福建省清流一中重點(diǎn)中學(xué)2021-2022學(xué)年高考物理四模試卷含解析

1、2021-2022學(xué)年高考物理模擬試卷注意事項(xiàng)：1 答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用05毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3請按照題號順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試題卷上答題無效。4保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。12016里約奧運(yùn)會男子50米自由泳決賽美國埃爾文奪得金牌。經(jīng)視頻分析發(fā)現(xiàn)：他從起跳到入水

2、后再經(jīng)過加速到獲得最大速度2.488m/s所用的時間總共為2.5秒，且這一過程通過的位移為x1=2.988m。若埃爾文以最大速度運(yùn)動的時間為19s，若超過該時間后他將做1m/s2的勻減速直線運(yùn)動。則這次比賽中埃爾文的成績?yōu)椋ǎ〢19.94sB21.94sC20.94sD21.40s2我國高鐵舒適、平穩(wěn)、快捷。設(shè)列車高速運(yùn)行時所受的空氣阻力與車速成正比，高鐵分別以300km/h和350km/h 的速度勻速運(yùn)行時克服空氣阻力的功率之比為（）A67B76C3649D493632019年11月4日美國正式啟動退出巴黎氣候變化協(xié)定的程序，巴黎協(xié)定是人類歷史上應(yīng)對全球溫室效應(yīng)帶來的氣候變化的第三個里程碑式

3、的國際法律文本。為了減少二氧化碳的排放，我國一直在大力發(fā)展新能源汽車，已知某型號的電動汽車主要技術(shù)參數(shù)如下：車型尺寸長寬高487019501725最高時速（km/h）120電機(jī)型式交流永磁同步電機(jī)電機(jī)最大電功率（kW）180工況法純電續(xù)駛里程（km）500等速法純電續(xù)駛里程（km）600電池容量（kWh）82.8快充時間（h）1.40-50km/h加速時間（s）20-100km/h加速時間（s）4.6根據(jù)電動汽車行業(yè)國家標(biāo)準(zhǔn)（GB/T18386-2017）、電機(jī)的最大功率為電機(jī)輸出的最大機(jī)械功率：電池容量為電池充滿電時儲存的最大電能根據(jù)表中數(shù)據(jù)，可知（）A0-100km/h的加速過程中電動車行

4、駛的路程一定大于66mB電機(jī)以最大功率工作且車以最大速度行駛時，車受到的阻力大小為5000NC該車在0-50km/h的加速過程中平均加速度為25m/s2D用輸出電壓為220V的充電樁給電池快速充電時，充電電流為269A4用波長為187.5nm的光照射陰極材料為鎢的光電管，測量得到遏止電壓為2.09V。已知普朗克常量為6.6310-34Js，真空中的光速為3108m/s，e=1.610-19C，氫原子能級示意圖如圖所示。保持反向電壓為2.09V，改用處于基態(tài)（n=1）的氫原子激發(fā)后輻射出的光子照射，為了使光電流不為零，最少應(yīng)給氫原子提供的能量為（ ）A4.54eVB6.63eVC10.20eVD

5、12.09eV5 “跳跳鼠”是很多小朋友喜歡玩的一種玩具（圖甲），彈簧上端連接腳踏板，下端連接跳桿（圖乙），人在腳踏板上用力向下壓縮彈簧，然后彈簧將人向上彈起，最終彈簧將跳桿帶離地面A不論下壓彈簧程度如何，彈簧都能將跳桿帶離地面B從人被彈簧彈起到彈簧恢復(fù)原長，彈簧的彈性勢能全部轉(zhuǎn)化為人的動能C從人被彈簧彈起到彈簧恢復(fù)原長，人一直向上加速運(yùn)動D從人被彈簧彈起到彈簧恢復(fù)原長，人的加速度先減小后增大6如圖所示，兩根相距為L的平行直導(dǎo)軌水平放置，R為固定電阻，導(dǎo)軌電阻不計(jì)。電阻阻值也為R的金屬桿MN垂直于導(dǎo)軌放置，桿與導(dǎo)軌之間有摩擦，整個裝置處在豎直向下的勻強(qiáng)磁場中，磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B。t=0時刻對金

6、屬桿施加一水平外力F作用，使金屬桿從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動。下列關(guān)于通過R的電流I、桿與導(dǎo)軌間的摩擦生熱Q、外力F、外力F的功率P隨時間t變化的圖像中正確的是（）ABCD二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中，有多個選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7如圖，空間存在方向豎直向上、場強(qiáng)大小為E的勻強(qiáng)電場；傾角為的光滑絕緣斜面固定在地面上，絕緣輕彈簧的下端連接斜面底端的擋板，上端連接一帶電量為+q的小球，小球靜止時位于M點(diǎn)，彈簧長度恰好為原長。某時刻將電場反向并保持電場強(qiáng)度大小不變，之后彈簧最大壓縮量為L，重力加速度

7、為g。從電場反向到彈簧壓縮至最短的過程中，小球（）A機(jī)械能一直減少B電勢能減少了EqLC最大加速度為gD最大速度為8火星探測項(xiàng)目是我國繼載人航天工程、嫦娥工程之后又一個重大的太空探索項(xiàng)目，如圖所示，探測器被發(fā)射到圍繞太陽的橢圓軌道上，A為近日點(diǎn)，遠(yuǎn)日點(diǎn)B在火星軌道近，探測器擇機(jī)變軌繞火星運(yùn)動，則火星探測器( ) A發(fā)射速度介于第一、第二宇宙速度之間B在橢圓軌道上運(yùn)行周期大于火星公轉(zhuǎn)周期BC從A點(diǎn)運(yùn)動到B點(diǎn)的過程中動能逐漸減小D在B點(diǎn)受到的太陽引力小于在A點(diǎn)受到的太陽引力9 “跳一跳”小游戲需要操作者控制棋子離開平臺時的速度，使其能跳到旁邊平臺上.如圖所示的拋物線為棋子在某次跳躍過程中的運(yùn)動軌跡

8、，其最高點(diǎn)離平臺的高度為h，水平速度為v；若質(zhì)量為m的棋子在運(yùn)動過程中可視為質(zhì)點(diǎn)，只受重力作用，重力加速度為g，則()A棋子從最高點(diǎn)落到平臺上所需時間t2hgB若棋子在最高點(diǎn)的速度v變大，則其落到平臺上的時間變長C棋子從最高點(diǎn)落到平臺的過程中，重力勢能減少mghD棋子落到平臺上的速度大小為2gh10如圖所示，有一列沿軸正向傳播的簡諧橫波，在時刻振源從點(diǎn)開始振動。當(dāng)時，波剛好傳到處的質(zhì)點(diǎn)。下列對該簡諧橫波的分析中正確的是（）A該簡諧橫波的周期是，波速是B頻率為的簡諧橫波與該波相遇時一定能夠發(fā)生干涉現(xiàn)象C該簡諧橫波遇到尺寸小于的障礙物時能夠發(fā)生明顯的衍射現(xiàn)象D當(dāng)時，該簡諧橫波上的點(diǎn)向右移動了E.若

9、站在振源右側(cè)的接收者以速度勻速向振源靠近，那么接收者接收到的頻率一定大于三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11（6分）多用電表歐姆擋可以直接測量電阻。如圖所示，虛線框內(nèi)的電路為歐姆擋的內(nèi)部電路，a、b為紅、黑表筆的插孔。G是表頭，滿偏電流為Ig，內(nèi)阻為Rg，R0是調(diào)零電阻，R1、R2、R3、R4分別是擋位電阻，對應(yīng)擋位分別是“1”“10”“100”“1000”，K是擋位開關(guān)。(1)紅黑表筆短接進(jìn)行歐姆調(diào)零時，先選定擋位，調(diào)節(jié)滑片P，使得表頭達(dá)到滿偏電流。設(shè)滑片P下方電阻為R，滿偏電流Ig與流經(jīng)電源的電流I的關(guān)系是_（用題設(shè)條件中的物理量表示

10、）。(2)已知表頭指針在表盤正中央時，所測電阻的阻值等于歐姆表的總內(nèi)阻的值，又叫做中值電阻。在擋位開關(guān)由低擋位調(diào)到高一級擋位進(jìn)行歐姆調(diào)零時，調(diào)零電阻R0的滑片P應(yīng)向_（填“上”或“下”）滑動，調(diào)零后，滑片P下方的電阻R為原來擋位的_倍。(3)把擋位開關(guān)調(diào)到“100”，調(diào)零完畢，測量某電阻的阻值時，發(fā)現(xiàn)指針偏轉(zhuǎn)角度較大。要更準(zhǔn)確測量該電阻的阻值，請寫出接下來的操作過程_。(4)要用歐姆擋測量某二極管的反向電阻，紅表筆應(yīng)接二極管的_極。12（12分）某課外活動小組使用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置進(jìn)行驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)，主要步驟：A、用游標(biāo)卡尺測量并記錄小球直徑dB、將小球用細(xì)線懸于O點(diǎn)，用刻度尺測量并

11、記錄懸點(diǎn)O到球心的距離lC、將小球拉離豎直位置由靜止釋放，同時測量并記錄細(xì)線與豎直方向的夾角D、小球擺到最低點(diǎn)經(jīng)過光電門，光電計(jì)時器（圖中未畫出）自動記錄小球通過光電門的時間tE、改變小球釋放位置重復(fù)C、D多次F、分析數(shù)據(jù)，驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律請回答下列問題：(1)步驟A中游標(biāo)卡尺示數(shù)情況如下圖所示，小球直徑d=_mm(2)實(shí)驗(yàn)記錄如下表，請將表中數(shù)據(jù)補(bǔ)充完整（表中v是小球經(jīng)過光電門的速度102030405060cos0.980.940.870.770.640.50t/ms18.09.06.04.63.73.1v/ms-10.541.09_2.132.653.16v 2/m2s-20.301.1

12、9_4.547.029.99 (3)某同學(xué)為了作出v 2- cos圖像，根據(jù)記錄表中的數(shù)據(jù)進(jìn)行了部分描點(diǎn)，請補(bǔ)充完整并作出v 2- cos圖像（_）(4)實(shí)驗(yàn)完成后，某同學(xué)找不到記錄的懸點(diǎn)O到球心的距離l了，請你幫助計(jì)算出這個數(shù)據(jù)l=_m （保留兩位有效數(shù)字），已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹?.8m/s2。四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13（10分）坐標(biāo)原點(diǎn)處的波源在t =0時開始沿y軸負(fù)向振動，t =1.5s時它正好第二次 到達(dá)波谷，如圖為t2= 1.5s時沿波的傳播方向上部分質(zhì)點(diǎn)振動的波形圖，求：(1)這列波的傳播速度是

13、多大? 寫出波源振動的位移表達(dá)式； (2)x1 =5.4m的質(zhì)點(diǎn)何時第一次到達(dá)波峰?(3)從t1=0開始至x=5.4m的質(zhì)點(diǎn)第一次到達(dá)波峰這段時間內(nèi)，x2=30cm處的質(zhì)點(diǎn)通過的路程是多少? 14（16分）一列簡諧橫波的波源振動一個周期時波形如甲圖所示，乙圖為質(zhì)點(diǎn)Q從該時刻計(jì)時的振動圖像，P、Q分別是平衡位置為和處的質(zhì)點(diǎn)。(1)請判斷該簡諧橫波的傳播方向和P、Q兩點(diǎn)誰先到達(dá)波谷，并計(jì)算波速；(2)從計(jì)時時刻起，當(dāng)質(zhì)點(diǎn)Q第三次出現(xiàn)在波峰位置時，請確定處的質(zhì)點(diǎn)M的振動方向及M在這段時間內(nèi)的總路程。15（12分）如圖，內(nèi)橫截面積為S的圓桶容器內(nèi)下部盛有密度為的某種液體，上部用軟塞封住一部分氣體，兩端

14、開口的薄壁玻璃管C下端插入液體中，上端從軟塞中穿出與大氣相通。氣缸B的下端有小孔通過一小段導(dǎo)管D與A中氣體相通，面積為，不計(jì)重力的輕活塞封住了一部分氣體。開始C內(nèi)外的液面等高，A內(nèi)氣柱的長度為h，保持溫度不變，緩慢向下壓B內(nèi)的活塞，當(dāng)活塞到達(dá)B底時，C內(nèi)液體剛好上升到A的內(nèi)上表面，此時C的下端仍在A的液體中。外界氣壓為p0，重力加速度為g，玻璃管C的橫截面積為0.1S，不計(jì)導(dǎo)管D內(nèi)氣體的體積。求：(1)此時作用在活塞上的壓力；(2)開始時氣缸B內(nèi)氣體的長度。參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、D【解析】埃爾文勻速運(yùn)

15、動能走過的最大位移為x2=vt2=2.48819=47.272m因?yàn)閤1+x2=2.988+47.272=50.2650m則運(yùn)動員沒有勻減速運(yùn)動的過程，所以他勻速運(yùn)動的時間為則埃爾文奪金的成績?yōu)椋簍=2.5+18.895=21.40sA19.94s與分析不符，故A錯誤；B21.94s與分析不符，故B錯誤；C20.94s與分析不符，故C錯誤；D21.40s與分析相符，故D正確。故選D。2、C【解析】列車高速運(yùn)行時所受的空氣阻力與車速成正比，則則克服阻力的功率為所以高鐵分別以300km/h和350km/h 的速度勻速運(yùn)行時克服空氣阻力的功率之比為故ABD錯誤，錯C正確。故選C。3、D【解析】A10

16、0km/h=m/s，0-100km/h的加速時間為4.6s，假設(shè)電動車做勻加速直線運(yùn)動，該過程中電動車行駛的路程s=64m實(shí)際上電動車做加速度減小的加速運(yùn)動，故路程一定大于64m，故A錯誤。BP=180kW=180000W，vm=120km/h=33.3m/s，電機(jī)以最大功率工作且車以最大速度行駛時，牽引力等于阻力f=F=5400N故車受到的阻力大小為5400N，故B錯誤。C50km/h=m/s，該車在0-50km/h的加速過程中，用時2s，平均加速度a=6.9m/s2故C錯誤。D電池容量82.8kWh，快充時間為1.4h，用輸出電壓為220V的充電樁給電池快速充電時，充電電流I=A=269A

17、故D正確。故選D。4、C【解析】由光電效應(yīng)方程eUc=EKm=h-W0又h0=W0又由式代入數(shù)據(jù)可得h0=4.54eV則光子的能量值最小為4.54eV+2.09eV=6.63eV，用處于基態(tài)（n=1）的氫原子激發(fā)后輻射出的光子照射，電子只需要從基態(tài)躍遷到n=2的能級即可，所以為了使光電流不為零，最少應(yīng)給氫原子提供的能量Emin=E2-E1=-3.40eV-（-13.60eV）=10.20eV故C正確，ABD錯誤。故選C。5、D【解析】當(dāng)彈簧下壓的程度比較小時，彈簧具有的彈性勢能較小，彈簧不能將跳桿帶離地面，故A錯誤；從人被彈簧彈起到彈簧恢復(fù)原長,彈簧的彈性勢能轉(zhuǎn)化為人的動能和重力勢能，故B錯誤

18、；從人被彈簧彈起到彈簧恢復(fù)原長，開始彈力大于重力，人向上加速，彈簧逐漸恢復(fù)性變,彈力逐漸減小，加速度逐漸減?。缓髞韽椓π∮谥亓?，人的加速度反向增加，所以人的加速度先減小后增大，故C錯誤，D正確所以D正確，ABC錯誤6、B【解析】At時刻桿的速度為v=at產(chǎn)生的感應(yīng)電流 則It；故A錯誤。B摩擦生熱為則Qt2，故B正確。C桿受到的安培力 根據(jù)牛頓第二定律得F-f-F安=ma得 F隨t的增大而線性增大，故C錯誤。D外力F的功率為P-t圖象應(yīng)是曲線，故D錯誤。故選B。二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中，有多個選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全

19、的得3分，有選錯的得0分。7、BC【解析】B電勢能的減小量等于電場力做的功，即為故B正確；C小球在M點(diǎn)時有從電場反向到彈簧壓縮至最短的過程中，小球先做加速度減小的加速運(yùn)動，再做加速度反向增大的減速運(yùn)動，由彈簧振子對稱性可知，小球在M點(diǎn)開始運(yùn)動時的加速度最大即為故C正確；D小球速度最大時合力為0，由平衡可得由對稱性可知，速度最大時，小球運(yùn)動的距離為由動能定理有得故D錯誤；A小球速度最大時合力為0，由平衡可得此過程小球克服彈力做功為電場力做功為小球克服彈力做功與電場力做功相等，說明小球機(jī)械能不是一直減小，故A錯誤。故選BC。8、CD【解析】A離開地球圍繞太陽運(yùn)動，發(fā)射速度要大于第二宇宙速度，小于第

20、三宇宙速度，A錯誤；B兩個軌道都圍繞太陽，根據(jù)開普勒行星第三定律，軌道半徑（半長軸）小的，周期小，所以橢圓軌道運(yùn)行周期小，所以B錯誤；C根據(jù)開普勒行星第二定律，近日點(diǎn)速度最大，遠(yuǎn)日點(diǎn)速度最小，從A到B速度不斷減小，動能不斷減小，C正確；DB點(diǎn)到太陽的距離大于A點(diǎn)到太陽的距離，萬有引力與距離的平方成反比，所以在B點(diǎn)受到的太陽引力小于在A點(diǎn)受到的太陽引力，D正確；故選D。9、AC【解析】A、從最高點(diǎn)速度水平，只受重力做平拋運(yùn)動，由h=12gt2得：t=2hg；A項(xiàng)正確.B、下落時間只與豎直高度有關(guān)，與初速度v無關(guān)，B項(xiàng)錯誤.C、下落過程中，重力勢能減少mgh，C項(xiàng)正確.D、由機(jī)械能守恒定律：12m

21、v2=12mv2+mgh，得：v=v2+2gh，D項(xiàng)錯誤.故選AC.【點(diǎn)睛】斜上拋運(yùn)動可以由運(yùn)動的分解和運(yùn)動的對稱性分析.10、ACE【解析】A.由圖可知該波的波長為，當(dāng)時，波剛好傳到處的質(zhì)點(diǎn)，所以該波的周期為，該波的頻率為，故波速，故A正確；B.兩列波相遇時能夠發(fā)生干涉的現(xiàn)象的條件是：兩列波的頻率相同，相位差恒定，故B錯誤；C.能夠發(fā)生明顯衍射現(xiàn)象的條件是：障礙物或小孔的尺寸比波長小或差不多，故C正確；D.簡諧橫波上的質(zhì)點(diǎn)都在平衡位置上下振動，不會沿波的傳播方向移動，故D錯誤；E.由多普勒效應(yīng)可知接收者和波源相向運(yùn)動時，接收者接收到的頻率增大，故E正確。故選：ACE。三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題

22、，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、 上 10 把擋位開關(guān)調(diào)到“”，將紅黑表筆短接，調(diào)節(jié)滑片，使指針指到零刻度，然后再進(jìn)行電阻測量 正 【解析】（1）1表頭電阻與的上部分電阻串聯(lián)，與并聯(lián)，根據(jù)電流關(guān)系得（2）23高一級擋位內(nèi)阻是原級別的10倍所以應(yīng)變?yōu)樵瓉淼?0倍，所以應(yīng)向上調(diào)節(jié)（3）4指針偏轉(zhuǎn)較大，說明所測量的電阻比較小，應(yīng)換低一級擋位，即把擋位開關(guān)調(diào)到“”，將紅黑表筆短接，調(diào)節(jié)滑片，使指針指到零刻度，然后再進(jìn)行電阻測量；（4）5測量二極管反向電阻，要求電流從二極管負(fù)極流入，正極流出，所以紅表筆接二極管正極12、9.80 1.63 2.66 1.0 【解析】(1)1游標(biāo)卡尺的主尺讀數(shù)為9mm，游標(biāo)尺上第16個刻度和主尺上某一刻度對齊，所以游標(biāo)讀數(shù)為160.05mm=0.80mm，所