《某市政工程施組》word版

1、PAGE 1PAGE 37德令哈市東環(huán)路北段項(xiàng)目道路與排水新建工程施工組織設(shè)計(jì)目 錄 TOC o 1-2 h z HYPERLINK l _Toc17760 第一章 工程概況 PAGEREF _Toc17760 4 HYPERLINK l _Toc5270 第二章 工程主要施工方案 PAGEREF _Toc5270 4 HYPERLINK l _Toc26150 一、準(zhǔn)備工作 PAGEREF _Toc26150 4 HYPERLINK l _Toc21007 二、測量放樣 PAGEREF _Toc21007 5 HYPERLINK l _Toc20982 三、路基土方工程 PAGEREF _T

2、oc20982 7 HYPERLINK l _Toc5903 六、排水管道工程 PAGEREF _Toc5903 10 HYPERLINK l _Toc2630 七、路面工程 PAGEREF _Toc2630 14 HYPERLINK l _Toc30284 七、人行道工程 PAGEREF _Toc30284 23 HYPERLINK l _Toc31146 第三章 工程投入的材料保證計(jì)劃 PAGEREF _Toc31146 24 HYPERLINK l _Toc4086 一、材料準(zhǔn)備 PAGEREF _Toc4086 24 HYPERLINK l _Toc18383 二、材料的質(zhì)量保證 PA

3、GEREF _Toc18383 24 HYPERLINK l _Toc23612 三、材料供應(yīng)和保管 PAGEREF _Toc23612 25 HYPERLINK l _Toc9852 第三章 工程投入的主要施工機(jī)械設(shè)備情況 PAGEREF _Toc9852 25 HYPERLINK l _Toc16084 一、施工機(jī)械設(shè)備的準(zhǔn)備 PAGEREF _Toc16084 25 HYPERLINK l _Toc10099 二、機(jī)械設(shè)備管理與質(zhì)量保證 PAGEREF _Toc10099 25 HYPERLINK l _Toc21461 三、主要進(jìn)場的施工機(jī)械設(shè)備計(jì)劃 PAGEREF _Toc21461

4、 26 HYPERLINK l _Toc27228 第四章 勞動力安排計(jì)劃情況描述 PAGEREF _Toc27228 27 HYPERLINK l _Toc10352 一、勞動力的組織準(zhǔn)備 PAGEREF _Toc10352 27 HYPERLINK l _Toc11052 二、勞動力的協(xié)作安排 PAGEREF _Toc11052 27 HYPERLINK l _Toc26175 第五章 確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施 PAGEREF _Toc26175 28 HYPERLINK l _Toc15525 一、現(xiàn)場管理機(jī)構(gòu)設(shè)置 PAGEREF _Toc15525 28 HYPERLINK l _T

5、oc28230 二、 確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施 PAGEREF _Toc28230 29 HYPERLINK l _Toc6107 第六章 確保安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施 PAGEREF _Toc6107 30 HYPERLINK l _Toc2275 一、安全機(jī)構(gòu)的設(shè)置 PAGEREF _Toc2275 30 HYPERLINK l _Toc12519 二、制定安全生產(chǎn)措施，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制 PAGEREF _Toc12519 31 HYPERLINK l _Toc14901 三、安全施工措施 PAGEREF _Toc14901 31 HYPERLINK l _Toc559 第七章 確保文明

6、施工的技術(shù)組織措施 PAGEREF _Toc559 32 HYPERLINK l _Toc1733 第八章 確保工期的技術(shù)組織措施 PAGEREF _Toc1733 33第一章 工程概況德令哈市東環(huán)路北段道路（K0+00K3+551.604段）工程位于德令哈市東環(huán)路，起點(diǎn)北起環(huán)城東路與天峻路十字，南至昆侖堿業(yè)。本工程的路線全長3551.604m，主要建設(shè)內(nèi)容包括路基工程、路面工程、雨排水工程。本工程主要設(shè)計(jì)概況如下： 1、道路工程本工程道路等級為城市級主干道，設(shè)計(jì)時速為40km/h，設(shè)計(jì)年限為15年，道路斷面型式為：道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面布置 ：4米（人行道）+2米分隔帶+6米非機(jī)動車道+4米綠化帶+

7、18米（車行道）+4米綠化帶+6米非機(jī)動車道+2米分隔帶+4米（人行道）=50米。本工程的主要路面結(jié)構(gòu)：車行道路面結(jié)構(gòu)層自上而下為：6cm中粒式瀝青砼-20cm6%水泥穩(wěn)定層-30cm砂漿墊層-壓實(shí)土基。人行道路面結(jié)構(gòu)層自上而下為：6cmC30混凝土彩磚2cmM10水泥砂漿-10cmC20水泥混凝土墊層-15cm天然砂漿墊層-壓實(shí)土基。2、雨水工程污水管道管徑小于0.5米的采用300cm鋼筋砼管；管徑大于0.5米的采用級鋼筋混凝土排水管，砼基礎(chǔ)，水泥砂漿接口。檢查井采用磚砌。第二章 工程主要施工方案一、準(zhǔn)備工作1、組織準(zhǔn)備我公司對本工程十分重視，如果我公司能夠有幸中標(biāo)，計(jì)劃選派經(jīng)驗(yàn)豐富、有知識

8、、有業(yè)務(wù)水平、會管理、善經(jīng)營的人任項(xiàng)目經(jīng)理，選派有技術(shù)、有經(jīng)驗(yàn)、有能力、責(zé)任心強(qiáng)的工程管理人員組成工程項(xiàng)目經(jīng)理部，項(xiàng)目經(jīng)理部對本工程的工期、質(zhì)量、成本及安全生產(chǎn)等方面全面進(jìn)行統(tǒng)籌、控制、對本工程從原材料控制開始到工程質(zhì)量檢驗(yàn)完成以及工程保修為止的全過程控制。2、技術(shù)準(zhǔn)備工程開工前，組織有關(guān)施工技術(shù)人員認(rèn)真熟悉設(shè)計(jì)施工圖，對本設(shè)計(jì)進(jìn)行會審，分工序進(jìn)行施工技術(shù)交底，并根據(jù)合同文件、施工組織設(shè)計(jì)及有關(guān)的規(guī)程規(guī)范，按“保質(zhì)保量保工期”的基本原則編制確實(shí)可行的中短期進(jìn)度計(jì)劃。施工技術(shù)人員在查對圖紙文件資料和技術(shù)交底的基礎(chǔ)上，進(jìn)行現(xiàn)場核對和施工調(diào)查研究，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時根據(jù)有關(guān)程序提出修改意見上報(bào)監(jiān)理、業(yè)主

9、部門，做好記錄，以便為施工做好準(zhǔn)備。技術(shù)負(fù)責(zé)人組織測量人員對甲方提供的交樁點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測，并與鄰近已建工程進(jìn)行對照、進(jìn)行分析、形成書面材料報(bào)監(jiān)理工程師確認(rèn)。3、生產(chǎn)準(zhǔn)備派專人積極配合辦理施工許可證和質(zhì)量、安全委托手續(xù)等前期手續(xù)；組織開工前所需的勞力、材料、機(jī)械等資源進(jìn)場，進(jìn)行臨時供水管路敷設(shè)、臨時供電線路架設(shè)、臨時生產(chǎn)生活設(shè)施搭設(shè)、場內(nèi)外交通道路修整等前期工作的施工，盡早形成開工條件；立即著手進(jìn)行水泥、砂、碎石等原材料的品質(zhì)復(fù)檢，并進(jìn)行水泥攪拌樁室內(nèi)工藝試驗(yàn)，砂漿、水泥穩(wěn)定碎石的配合比等的試驗(yàn)工作，保證及時提供試驗(yàn)資料。二、測量放樣1、基本方法本工程所用的測量儀器主要有全站儀和水準(zhǔn)儀,經(jīng)檢測單位檢

10、定合格后投入工程使用，開工前邀請?jiān)O(shè)計(jì)人員進(jìn)行現(xiàn)場測量交底，認(rèn)清實(shí)地導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)，逐樁坐標(biāo)位置，做好樁位記錄，采取措施妥善保護(hù)，避免施工中受到破壞。2、施工測量1）路基開工前應(yīng)做好施工測量工作，其內(nèi)容包括導(dǎo)線、中線、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測、橫斷面檢查和補(bǔ)測、增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)等。2）導(dǎo)線復(fù)測A、當(dāng)原測的中線主要控制樁由導(dǎo)線控制時，必須根據(jù)設(shè)計(jì)資料認(rèn)真做好導(dǎo)線復(fù)測工作。B、導(dǎo)線復(fù)測的測量儀器采用全站儀。C、原有導(dǎo)線點(diǎn)不能滿足施工要求時，應(yīng)進(jìn)行加密，保證在道路施工的全過程中，相鄰導(dǎo)線點(diǎn)間能互相通視。D、導(dǎo)線起訖點(diǎn)應(yīng)與設(shè)計(jì)單位測定結(jié)果比較，測量精度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。E、復(fù)測導(dǎo)線時，必須和相鄰施工段的導(dǎo)線閉合。3)中線復(fù)測

11、A、路基開工前應(yīng)全面恢復(fù)中線并固定路線主要控制樁，如交點(diǎn)、轉(zhuǎn)點(diǎn)和圓曲線緩的起訖點(diǎn)等。B、恢復(fù)中線時應(yīng)注意與結(jié)構(gòu)物中心、相鄰施工段的中線閉合，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時查明原因。C、如發(fā)現(xiàn)原設(shè)計(jì)中線長度丈量錯誤或需局部改線時，應(yīng)經(jīng)相關(guān)部門同意后作斷鏈處理，相應(yīng)調(diào)整縱坡。4)校對及增設(shè)水準(zhǔn)基點(diǎn)使用設(shè)計(jì)單位設(shè)置的水準(zhǔn)點(diǎn)之前應(yīng)仔細(xì)校核，并與其他水準(zhǔn)點(diǎn)閉合。擬用的永久水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)與設(shè)計(jì)水準(zhǔn)點(diǎn)一致。沿線隔相當(dāng)距離(以便利施工為原則)一般不大于200m設(shè)臨時水準(zhǔn)點(diǎn)一個。臨時水準(zhǔn)點(diǎn)位置，應(yīng)設(shè)于堅(jiān)實(shí)、不下沉、不碰動的地物上或永久性建筑物的牢固處。亦可設(shè)置于外加保護(hù)的深埋木樁或混凝土樁上，并做出明顯標(biāo)志。長距離引測水準(zhǔn)點(diǎn)要用尺墊

12、和校核的水準(zhǔn)尺、水準(zhǔn)儀并以正、副平對測或往返復(fù)測，閉合差應(yīng)符合要求，并與相鄰路段水準(zhǔn)點(diǎn)閉合。臨時水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)每月復(fù)核一次，在暴雨時應(yīng)及時復(fù)核。5）路基放樣A、路基施工前，應(yīng)根據(jù)恢復(fù)的路線中樁、設(shè)計(jì)圖表、施工工藝和有關(guān)規(guī)定釘出路基用地界樁和路堤坡腳等的具體位置樁。在距路中心一定安全距離處設(shè)立控制樁，其間隔不宜大于20m，樁上標(biāo)明樁號與路中心填挖高。放完邊樁后，應(yīng)進(jìn)行邊坡放樣，對深挖高填地段，每挖填5m應(yīng)復(fù)測中線樁，測定其標(biāo)高及寬度，以控制邊坡的大小。機(jī)械施工中，應(yīng)在邊樁處設(shè)立明顯的填挖標(biāo)志，在不大于100m的段落內(nèi)，距中心一定距離處埋設(shè)能控制標(biāo)高的控制樁，進(jìn)行施工控制。邊溝放樣時，每隔1020 m在

13、溝內(nèi)外邊緣釘木樁并注明里程及挖深。三、路基土方工程1、路基開挖路基開挖擬采用PC-200機(jī)挖掘機(jī)配以自卸汽車運(yùn)輸進(jìn)行的開挖的施工方案。路基開挖前應(yīng)先進(jìn)行清表，用挖掘機(jī)清除原地面表面的樹木雜草、耕植土、淤泥和其他雜物，用汽車運(yùn)至指定的棄土場。清表的材料應(yīng)區(qū)分不同的用途分別堆放，耕植土和淤泥可用于路基中分帶和綠化帶的回填，樹木雜草和其他雜物則不能利用。路基開挖自上而下開挖進(jìn)行，嚴(yán)禁掏洞取土。路基開挖應(yīng)按設(shè)計(jì)要求放坡，如遇到土質(zhì)變化，應(yīng)相應(yīng)調(diào)整邊坡坡度。路基開挖接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時，應(yīng)預(yù)留碾壓壓實(shí)厚度。路塹開挖，均須嚴(yán)格控制路基設(shè)計(jì)高程，若有超挖，應(yīng)用與挖方相同的土壤填補(bǔ)，并壓實(shí)至規(guī)定要求密實(shí)度。如不能達(dá)

14、到規(guī)定要求，應(yīng)用合適材料補(bǔ)填壓實(shí)。路塹路床的表層下為有機(jī)土、難以晾干壓實(shí)的土，CBR值不符合規(guī)定的土或不宜作路床的土，應(yīng)經(jīng)設(shè)計(jì)單位及相關(guān)單位核準(zhǔn)后清除換填符合規(guī)定的土。路塹開挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，應(yīng)及時按設(shè)計(jì)要求布置排水盲溝或排水溝，以防雨季施工雨水浸泡路塹影響路基質(zhì)量。同時還應(yīng)進(jìn)行測量復(fù)測，分別檢查路基標(biāo)高，橫斷面尺寸，路塹中心軸線等，若不符合設(shè)計(jì)要求，應(yīng)進(jìn)行修整直到滿足設(shè)計(jì)要求為止。2、土方回填路基的回填，采用12T振動壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)，其施工工藝流程如下：清表填前壓實(shí)(或路基翻挖填)路基填筑碾壓密實(shí)。土方回填的施工工藝詳見施工工藝流程圖。1）清表：清表擬采用推土機(jī)、挖掘機(jī)配以自卸車進(jìn)行；施工時，

15、用推土機(jī)將道路紅線寬范圍表面土層的樹根、草皮、腐植土等進(jìn)行推土成堆，然后用挖掘機(jī)裝土，自卸汽車運(yùn)至監(jiān)理指定位置廢棄。2）填前碾壓：待清表工作結(jié)束，即可進(jìn)行填前壓實(shí)。本工程填前壓實(shí)，根據(jù)壓實(shí)土層厚度情況按兩種情況考慮，第一種為需壓實(shí)土層較薄，可一次壓實(shí)到滿足設(shè)計(jì)要求的密實(shí)度，擬采用壓路機(jī)直接在地表進(jìn)行壓實(shí)；第二種為需壓實(shí)土層較厚，無法一次壓實(shí)到設(shè)計(jì)的密實(shí)度，擬采用PC-200挖掘機(jī)進(jìn)行翻挖后分層碾壓至設(shè)計(jì)的密實(shí)度。路基的填前碾壓壓實(shí)度要求為：路基基底為耕地或土質(zhì)松散時，壓實(shí)度不小于90%；路基添土高度小于路床高度時，壓實(shí)度不小于路床的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)；基底為松散土層時，應(yīng)翻挖后分層壓實(shí)，壓實(shí)度不小于90

16、%。3）土方路堤的填筑A、路堤應(yīng)分層填筑壓實(shí)，用透水性不良的土填筑路堤時，應(yīng)控制其含水量在最佳實(shí)含水量2%之內(nèi)。B、路堤，必須根據(jù)設(shè)計(jì)斷面，分層壓實(shí)。每層經(jīng)壓實(shí)符合規(guī)定之后，再填筑上一層。分層的最大松鋪厚度不應(yīng)超過30cm，填筑至路床頂面最后一層的最小壓實(shí)厚度，不應(yīng)小于8cm。C、填土寬度每側(cè)應(yīng)寬于填層設(shè)計(jì)寬度，壓實(shí)寬度不得小于設(shè)計(jì)寬度，最后削坡。D、路堤宜采用水平分層填筑法施工。即按照橫斷面全寬分成水平層次逐層向上填筑。如原地不平，應(yīng)由最低分野填起，每填一層，經(jīng)過壓實(shí)符合規(guī)定要求之后，再填上一層。E、原地面縱坡大于12%的地段，可采用縱向分層法施工，沿縱坡分層逐層壓密實(shí)。F、地面橫坡不陡于1

17、5，且基底符合要求時，路堤可直接修筑在天然的土基上；地面橫坡陡于15時，原地面應(yīng)挖成臺階(臺階寬度為2m，內(nèi)傾坡度為4%)，并用小型夯實(shí)機(jī)加以夯實(shí)。填筑應(yīng)由最低一層臺階填起，并分層夯實(shí)。然后逐臺向上填筑，分層夯實(shí)。所有臺階填完之后，即可按一般填土進(jìn)行。G、若填方分幾個作業(yè)段施工，兩段交接處，不在同一時間填筑，則先填地段應(yīng)按11坡度分層留臺階。若兩個地段同時填，則應(yīng)分層相互交疊銜接，其搭接長度，不得小于2m 。H、不同土質(zhì)混合填筑路堤時，應(yīng)符合下列規(guī)定：透水性較小的土填筑于堤下層時，應(yīng)做成4%的雙向橫坡。不同性質(zhì)的土應(yīng)分別填筑，不得混填。每種填料層累計(jì)總厚不宜小于0.5m 。凡不因潮濕影響而變更

18、其體積的優(yōu)良土應(yīng)填在上層，強(qiáng)度較小的土應(yīng)填在下層。I、機(jī)械作業(yè)時，應(yīng)根據(jù)工地地形，路基橫斷面形狀和土方調(diào)運(yùn)圖等合理地規(guī)定機(jī)械運(yùn)行路線。土方集中地點(diǎn)，應(yīng)有全面、詳細(xì)的機(jī)械運(yùn)行作業(yè)圖據(jù)以施工。J、土料的攤鋪采用平地機(jī)結(jié)合推土機(jī)進(jìn)行整平。土的含水量不夠時，用灑水車灑水，并用壓路機(jī)分層碾壓。K、壓路機(jī)碾壓路基時，應(yīng)按下列規(guī)定進(jìn)行：碾壓前應(yīng)對填土層的松鋪厚度、平整度和含水量進(jìn)行檢查，符合要求后方可進(jìn)行碾壓。壓實(shí)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場壓實(shí)試驗(yàn)提供的松鋪厚度和控制壓實(shí)遍數(shù)進(jìn)行，若控制壓實(shí)遍數(shù)超過10遍，應(yīng)考慮減少填土層厚度。經(jīng)壓實(shí)度檢驗(yàn)合格后方可轉(zhuǎn)入下道工序。不合格處應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)壓實(shí)后再做檢驗(yàn)，一直達(dá)到合格為止。路基填土壓

19、實(shí)采用12T振動壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)。碾壓時，壓路機(jī)第一遍應(yīng)不振動靜壓，然后先慢后快，由弱振至強(qiáng)振。壓路機(jī)的碾壓行駛速度開始時宜用慢速，最大速度不宜超過4km/h，碾壓時直線段由兩邊向中間，小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向處側(cè)，縱向進(jìn)退式進(jìn)行；橫向接頭一般重疊0.40.5m。前后相鄰兩區(qū)段宜縱向重疊1.01.5m。應(yīng)達(dá)到無漏壓，無死角，確保碾壓均勻。L、雨季回填施工：雨季施工前應(yīng)做好施工準(zhǔn)備工作，區(qū)分路段進(jìn)行適合雨季施工項(xiàng)目安排；雨季施工路基，應(yīng)特別注意排水工作，開工時，應(yīng)挖排水溝道，以利雨水排除，可利用邊溝位置溝通排水溝把水引向出口；利用雨季儲備足夠材料與生活物質(zhì)并做好施工機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)修理；雨季施工填筑路堤

20、應(yīng)選擇透水性好的砂類土作為筑路填料。利用挖土作填方時，應(yīng)隨挖隨填及時碾壓；路基應(yīng)分層填筑,每層表面保持由路中間向路側(cè)的2%4%的排水坡度，并注意當(dāng)天填筑的土層，當(dāng)天完成攤鋪壓實(shí)。四、排水管道工程1、管道溝槽開挖開挖采用PC-200反鏟挖掘機(jī)開挖、人工配合修邊修底的方法施工；機(jī)械開挖方法，擬用端退法一次性開挖到設(shè)計(jì)基槽底部以上10cm15cm，然后用人工挖除，開挖時，不得超挖，若基底土層結(jié)構(gòu)受到擾動破壞或超挖情況,應(yīng)予以挖除擾動部份，并用中粗砂補(bǔ)填密實(shí)；開挖順序應(yīng)從雨水管線的最低處開始往高處進(jìn)行，主要目的是保證管槽排水流向，便于排水、安管和護(hù)管；挖出的土方，經(jīng)過計(jì)算后，將用于以后管槽回填的部分，

21、堆放于管槽上口邊線1m以外，多余土方用自卸汽車按業(yè)主要求進(jìn)行棄運(yùn)。溝槽開挖后，根據(jù)土質(zhì)情況和地下水情況考慮溝槽的邊坡支護(hù)，對土質(zhì)好、無地下水的地段，原則上不考慮進(jìn)行邊坡支護(hù)，對土質(zhì)差、地下水位高的地段的溝槽邊坡，擬采用打設(shè)松園木加固樁進(jìn)行防護(hù)。2、管道基礎(chǔ)排水管道有鋼筋混凝土管。1）混凝土管道基礎(chǔ)根據(jù)管基橫斷圖，管道基礎(chǔ)采用混凝土帶形基礎(chǔ)。其施工順序?yàn)椋簤|層驗(yàn)收合格立混凝土平基模板澆筑混凝土平基并養(yǎng)護(hù)安管、砌井立混凝土管座模板澆筑混凝土管座。管基礎(chǔ)混凝土采用現(xiàn)場攪拌，在保證水泥、砂、碎石等原材料供應(yīng)基礎(chǔ)上，組織混凝土拌制和運(yùn)輸?；炷涟柚茣r嚴(yán)格按監(jiān)理審批的混凝土配合比進(jìn)行計(jì)量控制，確保其質(zhì)量滿

22、足設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求?；炷吝\(yùn)輸擬用翻斗車配合運(yùn)輸，人工澆筑成型。澆筑前，先安排測量人員進(jìn)行測量檢查，分別校對中線位置是否準(zhǔn)確，模板標(biāo)高是否符合設(shè)計(jì)要求。校對無誤后，再進(jìn)行測量放樣，分別放出標(biāo)高控制樁，以便控制混凝土厚度，表面高程和平整度。管基混凝土澆筑時，平基混凝土振搗采用平板振動器振搗，管座混凝土振搗采用插入式振動器振搗。振搗時應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行振實(shí)，確?；炷恋馁|(zhì)量?；炷琳駬v密實(shí)后，用長抹刀進(jìn)行抹面修整。為了使整個管基結(jié)為整體，在澆筑管座混凝土前，平基施工縫應(yīng)進(jìn)行鑿毛刷凈處理。管基的平基部分在墊層驗(yàn)收后進(jìn)行施工，頂部預(yù)留23cm高度作為安管的調(diào)整空隙，管座部分的混凝土在該段

23、安管和接口驗(yàn)收后進(jìn)行施工，其中污水管段的管座要在該管段的閉水試驗(yàn)合格后，方可再進(jìn)行施工。管基礎(chǔ)混凝土澆筑完成后12個小時內(nèi)不得浸水，并及時進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，為了保證管基混凝土質(zhì)量，應(yīng)使混凝土表面保持濕潤狀態(tài)，養(yǎng)護(hù)時間按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa后，方可拆模。2）中粗砂基礎(chǔ)中粗砂用自卸汽車將砂子運(yùn)至施工現(xiàn)場，分段卸下砂子，用人工攤平，鋪筑砂墊層時，應(yīng)適量灑水，用震動壓路機(jī)碾壓密實(shí)，檢測密度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。3、管道安裝與接口（1）鋼筋混凝土管管道鋪設(shè)前，應(yīng)認(rèn)真熟悉施工圖和說明，并進(jìn)行測量放樣,分別測出管道中心線高程，并對定位高程，井位進(jìn)行復(fù)測，檢查各種原材料是否齊全、合格，檢查溝槽邊坡是否

24、穩(wěn)定可靠。本著施工安全、操作方便的原則，管道安裝采用頂推法施工，管道安裝施工順序?yàn)椋呵謇砉艿琅殴芟鹿芮謇砉芴殴芸趯谛Ｕ斞b接口檢查中線、高程鎖管。平基混凝土達(dá)到5MPa時，方可進(jìn)行管道安裝的施工；管道安裝從下游向上游逐段進(jìn)行，承口朝向上游；安管前，先將管材放在安裝段管槽上部沿線，并進(jìn)行清洗干凈，然后用挖掘機(jī)進(jìn)行起吊安裝，吊裝時，稍離平基即可，不得過高，利用邊線調(diào)整管身，頂入管口時，要緩慢進(jìn)行，基本調(diào)整結(jié)束后，用質(zhì)地堅(jiān)硬的小石塊把管材牢固、穩(wěn)定地墊放，然后用經(jīng)緯儀及水準(zhǔn)儀對中軸線及管標(biāo)高進(jìn)行準(zhǔn)確控制，安裝時，插口要充分插入承口。為了減少鋸管工作量，檢查井位置可根據(jù)現(xiàn)場及施工需要經(jīng)監(jiān)理等部門同意

25、后進(jìn)行調(diào)整，但調(diào)整長度不宜超過半節(jié)管長。當(dāng)天或每班完成后，應(yīng)用定型模板對管子兩頭進(jìn)行臨時封堵，以免泥水流入管道內(nèi)，造成后期清理費(fèi)用。鋼筋混凝土管道采用水泥砂漿接口，水泥砂漿接口的操作程序?yàn)椋呵逑垂芸诎驳谝还?jié)管并在承口下部座滿灰漿安第二節(jié)管、做接口清理管膛養(yǎng)護(hù)。承口下部灰漿為1:2水泥砂漿，安裝第二節(jié)管之前，先在承口內(nèi)和插口外刷一道素水泥漿，然后將第二節(jié)管擠入座滿灰漿的承口內(nèi)，接口用1:2水泥砂漿填搗密實(shí)，口部抹成斜面，為防止水泥砂漿裂縫，斜面部分水泥砂漿應(yīng)分兩次壓實(shí)，最后抹光。4、檢查井、井座、井蓋檢查井的流槽，應(yīng)在井壁砌到管頂以下前進(jìn)行砌筑。當(dāng)采用磚砌筑時，表面應(yīng)用砂漿分層壓光。預(yù)留支管應(yīng)隨

26、砌隨安，管口應(yīng)深入井3cm，預(yù)留管的管徑、方向、標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，管與井壁銜接處應(yīng)嚴(yán)密不得漏水,預(yù)留支管宜用低強(qiáng)度等級砂漿砌筑封口抹平。磚砌圓形檢查井施工時，應(yīng)隨時檢測直徑尺寸，當(dāng)需收口時，如為四面收進(jìn)，則每次收進(jìn)應(yīng)不超過30mm；如為三面收進(jìn)，則每次收進(jìn)最大不超過50mm。檢查井接入較大直徑圓管時，管頂應(yīng)砌磚旋加固，當(dāng)管徑1000mm時,拱旋高應(yīng)為250mm;當(dāng)管徑1000mm時,拱旋高應(yīng)為125mm。井室、井筒內(nèi)外壁應(yīng)用砂漿抹面分層壓實(shí)。蓋板下的井室最上一層磚應(yīng)砌為丁磚。井壁必須互相垂直，不得有通縫，保證灰漿飽滿、灰縫平整，抹面壓光,不得有空鼓、裂縫現(xiàn)象，井內(nèi)流槽應(yīng)平順。檢查井井蓋采用鋼

27、纖維井蓋，型號應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，其高程應(yīng)與路面配合，井蓋、井框必須完整無損，安裝平穩(wěn)，位置正確。5、雨水口在路基碾壓形成后，方可進(jìn)行雨水口的施工。根據(jù)道路設(shè)計(jì)邊線及支管位置，定出雨水口中心線樁使雨水口長邊重合道路邊線(彎道部份除外)。按雨水口中心線樁，挖槽注意留有足夠肥槽，如核對雨水口位置有誤差時以支管為準(zhǔn)，平行于路邊修整位置，并挖至設(shè)計(jì)深度。槽底要仔細(xì)夯實(shí)，如有積水應(yīng)及時排除，安裝上預(yù)制的混凝土底板后，即可砌筑井墻。砌井墻：按井墻位置掛線，先砌筑井墻一層，并對角校正方正后，即砌筑井墻，隨砌隨刮平縫，每砌30cm高墻外肥槽及時回填夯實(shí)。砌至雨水支管應(yīng)滿臥砂漿，砌漿已包滿支管時，應(yīng)將管口周圍用砂漿

28、抹平抹嚴(yán)，不得有縫隙，管頂砌半圓磚拱，管口應(yīng)與井墻面齊平。支管與井墻斜交時，允許管口入墻2cm，另一側(cè)凸出2cm，超過此一側(cè)限時須考慮調(diào)整雨水口位置。井口應(yīng)與路面施工配合同時升高，當(dāng)井圈安裝好，應(yīng)備鐵板蓋，以便在道路面層施工時，通過壓路機(jī)不致壓壞。井底用10Mpa細(xì)石砼抹出向雨水支管集水的泛水坡。井圈內(nèi)側(cè)與路邊線成一直線，并找平坐穩(wěn)，井圈頂與路面齊平或稍低2cm，不得凸出。井蓖采用鋼纖維雨水篦，安裝時,找平座穩(wěn),滿鋪砂漿，根據(jù)路面的縱橫坡度進(jìn)行安裝。在路口以外的雨水口，當(dāng)砌筑完成后用木板或鐵板覆蓋，防止井圈壓壞。 6、管槽和檢查井井室周圍回填根據(jù)設(shè)計(jì)要求，管頂30cm以內(nèi)回填砂，管頂30cm以

29、上范圍內(nèi)回填土。檢查井回填砂采用分層回填，分層灌水夯實(shí)，每層夯實(shí)結(jié)束，做密實(shí)度檢測,經(jīng)檢測合格后，方可進(jìn)入下一道工序施工。施工時，兩側(cè)回填速度應(yīng)大致水平，以防單邊側(cè)壓力過大而使管道產(chǎn)生位移或脫口等現(xiàn)象。管槽回填土采用分層回填，分層夯實(shí)，然后做密實(shí)度檢測, 經(jīng)檢測合格后，方可進(jìn)入下一道工序施工，回填分層每層按松鋪30cm進(jìn)行施工。管頂0.7m以下必須用人工回填，管頂0.7m以上部位的回填，采用機(jī)械回填。管槽回填用的土料，應(yīng)進(jìn)行適當(dāng)選擇，不得使用含有機(jī)質(zhì)的土料，同時應(yīng)控制土料粒徑和級配，在管道接口處盡量使用細(xì)粒土進(jìn)行水填。檢查井井室周圍回填，應(yīng)在檢查井的砌筑砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定強(qiáng)度后再開始進(jìn)行回填

30、施工。五、路面工程（一）路床整形在一段道路管道施工結(jié)束后，再次檢查該段路基的中心軸線位置、標(biāo)高及寬度，達(dá)到要求后，即進(jìn)行路床整形施工，路床整形完成后，要報(bào)請監(jiān)理工程師進(jìn)行檢驗(yàn)。路床整型擬用12T振動壓路機(jī)快速碾壓兩遍以暴露部份潛在不平整。然后用平地機(jī)以兩側(cè)向中心刮平，以上施工程序重復(fù)進(jìn)行，直至符合設(shè)計(jì)要求密實(shí)度，縱橫斷面和平整度為止。路床整形完成后，其范圍內(nèi)不得堆放雜物。（二）級配碎石1、施工工藝級配碎石的施工工藝為：施工放線攤鋪砂石整形粗找平灑水穩(wěn)壓找細(xì)平灑水碾壓檢驗(yàn)密實(shí)度至合格。2、主要施工方法（1）測量a、在路床上恢復(fù)中線。直線段每1520米設(shè)一樁，平曲線內(nèi)每1015米設(shè)一樁，并在兩側(cè)路

31、面邊緣外0.30.5米設(shè)指示樁。b、進(jìn)行水平測量。在兩側(cè)指示樁上用紅漆標(biāo)出底基層的設(shè)計(jì)高。（2）材料用量a、計(jì)算材料用量。根據(jù)各路段底基層的寬度、厚度及預(yù)定的干壓實(shí)密度，計(jì)算各段需要的干集料數(shù)量。對于級配碎石，按確定的配合比分別計(jì)算未篩分碎石和石屑（細(xì)砂礫或粗砂）的數(shù)量，根據(jù)料場未篩分碎石和石屑的含水量以及所用運(yùn)料車輛的噸位，計(jì)算每車料的堆放距離。b、在料場灑水加濕未篩分碎石，使其含水量較最佳含水量大1%左右，以減少運(yùn)輸過程中的集料離析現(xiàn)象（未篩分碎石的最佳含水量約為4%）。c、未篩分碎石和石屑可按預(yù)定比例在料場混合，同時灑水加濕，使混合料的含水量超過最佳含水量約1%，以減輕施工現(xiàn)場的拌和工作

32、量以及運(yùn)輸量。（3）運(yùn)輸a、集料裝車時，應(yīng)控制每車料的數(shù)量基本相等。b、在同一料場供料的路段，由遠(yuǎn)到近將料按要求的間距卸置于路床上。卸料間距應(yīng)嚴(yán)格掌握，避免料不夠或過多，并且要求料堆每隔一定距離留一缺口，以便施工。c、集料在路床上的堆置時間不宜過長。運(yùn)送集料較攤鋪集料工序只宜提前12d。（4）攤鋪a、攤鋪前要事先通過試驗(yàn)確定集料的松鋪系數(shù)（或壓實(shí)系數(shù)，它是混合料的干松密度與干壓密度的比值），平地機(jī)攤鋪混合料時，其松鋪系數(shù)約為1.251.35。b、用平地機(jī)將集料均勻地?cái)備佋陬A(yù)定的寬度上，過寬的路（大于22m）適合分條進(jìn)行攤鋪，要求表面應(yīng)平整，并具有規(guī)定的路拱。同時攤鋪路肩用料。c、檢驗(yàn)松鋪材料的

33、厚度，看其是否符合預(yù)計(jì)要求。必要時應(yīng)進(jìn)行減料或補(bǔ)料工作。（5）拌和及整形用平地機(jī)拌和。用平地機(jī)將鋪好的集料翻拌均勻。平地機(jī)的作業(yè)長度一般為300500m，拌和遍數(shù)一般為56遍。（6）碾壓整形后的基層，當(dāng)混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時，立即12T振動壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。直線段由兩側(cè)路肩開始向路中心碾壓；在有超高的路段上，由內(nèi)側(cè)路肩開始向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓時，后輪應(yīng)重疊1/2輪寬；后輪必須超過兩段的按縫處。后輪壓完路面全寬時，即為一遍。碾壓一直進(jìn)行到要求的密實(shí)度為止。一般需碾壓68遍。壓路機(jī)的碾壓速度，頭兩遍以采用1.51.7km/h為宜，以后用2.02.5km/h為宜。級配碎石在碾壓中還

34、應(yīng)注意下列各點(diǎn)：a、路面的兩側(cè)，應(yīng)多壓23遍。b、凡含土的級配碎石，都應(yīng)進(jìn)行滾漿碾壓，直壓到碎石層中無多余細(xì)土泛到表面為止。滾到表面的漿（或事后變干的薄土層）應(yīng)予以清除干凈。c、碾壓全過程均應(yīng)隨碾壓隨灑水，使其保持最佳含水量。表面晾干后碾壓，但薄于10cm時不宜攤鋪后灑水，可在料堆上潑水，攤鋪后立即碾壓。碾壓直到要求的密實(shí)度。d、開始時，應(yīng)用相對較輕的壓路機(jī)穩(wěn)壓，穩(wěn)壓兩遍后，即時檢測、找補(bǔ)，同時如發(fā)現(xiàn)砂窩或梅花現(xiàn)象應(yīng)將多余的砂或礫石挖出，分別摻入適量的碎礫石或砂，徹底翻拌均勻，并補(bǔ)充碾壓，不能采用粗砂或礫石覆蓋處理。e、碾壓中局部有“軟彈”、“翻漿”現(xiàn)象，應(yīng)立即停止碾壓，待翻松曬干，或換含水量

35、合適的材料后再行碾壓f、兩作業(yè)段的銜接處，應(yīng)搭接拌和。第一段拌和后，留58cm不進(jìn)行碾壓，第二段施工時時，將前段留下未壓部分，重新拌和，并與第二段一起碾壓。g、嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)節(jié)器頭和剎車。h、對于不能中斷交通的路段，可采用半幅施工的方法。接縫處應(yīng)對接，必須保持平整密合。（三）水泥穩(wěn)定碎石基層水泥穩(wěn)定碎石層的施工工藝詳見施工工藝流程圖。1、砂石材料要求：水泥穩(wěn)定砂石基層的砂石顆料應(yīng)符合設(shè)計(jì)級配要求；水泥采用凝結(jié)時間較長的32.5普通硅酸鹽水泥；試驗(yàn)委托由監(jiān)理工程師認(rèn)可并有資質(zhì)的試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)并將其試驗(yàn)成果報(bào)以監(jiān)理工程師審批。2、施工要求：水泥穩(wěn)定砂石基層施工時，應(yīng)平整、

36、堅(jiān)實(shí)、保證混凝土路面有良好的連續(xù)支承、保證不脫空。同時還需為混凝土路面施工時運(yùn)料、施工創(chuàng)造條件。 3、混合料的拌制：根據(jù)監(jiān)理工程師已審批同意的級配和水泥品種，采用強(qiáng)制式砼攪拌機(jī)進(jìn)行拌合，攪拌要均勻一致；拌合時，嚴(yán)格按同意使用的級配進(jìn)行配方，做到稱量準(zhǔn)確，保證水泥穩(wěn)定砂石層質(zhì)量和混合料水泥用量，拌制時應(yīng)嚴(yán)格過磅材料；水泥穩(wěn)定砂石采用半干硬性級配，坍落度控制13cm之間，并要求取樣做試塊經(jīng)7天養(yǎng)生做無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。4、混合料的運(yùn)輸：水泥穩(wěn)定砂石運(yùn)輸，擬采用農(nóng)用運(yùn)輸車從拌和地點(diǎn)將拌合物運(yùn)輸至現(xiàn)場，卸堆于事先已整型并符合設(shè)計(jì)要求的下承層上，堆料距離和工作段長度通過現(xiàn)場試驗(yàn)和具體情況而定。5、混合料

37、的攤鋪：水泥砂石穩(wěn)定層攤鋪擬采用攤鋪機(jī)均勻地?cái)備伒筋A(yù)定的寬度。攤鋪前，應(yīng)經(jīng)定位放樣,打上鋼筋樁,樁上標(biāo)明松鋪厚度和壓實(shí)后的厚度。在用攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪時，對于邊角和死角攤鋪機(jī)攤鋪不到的位置，配以人工找補(bǔ)。同時在攤鋪時,應(yīng)注意松鋪厚度控制、松鋪系數(shù)一般為壓實(shí)厚度的1.21.25倍,具體由現(xiàn)場試驗(yàn)確定。6、水泥穩(wěn)定層整型、碾壓：根據(jù)定位放線的水平控制點(diǎn)和高程控制點(diǎn)，用壓路機(jī)配合平地機(jī)進(jìn)行整型。整型時，先用壓路機(jī)快速碾壓兩遍后，使其表面暴露潛在不平整，再用平地機(jī)進(jìn)行整型。對于局部低洼處，應(yīng)用齒耙將表面5cm以上耙松，回填新拌混合料找補(bǔ)平整。以上程序重復(fù)進(jìn)行，直至滿足設(shè)計(jì)要求的縱橫斷面。碾壓擬采用12T振

38、動壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，碾壓應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)程要求進(jìn)行作業(yè)。碾壓時壓路機(jī)應(yīng)由路邊向路中進(jìn)行。碾壓遍數(shù)應(yīng)達(dá)到24遍，并要求壓路機(jī)輪子重疊交錯進(jìn)行碾壓。碾壓時應(yīng)嚴(yán)格控制水泥穩(wěn)定砂石拌合物的最佳碾壓含水量，并要求碾壓工作應(yīng)在水泥終凝前完成。對于邊角壓路機(jī)碾壓不到位置，應(yīng)配以人工用蛙式打夯機(jī)進(jìn)行夯實(shí)。基層成活后，要求表面平整堅(jiān)實(shí)并符合設(shè)計(jì)的橫縱斷面、路拱度和沒有壓路機(jī)明顯的輪跡等，同時還應(yīng)及時加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，控制行車不使出現(xiàn)車槽，如有損壞應(yīng)在混凝土路面施工前，采用相同材料修補(bǔ)壓實(shí)，嚴(yán)禁用松散粒料填補(bǔ)。7、成品養(yǎng)生：碾壓完的穩(wěn)定層要及時灑水進(jìn)行充分養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時間不得少于7天，養(yǎng)護(hù)期間禁止車輛通行。（四）路面1、普通瀝青

39、混凝土路面粗粒式和中粒式瀝青混凝土路面的施工除施工厚度和混合物的級配不同外，其施工方法大致相同，都采用熱拌熱鋪的施工方法，其施工工藝和方法如下圖：（1）施工準(zhǔn)備瀝青面層施工前要完成基層的檢查驗(yàn)收工作，檢驗(yàn)項(xiàng)目包括縱橫斷高程、橫坡、路面寬度、中線偏位、平整度，作好原始記錄。基層存在有松散、高程偏高或偏低的情況應(yīng)采取相應(yīng)的銑刨、補(bǔ)襯等修整處理。（2）瀝青混合料的拌制本標(biāo)段的瀝青混凝土量不大，瀝青混合料考慮外購。瀝青混合料的質(zhì)量應(yīng)進(jìn)行監(jiān)督，確保符合設(shè)計(jì)與規(guī)范要求。瀝青混合料出廠溫度應(yīng)符合規(guī)范要求，出廠溫度不得過高，也不能過低，過低無法操作，過高影響瀝青與集料的粘結(jié)力。通常規(guī)定出廠溫度正常溫度30時,

40、瀝青混合料應(yīng)當(dāng)廢料處理給予廢棄。（3）瀝青混合料運(yùn)輸根據(jù)施工現(xiàn)場到混合米拌和廠的運(yùn)距遠(yuǎn)近來確定混合料10T噸位的自卸運(yùn)輸車輛的配制數(shù)量，以保證不間斷施工。混合料運(yùn)輸前，運(yùn)輸車輛車廂要保證清潔。裝料前在廂底部噴灑適量的柴油水（柴油與水的通常為1：3）做隔離劑（車廂底部不得有積液），運(yùn)輸過程中加蓋苫布保溫，混合料運(yùn)到現(xiàn)場溫度不低于120。全部運(yùn)輸車輛應(yīng)選擇性能良好的優(yōu)質(zhì)車，勿用帶病車輛，謹(jǐn)防超載運(yùn)輸，以免在運(yùn)輸過程中車輛出現(xiàn)故障，延誤時間，使得混合料降溫。在攤鋪施工過程中，運(yùn)輸車應(yīng)在距行走中的攤鋪機(jī)1030cm地方停機(jī)掛空檔，不得撞擊攤鋪機(jī)，有專人指揮，待攤鋪機(jī)接觸到運(yùn)料車車尾時，開始起斗卸料，運(yùn)

41、料車由攤鋪機(jī)推行前進(jìn)。開始攤鋪時在現(xiàn)場等候的車輛不宜少于5輛，以保證連續(xù)攤鋪。（4）透層油和粘層油施工透層宜緊接在基層施工結(jié)束后表面稍干后澆灑。如基層完工時間較長，表面過分干燥，應(yīng)對其表面清掃，并在基層表面少量灑水濕潤，待基層表面稍干后澆灑透層瀝青。澆灑前應(yīng)對兩側(cè)面立式路緣石及構(gòu)筑物的進(jìn)行保護(hù)，以防污染。透層油施工擬采用瀝青澆灑車進(jìn)行噴灑，噴灑后的透層瀝青應(yīng)不致流淌，且要求透入基層一定深度，并不得在表面形成油膜。灑布后的瀝青局部有多余的透層油應(yīng)予以清除，有遺漏處則用人工補(bǔ)灑。透層油澆灑后，應(yīng)盡早安排瀝青碎石混合物施工。遇天氣情況異常如大風(fēng),即將降雨等天氣，不得澆灑透層瀝青。氣溫低于10時也不宜

42、澆灑透層瀝青。透層瀝青采用慢裂的灑布乳化石油瀝青。各瀝青層之間均應(yīng)噴灑粘層油，粘層油的質(zhì)量應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。粘層油宜在當(dāng)天灑布，待乳化瀝青破乳、水分蒸發(fā)完成，緊跟著鋪筑瀝青砼，確保粘層不受污染。（5）攤鋪攤鋪方法：根據(jù)路面設(shè)計(jì)寬度選擇攤鋪機(jī)的類型，并設(shè)定攤鋪機(jī)的臺數(shù)，確定每臺攤鋪機(jī)的攤鋪寬度。對主干道等寬度較大的路面用兩臺攤鋪機(jī)呈階梯作業(yè)。攤鋪方法視具體情況而定，一般情況下，下面層施工宜采用弦線法，雙側(cè)或單側(cè)面設(shè)基準(zhǔn)鋼絲線，控制攤鋪厚度和平整度，中上面層施工右用移動平衡梁，保證攤鋪厚度，削減路面不平度。弦線法A、從施工段起點(diǎn)開始，當(dāng)斷面設(shè)計(jì)距為25m，每6.25m打設(shè)一根鐵支架，分別在上下口邊線

43、外側(cè)30cm，將鐵支架大打入地下，使其牢固。B、掛線時，要把每根鋼絲線與鐵支架近似在一條直線上。C、用水準(zhǔn)儀給出上下口鐵支架橫桿的路面設(shè)計(jì)高程（加上一個定值），觀測誤差值不能超過2mm，鐵支架橫桿的高程全部給定后，旋緊螺栓張力鋼絲，鋼絲張拉后將兩端牢固固定，張拉力為80100kg。D、將張緊的鋼絲線掛在鐵支架橫桿端點(diǎn)的凹槽里，并用細(xì)鐵絲將其綁扎橫桿上，以防鋼絲脫落。E、按攤鋪機(jī)布置的位置，打設(shè)一條或兩條攤鋪機(jī)行走的導(dǎo)向線，引導(dǎo)攤鋪機(jī)鋪筑瀝青混凝土層線形保持不偏移?；鶞?zhǔn)平衡梁A、打出一條或兩條白灰線，作為攤鋪機(jī)行走引導(dǎo)線，一臺攤鋪機(jī)攤鋪需要兩組平衡梁，兩臺攤鋪機(jī)需要三組平衡梁。B、平衡梁安裝必須

44、保持與熨平板成直角。C、行走輪與混合料的接觸面要涂抹隔離劑。攤鋪A、對選定的攤鋪機(jī)在作業(yè)前要全面試車檢查，重點(diǎn)檢查熨平板預(yù)熱情況及電腦傳感裝置等，如若發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時搶修和調(diào)整，在整個施工過程中，應(yīng)晝做到全部施工設(shè)備機(jī)械性能處于良好狀態(tài)，保證工程的施工質(zhì)量。B、攤鋪機(jī)就位后，根據(jù)確定的松鋪系數(shù)，給出攤鋪層的松鋪厚度，用多層木墊板墊起熨平板。瀝青混合料的松鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)實(shí)際的混合料類型、施工機(jī)械和施工工藝等，由試鋪試壓方法或根據(jù)以往實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)確定。C、調(diào)整攤鋪機(jī)橫坡度控制儀，使其與路面設(shè)計(jì)橫坡一致，依據(jù)兩側(cè)基準(zhǔn)線，將電腦傳感器上的“弓”字架放置在張緊的鋼絲線上。D、攤鋪機(jī)熨平板預(yù)熱就緒后，待運(yùn)料車等足

45、一定數(shù)量（根據(jù)攤鋪速度、寬度、厚度、運(yùn)距等參數(shù)，一般510輛）現(xiàn)場有專人指揮運(yùn)料車喂料，開動輸料器待兩側(cè)熨平板前喂足料后開始攤鋪，以35m/min的速度勻速前進(jìn)。在確定攤鋪速度時應(yīng)考慮與拌和能力、碾壓效率相匹配。E、每天施工攤鋪開始運(yùn)行23m后，檢測人員要快速檢測橫坡、高程、厚度等參數(shù)，以便及時調(diào)整攤鋪機(jī)的自動調(diào)平裝置。F、攤鋪機(jī)的熨平手應(yīng)始終注意熨平板的工作狀態(tài)，若發(fā)現(xiàn)攤鋪高程有問題時，需要重新調(diào)整攤鋪厚度，但應(yīng)在一定的距離范圍調(diào)整，保證滿足小于千分之三的縱坡差，在攤鋪過程中，晝使用攤鋪機(jī)的自動調(diào)平裝置。G、對于局部混合料碾壓后明顯離析、攤鋪后有明顯縱縫或是有拖痕的地方后，可由人工做局部處理

46、或篩細(xì)料點(diǎn)補(bǔ)，情況嚴(yán)重時要清除更換新料，若兩臺攤鋪混合料縱縫全部熱接。H、攤鋪過程中晝避免停機(jī)待料，停機(jī)時間過長，混合料冷卻時應(yīng)抬起熨平板，來料后重新開始施工，上下兩層攤鋪施工縱縫要錯開15cm以上。I、在攤鋪過程中，料斗進(jìn)料口應(yīng)完全打開，攤鋪機(jī)螺旋送料器應(yīng)不停頓地轉(zhuǎn)動，速度不宜太慢，并保持有不少于送料器高度2/3的混合料，保證在攤鋪機(jī)全寬度斷面上不發(fā)生離析，熨平板仰角調(diào)整正常后，不易隨便改變。J、用機(jī)械攤鋪的混合料，一般不用人工反復(fù)修整。若必須人工修整時，要有技術(shù)主管人員指導(dǎo)下進(jìn)行，缺陷較嚴(yán)重時，應(yīng)予以鏟除更換新料，工人不宜站在熱混合料面層上操作。（6）碾壓碾壓工作分三個階段來完成：初壓、復(fù)

47、壓和終壓。初壓：初壓應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，并不得產(chǎn)生推移、裂紋，用雙鋼輪振動壓路機(jī)碾壓，前進(jìn)時不掛振，后退時掛振，碾壓速度2535m/min，最大速度不得超過80m/min。復(fù)壓：復(fù)壓緊接初壓進(jìn)行，用雙鋼輪振動壓路機(jī)往返振動碾壓，碾壓速度為80m/min，碾壓兩遍，根據(jù)攤鋪層的厚度采用適當(dāng)?shù)恼穹驼耦l，再用輪胎壓路機(jī)碾壓兩遍，碾壓速度為70m/min，最大不超過130 m/min，根據(jù)碾壓密實(shí)情況適當(dāng)增加碾壓遍數(shù)。復(fù)壓要緊跟初壓進(jìn)行，復(fù)壓應(yīng)在混合料溫度攝氏度以上完成全部碾壓工作，碾壓遍數(shù)為46。終壓：用雙鋼輪壓路機(jī)靜壓12遍，碾壓速度80100 m/min，終壓主要是消除輪胎壓路機(jī)的

48、碾壓輪跡，假定加混合料的密實(shí)度，同時盡量修整路面的不平度，必要時局部碾壓可加振。鋼輪壓路機(jī)的碾壓終了溫度應(yīng)不低于70。采用振動壓路機(jī)時，振動頻率宜為3550Hz，振幅宜為0.30.8mm，并根據(jù)混合產(chǎn)的種類、溫度和厚度選用，層厚較厚時選用較大的頻率和振幅，層厚較薄時則反之。輪胎壓路機(jī)的碾壓終了溫度應(yīng)不低于80。碾壓機(jī)械的停滯、加水必須離開新碾壓段，再鋪筑的混合料已冷卻的路面上停機(jī)加水，且選擇在路邊緣一側(cè)，避免影響行車道的平整度。（7）工作縫橫縫：每天施工結(jié)束時，攤鋪機(jī)熨平板慢慢抬起，駛離現(xiàn)場，用機(jī)械和人工將端部混合料鏟齊后再碾壓，然后用3米直尺檢查平整度，將端部平整度不好、厚度不足的部分垂直刨

49、除預(yù)留立茬橫接，以便第二天攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。繼續(xù)施工時，攤鋪前先用檢測工具檢查平整度和壓實(shí)厚度不合格的部位仍繼續(xù)切割清除。相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應(yīng)錯位1米以上為加強(qiáng)新舊混合料的粘結(jié)，應(yīng)在攤鋪前在端部涂刷粘層瀝青。攤鋪機(jī)就位后，由測量人員給出虛鋪高度，用木墊板墊起熨平板，開始攤鋪時掛微振，速度放慢，待攤鋪一切正常后，可按設(shè)定的攤鋪速度攤鋪。碾壓橫縫一般先橫壓、后縱壓，在施工中常采用縱向碾壓后再橫向碾壓或是斜向“八字”壓法，有一定效果。縱縫：用兩臺攤鋪機(jī)施工時縱縫應(yīng)全部采用熱接，前面攤鋪機(jī)鋪筑部分應(yīng)留下1020cm暫不碾壓，作為后面攤鋪機(jī)攤鋪高程和厚度控制的基準(zhǔn)面，雙幅攤鋪后一起碾壓。（9）雨季施工

50、瀝青混凝土路面施工過程中，對混合料的溫度控制是非常嚴(yán)格的，雨季施工要作好周密的施工準(zhǔn)備，制定詳細(xì)的施工質(zhì)量保證措施。施工人員每天應(yīng)關(guān)注第二天的天氣預(yù)報(bào)，尤其是雨季。雨天禁止施工作業(yè)。施工中如突然遇雨，要立即通知拌和廠，停止供料，同時現(xiàn)場加緊碾壓，尤其是初壓，盡量減少雨水的滲入。機(jī)械設(shè)備要作好檢修和保養(yǎng)，尤其是在施工前機(jī)械操作人員對自己設(shè)備的油、水、電及易損部件的檢查工作。雨季施工要備有防雨苫布。遠(yuǎn)距離運(yùn)輸都必須有保溫措施。攤鋪機(jī)熨平板振動板掛強(qiáng)夯，增加攤鋪密實(shí)度。合理組織好施工，從混合料生產(chǎn)至終壓結(jié)束，盡量做到不間斷施工減少混合料的等待時間和待料現(xiàn)象。六、人行道工程（一）施工工藝人行道的施工工

51、藝是：6cmC30混凝土彩磚2cmM10水泥砂漿-10cmC20水泥混凝土墊層-15cm天然砂漿墊層-壓實(shí)土基（二）主要施工方法1）路床壓實(shí)路床壓實(shí)參考前文所述。2）C20混凝土墊層人行道混凝土墊層厚10cm，標(biāo)號為C15，采用自拌混凝土，用強(qiáng)制式攪拌機(jī)拌制后用機(jī)動翻斗車運(yùn)至倉面卸下，人工攤平，然后用平板振搗器振實(shí)。3）水泥砂漿找平水泥砂漿厚2cm，用砂漿機(jī)攪拌，用斗車運(yùn)輸，人工鋪平，再用抹刀抹平。4）人行道鋪砌a、鋪砌前先檢查方磚尺寸、質(zhì)量是否合格。主要檢查方磚的顏色是否一致，有無蜂窩、露石、脫皮、裂縫等現(xiàn)象，尺寸是否在允許偏差范圍內(nèi)。b、測量放樣定出方格坐標(biāo)，掛線，分段沖筋并隨時檢查位置與

52、高程。c、先鋪一層2cm厚的水泥砂漿找平層，然后再安砌方磚，揉擠，用橡皮錘或木錘敲實(shí)。不得損壞邊角。做到無空鼓，沙漿與方磚接觸密實(shí)。d、按設(shè)計(jì)要求設(shè)置伸縫，做到平正直順，緊靠方磚，不得有彎曲不平現(xiàn)象?？p寬符合要求。e、鋪完后應(yīng)立刻檢查平整度，發(fā)現(xiàn)不合格立即修整，最后用干沙摻水泥(1/10)拌合均勻填滿磚縫灑水使沙灰混合料沉實(shí)，直至灌滿為度，同時保持磚面清潔。f、灑水養(yǎng)生3天以上，做到灰縫濕潤，養(yǎng)生其間禁止上荷載。 5）盲道盲道磚的施工方法與人行道彩磚一樣，主要應(yīng)該注意無障礙通道的材料、型號、位置應(yīng)符合要求，尤其注意停步塊材和導(dǎo)向塊材應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求鋪設(shè)。第三章 工程投入的材料保證計(jì)劃一、材料準(zhǔn)

53、備1、工程施工所需的材料、構(gòu)配件能否保證按計(jì)劃供應(yīng)，對整個施工過程起到舉足輕重的作用，將直接影響到工期、質(zhì)量和成本。2、根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)中的施工進(jìn)度計(jì)劃和施工預(yù)算中的工料分析，編制工程所需材料用量計(jì)劃，作為備料、供料和確定倉庫、堆場面積及組織運(yùn)輸?shù)囊罁?jù)；廣泛做好市場調(diào)查，確定供貨來源，確定地材的合理價格。3、根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃及施工預(yù)算所提供的各種構(gòu)配件及設(shè)備編制相應(yīng)的需用量計(jì)劃。本工程投入的主要物資（材料）有水泥、鋼筋、砂、石子、磚等。二、材料的質(zhì)量保證1、所供材料及各種構(gòu)配件均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和相應(yīng)規(guī)范要求，采購前將樣品及產(chǎn)品質(zhì)量證明交監(jiān)理工程師認(rèn)可后方可簽訂訂貨合同。2、運(yùn)送現(xiàn)場材料須具備質(zhì)

54、量證明并經(jīng)取樣送檢合格后方可投入使用。三、材料供應(yīng)和保管1、工程所用材料均由項(xiàng)目部材料組負(fù)責(zé)訂貨供應(yīng)，根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃及材料計(jì)劃，分期分批保質(zhì)保量供應(yīng)到現(xiàn)場。2、進(jìn)場的材料應(yīng)分廠家、規(guī)格及生產(chǎn)批號妥善保管，做好防雨、防水、防火措施。采購入庫的材料必須進(jìn)行入庫驗(yàn)收，核對質(zhì)量證明、規(guī)格、數(shù)量，對不合格材料不得驗(yàn)收入庫。第三章 工程投入的主要施工機(jī)械設(shè)備情況一、施工機(jī)械設(shè)備的準(zhǔn)備1、為加快施工進(jìn)度、縮短工期，提高施工質(zhì)量，各種作業(yè)盡可能采用機(jī)械施工，施工前對各種施工機(jī)械抽調(diào)機(jī)修人員進(jìn)行全面檢查和試運(yùn)行，并配備足夠的易損零配件以保證各種機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)。2、對本企業(yè)內(nèi)部自有的施工機(jī)具，應(yīng)根據(jù)本工程需用量計(jì)

55、劃組織落實(shí)，按期到場，對本企業(yè)暫缺的大型施工機(jī)械設(shè)備，應(yīng)向有關(guān)方面聯(lián)系，提出要求，在落實(shí)后簽訂有關(guān)合同。二、機(jī)械設(shè)備管理與質(zhì)量保證1、對自有機(jī)械設(shè)備進(jìn)行仔細(xì)檢查和維修保養(yǎng)，機(jī)械設(shè)備在施工過程中，應(yīng)加強(qiáng)操作人員責(zé)任心教育，做到安全、合理、有效使用，并充分做好維修保養(yǎng)工作，以保證其使用率和完好率。2、工程所需機(jī)械設(shè)備均由項(xiàng)目部組織調(diào)配入場，做好機(jī)械設(shè)備線路運(yùn)輸及進(jìn)入現(xiàn)場有關(guān)準(zhǔn)備工作，按照工程制定施工方案順序和時間進(jìn)度做好調(diào)配供應(yīng)計(jì)劃，確保構(gòu)配件和機(jī)具設(shè)備按期進(jìn)場。3、原則上根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃表，按各施工階段的需要，合理地調(diào)度各種機(jī)械并考慮部分機(jī)械備用數(shù)量。三、主要進(jìn)場的施工機(jī)械設(shè)備計(jì)劃根據(jù)本工程的施

56、工項(xiàng)目工程量和施工工期擬投入的主要機(jī)械設(shè)備及進(jìn)場計(jì)劃見下表： 投入的主要機(jī)械設(shè)備情況及進(jìn)場計(jì)劃表序號機(jī)械名稱型號或功率數(shù)量單位進(jìn)場時間1反鏟挖掘機(jī)PC2004臺開工后第1月2裝載機(jī)ZL-506臺開工后第1月3平地機(jī)120KW2臺開工后第1月4推土機(jī)D804臺開工后第1月5壓路機(jī)8T2臺開工后第1月6振動式壓路機(jī)12T2臺開工后第1月7振動夯實(shí)機(jī)H2-1004臺開工后第1月8自卸汽車10T10輛開工后第1月9空壓機(jī)2m31臺開工后第3月10手風(fēng)鉆YT-282臺開工后第3月11汽車起重機(jī)10T2臺開工后第2月12自卸農(nóng)用車20輛開工后第1月13灰漿攪拌機(jī)200L10臺開工后第1月14砼攪拌機(jī)350

57、4臺開工后第2月15砂漿攪拌機(jī)VTW3-2008臺開工后第1月16插入式振動器2.2KW6臺開工后第1月17平板振動器2.2KW6臺開工后第1月18手推車0.1m320部開工后第1月19灑水車LS10-51臺開工后第1月20瀝青砼攤鋪機(jī)1臺開工后第4月21水平儀DS3-21臺開工后第1月22全站儀TC15001臺開工后第1月第四章 勞動力安排計(jì)劃情況描述一、勞動力的組織準(zhǔn)備1、根據(jù)工程進(jìn)度計(jì)劃及工程量，結(jié)合預(yù)算定額和我司勞動力技術(shù)效率水平，綜合考慮編制勞動力計(jì)劃，合理利用人力資源。2、工程施工中以機(jī)械施工為主，人工為輔，發(fā)揮機(jī)械施工效率確保施工進(jìn)度，項(xiàng)目部科學(xué)合理地調(diào)配各種勞力，挑選素質(zhì)好有施

58、工經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)工人加入本工程施工，以確保施工進(jìn)度和工程質(zhì)量。二、勞動力的協(xié)作安排施工現(xiàn)場建立土方施工隊(duì)、管道施工隊(duì)、砌體施工隊(duì)、道路施工隊(duì)、綜合施工隊(duì)等六個施工隊(duì)。土方施工隊(duì)主要負(fù)責(zé)土方開挖、淤泥開挖、土方回填和砂回填的施工；管道施工隊(duì)主要負(fù)責(zé)雨水管道土建工程的施工；砌體施工隊(duì)主要負(fù)責(zé)路基排水等的砌體工程施工；道路施工隊(duì)主要負(fù)責(zé)道路工程的施工；各工種的勞動力計(jì)劃詳見勞動力計(jì)劃表。第五章 確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施一、現(xiàn)場管理機(jī)構(gòu)設(shè)置本工程我單位一旦中標(biāo)，將設(shè)立項(xiàng)目經(jīng)理部，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，項(xiàng)目部由我單位派出，對法人代表負(fù)責(zé)。項(xiàng)目經(jīng)理部由項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工員、專職質(zhì)檢員、安全員、材料員、

59、取樣員等管理人員組成項(xiàng)目項(xiàng)目管理班子，做到分工明確、職責(zé)分清、專業(yè)配套，滿足工程施工需要。（一）主要崗位設(shè)置及工作職責(zé)：項(xiàng)目經(jīng)理：為實(shí)施本工程項(xiàng)目的最終負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目的質(zhì)量方針、質(zhì)量目標(biāo)、質(zhì)量體系及質(zhì)量計(jì)劃在工程實(shí)施過程中的貫徹執(zhí)行，并對本工程項(xiàng)目從合同談判至竣工驗(yàn)收結(jié)算的全過程管理。熟悉工程項(xiàng)目標(biāo)書及所有合同文件，使其在工程實(shí)施過程中得以全面履行，審查項(xiàng)目部下屬各部門編制的各項(xiàng)計(jì)劃，并對人、財(cái)、物進(jìn)行調(diào)度。檢查本工程項(xiàng)目施工進(jìn)度、工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、文明施工和環(huán)保措施，及時控制和解決工程施工過程中的關(guān)鍵問題，并與業(yè)主及監(jiān)理工程師保持經(jīng)常性的接觸。技術(shù)負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目生產(chǎn)技術(shù)管理

60、工作協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理對工程項(xiàng)目施工質(zhì)量體系的建立和有效運(yùn)行進(jìn)行具體組織和領(lǐng)導(dǎo)，組織工程技術(shù)人員進(jìn)行圖紙會審、技術(shù)、質(zhì)量安全交工作，并對本項(xiàng)目的施工質(zhì)量在技術(shù)上負(fù)責(zé)。施工員：科學(xué)合理組織工程施工，保證本工程項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)；在施工過程中按設(shè)計(jì)意圖、施工規(guī)范、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及合同要求，組織和指導(dǎo)施工，負(fù)責(zé)質(zhì)量初驗(yàn)，保證每道工序按上述標(biāo)準(zhǔn)要求施工。專職質(zhì)檢員：嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量檢測制度，對工程所需原材料、半成品、成品按規(guī)定逐項(xiàng)進(jìn)行檢查；負(fù)責(zé)每道工序的質(zhì)量復(fù)檢；負(fù)責(zé)按本項(xiàng)目工程質(zhì)量目標(biāo)及設(shè)計(jì)意圖、施工規(guī)范、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及合同要求進(jìn)行質(zhì)量檢查，嚴(yán)格把關(guān)。安全員：負(fù)責(zé)施工全過程中各階段的安全技術(shù)工作，對安全設(shè)施進(jìn)行檢查、監(jiān)