駕考資料-科目四-難點重點解析_第1頁
駕考資料-科目四-難點重點解析_第2頁
駕考資料-科目四-難點重點解析_第3頁
駕考資料-科目四-難點重點解析_第4頁
駕考資料-科目四-難點重點解析_第5頁
已閱讀5頁,還剩24頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

1、-. z科目四重點難點復習1、制止車輛臨時或長時停放表示在限定的圍,制止一切車輛臨時或長時停放。此標志設在制止車輛停放的地方。制止車輛停放的時間、車種和圍可用輔助標志說明。制止車輛長時停放制止車輛長時停放,臨時停放不受限制。制止車輛停放的時間、車種和圍可用輔助標志說明。2、林*駕車以110公里/小時的速度在城市道路行駛,與一輛機動車追尾后棄車逃離被群眾攔下。經鑒定,事發(fā)時林*血液中的酒精濃度為135.8毫克/百毫升。林*的主要行為是什么?A、醉酒駕駛B、超速駕駛C、疲勞駕駛D、肇事逃逸答案:ABD行為一:以110公里/小時的速度在城市道路行駛行為;二:與一輛機動車追尾后棄車逃離行為;三:林*血

2、液中的酒精濃度為135.8毫克/百毫升。車輛駕駛人員血液中的酒精含量大于或者等于20mg/100ml,小于80mg/100ml屬于飲酒后駕車;醉酒駕車是指車輛駕駛人員血液中的酒精含量大于或者等于80mg/100ml的駕駛行為。3、機動車在道路上行駛不得超過限速標志、標線標明的速度。在沒有限速標志、標線的道路上,機動車不得超過以下最高行駛速度:(一)沒有道路中心線的道路,城市道路為每小時30公里,公路為每小時40公里; (二)同方向只有1條機動車道的道路,城市道路為每小時50公里,公路為每小時70公里意思是有中心線的道路。3/4/5/74、機動車行駛中遇有以下情形之一的,最高行駛速度不得超過每小

3、時30公里,其中拖拉機、電瓶車、輪式專用機械車不得超過每小時15公里: (一)進出非機動車道,通過鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋時; (二)掉頭、轉彎、下陡坡時; (三)遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹,能見度在50米以時; (四)在冰雪、泥濘的道路上行駛時; (五)牽引發(fā)生故障的機動車時。但凡題目中沒有說是在高速路上,而行駛有麻煩的都是選30公里;5、如果是高速路,題目中有能見度小于200米,答案就選60公里,能見度小于100米就選40公里,能見度小于50米就選20公里。高速6/4/2機動車在高速公路上行駛,遇有霧、雨、雪且能見度在100米至200米之間時,應該怎么做?A:開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前

4、后位燈B:車速不超過60km/hC:與同車道前車保持100米以上的距離D:從最近的出口盡快駛離高速公路答案: ABC機動車在高速公路上行駛,遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件時,應當遵守以下規(guī)定:(一)能見度小于200米時,開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈,車速不得超過每小時60公里,與同車道前車保持100米以上的距離;(二)能見度小于100米時,開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈,車速不得超過每小時40公里,與同車道前車保持50米以上的距離;(三)能見度小于50米時,開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈,車速不得超過每小時20公里,并從最近的出口盡快

5、駛離高速公路。連續(xù)駕駛機動車超過4小時應停車休息,停車休息時間不少于20分鐘。機動車在高速公路上行駛,車速超過每小時100公里時,應當與同車道前車保持100米以上的距離,車速低于每小時100公里時,與同車道前車距離可以適當縮短,但最小距離不得少于50米。6、駕駛機動車行經此路段多少米不得停車?A.30米B.50米C.80米D.100米答案:B根據(jù)交通法,機動車在道路上臨時停車,應當遵守以下規(guī)定: (一)在設有禁停標志、標線的路段,在機動車道與非機動車道、人行道之間設有隔離設施的路段以及人行橫道、施工地段,不得停車; (二)穿插路口、鐵路道口、急彎路、寬度缺乏4米的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離

6、上述地點50米以的路段,不得停車; (三)公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊(站)門前以及距離上述地點30米以的路段,除使用上述設施的以外,不得停車; (四)車輛停穩(wěn)前不得開車門和上下人員,開關車門不得阻礙其他車輛和行人通行。站3路57、在同向3車道高速公路上行車,車速高于每小時90公里、低于每小時110公里的機動車不應在哪條車道上行駛?A、最左側B、中間C、最右側D、任意答案:A道路交通平安法實施條例第七十八條:高速路的車最低時速是要求60公里,最高不得超過120公里。同方向有2條車道的,左側車道的最低車速為每小時100公里;同方向有3條以上車道的,最左側車道的最低車速為每小時11

7、0公里,中間車道的最低車速為每小時90公里。如果車速高于每小時90公里、低于每小時110公里的機動車在慢車道開的話,不會阻礙后面的車行駛,但如果在快車道開的話就會阻礙后面車的行駛,所以不可以在最左側車道行駛!三條車道 最左側:110-120 中間90-110 最右:只要高于60即可,沒限制最高時速60-120都行在高速公路上行駛的小型載客汽車最高車速不得超過每小時120公里,其他機動車不得超過每小時100公里,摩托車不得超過每小時80公里。道路限速標志標明的車速與上述車道行駛車速的規(guī)定不一致的,按照道路限速標志標明的車速行駛。8、駕駛汽車超速行駛有哪些危害?A、反響距離延長B、視野變窄C、加重

8、事故后果D、制動距離延長答案:ABCDA人的反響時間都是一樣的,車速快,時間一樣距離自然變長;B車速快2邊的事物會比擬模糊,視野就會窄;C車速快,由于慣性,碰撞引起的后果就嚴重;D車速快,制動距離自然延長。9、徐*駕駛一輛中型客車乘載27人行至四都鎮(zhèn)前嶺村壺南頭路段,在上坡過程中,機動車發(fā)生后溜駛出路外墜入落差約80米的山崖,造成11人死亡、7人受傷。徐*的主要行為是什么?A、疲勞駕駛B、酒后駕駛C、客車超員D、超速行駛答案:C此題是超載。按照機動車核定的載客人數(shù):大型客車是指核定載客人數(shù)20人以上含20人的載客汽車;中型客車是指核定載客人數(shù)1019人含19人的載客汽車;小型客車是指核定載客人

9、數(shù)小9人含9人的載客汽車;微型載客汽車是指核定載客人數(shù)8人以下含8人且排氣量小于1升含1升的載客汽車。10、警告標志反向彎路; 連續(xù)彎路;此標志設在兩個相鄰的方向相反的彎路前適當位置。此標志設在有連續(xù)三個以上彎路的道路前適當位置。T形穿插;窄橋不是兩側變窄注意落石;注意橫風傍山險路堤壩路施工標志注意非機動車駝峰橋路面不平事故易發(fā)路段有人看守鐵路道口無人看守鐵路道口注意危險注意兒童11、路邊牌子,白底限制最高速度;最高限速40;路邊牌子,藍底限制最低速度。最低限速50地面上,白色的字是最低車速,黃色的字是最高車速。最低限速80.最高限速6012、既無掉頭專用信號燈,又無其他標志指示的,掉頭時可不

10、受信號燈限制,但掉頭時不得阻礙正常行駛的車輛和行人通行。 有左轉燈掉頭分兩種情況: 第一種:掉頭車道在人行橫道以,也就是掉頭時不會壓到人行橫道,這種情況可以如樓主所說在直行和左轉燈為紅燈時可以掉頭; 第二種:掉頭車道在人行橫道以外,也就是掉頭時一定會壓到人行橫道,這種情況下只有左轉燈為綠燈時才可以掉頭。因為交法規(guī)定但掉頭時不得阻礙正常行駛的車輛和行人通行。直行左轉燈均為紅燈時人行橫道為綠燈,此時人行橫道行人享有路權,你掉頭必定壓到人行橫道,就是阻礙正常行人通行。駕駛機動車在前方路口怎樣掉頭?A:經左彎待轉區(qū)進展掉頭B:在路口虛線處進展掉頭C:左轉信號燈亮時方可掉頭D:直行信號燈亮時方可掉頭查看

11、大圖標準答案是:B駕駛機動車進入左側車道可以掉頭。正確錯誤查看大圖標準答案是:正確虛線一側可以掉頭!駕駛機動車在這個路口怎樣左轉彎行駛?A、沿直行車道左轉B、進入左轉彎待轉區(qū)C、進入直行等待區(qū)D、沿左車道左轉彎答案:B路口施劃了左轉彎待轉區(qū),因此左轉彎時應領先進入左轉彎待轉區(qū)后再左轉,而且此時是直行車道的綠燈信號。因此應當在左轉彎待轉區(qū)等待。駕駛機動車在人行橫道前遇到這種情況一定要減速慢行。答案:錯誤由圖可知,有行人正從人行橫道線上橫穿道路,而機動車已臨近人行橫道線,此時應停車讓行,以免相撞,因此此題錯誤。道路右側白色實線標示機動車道與人行道的分界限。答案:錯誤這是機動車與非機動車的分界限,看

12、旁邊有非機動車標志。道路右側車行道邊緣白色虛線指示允許跨越。答案:正確如果是需要通過路口右轉彎,是允許被跨越的,但是如果直行就不允許越線占非機動車道行駛。路面可變導向車道線指示可以隨意選擇通行方向。答案:錯誤可變車道,是指車道側劃了多條斜線,有點像趴下的非字,顧名思義就是能隨時根據(jù)交通流量更改指示方向的車道。這個主要是針對局部頂峰時段車流集中,但車道偏少;或者早晚頂峰時段來回車流量有明顯差異的路段。碰到這種車道,根據(jù)可變車道的指示走就行了。是有時段限制的,不是任何時候都可以隨意選擇通行方向。高速公路上的白色折線為行車中判斷行車速度提供參考。答案:錯誤白色折線為車距確認線,是幫助您判斷與前車的距

13、離。這是車距確認線,兩個半圓間的距離就是50米。 高速路上車速快,所以視覺上會覺得50米很短,再說,則小的圖,不這樣它也沒法畫啊路右側白色矩形虛線框表示允許長時間停車。答案:錯誤地面虛線短時停車,實線長時停車。駕駛機動車進入這個路口怎樣使用燈光?A、開啟右轉向燈B、開啟危險報警閃光燈C、不用開啟轉向燈D、開啟左轉向燈答案:C由圖可知,前方是向右環(huán)形路段,因此向右行駛時不需要開啟轉向燈。進環(huán)島不用開轉向!出環(huán)島才需要開轉向!啊?。?我居然忘了右側標志警告前方路段要注意兒童。答案:正確不要被標志下邊的學校誤導,題目問的是標志的意思,注意兒童。右側標志提醒注前方是駝峰橋。答案:錯誤實心的:路面高突標

14、志;空心的:駝峰橋。右側標志提醒前方是非機動車道。答案:錯誤黃底的是注意的意思,此標志的意思是注意非機動車。前方標志告知前方道路各行其道的信息。答案:錯誤不是各行其道,是各方向終點信息。路兩側的標志提示前方道路線形變化。答案:正確如下圖,道路兩側標志為線性誘導標志,提示前方道路線性變化。此標志的作用就是及時地提醒駕駛人員前方道路線形和道路狀況的變化,在到達危險點以前有充分時間采取必要行動,確保行駛平安。右側標志警示前方道路兩側不能通行。答案:錯誤這是兩側通行標志。如果向左斜的是左側通行,向右斜的是右側通行前方標志預告高速公路終點距離信息。答案:錯誤標志的意思是告之道路前方要經過的重要的城鎮(zhèn)的地

15、名和距離前方標志指示路右側是高速公路臨時停車處。答案:錯誤圖示為緊急停車道。不是臨時停車,高速無臨時停車。交警手勢.1 圖中警察手勢為信號。 A.左轉彎 B.停頓 C.右轉彎 D.示意車輛靠邊停車 答案:B.2 圖通警察的手勢為信號。A.直行B.轉彎 C.停頓 D.示意車輛靠邊停車答案:A.3 圖通警察的手勢為信號。 A.示意車輛靠邊停車 B.左轉彎待轉 C.左轉彎 D.右轉彎 答案:C.4 圖中警察手勢為信號。 A.左轉彎待轉 B.左轉彎 C.減速慢行 D.右轉彎 答案:A.5 圖中警察手勢為信號。 A.示意車輛靠邊停車 B.減速慢行 C.停頓 D.右轉彎 答案:D.6 圖中警察手勢為信號。

16、 A.示意車輛靠邊停車 B.減速慢行 C.變道 D.停頓 答案:C.7 圖中警察手勢為信號。 A.減速慢行 B.示意車輛靠邊停車 C.變道 D.右轉彎 答案:A.8 圖中警察手勢為信號。 A.左轉彎 B.停頓 C.右轉彎 D.示意車輛靠邊停車 答案:D只有左手舉過頭頂,才是停車。加上右手,就是靠邊停車。單獨右手伸直不動,就是變道;伸直后往下擺動,就是減速慢行左手斜下方,是左轉彎待轉。判斷題:8題.1 圖中警察手勢為停頓信號。 答案:正確.2 圖中警察手勢為直行信號。 答案:錯誤.3 圖中警察手勢為左轉彎信號。 答案:正確.4 圖中警察手勢為左轉彎待轉信號。 答案:錯誤.5 圖中警察手勢為右轉彎

17、信號。 答案:錯誤.6 圖中警察手勢為變道信號。 答案:錯誤.7 圖中警察手勢為減速慢行信號。 答案:錯誤.8 圖中警察手勢為示意車輛靠邊停車信號。 答案:錯誤交通警察發(fā)出這種手勢信號時要減速慢行。正確錯誤查看大圖答案: 正確遇到這樣的路口,以下哪做法是正確的?A、快速閃爍前照燈,提醒前方車輛快速駛離路口B、緊急制動保證車輛能夠在停車線前停頓C、降低車速確認平安后通過D、以上行為都是正確的答案:C圖片分析:圖中只有一個黃燈的路口,黃燈閃爍起警示作用,請降低車速確認平安后通過。駕駛汽車從支線道路怎樣平安匯入主干道車流?A、提前開啟左轉向燈B、仔細觀察主干道情況C、確認平安后匯入車流D、加速直接匯

18、入車流答案:ABC看到加速、迅速的字樣都要慎重。駕駛汽車從支線道路應該提前開啟左轉向燈,仔細觀察主干道情況,確認平安后匯入車流。機動車高速行駛中出現(xiàn)轉向失控時,駕駛人要如何處置?A、緊急制動B、搶掛低速擋C、合理使用行車制動和駐車制動,防止緊急制動D、開啟危險報警閃光燈答案:BCD車輛在高速行駛狀態(tài)下,使用緊急制動,是容易翻車的。因此發(fā)生轉向失控時,應當要減速,并開啟危險報警閃光燈,并注意制動的使用。因此選擇搶掛低速擋合理使用行車制動和駐車制動,防止緊急制動開啟危險報警閃光燈。機動車在緊急制動時ABS 系統(tǒng)會起到什么作用?A、縮短制動距離B、保持轉向能力C、減輕制動慣性D、自動控制方向答案:B

19、ABS是防抱死系統(tǒng),就是保證在緊急制動時車輪不會抱死,也就是緊急制動時保持轉向能力。駕駛有ABS 系統(tǒng)的機動車在緊急制動的同時轉向可能會發(fā)生側滑。答案:正確ABS使汽車在緊急剎車時車輪不會抱死,這樣就能使汽車在緊急制動時仍能保持較好的方向穩(wěn)定性。由于四輪防抱死制動系統(tǒng)保存著控制轉向的能力,因此,在制動過程中有可能繞過障礙物,防止可能發(fā)生的事故。然而,駕駛有ABS 系統(tǒng)的機動車在緊急制動的同時轉向會發(fā)生側滑。更好的是加EPS系統(tǒng)。車輛發(fā)生碰撞時,關于平安帶作用的說法錯誤的選項是什么?A、保護頸部不受傷害B、減輕駕乘人員受傷程度C、減輕駕駛人疲勞D、保持正確駕駛姿勢答案:ACD平安帶最重要的作用就

20、是保護駕駛人的生命平安。請注意題目,選擇錯誤項。機動車在狹窄的坡路會車時,正確的會車方法是什么?A、下坡車讓上坡車B、坡頂交會時距離坡頂遠的一方讓行C、上坡車讓下坡車D、下坡車已行至中途而上坡車未上坡時,讓上坡車答案:A道路交通平安法實施條例第四十八條: 在狹窄的坡路,上坡的一方先行;但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡時,下坡的一方先行。圖中下坡的車已經到了中途,可以先行。在這種公交車站怎樣預防公交車突然起步?A、在公交車后停車B、迅速超越公交車C、減速,緩慢超越D、連續(xù)鳴喇叭提醒答案:C注意此題的情景:公交車可能突然起步。因此橫向間距要加大,而且要減速慢行,超越時要特別留意公交車的動態(tài)

21、,防止發(fā)生碰撞。駕駛機動車遇到校車在道路右側停車上下學生時,應注意什么?A:同向只有一條機動車道,前方機動車應當停車等待B:同向有兩條機動車道,左側車道前方機動車可以減速通過C:同向有三條機動車道,中間車道前方機動車應當停車等待D:同向有三條機動車道,左側車道前方機動車可以減速通過ACD*持有A2駕駛證駕駛大型臥鋪客車,行駛至葉城縣境219國道226公里加215米處轉彎路段時,墜入道路一側山溝,致16人死亡,26人受傷。*的主要行為是什么?A、客車超員B、駕駛逾期未檢驗的機動車C、駕駛與準駕車型不符的機動車D、疲勞駕駛答案:C應該持有A1駕照*駕駛中型客車乘載33人,行至許平南高速公路163公

22、里處時,以120公里/小時的速度與停在最側車道上安*駕駛的因事故無法移動的小客車未設置警示標志相撞,中型客車撞開右側護欄側翻,造成16死亡、15人受傷。雙方駕駛人的主要行為是什么?A、*客車超員B、*超速行駛C、安*未按規(guī)定設置警示告標志D、安*停車答案:ABC9座和9座以下是小型客車; 10-19座是中型客車; 20座和20座以上是大型客車沒有查到上限。 因此超員。 只有小汽車能開到120,客車在高速上必須60-100之間 因此超速 停在最側就是最靠路中央,同方向里最左邊的車道因故障無法移動的小客車,意思是他因為事故動不了才滯留在測車道的。不可能是出了事故后又移動到測車道。因為他出完事故已經

23、動不了了,它就是在側車道出的事故,原地停下了。但是沒放警告標志就是他的不對了。 因此abc,不選d汽車的專用備胎可作為正常輪胎長期使用答案:錯誤專用備胎,說明是用來作為備用輪胎的,因此不能作為正常輪胎長期使用。所以此題選擇錯誤機動車在道路上發(fā)生故障或者發(fā)生交通事故,阻礙交通又難以移動的,應當按照規(guī)定開啟危險報警閃光燈,并在車后50米至100米處設置警告標志,夜間還應當同時開啟示廓燈和后位燈。高速上是放在車后最少150m。撤銷機動車駕駛許可;申請人在三年不得再次申領機動車駕駛證。撤消機動車證的為二年,撤銷機動車證的為三年,以醉酒撤消五年,因逃跑而撤消是終身,叫吊二撤三醉五逃終身。三個先行原則:轉

24、彎的機動車讓直行的車輛先行,右方道路來車先行,右轉彎車讓左轉彎車先行。在這個位置時怎樣使用燈光?A、開啟左轉向燈B、開啟右轉向燈C、開啟危險報警閃光燈D、開啟前照燈答案:A道路交通平安法實施條例第七十九條:機動車從匝道駛入高速公路,應當開啟左轉向燈,在不阻礙已在高速公路的機動車正常行駛的情況下駛入車道。 初次申領的機動車駕駛證的有效期為6年,每個記分周期均未到達12分的,換發(fā)10年。機動車駕駛證有效期分為六年、十年和長期。駕駛技能明的有效期是多久?A、1年B、2年C、3年D、4年答案:C這個標志是何含義?A、建議速度B、最低速度C、最高速度D、限制速度答案:A此標志表示建議減速。用以提醒車輛駕

25、駛人建議的速度行駛,設在彎道、出口、匝道的適當位置。447/1330 這個標志是何含義? A:Y型穿插口 B:主路讓行 C:注意分流 D:注意合流恭喜你,答對了!選 D.這個標志是何含義?A、制止駛入B、制止通行C、減速行駛D、限時進入答案:B此標志表示制止通行,制止一切車輛和行人通行。這個標志是何含義?A、低速行駛B、注意行人C、行人先行D、步行答案:D此標志表示該道路只供步行,任何車輛不準進入。類似于步行街。這個標志是何含義? A、制止小型車行駛B、機動車行駛C、只準小型車行駛D、不準小型車通行答案:B此標志表示該道路只供機動車行駛??吹叫∑嚹銘撓氲降氖菣C動車行駛。506、這個標志是何

26、含義? A、小型車車道B、小型車專用車道C、機動車車道D、多乘員車輛專用車道答案:C此標志表示該車道只供機動車行駛。比多乘員車輛專用車道少倆人。車上有兩個人的是多乘員車輛專用車道。安裝防抱死制動裝置ABS的機動車制動時,制動距離會大大縮短。答案:錯誤這種錯誤認識是由于不了解ABS的工作原理導致的。ABS可以兼顧車輛行駛中的最大的縱向制動力和橫向抓地力,有效地保證車輛不會發(fā)生失控狀況,但不是所有配置了ABS的車輛都會縮短制動距離,如冰雪、潮濕路面上的制動距離比車輪抱死時短一些,但在一般路面上的制動距離反而更長。表示制止車輛駛入鳴喇叭;表示機動車行至該標志處必須鳴喇叭。此標志設在公路的急轉彎處、陡

27、坡等視線不良路段的起點。上陡坡下陡坡在狹窄的坡路,上坡的一方先行;但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡時,下坡的一方先行。駕駛機動車在人行橫道前遇到這種情況一定要減速慢行。答案:錯誤由圖可知,有行人正從人行橫道線上橫穿道路,而機動車已臨近人行橫道線,此時應停車讓行,以免相撞,因此此題錯誤。右側標志提醒前方是非機動車道。答案:錯誤黃底的是注意的意思,此標志的意思是注意非機動車。P是露天停車場。上面有箭頭就是室停車場。路兩側的標志提示前方道路線形變化。答案:正確如下圖,道路兩側標志為線性誘導標志,提示前方道路線性變化。此標志的作用就是及時地提醒駕駛人員前方道路線形和道路狀況的變化,在到達危險點

28、以前有充分時間采取必要行動,確保行駛平安。書本第128頁 線形誘導標標志:用于引導行車方向,提示道路使用者前方線形變化,注意慎重駕駛前方標志預告高速公路終點距離信息。答案:錯誤標志的意思是告之道路前方要經過的地名和距離。右側標志指示前方是高速公路的終點。答案:錯誤這是起點標志,終點的是還有一個紅色斜杠的。前方標志指示路右側是高速公路臨時停車處。答案:錯誤圖示為緊急停車道。路中兩條雙黃虛線并列組成的雙黃虛線指示潮汐車道的位置。答案:正確所謂潮汐車道,是指根據(jù)早晚交通流量不同情況,對有條件的道路,通過車道燈的指示方向變化,控制主干道車道行駛方向,來調整車道數(shù)。 例如,左轉車道很擁堵,但直行車道卻車

29、少暢通;交警通過遙控裝置,在很短的時間,直行車道就變?yōu)樽筠D車道,左轉車龍就消化了,車道可隨車流量隨時變化。路面可變導向車道線指示可以隨意選擇通行方向。答案:錯誤可變車道,是指車道側劃了多條斜線,有點像趴下的非字,顧名思義就是能隨時根據(jù)交通流量更改指示方向的車道。這個主要是針對局部頂峰時段車流集中,但車道偏少;或者早晚頂峰時段來回車流量有明顯差異的路段。碰到這種車道,根據(jù)可變車道的指示走就行了。是有時段限制的,不是任何時候都可以隨意選擇通行方向。路右側白色矩形虛線框表示允許長時間停車。答案:錯誤虛線短時停車,實線長時停車。路面菱形塊虛線警告前方道路要減速慢行。答案:正確車行道縱向減速標線為一組平

30、行于車行道分界限的菱形塊虛線。在車行道縱向減速標線的起始位置,設置30 m的漸變段,因此此題正確。駕駛機動車遇到校車在道路右側停車上下學生時,應注意什么?A:同向只有一條機動車道,前方機動車應當停車等待B:同向有兩條機動車道,左側車道前方機動車可以減速通過C:同向有三條機動車道,中間車道前方機動車應當停車等待D:同向有三條機動車道,左側車道前方機動車可以減速通過答案: ACD?夜間駕駛汽車在急彎道停車時要開啟危險報警閃光燈。答案:錯誤注意陷阱!急彎道是不能停車的,重點不是燈光。在泥濘路段行車,要怎樣控制速度,勻速一次性通過?A、使用駐車制動器B、踏下離合器踏板C、踏制動踏板D、用加速踏板答案:

31、D注意關鍵:勻速一次性通過,因此要控制要油門,防止熄火等情況發(fā)生。我想應該是這樣的。泥濘路段,必須抵擋行車;阻力大,就必須加油門。所以選D。就跟上坡路一樣,為了取得較大的牽引力,必須抵擋加油。駕駛機動車遇有漫水路時,要采取的正確做法是什么?A:停車察明水情B:確認平安后,低速通過C:機動車涉水后,連續(xù)輕踏制動踏板D:機動車涉水后,持續(xù)輕踏制動踏板答案: ABC轉向失控后,假設機動車偏離直線行駛方向,應怎樣使機動車盡快減速停車?A、輕踏制動踏板B、拉緊駐車制動器操縱桿C、迅速搶擋減速D、果斷地連續(xù)踩踏、放松制動踏板答案:D果斷的連續(xù)踩踏、放松制動踏板,也就是連續(xù)的點剎車。如果直接踩死的話 輪胎暴

32、死,還不是直線行駛,車就會旋轉,高速的話就會翻車,很危險的,所以要點剎車。搶速減擋:具體是踩離合器,摘擋,松離合器,大腳轟一腳油門,踩離合器,進低檔,松離合器。 什么情況下要搶檔減速呢? 1、剎車失靈。 2、制動輪爆胎,千萬不要慌,不要亂打方向,盡量穩(wěn)住方向,利用減檔減速,最終使車停下來。 3、當車輛下長陡坡,速度太高需要急減速,在踩下制動踏板的同時,快速將汽車的擋位從高擋換入低擋,以便利用發(fā)動機制動來降低車速。 冰雪天氣,需要減速的時候,因為剎車極可能造成漂移,搶檔減速平安可行。裝有轉向助力裝置的機動車,駕駛人突然發(fā)現(xiàn)轉向困難,操作費力,要緊握轉向盤保持低速行駛。答案:錯誤出現(xiàn)這種情況時,應

33、當握緊方向盤,減速停車。先下車看一下是不是輪胎問題,如不是,應馬上進維修站檢查,最好用拖車拖。因此此題錯誤。機動車轉向突然失控后,假設前方道路條件能夠保持直線行駛,不要緊急制動。答案:正確注意能夠保持直線行駛,就說明暫時不需要轉向,則應該繼續(xù)按照原來的方式行駛,假設是貿然使用緊急制動,很有可能發(fā)生事故。 因此此題正確。當機動車已偏離直線行駛方向,事故已經無可防止時,應果斷地連續(xù)踏制動踏板,盡量縮短停車距離,減輕撞車力度。答案:正確果斷的連續(xù)踩踏、放松制動踏板,也就是連續(xù)的點剎車。這樣做比擬有效。因此此題正確。機動車高速行駛中出現(xiàn)轉向失控時,駕駛人要如何處置?A、緊急制動B、搶掛低速擋C、合理使用行車制動和駐車制動,防止緊急制動D、開啟危險報警閃光燈答案:BCD車輛在高速行駛狀態(tài)下,使用緊急制動,是容易翻車的。因此發(fā)生轉向失控時,應當要減速,并開啟危險報警閃光燈,并注意制動的使用。因此選擇搶掛低速擋合理使用行車制動和駐車制

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論