某高速公路精細(xì)化施工管理手冊(cè)范本

1、 某高速公路精細(xì)化施工管理手冊(cè)范本目錄第 1 章 總則 . 1第二章 施工準(zhǔn)備階段施工管理細(xì)化 2第三章路基工程精細(xì)化施工管理10第四章 渠道涵洞工程精細(xì)化施工管理17第五章 下橋精細(xì)化施工管理19第六章 上橋精細(xì)化施工管理25第七章 隧道工程精細(xì)化施工管理31第八章 路面工程精細(xì)化施工管理33第九章 房屋建設(shè)項(xiàng)目精細(xì)化施工管理47第十章 綠化工程精細(xì)化施工管理60第十一章 交通安全設(shè)施精細(xì)化建設(shè)管理66第十二章 工程建設(shè)安全生產(chǎn)責(zé)任精細(xì)化管理72第十三章 分項(xiàng)（項(xiàng)）工程外觀質(zhì)量評(píng)價(jià)75第十四章主要子項(xiàng)目建設(shè)流程圖82第一章總則為進(jìn)一步提高某高速公路的管理水平，全面實(shí)施規(guī)范化、規(guī)范化的工程管理

2、，樹(shù)立工程建設(shè)的高質(zhì)量意識(shí)，根據(jù)國(guó)家、交通部、湖南省的相關(guān)法律法規(guī)， ，并結(jié)合某高速公路建設(shè)的實(shí)際情況，特制定了詳細(xì)的公式?；な┕す芾硎謨?cè)。第一條 實(shí)施目標(biāo) 通過(guò)實(shí)施精細(xì)化管理，更新項(xiàng)目管理理念，在整個(gè)項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中始終堅(jiān)持規(guī)范化、規(guī)范化、文明化施工，確保各項(xiàng)施工規(guī)范嚴(yán)格執(zhí)行，各項(xiàng)指標(biāo)驗(yàn)收合格。第二條 指導(dǎo)思想 通過(guò)建立健全項(xiàng)目建設(shè)各項(xiàng)管理制度，明確各建設(shè)經(jīng)理的職責(zé)和崗位職責(zé)，明確每項(xiàng)工作的責(zé)任人，工作到位，責(zé)任落實(shí)到人，以保證各項(xiàng)技術(shù)要求。可以落實(shí)到位，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目管理的精細(xì)化。第三條精細(xì)化管理實(shí)行目標(biāo)責(zé)任管理。某公司、所長(zhǎng)辦公室為各監(jiān)理駐地和建設(shè)單位制定具體目標(biāo)，明確責(zé)任，按季度考核，完成項(xiàng)

3、目管理目標(biāo)，促進(jìn)項(xiàng)目管理精細(xì)化水平的提高。第四條 建立健全質(zhì)量安全保障體系和監(jiān)督組織管理制度，落實(shí)質(zhì)量安全責(zé)任制。嚴(yán)格執(zhí)行“政府監(jiān)督、法人管理、社會(huì)監(jiān)督、企業(yè)自查”的質(zhì)量安全保障體系。第五條 實(shí)施工程質(zhì)量終身制，建立工程質(zhì)量登記表子項(xiàng)目開(kāi)工前，建設(shè)單位建立子項(xiàng)目質(zhì)量終身制度臺(tái)賬，對(duì)子項(xiàng)目質(zhì)量終身責(zé)任進(jìn)行分解量化，落實(shí)各級(jí)質(zhì)量終身責(zé)任制。第六條 建立技術(shù)安全公開(kāi)工作制度子項(xiàng)目開(kāi)工前，必須召開(kāi)由現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督人員參加的技術(shù)安全披露會(huì)；子項(xiàng)目的技術(shù)安全披露以書(shū)面披露為主，口述為輔。第七條 建立隱蔽重點(diǎn)項(xiàng)目檔案系統(tǒng)對(duì)施工中的關(guān)鍵工序和隱蔽工程的施工，按規(guī)范要求進(jìn)行驗(yàn)收，填寫(xiě)工程驗(yàn)收記錄表；施工單位和駐地監(jiān)理

4、工程師還應(yīng)當(dāng)使用數(shù)碼相機(jī)或攝像機(jī)記錄施工過(guò)程，作為視聽(tīng)資料。收集和檢查數(shù)據(jù)存檔以供驗(yàn)證。第八條 加強(qiáng)建設(shè)工程檔案檢查管理公司成立完井資料管理小組，建立健全工程檔案。項(xiàng)目規(guī)劃、項(xiàng)目實(shí)施、項(xiàng)目交付、竣工驗(yàn)收等文件要嚴(yán)格按規(guī)定收集、整理、歸檔，確保完整、真實(shí)；項(xiàng)目法人、質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)等內(nèi)部檢查工作，確保建設(shè)項(xiàng)目檔案的及時(shí)、完整的收集和歸檔。第九條 加強(qiáng)質(zhì)量共性問(wèn)題管理加大工程主體質(zhì)量共性問(wèn)題的處理：高填方路基沉降過(guò)大、橋涵結(jié)構(gòu)中橋頭跳動(dòng)、小型橋涵結(jié)構(gòu)外觀質(zhì)量差、橋面早期損壞、道路車(chē)轍及早期損壞， ETC。;廣場(chǎng)、石料填筑、土石混合填筑路基填筑、溝壑填筑、填挖交界處處理、預(yù)應(yīng)力張拉灌漿、路面結(jié)構(gòu)夾層污染

5、、橋面混凝土施工等；增加管理質(zhì)量常見(jiàn)問(wèn)題：質(zhì)量保證體系不完善或運(yùn)行不正常；技術(shù)人員（主管）不隨職等；針對(duì)上述三條所列常見(jiàn)問(wèn)題，制定處理和預(yù)防措施或方法，并在施工過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行。第十條 小部件的預(yù)制小部件（溝蓋板、路緣石等）應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)；全線所有小型預(yù)制構(gòu)件應(yīng)統(tǒng)一模板、統(tǒng)一材料、統(tǒng)一工藝、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)；工程外觀質(zhì)量必須精美，顏色一致。第二章 施工準(zhǔn)備階段施工管理的細(xì)化1 場(chǎng)地規(guī)劃1.1 施工單位進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)立即進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察，收集氣象、水文、地質(zhì)資料，了解現(xiàn)場(chǎng)施工材料供應(yīng)、交通等施工情況，并出具勘察報(bào)告供項(xiàng)目部施工決策并制定施工現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃。 .1.2 施工現(xiàn)場(chǎng)布置1.2.1施工期間，施工單位應(yīng)在項(xiàng)目部（隊(duì)部

6、）、路基、構(gòu)筑物、橋梁、隧道等顯著位置懸掛安全文明生產(chǎn)、質(zhì)量管理、廉政建設(shè)等標(biāo)志和標(biāo)語(yǔ)：1）項(xiàng)目概況牌：在項(xiàng)目部或標(biāo)段起點(diǎn)設(shè)置項(xiàng)目概況牌。2）施工標(biāo)志、標(biāo)志：路基主要施工場(chǎng)地（如單處土石方量10000立方米以上）、工程量、地質(zhì)條件、施工方案、橋梁、隧道、涵洞的施工期計(jì)劃。3）工地布置卡：由計(jì)算機(jī)繪制，以標(biāo)記的方式表達(dá)工地布置，標(biāo)明位置、面積和功能。在各攪拌站和預(yù)制場(chǎng)入口處，應(yīng)設(shè)置攪拌站和預(yù)制場(chǎng)標(biāo)識(shí)牌，并附有攪拌站和預(yù)制場(chǎng)平面圖。4）在項(xiàng)目經(jīng)理部（隊(duì)部）入口和施工通道設(shè)置醒目的路標(biāo)，路標(biāo)應(yīng)符合0.8O。 6米大小，藍(lán)底白字，標(biāo)明方向、里程等內(nèi)容。5) 安全生產(chǎn)操作警示標(biāo)志：按交通安全法規(guī)標(biāo)志設(shè)置

7、。6）廉政公示牌：主要明確施工誠(chéng)信制度、誠(chéng)信監(jiān)管電話(huà)及聯(lián)系方式等。在項(xiàng)目部設(shè)立項(xiàng)目責(zé)任牌：標(biāo)明項(xiàng)目、技術(shù)、質(zhì)檢、分項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、施工單位的責(zé)任內(nèi)容。設(shè)置在大中型橋梁的顯著位置、隧道入口的位置、路基的主要施工點(diǎn)。1.2 現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備布置有序，必要時(shí)懸掛安全操作規(guī)程，尺寸參照0.6mO。 8m，白色背景上的黑色字符。1.3 防火、防墜落、安全帽等安全標(biāo)志等現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)志應(yīng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定統(tǒng)一制作，并懸掛于施工現(xiàn)場(chǎng)顯眼位置。1.4 現(xiàn)場(chǎng)周轉(zhuǎn)料、半成品料的堆放應(yīng)嚴(yán)格按照堆料規(guī)定進(jìn)行，按0.4mO進(jìn)行。 25m板用白底黑字標(biāo)注，由材料規(guī)格、計(jì)量單位、材料產(chǎn)地、爐號(hào)（批號(hào)）、質(zhì)量

8、狀況五項(xiàng)標(biāo)識(shí)。2 三通一平施工2.1 道路橋梁建設(shè)2.1.1施工便道、橋梁技術(shù)質(zhì)量要求1）路基寬度不小于4.5m，路面寬度不小于3.5m，彎道或復(fù)雜地形應(yīng)適當(dāng)加寬。根據(jù)地形條件和視距要求，設(shè)置錯(cuò)車(chē)道不大于400m。錯(cuò)車(chē)路基寬度不小于6.5m，路面寬度不小于5.5m，長(zhǎng)度不小于20m。2) 便道土路基路基段的基層為厚度不小于20cm的片（碎）石墊層，面層為5cm粘土粘結(jié)礫石面層。開(kāi)挖的石塊路基表面應(yīng)用碎石整平。3）便道兩側(cè)應(yīng)設(shè)置邊溝和排水溝。4) 在進(jìn)出道路的急彎、陡坡設(shè)置安全護(hù)欄和醒目的安全警示標(biāo)志，在岔路口設(shè)置方向標(biāo)志。5）通道橋應(yīng)滿(mǎn)足載重和泄洪要求，車(chē)輛通道橋橋面寬度不小于3.5m，并設(shè)置

9、防護(hù)欄桿和超限標(biāo)志。2.1.2施工期間應(yīng)指定專(zhuān)人（班組）負(fù)責(zé)施工便道（通道橋）的日常檢查、養(yǎng)護(hù)和澆水，做到雨天不泥濘，晴天少塵土。 . 2.1.3在每條施工便道起點(diǎn)的交叉口處，應(yīng)設(shè)置通道標(biāo)志。2.1.4使用當(dāng)?shù)氐缆纷鳛槭┕け愕赖?，建設(shè)單位應(yīng)事先與有關(guān)部門(mén)簽訂協(xié)議，工程竣工后按協(xié)議進(jìn)行補(bǔ)償或修復(fù)，并將工程移交給有關(guān)部門(mén)。當(dāng)?shù)毓芾怼?.1.5工程竣工后，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)拆除施工便道和便橋。當(dāng)?shù)夭块T(mén)要求保管時(shí)，必須與有關(guān)部門(mén)簽訂協(xié)議，作為移交文件交給業(yè)主保管。否則，應(yīng)恢復(fù)或清理河流。2.2 施工期間臨時(shí)用電量2.2.1建設(shè)單位向業(yè)主提出用電申請(qǐng)，應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容：臨時(shí)用電負(fù)荷的計(jì)算；臨時(shí)電路的布置圖；臨

10、時(shí)用電安全使用計(jì)劃；臨時(shí)用電安全組織。2.2.2引入施工現(xiàn)場(chǎng)的電力線路架設(shè)和變壓器的安裝，必須嚴(yán)格按照電力建設(shè)的有關(guān)規(guī)范和要求進(jìn)行施工。線路原則上應(yīng)架設(shè)在施工便道或通道的一側(cè)，架設(shè)高度必須符合安全要求。隧道變電站應(yīng)設(shè)在隧道入口附近，靠近負(fù)荷集中點(diǎn)，進(jìn)線側(cè)。2.2.3項(xiàng)目部（隊(duì)部）配備專(zhuān)職電工數(shù)名，負(fù)責(zé)與當(dāng)?shù)毓╇姴块T(mén)協(xié)調(diào)，對(duì)本標(biāo)段（施工段）的施工用電量進(jìn)行統(tǒng)一管理，并負(fù)責(zé)日常維護(hù)和管理。各種電氣設(shè)備。根據(jù)施工需要計(jì)算變壓器容量和臺(tái)數(shù)。當(dāng)橋梁、隧道附近有高壓線路經(jīng)過(guò)時(shí)，應(yīng)與當(dāng)?shù)仉娏Σ块T(mén)協(xié)商確定高壓電梯的位置。2.2.4每個(gè)工地的配電箱都是鐵制的，分兩種尺寸。大型配電箱尺寸不小于1.0m0.8m0.

11、2m，并有各種分支開(kāi)關(guān)、漏電保護(hù)器、電表等。相關(guān)設(shè)備必須建立配電室的封閉管理，一機(jī)一閘用電。小配電箱采用當(dāng)?shù)仉娏Σ块T(mén)統(tǒng)一的農(nóng)用配電箱。變壓器和配電箱上應(yīng)設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志。2.2.5根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際布局，攪拌站、預(yù)制場(chǎng)和各橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配備可靠的備用電源，以備應(yīng)急使用。對(duì)于短隧道，應(yīng)先采用高壓入孔，再采用低壓入孔；對(duì)于長(zhǎng)、特長(zhǎng)隧道，應(yīng)考慮高、中壓，以滿(mǎn)足施工需要。2.3 施工臨時(shí)用水2.3.1施工單位應(yīng)在進(jìn)場(chǎng)后15日內(nèi)完成施工現(xiàn)場(chǎng)（周邊）水源地調(diào)查及相應(yīng)的水質(zhì)檢測(cè)。2.3.2根據(jù)工程規(guī)模，計(jì)算工程生產(chǎn)、生活、消防用水量，合理提出施工用水計(jì)劃。2.3.3有條件的，應(yīng)獨(dú)立設(shè)置專(zhuān)用水管或水井，

12、與居民生活用水分開(kāi)。2.3.4設(shè)置足夠的蓄水池，并設(shè)置安全警示標(biāo)志，防止人畜掉入其中。2.3.5隧道供水按施工要求供水壓力（水壓不低于0.3MPa），合理建設(shè)高位水池，上下水管安裝。對(duì)于高位水池難以建設(shè)的隧道，應(yīng)采用變頻高壓供水裝置，以滿(mǎn)足施工需要。2.4 平整施工現(xiàn)場(chǎng)2.4.1施工場(chǎng)地平整主要包括生活區(qū)、攪拌場(chǎng)、料場(chǎng)、預(yù)制場(chǎng)、加工場(chǎng)、棄土場(chǎng)等。場(chǎng)地平整機(jī)械應(yīng)提前進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，以便在土地后立即進(jìn)行平整和壓實(shí)工作獲得。2.4.2施工場(chǎng)地的平整工作應(yīng)一次性到位，做好防水、排水設(shè)施，以免影響場(chǎng)地及后續(xù)工作。所有的清棄都應(yīng)規(guī)范化，并在不影響周邊環(huán)境的情況下進(jìn)行棄置。2.4.3租用當(dāng)?shù)貓?chǎng)地作為臨時(shí)工地時(shí)，建

13、設(shè)單位應(yīng)事先與有關(guān)部門(mén)簽訂協(xié)議，工程竣工后按協(xié)議進(jìn)行補(bǔ)償或恢復(fù)，交工程交給當(dāng)?shù)氐墓芾韺印．?dāng)?shù)夭块T(mén)要求保管時(shí)，應(yīng)與有關(guān)部門(mén)簽訂協(xié)議，作為交接材料交業(yè)主保管，否則應(yīng)恢復(fù)、清理。3 住宅建設(shè)3.1 項(xiàng)目經(jīng)理部3.1.1項(xiàng)目經(jīng)理會(huì)議室將張貼項(xiàng)目介紹、組織框圖、線圖和縱向圖、橋梁立面圖、平面圖、進(jìn)度圖、質(zhì)量目標(biāo)、安全和質(zhì)量保證體系、廉政體系、晴雨表、總體施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖等3.1.2項(xiàng)目部應(yīng)建立以下規(guī)章制度：1）施工計(jì)劃管理制度：保證合同工期的順利實(shí)現(xiàn)。2）技術(shù)管理制度：技術(shù)責(zé)任制、設(shè)計(jì)文件審查制度、技術(shù)交底制度等。3）工程造價(jià)管理體系：保證工程投資的有效控制。4）施工安全管理制度：確保施工在安全、健康的環(huán)

14、境中進(jìn)行，包括安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全檢查教育和事故處理報(bào)告制度、安全設(shè)施設(shè)備驗(yàn)收制度等。5) 試驗(yàn)檢驗(yàn)管理體系：確保工程質(zhì)量在受控狀態(tài)下進(jìn)行。3.2 現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)室3.2.1各種設(shè)備在使用前必須經(jīng)過(guò)校準(zhǔn)和校準(zhǔn)。3.2.2所有在實(shí)驗(yàn)室從事檢測(cè)工作的人員必須持證上崗，保持穩(wěn)定的姿勢(shì)，不得隨意更換。3.2.3檢測(cè)規(guī)章制度及操作規(guī)程（實(shí)驗(yàn)室崗位責(zé)任制、檢測(cè)設(shè)備操作規(guī)程、檢測(cè)儀器定期校準(zhǔn)、維護(hù)與維修制度、實(shí)驗(yàn)室安全衛(wèi)生管理制度、檢測(cè)數(shù)據(jù)管理臺(tái)賬制度、標(biāo)準(zhǔn)維修室管理與檢測(cè)制度、抽樣要求和樣品管理制度、檢測(cè)報(bào)告表填寫(xiě)要求等）掛在墻上。3.2.4施工單位的各項(xiàng)試驗(yàn)數(shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)記錄完整、真實(shí)、有效，嚴(yán)禁弄虛作假。3.3

15、工地臨時(shí)房屋3.3.1臨時(shí)生產(chǎn)、生活用房要慎重選擇（避開(kāi)滑坡、溝壑、水災(zāi)等危險(xiǎn)場(chǎng)所），合理規(guī)劃，有序布置，生產(chǎn)、生活用房分開(kāi)建設(shè)。3.3.2做好安全用電和防火工作，按照有關(guān)規(guī)定配備消防器材。雨季要做好防雨、防潮、防洪等準(zhǔn)備工作。3.3.3做好生活區(qū)環(huán)境衛(wèi)生，對(duì)生活垃圾、污水進(jìn)行集中合理處置，確保周邊環(huán)境清潔衛(wèi)生。4 測(cè)量和還清4.1 基本要求4.1.1施工單位應(yīng)檢查監(jiān)理工程師提供的永久性標(biāo)志樁和測(cè)量數(shù)據(jù)，并在接收施工現(xiàn)場(chǎng)后14日內(nèi)將丟失的標(biāo)志樁通知監(jiān)理工程師，然后根據(jù)監(jiān)理工程師提供的測(cè)量數(shù)據(jù)和測(cè)量數(shù)據(jù)監(jiān)理工程師。簽字，并在28日內(nèi)將復(fù)試結(jié)果提交監(jiān)理工程師。4.1.2經(jīng)審查，建設(shè)單位對(duì)線控點(diǎn)有異

16、議的，應(yīng)及時(shí)書(shū)面報(bào)告監(jiān)理工程師，監(jiān)理工程師確認(rèn)最終解決方案；對(duì)有異議的參考點(diǎn)，建設(shè)單位應(yīng)提交勘誤標(biāo)高修正表文件，修正標(biāo)高由監(jiān)理工程師確定。4.1.3施工單位應(yīng)當(dāng)對(duì)施工中的所有控制樁和監(jiān)理工程師認(rèn)為對(duì)放樣、檢查有用的樁進(jìn)行加固和保護(hù)，并在標(biāo)桿、三角網(wǎng)點(diǎn)等處設(shè)置易于識(shí)別的標(biāo)志。4.1.4所有線材復(fù)測(cè)、中心線復(fù)測(cè)、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)及附加水準(zhǔn)點(diǎn)、斷面復(fù)測(cè)及補(bǔ)測(cè)等，其測(cè)量精度應(yīng)符合公路線路測(cè)量規(guī)程的要求交通部頒布實(shí)施。4.1.5計(jì)量器具使用前應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)和校準(zhǔn)，并將儀器校準(zhǔn)和校準(zhǔn)報(bào)告副本提交監(jiān)理工程師備案。4.2 基準(zhǔn)復(fù)測(cè)4.2.1在使用監(jiān)理工程師交付的基準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)首先相互檢查和審查，并盡可能關(guān)閉國(guó)家基準(zhǔn)。應(yīng)查明

17、超出允許誤差范圍的原因，及時(shí)向有關(guān)部門(mén)報(bào)告。4.2.2基準(zhǔn)點(diǎn)之間的距離不應(yīng)大于 500m。在構(gòu)筑物附近、高填方、深基坑、工程量集中、地形復(fù)雜的地區(qū)，應(yīng)增加標(biāo)桿。臨時(shí)設(shè)置的基準(zhǔn)應(yīng)滿(mǎn)足相應(yīng)級(jí)別的精度要求，并與相鄰基準(zhǔn)封閉。4.3 導(dǎo)體復(fù)試4.3.1施工單位應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)提供的數(shù)據(jù)計(jì)算和復(fù)核導(dǎo)線的控制點(diǎn)，并根據(jù)地面提供的控制樁進(jìn)行檢查和復(fù)測(cè)工作。4.3.2重新測(cè)量導(dǎo)線應(yīng)使用光電測(cè)距儀或其他滿(mǎn)足測(cè)量精度的儀器。4.3.3當(dāng)原有線點(diǎn)不能滿(mǎn)足施工需要時(shí)，應(yīng)增加滿(mǎn)足相應(yīng)精度要求的附加線點(diǎn)。4.3.4導(dǎo)線起點(diǎn)和終點(diǎn)的測(cè)量結(jié)果應(yīng)與設(shè)計(jì)提供的測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行比較。4.3.5重新測(cè)量導(dǎo)線時(shí)，必須與相鄰的施工段進(jìn)行聯(lián)合測(cè)量，

18、以確認(rèn)導(dǎo)線控制點(diǎn)已閉合。4.4 中線復(fù)試4.4.1路基施工前，采用坐標(biāo)法對(duì)道路中心樁進(jìn)行全面檢查和修復(fù)，并采取一定的保護(hù)措施，固定路線以控制樁為主。4.4.2恢復(fù)中心線時(shí)，應(yīng)注意將中心線與結(jié)構(gòu)中心和相鄰的施工斷面合攏。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)查明原因，上報(bào)監(jiān)理工程師協(xié)調(diào)確定解決辦法。4.4.3如發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)中心線長(zhǎng)度測(cè)量錯(cuò)誤或需要部分更改，應(yīng)進(jìn)行斷鏈處理，并在設(shè)計(jì)圖的相應(yīng)部分注明斷鏈距離和鏈號(hào).4.5 截面重測(cè)4.5.1斷面測(cè)量應(yīng)采用水平尺法、斷面儀法、全站儀法或經(jīng)緯儀視距法；測(cè)量的縱向?yàn)橹本€的前進(jìn)方向，橫向?yàn)橹本€段應(yīng)垂直于中心線，曲線段垂直于測(cè)點(diǎn)的切線。4.5.2橫截面測(cè)量應(yīng)逐樁進(jìn)行。4.5.3橫斷面的實(shí)測(cè)

19、寬度應(yīng)滿(mǎn)足路基填筑、平整和排水設(shè)施的需要。橫斷面調(diào)查應(yīng)反映地形地貌的變化，并標(biāo)出相關(guān)水位和建筑物的位置。5 場(chǎng)地清理5.1 施工單位應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙劃地，確定施工紅線5.2 填筑前場(chǎng)地清理和拆除壓實(shí)后，施工單位應(yīng)重新測(cè)量地面標(biāo)高和橫截面，并將填挖斷面和土石方分配方案提交監(jiān)理工程師審核。5.3 路基內(nèi)的樹(shù)木、灌木等應(yīng)在清臺(tái)前砍伐或移栽?？撤サ臉?shù)木應(yīng)堆放在路基外，并妥善處置。5.4 路基用地區(qū)域的垃圾、有機(jī)殘?jiān)?、表土等?yīng)堆放在棄土場(chǎng)進(jìn)行土地恢復(fù)綠化。場(chǎng)地清理完畢后，應(yīng)全面進(jìn)行預(yù)填碾壓，壓實(shí)度應(yīng)符合規(guī)定要求。5.5 對(duì)路基用地范圍和取土坑范圍內(nèi)的所有樹(shù)根進(jìn)行開(kāi)挖，對(duì)路基范圍內(nèi)的樹(shù)坑進(jìn)行填平壓實(shí)。5.6

20、路基跨江、越塘、越湖、越海時(shí)，施工單位應(yīng)采取措施筑圍堰，排除積水，清除不適宜材料，按設(shè)計(jì)圖紙要求處理。6 攪拌站6.1 攪拌站應(yīng)合理劃分生活區(qū)、攪拌作業(yè)區(qū)、物料計(jì)量區(qū)、物料倉(cāng)庫(kù)及運(yùn)輸車(chē)輛停放區(qū)、混凝土試件制作室和標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室。所有混凝土攪拌機(jī)都必須配備自動(dòng)計(jì)量裝置。6.2 攪拌站的計(jì)量設(shè)備在投產(chǎn)前應(yīng)進(jìn)行校準(zhǔn)。在使用過(guò)程中，應(yīng)不時(shí)復(fù)核，確保測(cè)量準(zhǔn)確。6.3 攪拌站所有場(chǎng)地必須進(jìn)行混凝土硬化處理。6.4 攪拌站應(yīng)實(shí)行封閉式管理，設(shè)置圍墻，設(shè)置進(jìn)出大門(mén)，懸掛安全生產(chǎn)標(biāo)語(yǔ)。6.5 攪拌站建設(shè)完成后，應(yīng)根據(jù)攪拌機(jī)的功率配備相應(yīng)的備用發(fā)電機(jī)，以保證攪拌站有可靠的供電。6.6 攪拌站混凝土配合比標(biāo)識(shí)牌混凝土配

21、合比標(biāo)志應(yīng)懸掛在攪拌機(jī)操作間前的顯眼位置。標(biāo)牌采用鍍鋅鐵皮制作，尺寸為0.6m0.8m，白底紅框黑字，噴漆保證不褪色，數(shù)字用彩筆填寫(xiě)，和字跡整潔清晰。招牌應(yīng)包括以下內(nèi)容：混凝土設(shè)計(jì)與施工配合比（含外加劑）、粗細(xì)骨料實(shí)測(cè)含水量、每板各種材料的使用量等。6.7 水泥及外加劑倉(cāng)庫(kù)6.7.1 施工單位原則上應(yīng)使用散裝水泥。如果不能使用散裝水泥，則應(yīng)使用袋裝水泥，并建倉(cāng)庫(kù)存放。倉(cāng)庫(kù)面積按1.5t/ m2標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。6.7.2倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的外加劑和水泥應(yīng)分開(kāi)存放，存放高度不超過(guò)1.5m；不同批次、品種、生產(chǎn)日期的水泥應(yīng)分區(qū)域堆放，并根據(jù)不同的檢驗(yàn)狀態(tài)和結(jié)果，采用統(tǒng)一的材料標(biāo)識(shí)牌進(jìn)行標(biāo)識(shí)。 ;倉(cāng)庫(kù)應(yīng)設(shè)置出入口，以保

22、證水泥的正?；厥绽?。6.7.3倉(cāng)庫(kù)盡量靠近攪拌站，地面用C15混凝土硬化，頂部鋪2層油氈。然后用方木或磚砌5cm厚的木板，鋪上油氈，使水泥貯存在離地30cm以上。各隔墻內(nèi)的水泥庫(kù)距圍墻30cm以上。6.7.4水泥倉(cāng)庫(kù)應(yīng)建立明細(xì)的調(diào)撥臺(tái)賬，使物料的使用可追溯。6.8 砂石場(chǎng)6.8.1所有用于正規(guī)混凝土工程的砂石料，應(yīng)分別存放在不同粒度、不同品種的料倉(cāng)內(nèi)，不得堆放、交叉，料倉(cāng)之間不得堆放。6.8.2砂石材料應(yīng)根據(jù)規(guī)格、計(jì)量單位、材料產(chǎn)地、質(zhì)量狀況等進(jìn)行鑒別。7 鋼棚的設(shè)置7.1 橋梁、隧道、預(yù)制構(gòu)件場(chǎng)等鋼筋數(shù)量相對(duì)集中的施工場(chǎng)地，應(yīng)在正式開(kāi)工前搭建標(biāo)準(zhǔn)化鋼筋棚，用于鋼筋的儲(chǔ)存和加工。7.2 鋼棚

23、宜建在地勢(shì)較高的地方，四周應(yīng)開(kāi)挖排水溝，保證排水暢通，棚內(nèi)地面應(yīng)硬化，保證棚內(nèi)地面干燥。7.3 各類(lèi)原材料、半成品或成品應(yīng)根據(jù)其檢驗(yàn)狀態(tài)、結(jié)果、所用部位進(jìn)行標(biāo)識(shí)。把架子掛在顯眼的地方。7.4 鋼筋棚（料庫(kù)）必須建立詳細(xì)的鋼筋調(diào)撥臺(tái)賬，做到可追溯。9 技術(shù)資料的準(zhǔn)備9.1 開(kāi)工前應(yīng)組織有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員對(duì)設(shè)計(jì)文件進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)審核，對(duì)設(shè)計(jì)中存在的問(wèn)題及時(shí)提交設(shè)計(jì)單位解決，并公開(kāi)設(shè)計(jì)技術(shù).9.2 完成實(shí)驗(yàn)室臨時(shí)資質(zhì)申報(bào)及原材料檢測(cè)、混凝土配合比設(shè)計(jì)、施工組織設(shè)計(jì)實(shí)施的編制和批準(zhǔn)。9.3 完成導(dǎo)體和水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)、原地的復(fù)測(cè)和加密測(cè)量，并對(duì)各樁點(diǎn)采取保護(hù)措施，直至工程竣工。9.4 實(shí)施施工組織設(shè)計(jì)的準(zhǔn)備施工單

24、位進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)及時(shí)編制實(shí)施施工組織設(shè)計(jì)，包括詳細(xì)的施工組織、現(xiàn)場(chǎng)布置、施工計(jì)劃、工程進(jìn)度計(jì)劃、資源供應(yīng)計(jì)劃、資金流向計(jì)劃：質(zhì)檢制度和質(zhì)量保證措施，安全制度和安全保障措施、廉政建設(shè)、文明建設(shè)和環(huán)境保護(hù)等。9.5 單位、部門(mén)和子項(xiàng)目的劃分建設(shè)單位應(yīng)按照公路工程質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)JTG F80/1-2004的規(guī)定，向監(jiān)理工程師報(bào)送本項(xiàng)目單位、分項(xiàng)、分項(xiàng)分項(xiàng)表項(xiàng)目開(kāi)工前報(bào)批，為立項(xiàng)。編制內(nèi)部數(shù)據(jù)的依據(jù)之一。9.6 開(kāi)工總報(bào)告應(yīng)在開(kāi)工前報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。主要內(nèi)容包括：施工組織、質(zhì)檢制度、安全制度建設(shè)和勞動(dòng)安排、材料、機(jī)械及檢測(cè)設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)、水電供應(yīng)、臨時(shí)設(shè)施建設(shè)、施工方案編制等。9.7 分段或分項(xiàng)工程開(kāi)工報(bào)告

25、分段或分項(xiàng)工程開(kāi)工前14天向監(jiān)理工程師提交分段或分項(xiàng)工程開(kāi)工報(bào)告，其中包括：施工現(xiàn)場(chǎng)和項(xiàng)目名稱(chēng)；現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人名單；物資供應(yīng)、機(jī)械進(jìn)場(chǎng)等；材料測(cè)試和質(zhì)量檢驗(yàn)方法；水電供應(yīng)；建造臨時(shí)工程；施工計(jì)劃進(jìn)度和其他需要說(shuō)明的事項(xiàng)。第三章路基工程精細(xì)化施工管理1 進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后，施工單位應(yīng)在監(jiān)理工程師的組織下盡快完成樁基交接工作，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行線路導(dǎo)線點(diǎn)和標(biāo)桿的貫入測(cè)量，并報(bào)告施工情況。測(cè)量結(jié)果提交監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)。2 建設(shè)單位應(yīng)與有關(guān)單位劃好用地紅線，挖好征收溝，及時(shí)清理臺(tái)面，減少或避免用地糾紛。3 施工單位應(yīng)結(jié)合路基測(cè)量和放樣，對(duì)地勢(shì)低洼或穿越稻田、水塘等的路基開(kāi)挖垂直和水平排水溝，對(duì)原地面進(jìn)行干燥。4

26、機(jī)械和車(chē)輛4.1 施工單位應(yīng)根據(jù)招標(biāo)承諾，結(jié)合本合同段路基土石方施工的具體特點(diǎn)，及時(shí)組織機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)施工。4.2 施工過(guò)程中，施工機(jī)械設(shè)備和運(yùn)輸車(chē)輛在經(jīng)過(guò)村鎮(zhèn)等人車(chē)密集區(qū)域時(shí)，應(yīng)慢速行駛，確保安全。4.3 下班后，各類(lèi)工程機(jī)械、設(shè)備和車(chē)輛應(yīng)有序停放，嚴(yán)禁亂停亂放，影響交通。5 施工單位應(yīng)做好沿線取土場(chǎng)和開(kāi)（利用）段土壤質(zhì)量調(diào)查和抽樣檢測(cè)工作，并將檢測(cè)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn)。施工過(guò)程中，施工單位應(yīng)在取土坑和路基填筑段設(shè)置一定規(guī)模的填料標(biāo)志，其內(nèi)容主要包括：填料名稱(chēng)、液塑限、最大干密度、最佳含水量、 CBR值等，招牌采用鍍鋅鐵皮制作，尺寸：6080cm，白底紅框黑字。6 施工單位應(yīng)根據(jù)不同的填料

27、和不同的機(jī)械設(shè)備組合填筑路基試驗(yàn)斷面，獲得試驗(yàn)數(shù)據(jù)后方可全面施工。在試驗(yàn)段施工過(guò)程中，監(jiān)理工程師必須全程參與和監(jiān)督，確保試驗(yàn)數(shù)據(jù)真實(shí)有效，具有指導(dǎo)意義。8 施工單位應(yīng)優(yōu)先建設(shè)特殊路基段（水田、池塘段）和涵洞結(jié)構(gòu)，盡快形成路基規(guī)模建設(shè)。此外，以橋臺(tái)后方的路基（路基）作為橋梁預(yù)制場(chǎng)的工作點(diǎn)，還應(yīng)安排土方施工和護(hù)坡，確保按計(jì)劃完成，為橋梁預(yù)制安裝創(chuàng)造條件。9 路基達(dá)到一定規(guī)模和長(zhǎng)度后，應(yīng)按照“四段、八道”流程（即：“填土區(qū)、壓平區(qū)、碾壓區(qū)、檢測(cè)區(qū)”、“測(cè)量放線、挖運(yùn)，卸貨和卸貨”）。填土、攤鋪平整、烘干（灑）、碾壓、自檢、檢查”）組織施工，努力提高工作效率，確保工程質(zhì)量。10 路基土石方施工過(guò)程中，

28、無(wú)論是開(kāi)挖巖屑、取土坑、填筑路堤還是棄土場(chǎng)，各施工層應(yīng)隨時(shí)保持一定的向外排水坡度或形成一定的排水通道，以確保有現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有積水。 ，不渾濁。路基填筑施工過(guò)程中應(yīng)設(shè)置臨時(shí)排水槽。臨時(shí)排水槽可采用水泥砂漿或土槽及塑料布鋪設(shè)，防止雨水沖刷路基邊坡。排水槽還應(yīng)與坡腳外的排水系統(tǒng)相連。11 開(kāi)挖長(zhǎng)段應(yīng)結(jié)合護(hù)坡施工要求，保持縱向通道暢通，開(kāi)挖施工應(yīng)有計(jì)劃、有步驟地實(shí)施。12 對(duì)于石質(zhì)較好、需要爆破開(kāi)挖的路塹，邊坡宜采用光面控制爆破技術(shù)施工，控制好邊坡超欠挖和坡度。13 戰(zhàn)利品13.1 位于陡坡上的棄土場(chǎng)應(yīng)在棄土前開(kāi)挖。13.2 棄土應(yīng)分層充分壓實(shí)，并按設(shè)計(jì)或規(guī)范要求進(jìn)行壓實(shí)處理，防止水土流失和環(huán)境污染。13.

29、3 施工單位應(yīng)在棄渣場(chǎng)周?chē)肮ぷ髅孀龊梅浪?、排水設(shè)置，保證排水暢通。13.4 棄渣場(chǎng)的保護(hù)和綠化工作應(yīng)及時(shí)進(jìn)行。14 路基施工過(guò)程中，對(duì)現(xiàn)有道路、供水管道、排水溝等涉及當(dāng)?shù)厝罕娚a(chǎn)生活設(shè)施或構(gòu)筑物的臨時(shí)或永久性變更，施工單位應(yīng)及早安排，妥善處理。避免糾紛干擾施工。 .15 路基填筑標(biāo)準(zhǔn)化施工15.1 路基填料應(yīng)以試驗(yàn)斷面得到的施工技術(shù)參數(shù)為依據(jù)，每層填料的厚度和運(yùn)輸車(chē)輛的體積應(yīng)以白灰格卸荷，每層的松散厚度應(yīng)為受控。15.2 路基填筑過(guò)程中，每層均應(yīng)測(cè)量放線，填筑寬度應(yīng)用白灰標(biāo)明，以免填滿(mǎn)或填不滿(mǎn)，并保證各填筑層的壓實(shí)寬度不小于設(shè)計(jì)寬度。填筑路堤時(shí)，應(yīng)從最低點(diǎn)逐層填筑，逐層壓實(shí)；當(dāng)原地面縱向坡度

30、大于12%或橫向坡度大于1:5時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求開(kāi)挖臺(tái)階，或向內(nèi)設(shè)置坡度和寬度大于4的臺(tái)階% 且寬度大于 2m。15.3 半填半挖路基，必須從填土坡腳開(kāi)挖向內(nèi)傾斜的臺(tái)階，臺(tái)階寬度不得小于規(guī)定值；應(yīng)挖夠一個(gè)車(chē)道寬度，如在路基范圍內(nèi)，按路基要求處理。15.4 半填半挖路基填筑區(qū)每層填挖交界處應(yīng)開(kāi)挖臨時(shí)排水溝，以保持排水暢通，防止雨水涌入填土路基。15.5 填土路堤分多個(gè)作業(yè)段施工時(shí)，若不能交替填筑接縫部分，應(yīng)先填筑路段，并按1：1坡度分層留臺(tái)階，并根據(jù)路基寬度臺(tái)階不應(yīng)小于2m。如果它們可以交替填充。 ，各層應(yīng)相互交替重疊，重疊長(zhǎng)度不應(yīng)小于2m。15.6 紅線范圍內(nèi)的縱向便道應(yīng)在其他路基清淤、疏浚、回

31、填及壓實(shí)完成后進(jìn)行徹底開(kāi)挖（按路基要求處理的縱向便道除外）。使用縱向通道作為永久性路基。16 高液限填土標(biāo)準(zhǔn)化施工16.1 高液限填土施工前，必須進(jìn)行室內(nèi)試驗(yàn)。通過(guò)室內(nèi)試驗(yàn)，得出含水率、干密度、飽和度、CBR值等最優(yōu)控制參數(shù)，并在試驗(yàn)路段進(jìn)行不同軋制參數(shù)的軋制試驗(yàn)，找出施工控制參數(shù)和檢驗(yàn)與室內(nèi)相匹配的標(biāo)準(zhǔn)。只有在這之后，才能指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)填充施工。16.2 施工過(guò)程中，高液限填土施工應(yīng)嚴(yán)格按照試驗(yàn)工段提供的施工控制參數(shù)進(jìn)行控制。16.3 為加快填土水分的揮發(fā)，施工單位應(yīng)配備旋耕機(jī)（帶破土裝置）。16.4 每層填料應(yīng)設(shè)置4%的路拱，保證排水暢通。16.5 對(duì)于壓碎的路基，為避免出現(xiàn)大車(chē)轍，施工單位應(yīng)使

32、用履帶推土機(jī)運(yùn)土，盡量避免使用貨車(chē)運(yùn)土。嚴(yán)格控制土方車(chē)輛的載重，避免使用超重車(chē)輛。16.6 高液限填土應(yīng)連續(xù)施工。壓完一層并檢驗(yàn)合格后，必須立即鋪好下一層，防止土干后開(kāi)裂。17 回填結(jié)構(gòu)17.1 結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度或抹灰砂漿強(qiáng)度能滿(mǎn)足圖紙或規(guī)范要求，隱蔽工程驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行回填。17.2 除設(shè)計(jì)文件另有規(guī)定外，平臺(tái)后部的回填材料必須填充礫石（角礫）土和內(nèi)摩擦角較大的砂土。對(duì)于能被充分壓實(shí)的礫石土，填料的最大粒徑不得超過(guò)50mm。當(dāng)使用非滲透性土壤時(shí)，應(yīng)在土壤中添加石灰和水泥等外加劑，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。17.3 平臺(tái)回填必須分層填筑，每層壓實(shí)厚度不得超過(guò)15cm。每填充一層，滾一層，測(cè)試一層。地

33、面。檢測(cè)頻率為每50m2 1 點(diǎn)，小于50m2 時(shí)至少檢測(cè)1 點(diǎn)。各點(diǎn)應(yīng)合格，壓實(shí)度不低于96%。17.6 嚴(yán)禁超挖、回填橋涵基礎(chǔ)空土。17.7 暗涵板頂面填筑時(shí)，第一層最小鋪筑厚度不應(yīng)小于30cm。當(dāng)板坯頂部填土高度小于50cm時(shí)，嚴(yán)禁振動(dòng)軋制。17.8 必須建立平臺(tái)背面回填登記卡制度（平臺(tái)背面橋（涵）回填管理卡）。17.9 平臺(tái)后方回填邊坡必須挖成臺(tái)階，每級(jí)臺(tái)階高度不超過(guò)50cm。 : 1 (或在設(shè)計(jì)文件中指定)。17.10 平臺(tái)后方回填過(guò)程中，應(yīng)嚴(yán)格控制填筑速度，防止路堤沉降差過(guò)大。橋頭錐坡應(yīng)在引道基礎(chǔ)沉降基本穩(wěn)定或預(yù)壓完成后進(jìn)行，避免錐坡因沉降開(kāi)裂變形。18 軟土地基處理18.1 鑒別

34、軟土的方法18.1.1區(qū)分軟土的方法軟土是根據(jù)荷蘭光穿透計(jì)穿透土壤 20 厘米所需的錘擊次數(shù)來(lái)判斷的。當(dāng)這種方法存在爭(zhēng)議時(shí)，應(yīng)取樣進(jìn)行含水量和空隙率測(cè)試。當(dāng)試驗(yàn)結(jié)果同時(shí)滿(mǎn)足自然含水量大于等于液限和自然孔隙比大于等于1.0時(shí)，應(yīng)判斷為軟土。18.1.2軟土深度的測(cè)定：荷蘭動(dòng)態(tài)貫入試驗(yàn)結(jié)果表示為：貫入深度h對(duì)應(yīng)大于或等于軟土錘擊次數(shù)標(biāo)準(zhǔn)的N 20 (shots/20cm)，則貫入深度h為此時(shí)的軟土深度, 軟土判別標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)表 18.1。表 18.1 表 18.1 荷蘭動(dòng)態(tài)滲透試驗(yàn)中軟土判別標(biāo)準(zhǔn)表導(dǎo)桿數(shù)量判斷標(biāo)準(zhǔn)路堤高度（米）123021011122到6910116到810111281211121312

35、1612131416141516荷蘭動(dòng)態(tài)滲透試驗(yàn)應(yīng)在排水后至少連續(xù)三個(gè)晴天后進(jìn)行?？紤]到荷蘭動(dòng)態(tài)滲透對(duì)軟土深度判斷的誤差，如果按照要求的深度去除軟土后目測(cè)仍有軟土，則需要繼續(xù)滲透以確定軟土的深度。再次刪除。18.2 軟土地基處理方案確定原則18.2.1當(dāng)軟土深度小于3m或大于3m但分布范圍較小時(shí)，按一般軟土地基處理，全部軟土拆除后用監(jiān)理工程師認(rèn)可的材料回填。18.2.2當(dāng)軟土深度大于3m且分布范圍較大時(shí)，總工程處和公司設(shè)計(jì)代表應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況確定處理方案。18.2.3任何軟土路基的處理方案必須在施工前得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。18.3 軟土路基施工及質(zhì)量控制18.3.1軟土路基填筑前路基檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)軟土

36、路基以基層承載力為檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)路堤類(lèi)型和二次填筑高度，基層承載力檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)表18.1。對(duì)于一般的軟土地基，必須清除所有軟土。一個(gè)。軟土路基施工前，施工單位應(yīng)在監(jiān)理工程師在場(chǎng)的情況下測(cè)量原地面的橫截面，并填寫(xiě)測(cè)量記錄表，由監(jiān)理工程師簽字確認(rèn)。軟土段被測(cè)斷面縱向間距一般為10-20m，在地形變化處增加測(cè)點(diǎn)；每個(gè)全寬橫截面至少布置5個(gè)接觸點(diǎn)用于觸地，并根據(jù)具體情況在水池處增加垂直和水平接觸點(diǎn)。 ，準(zhǔn)確繪制軟土平面分布位置和軟土深度，根據(jù)軟土深度確定處理方案，計(jì)算軟土處理量。軟土處理量大于設(shè)計(jì)量時(shí)，施工單位應(yīng)在軟土拆除開(kāi)始前辦理相關(guān)設(shè)計(jì)變更手續(xù)。灣。軟土拆除后，施工單位應(yīng)在監(jiān)理工程師在場(chǎng)的情況下測(cè)量

37、回填前地面的橫截面，并填寫(xiě)測(cè)量記錄表，由監(jiān)理工程師簽字確認(rèn)。C。根據(jù)兩次測(cè)量的橫截面和處理方案計(jì)算軟土處理的實(shí)際工程量，其中軟土去除量從深度 30 cm 的表土去除量中減去，測(cè)量為工程清淤量。d。對(duì)于軟土路基處理的施工，監(jiān)理工程師必須進(jìn)行邊站全過(guò)程。18.3.2對(duì)于特殊軟土地基，采用設(shè)計(jì)圖紙方案的，質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)按技術(shù)規(guī)范第205條的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。采用除設(shè)計(jì)圖紙以外的其他處理方案的，方案設(shè)計(jì)人應(yīng)當(dāng)同時(shí)提出質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，并報(bào)監(jiān)察辦、主任辦批準(zhǔn)。19 砂漿砌筑施工管理19.1 砌石19.1.1 石材的質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)和施工規(guī)范的要求。19.1.2 石料應(yīng)堆放整齊；禁止隨意堆放。19.1.3 單塊石材

38、應(yīng)具有良好的表面，至少應(yīng)保證裸露的砌體表面平整，無(wú)表面的天然石材應(yīng)手工鑿鑿。19.1.4 用于沉降縫和角點(diǎn)的定位石應(yīng)采用人工鑿鑿和鑿鑿。19.1.5 砌筑前應(yīng)灑水潤(rùn)濕石材。19.2 水泥砂漿19.2.1 砌筑用水泥砂漿的水泥、砂子和拌和水，必須按照施工規(guī)范的要求進(jìn)行檢驗(yàn)，并符合質(zhì)量要求。19.2.2 水泥砂漿必須用砂漿攪拌機(jī)攪拌。砂漿攪拌時(shí)間不少于2分鐘，要保證攪拌均勻。嚴(yán)禁隨意攪拌砂漿。19.2.3 水泥砂漿必須按設(shè)計(jì)配合比配制，嚴(yán)禁配比?，F(xiàn)場(chǎng)必須有混合比標(biāo)識(shí)牌和測(cè)量?jī)x器。用天平測(cè)量時(shí)，天平必須放在硬化的工作坑內(nèi)，其承重臺(tái)面應(yīng)與地面齊平。19.2.4 水泥、砂的儲(chǔ)存要求參照本管理手冊(cè)的有關(guān)條

39、款和施工規(guī)范的要求處理。19.2.5 臨時(shí)砂漿存放場(chǎng)地必須硬化或鋪墊。特殊情況下，使用前應(yīng)重新混合砂漿。19.3 砌石19.3.1 石材正式砌筑前，監(jiān)理工程師必須對(duì)路基（塹）坡率、砌筑基坑（槽）平面位置、尺寸、標(biāo)高及基礎(chǔ)地質(zhì)情況進(jìn)行檢查、確認(rèn)和批準(zhǔn)。19.3.2 砌筑砌筑必須制作和安裝樣板架，吊線施工，保證表面平整，坡度正確。19.3.3 石材應(yīng)朝下，砌筑采用灌漿法，嚴(yán)密灌漿碼砌，同層施工良好。19.3.4 嚴(yán)禁橫、豎直穿縫和假縫。19.3.5 沉降縫應(yīng)內(nèi)外垂直連接，寬度一致。里面用粘土填密，外面用浸漬瀝青的麻絮填充密封。19.3.6 砌體后面需要設(shè)置的過(guò)濾層，必須根據(jù)要求的材料和尺寸設(shè)置。1

40、9.3.7 排水孔應(yīng)分布均勻，保證良好的排水效果。19.3.8 臨時(shí)施工支架、走道等必須安全穩(wěn)定。19.3.9 砌體應(yīng)加強(qiáng)澆水養(yǎng)護(hù)，對(duì)旱季施工現(xiàn)場(chǎng)或缺水施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行覆蓋養(yǎng)護(hù)。19.3.10 本工程砌體縫為凹縫或平縫，嚴(yán)禁使用凸縫。20 高邊坡防護(hù)施工精細(xì)化管理高邊坡（包括不良地質(zhì)路段邊坡，以下簡(jiǎn)稱(chēng)高邊坡）防護(hù)施工是山區(qū)高速公路建設(shè)中一項(xiàng)十分重要的工作，施工、監(jiān)理等單位必須高度重視。對(duì)它的重要性。20.1 施工隊(duì)伍的選拔，特別是用螺栓和電纜加固的高邊坡，必須由具有相應(yīng)資質(zhì)和業(yè)績(jī)的專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍承擔(dān)。20.2 高邊坡開(kāi)挖與防護(hù)工程，施工單位應(yīng)按設(shè)計(jì)要求編制詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)，報(bào)監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)。20.

41、3 高邊坡防護(hù)施工與路塹施工應(yīng)緊密結(jié)合，統(tǒng)籌考慮，相互兼顧。20.3.1路塹開(kāi)挖宜采用左右分段、分級(jí)開(kāi)挖，有效實(shí)現(xiàn)開(kāi)挖的一級(jí)防護(hù)。20.3.2各路塹開(kāi)挖應(yīng)同步刷到位，為邊坡防護(hù)施工創(chuàng)造有利條件。20.3.3在路塹開(kāi)挖過(guò)程中，施工單位和監(jiān)理工程師要時(shí)刻注意對(duì)開(kāi)挖邊坡巖性特征的比較和識(shí)別。易于調(diào)整或更改設(shè)計(jì)。20.3.4開(kāi)挖施工前，施工單位應(yīng)先做好截水溝，防止地表水滲入。在路塹開(kāi)挖過(guò)程中，各施工層應(yīng)有縱向排水坡道和排水溝，防止雨水浸透坡腳和滲漏。應(yīng)采取排水措施，將裸露的地下水引至室外。20.3.5刳刨需要爆破和開(kāi)挖時(shí)，一方面要嚴(yán)格控制裝藥量，防止爆破作業(yè)對(duì)上層已完成或正在進(jìn)行的保護(hù)工程造成破壞，另

42、一方面要控制坡度和坡度。應(yīng)控制好超低開(kāi)挖。20.3.6邊坡開(kāi)挖應(yīng)及時(shí)提交工作面進(jìn)行邊坡防護(hù)施工，并在規(guī)定的期限內(nèi)及時(shí)完成邊坡防護(hù)施工，為邊坡土石方開(kāi)挖提供條件。20.4 使用錨桿和錨索進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)，施工單位應(yīng)搭建安全穩(wěn)定的腳手架（工作平臺(tái)）和梯子，并懸掛安全網(wǎng)?，F(xiàn)場(chǎng)操作人員和檢查人員應(yīng)當(dāng)佩戴安全帽，懸掛安全繩索，并在施工現(xiàn)場(chǎng)的顯眼位置設(shè)置安全警示標(biāo)志。等待。20.4.1 生產(chǎn)錨桿和錨索時(shí)，應(yīng)在離地50cm并適合錨桿設(shè)計(jì)長(zhǎng)度的地方搭建生產(chǎn)臺(tái)和簡(jiǎn)易防曬防雨棚。20.4.2 框架、地梁等鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的模板應(yīng)采用組合鋼模板。20.4.3 錨桿（錨索或螺栓）的安裝和錨孔的灌漿必須在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理站下進(jìn)行。

43、20.4.4 錨孔鉆孔完成后，應(yīng)安裝錨桿并及時(shí)進(jìn)行錨孔灌漿，原則上不遲于24小時(shí)。20.4.5 錨索（桿）試驗(yàn)孔的具體位置由監(jiān)理和設(shè)計(jì)代表現(xiàn)場(chǎng)確定。20.4.6 高邊坡防護(hù)施工過(guò)程中，施工單位應(yīng)指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)邊坡穩(wěn)定性的檢查和觀察，并加強(qiáng)對(duì)變形、塌陷路段的觀察。撤離。20.5 棚內(nèi)應(yīng)堆放錨桿（索）、灌漿管、承板限位件、螺栓、鋼絲圈、導(dǎo)帽擠壓套、水泥、鋼筋等防護(hù)施工材料?？蚣堋⒌亓旱然炷翍?yīng)集中拌合，現(xiàn)場(chǎng)硬化處理。各類(lèi)物料堆放場(chǎng)地、工棚物料庫(kù)、攪拌場(chǎng)地等的建設(shè)要求，按照本管理手冊(cè)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。第四章 涵洞工程施工管理1 開(kāi)工前，施工單位應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件、圖紙和資料對(duì)現(xiàn)場(chǎng)道路系統(tǒng)和水系進(jìn)行勘察檢查，

44、并根據(jù)設(shè)計(jì)資料和勘察資料編制實(shí)施施工組織設(shè)計(jì)，并提交報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。單位應(yīng)按照設(shè)計(jì)變更程序盡快提出變更方案報(bào)批，確保不影響工期。2 開(kāi)工前，施工單位應(yīng)根據(jù)公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程和工程實(shí)際情況，制定安全操作規(guī)程，并向施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。3 施工單位應(yīng)在通漢施工現(xiàn)場(chǎng)的顯眼位置設(shè)置施工標(biāo)志、安全生產(chǎn)警示標(biāo)志和宣傳標(biāo)語(yǔ)。4 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況需要設(shè)置混凝土攪拌站、鋼筋棚、料庫(kù)、預(yù)制場(chǎng)等生產(chǎn)生活設(shè)施的施工現(xiàn)場(chǎng)，按照本管理手冊(cè)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 .5通道涵洞模板5.1 槽涵的模板應(yīng)采用組裝好的新鋼模板，鋼板厚度不小于6mm，并保證模板的局部和整體強(qiáng)度和剛度。必須使用鋼模板），但原則上應(yīng)使用大模板（每個(gè)模

45、板的面積不小于1.2m 2 ），以減少模板接縫處容易滲出漿液造成的混凝土外觀缺陷.5.2 無(wú)論模板是自制還是外購(gòu)，施工單位應(yīng)加強(qiáng)模板加工和加工后試裝過(guò)程中的質(zhì)量檢驗(yàn)（如：結(jié)構(gòu)尺寸、平整度、平整度、剛度等），避免現(xiàn)場(chǎng)使用過(guò)程中存在難以克服的不足和困難。5.3 施工單位應(yīng)加強(qiáng)模板的施工設(shè)計(jì)和配置，盡量將小型或“不規(guī)范”的模板布置在結(jié)構(gòu)下部（隱蔽處）。5.4 模板安裝加固過(guò)程中的拉桿應(yīng)采用塑料套保護(hù)?；炷聊０宀鸪?，應(yīng)將拉桿拔出，剩余孔洞用砂漿填平密封，孔洞周?chē)氖Ｓ嗌皾{應(yīng)及時(shí)用濕布清除。5.5 施工單位應(yīng)根據(jù)具體情況，科學(xué)掌握混凝土的脫模時(shí)間，嚴(yán)防因拆模時(shí)間控制不當(dāng)造成結(jié)構(gòu)物缺棱角等外觀缺陷。5

46、.6 施工單位應(yīng)加強(qiáng)對(duì)模板的去污、除銹、防銹的維護(hù)保養(yǎng)。模具應(yīng)編號(hào)清晰，堆放整齊，以免在運(yùn)輸和儲(chǔ)存過(guò)程中損壞、變形。6 施工單位必須購(gòu)買(mǎi)和使用經(jīng)實(shí)踐證明有效的混凝土專(zhuān)用脫模劑。嚴(yán)禁使用廢機(jī)油及其混合物作為脫模劑，以保證混凝土結(jié)構(gòu)具有良好的外觀色澤。7 基坑開(kāi)挖7.1 施工單位應(yīng)根據(jù)地質(zhì)、水文資料和具體情況制定開(kāi)挖方案，開(kāi)挖前報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。7.2 施工單位應(yīng)在基礎(chǔ)開(kāi)挖前通知監(jiān)理工程師，對(duì)基礎(chǔ)平面位置和現(xiàn)有地面標(biāo)高進(jìn)行校核測(cè)量。未經(jīng)檢驗(yàn)、測(cè)量并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，不得進(jìn)行開(kāi)挖。為便于開(kāi)挖后的檢查驗(yàn)證，應(yīng)將基礎(chǔ)軸控樁延伸至基坑外進(jìn)行固定。7.3 開(kāi)挖應(yīng)按圖紙所示或監(jiān)理工程師指定的水平進(jìn)行。最終開(kāi)挖

47、深度應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)期間進(jìn)行的鉆探和巖土試驗(yàn)，結(jié)合地基開(kāi)挖的實(shí)際調(diào)查數(shù)據(jù)確定。開(kāi)挖的基坑未經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可澆筑混凝土或磚石。低于批準(zhǔn)的基礎(chǔ)水平面或垂直和水平超過(guò)規(guī)定邊界的部分應(yīng)使用批準(zhǔn)的材料壓實(shí)至規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。7.4 基坑開(kāi)挖過(guò)程中，應(yīng)時(shí)刻保持良好的排水，在整個(gè)開(kāi)挖施工期不得傷水。如果要在低于已知水位的地點(diǎn)進(jìn)行挖掘，則必須提交一份關(guān)于每個(gè)地基的擬議排水方法和為此目的采取的措施的報(bào)告，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。7.5 施工期應(yīng)保持天然水道，地面排水應(yīng)暢通。7.6 基坑開(kāi)挖至圖紙規(guī)定的基礎(chǔ)水平后，如發(fā)現(xiàn)基礎(chǔ)承載力不符合圖紙規(guī)定的承載能力要求，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況提出基礎(chǔ)處理方案。鉆探（或開(kāi)挖）和測(cè)土資料，并報(bào)監(jiān)

48、理工程師按監(jiān)理工程師的指示審查和處理。8通道涵洞混凝土工程8.1 混凝土澆筑前，施工單位和監(jiān)理工程師應(yīng)仔細(xì)檢查支架、模板及鋼預(yù)埋件的位置和幾何尺寸，并清理模板內(nèi)的雜物，使之無(wú)積水、結(jié)冰。以及雪、鋸末、建筑垃圾和其他雜物。附著物質(zhì)。8.2 在混凝土澆筑過(guò)程中，除保證混凝土的各項(xiàng)性能和質(zhì)量外，還應(yīng)控制好混凝土的振動(dòng)程度，既不漏水，也不振動(dòng)。同時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)預(yù)留預(yù)埋件的保護(hù)。確保其位置正確。8.3 施工單位應(yīng)根據(jù)具體情況科學(xué)把握混凝土脫模時(shí)間，嚴(yán)防因脫模時(shí)間控制不當(dāng)造成的外觀缺陷，造成梁體掉棱角后再進(jìn)行修補(bǔ)。 .8.4 為保證鑿邊效果，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，模板拆除后，應(yīng)及時(shí)安排人員對(duì)梁體端部、機(jī)翼外緣等需要鑿

49、邊的部位進(jìn)行鑿邊。板，按施工規(guī)范要求。9 渠道涵洞入口處的注漿施工，按本管理手冊(cè)中注漿砌體施工管理的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。10、通道涵洞回填標(biāo)準(zhǔn)按本管理手冊(cè)中構(gòu)筑物回填規(guī)定執(zhí)行。第五章 橋梁下部結(jié)構(gòu)施工精細(xì)化管理1 測(cè)量放樣：山地高速公路的特點(diǎn)之一是地質(zhì)地形條件復(fù)雜。因此，施工單位應(yīng)在橋梁開(kāi)工前迅速組織人員對(duì)橋臺(tái)（或擋土結(jié)構(gòu)）進(jìn)行測(cè)量和審查。圖紙與設(shè)計(jì)變更存在較大差異的，建設(shè)單位應(yīng)按照設(shè)計(jì)變更程序盡快提出變更方案報(bào)批，確保不影響工期。2 橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有良好的施工進(jìn)出道路和現(xiàn)場(chǎng)條件，以方便各種施工機(jī)械設(shè)備、進(jìn)場(chǎng)車(chē)輛、工程材料的運(yùn)輸和儲(chǔ)存。施工便道及場(chǎng)地的質(zhì)量要求，請(qǐng)參見(jiàn)使用說(shuō)明書(shū)的相關(guān)規(guī)定。3 施工單

50、位和施工單位招標(biāo)文件中承諾的主要施工機(jī)械設(shè)備應(yīng)及時(shí)足額到位，并在施工過(guò)程中根據(jù)具體情況進(jìn)行補(bǔ)充和調(diào)整，以滿(mǎn)足施工人員的需要。網(wǎng)站。4 施工單位應(yīng)在橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)的顯著位置設(shè)置施工標(biāo)志、施工場(chǎng)地平面圖、安全生產(chǎn)警示標(biāo)志和宣傳標(biāo)語(yǔ)。5 混凝土攪拌站、鋼筋棚、材料倉(cāng)庫(kù)、預(yù)制場(chǎng)等規(guī)模較大或生產(chǎn)生活設(shè)施齊全的施工場(chǎng)地，按本管理手冊(cè)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。6 開(kāi)挖擴(kuò)大基礎(chǔ)6.1 基坑開(kāi)挖方法：挖掘機(jī)開(kāi)挖，人工配合開(kāi)挖。對(duì)于挖掘機(jī)無(wú)法挖掘的部分，用氣鎬清理或氣槍打孔，爆破較弱。6.2 基坑頂面應(yīng)設(shè)置防止地下水流入基坑的設(shè)施。基坑頂部有動(dòng)荷載時(shí)，基坑頂部側(cè)面與動(dòng)荷載之間應(yīng)留有寬度不小于1m的護(hù)堤。如果動(dòng)載荷過(guò)大，應(yīng)增加

51、寬度。護(hù)路人。如果工程地質(zhì)、水文地質(zhì)條件較差，建設(shè)單位應(yīng)根據(jù)實(shí)際地質(zhì)水文情況選擇合適的支護(hù)方案。6.3 基礎(chǔ)開(kāi)挖施工宜安排在旱季或雨季。施工前應(yīng)做好規(guī)劃和施工準(zhǔn)備，開(kāi)挖后應(yīng)連續(xù)快速進(jìn)行施工。6.3.1應(yīng)避免過(guò)度挖掘。超挖應(yīng)清除松動(dòng)部分，處理方案應(yīng)報(bào)業(yè)主、監(jiān)理和設(shè)計(jì)代表批準(zhǔn)。6.3.2基坑開(kāi)挖時(shí)，在坑底基礎(chǔ)范圍外設(shè)置集水坑，并在基坑底部周?chē)_(kāi)挖排水溝，使水流入集水坑并排出坑外。集水池應(yīng)設(shè)在上游，其大小視滲水情況而定，排水設(shè)備的容量應(yīng)大于總滲水量的1.52.0倍。6.3.3挖至標(biāo)高的土基坑，不得長(zhǎng)時(shí)間裸露、擾動(dòng)或浸泡，并及時(shí)檢查基坑尺寸、標(biāo)高和基礎(chǔ)承載力，施工完畢后立即進(jìn)行基礎(chǔ)施工。滿(mǎn)足要求。6.

52、4基礎(chǔ)模板可采用鋼模板、木模板或其他形式的模板，但原則上應(yīng)使用大模板（每個(gè)模板的面積不小于1.2m 2 ），以減少漏漿的風(fēng)險(xiǎn)由于大量的模板接頭。混凝土外觀缺陷。6.5 基礎(chǔ)混凝土應(yīng)在攪拌站集中攪拌，混凝土采用混凝土罐車(chē)運(yùn)輸?；炷吝\(yùn)至澆筑現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)檢查其均勻性和坍落度。如果不符合要求，應(yīng)進(jìn)行第二次混合。如果仍不符合要求，則不應(yīng)使用。6.6 施工時(shí)，基礎(chǔ)混凝土應(yīng)連續(xù)分層澆筑，采用溜槽、細(xì)繩等方式送至澆筑現(xiàn)場(chǎng)。振動(dòng)棒的移動(dòng)距離不得超過(guò)振動(dòng)器作用半徑的1.5倍；下層混凝土5-10cm；每次振動(dòng)完成后，將振動(dòng)棒慢慢抬起，同時(shí)振動(dòng)；避免振動(dòng)棒與模板、鋼筋等預(yù)埋件發(fā)生碰撞。澆完后及時(shí)加水蓋住，以利于健康。

53、7 挖現(xiàn)澆樁7.1建立現(xiàn)場(chǎng)測(cè)控網(wǎng)絡(luò)，準(zhǔn)確放出樁位中心樁，做好標(biāo)記并做好記錄以備審核。7.2 鉆孔灌注樁適用于直徑不小于120cm、無(wú)或少量地下水、較密實(shí)的土層或風(fēng)化巖層。當(dāng)孔深超過(guò)10m或孔內(nèi)產(chǎn)生的空氣污染物超過(guò)現(xiàn)行環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（CB3095）規(guī)定的三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)濃度限值時(shí)，必須采取通風(fēng)措施，方可采用人工挖孔。7.3 孔壁支護(hù)方案應(yīng)根據(jù)地質(zhì)、水文地質(zhì)條件選擇，孔壁支護(hù)方案應(yīng)因地制宜選擇，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實(shí)施。和排水。7.4 開(kāi)孔前，向各作業(yè)組詳細(xì)的技術(shù)和安全交底，指出可能出現(xiàn)的問(wèn)題和一般處理方法。7.5開(kāi)挖過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常檢查樁孔尺寸、平面位置及豎軸傾角，如有偏差應(yīng)隨時(shí)糾正。挖至地下水位前，應(yīng)平行

54、建設(shè)排水井，并使用小型水泵對(duì)孔進(jìn)行排水?？變?nèi)巖石采用淺眼松散爆破，嚴(yán)格控制裝藥量，加強(qiáng)支護(hù)。爆破后通風(fēng)排煙15分鐘，檢查無(wú)有害氣體后，施工人員方可下崗?？變?nèi)的渣應(yīng)采用機(jī)械或其他安全可靠的吊裝方式。無(wú)人工作時(shí)，應(yīng)將孔口蓋好，以防人、畜等雜物掉入其中。7.6防護(hù)墻采用上大下小楔形環(huán)。樁通過(guò)強(qiáng)透水層時(shí)0.5m每層防護(hù)墻的高度為10萬(wàn)1m，防護(hù)墻內(nèi)加鋼筋。如果出現(xiàn)流沙，孔洞嚴(yán)重塌陷，存在安全隱患，應(yīng)改挖孔為鉆孔。7.7開(kāi)挖達(dá)到設(shè)計(jì)深度后，應(yīng)進(jìn)行孔底處理?？椎妆砻娌坏糜兴缮⒌臓t渣、泥漿和沉積土。地質(zhì)條件與設(shè)計(jì)不符的，應(yīng)及時(shí)通知業(yè)主、監(jiān)理和設(shè)計(jì)單位研究處理。7.8鋼籠由加工廠統(tǒng)一加工，每節(jié)長(zhǎng)度不超過(guò)9 米

55、.樁基鋼筋籠各段之間的主筋焊接，單面焊接時(shí)22mm焊縫大于10d 。生產(chǎn)需要在型鋼骨架定位平臺(tái)上進(jìn)行，用拖車(chē)運(yùn)到樁位，用汽車(chē)吊吊入孔內(nèi)。7.9 樁身混凝土施工7.9.1混凝土在集中攪拌站混合，混凝土由混凝土罐車(chē)運(yùn)輸?；炷吝\(yùn)至澆筑現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)檢查其均勻性和坍落度。如果不符合要求，應(yīng)進(jìn)行第二次混合。需要時(shí)不要使用。7.9.2 混凝土澆筑前的準(zhǔn)備工作 堵住孔壁滲漏，清除孔內(nèi)積水。(2) 溜槽、溜槽、縱梁的準(zhǔn)備：混凝土通過(guò)縱梁后到達(dá)澆筑面，其自由落體高度不應(yīng)大于該高度2M，否則會(huì)造成混凝土分層和不均勻，影響混凝土的澆筑?；炷恋馁|(zhì)量。7.8.3樁身混凝土施工1）振搗樁身混凝土，井下操作人員使用插入式振

56、搗器分層振搗密實(shí)混凝土。每層厚度不超過(guò)50厘米。拉”。2）每根樁的樁身混凝土必須一次連續(xù)澆筑夯實(shí)，設(shè)施內(nèi)不得留接縫，班次間隙不得超過(guò)混凝土初凝時(shí)間。（3）注意控制樁身混凝土澆筑高度，以免造成樁身混凝土澆筑過(guò)高（但必須高于設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高3CM左右，且樁頂浮起）上層建筑混凝土施工前必須鑿漿）。如果樁頂浮漿過(guò)多，必須清除浮漿，再用坍落度小的混凝土澆筑，以無(wú)浮漿為宜。8 鉆孔樁8.1建立現(xiàn)場(chǎng)測(cè)控網(wǎng)絡(luò)，準(zhǔn)確放放樁位中心樁，做好標(biāo)記并做好記錄以備審核。8.2 套管的嵌入8.2.1 鉆孔樁的鋼套管由8毫米鋼板軋制而成。鋼套管直徑比樁基直徑大20-40厘米。套管中心垂線應(yīng)與樁中心線重合。允許的平面誤差為 50

57、mm。線斜率不大于1%。8.2.2套管根據(jù)樁位水文地質(zhì)條件確定，一般為2-4m ，距地面0.3m或距水面1.0-2.0m 。鉆孔有壓水時(shí)，應(yīng)高于穩(wěn)定壓水位2.0m以上。8.3 鉆孔施工8.3.1鉆機(jī)就位后，打樣機(jī)底座的四個(gè)角保持在同一水平面上，打樣后的錘頭中心與樁位中心在同一垂直線上。8.3.1 泥漿是成孔質(zhì)量和鉆孔速度的關(guān)鍵。合理選擇泥漿指標(biāo)是安全高速成孔的保證。泥漿一般根據(jù)地層條件由水、粘土（或膨潤(rùn)土）和添加劑組成，其合理配比通過(guò)試驗(yàn)確定。8.3.2 在鉆井過(guò)程中，要及時(shí)觀察泥漿性能的變化，分析泥漿中的渣樣，做詳細(xì)記錄，根據(jù)渣樣繪制地質(zhì)剖面，并與設(shè)計(jì)進(jìn)行對(duì)比。與設(shè)計(jì)師和業(yè)主一起制定處理計(jì)劃

58、。8.4 鉆孔至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，進(jìn)行最終孔檢查（孔中心位置、孔深、直徑、傾角等），試驗(yàn)合格后清孔。清孔兩次，鋼筋籠架懸掛后用導(dǎo)管進(jìn)行第二次清孔。8.5 鋼制籠架的制作和安裝按本管理手冊(cè)的有關(guān)條款執(zhí)行。8.6 水下混凝土澆筑施工8.6.1 攪拌機(jī)灌注水下混凝土的能力應(yīng)能滿(mǎn)足在規(guī)定時(shí)間內(nèi)填滿(mǎn)樁孔。澆筑時(shí)間不得長(zhǎng)于第一批混凝土的初凝時(shí)間。如果預(yù)計(jì)澆筑時(shí)間長(zhǎng)于第一批混凝土的初凝時(shí)間，則應(yīng)添加緩凝劑。8.6.2水下混凝土采用鋼管澆筑，內(nèi)徑200-350mm，視樁身大小而定。導(dǎo)管使用前應(yīng)進(jìn)行水密耐壓和接頭拉伸試驗(yàn)，嚴(yán)禁進(jìn)行耐壓試驗(yàn)。水密試驗(yàn)的水壓不應(yīng)小于孔內(nèi)水深的1.3倍，也不應(yīng)小于澆筑混凝土?xí)r管壁和焊縫所能

59、承受的最大內(nèi)壓P的1.3倍。8.6.3水下混凝土的制備水泥初凝時(shí)間不宜早于2.5h，水泥強(qiáng)度等級(jí)不宜低于42.5MPa。粗骨料以卵石為主。例如，礫石用于適當(dāng)增加混凝土配合比的含砂量，細(xì)骨料為級(jí)配良好的中砂?；炷僚浜媳群傲靠刂圃?.4-0.5，水灰比控制在0.5-0.6，混凝土坍落度18-22cm。8.6.4混凝土在集中攪拌站混合，混凝土由混凝土罐車(chē)運(yùn)輸?；炷吝\(yùn)至澆筑現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)檢查其均勻性和坍落度。如果不符合要求，應(yīng)進(jìn)行第二次混合。需要時(shí)不要使用。8.6.5混凝土澆筑前，再次檢查孔底泥沙和泥漿的各項(xiàng)指標(biāo)。封底砼應(yīng)連續(xù)不間斷澆筑，封底砼導(dǎo)管埋深1.0米以上。在灌注過(guò)程中，導(dǎo)管的嵌入深度應(yīng)始終

60、控制在26米，防止鋼筋籠漂浮。第一批混凝土：式中： V澆筑第一批混凝土所需量（m 3 ）；D樁孔直徑（m）；H 1 樁孔底部到導(dǎo)管底端的距離，一般為0.4m：H 2 導(dǎo)管的初始嵌入深度（m）；d導(dǎo)管內(nèi)徑（m）；h 1 樁孔內(nèi)混凝土達(dá)到埋深H 2時(shí)，導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱平衡導(dǎo)管外壓力（或泥漿）所需的高度（m），即H 1 = / ;8.6.6比設(shè)計(jì)高0.51.0m ，保證混凝土強(qiáng)度。樁或承臺(tái)施工前應(yīng)清除多余部分，樁頭應(yīng)無(wú)松散層。8.6.7 如果灌注過(guò)程中出現(xiàn)故障，應(yīng)及時(shí)查明原因，采取合理的解決方案，并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。9 橋蓋、橋墩、系梁、蓋梁、預(yù)制梁、防撞護(hù)欄等結(jié)構(gòu)的施工9.1 橋梁模板9.1.1橋梁