制冷與空調(diào)PPT精品課程課件全冊(cè)課件匯總

1、授課人：XX XX PPT內(nèi)容可自行編輯制冷與空調(diào)精品課程分部組成、基礎(chǔ)知識(shí)、空調(diào)系統(tǒng)構(gòu)成、制冷機(jī)組、空氣處理、輔助設(shè)備、系統(tǒng)設(shè)計(jì)、基礎(chǔ)知識(shí)物態(tài)變化：氣態(tài)液態(tài)固態(tài)物態(tài)轉(zhuǎn)化過(guò)程中的熱量變化蒸發(fā)與沸騰顯熱、潛熱能效比 1.1基本概念比熱、顯熱與潛熱比熱： 使1克的某種物質(zhì)溫度升高1所需的熱量定義為該物質(zhì)的比熱。顯熱：當(dāng)物體吸熱（或放熱）僅使物體分子的熱動(dòng)能增加（或減少），即僅是使物體溫度升高（或降低），并沒(méi)有改變物質(zhì)的形態(tài)，那么它所吸收（或放出）的熱稱為顯熱。潛熱： 當(dāng)物體吸熱（或放熱）僅使物體分子的熱位能增加（或減少），即僅是使物體狀態(tài)發(fā)生改變，而其溫度不變，那它所吸收的（或放出）的熱稱為潛熱。

2、如制冷劑在吸熱沸騰是吸收的熱就是潛熱。傳熱方式：對(duì)流、熱傳導(dǎo)、熱輻射對(duì)流：液體或氣體的對(duì)流運(yùn)動(dòng)而進(jìn)行的熱傳遞，稱為熱對(duì)流。熱對(duì)流如果是由于液體或氣體自重的比重變化所引起，稱為自然對(duì)流；如果是由于外加力所引起的，則為強(qiáng)制對(duì)流?？照{(diào)器內(nèi)安裝離心風(fēng)機(jī)和軸流風(fēng)機(jī)，強(qiáng)制空氣流動(dòng)，都是為了強(qiáng)迫換熱。熱傳導(dǎo)：當(dāng)兩個(gè)溫度不同的物體相接觸或同一物體個(gè)部分的溫度不相等時(shí)，在溫度梯度的驅(qū)動(dòng)下形成的傳熱稱為熱傳導(dǎo)。熱輻射：物體的熱量不用借助中間的傳熱介質(zhì)，而是轉(zhuǎn)化為輻射能，穿過(guò)空間向四周傳播，稱為熱輻射。1.2計(jì)量單位常用功（能）單位：kwh、kcal、J常用功率單位：Rt、kw、HP，Kcal/h常用流量單位：CM

3、H，L/s，M3/h1.3制冷量常用單位換算1kcal/h=1.163w1w0.86Kcal/h 1USRt=3024kcal/h=3.517kw1P2.5kw（家用空調(diào)） 注：1美制冷噸就是使1短噸0的水在24h內(nèi)變?yōu)?的冰所需要的制冷量。小資料1短噸(sh.ton)=0.907噸(t)=2000磅(lb) 1長(zhǎng)噸(long ton)=1.016噸(t)2240磅(lb) 1磅(lb)=0.454千克(kg）1JPRt3.738kw1UKRt3.856kw1USRt3.517kw1BTU/h0.2931w注：1Btu就是將1磅水的溫度升高1華氏度所需要的熱量 1.4家用空調(diào)“匹”的概念電功率

4、：1P=735W 對(duì)于家用空調(diào)器，用“匹”來(lái)衡量是國(guó)外的做法。這里的“匹”指的是輸入功率。一般來(lái)說(shuō)，1匹的制冷量大致為2000大卡，換算成國(guó)際單位應(yīng)乘以1.163，故1匹之制冷量應(yīng)為2000大卡1.1632326w,這里的w（瓦）即表示制冷量 。一般市面上的空調(diào)一匹可以按照2500w計(jì)算，但日本企業(yè)也有按照2800w計(jì)算的。1.5認(rèn)識(shí)空氣二個(gè)物理學(xué)參數(shù)：密度：在一個(gè)大氣壓下，溫度越低，密度越大，如0的空氣密度為1.252kg/m3，36時(shí)的空氣密度為1.106kg/m3，空調(diào)設(shè)計(jì)中近似按照1.2kg/m3計(jì)算。運(yùn)動(dòng)粘度：空氣是氣體，氣體的黏度隨著溫度的上升而增加，所以溫度越高，空氣的黏度越大。

5、如0的空氣的運(yùn)動(dòng)粘度為13.710-6 m2/s，20時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度為15.710-6 m2/s ，空調(diào)設(shè)計(jì)中近似按照15.0610-6 m2/s計(jì)算（相當(dāng)于15的運(yùn)動(dòng)粘度）。 1.5.1空調(diào)系統(tǒng)表征空氣的狀態(tài)參數(shù)干球溫度（DB）、濕球溫度（WB）、絕對(duì)濕度、相對(duì)濕度、含濕量、密度、壓力1.5.2定義：干球溫度是溫度計(jì)在普通空氣中所測(cè)出的溫度，即我們一般天氣預(yù)報(bào)里常說(shuō)的氣溫。濕球溫度是指同等焓值空氣狀態(tài)下，空氣中水蒸汽達(dá)到飽和時(shí)的空氣溫度，在空氣焓濕圖上是由空氣狀態(tài)點(diǎn)沿等焓線下降至100%相對(duì)濕度線上，對(duì)應(yīng)點(diǎn)的干球溫度。 小資料干濕球溫度計(jì)用濕紗布包扎普通溫度計(jì)的感溫部分，紗布下端浸在水中，以維

6、持感溫部位空氣濕度達(dá)到飽和，在紗布周圍保持一定的空氣流通，使于周圍空氣接近達(dá)到等焓。示數(shù)達(dá)到穩(wěn)定后，此時(shí)溫度計(jì)顯示的讀數(shù)近似認(rèn)為濕球溫度。 濕度的概念濕度又稱為含濕量，為單位質(zhì)量干空氣所帶的水蒸汽質(zhì)量。 單位：g/kg絕對(duì)濕度：以單位體積空氣中所含水蒸氣的質(zhì)量來(lái)計(jì)算，單位：kg/m3 相對(duì)濕度：為濕空氣中水氣的分壓與同溫度、同總壓下飽和空氣中的水氣分壓之比。（RH） 相對(duì)濕度是濕空氣飽和程度的標(biāo)志。相對(duì)濕度愈低，距飽和就愈遠(yuǎn)，該濕空氣容納水氣的能力就愈強(qiáng)。當(dāng)相對(duì)濕度為100時(shí)，濕空氣中的水氣已達(dá)飽和，該濕空氣不再能容納水氣，也就不能用途作干燥介質(zhì)。絕對(duì)干空氣的相對(duì)濕度為零。 濕空氣的焓和露點(diǎn)濕

7、空氣的焓：為干空氣的焓和相應(yīng)水氣的焓之和，也常用干空氣為計(jì)算基準(zhǔn)。 一般規(guī)定0時(shí)干空氣和液態(tài)水的焓和相應(yīng)水氣的焓值為零。露點(diǎn)：將濕空氣在總壓和濕度保持不變的情況下冷卻，當(dāng)濕空氣達(dá)到飽和時(shí)的溫度即為露點(diǎn)。若濕空氣的溫度降到露點(diǎn)以下，則所含超過(guò)飽和部分的水蒸汽將以液態(tài)水的形式凝結(jié)出來(lái)。1.5.3 焓濕圖1.6空氣處理1.6.1 空氣過(guò)濾衡量指標(biāo)： 過(guò)濾效率 過(guò)濾精度 阻力損失 小資料：過(guò)濾效率空氣過(guò)濾器的“過(guò)濾效率”是被捕集粉塵量與原空氣含塵量的比值：過(guò)濾效率 =過(guò)濾器捕集粉塵量/上游空氣含塵量= 1 -下游空氣含塵量/上游空氣含塵量效率的意義看似簡(jiǎn)單，可它的含義和數(shù)值卻因試驗(yàn)方法的不同而大不一樣

8、。在決定過(guò)濾效率的因素中，粉塵“量”的含義多種多樣，由此計(jì)算和測(cè)量出來(lái)的過(guò)濾器效率數(shù)值也就五花八門。實(shí)用中，有粉塵的總重量、粉塵的顆粒數(shù)量；有時(shí)是針對(duì)某一典型粒徑粉塵的量，有時(shí)是所有粉塵的量；還有用特定方法間接地反映濃度的通光量（比色法）、熒光量（熒光法）；有某種狀態(tài)的瞬時(shí)量，也有發(fā)塵全過(guò)程變化效率值的加權(quán)平均量。對(duì)同一只過(guò)濾器采用不同的方法進(jìn)行測(cè)試，測(cè)得的效率值就會(huì)不一樣。各國(guó)家、各廠商使用的測(cè)試方法不統(tǒng)一，對(duì)過(guò)濾器效率的解釋和表達(dá)大相徑庭。離開測(cè)試方法，過(guò)濾效率就無(wú)從談起。為了省事并減少誤解，現(xiàn)在用代號(hào)表示效率的方法，那些代號(hào)既明確了試驗(yàn)方法，也確定了效率指標(biāo)。關(guān)于過(guò)濾過(guò)濾精度越高，阻力越

9、大；初阻力和終阻力至少相差一倍以上；風(fēng)速：初效為0.53m/s，中效為0.050.3m/s，高效為0.010.03m/s；過(guò)濾器容塵量越大，壽命越長(zhǎng)；清洗和更換周期： 初效：最短 中效：適中 高效：最長(zhǎng)1.6.2空氣的處理等濕處理： 等濕降溫：用表面式冷卻器或直接蒸發(fā)式表冷器對(duì)空氣進(jìn)行冷卻時(shí)，如果表冷器的表面溫度低于空氣溫度但又沒(méi)有達(dá)到露點(diǎn)溫度時(shí)，就可以使空氣冷卻降溫而保持其含濕量不變，因而表冷器上沒(méi)有冷凝水出現(xiàn)，這個(gè)過(guò)程叫等濕冷卻過(guò)程，也叫干冷過(guò)程。 等濕加熱：利用加熱器（熱水加熱器、蒸汽加熱器、電加熱器）加熱空氣使空氣的溫度升溫，但在升溫過(guò)程中空氣的含濕量d沒(méi)有發(fā)生變化，這就是等濕加熱過(guò)程

10、。等焓過(guò)程： 等焓加濕：在絕熱過(guò)程中，空氣的溫度和濕度發(fā)生變化，而焓值近似不變 的過(guò)程。濕膜加濕或超聲波加濕、高壓噴霧加濕等型式都是等焓加濕過(guò)程。等溫過(guò)程： 等溫加濕：空氣溫度基本保持不變的加濕過(guò)程。如干蒸汽加濕、電極加濕。 等溫和等焓加濕就是看加濕過(guò)程有沒(méi)有相變。等溫加濕處理過(guò)程采用干蒸汽加濕來(lái)實(shí)現(xiàn)。應(yīng)該注意的是：干蒸汽必須是低壓飽和蒸汽，最理想的是與空氣溫度相同的蒸汽。當(dāng)然，實(shí)際上要做到這一點(diǎn)比較困難，因?yàn)榇蠖鄶?shù)情況蒸汽溫度都超度一百度，因此，一般要求加濕蒸汽壓力不超過(guò)70KPa。否則其過(guò)程為明顯的的升溫加濕過(guò)程 。小資料：蒸汽等溫加濕1.7認(rèn)識(shí)水有關(guān)的物理參數(shù)水的密度：1000kg/m3

11、（1atm，4時(shí)）平均比熱：4.1838kJ/（小于100時(shí)）蒸發(fā)/冷凝潛熱 2257kJ/kg539.6kcal/kg 在1個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下，溫度為100時(shí)。運(yùn)動(dòng)粘度：在1個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下，0的運(yùn)動(dòng)粘度為1.7910-6 m2/s，20時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度為1.010-6 m2/s ，40時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度為0.65910-6 m2/s。 小資料：水蒸氣相關(guān)參數(shù)飽和水蒸氣溫度和壓力的對(duì)應(yīng)關(guān)系溫度100105110115120125130135140145150155160絕對(duì)壓力KPa101121143169199232270313362415476547618表壓：1bar對(duì)應(yīng)蒸汽溫度120 2bar對(duì)應(yīng)蒸

12、汽溫度133 3bar對(duì)應(yīng)蒸汽溫度144 4bar對(duì)應(yīng)蒸汽溫度152、空調(diào)系統(tǒng)構(gòu)成2.1空調(diào)的概念空調(diào)即空氣調(diào)節(jié)(air conditioner)，是指對(duì)給定空間區(qū)域或封閉空間、區(qū)域內(nèi)的空氣的溫度、濕度、潔凈度和空氣流速等參數(shù)進(jìn)行調(diào)節(jié)，以滿足人體舒適或工藝要求的過(guò)程。中央空調(diào)是由一臺(tái)或幾臺(tái)主機(jī)通過(guò)風(fēng)道送風(fēng)或冷熱水管接多個(gè)末端的方式來(lái)控制不同的房間或區(qū)域以達(dá)到空氣調(diào)節(jié)目的的空調(diào)。 小資料：制冷技術(shù)的發(fā)展歷史1500年以前，人們很早已懂得冷的利用。我國(guó)古代就有人用天然冰冷藏食品和防暑降溫。1834年，美國(guó)人波爾金斯(Perkins)試制成功了第一臺(tái)以乙醚為制冷劑的蒸氣壓縮式制冷機(jī)，取得了一臺(tái)制冷機(jī)

13、的專利權(quán)；1859年法國(guó)人卡列(Carre)制成了氨水吸收式制冷機(jī)。1875年卡列和林德(Linde)用氨作制冷劑，制成了氨蒸氣壓縮式制冷機(jī)，從此蒸氣壓縮式制冷機(jī)一直占據(jù)統(tǒng)治地位。1910年左右，馬利斯萊蘭克(Maurice L.ehlanc)在巴黎發(fā)明了蒸氣噴射式制冷機(jī)。2.2空調(diào)技術(shù)發(fā)展史John Gorrie在1842年以壓縮技術(shù)制造出冰塊，并使用作冷凍空氣以吹向患瘧疾和黃熱病的病人。在1851年，Grorrie因?yàn)樗摹暗谝粋€(gè)用于醫(yī)學(xué)制冷和空調(diào)的機(jī)器”得到了8080 號(hào)專利權(quán)，獲得了肯定。這臺(tái)新機(jī)器給歷史上第一個(gè)空調(diào)醫(yī)院提供了冰和冷空氣。這個(gè)過(guò)程是20世紀(jì)初廣泛用于航海船只的壓縮空氣冰

14、制冷機(jī)器的前身。被稱為制冷之父的Carrier博士于1902年設(shè)計(jì)并安裝了第一部空調(diào)系統(tǒng)。 Carrier的專利1906年得到注冊(cè)。 開利與空調(diào)1901年，Stuart Willis. Carrier博士在美國(guó)建立世界上第一所空調(diào)試驗(yàn)研究室。1902年7月17日，開利博士為美國(guó)紐約市一家印刷廠設(shè)計(jì)了世界上公認(rèn)的第一套科學(xué)空調(diào)系統(tǒng)噴淋式熱濕控制系統(tǒng)?？照{(diào)行業(yè)將這項(xiàng)發(fā)明視為空調(diào)業(yè)誕生的標(biāo)志。1906年，開利博士發(fā)明了世界上第一臺(tái)噴淋式空氣洗滌器，即噴水室。1906年，開利在Buffalo鍛造公司風(fēng)機(jī)手冊(cè)上發(fā)表了第一個(gè)焓濕圖。1911年12月，開利博士得出來(lái)空氣干球、濕球和露點(diǎn)溫度之間的關(guān)系，以及空

15、氣濕熱、潛熱和比焓值之間關(guān)系的計(jì)算公式。1911：開利向機(jī)械工程師美國(guó)分會(huì)發(fā)表論文合理的溫濕度公式，成為空調(diào)行業(yè)最基本的理論。1922年，開利博士發(fā)明了世界上第一臺(tái)離心式冷水機(jī)組?？照{(diào)之父：Willis Carrier (1876-1950)2.3空調(diào)系統(tǒng)的構(gòu)成一般的空調(diào)系統(tǒng)包括有： 被空調(diào)的對(duì)像 空氣處理設(shè)備 空氣輸送設(shè)備 空氣分配設(shè)備 冷（熱）源設(shè)備 控制部分。被空調(diào)的對(duì)象：是指各類建筑物中不同功能和作用的房間和空間，以及人（群），例如：商場(chǎng)、客房、娛樂(lè)場(chǎng)所、餐廳、候機(jī)樓、寫字樓、醫(yī)院和手術(shù)室等?？諝馓幚碓O(shè)備：是指完成對(duì)空氣進(jìn)行降溫，加溫，加濕或除濕以及過(guò)濾等外理過(guò)程（系統(tǒng)）所采用相應(yīng)設(shè)備

16、的組合，例如：過(guò)濾器、表面式換熱器、加濕器等?？諝廨斔驮O(shè)備和分配設(shè)備：由引入室外新風(fēng)，輸送處理過(guò)的空氣通風(fēng)管、各類送風(fēng)口和通風(fēng)機(jī)等組成。冷（熱）源設(shè)備：提供需要的冷（熱）水源，經(jīng)過(guò)熱交換器向空調(diào)房間提供冷（熱）風(fēng)，例如：螺桿式冷水機(jī)組、離心式冷水機(jī)組、活塞式冷（熱）水機(jī)組、直燃型溴化鋰吸收式冷（熱）水機(jī)組。熱源以城市熱電廠和集中鍋爐房產(chǎn)生的熱水或蒸汽為主，燃料主要是煤，石油、天然氣、城市煤氣、電等。 有條件時(shí)也可利用余熱或廢熱，直接利用電能轉(zhuǎn)化成熱能的電熱設(shè)備作為熱源是不經(jīng)濟(jì)的，也是不可取的，僅在小型空調(diào)器中使用?？刂葡到y(tǒng)：根據(jù)應(yīng)調(diào)節(jié)的參數(shù)，如室內(nèi)溫度和濕度的實(shí)值與室內(nèi)空調(diào)基數(shù)的給定值相比較，

17、控制各參數(shù)的偏差在空調(diào)精度范圍之內(nèi)，調(diào)節(jié)方式可以人工的或自動(dòng)的，控制手段包括敏感元件、調(diào)節(jié)器、執(zhí)行機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)?？諝庹{(diào)節(jié)系統(tǒng)按空氣處理設(shè)備的設(shè)置情況來(lái)分類，有集中式、半集中式和全分散式三類空調(diào)系統(tǒng)。對(duì)集中式，半集中式空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)，一般統(tǒng)稱為中央空調(diào)系統(tǒng)。2.4空調(diào)系統(tǒng)的分類2.4.1按空氣處理設(shè)備的設(shè)置情況分類 集中系統(tǒng)將空氣處理設(shè)備及其冷熱源集中在專用機(jī)房?jī)?nèi)，經(jīng)處理后的空氣用風(fēng)道分別送往各個(gè)空調(diào)房間。這樣的空調(diào)系統(tǒng)稱為集中式系統(tǒng)。這是一種出現(xiàn)最早、迄今仍然廣泛應(yīng)用的最基本的系統(tǒng)形式。典型的集中空調(diào)系統(tǒng)圖全分散方式將空氣處理設(shè)備、冷熱源設(shè)備和風(fēng)機(jī)緊湊地組合成為一個(gè)整體空調(diào)機(jī)組，可將它直接裝設(shè)

18、于空調(diào)房間，或者裝設(shè)于鄰室，借較短的風(fēng)道將它與空調(diào)房間聯(lián)系在一起。這種空調(diào)方式稱為全分散式或局部式空調(diào)方式。例如窗式空調(diào)器、分體式空調(diào)器。 半集中系統(tǒng)既有對(duì)新風(fēng)的集中處理與輸配，又能借設(shè)在空調(diào)房間的末端裝置（如風(fēng)機(jī)盤管）對(duì)室內(nèi)循環(huán)空氣作局部處理，兼具前兩種系統(tǒng)特點(diǎn)的系統(tǒng)稱為半集中式系統(tǒng)。風(fēng)機(jī)盤管加新風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)是目前應(yīng)用最廣、最具生命力的系統(tǒng)形式。 2.4.2按負(fù)擔(dān)室內(nèi)空調(diào)負(fù)荷所用的介質(zhì)分類 全空氣系統(tǒng)全部由集中處理的空氣負(fù)擔(dān)室內(nèi)空調(diào)負(fù)荷，如一次回風(fēng)系統(tǒng)。由于空氣的比熱小，通常這類空調(diào)系統(tǒng)需要占用較大的建筑空間，但室內(nèi)空氣的品質(zhì)有保障。 全水系統(tǒng)全部由水負(fù)擔(dān)室內(nèi)空調(diào)負(fù)荷，例如單一的風(fēng)機(jī)盤管機(jī)組系

19、統(tǒng)。由于水的比熱大于空氣的比熱，在相同情況下空調(diào)系統(tǒng)所占用的建筑空間較少。這種系統(tǒng)不能解決空調(diào)房間的通風(fēng)換氣問(wèn)題，通常情況下不單獨(dú)使用。 空氣-水系統(tǒng)由處理過(guò)的空氣和水共同負(fù)擔(dān)室內(nèi)空調(diào)負(fù)荷，如新風(fēng)機(jī)組與風(fēng)機(jī)盤管機(jī)組并用的系統(tǒng)。這種系統(tǒng)有效地解決了全空氣系統(tǒng)占用建筑空間多和全水系統(tǒng)不能通風(fēng)換氣的問(wèn)題。在對(duì)空調(diào)精度要求不高和舒適性空調(diào)的場(chǎng)合廣泛地使用這種系統(tǒng)。 制冷劑系統(tǒng)將制冷系統(tǒng)的蒸發(fā)器直接放在室內(nèi)吸收余熱余濕的空調(diào)系統(tǒng)，例如單元式空調(diào)系統(tǒng)、窗式空調(diào)器、分體式空調(diào)器。目前小管道內(nèi)制冷劑的輸送距離可達(dá)50160m，再配合良好的新風(fēng)和排風(fēng)系統(tǒng)，使得制冷劑系統(tǒng)在小型空調(diào)系統(tǒng)和舊房加裝的空調(diào)系統(tǒng)中廣泛地

20、被采用。這種系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)在于能量利用率高、占用建筑空間少、布置靈活，可根據(jù)不同房間的空調(diào)要求自動(dòng)選擇制冷或供熱。 2.4.3 按集中系統(tǒng)處理的空氣來(lái)源分類 封閉式系統(tǒng)所處理的空氣全部來(lái)自空調(diào)房間的再循環(huán)空氣而沒(méi)有室外空氣補(bǔ)充。該系統(tǒng)應(yīng)用于密閉空間且無(wú)法或不需采用室外空氣的場(chǎng)合。這種系統(tǒng)消耗冷、熱量最省，但衛(wèi)生條件差，僅應(yīng)用于隔絕通風(fēng)情況下的地下蔽護(hù)所及很少有人進(jìn)出的倉(cāng)庫(kù)等。 直流式系統(tǒng)所處理的空氣全部來(lái)自室外，送風(fēng)吸收余熱余濕后全部排到室外。與封閉式系統(tǒng)相比具有完全不同的特點(diǎn)。這種系統(tǒng)應(yīng)用于不允許采用回風(fēng)的場(chǎng)合，如放射性實(shí)驗(yàn)室及散發(fā)大量有害物的車間等。為了回收排出空氣的冷量或熱量，可以在系統(tǒng)中設(shè)

21、置熱回收裝置。 混合式系統(tǒng)它所處理的空氣部分來(lái)自室外，部分來(lái)自空調(diào)房間。這種系統(tǒng)既能滿足衛(wèi)生要求，又經(jīng)濟(jì)合理，是應(yīng)用最廣泛的一種系統(tǒng)。2.4.4按照使用目的分類 舒適空調(diào)：要求溫度適宜，環(huán)境舒適，對(duì)溫濕度的調(diào)節(jié)精度無(wú)嚴(yán)格要求、用于住房、辦公室、影劇院、商場(chǎng)、體育館、汽車、船舶、飛機(jī)等。 工藝空調(diào)：對(duì)溫度有一定的調(diào)節(jié)精度要求，另外空氣的潔凈度也要有較高的要求。用于電子器件生產(chǎn)車間、精密儀器生產(chǎn)車間、計(jì)算機(jī)房、生物實(shí)驗(yàn)室等。2.4.5 按送風(fēng)速度分類高速系統(tǒng)：主風(fēng)道風(fēng)速2030m/s。低速系統(tǒng)：主風(fēng)道風(fēng)速12m/s以下。、制冷主機(jī)3.1基本概念定義：制冷機(jī)(refrigerating machin

22、e)：是指將具有較低溫度的被冷卻物體的熱量轉(zhuǎn)移給環(huán)境介質(zhì)從而獲得冷量的機(jī)器。冷量：從較低溫度物體轉(zhuǎn)移的熱量習(xí)慣上稱為冷量。制冷劑：制冷機(jī)內(nèi)參與熱力過(guò)程變化（能量轉(zhuǎn)換和熱量轉(zhuǎn)移）的工質(zhì)稱為制冷劑。制冷的溫度范圍通常在120K(-153）以上，120K (-153）以下屬深低溫技術(shù)范圍。 3.2制冷機(jī)的分類壓縮式制冷機(jī)：依靠壓縮機(jī)的作用提高制冷劑的壓力以實(shí)現(xiàn)制冷循環(huán)，按制冷劑種類又可分為： 蒸氣壓縮式制冷機(jī)：以液壓蒸發(fā)制冷為基礎(chǔ)，制冷劑要發(fā)生周期性的氣-液相變。 氣體壓縮式制冷機(jī)：以高壓氣體膨脹制冷為基礎(chǔ)，制冷劑始終處于氣體狀態(tài)。 吸收式制冷機(jī)：依靠吸收器-發(fā)生器組（熱化學(xué)壓縮器）的作用完成制冷循

23、環(huán)，又可分為氨水吸收式、溴化鋰吸收式和吸收擴(kuò)散式3種。 蒸汽噴射式制冷機(jī)：依靠蒸汽噴射器（噴射式壓縮器）的作用完成制冷循環(huán)。 半導(dǎo)體制冷器：利用半導(dǎo)體的熱-電效應(yīng)制取冷量?，F(xiàn)代制冷機(jī)以蒸氣壓縮式制冷機(jī)應(yīng)用最廣。3.2.1蒸氣壓縮式制冷機(jī)壓縮式制冷機(jī)由壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器、膨脹閥或節(jié)流機(jī)構(gòu)和一些輔助設(shè)備組成。壓縮機(jī)是其核心設(shè)備。按所用制冷劑的種類不同，蒸氣壓縮式制冷機(jī)又有氨制冷機(jī)和氟利昂制冷機(jī) 。 按所用壓縮機(jī)種類不同，蒸氣壓縮式制冷機(jī)又分為往復(fù)式制冷機(jī)、離心式制冷機(jī)和回轉(zhuǎn)式制冷機(jī)（螺桿式制冷機(jī)、滾動(dòng)轉(zhuǎn)子式制冷機(jī)）按其系統(tǒng)組成不同，蒸汽壓縮式制冷機(jī)分為單級(jí)、多級(jí)（兩級(jí)或三級(jí)）和復(fù)疊式等蒸氣壓縮

24、式制冷機(jī)制冷原理制冷循環(huán)過(guò)程 蒸發(fā)過(guò)程：節(jié)流降壓后的制冷劑液體（混有飽和蒸汽）進(jìn)入蒸發(fā)器，從周圍介質(zhì)吸熱蒸發(fā)成氣體，實(shí)現(xiàn)制冷。在蒸發(fā)過(guò)程中，制冷劑的溫度和壓力保持不變。從蒸發(fā)器出來(lái)的制冷劑已成為干飽和蒸汽或稍有過(guò)熱度的過(guò)熱蒸汽。物質(zhì)由液態(tài)變成氣態(tài)時(shí)要吸熱，這就是制冷系統(tǒng)中使用蒸發(fā)器吸熱制冷的原因。壓縮過(guò)程：壓縮機(jī)是制冷系統(tǒng)的心臟，在壓縮機(jī)完成對(duì)蒸汽的吸入和壓縮過(guò)程，把從蒸發(fā)器出來(lái)的低溫低壓制冷劑蒸汽壓縮成高溫高壓的過(guò)熱蒸汽。壓縮蒸汽時(shí)，壓縮機(jī)要消耗一定的外能即壓縮功（電能）。制冷循環(huán)過(guò)程冷凝過(guò)程：從壓縮機(jī)排出來(lái)的高溫高壓蒸汽進(jìn)入冷凝器后同冷卻劑進(jìn)行熱交換，使過(guò)熱蒸汽逐漸變成飽和蒸汽，進(jìn)而變成飽

25、和液體或過(guò)冷液體。冷凝過(guò)程中制冷劑的壓力保持不變。物質(zhì)由氣態(tài)變?yōu)橐簯B(tài)時(shí)要放出熱量，這就是制冷系統(tǒng)要使用冷凝器散熱的道理。冷凝器的散熱常采用風(fēng)冷或水冷的形式。節(jié)流過(guò)程：從冷凝器出來(lái)的高壓制冷劑液體通過(guò)減壓元件（膨脹閥或毛細(xì)管）被節(jié)流降壓，變?yōu)榈蛪阂后w，然后再進(jìn)入蒸發(fā)器重復(fù)上述的蒸發(fā)過(guò)程。 上述四個(gè)過(guò)程依次不斷循環(huán)，從而達(dá)到制冷的目的。 在蒸汽壓縮式制冷系統(tǒng)中，制冷劑從某一狀態(tài)開始，經(jīng)過(guò)各種狀態(tài)變化，又回到初始狀態(tài)，在這個(gè)周而復(fù)始的熱力過(guò)程中，每一次都消耗一定機(jī)械能（電能）而從低溫物體中吸走熱量，并將此熱量轉(zhuǎn)移到高溫物體。 3.3蒸發(fā)器蒸發(fā)器：蒸發(fā)器是制冷系統(tǒng)中的一種熱交換設(shè)備，在蒸發(fā)器中制冷劑的

26、液體在較低的溫度下沸騰，轉(zhuǎn)變?yōu)檎魵猓⑽毡焕鋮s物體或介質(zhì)的熱量。蒸發(fā)器是制冷系統(tǒng)中制取和輸出冷量的設(shè)備。蒸發(fā)器一般位于節(jié)流閥和制冷壓縮機(jī)回氣總管之間。按照被冷卻介質(zhì)的特性，蒸發(fā)器可以分為冷卻空氣和冷卻液體載冷劑兩大類。3.3蒸發(fā)器3.3.1冷卻空氣的蒸發(fā)器這類蒸發(fā)器的制冷劑在蒸發(fā)器的管程內(nèi)流動(dòng)，并與在管程外流動(dòng)的空氣進(jìn)行熱交換，按空氣流動(dòng)的原因，冷卻空氣的蒸發(fā)器可分為自然對(duì)流式和強(qiáng)迫對(duì)流式兩種。自然對(duì)流式冷卻空氣的蒸發(fā)器 這種蒸發(fā)器的蒸發(fā)管又稱為排管，廣泛用于冷庫(kù)中，它依靠自然對(duì)流換熱方式使庫(kù)內(nèi)空氣冷卻，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制作方便，甚至可在現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)，但傳熱系數(shù)較低，面積大，消耗金屬多。強(qiáng)迫對(duì)流式冷

27、卻空氣的蒸發(fā)器 這種蒸發(fā)器又稱為直接蒸發(fā)式空氣冷卻器，在冷庫(kù)或空調(diào)系統(tǒng)中使用它時(shí)又可稱為冷風(fēng)機(jī)。它由幾排帶肋片的盤管和風(fēng)機(jī)組成，依靠風(fēng)機(jī)的強(qiáng)制作用，使被冷卻房間的空氣從盤管組的肋片間流過(guò)。管內(nèi)制冷劑吸熱汽化，管外空氣冷卻降溫后送入房間。這種蒸發(fā)器直接靠制冷劑液體的汽化來(lái)冷卻空氣，因而冷量損失小，空氣降溫速度較快，結(jié)構(gòu)緊湊，使用和管理方便，易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。冷卻空氣的蒸發(fā)器的工作過(guò)程演示3. 3蒸發(fā)器3.3.2冷卻液體載冷劑的蒸發(fā)器 常用的形式有管殼式蒸發(fā)器、板式蒸發(fā)器和沉浸式蒸發(fā)器 。3.3.2.1管殼式蒸發(fā)器 臥式管殼式蒸發(fā)器分為有滿液式和干式兩種，滿液式蒸發(fā)器為制冷劑在其中不完全蒸發(fā)的殼管式

28、蒸發(fā)器，滿液式臥式殼管式蒸發(fā)器在正常工作時(shí)筒體內(nèi)要充注垂直筒徑約70%80%高度的制冷劑液體，因此稱為“滿液式”；滿液式蒸發(fā)器大多為殼管式，載冷劑在管內(nèi)流動(dòng)，制冷劑在管外蒸發(fā)，制冷劑液體基本浸滿管束，上部留有一定的氣空間。 滿液式臥式殼管式蒸發(fā)器的工作過(guò)程是：制冷劑液體節(jié)流后進(jìn)入筒體內(nèi)與換熱管外的殼程空間，與在換熱管內(nèi)作多程流動(dòng)的載冷劑（冷凍水）通過(guò)管壁交換熱量。制冷劑液體吸熱后氣化上升回到回氣包中作氣液分離。氣液分離后的飽和蒸氣通過(guò)回氣管被制冷壓縮機(jī)吸走，而制冷劑液體流出回氣包進(jìn)入蒸發(fā)器筒體繼續(xù)吸熱氣化。潤(rùn)滑油沉積在集油包里，由放油管通往集油器放出。滿液式臥式殼管式蒸發(fā)器的優(yōu)點(diǎn)：（1）結(jié)構(gòu)緊

29、湊，占地面積小；（2）傳熱性能好；（3）制造和安裝較方便；滿液式臥式殼管式蒸發(fā)器的缺點(diǎn)： （1）制冷劑充注量大； （2）其下部液體的蒸發(fā)溫度提高，從而減小了蒸發(fā)器的傳熱溫差，蒸發(fā)溫度越低這種影響就越大。 （3）蒸發(fā)溫度過(guò)低或載冷劑流速過(guò)慢時(shí)，可能由于載冷劑結(jié)冰而凍裂管子在氟利昂制冷系統(tǒng)中，很少使用滿液式臥式殼管式蒸發(fā)器，而使用干式殼管式蒸發(fā)器。3.3蒸發(fā)器干式殼管式蒸發(fā)器為全部制冷劑在管內(nèi)蒸發(fā)的殼管式蒸發(fā)器，干式殼管式蒸發(fā)器多為臥式，主要用于氟利昂制冷裝置。 這種蒸發(fā)器的制冷劑液體走管程，因而制冷劑的充注量較少。其結(jié)構(gòu)與滿液式蒸發(fā)器相似，不同的是換熱管為外徑1216mm的紫銅管。載冷劑（冷凍水

30、）走殼程，為保證載冷劑（冷凍水）橫向流過(guò)換熱管束時(shí)的速度為0.51.5m/s，殼程內(nèi)換熱管束上裝有多塊缺口上下錯(cuò)開布置的弓形折流板。 在干式殼管式蒸發(fā)器內(nèi)，隨著液態(tài)制冷劑在管內(nèi)流動(dòng)，沿程吸收管外載冷劑的熱量逐漸汽化，制冷劑處于液汽共存的狀態(tài)，蒸發(fā)器部分傳熱面與氣態(tài)制冷劑接觸，導(dǎo)致總傳熱系數(shù)較滿液式低，但其制冷劑充注量少，回油方便，適用于氟利昂作制冷劑。干式殼管式蒸發(fā)器的優(yōu)點(diǎn)：（1）充液量少，為管內(nèi)容積的40%左右；（2）受制冷劑液體靜壓力的影響較少；（3）排油方便；（4）載冷劑結(jié)冰不會(huì)脹裂管子；（5）制冷劑液面容易控制；（6）結(jié)構(gòu)緊湊。干式殼管式蒸發(fā)器的缺點(diǎn)：制冷劑在換熱管束內(nèi)供液不易均勻，弓

31、形折流板制造與裝配比較麻煩，由于裝配間隙的存在，載冷劑在折流板孔和換熱管間、折流板外周與筒體間容易產(chǎn)生泄漏旁流，從而降低傳熱效果。殼管式蒸發(fā)器3.3蒸發(fā)器3.3.2.2板式蒸發(fā)器板式蒸發(fā)器是一種以波紋板片為換熱表面的高效、緊湊型換熱器。板式換熱器有螺栓緊固式和燒結(jié)式兩種結(jié)構(gòu)形式。螺栓緊固式的承壓能力可達(dá)22.5MPa；燒結(jié)式換熱器采用99.9%的純銅整體真空燒焊而成，承壓能力可達(dá)3MPa。板式蒸發(fā)器的優(yōu)點(diǎn)：（1）體積小，結(jié)構(gòu)緊湊，比同樣傳熱面積的殼管式換熱器體積小60%；（2）總傳熱系數(shù)高，約為20003000W/（K）；（3）流速小，流動(dòng)阻力損失小；（4）能適應(yīng)流體間的小溫差傳熱，可降低冷凝

32、溫度，提高制冷壓縮機(jī)性能；（5）制冷劑充注量少；（6）質(zhì)量輕，熱損失小。板式蒸發(fā)器的缺點(diǎn)：（1）易腐蝕內(nèi)漏；（2）釬焊式的清洗困難；（3）對(duì)水質(zhì)要求高，容易堵塞。3.3蒸發(fā)器3.3.2.3沉浸式蒸發(fā)器沉浸式蒸發(fā)器是由一組平行管組成的蒸發(fā)器。制冷劑在管內(nèi)蒸發(fā)，整個(gè)組沉浸在盛滿載冷劑的箱（池或槽）體內(nèi)，載冷劑在攪拌器的推動(dòng)下在箱內(nèi)流動(dòng)。由于箱體不承壓，載冷劑只能作開式循環(huán)，因而不能用揮發(fā)性液體作載冷劑。當(dāng)用水作為載冷劑時(shí)，可將水冷卻到接近于0，適用于空調(diào)系統(tǒng)；當(dāng)用鹽水作為載冷劑時(shí)，可將水冷卻到1020，適用于鹽水池制冰或食品的冷加工。螺旋管式蒸發(fā)器是立管式蒸發(fā)器的一種改進(jìn)型。用螺旋管代替光滑立管，

33、其總體結(jié)構(gòu)、制冷劑及載冷劑的流動(dòng)情況與立管式蒸發(fā)器相似。由于螺旋管的傳熱效果好，因此蒸發(fā)器結(jié)構(gòu)緊湊，有逐漸代替平行管式蒸發(fā)器的趨勢(shì)。 3.4冷凝器在制冷系統(tǒng)中，冷凝器是一個(gè)使制冷劑向外放熱的換熱器。壓縮機(jī)的排氣（或經(jīng)油分離器后）進(jìn)入冷凝器后，將熱量傳遞給周圍介質(zhì)水或空氣，制冷劑蒸氣冷卻凝結(jié)為液體。冷凝器按其冷卻介質(zhì)和冷卻方式，可以分為空氣冷卻式、水冷卻式和蒸發(fā)冷卻式三種類型。 3.4冷凝器3.4.1 空氣冷卻式冷凝器 又稱風(fēng)冷式冷凝器，是利用大氣環(huán)境中的空氣來(lái)冷卻的。按空氣在冷凝器盤管外側(cè)流動(dòng)的驅(qū)動(dòng)動(dòng)力來(lái)源，可分為自然對(duì)流和強(qiáng)迫對(duì)流兩種型式。自然對(duì)流式冷凝器靠空氣自然流動(dòng)，傳熱效率低，僅適用于

34、制冷量很小的家用冰箱等場(chǎng)合。強(qiáng)迫對(duì)流式冷凝器一般裝有軸流風(fēng)機(jī)，傳熱效率高，不需水源，應(yīng)用廣泛。 在強(qiáng)迫對(duì)流式空氣冷卻式冷凝器中，空氣在風(fēng)機(jī)作用下，以23m/s迎面風(fēng)速吸收并帶走制冷劑冷凝時(shí)釋放的熱量。 空氣冷卻式冷凝器空氣側(cè)的總傳熱系數(shù)以外表面為基準(zhǔn)。一般為2335W/(K)，且隨風(fēng)速的變化而變化，其平均傳熱溫差通常取1015。 3.4冷凝器3.4.2水冷式冷凝器 用水冷卻，其傳熱效率比風(fēng)冷式高。按結(jié)構(gòu)型式不同，可分為套管式、殼管式、板式等類型。3.4.2.1套管式冷凝器：套管式冷凝器是在一根直徑大些的鋼管或銅管中，套一根或數(shù)根小直徑的銅管，再?gòu)澲瞥蓤A形、U形或螺旋狀。套管式冷凝器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易

35、于制造，總傳熱系數(shù)較高，可達(dá)1100W/(K)，常用于制冷量小于40kW的小型氟利昂制冷系統(tǒng)中。3.4冷凝器3.4.2.2殼管式冷凝器：殼管式冷凝器又分為立式和臥式二種。立式殼管式冷凝器主要用于大中型氨制冷系統(tǒng)中，其結(jié)構(gòu)龐大，耗材多；臥式殼管式冷凝器則在氨系統(tǒng)和氟利昂系統(tǒng)中應(yīng)用廣泛。 殼管式冷凝器筒體上部設(shè)有安全閥、平衡管（均壓管）、放空氣管、壓力表等管接頭。制冷劑為氨時(shí)，換熱管采用無(wú)縫鋼管；制冷劑為氟利昂時(shí)，換熱管采用低肋銅管。 殼管式冷凝器傳熱系數(shù)較高，熱負(fù)荷也大，多用于大、中型制冷系統(tǒng)。為節(jié)約用水，冷卻水通常為循環(huán)使用，需配備冷卻塔、冷卻水泵及管路組成冷卻水循環(huán)系統(tǒng)。冷卻水進(jìn)出冷凝器的溫

36、差一般為46。 3.4.2.3板式冷凝器： 換熱表面由一組平板或其他板組成的換熱器，兩流體分別在板間的空隙中流動(dòng)而進(jìn)行換熱。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、傳熱面積大、尺寸可以做得比較緊湊，但不能承受較高的壓力。3.4冷凝器3.4.3蒸發(fā)式冷卻冷凝器 在制冷劑冷凝時(shí)放出的熱量同時(shí)被水和空氣帶走，為了強(qiáng)化蒸發(fā)冷凝器內(nèi)空氣的流動(dòng)，及時(shí)帶走蒸發(fā)的水蒸汽，要安裝通風(fēng)機(jī)吹風(fēng)或吸風(fēng)，根據(jù)通風(fēng)機(jī)在箱體中的安裝位置，蒸發(fā)式冷卻冷凝器可分為吹風(fēng)式、吸風(fēng)式和預(yù)冷式等類型。 蒸發(fā)式冷卻冷凝器的優(yōu)點(diǎn)是：（1）用水量少；（2）結(jié)構(gòu)緊湊，可安裝在屋頂上，節(jié)省占地面積。蒸發(fā)式冷卻冷凝器的缺點(diǎn)是：冷卻水不斷循環(huán)使用，水垢層增長(zhǎng)較快，需要使用經(jīng)過(guò)軟

37、化處理的水。 蒸發(fā)式冷卻冷凝器的耗水量少，特別適合用于缺水和氣候干燥的地區(qū)。3.5 壓縮機(jī)3.5.1 制冷壓縮機(jī)的分類1.壓縮機(jī)按壓縮原理有兩大類：容積型速度型容積型壓縮機(jī):通過(guò)對(duì)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)作功，以減少壓縮式容積，提高蒸氣壓力來(lái)完成壓縮功能。速度型壓縮機(jī):由旋轉(zhuǎn)部件連續(xù)將角動(dòng)量轉(zhuǎn)換給蒸氣，再將該動(dòng)量轉(zhuǎn)為壓力。3.5壓縮機(jī)制冷壓縮機(jī)分類和結(jié)構(gòu)示意簡(jiǎn)圖3.5壓縮機(jī)各類制冷壓縮機(jī)的應(yīng)用范圍及其制冷量大小 3.5壓縮機(jī)2.按工作的蒸發(fā)溫度范圍分類 單級(jí)制冷壓縮機(jī) 高溫制冷壓縮機(jī)：1010 中溫制冷壓縮機(jī)：2010 低溫制冷壓縮機(jī)：4520 3.5壓縮機(jī)3.按密封結(jié)構(gòu)形式分類 開啟式壓縮機(jī)：開啟式壓縮機(jī)與

38、原動(dòng)機(jī)分為兩體 封閉式壓縮機(jī)：采用封閉式的結(jié)構(gòu)，把電動(dòng)機(jī)和壓縮機(jī)連成一整體 3.5壓縮機(jī)3.5.2 活塞式制冷壓縮機(jī)1、基本結(jié)構(gòu)2、活塞式制冷壓縮機(jī)工作過(guò)程四大過(guò)程：1.壓縮過(guò)程 通過(guò)壓縮過(guò)程將制冷劑的壓力提高。2.排氣過(guò)程 通過(guò)排氣過(guò)程，制冷劑進(jìn)入冷凝器。3.膨脹過(guò)程 通過(guò)膨脹過(guò)程將制冷劑的壓力降低。4.吸氣過(guò)程 通過(guò)吸氣過(guò)程，從蒸發(fā)器吸入制冷劑。3、活塞式制冷壓縮機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)能適應(yīng)較廣闊的壓力范圍和制冷量要求；熱效率較高，單位耗電量相對(duì)較少，特別是偏離設(shè)計(jì)工況運(yùn)行時(shí)更為明顯；對(duì)材料要求低，多用普通鋼鐵材料，加工比較容易，造價(jià)較低廉；技術(shù)上較為成熟，生產(chǎn)使用上積累有豐富的經(jīng)驗(yàn)；裝置系統(tǒng)比較

39、簡(jiǎn)單。缺點(diǎn)因受到活塞往復(fù)慣性力的影響，轉(zhuǎn)速受到限制，不能過(guò)高，因此單機(jī)輸氣量大時(shí)，機(jī)器顯得很笨重；結(jié)構(gòu)復(fù)雜，易損件多，維修工作量大；由于受到各種力、力矩的作用，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)振動(dòng)較大；輸氣不連續(xù)，氣體壓力有波動(dòng)。4、國(guó)產(chǎn)活塞式制冷壓縮機(jī)的型式及基本參數(shù)表3-1 活塞式壓縮機(jī)氣缸布置型式壓縮機(jī)類型缸 數(shù)23468全封閉V型角度式或B型并列式Y(jié)型角度式X或V型角度式氣缸直徑小于70mm的單級(jí)半封閉式壓縮機(jī)Z型直立式Z型直立式或W型角度式V型角度式70mm氣缸直徑的單級(jí)半封閉式壓縮機(jī)V型角度式或直立式W型角度式扇型或V型角度式W型角度式S扇型角度式開啟式100mm氣缸直徑V型角度式或直立式扇型或V型角度式W

40、型角度式S扇型角度式125mm氣缸直徑V型角度式170mm氣缸直徑250mm氣缸直徑表3-2活塞式壓縮機(jī)基本參數(shù)類別缸徑行程轉(zhuǎn)速范圍r/min缸數(shù)個(gè)容積排量（8缸）mm最高轉(zhuǎn)速r/min排量m3/h最低轉(zhuǎn)速r/min排量m3/h半封閉式48、55、621440230、40、50、602、3、47070100018002、3、4、6、81800232.61000129.255182.6101.5開啟式10010075015002、4、6、81500565.2750282.670395.6197.812511060012004、6、81200777.2600388.6100706.5353.317

41、0140500100010001525.5500762.32502005006008600282650023554、國(guó)產(chǎn)活塞式制冷壓縮機(jī)的型式及基本參數(shù)5、活塞式單級(jí)制冷壓縮機(jī)型號(hào)表示方法 （1）壓縮機(jī)型號(hào)表示方法：（2）壓縮機(jī)組型號(hào)表示方法：3.5.3 螺桿式制冷壓縮機(jī)3.5.3.1雙螺桿制冷壓縮機(jī)雙螺桿壓縮機(jī)的工作是依靠嚙合運(yùn)動(dòng)著的一個(gè)陽(yáng)轉(zhuǎn)子與一個(gè)陰轉(zhuǎn)子，并借助于包圍這一對(duì)轉(zhuǎn)子四周的機(jī)殼內(nèi)壁的空間完成的。單級(jí)雙螺桿制冷機(jī)外形與結(jié)構(gòu)1、雙螺桿壓縮機(jī)的工作原理 依靠嚙合運(yùn)動(dòng)著的一對(duì)陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子，借助它們的齒、齒槽與機(jī)殼內(nèi)壁所構(gòu)成的呈“V”字形的一對(duì)齒間容積呈周期性大小變化，來(lái)完成制冷劑氣體吸入壓縮

42、排出的工作過(guò)程。 2、工作過(guò)程其中：a、b為一對(duì)轉(zhuǎn)子的俯視圖；c、d、e、f為一對(duì)轉(zhuǎn)子由下而上的仰視圖。螺桿式壓縮機(jī)的工作過(guò)程示意3、特點(diǎn) 就壓縮氣體的原理而言，螺桿式制冷壓縮機(jī)與往復(fù)活塞式制冷壓縮機(jī)一樣，同屬于容積式壓縮機(jī)械，就其運(yùn)動(dòng)形式而言，螺桿式制冷壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)子與離心式制冷壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)子一樣，作高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。所以螺桿式制冷壓縮機(jī)兼有二者的特點(diǎn)。1.優(yōu)點(diǎn)（1）轉(zhuǎn)速較高、有質(zhì)量輕、體積小，占地面積小等一系列優(yōu)點(diǎn)。（2）動(dòng)力平衡性能好，故基礎(chǔ)可以很小。（3）結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊，易損件少，維修簡(jiǎn)單，使用可靠，有利于實(shí)現(xiàn)操作自動(dòng)化。（4）對(duì)液擊不敏感，單級(jí)壓力比高。（5）輸氣量幾乎不受排氣壓力的影響。在較

43、寬的工況范圍內(nèi)， 仍可保持較高的效率。（1）噪聲大。（2）需要有專用設(shè)備和刀具來(lái)加工轉(zhuǎn)子。（3）輔助設(shè)備龐大。2.缺點(diǎn)4、螺桿式制冷壓縮機(jī)的主要零部件螺桿式制冷壓縮機(jī)的主要零部件包括機(jī)殼、轉(zhuǎn)子、軸承、平衡活塞、軸封及輸氣量調(diào)節(jié)裝置等。機(jī)殼螺桿式制冷壓縮機(jī)的機(jī)殼一般為剖分式。它由機(jī)體（氣缸體）、吸氣端座、排氣端座及兩端端蓋組成，如圖所示。轉(zhuǎn)子 轉(zhuǎn)子是螺桿式制冷壓縮機(jī)的主要部件。如圖所示，常采用整體式結(jié)構(gòu)，將螺桿與軸做成一體。4、螺桿式制冷壓縮機(jī)的主要零部件按我國(guó)機(jī)械工業(yè)部標(biāo)準(zhǔn)JBT69061993噴油螺桿式單級(jí)制冷壓縮機(jī)中，推薦的螺桿壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)參數(shù)系列見表陽(yáng)轉(zhuǎn)子名義直徑/mm100 125 10

44、0 120 160 200 250 315 400 500 陽(yáng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速/（r/min）440029601450轉(zhuǎn)子長(zhǎng)徑比1、1.5制冷劑R12、R22、R717軸承與平衡活塞螺桿式制冷壓縮機(jī)屬高速重載。為了保證陰、陽(yáng)轉(zhuǎn)子的精確定位及平衡軸向力和徑向力，必須選用高精度、高速、重載的軸承和相應(yīng)的平衡機(jī)構(gòu)，確保轉(zhuǎn)子可靠運(yùn)行。一般說(shuō)，低負(fù)荷、小型機(jī)器中，多采用滾動(dòng)軸承；高負(fù)荷、大中型機(jī)器中，多采用滑動(dòng)軸承。4、螺桿式制冷壓縮機(jī)的主要零部件為了平衡部分或全部軸向力，通常用一個(gè)平衡活塞來(lái)達(dá)到這一目的。圖為一個(gè)油壓平衡活塞的結(jié)構(gòu)。4、螺桿式制冷壓縮機(jī)的主要零部件能量及內(nèi)容積比調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu) 螺桿式制冷壓縮機(jī)輸氣量

45、調(diào)節(jié)的方法主要有吸入節(jié)流調(diào)節(jié)、轉(zhuǎn)停調(diào)節(jié)、變頻調(diào)節(jié)、滑閥調(diào)節(jié)、柱塞閥調(diào)節(jié)等。目前使用較多的為滑閥調(diào)節(jié)和塞柱閥調(diào)節(jié)。 滑閥調(diào)節(jié)工作原理：即通過(guò)改變轉(zhuǎn)子的有效工作長(zhǎng)度，來(lái)達(dá)到輸氣量調(diào)節(jié)的目的。調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的組成：輸氣量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)由三部分組成： 第一部分包括滑閥、滑閥頂桿、油活塞、液壓缸、壓縮彈簧及端座； 第二部分為輸氣量調(diào)節(jié)指示器； 第三部分為油路及輸氣量調(diào)節(jié)控制閥。 調(diào)節(jié)過(guò)程：滑閥軸向移動(dòng)的動(dòng)作是根據(jù)吸氣壓力和溫度，通過(guò)液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu)來(lái)完成的，下圖表示電磁換向閥組控制輸氣量調(diào)節(jié)滑閥的工作情況。4、螺桿式制冷壓縮機(jī)的主要零部件 塞柱閥調(diào)節(jié) 塞柱閥的啟閉是通過(guò)電磁閥控制液壓泵中油的進(jìn)出來(lái)實(shí)現(xiàn)的。塞柱閥調(diào)節(jié)輸氣

46、量只能實(shí)現(xiàn)有級(jí)調(diào)節(jié)。這種調(diào)節(jié)方法在小型、緊湊型螺桿壓縮機(jī)中常常可以看到。 內(nèi)容積比調(diào)節(jié) 內(nèi)容積比調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的目的：就是通過(guò)改變徑向排氣孔口的位置來(lái)改變內(nèi)容積比，以適應(yīng)不同的運(yùn)行工況。 一般生產(chǎn)廠根據(jù)壓縮機(jī)應(yīng)用中的常用工況要求，提供不同內(nèi)容積比的壓縮機(jī)供選擇，以適應(yīng)不同的內(nèi)容積比的要求。我國(guó)內(nèi)容積比推薦值有2.6、3.6、5三種，以適應(yīng)高溫、中溫及低溫等不同蒸發(fā)溫度的要求。 另外，對(duì)于工況變化范圍大的機(jī)組，有必要實(shí)現(xiàn)內(nèi)容積比隨工況變化進(jìn)行無(wú)級(jí)自動(dòng)調(diào)節(jié)。4、螺桿式制冷壓縮機(jī)的主要零部件90 5、開啟式壓縮機(jī)的優(yōu)點(diǎn) （1）壓縮機(jī)與電動(dòng)機(jī)相分離，使壓縮機(jī)的適用范圍更廣。 （2）同一臺(tái)壓縮機(jī)，可以適應(yīng)不同

47、制冷劑，除了采用鹵代烴制冷劑外，通過(guò)更改部分零件的材質(zhì)，還可采用氨作制冷劑。 （3）可根據(jù)不同的制冷劑和使用工況條件，配用不同容量的電動(dòng)機(jī)。發(fā)展趨勢(shì)和研究成果 （1）普遍采用內(nèi)容積比調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)； （2）采用單機(jī)雙級(jí)壓縮； （3）開啟螺桿式壓縮機(jī)的小型化。轉(zhuǎn)子星輪3.5.3.2單螺桿壓縮機(jī)3.5.3.2單螺桿壓縮機(jī)構(gòu)成：由一個(gè)螺桿和一對(duì)星輪組成的螺桿式壓縮機(jī) 工作過(guò)程：壓縮機(jī)由一個(gè)圓柱螺桿和兩個(gè)對(duì)稱布置的平面星輪組成嚙合副，裝在機(jī)殼內(nèi)構(gòu)成。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由螺桿帶動(dòng)星輪齒在螺槽內(nèi)相對(duì)移動(dòng)，螺槽內(nèi)的氣體相應(yīng)地被壓縮和吸入。由兩個(gè)星輪將螺槽分隔在上下兩個(gè)空間，各自實(shí)現(xiàn)吸氣，壓縮和排氣過(guò)程。雙螺桿壓縮機(jī)與單螺桿

48、壓縮機(jī)之比較雙螺桿優(yōu)點(diǎn)：1可靠性高；2操作維護(hù)簡(jiǎn)單；3動(dòng)力平衡好；4適應(yīng)性強(qiáng)單螺桿優(yōu)點(diǎn)：1. 理想 力平衡性；2. 噪聲低，振動(dòng)??；雙螺桿缺點(diǎn)：1造價(jià)貴；2不能用于高壓場(chǎng)合；3不能用于微型場(chǎng)合單螺桿缺點(diǎn)：嚙合副形狀復(fù)雜，泄漏通道較多，對(duì)機(jī)器性能產(chǎn)生大影響發(fā)展方向：一單螺桿壓縮機(jī)1減小輔機(jī)體積，降低成本。單螺桿壓縮機(jī)主機(jī)體積很小，而輔機(jī)部分相對(duì)較大，特別是油路系統(tǒng)中油氣分離器，油冷卻器和油過(guò)濾器等 存 ，使整機(jī)成本也相應(yīng)增加。2完善品種規(guī)格，向大容量和小容量?jī)蓸O發(fā)展。單螺桿壓縮機(jī)嚙合副加工精度要求高，使壓縮機(jī)容量向兩極化發(fā)展受到技術(shù)上限制。3適用于制冷行業(yè)。二雙螺桿壓縮機(jī)螺桿壓縮機(jī)廣泛應(yīng)用于礦山

49、、化工、動(dòng)力、冶金、建筑、機(jī)械、制冷等工業(yè)部門， 寬廣容量和工礦范圍內(nèi)，逐步替代了其他種類壓縮機(jī)。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，螺桿壓縮機(jī) 銷售量已占有容積式壓縮機(jī)銷售量 80以上，所有正運(yùn)行容積式壓縮機(jī)中，有50是螺桿壓縮機(jī)。今后螺桿壓縮機(jī)市場(chǎng)份額人仍將不斷擴(kuò)大，特別是無(wú)油螺桿空氣壓縮機(jī)和各類螺桿工藝壓縮機(jī)，會(huì)獲更快發(fā)展。單螺桿壓縮機(jī)ABC1960年，法國(guó)人辛麥恩發(fā)明了單螺桿壓縮機(jī)。從名字上看，該種壓縮機(jī)特征是一個(gè)螺桿轉(zhuǎn)子。但實(shí)際上，單螺桿壓縮機(jī)卻有三根旋轉(zhuǎn)軸，即由一個(gè)螺桿轉(zhuǎn)子和兩個(gè)與螺桿轉(zhuǎn)子垂直行星齒輪組成。作為螺桿壓縮機(jī)家族一員，單螺桿壓縮機(jī)具有和雙螺桿壓縮機(jī)相似優(yōu)點(diǎn)，但存以下幾個(gè)工業(yè)上難以解決難題使其

50、一直沒(méi)有到大規(guī)模 推廣。1、運(yùn)動(dòng)部件較多：?jiǎn)温輻U壓縮機(jī)有三個(gè)旋轉(zhuǎn)軸， 螺桿和行星齒輪剛性相差較大，運(yùn)動(dòng)中易變形不均勻，相互嚙合精度難以保證，容積效率較低。目前市場(chǎng)上銷售單螺桿壓縮機(jī)中行星齒輪均采用非金屬材料，耐磨性較差，高速工作過(guò)程中，磨損較大，造成內(nèi)泄漏增大，工作一段時(shí)間后流量有較大衰減，一般 3000至4000小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)后，流量平均衰減510。單螺桿壓縮機(jī)工業(yè)應(yīng)用中經(jīng)濟(jì)性極差。加上變形不均勻引起嚙合精度難以保證還會(huì)造成整機(jī)設(shè)備機(jī)械穩(wěn)定性降低，故障率高，維修率高，進(jìn)一步限制了它使用范圍。2、行星齒輪材料有待進(jìn)一步改善。行星齒輪作為單螺桿壓縮機(jī)核心部件之一，其主要作用是起密封作用。 選用鋼制行星

51、齒輪，鋼材膨脹系數(shù)大，膨脹量大，必須行星齒輪與螺桿間留較大間隙，泄漏多，效率低，容易咬死造成重大故障：采用復(fù)合材料，可以解決上述問(wèn)題，但目前復(fù)合材料強(qiáng)度低，耐磨性差，運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中剪切力和機(jī)械磨擦作用下，很快就會(huì)損壞，造成內(nèi)部泄漏增大，效率下降，維修頻繁，增大維護(hù)人員勞動(dòng)強(qiáng)度和維修成本。如何盡快找到一種強(qiáng)度高、膨脹度小且耐磨材料成為各廠家需要解決又一大問(wèn)題。就目前材料科學(xué)進(jìn)展來(lái)看，短期內(nèi)難以到根本性 解決。3、螺桿型線有待進(jìn)一步優(yōu)化。 以上兩個(gè)問(wèn)題 存可以預(yù)見未來(lái)也沒(méi)有很好解決辦法，限制了單螺桿壓縮機(jī)推廣。如何找到最佳螺桿型線是大規(guī)模推廣前又一項(xiàng)重大工作。但市場(chǎng)前景較差，各主要廠家投入大，短期內(nèi)也

52、難以有根本性 提高。 總概括起來(lái)，就目前技術(shù)發(fā)展看，雙螺桿壓縮機(jī)技術(shù)上是先進(jìn)，實(shí)際應(yīng)用中已經(jīng)完全成熟，到了廣泛應(yīng)用。單螺桿壓縮機(jī)原理上有獨(dú)特之處，但一些決定性 因素上存不足之處，仍處于實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，其產(chǎn)品仍有待進(jìn)一步完善，無(wú)法作為成熟產(chǎn)品市場(chǎng)上大規(guī)模 推廣應(yīng)用。3.5.4 離心式制冷壓縮機(jī)離心式制冷壓縮機(jī)屬于速度型壓縮機(jī)，是一種葉輪旋轉(zhuǎn)式的機(jī)械。離心式制冷壓縮機(jī)有單級(jí)、雙級(jí)和多級(jí)等多種結(jié)構(gòu)型式單級(jí)壓縮機(jī)主要由吸氣室、葉輪、擴(kuò)壓器、蝸殼等組成3.5.4.1離心式制冷壓縮機(jī)的工作原理與結(jié)構(gòu)多級(jí)離心式制冷壓縮機(jī)3.5.4 離心式制冷壓縮機(jī)離心式壓縮機(jī)3.5.4.2離心式壓縮機(jī)特點(diǎn)3.5.4 離心式制冷

53、壓縮機(jī)3.5.4.3離心式制冷壓縮機(jī)分類1.按用途分類：可分為冷水機(jī)組和低溫機(jī)組3.5.4 離心式制冷壓縮機(jī)2.按壓縮機(jī)的密封結(jié)構(gòu)形式分：全封閉式、半封閉式和開啟式全封閉式3.5.4 離心式制冷壓縮機(jī)半封閉式3.5.4.3離心式制冷壓縮機(jī)分類開啟式3.5.4.3離心式制冷壓縮機(jī)分類3.按壓縮機(jī)的級(jí)數(shù)分：分為單級(jí)和多級(jí)壓縮機(jī) 單級(jí)離心式制冷壓縮機(jī)3.5.4.3離心式制冷壓縮機(jī)分類多級(jí)離心式制冷壓縮機(jī) 3.5.4.3離心式制冷壓縮機(jī)分類3.5.4.4主要零部件的結(jié)構(gòu)（1）吸氣室 ：將從蒸發(fā)器或級(jí)間冷卻器來(lái)的氣體，均勻地引導(dǎo)至葉輪的進(jìn)口。為減少氣流的擾動(dòng)和分離損失，吸氣室沿氣體流動(dòng)方向的截面一般做成

54、漸縮形，使氣流略有加速 （2）進(jìn)口導(dǎo)流葉片 （3）葉輪（4）擴(kuò)壓器（5）彎道和回流器（6）蝸殼3.5.4.5離心式制冷循環(huán)1.離心式制冷機(jī)組的特性曲線 3.5.4.6離心式制冷機(jī)組的特性曲線及能量調(diào)節(jié)3.5.4.6離心式制冷機(jī)組的特性曲線及能量調(diào)節(jié)2.離心式制冷機(jī)組的能量調(diào)節(jié)采用進(jìn)口導(dǎo)流葉片調(diào)節(jié)3.5.4.6離心式制冷機(jī)組的特性曲線及能量調(diào)節(jié)改變壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)（采用變頻技術(shù)改變壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速VSD調(diào)節(jié)）改變換熱器參數(shù)（如改變冷卻水水量）對(duì)機(jī)組能量的調(diào)節(jié)3.5壓縮機(jī)3.5.5渦旋式制冷壓縮機(jī)3.5.5.1基本結(jié)構(gòu)渦旋式制冷壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖1吸氣口 2排氣口 3靜渦旋盤 4動(dòng)渦旋盤 5機(jī)座 6背壓腔 7

55、十字滑環(huán) 8曲軸壓縮機(jī)中的主要部件是兩個(gè)形狀相同但角相位置相對(duì)錯(cuò)開180的漸開線渦旋卷體，其一是固定卷體，而另一個(gè)是由偏心軸帶動(dòng)，其軸線繞著固定卷體軸線做公轉(zhuǎn)的繞行卷體。工作中兩個(gè)卷體在多處向切形成密封線，加上兩個(gè)卷體端面處的適當(dāng)密封，從而形成好幾個(gè)月牙形氣腔。兩個(gè)卷體間公共切點(diǎn)處的密封線隨著繞行卷體的公轉(zhuǎn)而沿著渦旋曲線不斷轉(zhuǎn)移，使這些月牙形氣腔的形狀大小一直在變化。壓縮機(jī)的吸氣口開在固定卷體外殼的上部。當(dāng)偏心軸順時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)，氣體從吸氣口進(jìn)入吸氣腔，相繼被攝入到外圍的與吸氣腔相通的月牙形氣腔里。隨著這些外圍月牙形氣腔的閉合而不在與吸氣腔相通，其密閉容積便逐漸被轉(zhuǎn)移向固定卷體的中心且不斷縮小，氣

56、體被不斷壓縮而壓力升高。3.5.5渦旋式制冷壓縮機(jī)3.5.5.2工作過(guò)程3.5.5渦旋式制冷壓縮機(jī)3.5.5.3主要結(jié)構(gòu)形式與特點(diǎn)1.主要結(jié)構(gòu)形式（1）立式全封閉渦旋式制冷壓縮機(jī) 3.5.5渦旋式制冷壓縮機(jī)（2）臥式全封閉渦旋式制冷壓縮機(jī) 3.5.5渦旋式制冷壓縮機(jī)（3）開啟渦旋式制冷壓縮機(jī) 優(yōu)點(diǎn)：1、沒(méi)有往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所以結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕、零件少（特別是易損件少），可靠性高； 2、力矩變化小，平衡性高，振動(dòng)小，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，從而操作簡(jiǎn)便，易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化； 3、在其適應(yīng)的制冷量范圍內(nèi)具有較高的效率； 4、噪音低。3.5.5渦旋式制冷壓縮機(jī)缺點(diǎn)： 1、 其運(yùn)動(dòng)機(jī)件表面多是呈曲面形狀，這些曲面

57、的加工及其檢驗(yàn)均較復(fù)雜，有的還需要專用設(shè)備，因此制造成本較高。 2、 其運(yùn)動(dòng)機(jī)件之間或運(yùn)動(dòng)機(jī)件與固定機(jī)件之間，常以保持一定的運(yùn)動(dòng)間隙來(lái)達(dá)到密封，氣體通過(guò)間隙勢(shì)必引起泄漏，這就限制了回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)難以達(dá)到較大的壓縮比，因此，大多數(shù)回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)多在空調(diào)工況下使用。 3.5.5.4渦旋式制冷壓縮機(jī)有如下特點(diǎn)：3.5.5.5渦旋壓縮機(jī)的變?nèi)萘空{(diào)節(jié) 采用數(shù)碼渦旋壓縮機(jī)的數(shù)碼渦旋系統(tǒng)與采用變頻壓縮機(jī)的變頻系統(tǒng)。工作原理變頻：壓縮機(jī)的容量是通過(guò)變頻壓縮機(jī)馬達(dá)的轉(zhuǎn)速改變的。當(dāng)室內(nèi)負(fù)荷要求提高時(shí)，壓縮機(jī)馬達(dá)的頻率隨之增大，從而導(dǎo)致馬達(dá)轉(zhuǎn)速更快，容量更高。同樣地，當(dāng)室內(nèi)負(fù)荷要求隨之降低時(shí)，壓縮機(jī)的頻率減小，從而使容

58、量降低。 數(shù)碼渦旋:壓縮機(jī)容量是通過(guò)渦旋盤的周期性嚙合與脫開來(lái)改變的。當(dāng)外部電磁閥關(guān)閉時(shí)，數(shù)碼渦旋象標(biāo)準(zhǔn)型壓縮機(jī)一樣工作，容量達(dá)到100%，當(dāng)外部電磁閥打開時(shí)，兩個(gè)渦旋稍微脫離。此時(shí)壓縮機(jī)無(wú)制冷劑被壓縮，從而也無(wú)容量輸出。加載時(shí)間占循環(huán)周期的比例可以在10%到100%范圍內(nèi)任意改變，從而引起輸出容量的改變。容量輸出 變頻壓縮機(jī)的工作頻率級(jí)別范圍在30赫茲到117赫茲間，調(diào)節(jié)范圍在50%-130%之間。 數(shù)碼渦旋的輸出在10%到100%之間?；赜托阅茏冾l:當(dāng)冷負(fù)荷低時(shí)，回油難度提高，因?yàn)樽冾l壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速很低。因此，回氣的低速就造成了回油因難。 數(shù)碼渦旋:回油性相對(duì)較好，在每一個(gè)循環(huán)（如10s）中，

59、還是有幾秒鐘的滿負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)。這使得回氣的速度成波狀起伏，因此回油較好。環(huán)保變頻:不符合EMC（電磁兼容）要求。變頻控制器會(huì)產(chǎn)生高次諧波，造成一些問(wèn)題，如變壓器/電容器過(guò)熱、精密儀器的精度降低以及干擾電視信號(hào)、移動(dòng)信號(hào)和地鐵站信號(hào)的傳送等。 數(shù)碼渦旋:符合EMC電磁兼容要求，無(wú)變頻系統(tǒng)產(chǎn)生的高次諧波等帶來(lái)的一系列問(wèn)題。3.5.5渦旋式制冷壓縮機(jī)小資料：變頻和數(shù)碼渦旋技術(shù)之比較數(shù)碼渦旋技術(shù)是谷輪公司于2001年8月推向市場(chǎng)的一種壓縮機(jī)變?nèi)萘考夹g(shù)，其核心技術(shù)為吸氣冷卻方式渦旋壓縮機(jī)的一對(duì)渦盤，上方的靜盤頂部有一氣腔，該氣腔通過(guò)一帶電磁閥的旁通管同壓縮機(jī)的吸氣低壓腔相聯(lián)，當(dāng)電磁閥處于導(dǎo)通位置， 靜盤

60、頂部氣腔為低壓狀態(tài)，此時(shí)壓縮機(jī)工作時(shí)靜盤由于壓力作用上移1MM，動(dòng)盤和靜盤之間不能形成有效的壓縮腔，此時(shí)的壓縮為無(wú)效壓縮，亦稱空壓縮，壓縮機(jī)此時(shí)不能吸排氣，輸入電流為額定值的10%，當(dāng)旁通管電磁閥處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，靜盤上方氣腔瞬間變?yōu)楦邏?，在重力的作用下，靜盤下移1MM，同動(dòng)盤密切配合，此時(shí)壓縮為滿負(fù)荷壓縮，亦稱有效壓縮，為壓縮機(jī)的額定吸排氣量，此時(shí)輸入電流為額定值的100，調(diào)節(jié)旁通管電磁閥通斷的時(shí)間比值，就可以連續(xù)調(diào)節(jié)壓縮機(jī)的吸排氣量，近而調(diào)節(jié)壓縮機(jī)的容量。這種壓縮機(jī)容量調(diào)節(jié)方式的優(yōu)點(diǎn)一是控制方式簡(jiǎn)單 ，二是沒(méi)有諧波成分的存在。缺點(diǎn)是：第一壓縮機(jī)要求的壽命為20年，這種剛剛面世，目前機(jī)械結(jié)構(gòu)非