(biāo)準(zhǔn),特別是()等方面的標(biāo)準(zhǔn)。A、視覺和講話能力B、視覺和聽覺C、聽覺和講話能力D、視覺、聽覺和講話能力參考答案:D119.我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,適任船員應(yīng)滿足以下年齡要求:女性船員小于()周歲,男性船員小于()周歲。A、55/60B、55/65C、60/63D、60/65參考答案:D120.我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,適任證書被吊銷()年后,才可向原簽發(fā)機(jī)關(guān)申請(qǐng)較低等級(jí)或職務(wù)的適任證書。A、1B、2C、3D、4參考答案:A121.我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,通過(guò)三管輪適任考試和評(píng)估者,在()年內(nèi),應(yīng)持海事管理機(jī)構(gòu)核發(fā)的船上培訓(xùn)記錄簿,完成不少于()個(gè)月的船上培訓(xùn)記錄簿中所規(guī)定的船上培訓(xùn)項(xiàng)目和內(nèi)容;其中有()個(gè)月是在船長(zhǎng)或合格的高級(jí)船員的監(jiān)督下履行了相應(yīng)的機(jī)艙值班職責(zé)。A、4/12/3B、5/12/6C、5/15/6D、5/12/3參考答案:B122.我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,同時(shí)申請(qǐng)航區(qū)擴(kuò)大和功率提高考試、評(píng)估者,應(yīng)持有與所申請(qǐng)的航區(qū)和功率均較低一級(jí)但相同職務(wù)的適任證書,并實(shí)際擔(dān)任其職務(wù)滿()。A、6個(gè)月B、9個(gè)月C、12個(gè)月D、18個(gè)月參考答案:D123.我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,同時(shí)申請(qǐng)適任證書航區(qū)擴(kuò)大和噸位(功率)提高,應(yīng)持有與所申請(qǐng)()適任證書,且任職滿()。A、較低一級(jí)航區(qū),相同等級(jí)和職務(wù)/12個(gè)月,而且只能申請(qǐng)?jiān)殑?wù)B、較低一級(jí)噸位(功率),相同航區(qū)和職務(wù)/18個(gè)月C、航區(qū)和噸位(功率)均較低一級(jí),相同職務(wù)/18個(gè)月,而且只能申請(qǐng)?jiān)殑?wù)D、航區(qū)和噸位(功率)均較低一級(jí),相同職務(wù)/12個(gè)月參考答案:C124.我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,無(wú)限航區(qū)主推進(jìn)動(dòng)力裝置750至3000kW船舶的輪機(jī)長(zhǎng)、大管輪、二管輪和三管輪應(yīng)持有()。A、甲類適任證書B、乙類適任證書C、丙類適任證書D、丁類適任證書參考答案:B125.我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,下列有關(guān)船員健康適任要求的說(shuō)法中,不正確的是()。A、船長(zhǎng)應(yīng)采取有效措施防止疲勞操作B、船舶不得以高于"船舶最低安全配員證書"中所列數(shù)目和級(jí)別的數(shù)額配備船員C、嚴(yán)禁船員有吸毒和販毒行為D、嚴(yán)禁船員服用可能導(dǎo)致不能安全值班的藥物參考答案:B126.我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,下列有關(guān)船員健康適任要求的說(shuō)法中,不正確的是()。A、一定時(shí)間內(nèi)的平時(shí)工作小時(shí)最長(zhǎng)每天不應(yīng)超過(guò)10小時(shí)B、工作小時(shí)可以不計(jì)必需的日常工作,如就餐替人或正常交接班所需的額外時(shí)間C、各船應(yīng)將值班安排表張貼在易見之處D、嚴(yán)禁船員酗酒參考答案:A127.我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,下列有關(guān)船員健康適任要求的說(shuō)法中,不正確的是()。A、一定時(shí)間內(nèi)的平時(shí)工作小時(shí)最長(zhǎng)每天不應(yīng)超過(guò)12小時(shí)B、工作小時(shí)可以不計(jì)必需的日常工作,如就餐替人或正常交接班所需的額外時(shí)間C、每周提供的休息時(shí)間不得少于70小時(shí)D、船上應(yīng)做好船員工作小時(shí)和休息時(shí)間的記錄以備船級(jí)社檢查參考答案:D128.我國(guó)《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定,專業(yè)性評(píng)估不合格者,海事管理機(jī)構(gòu)可根據(jù)評(píng)估的實(shí)際情況要求其重新()或?qū)ζ浜灠l(fā)以其評(píng)估后確認(rèn)的能力相適應(yīng)的()的適任證書。A、培訓(xùn)/較低等級(jí)B、培訓(xùn)/較低等級(jí)、職務(wù)C、考試/較低職務(wù)D、培訓(xùn)和考試/較低等級(jí)、職務(wù)參考答案:D129.我國(guó)《海船船員值班規(guī)則》對(duì)在港船舶輪機(jī)值班人員組成規(guī)定:推進(jìn)功率為()及以上的船舶,必須安排至少()機(jī)工協(xié)助值班輪機(jī)員值班。A、750kW/1名B、3000kW/1名C、750kW/2名D、3000kW/2名參考答案:A130.我國(guó)《海船船員值班規(guī)則》規(guī)定,值班輪機(jī)員如有理由認(rèn)為接班的高級(jí)船員不能有效的履行其職責(zé)()。Ⅰ、則不應(yīng)交班;Ⅱ、應(yīng)報(bào)告輪機(jī)長(zhǎng);Ⅲ、應(yīng)報(bào)告船長(zhǎng)。A、ⅠB、ⅡC、Ⅰ+ⅡD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ參考答案:C131.我國(guó)《海船船員值班規(guī)則》規(guī)定,值班輪機(jī)員在判斷機(jī)電設(shè)備發(fā)生下列哪些情況時(shí),應(yīng)立即報(bào)告輪機(jī)長(zhǎng)()。Ⅰ、推進(jìn)機(jī)械遭到破壞;Ⅱ、監(jiān)視系統(tǒng)遭到破壞;Ⅲ、調(diào)節(jié)系統(tǒng)遭到破壞。A、Ⅰ+ⅡB、Ⅰ+ⅢC、Ⅱ+ⅢD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ參考答案:D132.我國(guó)《海船船員值班規(guī)則》適用于在()中國(guó)籍海船上服務(wù)的組成值班的船員。A、100總噸及以上B、200總噸及以上C、400總噸及以上D、500總噸及以上參考答案:A133.我國(guó)船員培訓(xùn)考試發(fā)證的主管機(jī)關(guān)是()。A、海事局B、船檢部門C、各公司船員部D、港務(wù)局參考答案:A134.我國(guó)實(shí)施STCW公約的主管機(jī)關(guān)是()。A、船檢局B、海事局C、船級(jí)社D、技術(shù)監(jiān)督局參考答案:B135.無(wú)人機(jī)艙,何種情況輪機(jī)長(zhǎng)必須到機(jī)艙親自指揮()。Ⅰ、每次啟動(dòng)主機(jī)之前;Ⅱ、應(yīng)變部署時(shí);Ⅲ、值班輪機(jī)員有疑難要求前往時(shí);Ⅳ、特殊情況下船長(zhǎng)命令時(shí);Ⅴ、機(jī)電設(shè)備發(fā)生故障危及安全運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí);Ⅵ、遙控監(jiān)測(cè)裝置進(jìn)行模擬試驗(yàn)時(shí)A、Ⅰ+Ⅱ+ⅢB、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥC、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD、以上全部參考答案:D136.無(wú)人值班機(jī)艙在下列哪些情況下,應(yīng)中止無(wú)人值班()。Ⅰ、進(jìn)行消防救生演習(xí)時(shí);Ⅱ、副機(jī)吊缸檢修時(shí);Ⅲ、進(jìn)出港移泊過(guò)運(yùn)河等機(jī)動(dòng)操縱持續(xù)時(shí)間超過(guò)2小時(shí);Ⅳ、進(jìn)出港移泊過(guò)運(yùn)河等機(jī)動(dòng)操縱持續(xù)時(shí)間超過(guò)4小時(shí)。A、Ⅰ或ⅡB、Ⅲ或ⅣC、Ⅰ或ⅢD、Ⅰ或Ⅳ參考答案:D137.下列STCW規(guī)則規(guī)定的船員適任標(biāo)準(zhǔn)中與船舶駕駛員、輪機(jī)員都有關(guān)的職能是()。A、航行B、船舶作業(yè)管理和人員管理C、維護(hù)和修理D、電氣、電子和控制工程A、大管輪/12B、二管輪/15C、大管輪/18D、二管輪/24參考答案:A138.下列關(guān)于STCW95公約的說(shuō)法中,正確的是()。Ⅰ、STCW公約包括公約正文、附則、STCW規(guī)則;Ⅱ、STCW公約分為A、B兩部分;Ⅲ、STCW規(guī)則分為A、B兩部分;Ⅳ、A部分是強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),與附則的章節(jié)一一對(duì)應(yīng)。A、Ⅰ+Ⅱ+ⅣB、Ⅰ+Ⅲ+ⅣC、Ⅱ+Ⅲ+ⅣD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ參考答案:B139.下列關(guān)于勞動(dòng)合同的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。A、勞動(dòng)合同依法訂立即具有法律約束力B、無(wú)效的勞動(dòng)合同沒有法律效力,部分無(wú)效的,也全部無(wú)效C、違反行政法規(guī)的勞動(dòng)合同無(wú)效D、勞動(dòng)合同是勞動(dòng)者與用人單位確立勞動(dòng)關(guān)系的協(xié)議參考答案:B140.下列哪項(xiàng)不是輪機(jī)員在值班期間的首要任務(wù)()。A、保持機(jī)器安全運(yùn)行B、確保駕駛臺(tái)命令能立即執(zhí)行C、保持機(jī)器正常運(yùn)行,防止海洋污染D、保持機(jī)艙整潔,以免人員跌傷參考答案:D141.下列哪項(xiàng)不是輪機(jī)值班的要求()。A、要求必須保證在值班責(zé)任期都能安全值班B、每船的輪機(jī)值班,由輪機(jī)長(zhǎng)和船長(zhǎng)協(xié)商按標(biāo)準(zhǔn)考慮決定后實(shí)施C、值班輪機(jī)員是輪機(jī)長(zhǎng)的代表,負(fù)責(zé)對(duì)設(shè)備安全有效的操作使用和保養(yǎng)D、預(yù)先確定計(jì)劃航次的供應(yīng)需求由輪機(jī)長(zhǎng)和船長(zhǎng)協(xié)商考慮參考答案:A142.下列哪些法規(guī)是我國(guó)頒布的有關(guān)船員管理方面的法規(guī)()。Ⅰ、中華人民共和國(guó)海上交通安全法;Ⅱ、中華人民共和國(guó)對(duì)外國(guó)籍船舶管理規(guī)則;Ⅲ、中華人民共和國(guó)海員證管理辦法;Ⅳ、中華人民共和國(guó)船員服務(wù)簿簽發(fā)實(shí)施辦法。A、Ⅰ+Ⅲ+ⅣB、Ⅱ+Ⅲ+ⅣC、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣD、Ⅲ+Ⅳ參考答案:C143.下列哪種情形用人單位可以提前30日以書面形式通知?jiǎng)趧?dòng)者解除勞動(dòng)合同()。Ⅰ、嚴(yán)重違反勞動(dòng)紀(jì)律或用人單位規(guī)章制度的;Ⅱ、勞動(dòng)者不能勝任工作,經(jīng)培訓(xùn)或調(diào)整崗位后仍不能勝任的;Ⅲ、客觀情況發(fā)生重大變化使原合同無(wú)法履行,又不能達(dá)成變更合同協(xié)議的;Ⅳ、被依法追究刑事責(zé)任的;Ⅴ、患職業(yè)病因公負(fù)傷并被確認(rèn)喪失或部分喪失勞動(dòng)能力的;Ⅵ、用人單位未按照勞動(dòng)合同約定支付勞動(dòng)報(bào)酬。A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥB、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤC、Ⅱ+Ⅲ+ⅤD、Ⅱ+Ⅲ參考答案:D144.下列有關(guān)輪機(jī)部說(shuō)法中,不正確的是()。A、輪機(jī)部如調(diào)換發(fā)電機(jī)、并車或暫時(shí)停電,應(yīng)事先通知駕駛臺(tái);B、抵港前,輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)將本船存油情況告知船長(zhǎng);C、輪機(jī)部正午報(bào)告交換的內(nèi)容不包括24小時(shí)主機(jī)平均轉(zhuǎn)速D、AUT-0船舶,在遙控監(jiān)測(cè)裝置進(jìn)行模擬試驗(yàn)或功能試驗(yàn)時(shí),輪機(jī)長(zhǎng)必須到機(jī)艙親自指揮參考答案:C145.下述不符合STCW公約要求的是()。A、負(fù)責(zé)值班的輪機(jī)員應(yīng)確保既定的值班安排B、負(fù)責(zé)值班的輪機(jī)員應(yīng)使所有機(jī)械設(shè)備置于監(jiān)管之下C、一切駕駛臺(tái)的命令必須立即執(zhí)行D、負(fù)責(zé)值班的輪機(jī)員應(yīng)確保機(jī)艙是在被監(jiān)管之下參考答案:B146.需拆檢排污管系時(shí),由誰(shuí)分工負(fù)責(zé)()。A、輪機(jī)長(zhǎng)B、大管輪C、二管輪D、三管輪參考答案:D147.一般來(lái)說(shuō),船上安全管理的要點(diǎn)在于“組織-素質(zhì)-響應(yīng)”,其中“素質(zhì)”應(yīng)指()。A、與安全有關(guān)的道德、身心、技術(shù)、能力及語(yǔ)言素質(zhì)B、依照文件規(guī)定和具體情況對(duì)安全事務(wù)妥善處理的能力C、人員在安全體系中所處的地位D、科學(xué)合理的管理文件體系和相關(guān)人員組織體系參考答案:A148.依法解決勞動(dòng)爭(zhēng)議的原則,應(yīng)當(dāng)根據(jù)()。Ⅰ、合法;Ⅱ、公正;Ⅲ、及時(shí);Ⅳ、雙方都能接受。A、Ⅰ+Ⅱ+ⅢB、Ⅰ+Ⅱ+ⅣC、Ⅱ+Ⅲ+ⅣD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ參考答案:A149.由于船舶工作的特殊性,船員勞動(dòng)合同的實(shí)際終止期一般以()為界限。A、年B、月C、航次D、季度參考答案:C150.在船舶工作中,三管輪的主要職責(zé)有()。Ⅰ、負(fù)責(zé)甲板機(jī)械的修理;Ⅱ、負(fù)責(zé)鍋爐的維護(hù)修理;Ⅲ、組織制訂船舶檢修計(jì)劃;Ⅳ、負(fù)責(zé)固定備件的管理;Ⅴ、負(fù)責(zé)壓載、艙底水系統(tǒng);Ⅵ、負(fù)責(zé)物料的驗(yàn)收和報(bào)銷A、Ⅰ+Ⅱ+ⅤB、Ⅰ+Ⅱ+ⅢC、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅤD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ參考答案:A151.在船員職責(zé)分工中,二管輪應(yīng)負(fù)責(zé)維護(hù)管理的設(shè)備有()。Ⅰ、發(fā)電原動(dòng)機(jī);Ⅱ、空調(diào)裝置;Ⅲ、污油柜;Ⅳ、副鍋爐;Ⅴ、輪機(jī)長(zhǎng)指定的設(shè)備;Ⅵ、堵漏設(shè)備。A、Ⅰ+ⅢB、Ⅰ+ⅤC、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣD、Ⅰ+Ⅴ+Ⅵ參考答案:B152.在船
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